REGNO GRV 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

レグノに乗って8ヶ月の結果と感想（ガックリ）

[アスシ]

昨年の9月にﾏｰｸXの5年車検時に購入時の純正（ﾖｺﾊﾏのdb）から買い換えました。
燃費：がた落ちです。市内9.5km/lから7km/l　高速12km/から9.5〜10km/l正直ショックです。
購入したディーラーと相談して空気圧を2.3から2.5に10%あげてです。その前は市内5.5もあり青ざめました・・・。

静寂性：どこのお店（ﾀｲﾔ館・ｺｸﾋﾟｯﾄ・ﾃﾞｨｰﾗｰ）の人も最高です。と言われましたがdbと遜色なし。高速などのﾀｲﾔ音は正直dbの方が静かに感じます。

雨の日：購入した際は少し良いかなと感じましたが今はそんな変わりません。

結論：レグノにして失敗でした。
次回購入の際は宣伝にお金かけている有名ブランドよりヨコハマやtoyoのようなマイナーなメーカーの上位製品を買おうと決めました。
日本の道を知るブリヂストンの最高傑作・・・を信じた私が馬鹿でした。
特に高騰しているガソリンを目の当たりにすると燃費の悪さが悔しいです。

2012/05/28 22:29　[14616534]

[スーパーアルテッツァ]

新車装着タイヤのdBって、どのdBの事でしょうか？

タイヤサイズは215/60R16か225/45R18ですよね？

それとセダンにミニバン用タイヤのREGNO GRVを装着したのでしょうか？

dBからREGNO GRVへの交換で約2割も燃費が低下するとは考えにくいです。

2012/05/28 22:55　[14616662]

[メガネメンズ]

スーパーアルテッツァさんと同じく何故セダンにGRVなんだ？と疑問に思いました。
GRVは重いミニバン等専用に開発されたはず。
セダンなら素のREGNOをなんで選択しなかったのでしょ！？

2012/05/28 23:15　[14616760]

[kasa0510]

私も「セダンにGRV?」というご意見に同感です。
ただ、私タイヤに関して素人なので、ブリジストンとYOKOHAMAのホームページの情報と私が今履いているタイヤを変えようとしたときに色々ディーラーから貰った情報からだけの投稿なのをお許しください。

ちなみにdbって
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_db_declbel.html
でしょうか？確かに低燃費製と静粛性をうたっていますね。
と言いながら、YOKOHAMAのdbからGRVに変更して、どれだけ燃費が悪くなるものか判っていなくて済みません。

ただブリジストンの中での選択であれば、GRVは皆様がご指摘の通りREGNOでのミニバン用ですので、マークXにどのお店もGRVを薦めたというのが、何ともやり切れなく感じます。
マークXのような高級車セダン向けのREGNOであれば「メガネメンズさん」がご指摘のように通常はGR-XTを薦めるはずですが。。。
さらにはREGNOシリーズ自体が燃費が悪いので、燃費重視であればGR-XTも薦めないと思います。

ちなみにブリジストンのHPで低燃費性能でブリジストン製タイヤを比較できるURLが
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tireselector/efficiency/index.html
で、車種をセダンとミニバンにチェック、比較したい性能を低燃費性能だけにチェックして検索すると、GRVはミニバン用ですし、また燃費性能が良くないことが判ります。
比較したい性能で静粛性だけにチェックして検索しても、GRVはGR-XTに劣ることが判ります。低燃費性能と静粛性の両方にチェックしてもGRVは劣ります。

またブリジストン自体もマークXにGRVは薦めていません。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tireselector/car/index
でマークXを選択して、年式・型式・グレードをプルダウンで選択すると、お勧めタイヤが表示されます。年式・型式・グレードが判らないのですが、多分マークXならどれを選択しても、GR-XTは出てきてもGRVは出てこないと思います。

私はスバルのトラヴィックというミニバンに乗っていまして元々付いていたタイヤがブリジストンのTURANZAというタイヤです。REGNO以上に超燃費が悪いことはディーラーから説明を受けた上ですので、燃費はあきらめています。

ブリジストンなら燃費・静粛性を取るか走りを取るかの択一です、両方は無理です、とスバルから私は言われました。ブリジストンに納得がいかないといお気持ちもあるかとは思いますが、今回はブリジストンを、さらにその中でGRVを薦めたプロ意識の欠けたお店が悪いと思います。

ここからは私見ですが、私なら勧めて購入させたお店にクレームを入れたい気持ちになります。購入されたのが量販店からだと物言うのは厳しいかもしれませんが、購入されたのがディーラーからであれば、何らかの責任を取らせたいですね。
乱暴ですが、ディーラーであれば私なら今後の付き合い（車検等のメンテやマークXからの買い替え等々）をちらつかせて、何らかの責任をとらせます。ただ責任は取ったとしても、そんな低レベルのディーラーと今後付き合ってもメリットは無いでしょうから、取らせた後はマークXを取り扱っている別のディーラーを探します。
私の考えは、一般的な方々からすると、やりすぎなのでしょうが。。。

2012/05/29 00:38　[14617143]

[ささいち]

燃費悪化のタイミングがたまたまタイヤ交換と重なっただけの様に思えます。
ディーラーでの点検をお勧めします。

履いているのがミニバン用レグノでも・・そこまで燃費悪化するとは到底思えません。
タイヤサイズはdbと同じですか？

もし・・タイヤ以外の原因がどうしても見つからなければ・・他の種類のタイヤへの交換をお勧めする以外無くなりますが・・・

2012/05/29 05:59　[14617502]

[Berry Berry]

＞純正（ﾖｺﾊﾏのdb）から買い換えました。

たぶんYOKOHAMA dB E70Aですね。
このタイヤを履かせるのは215/60R16ではないかと思います。


＞昨年の9月

ということですので、とりあえずもう少し様子をみてあげてください。
気温が下がっていく時期で、特に冬期はエンジン暖機のためにガソリンを濃いめに噴射し、アイドリング回転数も高めになり、温度が上がるまでに時間もかかるために燃費が悪くなる傾向です。

それから、215/60R16から225/60R17ですと、外径差が664mmから702mmとなり、38mmも大きくなります。
また、タイヤ幅が広くなると路面抵抗により燃費も悪化しますし、ミニバン用タイヤであるために剛性が上がり、重量がかさみます。

比較条件としてはREGNOのほうが悪条件といえます。
燃費が悪くなるのは、多少致し方ないかと思いますよ。

2012/05/29 18:41　[14619226]

[スーパーアルテッツァ]

Berry Berryさんの書き込みのようなタイヤのサイズ変更を行ったのなら、タイヤの
外径が大きくなった事が原因で走行距離が約6％少なく表示されるようになります。

つまり、距離補正を行わないと満タンでの燃費が約6％悪化します。

2012/05/29 18:59　[14619300]

[アスシ]

皆さんごめんなさい！
掲載する商品（スペック）の場所を間違えてしまいました。汗

正しくはREGNO GR-XT　215/60R16です。2007年度ﾏｰｸX2.5Gの純正タイヤはadvanなどの名称はつかずYOKOHAMA　dbのみ表示でした。

昨年9月の車検の際色々見比べてレグノに決めたのですが、本当に燃費が急に悪くなりました。ディーラーに何回も異常がないか調べてもらいました。

1988年ころに純正タイヤからPotenzaに変えたときの大正解の喜びを覚えており、ブリヂストンがすべてに最高のGR-XTというフレコミを信じて購入しただけにショックが大きいのは本当です。

ただ悪い評価をする上で商品の選択を間違えるなんて最低です。
本当申し訳ございませんでした。

2012/05/29 22:24　[14620151]

[Berry Berry]

＞掲載する商品（スペック）の場所を間違えてしまいました。

間違いは誰にでもあります。

それより問題は、

＞REGNO GR-XT　215/60R16
＞本当に燃費が急に悪くなりました。

↑ここですね。

エコタイヤのラベリングを取得しているGR-XTで、タイヤサイズを変えずに純正YOKOHAMA dBより燃費が悪くなるということです。

GR-XTはタイヤの重量が重い部類に入りますが、転がり抵抗を低減させているため、悪くても相殺か通常でも燃費が良くならなければならないところです。

「みんカラ」で今回の履き替えのケースをグラフ化された方がいます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/568865/blog/26041139/

↑これを見ると、確実に燃費は向上されています。

走行環境（走行路・渋滞状況・走り方）や整備状況（自動車の劣化）が変わったとかでなければ、おかしいですね。

2012/05/29 22:47　[14620318]

[kasa0510]

REGNO GR-XT　215/60R16ですね。了解しました。

みなさまの投稿を読んで反省しましたのは、素人なら尚更きちんとした確証データも探してから、その上で投稿すべきでしたのに、それをしないで自分よがりの過激な意見を投稿してしまい、みなさまには不快に思われたかと思います。申し訳ございませんでした。

この場をお借りしまして、お詫び申し上げます。

2012/05/30 00:40　[14620813]

REGNO GRVとENASAVE RV503

[ＴＩＤＡテイン]

みなさまに質問です。

車種はMPV、通勤に使用しており片道40キロ(うち高速20キロ)です。

ショップに見積もりを出したところ工賃等込みでブリジストンREGNO GRV215/60R17だと10万2千円。
同サイズでダンロップENASAVE RV503だと73000円。
約30000円近くの差が出ます。

トータルバランスでみると30000円の価格差は妥当と言えますでしょうか？

通販で購入すればもっと安いのでしょうが、住所が沖縄のため、送料が結構かかって
しまうのでショップでの購入予定です。

よろしくお願いいたします。

2012/02/22 14:48　[14188887]

[からうり]

今は値段で。その分をガソリン代に回せば2ヶ月は走れると思います。普通は１本が約２万円はします。　工賃が2500円だとしても　２２５００＊４＝9万円ぐらいはします。　今からガソリンが上がる方向なのでそこが重要ポイントです。

2012/02/22 15:25　[14189000]

[ＴＩＤＡテイン]

からうりさん

そうですね、円高も一服傾向＆原油高ですから、ガソリン価格はさらに上昇
しそうですもんね(ToT)
やっぱり価格差をガソリン代にまわしたほうがお得なのかもですね。

2012/02/22 15:33　[14189022]

[ＴＩＤＡテイン]

ただ、ENASAVE RV503は価格.comでの評価が結構低いので
ちょっと心配だったものですから…(^_^;)

2012/02/22 16:35　[14189224]

[Berry Berry]

＞トータルバランスでみると30000円の価格差は妥当と言えますでしょうか？

タイヤに何を求めるのかで妥当かどうかの判断が出来るのではないでしょうか？

GRVはプレミアムコンフォートミニバンタイヤで、ENASAVE RV503はエコスタンダードミニバンタイヤです。

静粛性を優先で考えれば必然的にGRVの価値が高まるわけですし、最近流行のエコタイヤを気軽に履こうと思うのであれば、RV503に気持ちが傾くと思います。

それぞれのタイヤの求める方向が異なりますので、比較するに当たってはポジショニング（グレード）を考慮した方がよろしいのではないでしょうか。
自動車で言うならば、MPVとプレマシーの価格差は妥当でしょうか？といった感じですね。

使い方・求める性能・タイヤの性格を考えて、御判断ください。


また、間を取って、YOKOHAMA BluEarth RV-01やTOYO TRANPARH mpF、TRANPATH Luという選択肢はありませんか？
GRV同様、静粛性・乗り心地を優先するならTRANPATH Lu。
コンフォートと運動性能のバランスに優れたエコタイヤである、YOKOHAMA BluEarth RV-01やTOYO TRANPARH mpF。
いくつかの銘柄・いくつかのタイヤショップで見積もりを出してもらい、納得のいく選択が出来ればいいですね。

2012/02/22 17:54　[14189501]

[スーパーアルテッツァ]

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/60R17&operation=user

静粛性と乗り心地重視ならENASAVE RV503と同価格帯でTRANPATH Luがあります。
TRANPATH Luなら乗り心地はREGNO GRVを上回り、静粛性は同等でしょう。
ただし、乗り心地が良いので、柔らかいという意見があるのも事実です。

又、省燃費性能を含めたトータルバランスが良いタイヤならTRANPATH mpFやBluEarth RV01があります。
この2銘柄の選択のポイントはウェット性能を重視するかコンフォート性能を重視するかという事です。
つまり、ウェット性能でBluEarth RV01、コンフォート性能重視でTRANPATH mpFとなります。

以上のように価格面でENASAVE RV503と同程度で良いタイヤがあると思うのですが・・・。

2012/02/22 18:27　[14189611]

[ＴＩＤＡテイン]

みなさま、ありがとうございます。

YOKOHAMA BluEarth RV-01、TOYO TRANPARH mpF、TRANPATH Luは盲点でした(^^ゞ

YOKOHAMA BluEarth RV-01だと工賃等込みで8万で購入できるお店がありました。
TOYO TRANPARH mpF、TRANPATH Luｎについてはあらためて見積もりをとってみようと
思います。

2012/02/22 19:37　[14189897]

[Berry Berry]

他にミニバン用タイヤといえば、
GOODYEAR EAGLE RV-S
ブリヂストン Playz RV ecopia PRV-1
ブリヂストン ECOPIA PRV（今春の新発売。転がり抵抗係数AAAです。燃費を最優先にするならこの銘柄を）
がありますが静かな部類ではないです。
しっかりとした剛性で、シャッキっとした走りを期待するなら、これらの中からでもいいとは思いますが、ブリヂストンは値段が高めです。

2012/02/22 20:04　[14190008]

[etizenntakefu]

エコピアPRVどうでしょうか？
エコピアEP100、エコピアEX10と買った感想からすると、
決して、外した選択ではないような気がします。
普通でいいのなら、ヨコハマ、トーヨーのエコタイヤ
おススメしますが、プラスαを求めるなら
エコピアPRV、レグノGRVおススメしたいですね。

2012/02/22 20:12　[14190046]

[江崎グリ子]

前期型ＭＰＶターボ４ＷＤに、REGNO GRV215/60R17 を履かせています。
標準装備タイヤ（１７インチ）と比べた個人的な感想です。


　�@燃費：　　若干よくなったか？程度です。
　　　　　　　　アクセルオフ時には、するするという転がり感は確かに感じます。

　�A乗り心地：良く言えば路面のインフォメーションが素直に伝わるようになった、
　　　　　　　　悪く言えば足回りのしなやかさがなくなった気がします。
　　　　　　　　特に首都高継ぎ目での突き上げがドスン！と大きくなりました
　　　　　　　　タイヤの重さが原因かもしれません・・。

　�B静粛性：　舗装状態の良い道路ではそれなりに優秀ですが、
　　　　　　　　舗装状態が悪い道路ではやはりゴーゴーとうるさいです。
　　　　　　　　少々期待はずれでした。

　�C操舵感：　すこし重くなりました。
　　　　　　　　常識範囲内の速度で運転するぶんには気になりません。

REGNO GRVは、良いタイヤだと思います（値段もそれなりですけどね）。
ただ個人的には、現行ＭＰＶの足周りには合わないと思います。
コンフォートタイヤが重いのは仕方がないと思うのですが、
ＭＰＶにはもう少し軽めのタイヤが合うような気がします。
書きなぐりですみません。お役に立ちますかどうかわかりませんがご参考まで。

2012/02/24 23:21　[14199236]

[ＴＩＤＡテイン]

Berry Berryさん、etizenntakefu さん、江崎グリ子さん

詳しい情報、使用感などありがとうございます。
今回は、YOKOHAMA BluEarth RV-01にしてみようと思います。
今までは「タイヤはBS！」と思っていたのですが、ほかの
メーカーもいろいろなタイヤがあるんですね(~o~)

タイヤ歴はMPV純正のレグノ→ B-style RV(現行)→BluEarth RV-01(予定)と
なりますが、交換の後、また感想を書いてみたいと思います。

みなさま、いろいろありがとうございましたm(__)m

2012/02/27 12:27　[14210810]

独り言

[＊もん＊]

エスティマルシーダに乗っています。年間４０００キロぐらいしか乗りません。
中古で買った時からのタイヤ（ダンロープのＤ５０？）標準タイヤらしきものからです。車もそろそろ買い替えを検討中とあって、とりあえず２年ぐらい乗れればいいかな？と考えて、中古のＧＲＶに履き替えました。
４本交換・バランス・エアバルブ・廃棄タイヤを合わせて２４０００円弱でした。
タイヤは、溝６ｍ　７部山ぐらいと言っていました。

履き替えた感想は、以前のタイヤがひどい為比較の対象外ですが・・・

音はかなり静かになりました。今まで、車で寝たことの無い子供（４ヶ月）がすやすやと寝るぐらいです。

転がり感は、アクセルをオフにしてもよく転がりますね。減速が少ないので、ブレーキを以前より強く踏む感じです。加速も４０ｋｍからすーって感じで、伸びる感じはあります。

雨の日のグリップですが、特に気にするほどのことはありませんでした。（町乗りでは、飛ばさないので）良く止まるし、よく曲がります。ちょっと無理しても、ちゃんと踏ん張ります。

ハンドリングは、良く切れますし、敏感に反応してくれます。良く曲がるし、変なふらつき感もありません。重くもなく・軽くもなくてしっくり着ています。

乗り心地は、道路段差による突き上げや、ゴツゴツした感じはかなり軽減したと思います。

燃費は、以前は６キロ切る位でしたが、７キロ強ってぐらいですね。思っていたより、燃費が向上したのは、嬉しい誤算でした。

いずれにしても、履き替える前のタイヤと中古タイヤの入れ替えの為、レポートにはなりませんが、個人的な独り言と捕らえてもらえれば幸いです。最近では、乗り継ぎまでの間に合わせで買ったつもりでしたが、ちょっと買い換えるのが勿体無い感じに思えてきました。

2012/02/17 23:28　[14168274]

[からうり]

中古でもBSのミニバンタイヤなのでその値段で買えればラッキーだと思います。　普通に買えば７万円コースになると思います。

2012/02/18 10:33　[14169750]

プラシーボ効果かもしれませんが、良いです。

[ぼーーん]

アルファードにてMP4から買い換えました。
MP4がどれだけ持つかと観察していましたが、やはり、ブリジストンより短命に終わりました。
(それまでのブリジストンは35000キロ、MP4は25000キロでスリップサイン)
二輪の時からの教訓でしたが、ブリジストンはそこそこ食いついて寿命が長いのを再実感。
・・と言う事で、ブリに帰ってきました。

あまり比較対照はありませんし、詳しくないですが、MP4よりは断然に静かになった事はわかります。
と言いますのも、MP4に変えた直後に｢静かになって無いなぁ｣と思った事を覚えているからです。
走った感じでは、スーッとスムーズによく転がる感じはします。
ただ、路面の凸凹(センターライン程度の凹凸でも）は、結構またいだ感覚ははっきりとわかるので、
これが気になる人はいるかも知れません。
あと、Playz RVと比べると、ポンポン弾むような感覚では無く、しっとりとした感じです。
また、Playz RVと比べても断然静かでした。

2011/08/26 13:04　[13420426]

レグノREGNO-GRVとPlayz-RV

[鬼雀]

エスティマG-エディションの標準タイヤがあまりにもうるさく尚かつロールが激しい（普通タイヤのため）
そこで、タイヤ交換をしたいと思います。タイヤ選択にあたり、静かで尚かつロール、ふらつきが少ないタイヤはどちらでしょうか？
レグノREGNO GRVとPlayz RV サイズは225/55/17にする予定です。
経験的なアドバイス等あれば幸いです。インチアップ等は考えていません。上記のサイズで御指南いただければ幸いです。
具体的に遮音性はレグノREGNOが GRV「10」とPlayz RVは「8」など数値化していただければ幸いです。
よろしくお願いします。

2011/08/12 21:52　[13366659]

[スーパーアルテッツァ]

静粛性はREGNO GRVの圧勝でしょう。

数字化すれば10満点で、REGNO GRV「9」、Playz RV PRV-1「6」辺りでしょう。


ロール、ふらつきは僅かにPlayz RV PRV-1が上です。

点数は、REGNO GRV「7〜8」、Playz RV PRV-1「9」辺りです。


総合ではREGNO GRVだと思います。

2011/08/12 22:18　[13366773]

[Berry Berry]

まず初めに・・・マルチポストです。
両方に書き込むのではなく、どちらか片方に書き込むようにしましょう。
http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#12

＞静かで尚かつロール、ふらつきが少ないタイヤはどちらでしょうか？

静かなのは間違いなくGRVです。
playz RVと比べて、音質がソフトでフィルターを通しているような感じです。
playz RVは並ですね。
数値化できるほど器用でないので、そのあたりはご勘弁を。

ロールは、タイヤではなく車体に付いているスタビライザーが関係してきます。
あえてタイヤのみで話をすると、グリップが高いほどロールすることになります。
原理としては、グリップが高い→コーナーリングスピードが稼げる→横G（遠心力）が増す→車体の傾きが増すといったことです。
ただ、感覚的にいうとplayz RVの方がLI101でXLですので、ロールが少なく感じると思います。

剛性感ではplayz RVが1枚上手、レスポンスが良さにつながります。
GRVはplayz RVと比較すると、レスポンスが劣るように感じます。
それは、ノイズを減らすためにパターンブロックをplayz RVより小さくしているからで、
小さいがゆえにブロックの剛性がplayz RVより低いからそう感じます。
また、GRVにはセンターリブがありません。
センターリブの役割は、ハンドル中立付近でのレスポンス向上につながります。
これは、GRVのタイヤの性格上、狙っているコンセプトが異なるためです。
しかし実際にはGRV自体（ブリヂストン全体に言えることですが）、他社よりサイドウォールの剛性が高いので、それで補っていると言えるでしょう。

ふらつきの少なさは、ほぼ同等でしょうか。
レスポンスや剛性感から感じることは、GRVはいなす、playz RVは抑えるといった感じです。
実際にはそうでないのでしょうが・・・。
車との相性も関係してきそうな感じです。

乗り心地ではGRVに軍配が上がります。
REGNOの冠が付いているだけに、playz RVより突き上げは少ないです。

うるさいのが嫌でタイヤを交換されるのですから、GRVがお勧めです。
ただ、値段が高いのな難点ですね。

2011/08/12 22:55　[13366931]

[etizenntakefu]

レグノGR7000〜GR9000まで使ってます。
レグノは裏切らないタイヤです。
間違いなくトップクラスの静粛性です。

オススメはレグノGRVです。
予算が厳しければプレイズRVでしょう。

2011/08/13 11:34　[13368590]

[鬼雀]

大変参考になりました。
ありがとうございます。
レグノにしたいと思います・
m(_ _)m

2011/08/13 13:45　[13368947]

[みなみだよ]

検討材料が静かさなので
当てはまらないかもしれないし
ＢＳがお好きなようなのでなおさら当てはまらないだろうということを承知の上で・・・

YOKOHAMA　ブルーアースRV-01はだめですか？

2011/08/16 19:26　[13381683]

価格について

[るっくん！]

色々と検討した結果、このタイヤが気に入ったので買いたいと思っています。
大手カーショップ、大手タイヤ専門店で見積りしてもらいましたが、メーカー希望小売価格の1割程度しか安くなりません（1本23,000円程度、工賃別）。こちらのサイトと見比べると、どうしても高く感じてしまいます。ネットと実店舗の違いはありますが、こんなもんでしょうか？どこで買ったら安く買えるのでしょうか？

2011/03/02 17:53　[12729995]

[からうり]

レベルを落としたら少し安くなります。プレイズにしたら1000円ぐらい下がると思います。

2011/03/02 18:50　[12730224]

[るっくん！]

からうりさん
文章をよく読んで回答をお願いします。舐めてるんですか？
絡んでくるやめてもらえますか!?

2011/03/02 19:12　[12730318]

[くろりんく]

なんでネットで買わないんですか？

2011/03/02 19:19　[12730347]

[るっくん！]

くろりんくさん
車検が迫り時間がないからです。

2011/03/02 19:41　[12730457]

[スーパーアルテッツァ]

私が在住する香川県でも、カー用品店のタイヤ価格はネット価格と大きな差があります。

そんな中で小さなタイヤ専門店では、かなり安い価格でタイヤを販売しています。

という事で地道に安い店を探すしか方法が無いのではと思います。

色々なカー用品店やタイヤ専門店等に電話等でタイヤ価格を確認してみては如何でしょうか。

2011/03/02 19:59　[12730537]

[くろりんく]

車検の期日までに送ってもらえるかＴＥＬで聞いたんでしょうか？

もう絶対に間に合わないのかな？

車検の期日は何年も前から分かっていたはずですが、
うっかりしたのでしょうか？

2011/03/02 20:00　[12730541]

[からうり]

早めに買ってくださいとしか言いようがありません。　6月から8％の値上げが待っています。（BS)　ほかのメーカーも4月から7％の値上げが待っています。

2011/03/02 20:03　[12730557]

[くろりんく]

一時的にスタッドレスにして、車検を回避できないのかな？

2011/03/02 20:21　[12730635]

[Berry Berry]

ブリヂストンの割引率が低いのは、化粧品の資生堂と同じだと思っています。
（仕入れ）価格設定が強気なので、他メーカーのように割引けないと聞いたことがあります。

大量仕入れや懇意にしているショップなら、多少の割引が効くこともあります。それが全国の顧客相手のネット販売と店舗販売の割引率の違いだと思います。

できるだけ安く買いたいときには、タイヤを取り扱っている店舗をくまなく調べるしか方法はありません。
また、見積もりより値引きが効きそうなところで、交渉することも必要です。

私の住んでいるところでは経験上、個人店舗かイエローハットが一番安くなります。
しかし、どこで買ったら安いかは、その地域によって様々です。
また、店舗ごと、タイヤメーカーで割引率にも差があります。
値引きしやすいメーカーと値引きしにくいメーカーがカー用品店ごとに違いました。

頑張って足で稼いでください。
それができない場合には、
＞メーカー希望小売価格の1割程度しか安くなりません（1本23,000円程度、工賃別）。
この価格で購入するしかありません。

2011/03/02 21:58　[12731249]

[るっくん！]

くろりんくさん
＞車検の期日までに送ってもらえるかＴＥＬで聞いたんでしょうか？
はい、数件聞きました。でも無理でした。明後日ですから…

＞もう絶対に間に合わないのかな？
世の中に、「絶対」ということは滅多にないと思います。

＞車検の期日は何年も前から分かっていたはずですが、うっかりしたのでしょうか？
何年も前というか、２年ほど前からわかっていましたがなにか？

＞一時的にスタッドレスにして、車検を回避できないのかな？
スタッドレスタイヤは持っていません。

【総括】
私の求めているのは質問に対する回答です。ただ単に絡んでくるはやめてもらえますか？揚げ足取りが趣味ですか？残念なことです…

2011/03/02 22:00　[12731256]

[るっくん！]

スーパーアルテッツァさん　
回答ありがとうございます。大変参考になります。小さなタイヤ専門店、明日あたってみます。

2011/03/02 22:05　[12731281]

[るっくん！]

Berry Berryさん
大変わかりやすくご説明いただきありがとうございました。
＞経験上、個人店舗かイエローハットが一番安くなります。
特に参考になりました。やはり足で稼ぐしかありませんよね^^;頑張って明日廻ってみます^^

追伸
質問に対して因縁をつけてくる方がいらっしゃるのは本当に悲しいことです。スルーできないものでしょうかね…

2011/03/02 22:12　[12731329]

[くろりんく]

因縁なんか付けてないのに、悪い方に勝手に解釈して
呆れた人だ。

2011/03/02 22:45　[12731540]

[谷ヤン.com]

ぷっｗどう見ても因縁だろｗｗｗ

2011/03/02 23:50　[12732023]

[ささいち]

そこまで日程に余裕が無いとなると・・・・

�@　価格の高さについては諦めてディーラーで買う
�A　タイヤ購入まで車をディーラーに預かってもらう
　　（この場合は、ネットショップにディーラー宛にタイヤを送ってもらい、ディーラーで取り付けてもらう）

2011/03/03 10:33　[12733310]

[ja7754ryo]

残り溝が1.6ｍｍ以下の部分が1ヵ所でもあるタイヤは車検に通りません。
この程度のマネジメントも出来ない奴は車に乗らない方がいい。

2011/03/05 20:19　[12744989]

[みなみだよ]

＞この程度のマネジメントも出来ない奴は車に乗らない方がいい。

じゃぁ、車に関心を持たず
一体何�q乗っているの？というような
溝のない車に乗っている人は、全員乗るなということですね？

そんな車、街中にごろごろしていますが・・・

車検時になって、初めて気が付く人、結構多いと思います。
だからと言って、それでいい、ということを言いたいわけではありません。
タイヤの溝に気を配るよう、促すことは必要。

ただ、簡単に否定することに、終始するのはナンセンス。

2011/03/06 09:20　[12747650]

[ja7754ryo]

>溝のない車に乗っている人は、全員乗るなということですね？
結論から言ってしまえば道路交通法に違反しているので当然です。

残溝が車検ギリギリ・ＮＧのタイヤはタイヤの寿命も超えてますし
ヒビ割れも有るでしょう。
その様な車が高速道路を走行すれば大事故にもつながります。（バースト）
一般道のバーストなら速度を落とし端に停車すれば多少はマシです。
しかし、首都高やトンネル内でバーストをおこせば大事故に成ります。
バーストしたタイヤが後方・逆車線に飛び他のドライバーの命にかかわる事です。
溝が無いタイヤはバルブも寿命に来てます。バルブ破損だけでもバーストに成ります。
失礼な言い方かと思いますが、車検まで残溝を気にしない方は空気圧の点検すら怠って
いるかと思いますが・・
私は高速を走行中に前からタイヤが飛んで来た事が有り避けた事が有ります。
一般道の残溝が1.6ｍｍ　高速の残溝が1.6ｍｍでどれだけ違いが有るか雨の日
に運転すればハイドロプレーニング・ＩＣのコーナーで怖さが分かりますよ。

2011/03/07 22:44　[12756200]

[yumochan]

この方車検は済んだんでしょうか？
このタイヤ細かい価格のこと言って買うタイヤではないですね。
ｍｊにＧＲ9000はいてますが、耐久性悪くないようですので長持ちすればコスト的に割安です。
２３０００円なら安いでしょ！
どうぞ次のタイヤのご準備を！

2011/06/25 11:33　[13175460]