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カースピーカー > PIONEER > TS-WX11A

初めて車に手を入れるド素人の私ですがよろしくお願いします。

バッ直の際にはバッテリーの+側にヒューズを入れるのが良いと聞きまして、友達から写真のような物を貰ってきましたhttp://photos.yahoo.co.jp/ph/levin333toy
ota/lst?.dir=/1439
ヒューズには60と書かれていますが、これだとこの製品に悪影響が及びますか?

よろしくお願いします。

2009/06/21 18:53 [9735760]

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なかでんさん 

うーん・・・
ケースみたいな場所にヒューズが付いているのか?ケーブルそのものが溶けるヒューズブルリンクなのか?
判断に迷いますが・・・
まあ、どちらにしてもヒューズとしての機能があるのならば問題は無いでしょう。
ただ、配線の太さには気をつけてくださいね。

バッ直する際にバッテリーから出たすぐの場所にヒューズを付けるのは車体側をはわす配線の被覆が破れて漏電したときに配線を守るためです。
配線の容量以上のヒューズを付ければ配線のほうが先に悪くなってしまうので(燃える場合もあります)ヒューズの意味が無くなります。
機器側のヒューズは機器を保護するためのモノですからそのままお使いになって(もし機器にヒューズがないときはその機器にあったヒューズも用意してくださいね)配線を守るためのヒューズは配線の容量にあったものをご使用ください。

ちなみに、バッテリーのプラス側から取り出す配線とバッテリーのマイナス側に繋ぐ配線は同じ太さにしてそのうえでツイストさせて(2本の線を捻って)車両をはわすとノイズを取り込まないような働きとなります。
理科の時間に習ったでしょうが、電気が流れるときは磁界が発生しますがその磁界を遮られることで発生するノイズがあるのですが、プラスとマイナスのケーブルをツイストさせると発生する磁界がプラスとマイナスによって相互に干渉し合って打ち消し合いますから、磁界を遮ることにより発生するノイズに関しては完全に抑え込めますので。




2009/06/21 23:27 [9737581]

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defeatさん 

こんばんは。

正直、やめておいた方が良いと思います。
なかでんさんのレスを理解されているのでしたら、
私はあえてとめませんが。

2009/06/21 23:56 [9737764]

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スレ主 みんCさん 

なかでんさん》 詳しい説明ありがとうございます。 写真の物はケースの中にヒューズが入っている物で、そのヒューズに60と書いてあります。

defeatさん》 なんとか なかでんさんの言っている事は理解出来ましたf^_^;

2009/06/22 12:34 [9739538]

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このサブウーファーには大きすぎるヒューズです
使えないと思ってください
もっと大容量のアンプを付ける時に使ってください
このアンプには10〜大きくても15A程度のヒューズを使ってください

2009/06/23 21:02 [9746857]

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スレ主 みんCさん 

うさだひかる2さん》 ありがとうございます。 友達に聞いてみたら、このヒューズケースは300Wのアンプに使用していたみたいです。

2009/06/25 00:52 [9753645]

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カースピーカー > PIONEER > TS-WX11A

TSーWX11Aの購入を考えています。
当方車のDIYに興味を持ち、オーディオに関しては素人ですが、頑張って自分で設置してみようと思っています。

車はスバルR2、オーディオはKENWOODのDPX-55MDなのですが、DPX-55MDにはRCA出力がなく、ハイローコンバーターを使った接続か、スピーカーライン接続かどちらかなのですが、どちらが簡単なのでしょうか?

TSーWX11Aを設置するのと同時に、フロントスピーカーを純正のものからカロッツェリアのTSーJ12Aに交換しようと思うのですが、この場合どちらの接続がやりやすいですか?

単純にどちらの接続が音質がいいですか?

あと、バッ直で接続する際に、サブウーファーとスピーカーについてくる付属品以外に必要なパーツなどはありますか?
(工具はエーモンのターミナルセットを購入予定です)


質問だらけですが、みなさんの的確な指示を仰いで初めてのDIYを成功させたいのでよろしくお願いします。

2009/06/01 21:49 [9637465]

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接続方法はどちらかではありません
このウーファーに付属のハイローコンバーターを使って
スピーカーライン接続をします
バッ直をするのに必要なものは・・・
エーモンのターミナルセットで良いと思います
後付いてるヒューズでも良いのですが
簡易防水のヒューズボックスでも良いと思います
バッ直する時は必ずバッテリー近くにヒューズを入れてください

2009/06/02 07:06 [9639360]

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スレ主 依舞さん 

>うさだひかる2さん
返信ありがとうございます。
そうなんですか〜てっきり別物だと思ってました。

まだちょっとわからないことがあるので質問させてください。

ウーファーの取り付けの際、これはあった方が便利!という工具などはありますか?
(父が大工をやるので主要な工具は揃っていると思うのですが…)

あと、ヒューズをバッテリー近くに入れるとありますが、ヒューズはそれ一つでいいのでしょうか?
バッテリー近くに入れるヒューズはウーファーと同じアンペアの物を入れるのですか?

そもそもヒューズってどこに売っているのでしょうか?
オートバックスあたりに売られていますか?


よろしくお願いします。

2009/06/02 18:17 [9641233]

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付ける場所にもよりますがサブウーファーに取付けるのに使う道具としては・・・
プラスドライバーの2番と3番と2番の短いの
10oと12oのスパナ
10〜17o位までのボックスレンチとラチットと延長
エーモンのターミナルセット等
ビニールテープ・・・これは少し高めの物が(・∀・)イイ!!
ブチルテープ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/
32/282

同じ物であれば別のメーカーでも可
CRC・・・クレ55-6等のスプレー式の潤滑剤・・・別のメーカーの安物で可
パーツクリーナー・・・これも200〜300円前後で売ってる安物で可
ヒューズは付属の物を使っても可ですよ
付属の物をバッテリー近くに入れれば1つでも可
http://www.amon.co.jp/
エーモンにもヒューズがあります
エーモンのホームページで製品情報を見てください
エーモン製品を売ってる所ならどこでも可
オートバックスやイエローハットやホームセンターにも置いてる所もあります

2009/06/02 18:38 [9641310]

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スレ主 依舞さん 

>うさだひかる2さん
素早い返信ありがとうございます。

いろいろと疑問が解決しました。
あとは説明書を見て取り付けてみたいと思います。

またわからないことがあったらここで質問させていただきますので、その時はよろしくお願いします。

ありがとうございました!

2009/06/02 18:54 [9641366]

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依舞さん 取り付け頑張って下さい。
私が取り付けを行った時のレポートを載せています。
http://cafetom.ninpou.jp/index.htm
こちらにサブウーハーの部屋への入り口があります。
私も購入前に色々買い込みましたが、結局セットに不足しているのはRCAケーブルと、バッ直のためのバッテリー用の端子くらいでした。
それから室内に取り込むためにバスコークも必要かな。
まあレポートを見てください。
結果は満足できると思います。

2009/06/02 19:06 [9641410]

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http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_
select.php?p_nm=TS-WX11A&chr=&pa
ge=2

取付説明書はここで見れます

2009/06/02 19:17 [9641446]

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スレ主 依舞さん 

Cafe Tomさん

ホームページ覗かせていただきました。
とてもわかりやすいですね。
取り付けの際には参考にさせていただきます。
ありがとうございました。



うさだひかる2さん

わざわざURL貼っていただいてありがとうございます。
素人なりに頑張って取り付けてみたいと思います。
アドバイスありがとうございました。

2009/06/03 18:58 [9646217]

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カースピーカー > PIONEER > TS-WX11A

TS−WX11Aの接続方法を教えて下さい

常時電源(黄色)+サイバーナビ(XH−077)+DEH−P710+ETC+TS−C07A+TS−WX11Aのスピーカーライン接続?で考えてますが、問題ありますかね??

バッ直もした方良いと言う人とやらない方良いと人がいるので悩んでます

本当に素人でも解るようにお手数ですが教えて下さい

2009/05/27 11:58 [9610590]

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HR500さん 

ネットに大抵の情報はありますよね。それを見て分からないなら、お店に頼んだほうがいいです。

carviewでは調べてみましたか?

2009/05/27 12:50 [9610778]

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number0014KOさん 

>スピーカーライン接続?で考えてますが、問題ありますかね??
問題はありませんが、DEH−P710であればサブウーファ出力がありますので、RCA接続をオススメします。

>バッ直もした方良いと言う人とやらない方良いと人がいるので悩んでます
サブウーファの常時電源は「やらない方が良い」ということはありません。
バッ直せずにオーディオと同じ電源から取り出した場合、音が鳴らなくなったりヒューズが飛ぶなどの不具合が発生する可能性があります。

2009/05/27 12:59 [9610819]

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HR500さんへ
返信ありがとうございます
はい みんカラは良く見てますが。。。。なので

number0014KOさんへ

返信ありがとうございます
RCA接続というのは赤白のケーブルですよね?
ケーブルも家電屋販売してるので大丈夫でしょうか??
よく凄い高いケーブルもありますが、費用対効果はあるんでしょうか??

音が鳴らないと言うのは電圧不足から来るものですか??
それとも迫力がある音が出ないと言う事でしょうか??
後、上記接続でやはりアンペア不足でしょうか?

重ね重ね、すいませんが教えて下さい

2009/05/27 13:13 [9610892]

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number0014KOさん 

>音が鳴らないと言うのは電圧不足から来るものですか??
>それとも迫力がある音が出ないと言う事でしょうか??
>後、上記接続でやはりアンペア不足でしょうか?
電圧不足ではなく電流不足です。
この場合、音が鳴らなくなったり、電源落ちが起こったりします。

>ケーブルも家電屋販売してるので大丈夫でしょうか??
大丈夫です。理想は、耐熱・耐油・耐ノイズ性に優れた車載用のケーブルです。

>よく凄い高いケーブルもありますが、費用対効果はあるんでしょうか??
あなたの耳次第です。もっとも、このクラスのアクティブウーファでケーブルにこだわる必要はないかと思いますが...

2009/05/27 13:18 [9610923]

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number0014KOさんへ

ご丁寧な教え及びご返信ありがとうございます

あと、最後にもうひとつ聞きたいのですがバッ直はエーモンから出ているので対応しようと思いますが、バッ直を施行するとバッテリーに寿命に影響等はに無いのでしょうか??

搭載予定のクルマは普段余り乗らないため、新車購入して2年目でバッテリー交換しました

2009/05/27 15:23 [9611283]

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number0014KOさん 

>バッ直を施行するとバッテリーに寿命に影響等はに無いのでしょうか??
常時電源をバッテリーから直接取り出そうが、オーディオ裏から直接取り出そうが使用する電力量に違いはありません。

2009/05/27 16:33 [9611519]

Goodアンサーナイスクチコミ!2


number0014KOさんへ

そうだったんですか、勘違いしていました

ではバ直でDAYしてみようと思います

何か気を付ける点が在ればご教授お願いします。

2009/05/27 16:51 [9611573]

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・・・バッ直するときに気お付けることとしては
バッテリー付近に絶対にヒューズを入れてください
そして作業が全部終わってからヒューズを入れてください
コードを車内に入れるところをブチルテープ等で防水処理してください
・・・位ですかね

2009/05/27 18:41 [9611959]

ナイスクチコミ!2


こんばんわ^^。

世の中に何でもかんでもバッ直馬鹿が居ますが^^(爆)、
要は電流と電圧が足りれば良いだけなので、
バッテリーから離れれば離れるだけ、
色々な機器に寄り抵抗が増えるだけなので、
(力を吸い取られるって事ですね)
足りてれば何処でも大丈夫ですよー^^♪。

この機種ならバッ直迄は必要無いですよー^^♪。
もっともHU裏接続は下手すると足りないので、
キーシリンダ前の常時電源の太い線に接続で、
十分ですよ〜^^♪。

但し・・・
電圧も電流も一番高いのがバッ直なのは、
上記の様に抵抗が低いので間違い有りません^^♪。
(電圧・電流・抵抗はΩの法則で全てイコールですからねー)

因みにσ(・_・)はP630+TS−C06A+WX11Aユーザですが、
WX11Aだけはキーシリンダ前に接続してて、
HUも本機もゲインMAXで鳴らしてますが、
十分足りてますよー^^♪。

また余談ですが本機のコントローラの設定はゲインMAX、
LPFもMAXにして下さいね^^。
(無論RCA接続だけの話ですが)
HUの方で加減出来ますから〜^^♪。。。
(これしないと能力を全て発揮出来ません^^)

2009/05/28 02:00 [9614406]

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karkunさん 

天使な悪魔さんのコメントにちょっと補足しておきます。

キーシリンダ部の配線から取るのは問題無いですが、
配線が太く、 通常DIYユーザーが持ってる工具では、
きちんと接続するのは難しいです。
車両の殆ど全ての電装が、そこを通っていますので、
接続が甘くなったりしますと、 即、車全体の不調や、最悪の場合火災に繋がります。

確実な接続が出来る自信が無ければ、 バッテリーから直接引っ張ってくる方が、
安全かつ確実だと思います。

ちなみに、私の場合は、 オーディオ関係は全て引き直し、元の車の配線は一本も使っておりません。

2009/05/28 08:44 [9614907]

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こんにちわ皆様^^。

毎度お世話になっとります^^≫karkunさん。
見ててくれるかな〜^^;。
今後の魔界(笑)の為に便乗で質問なのですが、
(スレ主さんご免なさいね^^;)
オーディオのバッ直は常時電源以外にアース・ACC・ILMも、
全て遣ってらっしゃいます^^?。。。

2009/05/28 17:00 [9616319]

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karkunさん 

>天使な悪魔さん

アースも全て引いてます。 2Gのケーブルで、メインバッテリーから、
トランク内へのサブバッテリーまで、プラスマイナス2本引き、
そこから8Gのプラマイ2本で、デッキ部まで戻してきて、そのまま常時電源へ。
それを分岐させ、リレーを入れてACCへ回してます。
CDチェンジャーもその電源を使用してます。

使ってるのは、リレーを駆動させるACCとアース、イルミとアンテナコントロールの4本だけですね。

イルミだけは、信号入力だけですので、車両のをそのまま使ってます。
取り付けアダプタからは、 スピーカ系や必要無い配線はコネクタ根元から
抜いて、上記の4本だけ残してます。

2009/05/28 17:45 [9616449]

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再度便乗すんません^^;≫スレ主さん。

≫karkunさん。
2Gですか〜凄げぇーですね〜^^;。
やっぱ+はターミナルヒューズ無しで−もターミナルなしで、
各ユニット裏から分岐しとるのですかねー^^?♪。

色々なサイトで勉強中なのですが、
HUはILMもバッ直すると低域の安定感の向上が、
有るって話も有るらしいのですよねー^^;。。。
(殆どACC迄でしたが探した限り、唯一ILMも遣ってる方が居らしたので)

2009/05/28 21:05 [9617356]

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karkunさん 

再度トピずれ失礼です。

>天使な悪魔さん

以前は8Gでしたが、1000Wの正弦波インバータの電源も取りたく、
2Gに引き直しました。

>やっぱ+はターミナルヒューズ無しで−もターミナルなしで、
>各ユニット裏から分岐しとるのですかねー^^?♪。

この辺、仰ってる意味が良く分かりません。
ざっと説明しますと・・・
オルタネータからメインバッテリへは、4Gでプラマイ引いてます。
メインバッテリから、140Aのブレーカを通して、 トランクのヒューズブロックへ。
そこからサブバッテリー(140Aのヒューズ経由)です。

ヒューズブロックは、ミニANLのネジ止めタイプのヒューズを使い、
そこから8Gで各アンプ、 前へ戻ってデッキへ。
デッキ裏で、リングスリーブ圧着で、8Gを14G4本にバラして、
チェンジャーとデッキ、 リレー通してACCです。
ACCにリレー通してるのも深い意味はありません。
オーディオ以外の電装でそこそこ電流が必要なので通してます。

アース側も同様の経路です。

ACCやイルミは、関係無いと思いますね〜。
少なくとも、私のデッキの場合、上の2本は、ヒューズ抵抗が入ってる程度ですので、 あくまでもon/offの信号線と認識してます。
電流が流れるタイプのデッキですと、 効果があるのかもしれないですが・・・

2009/05/28 22:06 [9617695]

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どーも済みません^^;、
ヒューズブロックとアースブロックの、
間違いでしたm(_ _)mぺこり。

色々すんませんでしたー^^♪。。。

2009/05/29 01:08 [9618799]

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カースピーカー > PIONEER > TS-WX11A

使用環境はムーブコンテカスタム、ヘッドユニット→DEH-P620、
スピーカー→TS-CO6A、この環境にTS-WX11Aを取り付けたいのですが、
何か他に線とか必要なものとかありますか?よろしくお願いします。

2009/05/10 03:33 [9520705]

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おはよう御座います^^。

付属のRCAラインは確か1M位だったかなー^^;。
ですから設置場所がHUから遠ければ、
別途RCA♀♀ケーブルが必要になりますね^^。

また余談ですが、
σ(・_・)もWX11AとC06A設置してるのですが、
調整ちゃんと出来てれば(なるべくリスナー近くに設置)、
結構な音圧奏でてくれますよ〜^^w。。。

2009/05/10 04:31 [9520792]

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・・・RCAケーブルは付いてませんよ
シート下に付けるならCN-182G等の3m程度のケーブルが良いでしょう
後・・・電源ケーブルをバッ直にするために端子と簡易防水のヒューズボックス
があると良いでしょう

2009/05/10 07:00 [9520963]

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あれれ・・・
改正レスしたのにアップされて無い^^;。
♂♂RCAが必要になりますって訂正したのに〜^^;。。。

2009/05/10 07:04 [9520967]

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天使な悪魔さん
・・・ここの掲示板はたまに変な動きをするので
ちゃんと書き込まれてるか確認した方が良いですよ

2009/05/10 07:33 [9521032]

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スレ主 bi-hanaさん 

天使な悪魔さん、うさだひかる2さん、回答ありがとうございます。

お二人の回答をまとめますと

設置場所は運転席下を考えていますのでそこに設置するには3MほどのRCAケーブル
と電源ケーブルをバッ直にするために端子と簡易防水のヒューズボックスが必要と。

電源ケーブルをバッ直にするための端子と簡易防水のヒューズボックスの
おすすめの製品名をよかったら教えてくれませんか?

あと、ディーラーにヘッドユニット、スピーカー、サブウーファーの設置を車の乗り換えの際に頼むとき、ケーブルとかは用意してくれるんでしょうか?それとも通販などで購入しないといけないんでしょうか?あまり値段が変わらないならディーラーで用意して貰いたいんですが...

2009/05/10 10:29 [9521584]

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こんにちわ。
RCAケーブル3Mは運転席下にしては長くないでしょうか?1.3Mの間違いでわ?

2009/05/10 10:55 [9521688]

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ヒューズホルダーは
http://www.fujix-net.co.jp/car/fuse/08_0
0.html

http://www.fujix-net.co.jp/car/fuse/09_0
0.html

このような物かな・・・
完全防水である必要はありません
このウーファーに付いてるヒューズをそのままエンジンルームに付けてる人も居るようです
端子は・・・
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.p
hp?id=2238

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.p
hp?id=2240

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.p
hp?id=2330

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.p
hp?id=12141

こんなところですかね・・・
オーディオハーネスは
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.p
hp?id=22202

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.p
hp?id=22276

こんなところですかね・・・
ディーラーに用意してくれって言っとけば用意してくれると思いますが・・・
それからムーブがオーディオレスなら純正ブラケットが必要です
純正専用オーディオ等が付いてる場合はパネルとブラケットが必要です

2009/05/10 10:56 [9521693]

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3mなのはコードを通す場所によって届かなくなる可能性もあります
直線的に通せば余裕を見て2m程度でも届きますが
オーディオ裏からハンドル奥を通ってサイドシルを通って
シート下へのルートでの長さです
僕はいつもそのルートで通してます
踏んでしまうマットの下を通すのは出来る限り避けてください
長年使って踏んでるとコードがつぶれて断線等の原因になります

2009/05/10 11:01 [9521706]

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ナルホド〜失礼しました。私の勉強不足です。私は助手席下にアンプですが心配になって来ました(汗)ワイヤリングやり直さないと…。ありがとうございます。

2009/05/10 11:07 [9521734]

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車種によってはマット下へプラスチックのカバー付きで
既存のコードが通ってる場合もあります
そのルートでカバーの中に通すなら問題ありませんよ

2009/05/10 11:11 [9521746]

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・・・なおハンドル奥の部分にコード類を通す時は
ハンドルを回したりペタル・・・(アクセルやブレーキやクラッチ)
に支障が無いように通してください
既にハンドル奥にコード類が多く通ってる車が多いので
そこに沿わせてコードバンド等で固定してください
ハンドルやペタルに支障があるとコード類の断線やショートや事故に繋がります
ヒューズは絶対にバッテリー近くに付けてください
太いコードでヒューズの位置が悪かったり付いてなかったりすると
作業や劣化や事故の時にショートして車両火災に繋がります

2009/05/10 11:21 [9521785]

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スレ主 bi-hanaさん 

うさだひかる2さん、詳しく回答していただきありがとうございます。

話をまとめるとRCAケーブル、ヒューズホルダー、オーディオハーネス、純正ブラケット
があれば大丈夫ってことですよね?
私は機械に疎いのでディーラーのほうに頼んでうまくやってもらいたいと思います!
回答していただいたみなさん、本当にありがとうございました!

2009/05/10 13:52 [9522368]

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はい
そう言うことです
まぁディーラーでお願いすれば
用意してくれると思います
ディーラー経由で電装屋に行く事もありますが・・・
頼む時にここをこう言う風にと要望しておきましょう
ウーファーのリモコン等も希望の場所等があれば言っておきましょう

2009/05/10 13:56 [9522377]

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スレ主 bi-hanaさん 

うさだひかる2さん、丁寧に教えていただき本当にありがとうございます。

おかげで助かりました!また機会がありましたらその時はよろしくお願いします。

2009/05/10 21:12 [9524253]

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カースピーカー > PIONEER > TS-WX11A

初めてのサブウーファーに評判のいいTS-WX11A を考えています。
ついでにヘッドユニット(CDA−9831J)とTS-WX11A をバッ直にする予定です。

そこで教えて頂きたいのですが、
1)ヘッドユニット、TS-WX11A ともにバッテリーの+に直接繋ぐという事になるのでしょうか?
2)ヘッドユニット、サブウーファーの両方ともバッ直にした方が音が良くなると理解していいのでしょうか?

ヘッドユニットのバッ直はリレー付き配線を購入予定です。
車種はノートで、何とか車内からの配線ルートは確保出来そうです。

宜しくお願いいたします。

2009/05/05 19:02 [9496445]

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number0014KOさん 

>1)ヘッドユニット、TS-WX11A ともにバッテリーの+に直接繋ぐという事になるのでしょうか?
そういうことです。

>2)ヘッドユニット、サブウーファーの両方ともバッ直にした方が音が良くなると理解していいのでしょうか?
と言われています。ただ、消費電力の大きいサブウーファのバッ直は安全のためでもあります。

詳しくはコチラで。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103510580/So
rtID=9469284/

2009/05/05 20:13 [9496818]

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>バッ直はリレー付き配線を購入予定です。
バッ直キットの配線図には出ていると思いますが「リレー付き」ならば、ヘッドユニットのACC線(アクセサリ線)も「バッ直」して下さい(9831Jでも音質上がると思います)

予算が有れば、一緒にキャパシタ(通称ミニ・キャパ)を「+B側」と「ACC側」の「それぞれ」に入れると一層効果有りますので・・・

一応参考になれば
http://bbs.kakaku.com/bbs/70201010803/So
rtID=4707855/


また、バッ直は「+B側」の強化なので、同じくマイナス側(アース)の配慮もお忘れなく!
(アース落ち悪ければ、バッ直の意味は無いですから・・・)

2009/05/05 22:56 [9497884]

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number0014KOさんありがとうございます。
どうせやるなら2本やったほうが、手間が掛からないのですが、
とりあえずヘッドユニットは置いといて、
サブウーファーだけはバッ直にしようと思います!

(新)おやじB〜さん、ありがとうございます。
ミニ・キャパは予算の都合上、諦めます。
アースが大切なんですね!適当なボルトに付けようと思ってました。
どこに付けるか考えてみます。


2009/05/06 00:39 [9498568]

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カースピーカー > PIONEER > TS-WX11A

今この製品を自分で取り付け、使用しているのですが、設置場所で悩んでいます。乗っている車はクーペで、座席の下やリアシートには十分なスペースがないため、リアシートの頭部とリアウインドーの間の平面に設置しています。やはり、運転席からだと十分な低音が得られない感が少しあります。また、リアウインドーと近いということで、振動による窓の疲労や夏に耐熱性によってウーハーが故障しないかが少し心配です。
 もし、そのような故障が無いなら現状の場所でもいいかなと思うのですが、問題があるようなら、設置場所を変えたいと思います。どなたかアドバイスよろしくお願いします!

2009/05/02 20:48 [9481654]

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こんばんわ^^。

こないだ鰤です^^w。

σ(・_・)もZ32ですからクーペ系なので、
そこら辺に設置スペースが無い為に、
リアシートセンタに設置してます^^;。

sprinter_kさんの設置場所なら確かに、
夏の暑さは気になりますよねー^^;。
リアガラスにフィルム貼るのは、どーですか^^?。

それからSWって本体が結構熱くなるんですわぁ〜^^;。

また確かに運転席から設置距離が遠いから、
少々音圧弱くなる鴨知れませんが、
このSW下記の様に調整すると結構な音圧出せますよ〜^^♪。

@SW側のゲイン・LPFはMAX(125Hz)に付属ダイヤルで固定する。
AHU側のゲインで±加減する(SWの持ってる能力内は鳴らせます)。
BHU側のLPFを好きな周波数(私は63Hz)に調整する(低い方が優先されるので)。

これで恐らく今より音圧出ると思いますよ〜^^♪。。。

2009/05/02 21:59 [9482037]

Goodアンサーナイスクチコミ!0


スレ主 sprinter_kさん 

早々のご回答ありがとうございます。
一応リア窓にはスモークがしてあるので、多少は熱が防げるかもしれません。
二段構えでサンシェードなどすれば大丈夫なんでしょうかね?

あと、ヘッドユニット側の出力を上げるとウーハーから出力される音も大きくなるのでしょうか?現状でもリアシートに座って音を聞くとかなりうるさいくらいなのでウーハーの許容出力をオーバーしたり、窓に振動が伝わって疲労してしまうという事が心配です。
↑窓の強度は心配しなくていいですかね(笑)?

2009/05/02 22:08 [9482109]

ナイスクチコミ!0


直射日光は何かしらで防げますが、
(これが大事なんでしょうけども^^;)
車内温度上昇は防げませんからねぇ〜^^;。

HU側の出力調整ってのは一般的に、
全てのSP音量上げます^^。
(TW・WF・SW等等)
SWのゲインってのはSW個別の音量調整なので、
他のSPとのバランスを個別調整する為のものです^^。

窓の強度ですか〜^^;。
確かに±振動してますから、
共振値が合うとネジ緩んだりとか、
接着剥がれたりとか有る鴨ですね^^;w。

ま〜σ(・_・)は緩んだら対策すれば良いと、
思ってる奴ですがぁ〜^^ww。。。

2009/05/02 22:27 [9482238]

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number0014KOさん 

>リアシートの頭部とリアウインドーの間の平面に設置しています。
リアトレイということでしょうか?
その場合、確実に固定しておかないと、事故ったときに後頭部めがけて飛んできます。だから、ウチの場合は頼まれてもそこには絶対に設置しません。

2009/05/02 23:14 [9482538]

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更新日:7月3日

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