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タイヤ > YOKOHAMA > DNA S.drive 215/45R17 87W
H16年式のレガシィTW 2000GTに乗っており、今回初めてのタイヤ交換です。
使途は、往復5キロの通勤と、週末の買い物ぐらいで、街乗りばかりです。
7,8万前後で、探しています。
S.drive が第一候補なので、レスさせていただきました。
よろしくお願いします。
2008/10/03 08:31 [8447609]
同じ年式の3.0Rに乗っています。
静粛性を求めるのであればyokohama es501お奨めです。私も履いています。
以外に大雨の箱根ターンパイクでも楽しめました。
燃費も指定圧+0.3にしたらものすごく良くなりました。
性能に多くを求めず、価格重視と言うことでありましたら
ZIEXでも良いのではないでしょうか。
2008/10/04 16:03 [8453542]
DNA S.drive 215/45R17 87Wの価格をチェック
タイヤ > YOKOHAMA > DNA S.drive 205/45R16 83W
マツダロードスター1800 RSに乗ってる者です。
今、Sdriveを履いていますがそろそろ買い替えかな?と思っています。
街乗りしかしてませんが、イメージでブリジストンのプレイズは嫌です。
まだCMをしていた頃に全部込みで8万円位でしたが、
7万`で初めてのブレーキパッドの交換(よく持った!?)も同時にしたいと
思っているので安く済ませたいのです。
何がいいでしょうか?205-45-16です。
皆さん宜しくお願い致します。
2008/08/23 22:43 [8243822]
個人的には価格・性能の面でバランスをとって
REVSPEC RS02にしますね。ちょっと減りが早い
みたいなのですがその点はRS02に変わってどう
なったのかはわかりませんが。
2008/08/23 23:24 [8244059]
こんばんは。RS02が一番安いでしょうね。
トーヨー・ヴィモードも在庫で有れば、安いと思います。
他に、ピレリ・ドラゴン、ダンロップ・DZ101等ですね。
9月から値上がりしますので、今月中に、。
2008/08/24 00:22 [8244371]
当該サイズの矢東タイヤでの検索結果です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireB
ySizeAction.do?categoryId=TC1&size=2
05/45R16&operation=user
Sdriveと同タイプのタイヤをご希望という事で宜しいですね。
それならスポーツタイプの中から選択すれば良いでしょう。
2008/08/24 08:10 [8245298]
DNA S.drive 205/45R16 83Wの価格をチェック
タイヤ > YOKOHAMA > DNA S.drive 195/60R15 88H
CIVICのEU3にG3の195/60R15のタイヤを履いていました。
購入から5年が過ぎそろそろ履き替えを考えています。
希望としてはグリップはG3と同等で十分ですが、古くなった
からなのかどうか解りませんが、最近はロードノイズを良く
拾い多少車内がうるさい気がするため静粛性高くしたいと
考えています。
単純にサイズだけで検索すると様々なタイヤが選択肢として
出てきますが、いざG3を基準にすると何がどう変わるのかが
良くわかりません。
サイズだけで選んだ下の5製品ですが私の希望に一番近いタイヤは
どのタイヤとなるのでしょうか?
DIREZZA DZ101
DNA S.drive
Pilot Preceda PP2
VEURO VE302
REGNO GR-9000
2008/08/15 01:38 [8208609]
おはようございます。DZ101、Sドラ、PP2はG3的なタイヤですよね。
ビューロ、レグノはラグジュアリータイプですね。
静粛性を上げるのならラグジュアリータイプが良いでしょうね。G3並のグリップも有りますし、。
この2つよりも、ヨコハマ・デシベル501の方が良いと思いますよ。安いですし、。
年末頃に502?にモデルチェンジするかもしれませんが、それでも十分良いタイヤだと思いますよ。(モデル末期で、その分、安く買えるし)
9月から値上げしますので、8月中に、。
2008/08/15 09:13 [8209173]
ども!お邪魔しまッス!
G3と同等ならDZ101で決まりでッス!!
Sドラは2面性があるので、ステージを使い分けて走れるドライバー以外は評価悪いでッス!
ちなみに、G3とほぼ同じタイヤは、タイヤ館に行けば売ってる筈でッス!
PP2、ビューロ、レグノは、G3と全然違うので、戸惑うと思いまッス。
PP2が気になるなら、先にプレイズで準備運動してみるのも良いッスよ!
DZ101の静粛性は、プレイズの4分山と大差ないッス!
DZ101のグリップ力は、Sドラよりちょっと落ちるッス!
G3・DZ101・DNAGPは、グリップの出し方が似てますが、この中で一番の静粛性はDZ101でッス!
2008/08/15 23:50 [8211916]
微-痔-図さん、ドラナビさんアドバイス誠にありがとう御座いました。
質問からかなり経ってしまいましたが、今回12ヶ月点検を期にDZ101に交換することにしました。
今度の週末にディーラーに預けた愛車を引き取り行くのが楽しみです。
2008/11/17 01:42 [8651780]
DNA S.drive 195/60R15 88Hの価格をチェック
タイヤ > YOKOHAMA > DNA S.drive 205/45R16 83W
コルトラリーアートVrに乗っています。メーカー純正がネオバですが,2年3万キロで交換の時期を迎えました。ネオバですが,全く不安無く気持ちよくコーナーをまわり,それなりに満足していましたが,音のうるささが気になります。サーキットを走るわけでもないので過剰装備にも思えます。そこでSドライブを考えましたが,この選択は正しいでしょうか。誰か教えてください。他メーカーのタイヤでもSドライブより安ければ,候補にしたいと思います。よろしくお願いします。
2008/08/07 09:29 [8178565]
Neova程のタイヤは普通に走るには必要ないと思います。
値段的にはSドライブでよいかなと思います。気持ち安い
タイヤが良ければピレリのDRAGONやGOODYEARのREVSPECが
あります。
2008/08/07 12:00 [8178944]
こんばんは。グッドイヤー・レブスペックRS−02、ファルケン・ジークス912辺りが一番安いと思いますよ。
4月に廃盤になりましたが、トーヨー・ヴィモードも、まだ在庫が有るかもしれません。
国産なら、この3種等が安めのスポーティータイヤですね。
韓国製ですが、ハンコック・ベンタスV8RS・H424、クムホ・エクスタSPT・KU31等も、ハンコック版、クムホ版のSドラって感じでコストパフォーマンス良いと思いますよ。
2008/08/07 23:35 [8181414]
DNA S.drive 205/45R16 83Wの価格をチェック
タイヤ > YOKOHAMA > DNA S.drive 215/45R17 87W
初めまして!こんにちは。ヴィッツRS1.5 MT 前期、乗っています。ホイルは純正アルミで185/55R15です。今どのタイヤにしようかかなり迷っています
候補 direzza pp2 sdrive レグノ playzなどです.
重視していることは
1 運動性能
2 耐摩耗性
3 グリップ性能
です。ウェット性能ではpp2がいいと聞いたりしたのですが、sdriveや他のタイヤなども雨の日の走行時に不安になるほどのものではないのか気になっています。色々な評価などを見て、
sdriveの評価などが高かったので質問してみました。候補以外のタイヤでもお勧めなものが
あったりしたら教えてもらえたら幸いです。よろしくお願いします!
2008/03/20 10:00 [7558931]
195/50R15にすると選べるんですが。 あまりハイグリップにしないほうが待ち乗りは乗りやすいです。 ハンドルを取られなくていいです。
2008/03/20 19:12 [7560926]
返信ありがとうございます。195/50R15でも履けるのでしょうか?待ち乗りだけなく少しだけでもスポーツ性能を求めたいのですが・・・それでdirezza pp2 sdrive などを検討してるのですが。からうりさんはどのタイヤを履いたりしたことがあるんですか?
2008/03/20 19:57 [7561172]
ありがとうございます。ポテンザやネオバなども履いてみたかったのですが自分のように金のないやつにには、なかなか手が届くものじゃなかったので・・・からうりさんがお勧めのタイヤとかありますか??
2008/03/20 20:18 [7561281]
音を気にしないなら、direzzaがいいと思います。(ブレーキの効きがいいから) 本当は小燃費タイヤがいいんですが(ガソリンが高いので)来月も騰がりそうな発表が近くあります。
ローダウンしているなら、MPスポーツがいいと思います。
2008/03/21 06:38 [7563575]
最終的にS.drive にしました。最初はdirezzaに決めて店に行ったのですが、店員と色々と相談して若干、S.drive のほうが減りとウェット性能がdirezzaに比べていいというので、S.drive にしました。からうりさん色々と教えてもらい参考になりました。ありがとうございます!
2008/03/26 06:51 [7588550]
DNA S.drive 215/45R17 87Wの価格をチェック
タイヤ > YOKOHAMA > DNA S.drive 215/45R17 87W
3年ほど前にS.driveを買ってGC8インプレッサに履かせています。
純正で着いていたポテンザRE010と比べて若干グリップの低下を感じましたが、
ワンダリングの少なさで気に入ってました。
最近タイヤをチェックするとスリップサインが現れ始めていました。
この3年は街乗り中心で年間走行距離5,000km弱です。
(つまりS.driveで15,000kmほど走行しました。)
純正だったRE010が5年、25,000kmほど持ったのでタイヤライフの短さに
ちょっと疑問を感じています。
ちなみに、ローテーションはS.drive、RE010とも車検時のみです。
2008/01/28 23:52 [7309093]
1.5万kmでスリップサインは確かに少々早いと思いますが、ゴーストップが多い市街地走行は意外とタイヤの減りが早いですし、GC8の車重とパワーを考えるとそれくらいなのかもしれません。またほとんどの国産車メーカー純正装着タイヤは、一般市販品と同じブランドでもコンパウンドや内部構造が異なるものらしいです。
どちらにしろタイヤの賞味期限は3年ほど。良いタイミングといえばよいタイミングではないでしょうか。
2008/01/29 00:11 [7309229]
ウイングバーさんのおっしゃる通り、賞味期限という意味では交換タイミングなんですよね。
(タイヤの減りが早いのが気になるところですが。)
5年使ったRE010は若干のひび割れが発生していました。
今から思うと、純正で付いていたRE010はグリップと磨耗性を高レベルでバランスさせていたんだと思い知らされました。
(ウエットや若干の雪でのグリップは・・・でしたが。)
2008/01/29 12:40 [7310885]
DNA S.drive 215/45R17 87Wの価格をチェック
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