GEOLANDER I/T G072 215/70R16 99Q クチコミ

主に通勤の用途です。さて、積雪はシーズン中数回あるかないかなので、とにかく安くあげたいと思いGEOLANDER　I/T　G072のこのｻｲｽﾞを選択しました。さすがに225/55/18ではいくら安くても10数万円はかるくOverですから。このｻｲｽﾞでﾌﾞﾘのDMZなどいくつか検索しましたがGEOが最も安かったと思います。ﾎｲｰﾙは三菱純正のｽﾁｰﾙです。ｷｬｯﾌﾟは不要で1本￥10000ちょい、ﾀｲﾔが1本￥11500（送料、代引込）　ですから　合計で9万程度であがりました。カー用品店ではGEOのﾀｲﾔが￥19000程度でしたから安く上げるにはやはりWebShopでしょう。ﾃﾞﾘｶD:5は4駆性能などの実用性が持ち味なのであえてｱﾙﾐは選択せずに鉄にしました。18inchｱﾙﾐからのはき替えの見栄えがどう変化するかは交換してみないとわかりませんが・・・。冬用にﾀｲﾔを用意したので、夏ﾀｲﾔは純正のﾏｯﾄﾞ&ｽﾉｰではなく、ONROAD専用のﾀｲﾔにはき替えようかと考えています。

2007/12/22 17:50　[7147253]

参考になりましたか？　0人

＞ﾃﾞﾘｶD:5は4駆性能などの実用性・・・・ｱﾙﾐは選択せずに鉄にしました。
＞18inchｱﾙﾐからのはき替え

新車購入の時とは考えが変わったのですね。
オプションで１６インチ選べたはずだけど？
ロープロが自分にとって必要かどうか身を持って体験できますね。

2008/01/03 10:26　[7196817]

参考になりましたか？　0人

九連宝燈さん、レスありがとうございます。
ロープロタイヤ、確かに必要かどうかについては私も含めおおかたのUserは見た目できめているのかもしれませんね。購入時、展示車をみるとつい必要もないのに無駄な出費をしてしまう・・・。営業用のカローラに長年乗りましたが、標準タイヤで確かに乗り心地はいいし、タイヤ安いし、普通の運転なら支障ないし。自分の運転は相当慎重ですし。
D:5の冬用ﾀｲﾔは期間限定なのでｺｽﾄ重視しましたが、夏用も16ｲﾝﾁでよかったのかもしれません。走行距離が年間3万くらいいくもんですから、交換ｺｽﾄ考えたら・・・。

2008/01/03 22:22　[7199319]

参考になりましたか？　0人

今度、D:5を買うことにしたのですが、スタッドレスを何にしようか悩んでいます。評判を見るとGEOLANDER I/T G072 が良さそうですが、重量もかなりあるので、これでいいのかと少し悩んでいます。
ミニバンに使われている方の使用感を教えていただければ助かります。
また、現在のステージア(205/65R16)のスタッドレスがアルミが付いていてサイズも問題無さそうなので、皮を変えるか、ネットでアルミとセットで買ってオクで処分するか悩んでいます。デザインを考えればホイールも新品かとも考えていますが、皆さんどうされています？

2007/12/01 14:44　[7054090]

参考になりましたか？　0人

私もD:5を買うのですがヨコハマは硬化は早いのでお勧めしません。ちなみに私はウィンタートランパスS1にしました。理由は減りは早そうですが（DM-Z3もですが）発売開始したのが四駆タイヤの中では一番新しいのが決め手でした。
やはり開発が新しいほうが性能も良いのではないでしょうか。そこそこ評判も良いですよ。（しかも安い！！）ヤフオクで4万円（送料別）でした。
参考までに発売開始年度はBLIZZAK DM-Z3は2002年、GEOLANDER I/T G072は2003年、ウィンタートランパスS1は2004年、GRANDTREK SJ6は2003年、LANDAIR SL S112は2003年、Latitude X-ICEは2004年、SCORPION ICE & SNOW2003年です。（間違ってたらごめんなさい）
海外メーカーはお勧めしません。
最終的に決めるのはご自身ですので参考になれば幸いです。

2007/12/07 06:55　[7080545]

参考になりましたか？　0人

＞チャル.comさん
コメントありがとうございます。
思わず買ってしまいました。ジオランダー
とりあえず、付き合ってみようと思います。ディーラーの試乗車もジオランダーだったので、これでいいのかなーと。BSは良さそうですが減りが本当に早そうですよね。
使い方はあまりシビアなところに行くつもりは無いので、まあいいだろうと考えました。当地は豪雪地帯ですが、現在のステージアも５年落ちのTOYOだったと思いますが、とりあえず、先日の初本降りの際は問題なく走れました。何とかなるでしょう。

2007/12/07 08:57　[7080756]

参考になりましたか？　0人

結構横滑りに弱いので気をつけて乗ってくださいね(^_-)-☆

2007/12/08 04:42　[7084680]

参考になりましたか？　0人

DL SJ5、BS DMZ3に続き、価格の安さから072の購入を検討中です。 発売時期はだいぶ前のモデルですが、使用している方、感想は如何ですか？

2007/11/21 08:45　[7009783]

参考になりましたか？　0人

この３種類のなかでは一番まともだと思います。
DL SJ5、BS DMZ3も大昔のタイヤですね。そういえばＳＵＶ用スタッドレスは最近新型が出てませんね。
当方、氷上が主体の雪国在住ですがＳＵＶの２台に１台はブリザックではなくてヨコハマという感じです。

2007/11/21 17:43　[7011089]

参考になりましたか？　0人

　その中でジオランダーＩ／Ｔの性能がいいという意見に同意です。少なくともＤＭ-Ｚ3より新しく、ＢＳ同様の発泡系ゴムですので同等以上の性能といっていいでしょう。
　ただヨコハマスタッドレス見られる傾向としては横方向以上に縦方向のトラクションを重視するようで（「駆動力さえかかれば曲げてしまう」的な運転がうまい人の思想なのか？）、横滑りに弱いと思う人もいるようです。若干乗り味にクセがあるかもしれません。

2007/11/22 00:21　[7012937]

参考になりましたか？　0人

ご意見ありがとうございます。 大いに参考にさせて頂きます。

2007/11/26 22:05　[7033727]

参考になりましたか？　0人

先日4本購入しましたが、製造年月が2本が4005・1本が4604・1本が4804でした。2本は約1年間保管されてた事になりますが、4005のものとゴム劣化に拠る性能の差は出るのでしょうか？
一般的に１年前のスタッドレスタイヤは、販売されるものなのでしょうか。

2005/12/03 17:55　[4627181]

参考になりましたか？　0人

保管状態にもよりますが，お店が倉庫などで普通に管理していたものなら性能に問題ないです。ですので１年前の物なら普通に売られています。
でも買う側の気持ちとしては，最新ではなく１年前製造のものは１０％くらい安値で買いたいです。

2005/12/03 22:32　[4627869]

参考になりましたか？　0人

ヨコハマのスタッドレスって今年ニューモデルが出たはずです。
去年製造という事は、去年のモデルって事はないですか?

2005/12/05 12:02　[4632195]

参考になりましたか？　0人

ニューモデルはGEOLANDER I/T G072でなく、
アイスガード ブラックです。
このモデルには225/60-17のサイズは有りません。

2005/12/05 15:04　[4632504]

参考になりましたか？　0人

すみません。勉強不足でした。

2005/12/06 13:38　[4635075]

参考になりましたか？　0人

どなたか詳しいかたいたら教えてください
I/T G072 315/75R16と
BSのDM-Z3 285/75R16とはサイズが違うのですが
接地面積や性能等すべてを考慮した場合
客観的にどっちが効きそうだと思いますか？
なんとなくで構いませんので率直なご意見お願いします。

2005/10/22 08:50　[4520975]

参考になりましたか？　0人

なんとなくで構わなければ・・・
スタッドレスタイヤはスタッドタイヤ(スパイクタイヤ)と異なり
アイスバ−ンの路面では幅が広いほうが　効きがいいです

スタッドタイヤ(スパイクタイヤ)の場合はピンにかかる面圧を上げるために
標準のタイヤよりも細いタイヤを使います
一方スタッドレスタイヤのアイス性能は、接地面を広くすることによって性能を上げようとしているので　広いほうがいい反面接地面にかかる圧力が低くなるため、雪道でのいわゆるスノー性能は低下することになります

2005/10/22 09:51　[4521071]

参考になりましたか？　0人

315と285では明らかにサイズが異なります。
タイヤの記号は最初に書いてある数字が、タイヤの幅をあらわし、幅に対する75パーセントの比率がタイヤの高さになります。

Rはラジアルを意味し、16はホイールサイズです。
つまり、315の方が外径も一回り大きくなりますし、幅もありますので、タイヤを履かせたとき、車によってはフェンダーよりはみ出す可能性も有ります。

また、雪道の走行が多い場合、接地面積が広くなると、面積あたりの接地圧は低くなり、相対的にグリップが落ちることもありますが、タイヤサイズと車のマッチングですから、一概には言えません。

つまり、車の重量が重い場合問題なくても、軽量な車にこのサイズのタイヤでは、接地圧が確保できないこともあります。

お持ちの車に指定されているサイズがどのようなサイズか判りませんので、このあたりの回答しか出来ません。

2005/10/22 09:54　[4521078]

参考になりましたか？　0人

315/75R16　こんなサイズのタイヤを履けるのだから　ランクルみたいなクロカン4x4でしょうから　重量もたっぷりありそうで大丈夫なのではと思われます。
普通に考えればはみ出しちゃいますけど　車大きいから大丈夫かな?

2005/10/22 10:27　[4521138]

参考になりましたか？　0人

皆さん　ご回答有り難う御座います。色々考慮しますとゴム質や性能は幾らＢＳさんが良いとは言え単位面積あたりの性能差はそれほど極端ではないですよねっ？　そー考えると1割り増しの太さが有れば効きはやっぱりＹＨとなりそうですねっ！
　
FUJIMI-Dさん・ツインカムさん＞　はみ出しの件やフェンダーへのヒットの件ご心配いただき有り難う御座います。FUJIMI-Dさん御察しの通りランクルのリフト車で幅もＯＫなんです。今年遠くまで通勤するので少しでも効くタイヤと思い質問させていただきました。とても参考になりました。

皆さん有り難う御座いました。

2005/10/28 06:45　[4534476]

参考になりましたか？　0人