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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ガヤルド 2003年モデル | 0件 | |
| ガヤルド(モデル指定なし) | 45件 |
このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2012年5月2日 22:39 | |
| 1 | 7 | 2011年11月21日 21:43 | |
| 3 | 5 | 2011年10月30日 22:38 | |
| 4 | 5 | 2011年10月23日 09:58 | |
| 0 | 1 | 2009年5月20日 22:11 | |
| 0 | 1 | 2008年12月2日 18:53 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
マニアックな車を個人売買するところです。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/
ただ、ガルヤドですとさすがに難しいかもしれませんので、ランボルギーニのオーナーズクラブに
連絡をしてみて情報を得るとかはどうでしょうか。
http://www.jloc-net.com/
2011/11/20 19:31 [13791206]
0点
個人売買にこだわる理由が分からないが。
自分が業者から買って手数料付けて売っても良いぞ。
相場以上に高い個人売買中古で良いのならね。
2011/11/21 01:49 [13792880]
1点
憧れの車を2〜3年で良いから乗りたい、そのときの償却が問題です、限られた予算で手に入れたいので個人売買を考えています、この手の車は評価価格に300万円くらい乗せて販売しているので2年間の償却は500万円くらいになると思います。
法人や経営者なら気にしないのでしょうが個人ではこの償却は経済的に耐えられない、それなら乗るなといわれればその通りですが・・・それでは夢が無いのでね〜。
2011/11/21 21:43 [13795601]
0点
どうしてスーパーカーは、エンジンを始動するときのセルモーターの回転が、こんなにはやいのでしょうか?
http://www.youtube.com/watch?v=it6BCPPceSA
http://www.youtube.com/watch?v=-81S34wVlvs&feature=related
宜しくお願いします。
2011/10/28 21:17 [13690909]
0点
リダクションタイプのセルモーター。ギアで減速して使ってるため、モーター自体は高速回転。チューニングした国産スポーツカーにも使われる。
2011/10/28 21:31 [13690982]
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0点
こういう車はサウンドチューンにも気配りしてると思います。
身近な部分だと、ドアの開閉音とかは顕著じゃないですか?
ボディ剛性を上げたら、副産物として開閉音が良くなったりも
しますので、突き詰めていった結果ってのもあるかと…
後、モータースポーツが盛んな欧州ってのも関係してるんでは?
ロータリーサウンドもその点では同様なので、ファンが付くと
思いますし…
スバルだとボクサーサウンドがありましたが、最近のはおとなしく
なってしまいましたが…
2011/10/28 23:12 [13691570]
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1点
スポーツカーだからという訳ではありません。
エンジンのシリンダー数が多いからです。
ピストンの直線運動を回転運動に替える時、円は360度ですから一つのピストンが持つ役割は、4気筒なら90度、12気筒なら30度なので、簡単に言えば4気筒なら点火→90度回転→点火→90度回転→点火というように4つのシリンダーが圧縮・点火・爆発をしながら順番に点火していきます。
それが12気筒なら点火→30度回転→点火→30度回転→点火というように順番に点火していく時間が4気筒に比べて3分の1なので、セルモーターが早いのはエンジンの仕組みが原因です。
2011/10/29 08:17 [13692716]
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2点
数ヶ月前の「世界ふしぎ発見」でイタリアの警官がLP560−4に乗っていて、最高速は非公開と言っていましたが、どれぐらい出るんでしょうか?
ウィキペディアなどにも最高速がのって居なかったんですが、どうしてだと思われますか?
宜しくお願いします。
2011/10/22 22:41 [13664451]
0点
最高速度は325km/hとの事です
http://lamborghini.bubu3.jp/lineup/gallardo_lp560-4_coupe/
2011/10/22 22:49 [13664507]
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2点
アウトバーンの下りでもない限り300行かないんでは。
アウトストラーダでバトルしたとしても、中間加速が大切な、と言っても200キロあたりからの加速だが、過給器の付いたニッポンのGT−Rやドイツ製スポーツカーに実戦では、勝ち目がないでしよう。警察車両が負けるわけにいかないので、非公開なのですよね。きっと。
ランボの名車LP400なんて、公表300キロほどだったと思いますけど、発売当時の国内の雑誌の最高速テストでは、ユーザーに渡った車両では200キロ出なかったですよね。もう、部品の精度がむちゃくちゃだったそうで、イタ車ってフェラーリも含めて、そんなものだったですね。今は違いますが・・・。
2011/10/23 01:33 [13665372]
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0点
>ウィキペディアなどにも最高速がのって居なかったんですが、どうしてだと思われますか?
誰も買って試す場所が無いからです。ウィキペディアに書き込むような方はこのようなクルマは買わない(買えない?)でしょう。
2011/10/23 06:41 [13665781]
1点
>誰も買って試す場所が無いからです。
ランボじゃないけど、過去に常磐道でF40が最高速アタックしてたねw
谷田部で最高速が280km止まりで、仕方なく常磐道でアタックして捕まったというw
2011/10/23 07:36 [13665903]
1点
こんばんは!
潟宴Cトオート1 名古屋市東区泉3−6−9 052−933−2266
価格 1,650万円 車両のみ価格 販売してるみたいです!
情報まで!
2009/05/20 22:11 [9576483]
0点
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