A200 155/65R13 73S クチコミ

近所の黄帽で、4本交換しました。
タイヤ4本(製造2007年第3週、7,504円)+エアバルブ4本(1,048円)+廃タイヤ処理料4本(1,048円)+タイヤ組換4本(4,200円円)
合計13,800円でした。

こんなものなのですかね？

2007/02/25 18:39　[6046937]

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安いです。

2007/04/21 19:02　[6255412]

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下にもありましたが、apple-clubはヒドイ店です。
念のため購入前に万が一品質に問題があった場合は
どうか質問したところ、交換するから大丈夫。という
メールをもらったので購入したところ２本ずつ梱包している
１本の内側のサイドウォールに切り傷が入っていたので
連絡したところ、家ではただ問屋に発注を掛けているだけなので
知らない。と、しらを切られました。その後はメールをしても
電話をしても無しのつぶてです。どおりでHPに発注後は
ノークレーム、ノーリターンと書いてあるわけだと思いました。

2004/08/11 09:01　[3130596]

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ノークレームって書いてあるのにクレームつけてるの？クレーマーの素質ありですよ。

2004/08/24 20:17　[3180192]

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なんでもノークレーム。ノーリターンが通用
すると思ったら大間違いですよ。民法95条、民法570条でも
うたったありますが、”商品の傷などが出品者の説明内容と
著しく異なる場合には、「ノークレーム・ノーリターン」という
約束があっても、契約が無効となる場合があり、販売者はは返品や
返金の責任を免れる事はできません”とあります。
法律を持ち出さなくても、そんなひどい物を売りつけて
後は知りません、てのは道義に反するのでは？と思います。

しかし世の中、広いですよね。自分が被害を受けなきゃ
何でも言って言いと思ってる輩もいるんですから・・・。
もしや？？？（笑）

2004/08/25 18:38　[3183752]

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いまアップルクラブのHPを見たんですが
気になったところがありまして。品物が
新品か、中古か、再生品か、何も書いて
いないんですね。まさかそこのところで
揚げ足とって、中古や再生品、B級品を
売りつけ後はノークレームで、って落ちなのかな？

2004/08/25 18:43　[3183763]

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浜ゴムが安いアップルクラブはリスキーだから
十分心して購入を決めた方が良いよ。買う時ばかり
良い顔して後は知らん顔を決め込む店だからね。

2004/06/04 20:46　[2884208]

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どんなまずさがあったんですか？
実は値段で選んで、ポテンザを買おうとしているのですが、
返品は受け付けないとか書いてあるもんで、ひょっとしたら、
”２級品うってるのかなあ？”なんて心配になっているのです。

実際に、このお店を使われた方の感想をお聞きできればありがたいです。

2004/06/14 16:47　[2920529]

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フツーのタイヤです。サービス期間中で送料、代引き料ともタダでラッキー！旧型イプサムので、最近は意外と出ないサイズなので量販店でも特売なし。なじみのディーラー営業もこの価格ではかなわないと言うことで名神タイヤで購入。ディーラーに持ち込みで交換しました。なぜこんなに安いの？

2004/04/16 00:04　[2704006]

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六月から生ゴムの価格があがるのと
新製品A201が出たから在庫を減らしたいのでは？
自分も185/65/R14/86S
が破格四本で23900円だったんで
買ってしまいました。

2004/05/02 18:13　[2760210]

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初めてヨコハマ製品使ってみました。
思ったよりロードノイズは小さいのですが、乗り心地は突き上げ感満点でした。
値段を考えればいたしかた無いのかも・・・。
乗り心地以外は、まぁ満足ですね。

2004/03/18 14:01　[2599107]

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A200はそんなに突き上げが強いですか？私のセカンドカーもサイズ違い（185/70R13）のA200ですが、前のブリヂストン(SF-???)より乗り心地は良いですが・・・
空気圧が高すぎる事はないですか？タイヤ屋さんのＨＰでも、A200は乗り心地は○、グリップ＆ハンドリングは×だった様に思いましたが記憶違いでしょうか？

2004/03/19 08:41　[2601960]

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新品時は新しいため、錯覚に陥った感じになりますよね！減ってからレポートしましょう。以前その口で痛い目に会いまして・・・・・（Ｍ３Ｒ）

2004/03/20 02:05　[2605087]

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そこそこのグリップ、そこそこの静粛性、そこそこの乗り心地、市街地走行がメインのオイラですが、このＡ２００はお買い得なタイヤだと思います。
値段・・・総額約２万円
１本４５００円。ヨコハマ系タイヤショップ「グランドスラム」で購入しました。タイヤ組換工賃（１０００円／本？）、廃タイヤ処理代（３００円／本？）が無料期間中でしたので、エアバルブ代（２５０円／本）込みで１９９５０円（消費税込み）でした。その時期（０３年７月）、オートバックスもタイヤ値引きキャンペーン中。ダンロップのデジタイヤルマンを勧められましたが、工賃、廃タイヤ代、エアバルブ代込みで総額３万円位、オイラいい買い物しました。
デザイン・・・まあまあ
ブロックデザインは、スポーツタイヤの様なカッコ良さはなく、ごく普通のコンフォート形状。サイドにはさりげなくＹＯＫＯＨＡＭＡと書いており、ＮＩＴＴＯの様な恥ずかしさはありません。
グリップ・・・そこそこ
オイラの車は従来型ワゴンＲのＲＲ。サスはターボ仕様のノーマルだけど、攻めた走りをしないかぎりタイヤは鳴かないし、変にロールが大きくなる事もない。バランスがいいと思います。ウエットグリップは、最新のＤＮＡ　ＥＣＯＳより劣るとヨコハマのカタログやＨＰに書いてあったけど、悪くないと思います。また、この車の特性かもしれませんが、レーンチェンジ時の反応はダルく、キビキビした走りは出来ません。そのせいか直進安定性はそこそこ良いです。
乗り心地・・・そこそこ。
当たりが柔らかく、乗り心地はいい方だと思います。
静粛性・・・そこそこ
通常の路面だと、ドライ、ウエット問わず、パターンノイズは小さく、静粛性の良いタイヤだと思います。但し、悪路走行時のポンポン音が少し大きく、気になります。
追記
使用３週間／３００ＫＭ／夏という条件です。タイヤの固くなる冬は未走行ですのでよく分かりません。

2003/08/10 05:28　[1841997]

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最近、タイヤは安くなったものだ。
BSでこのクラスのタイヤと言えばスニーカーかな

2003/08/10 09:34　[1842269]

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