カワサキ ゼファー750
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バイク(本体) > 日 - カワサキ > ゼファー750

91年式に乗っているリターンライダーです。先日、ひょんな事からヨシムラサイクロン(メガホンタイプ)を入手し、取り付けようとしましたが、サイレンサー部分の取付位置についてステッププレートの内側(ノーマルと同じ)か、外側かが分かりません。また、集合部分とサイレンサー部分のはめ込み深さが1センチほどしかなく、これが正常かどうかか分かりません。取り付けておられる方、あるいは取り付けたことがある方、是非教えてください。よろしくお願いします。

2009/02/25 03:17 [9151875]

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Gyumekoさん 

>集合部分とサイレンサー部分のはめ込み深さが1センチほどしかなく・・・・

浅いと思います。排気洩れするでしょうね。 もっと入りませんか?

ちなみに、液状のガスケットを塗ってから接続してくださいね。

2009/02/25 23:44 [9156466]

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スレ主 ZR750Cさん 

ありがとうございます。
やはり、浅かったのですね。週末にでも再度取り付けしてみます。

2009/02/27 01:22 [9162172]

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バイク(本体) > 日 - カワサキ > ゼファー750

こんにちは。

親父のW1を知り合いの方に懇願されて売却する事になったので、ゼファー750(イエロー)購入する事になりました。

以前から欲しかったのですが、色んな事情が重なり購入出来なかったのでラッキーです。

親父も昔Z2に乗っていたので、昔の血が騒ぐと言っていたので、今後どうなるか楽しみです。

2009/02/08 18:27 [9060948]

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親父さんも血が騒いで 買ってしまう そして親子で走る って言うのは、

2009/02/08 23:06 [9062790]

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鼠ライダーさん、返信有難うございます。

親父と二人でツーリングに行く事は無いのですが、近所の不良中年達と一緒に行く事は有ります。

基本的にまったりツーリングが多いのですが、皆さんバイク歴が長いので、本気で走ると凄く速いです。

普段は普通のおっさん達ですが、バイクに乗っている時は不思議とカッコイイです。

自分も同じ様なチョイ悪親父になりたいですね。

ゼファーもチョイ悪の雰囲気が有り、停めているだけで絵になります。

最近のバイクには無い不思議な魅力が有るバイクです。

2009/02/09 22:48 [9067856]

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バイク(本体) > 日 - カワサキ > ゼファー750

スレ主 ゼファ男さん 

アルミ地が見えてしまうほど、スウィングアームにキズが付いてしまいました。塗装したいのですが、カウルとかタンクとかと違い、専用色のタッチペンなど売っていません。何か近い色をご存じの方、教えてください。

2008/12/20 23:00 [8814585]

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バイク(本体) > 日 - カワサキ > ゼファー750

スレ主 ゼファ男さん 

川重のWEBカタログに、ゼファー1100のセンタースタンドの部品番号が34011-1153-EZとなっている一方、ゼファー750の部品番号は34011-1153と"EZ"が付いていませんが、何が違うのでしょうか?ご存じの方がいらっしゃいましたら、教えてください。

2008/11/24 09:56 [8683201]

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バイク(本体) > 日 - カワサキ > ゼファー750

今回ゼファー750ファイナルを、売却予定の者です。
走行距離1,300`、雨天走行無し、屋根付き駐車場保管、モリワキモナコマフラー、オリンズリアサス、その他多数、カスタム車(ノーマルパーツ新車外し)を含む
赤男爵670,000円
購入販売店650,000円(赤男爵の金額提示=670,000)
以上皆様のご意見お願いします。

2008/07/05 22:54 [8035358]

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ぴこじさん 

もう見てないかな?
悪くはないけど、ノーマルパーツ有りなら
あと10はいくと思いますよ。

近くなら欲しいくらいです。

2008/08/14 17:43 [8206820]

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バイク(本体) > 日 - カワサキ > ゼファー750

古い車体でそろそろリアのサスペンション、更新を考えています。
現在のものをオーバーホールするのか新しいものに変更した方が良いのか。買い換えたほうが安くなる場合もあるだろうし。いっそのこと高いオーリンズを思い切って買おうか、でも高いし。
など、迷っています。Z2タイプの安いものからオーリンズまで色々ありますが、皆さんどのように考え変更されたのでしょうか。
色々アドバイスいただければありがたいです。

2008/06/16 18:13 [7948524]

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まーき12さん 

自分なら ノーマルショックに交換かOHで手を打つと思います。

なぜなら オーリンズのリアショックに手を出すとその他の部分に不満が出て、物欲が止まらなくなりそうだからです。

リアショック フロントフォーク ラジアルタイヤ これだけで程度の悪い車両なら買えちゃうかも^^

2008/06/16 21:40 [7949477]

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社外サスは値段のわりに、それほど良くないですよ・・・
僕だったら純正サスに、ハイパープロのスプリングに組み替えるかな。
オーバー・ホールでも体感できるほど、動きが良くなりますよー!!

2008/06/18 12:00 [7956231]

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スレ主 しげささん この製品の満足度

ご意見ありがとうございます。
純正を付けるとしてショップに聞けばいいことなんですが、オーバーホールって両方すればだいたいいくらくらいかかるんでしょうか?
ヤフオクなどで純正の中古を探したほうが良いでしょうか?
今付いているのはスプリングが錆びて見栄えも悪いです。
年式が古いのでサスだけ新しくしても変になるかな‥。など考えています。

2008/06/18 22:48 [7958505]

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確かオーバー・ホールは2本サスだと大体、3万円前後だったと思います。
お勧めのショップは「スクーデリア・オクムラ」「タイラ・レーシング」ですね。
メールで問い合わせるとスグに返信してくれます。

2008/06/19 05:43 [7959662]

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スレ主 しげささん この製品の満足度

長らくご無沙汰しています。
結局、オーバーホールはせず、オークションで1100用の純正サスペンションを落札しました。装着するのにサスペンションの下側のナットが外れず舐めてしまい
バイク屋に付けていただきました。
気持ち的に走りが安定したと思いたいです。
でも、私は鈍感なのかはっきりした違いは感じにくかったです。

2009/08/28 18:59 [10063603]

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