スズキ スカイウェイブ250

バイクで車用ナビ、ゴリラCN-GP510を改造！

[ネオテッチャン]

晴れの時	雨の時

まず、雨を考えて、以前取り付け基台を作製したときに、耐熱タッパーを利用して５インチ以下であればメーカーを問わず使えるようにしました。
耐熱タッパーを利用したのは、紫外線による耐久性を考えてのことで、見た目は不格好ですが完全防水など実用性は抜群です！

左上にちらっと見えているのは車用GPSレーダー探知機です。これまでナビは旧ミニゴリラを使用していて、オービス情報などを記録する機能がなかったこと、新型ゴリラになりオービスのみ把握できても、レーダーやステルスなどには対応できないことなどなど、「餅は餅屋」との考えで、以前設置しました。→私の過去スレに紹介してあります。
私はそれほど飛ばしませんがレーダーは、お守りてきな存在ですね。

※　写真掲載可能な数が限られているので、数回に分けてレポートいたします。

2012/05/20 09:56　[14583064]

[ネオテッチャン]

よく見るとスイッチが。。。	分解した中身はこんな感じです。	スイッチを無効にするため、ジャンパーで回避（笑）

ゴリラは、純正基台に取り付けないとVICS情報が表示されないという「特典付き」で、ご丁寧に本体基台レール内をよく見るとスイッチが設けられています。
基台にしっかり取り付けるとこのスイッチが押されて、VICS表示がONになるという仕組みです。ナビスレでご指摘がありましたが、ゴリラ用アタッチメントを使えば、わざわざ改造しなくてもVICSをONにできます。→http://www.beatsonic.co.jp/accessories/qg.php

が、写真のように結構ケーブルがあって、ナビが前に押し出されるとしっかりホールドできなくなりますので、今回は分解、改造しました。

2012/05/20 10:11　[14583119]

[ネオテッチャン]

この方法はNGでした。	結果、こうなりました。

改造前でも、アンテナをつなぐと受信画面で信号強度が表示されますので、情報表示されないだけで、VICS信号そのものは受信しているようです。

改造前、ロングシールドにケーブルアンテナを這わせてみましたが信号強度が弱く、NGでした。

鬼気合さんがHIDをつけられて、ノイズ（電磁波）が多くFMVICSが受信できなくなったとおっしゃってましたが、私のようにハイワットハロゲンを利用していても同様のようです。
ちなみに、ライトのみではなく、メーターやエンジンからもノイズは出てますので、それらがFMVICS信号をかき消している可能性は大きいです。

電磁波の電界強度は距離の２乗に反比例しますので、理屈ではアンテナとノイズ発生源との距離を倍にすれば、影響は１／４に減ります。

なので、フロントアンテナがNGなら、リアにつけてやれ！と、FMVICS専用ロッドアンテナをヤフオクで落札して設置してみました。

これが、見事にマッチし、バイクでもFMVICS受信が可能となりました！

見た目もゴールドウイングやBMWのよう？？？
でも私のは手作り感いっぱいですが。。。（笑）

車では、純正ケーブルアンテナを使用してますが、感度良好！車庫の中でも受信できてます。
対してスカブはNGでしたが、同等程度の受信が可能となりました。

2012/05/20 10:38　[14583212]

[鬼気合]

　こんにちは。

　流石ですね。

　電気は本当に苦手なので分解は怖くて出来ません。(笑)

　ハロゲンでもノイズが影響するんですね。

　写真2枚目は効果がなかったですがフェライトコアをノイズ対策と重石代わりに
つけてました。

　高速走行時フロントから風が入ってくるので重石なしですと風圧でアンテナが
手前に上がってきてしまってたので。

　リヤのアンテナはすごいですね。

　先日箱根、芦ノ湖、鎌倉と走って着ましたが、気になっていた高速道路の
電波ビーコンも首都高中央環状新宿線山の手トンネルで確認はしていましたが
東名高速でも、他の高速道路でも問題なく受信できるのが確認できました。

　ただHIDの配線延長(元に戻しましたが)した後からHIDの片目不点灯が起きますね。

　スイッチのON、OFFで直るのですが。

　走行時に前の車の反射で確認して点かなかったらスイッチでやってますが。

　カプラーの抜き差しで解決しそうですがもう面倒なので放置ですけど。(笑)

　正面から見ると右側のみなります。

　まあ特に不具合はないので言いのですが。

　3枚目4枚目は箱根行ったときの物ですがお気に入りの写真です。(笑)

2012/05/20 11:19　[14583344]

[マジ困ってます。]

まぁなんと言うか、凄いの一言。
手先が器用で、電気に強いひとには憧れますね。

自分事ですが、自動車に安物のドライブレコーダーを導入して、ナビとレーダー探知機のGPSが馬鹿になって、アルミ箔を貼り付けて居る自分から見たら神様だね。

おっと、ZRX1200Rのメーターをホワイトに変える時にしくじって、タコメータ馬鹿になり、修復するのに、メーターを分解と組み立てを繰り返す事数知れず。って事は秘密です(笑

2012/05/20 12:41　[14583591]　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネオテッチャン]

鬼気合さん

やっぱり鬼気合さんのスカブは綺麗ですね。うちはカバーをかけてますが屋根なしなもので。。。
補助ミラーいいですね。（グッドアイデア！）メーカーや型番、値段などわかりますか？

マジ困ってます。さんこんにちは。

実は。。はじめ、スイッチが常にONになればOKとの考えで、スイッチを押し込んだ状態でアロンアルファーでの接着を試みたのですがNGとなってしまい焦りました。（笑）

バイクでもVICSが使いたかったので、分解改造を試みた次第です。
今は基台のない自宅内でもVICS情報を見られますよ。

2012/05/20 14:20　[14583868]

[鬼気合]

　うちも屋根はほぼないというかないといって良い状態です。

　説明が難しいので。(笑)

　現在はカバー2重にしていますが普段あまり乗らないので。

　ミラーに関してですがおそらく現在では入手が不可能な気がします。

　2年ほど前に購入したときもやっとの思いで見つけたんですが。

　名前はタカツ1718ポップスミラーという名前です。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-10556971513.html

　

2012/05/20 15:37　[14584072]

[ネオテッチャン]

本当だ。探してみましたが売り切れでした、残念。

見た瞬間欲しいと思ったんですけどねぇ。生産終了？？

バイクカバーって私も一万円くらいの防炎、通湿のを使ってますが、1年もすると防水効果がなくなっちゃうんですよね。
レインプロテクトなんてよさげですがどうなんでしょう？

サイドバッグかサイドボックスを思案中なのですが、つけるとカバーに収まらない？？
悩むなぁ。。。

2012/05/20 23:17　[14585931]

[鬼気合]

　確かにカバーも1年くらいで劣化しますよね。
　
　http://ameblo.jp/onikiai/entry-10456344984.html

　最初ネルソンリグを使ってたのですが、3ヶ月ほどで撥水がなくなり
1年弱で水が浸透してきて下記の製品購入しました。

　http://www.hirayama-sg.co.jp/catalog/toushitsu.html

　ナップスでセールで半額以上で1万ちょいで購入できました。

　後にシグナス用もヤフオクで同じ製品を購入しましたが。

　ネルソンリグはもったいないので上記の製品かけてからネルソンリグを
被せています。

　透湿防水バイクカバーにネルソンリグから漏れた水がめちゃめちゃ弾いて
1年経ちますが完璧な防水は保っています。(カバーの上を水が玉状に転がる感じで撥水はばっちりです)

　カバーに撥水スプレーかけてる感じのものではなく素材自体が撥水性がある
感じのカバーですね。(毛羽立つ感じなのでそれがいいのかなと思います)

　素材を例えると、お菓子などに入っているシリカゲルや乾燥剤のの白い布?タイプの素材に似た感じのものですね。

　あれも防水は分かりませんが透湿性に優れてると思いますので製品の性質上。

　車のボディーなんかは親水性がいいほうがレンズ効果で焼けたりしなくて良い
ですがカバーは撥水性があるほうがいいですね。

　http://www.youtube.com/watch?v=thPWMbRJcsI&feature=fvwrel

　ネルソンログなしでしたらどうかなという感じですが。

　ただ製品の性質上毛羽立つのでカバー外すと埃が付きやすいという難点は
ありますが購入前にインプレでみてたのでそんなに気にしてはいませんが。

　ネルソンリグはタイヤまですっぽり被らないのですが透湿防水バイクカバー
は被るのでいいですね。

　生地もしっかりしてて防水は間違いはないと思います。

　唯一の欠点は先に書いた毛羽立ちですね。

　後、生地が厚いた被せるときは普通のバイクカバーに比べて硬く感じます。

　傷つくような素材ではないのですが。

　長持ちさせるには良いカバーを下に被せて安いカバーを上に被せる2重
式が良いと思います。

　紫外線が劣化を早めますからどうしても劣化は避けられませんからね。

　欠点は2枚重ねなので面倒な事と、下が透湿性があっても上のカバーで
蒸れる恐れがある点。

　ただ週1回でも乗っていればそんなに気にしなくてもいいかと思います。

　乗れない場合は定期的にカバー外して風通しを良くして上げるとかですね。

　駐車場がコンクリートであればそんなに気にしなくてもいいかと思いますが。

2012/05/21 00:26　[14586231]

[鬼気合]

　追伸

　やはりミラーありませんでしたか。

　私も少し調べてみたんですが。

　後はミラーに貼り付ける小さいタイプのものくらいですかね?

　シグナスにはつけていますがないよりはという感じではあります。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-11061739783.html

　このミラーは角度が多少調整可能ですがずれやすいというのも難点
ではあります。

　まあ走行中の振動ではずれませんが。

　ただ走行毎に調整が必要ですね。

　固定のタイプもありますがどちらがいいのか？という感じです。

　あとこのタイプのミラーは魚眼タイプで湾曲してるので実際の距離
と感覚が違うので当たり前ですが進路変更時にはミラーだけでなく
自身の後方確認も必要になります。
　

2012/05/21 00:34　[14586257]

[ネオテッチャン]

鬼気合さんはようございます

諸々情報をありがとうございます。

カバーについてですが、平山のをお使いなんですね。値もいいですが、１年以上防水効果が落ちないというのはいいですね。
今私が使っているカバーは既に防水効果がなくなってます、、

ただ、私のもそうですが「ごわつく」のは、携帯するのにマイナス要素ですよね。ときどき通勤で使うときはカバーも持って行き駐輪先で使いますので、できれば薄くて防水効果、持続時間が長い方がいいです。→そんなのがあれば定番アイテムになって売れまくってますよね。

ミラーについては、以前から丸形のサブミラーをメインミラー内に貼っています。
ただ、その都度補正がいりますが。。なので、タカツミラーが欲しかったです。

いよいよ今日の夕方、ハイプリ入れます。またレポートしますね。→見た目は親父スクーターのままですが。。。
そして更に積載量が増やせないか思案中。バイクカバーを持ち歩くときには極端に積載可能量
が減りますので、もっと増やせないか、いかにボディに傷つけないように防水型サイドバッグを取り付けるか思案中です。

来週の土曜日、静岡の茶ミーティングへ行く予定です。

2012/05/26 09:17　[14606150]

[鬼気合]

写真撮るために少しめくってます		新品時のカバーです

　こんにちは。

　小さいものはつけてたんですね。

　あの製品はたまたまネットで写真を見ていいなと思い色々調べたら
バイク便の人が昔良く付けてたらしいのですがなぜか販売が終わって
しまったみたいで。

　最近のバイクのミラーはプラスチックの太いものが多いせいか
装着が出来なくて売れなくなったのかもしれませんね。

　カバーも縫い目から浸透してくるケースが多いように思います。

　現在は前にも書きましたが2枚重ねで面倒ですがやってるおかげで
下のほうのカバーは劣化が全然ないですね。

　現在ネルソンリグ(上のカバー)2年半ほど使用ですが色がだいぶくたびれています。

　弾きもなくなりましたし。

　4番目は中の湿度を抜くための空気穴がこの中にあるのですが写真の部分の
つくりがプラスチックで出来ていて劣化により硬くなって割れまくっています。

　このカバーの中に3箇所ほど穴が開いてるのですが。

　現行商品はカバーと同じ素材になってる?みたいですが。

　カバー裏面の縫い目の部分はきちんとシーリング加工がしてあって
縫い目から水漏れがしないようにはなってたんですが1年待たずシーリングが
取れてそこから水漏れするようになりました。

　ただ現在もそんなに漏れがあるわけではないので使えるという観点から
下に平山産業の製品と上にネルソンリグ使用している感じです。

　プーリー楽しみですね。

　インプレお待ちしております。
　

2012/05/26 14:58　[14607231]

[ネオテッチャン]

鬼気合さんわざわざ写真まで撮って頂き感謝します。

私も以前は2枚重ねにしていたのですが、上に被せていた古いカバーが紫外線でビリビリになってしまい、今は１枚です。１万以上したのですが、既に撥水効果がなくなって色あせてきてますよ。

AQA　DRYバッグ用の生地でカバー作ったら？とか、テントの生地で。。なんて考えるのは私だけ？？ただし、金額が極端に跳ね上がるでしょうから特注はできませんが。。

傘の生地でもいいですよね？　　紫外線にやられなければ安いカバーでもそこそこ保つのか疑問です。

薄くて完全防水効果が数年のカバーが欲しいです。

まだ慣らし中ですが、ハイプリ入れました！信号発進でトルクが明らかに上がってますよ。
低速では、高回転へシフトし、高速では回転数を落とす設計ですので、当然と言えば当然ですが。。０−１００Kの加速は、４００並になるそうです（星野設計曰く）
慣らしが終わったら一発フルを試してみます♪

2012/05/26 22:48　[14608902]

[鬼気合]

　こんばんは。

　かなりプーリーいい感じになったみたいですね。

　評判どおりの製品みたいで羨ましいです。

　タイプMはいじれませんので。(笑)

　カバーはも消耗品的な面がありますから難しいところですね。

　ネルソンリグは、シグナス側はハンドルの中心辺りから水が多少浸透してるみたいで雨降り後にカバー外すと下に水が漏れてる(多少ですが)感じです。

　スカブはハンドルとシートの中間点辺りに水溜りができることがありそこから浸透してる感じですね。

　両方とも1部の浸透で全体が浸透してるわけではないのですが。

　生地自体は色あせてますがまだ全然破けたりする気配はないので生地の
耐久性はありますね。

　耐熱もメーカーは一応冷やしてからカバー被せて阿呆がという感じでしたが
シグナスはノーマルマフラーで、スカブもノーマルマフラー時代だったのですが
走行直後にカバー被せていました。

　現在は両方とも冷えてからカバー被せていますが。

　シグナス買って1年8ヶ月くらいは燃えないバイクカバー使ってましたが
やはり1年ちょいで水の浸透がありましたね。

　http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11294839/
　
　ここで質問されてたんですね。

>平山のをお使いなんですね

　この書き込みみたときにご存知なのかなと思ってたので謎が解けました。(笑)

　透湿防水バイクカバーは個人的にお勧めです。

　ただ携帯には向きませんので自宅保管に割り切って考えたほうがいいかなと思います。

　前にも書きましたが唯一の欠点は毛羽立つのが難点ですが。

　後、静電気が起きやすいです。(笑)

　今時分でも乾燥してるとバチッと来ますから。

　個人的には価格に射止めつけばければ匠も使ってみたいなと思いますが
流石に高いですね。(笑)

2012/05/26 23:37　[14609123]

[ネオテッチャン]

おはようございます。
ハイプリは発信時、4000回転くらいから繋がる感じです。ノーマルが3000くらいからつながってましたので、約1000回転上がった感じです。その分出だしの音はうるさくなりました。また、80〜100キロですと6000回転と回転が下がりましたので、その分最高速の伸びが期待できますよ(^-^)

2012/05/27 06:53　[14609863]　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネオテッチャン]

連スレになります

星野ハイプリその後。。。

ノーマルですと３千回転くらいから進み出すのが約千上がり、走り出しは４千くらいからになりますので音は若干うるさくなります。
ところが、スピードが上がるにつれノーマルと比べ、回転数が低めになります。一番おいしい部分は６０−１２０K/h位ですかね。千位低い回転数でスピードが出ます。なので、低速では発進回転数が上がった分速くなり、高速になるにつれ、ノーマルと比べ回転数に余裕が生まれますので楽に巡航できるようにうなります。そして、その分最高速が伸び、高速巡航では燃費も伸びます。

私のテストでは、１０K程度の高速走行でしたが、最高ぬうわを超え、まだゆっくり伸びていました。（平地で）燃費は、これまで同じ高速のみですと飛ばした場合（ぬふわ程度巡航）２３位だったのが２７−２８まで伸びました。（燃費計測定）

対して、これまで下道をゆっくり流した場合、３０を超えたのですが、ハイプリに変えてからは３０を切るようになりました。

まだ、ロングツーリングを試してないのでしっかりしたデーターではありませんが、スピードによる燃費低下分を低速側へ配分したような感じで、正にツーリング仕様かと思います。

ここのハイプリは乗ってすぐに明らかにトルクフルになったのがわかりましたし、最高速テストでも数字にきちんと結果が出ていますのでいわゆる「速くなった気」だけではないことは明白ですよ。まあ、所詮スクーターなのでネイキッドやツアラーとの比較には無理がありますが、交換時期には星野のハイプリはお勧めです♪

ちなみに、２りんかん千葉北店で取り扱っているとの情報をキャッチしましたので、取り付けは地元？の２りんかんで行いましたが、星野さんと直接メールでやりとりし、私はハイプリ＋S　ウエイトローラー２５ｇを選択しました。
ウエイトを落としすぎると出足は速くなりますが、高速の伸びが少なくなっていくとのこと。重くしてくとその逆になっていくそうです。

CJ４４、４５、４６で微妙に特性が違うようで、出足も速くしたいが高速側の伸びも欲しいとのわがままな私のCJ４６には２５ｇが丁度いいのでは？とのことでした。

2012/05/30 23:56　[14624397]

[鬼気合]

　こんばんは。

　街中ではややおいしい部分が逃げてしまう感じなんですかね?

　まあ全然問題にはならないくらいのレベルなんでしょうけど。

　ちなみにベルトはそのままなんですか?

　距離にもよると思いますが。

　MはT-SHIFTやPOWERモードがあって面白い反面プーリー変えられないのが
残念です。

　

2012/05/31 00:01　[14624426]

本日新車注文しました

[ネオテッチャン]

愛用していたフリーウエイ（MF03）が壊れました（充電しない）。電気系が痛み、今後修理費がかさみそうでしたので思い切って初めて新車を購入することにしました。

妻とも大分もめましたが、最後は私の意地です。苦労しながら一家を支え、２０年落ち？のポンコツを何度も修理しながら乗ってきたのです。壊れた機にバイクの新車を購入するくらいバチはあたらないはず。

電子機器には多少お金をかけてますが、お酒飲まない、勝負事や女遊びもしない、１０年前に新車購入した車を現在も愛用。文句は言わせません！。。言われましたが。。

新車でフォーサイトなら安いと思い、ねらっていたのですが、近所のバイク屋さんではすでに入手不可能！それで、一番安かったスカイウエイブにしました。

その後、ネットでいろいろ調べてみて思わず「すげぇぇぇぇ」と驚き！私のはタイプSですが、まるで電子機器の集合体ですね。
今時のバイクは、スクーターに限らず、マニュアル車でも押しがけができないとか。。なら、値段の差こそあれ、スクーターに決まりです。（どのみちスクーターしか買うきなかったですけど）

こりゃ楽しみです。順当にいけば来週末頃納車予定。

車を購入した時のように慣らしから始めて大事に乗りたいと思います。

2009/02/12 22:07　[9083914]

[Fu〜San]

ネオテッチャンさん、購入おめでとうございます。

＞お酒飲まない、勝負事や女遊びもしない、･･･
何かひとつぐらい楽しみがなくてはね、仕事の励みにもなります。

ただ、奥様にも「安心」をプレゼントしてあげてください。これは結果でしかあげられませんから毎日の積み重ねのみです。「今日のも無事帰る」です。

納車までのしばらくワクワク一番楽しい時期ではないでしょうか。
購入をOKしてくれた奥様と楽しいバイクライフをお楽しみください。

2009/02/12 22:36　[9084152]

[ネオテッチャン]

Fu〜Sanさんご返事ありがとうございます。

たんかを切って注文したものの、良かったのか、不安で落ち着きませんでした。

しかし、妻の機嫌も直り、スカイウエイブの装備のすごさをみて、一気に不安な気持ちがどこかへいってしまいました。私は１５年くらい前にRGγ４型でツーリングへ行っていましたが、（今思えば若かったですので元気がありました）その後暫くバイクとは縁がなく、通勤で使うのに５年位前からフリーウエイに乗り始めました。もっぱら通勤と買い物以外には使っていませんでしたが、今回初めて新車を購入した勢いで久しぶりにツーリングに出かけてしまいそうです。

当時、妻とつきあっていた頃でγの後ろに乗せてかっとんでいたことを思い出しました。
当時の記憶が残っているせいか、未だに妻は私が飛ばすと思いこんでいます（笑）
。。。妻はツースト１万回転で後ろへ飛んでいきそうになった経験もありますので（大笑）

このバイクももっと安く買いたかったのですが、年をとると、近所つきあいもあり、よその地域で購入することができないんですよねぇ。アフターのこともありますしね。

ときに、『慣らしは千キロ程度でいいのでしょうか？』

車のときは、確か千キロ超えるまでは２千回転以下で走行し、一回目のオイル交換を早めにして、交換時に「エンジン内部にコーティングを施し劣化を防ぐ」ことをうたい文句にした高い添加剤を入れた覚えがあります。

なにせ初めての新車ですからうきうき状態です♪〜

暫くおとなしく乗って余裕ができたらETCやGPSレーダー探知機、ツインバッテリー改良など手を入れていきたいと思います。

若くないですからマフラーなんかは変えませんが。。。

2009/02/12 23:19　[9084522]

[Fu〜San]

ネオテッチャンさん、こんばんわ。

私もリターンライダーです。
RGγに乗っておられたのですね。昔何型かわ忘れましたが、試乗会で乗ったことがあります。原チャリ以外で2ストは初めてだったので、エンジンブレーキがこれほど利かないものかと思った記憶があります。

慣らしは他の所でも沢山論議されていますが、1000Km目安で良いのではないでしょうか？バイクだけでなく乗り手の慣らしも同時に、急の付く操作をしないように。
通勤、買い物メインということであれば、それほど神経質にならなくてもいいと思います。
1000Kmでオイル交換、後はマニュアル通りで。

＞当時の記憶が残っているせいか、未だに妻は私が飛ばすと思いこんでいます（笑）
＞。。。妻はツースト１万回転で後ろへ飛んでいきそうになった経験もありますので（大笑）

カッ飛ぶバイクではありませんので、何度か一緒にツーリングされると昔のイメージはなくなると思いますよ。これから暖かくなってくるのでまさに絶好のシーズンかと。

私もETC付けました。これはバイクのために有る装置だと思います。すっごい楽です。

2009/02/12 23:42　[9084672]

[ゆーすず]

ネオテッチャンさん、こんばんは。ご購入おめでとうございます。
そういえば40Dの板でもお目にかかれましたね。
>ときに、『慣らしは千キロ程度でいいのでしょうか？』
⇒全然問題ないと思います。
>暫くおとなしく乗って余裕ができたらETCやGPSレーダー探知機、ツインバッテリー改良など手を入れていきたいと思います。
⇒おとなしく乗られるのでしたらレーダー探知機は不要かと思われます（爆）。
せっかく新車をご購入されたのですから、たくさん乗ってあげてくださいね。
(^_^)

2009/02/12 23:59　[9084776]

[ネオテッチャン]

Fu〜Sanさん、ゆーすずさんありがとうございます。

タンデムっていうんですね。昔は２ケツなんて言ったものですけど。。
＞何度か一緒にツーリングされると昔のイメージはなくなると思いますよ
そうですね。ヘルメットは何故か３つあるのですが、妻は乗りたがらないです、、若い頃無茶しすぎたのが原因かと。。

γはV型になる前の最終型に乗っていました。これが燃費は車並みなんですけどいわゆるドッカンパワーでおもしろかったです。

お金がなかったので１０万円で買った２ストにのっていましたが、当時、４ストのハリケーンやその後はやったカウルレスのバンテッドなんか憧れでした。中古でも２０−３０万しましたものね。

ETCいいですねぇ。バイク用はオートバックスとかでは取り付け不可なんでしょうか？？？

＞そういえば40Dの板でもお目にかかれましたね。
ゆーすずさん、おひさかたぶりです。。。４０Dも中古レンズ群が増えて、この間はちょっと雪山撮影へ出かけました。E-330も元気に活躍していますよ！

＞おとなしく乗られるのでしたらレーダー探知機は不要かと思われます
確かに。。でも慣れてくると、多分法定速度＋αくらいになるのでは？？と。。自己防衛にもいいですよね。（ちなみに、一応ゴールドです、笑！）

2009/02/13 00:22　[9084922]

[はらへったにょー]

＞２０年落ち？のポンコツを何度も修理しながら乗ってきたのです
＞お酒飲まない、勝負事や女遊びもしない、１０年前に新車購入した車を現在も愛用。

くううう、ええ話や・・・
たまにはスカブで奥さんのお使いとか、送り迎えとか行ったって下さい
そうすりゃ奥さんの機嫌もウナギ昇りでしょう（笑）
んー、でもバイクは危ないからやっぱ２けつはしないほうがいいな。

ただ通勤車なら250もいるかな？とは思いますが
リードやシグでもよかったかも、スカブ達はでかいですからねえ。

慣らしは書かれてるので十分です、私でも添加剤までは使った事がないです。
俺も昔はウオルターウルフに乗ってたよ。

2009/02/13 03:39　[9085468]

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

＞ETCいいですねぇ。バイク用はオートバックスとかでは取り付け不可なんでしょうか？？？
基本的に専用品は日本無線から２機種しか出てません、２輪ETC特約店でしか付けられないようです。
まぁ、軽車両登録で車用のを自主運用してる方もおられるようですがその辺は自己責任で・・・

2009/02/13 08:01　[9085740]

[カンバック]

オートバックスは四輪専門ですからねぇ・・・
二輪用ETCはは2りんかんやNaps等の二輪用品店や夢店やYSP等を始めとするバイク店で
セットアップや取付の講習を受けたお店(特約店)へ依頼するしかないです。
一体型も出てETC本体の価格は二輪用も四輪用も似た様なものですが、四輪に比べて
二輪は取付に要する時間と手間が掛かり工賃が高いのが難点です。

2009/02/13 11:36　[9086319]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　こんばんは。
　スカブ購入おめでとうございます。納車が楽しみですね。

＞電子機器には多少お金をかけてますが、お酒飲まない、勝負事や女遊びもしない、
＞１０年前に新車購入した車を現在も愛用。文句は言わせません！。。言われましたが。。

　おおッ　ネオテッチャンさん　お酒以外は私と全く同じ境遇ですね。
　私はちょうど１年前になりますが、家族に内緒で普通バイクの免許を取り、同じく内緒で２５０ｃｃのオフロードバイクを購入しました。
　その数年前から妻に、免許を取ってバイクに乗りたいことを何度も打ち明けましたが、猛反対されるばかりだったので、これ以上言っても無駄だと思い強硬手段を取りました。

＞たんかを切って注文したものの、良かったのか、不安で落ち着きませんでした。

　私も同じでした。バイクを購入したことをいつ話そうかと、契約してから納車の日まで悩み続け、胃の痛い思いをしました。
　納車整備が終了した日は平日だったので、週末まで待ってショップへ受け取りに行きました。不安の中ひとっ走りして家に帰り着き、妻に「バイク買った。免許も取った」と打ち明けると1週間ほど口をきいてもらえませんでした。流石にこのままだとまずいと思い、「休日に昼間から酒を飲んでゴロゴロしている亭主と、元気でいつまでも男のロマンを追求する亭主とどちらが良い。」と言うような内容のことをやんわりと言うと「ロマンでもマロンでも良いから事故を起こさないでね。」と言ったので、許してくれたと理解しました。

　その後大型の免許も内緒で取りに行き、昨年７月に交付を受けたときに再度打ち明けると、「あ〜そう。今度バイクを買うときは相談してね。」の一言でした。女は結構切り換えが早いみたいです。
　出来れば大型バイクで妻とタンデムしたいのですが、妻は絶対にバイクに乗らない人なので、今は焦らずに少しずつ懐柔していこうと思っています。
　
　この一年間で走行中に怖い思いを何度かしましたが、取り敢えず無事故で乗り切れました。ネオテッチャンさんは、私よりもずっとバイク歴は長いですが、これからも安全運転、防衛運転で新しいバイクライフを楽しんで下さい。

2009/02/13 18:38　[9087932]

[エデシ]

＞＞ETCいいですねぇ。バイク用はオートバックスとかでは取り付け不可なんでしょうか？？？

＞基本的に専用品は日本無線から２機種しか出てません、２輪ETC特約店でしか付けられないようです。

　先月、近隣の「２りんかん」で聞いてみると、バイクに搭載されているETC装置のセットアップのみも受け付けているそうです。
　ということは、インターネットなどで安く仕入れた車載器を自分で取り付けて、セットアップのみしてもらうことも可能と言うことです。（確認しました。）

　バイク用ETC本体の割引キャンペーンがないかと、最近こまめにINで調べるようにしていますが、首都圏など地域限定はあっても全国版または広島版はありません。
　高速の通行料が１０００円になるまで、もう少し待ってみるつもりです。

　ちなみに私の車のETCは、昨年のインターネットで調べたキャンペーンで、完全無料で取り付けることが出来ました。

2009/02/13 18:43　[9087954]

[ネオテッチャン]

はらへったにょーさんコメントありがとうございます。

ウオーターウルフに乗ってみえたのですね。うらやましい。私のγは２５０のいたってノーマルでした。でも、６千回転からの速いこと速いこと。まわりの視界が消えますよねぇ。。
新型のVγにも信号発信で負けたことがなかったです。当時のNSXやTZRとはやりあったことがないですが。。。．

ウオーターウルフのあのカウル、憧れたなぁ。。。当時はバイク雑誌を一生懸命見て中古パーツでカウルがそろわないか探していました。結局一式ものはみつからず諦めましたけど。

懐かしく思います。ツーリングへいけば、周りはみんな４スト。燃費が悪くてすぐスタンドを探さなきゃならないし、「オイルが飛ぶからおまえは一番後ろ」なんて言われ、いつも最後尾でした。若かったですが３００K以上走ると死んでたなぁ。。。あのハンドル、姿勢は肩や腰にきますよねぇ。。

直線馬鹿のヘタッピーですから、直線は負けませんが、峠になると４ストバイクに抜かれまくりでした。（笑）

いやぁ、通勤にも使いますが、たまに６０K位走る通勤のときは、寝坊して急いでいるときか始発前の早朝か終電後の深夜で、どのみち急いでいるときです。少しでも早くつきたいですので高速はずせません。。ですから２５０にこだわったのです。
１５０も考えましたが、ありませんでしたし、乗り方にもよるでしょうけど寿命を考えると２５０の方が長く乗れるようですので２５０にしました。

昔からそうなのですが、費用もかさみますので車検は受けなくてすむ大きさがよく、ずっと２５０を愛用してます。（単なるけちです、笑）

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさんご教示ありがとうございます。
↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　↓
＞基本的に専用品は日本無線から２機種しか出てません、２輪ETC特約店でしか付けられないようです。
まぁ、軽車両登録で車用のを自主運用してる方もおられるようですがその辺は自己責任で・・

日本無線ですか。。JRCですね？？ここ数年波は出してませんが、我が家と私の車にはでかいアンテナがついています。。。お宅ですから。。。

格好いいスカブですね（写真）。サイドバックがいいですねぇ。どこのメーカーの何という型のバックですか？よければ教えてください。私のは白ですけど、軍資金ができたらまねしようかなぁ。。。

カンバックさんありがとうございます。

バイク専門店でないと無理なんですね。ちなみに、工賃や本体代って実質相場はどれくらいなんでしょう？？？　愛車（４輪）は数年前のキャンペーンで工賃込み５千円でつけました。

エデシさんいい話ですぇ。。。（;_ｑ))クスン

奥様はきっとエデシさんのことを心配してあえて反対したんだと思います。愛されて幸せですねぇ。

すると。。。うちは元々乗っていたのですから、単にお金の問題？？？
とーちゃん元気で留守がいいって、あれですよ！

しかし、私も風呂の黴取りや電気製品の修理など貢献しているはず？？ですけどね。

ちなみに、結婚十うん年になりますが、掃除機にヒーターなど嫁入り道具や結婚したときに２人で買ったもの何点かは私の修理で息を吹き返し、今でも元気よく動いています、、

バイクのメカは素人なんでわかりましぇん。

＞これからも安全運転、防衛運転で新しいバイクライフを楽しんで下さい。

ありがとうございます。実は妻との出会いは、単独でバイクでこけたのがきっかけです。転けてもただでは起きません。。（笑）

ETC無料は凄い！！参りました。。

私は東海エリアです。東海地区名古屋近郊でキャンペーンなど見つけましたら教えてくださいね。

ありがたい情報をありがとうございました。







　

2009/02/13 22:31　[9089260]

[エデシ]

ネオテッチャンさん

＞奥様はきっとエデシさんのことを心配してあえて反対したんだと思います。愛されて幸せですねぇ。

　いえいえ、当事者としては全くそのような感覚にはなっていません。単に余計な出費をしたくなかっただけのような･･･。
　しかし、ネオテッチャンさんがそう言われるのなら、もしかするとそうかも知れませんね。

　二輪用のETCについては、まもなく15,000円程度助成されるとの情報が、価格コムの書き込みの中にもありました。そうなると一体型であれば10,000円弱で取り付けられます。
　バイク用のETCを安く取り付けたい人は、やはりINでこまめに検索することが必要だと思います。

2009/02/13 23:28　[9089678]

[RIU3]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさんが書いていらっしゃいましたが、
2輪ETC特約店→セットアップのできるお店の都道府県別一覧が、
ORSE/財団法人道路システム高度化推進機構のHPに掲載されています。
参考にしてください。

http://www.orse.or.jp/shop/setup/

2009/02/13 23:29　[9089679]

[ネオテッチャン]

エデシさん、RIU3さん情報ありがとうございます。

ETCにつきましては、頂いた情報を元に調べて取り付けたいと考えております。このスレをお気に入りで登録してあります。期間があいた後でも結構です。何か耳より情報がございましたら投稿よろしくお願い致します。

フォーサイトのスレにも先方の書き込みにのっかってちょっと顔を出しましたが、新車で４６万（標準）はうらやましいです。最近のビッグスクーターは高いと思うのは私だけでしょうか？？当初は値段でフォーサイトの新車を探していましたが、つきあいのあるバイク屋さんではすでに入手不可能とのことで、一番お値打ちなこのバイクにした次第です。

妻いわく贅沢品ですから。。

しかし、いろいろ調べているうちに現行スクーターの種類などがわかりはじめ、『デザインはスカブが自分好み』だと感じています。なにせ、数あるスクーターの中で一番かっこいい♪

イケメンです。→運転手は単なるおっさんになりますが。。。

来週末が楽しみです。デジ一片手に撮影ツーリングへ行っちゃうかも。。です。

2009/02/14 00:58　[9090288]

[ネオテッチャン]

連続ですみません。

洗車について聞かせてください。私のポンコツフリーウエイは年式も多分相当古く、カウルの内側にあるエンジン部品や電気系のパーツは埃まるけでしたが、こうした内部の清掃やホイルの清掃はみなさんどうされていますか？

せっかくの新車、自分がファーストオーナーですのでぴっかぴかにしておきたいです。

また、スカブの個個具体的な整備方法や分解、修理方法が載っている本はあるのでしょうか？？例えば、MF03フリーウエイの場合は名前は忘れましたが、専用の本があり、ヤフオクとかでも時々見かけます。ご存じでしたら教えてください。

2009/02/14 01:11　[9090346]

[はらへったにょー]

高速道を使うのですか、そりゃ250しかないですね

フォーサイト46万ですか、ここで調べるとスカブは44.5万円が最安ですね
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi
もちろん住んでる地域にもよりますが

2009/02/14 06:03　[9090874]

[ネオテッチャン]

はらへったにょーさんありがとうございます。

注文してしまいましたので何ともなりませんが、なんでこんなに値段が違ってくるんでしょうね？？？

私の注文したバイク屋さんは近所の個人店ですが、新車なので同じようにメーカーへ発注したんですけど、５年の自賠責や重量税、その他諸費用込みで６３．５万でした。

高速は１５０CC以上なら走れるみたいですね。・・・２５０以上と思いこんでましたが。。
しかし、現在１５０の国産は生産していないみたいです。

あと、排気量の小さい２５０より小さなバイクは日本のメーカー製でも生産コストの安い発展途上国で作られていることが多いそうなのですが、２５０以上の国内メーカー製は国内でしか作っていないそうです。

中古を選んだとしても、やはり２５０以上の方が信用できますよねぇ。

購入店が使っていたバイクカバーをもらいました、、個人店なのにありがたかったです。

少しづつメンテも自分でできるようにしていきたいです。。。簡単なメンテに限りますが。。

車は若い頃走り屋をしていましたので少しはわかりますが、バイクはカウルやパーツのはずし方などわからないことだらけ。。とくにスクーターはカウルに覆われ、こじて割ってしまうといやなので慎重になります。プロに任せるのが一番なのかな。。でも購入店も年配なのであと１０年営業されるかどうか。。。やはりある程度のことは自分でできるようにしたいですね。

2009/02/14 08:00　[9091062]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

こんばんは
ワタシとこへレス戴いていますが、こちらへお邪魔します。

Fu〜Sanさん
の仰る通り
「何度か一緒にツーリングされると昔のイメージはなくなると思いますよ」
スポーツバイクとスクーターでは性格が違いますから
走る楽しみから、景色を見る楽しみになりますよ

これは、遅いという訳ではなく、シフト、クラッチからの解放と、
乗車姿勢から気持に余裕ができるんですよ！

スクーターは普通に走って、普通に速いとワタシは感じています。
刺激的な走りじゃないので、いつの間にか結構な速度？

スタートも意外と速い！アクセルを開けるだけですから･･･

カメラを積んで景色を撮るツーリングならバッチシです

ボソッと一言
タコメーターとトランク照明・・・羨ましいです

2009/02/14 23:55　[9095926]

[はらへったにょー]

ほんとなんでこんなに値段違ってくるんでしょうね、
あの値段で買える関東の人に『嫉妬』しますよ（笑）

高速は125cc以上から「法的」には走れます、アドレスV125とかは124ccなのでダメです
つまり軽２輪はOK、小型２輪はダメって事です

スクーターの整備は特に大変ですよね、あちこちに「隠し爪」や「隠しネジ」が
あってユーザーからかってんのか？とイラっときますね（笑）
スズキは特にその傾向が強いらしいです

それと整備に必要な工具って意外とお高いもんですから
どっか新しいお店とお近付きになった方がいいかもです。
あと「ネジを回す」、たったこれだけの事でもコツを知らない人の整備は怖いです
それで命を落とす事になったら洒落になりません、なるべく整備はプロに任せた方がいいかもです。

2009/02/15 06:05　[9097070]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん、人生の大先輩ですのにご足労願いまして恐縮です。

撮影ツーリングですか、大和Ｑ人さんのフォーサイトの写真きれいに撮れてますね。私はカメラも初心者なのですが、このスレの上の方に書いてあるとおり、デジ一を２台持っています。

先月は雪のちらつく中、デジ一の上にタオルをかぶせて地元の風景を何枚か撮影してみました。４０DスレやE-330スレにも何枚か写真を掲載してあります。へったくそですけど（笑）

ビックスクーターを選んだのは、

１　スーツで乗れる
２　荷物が沢山積載可能
３　らくちんで疲れにくい
４　意外と燃費がよく、経済的（ポンコツフリーウエイでもチョイノリリッター２０！）
５　いつかは妻や娘とタンデムしたい（口説くの大変ですが。。）

などです。

大和Ｑ人さん岐阜なんですよね？紳士てきなスレとは言っても中にはそうでない方もみえますので、ここではあまり詳細なことを公開しない方がいいと思いますが、いつか会ってみたいですね。カメラにバイク、趣味合いそうです（笑）デジカメは何をお持ちですか？
私はカメラ、バイクの他にも自作PCやHAMもやります。アウトドアでは鮎釣りですかねぇ。。仕事場の先輩とシーズンには岐阜へも行きますよ！

間もなく還暦のようですが、うちの父にも爪のあかを煎じて飲ましてやりたいです（７０超えちゃってますけど。。）

行けるかどうかわかりませんが、各務原の航空宇宙博物館で３月４日に月刊バイクガイドのイベントをやるようですね。約１０年ぶりにバイク雑誌を買って知りました。行けたらカメラ片手に持って新車で行こうと思います♪〜


はらへったにょーさん、コメントありがとうございます。

＞高速は125cc以上から「法的」には走れます、アドレスV125とかは124ccなのでダメです
つまり軽２輪はOK、小型２輪はダメって事です

・・・・免許持っているのに知りませんでした。。。１２５以上ですか。。

あっっそうか、小型は×なんですよね。でしたら、２５０を購入した意味ありますね。助かった（汗）

＞整備はプロに任せた方がいいかもです。
私もそう思います。カウルはずすのも難しそうですね。

手が入る範囲内ですけど、車は定期的にボンネットを開けて掃除をしたりしますし、今ついている古いナビやオーディオ、防犯装置などは自分でつけたんですけどバイクはそうもいかないみたいですね。

プラグ交換やオイル交換くらいはできるようになりたいでふ。。。

現行型スカブのサービスマニアルって一般には手に入らないんですかね？
あれを見れば多少のことはわかるかと。。


＞スズキは特にその傾向が強いらしいです

知らなかったです。。（泣！！！）

地元のバイク屋さんには息子さんがみえますが、どうするのかよくわかりません。いろいろ無理難題を言って付き合いで応じてもらってますし、すぐ近くなんで本当に助かっています。

今も新型がくるまで原付を無料で貸してもらってますし、夜中に電話でたたき起こし、動かなくなったバイクを取りに行ってもらったり。。（私はタクシー＋電車でぬうぬうと帰宅。爆）レッドバロン。。遠い。。大手もなかよくしておいた方がいいのかな。。。息子さんを口説いてあとを継がせるっきゃないのかも。です。

ナビにETC、バックトランク。。。欲しいものが目白押しです。リアキャリアって専用品でないとつかないんですか？共通規格があれば他社品もつくのでは？？？と思いますけど。






　　

2009/02/15 09:15　[9097502]

[ギュめこ]

　＞高速は125cc以上から・・・・・・

　126cc からでは無かったでしょうか？

2009/02/15 13:06　[9098493]

[ネオテッチャン]

ギュめこさんありがとうございます。１２６からですか。。
ありがとうございます。

ときに、バイクで使うつもり＋妻も使うだろうと思い、SIREN　PN100というメモリーナビを１．５万で購入してきました。

２つ買ったのですが、妻はいらないと。。。（泣）。夕方頃にエイデン津島店に１つ返品に行きます。オープン特売で安かったので買ったのですが、バイクでナビが欲しい方急げ！！です。

尚、マイナーなメーカーですし、防水ではありませんのでバイクで使うには工夫が必要です。

大和Ｑ人さんあたり使いませんか？？無論購入したばかり未開封です。仕事の帰りに立ち寄り、昨夜購入しました。

よろしければ、エイデン津島店へGO！です。数量限定品２０個で、すでに完売でしたので私が返すときっとすぐ売れちゃいますよ。→http://www.iriver.co.jp/product/siren/pn100/

あとはETCだなぁ。。。。

2009/02/15 13:50　[9098676]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

こんばんは

>タイヤがホイルからはずれる大惨事がありました。・・・原因はゴムの劣化。
　ワタシのバンディットも、１１年前のタイヤだっただけに危ない所だったかも？
　去年タイヤ交換しましたが、最安値で３万５千円もとられましたよ（泣）
　スクーターは半値ぐらいで済みそうなので、安心して距離を延ばせそうです。
　なんせ寿命が15000km程らしいですから･･･

>電気系統の故障は予測がつかないですからねぇ。
　以前に軽四でエンジンが噴かなくなり、原因はプラグコードの劣化でした。
　
>よく高速も使いますのでやっぱり２５０がいいですし、
　高速もですが、最近トンネルとかバイパスのような道すら125cc以下通行禁止の看板が！

>とりあえず新車が届きましたら、ツインバッテリーに挑戦してみます。
　失礼ながら、スペースの限られたバイクでは積載場所がないのでは？
　バイクのバッテリーは高性能らしいです？　お値段も、メッチャ高いですけど。

>防水ではありませんのでバイクで使うには工夫が必要です。
　ほとんどがクルマ用なので、ポータブルでも防水はないですね
　タンクバッグにナビが入り、防水というのがありますけど（タンクが無い？）

>大和Ｑ人さんあたり使いませんか？？無論購入したばかり未開封です。
　欲しいのですが･･･装着場所が･･･でもう少し先送りに･･･

>あとはETCだなぁ。。。。
　また助成金が復活しそうですし、メーカーの参入も？
　ホント軽四のを付けよかなと思いますよ！

あっそうそう、カメラはペンタックスK100D、フジ6900Z、F410・・・
バイクの時は、小型軽量＆壊れても苦にならない？古いコンデジが多いです

2009/02/15 20:36　[9100697]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さんこんばんわ。

ナビは予定通り１つのみ返品しました。

防水は１００円ショップで弁当箱か何かのプラスチックケースを利用できないか？と思案中です。

ETCは、くるま用のをつけるのってできるんですか？物理的にはつくと思いますけど、登録できるのかわかりません。
耳寄り情報をありがとうございます。ということは、またキャンペーンやりそうですね。確か１／８〜３／２３までだったか？？都市高速（東京）の何とかというカード会社がETCカードを作ると、こみこみ９８００円でつけられるっていうキャンペーンをやっているような気がしました。ただ、本体は郵送になりますので、自分で取り付けるか、別途工賃を支払ってバイク屋さんにお願いするか、東京までツーリングしてつけてもらうかになるみたいです。

中日本NEXTに頑張ってもらわねば。。。早くキャンペーンやっちくり〜ぃ！　　と叫びたくなります。

沢山のデジカメをもってみえるのですねぇ。私は今のところデジ一２台のみです。。コンデジも欲しいのですけど、先立つものが。。コンデジの場合、画質は旧型のデジ一にも勝てませんので例えばオリンパスのミューみたいに防水だとか何か付加価値を求めてしまいますので値段も高くなるんですよ。

とりあえず、次はETCです。今は、大和Ｑ人さんがフォーサイトEXを注文したときのように、納車はまだかまだかとわくわくしています。

昨日今日はめちゃくちゃ暖かかったですね。何処かへプラッと走りに行きたい気分でした。。借り物の原付では駄目ですが。。。

2009/02/15 22:05　[9101340]

[RIU3]

ネオテッチャンさん、こんにちは。

>>都市高速（東京）の何とかというカード会社がETCカードを作ると、こみこみ
>>９８００円でつけられるっていうキャンペーンをやっているような気がしました。

たぶん、首都高速のコレ ↓ のことだと思いますが、
http://www.shutoko.jp/etc/guide/plan.html
四輪限定です。

2009/02/15 22:52　[9101764]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

>防水は１００円ショップで弁当箱か何かのプラスチックケースを利用できないか？
　ナイロン袋が手っ取り早いかと

>ETCは、くるま用のをつけるのってできるんですか？
　軽四でセットアップしてるのを移植するそうです。
　高速料金は、軽四と自動二輪は同料金（同格）だから何の違反なのでしょう？
　この方法で利用しているライダーは相当いるようですよ！
※もしゲートが開かなくてもバーの間を通り抜けれます。

>こみこみ９８００円でつけられるっていうキャンペーンをやっているような気がしました。
　ワタシの軽四は５６００円です。

>中日本NEXTに頑張ってもらわねば。。。早くキャンペーンやっちくり〜ぃ！
　阪神高速は均一料金でなく、距離制にしたくてしゃーないから早いかも？

>コンデジも欲しいのですけど、先立つものが。。
　新品でも型遅れならキタムラで１万円ほど、
　ジャンクコーナーならタダ同然、意外と正常なモノもあるんですよ！

>コンデジの場合、画質は旧型のデジ一にも勝てませんので
　ネットのUp用なら十分！

>フォーサイトEXを注文したときのように、納車はまだかまだかとわくわくしています。
　ワタシの場合現車が有ったので次の日でもＯＫだったのですが、
　２００ｋｍ離れた奈良まで取りに帰るのに時間がかかりました。
　車検のないバイクの登録は早いですよ！

2009/02/15 23:36　[9102127]

[ネオテッチャン]

RIU3さんご教示ありがとうございます。

首都高のキャンペーンは４輪げんていですかぁ、、残念。

３月中旬ころに助成金が始まるのでは？？との噂で持ちきりですね。

私の場合、かくかくしかじかの理由（このスレの頭あたり）でETCまで付けてくれとは言えないので何とかへそくりで。。と思ってますが、『『２輪用は高すぎる！！』』これでは一眼のレンズが買えちゃいますよ！

せめてすべて込みで２万以下なら考えるんですけど。もちろんアンテナ分離型で。

スカブの場合フロントボックスがあるようですから、別に防水でなくてもアンテナ分離型ならOKだとおもうんですけどねぇ。値段だけを見ると本当にぼったくりですよね。

関西圏の知事さんじゃないですけど、このお金が一部の役人の懐に入ってしまうんだったら、許せませんよね。（だったら　ですが。。）

何とかならないのかなぁ。。





大和Ｑ人さんありがとうございます。

＞高速料金は、軽四と自動二輪は同料金（同格）だから何の違反なのでしょう？

区分違反になるそうですよ。ETCの取り締まりも強化されるのでは？ってどこかのブログに書いてありました。

コンデジは確かにネットのUp用なら十分すぎますね。
コンデジは持ってませんのでフリーウエイでも近場ばかりですが、一眼を持って撮影に出かけました。

ホームセンターで売っている馬鹿安のクーラーBOXの中にタオルなどのクッションや水取ぞうさんをセットし、その中へ一眼を入れています。途中で大雨が降ったとしてもクーラーBOXならOK。おまけに現地で疲れたときに椅子になります（笑）

電車に乗って運ぶときも小型のクーラーBOXを使用。ラッシュでもみくちゃにされても平気です。このさい人目は気にしないです。単なるジュ−ス売りか何かのおっさんにみえますかねぇ？（爆）

2009/02/16 00:30　[9102531]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　皆さん　こんばんは。

　私の自家用車に付けたETC車載器は、昨年９月頃実施された某高速会社の『ETCらくトク ０円キャンペーン２００８第２弾』で手に入れました。取り付けは、シガーソケットを使えば自分ですることも出来ますが、知り合いの整備士が無料でしてくれたので、本当に０円で付けることが出来ました。

　二輪用のキャンペーンは、平成１９年の末にＮＡＰＳなどが９,８００円で取り付けまでするキャンペーンを実施していました。私が気付いた時には、もう締め切られていましたので非常に残念でした。少し前には、九州や関東限定での割引キャンペーンをINで見ましたが、今はどこもやっていないようですね。

　やはり二輪用のETC車載器を安く手に入れようと思えば、助成金が活用できるキャンペーンが展開されるまで待つしかないかな〜。セットアップ済みの車載器が１万５千円引きなら、直ぐにでも手続きします。

　私が今考えているのは、アンテナ一体型のETC車載器を、ゲートを通過するときだけ電源を入れて、ハンドル部またはタンクバッグに設置すると言うか置く方法です。これだと消費電力も少ないので、小型の携帯用のバッテリーでも良いのではないでしょうか。

＞ナビにETC、バックトランク。。。欲しいものが目白押しです。

　私もバイク用携帯ナビを昨年購入しました。[8986699]に使っての感想をカキコしていますので、良かったら参考にして下さい。

2009/02/16 20:58　[9106011]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

こんばんわ
なんか夜になって冷えて来ました･･･
フォーサイトで銀行まで散歩して来ましたが、寒〜い！
アドレスではシートヒーターが付いたそうで、良さそ〜です。

>『２輪用は高すぎる！！』』これでは一眼のレンズが買えちゃいますよ！
　４万円の元を取ろうとすると、８万円分以上高速を走る。。。

>値段だけを見ると本当にぼったくりですよね。
　バイク用品は全般に高過ぎと思うね！
　
>区分違反になるそうですよ。ETCの取り締まりも強化されるのでは？ってどこかのブログに書いてありました。
　罰金とかあるのかな〜？　タダ乗りじゃない正規料金払うんだけど･･･

>コンデジは確かにネットのUp用なら十分すぎますね。
　お勧めできませんが、バイクで走りながらでも撮れます
　ファインダーじゃないし、左手だけでも？

>ホームセンターで売っている馬鹿安のクーラーBOX
　似たような物で、コンテナを積んでるバイクをよく見かけます。
　
スペイシーの、おまけで貰ったGIVIのケースを付ける予定ですが、
フォーサイトはリアのオーバーハングが長くて、やたらとケースが出っ張り
見た目に不細工な感じなんですよ（泣）

2009/02/16 20:59　[9106022]

[ragazzo]

ネオテッチャンさんはじめまして！
ご購入おめでとうございます。
私もよくスカブ４３型で妻を後に乗せ
コンデジ持って出かけるのが唯一の楽しみとしてます
ナビはPSP使用　帰路はワンセグにして・・・
そーしないと後で妻が熟睡しちゃってｗ
雨には１００均で買ったジップロック被せます　風でも持ち上がらず十分耐えてますよ
ETCは二輪用が高くて手が出ません
ってか約￥５万に納得いかない・・・・
軽四登録も検討したけど　大和Ｑ人さんのおっしゃる
>タダ乗りじゃない正規料金払うんだけど･･･
って以前は思ってましたが
割引になる料金は正規料金となるんかな？って
違反したETCで安く通るんだから・・どーなんだろ？
でもこれから行われる￥１０００乗り放題は魅力ですよね
二輪用ETCが￥５０００なら付けるのにｗ

2009/02/16 22:42　[9106773]

[ネオテッチャン]

エデシさんこんばんわ！今帰りました。帰宅途中の電車の中、携帯で返信確認は見ましたが、携帯で返信は大変なのでおおちゃくして帰ってからご返事しています。。


助成金キャンペーンは私も狙ってます。噂では埋蔵金を使わない第２次補正予算が決着したら実施されるのでは？と言われています。国土交通省も次期予算で２輪用に１５？？？円助成する予定だということを堂々とうたっていますね。頼もしい限りです。おそらく３月半ば頃かと。。。期待しています。　

＞私が今考えているのは、アンテナ一体型のETC車載器を、ゲートを通過するときだけ電源を入れて、ハンドル部またはタンクバッグに設置すると言うか置く方法です。これだと消費電力も少ないので、小型の携帯用のバッテリーでも良いのではないでしょうか。

NICEアイデア！ですね。ニッカドか何かで動かせばウエストバックの中でもいいような。。
と言いますと、電磁波がどうのこうの言う人がいますが、

『科学的に証明されているわけではありません』現時点では『ではないか？？』という段階です。俗に体に悪いとされている周波数は１２００Mhz、２４００Mhzなど、電子レンジで使われている周波数。元々２ｍ前後の水の棒である人間に共振する（影響のある）周波数は限られ、電磁波の強度は距離の２乗に比例して少なくなる。まして、電力の弱い携帯電話やETC程度のものではほとんど人体に影響がないと考えるのが相当である。。。

とまあこんな感じです。この電磁波だらけの世の中、それをゼロにしようと思ったら、無人島に住まなきゃ無理です。そして火を起こすためのカチカチッも厳禁！電磁波出ますよー（爆）

＞私もバイク用携帯ナビを昨年購入しました。[8986699]に使っての感想をカキコしていますので、良かったら参考にして下さい。

読ませてもらいます。よい情報をありがとうございます。



大和Ｑ人さんありがとうございます。

あれっ？フォーサイトＥＸってサドルとハンドル両方にヒーターが標準装備じゃなかったでしたっけ？？？

凄くうらやましく思ってました。スカブはオプションなので予算の関係でつけませんでした。

鬼嫁？が「いらん」と一言。（泣！）その他、後部座席のタンデム何とかとかいう背もたれやキャリアなど何も付けずのドノーマルです。

それでも新車を買ったのですから贅沢は言えません。何処かで中古でも探してつけますよ。

納車されても任意保険の切り替えとか手続きが済んでから安心して乗りたいと思います。

また、レポート書き込みますね！　フリーウエイとの差しかわかりませんが。。

＞バイクで走りながらでも撮れます
　ファインダーじゃないし、左手だけでも？
　　　↑
大笑！！！走りながらは無理？ですがそれも狙ってＥ−３３０を持っています。元々Ｅ−３３０はバイク乗りが使いやすいように設計されたデジ一のようです。

他機種にはないＡモードなるものはこの機種にしかない特別機能ですよ。コンデジのようにレスポンス抜群です。

でっかいリアトランクが欲しいですね。キャリアの取り付け寸法規格は各車共通じゃないんですよね？？

2009/02/16 23:00　[9106927]

[ネオテッチャン]

ragazzoさんこんばんわ。

すれ違いになってしまったようですみません。

奥様がタンデムしてくれるなんて羨ましいかぎりです。うちも昔は。。無茶しすぎました（爆！）

１００均のジップロックですか、おそらく堅めの透明ビニール袋にチャックがついたものだと想像していますがいいアイデアですね。おまけに安い。かぶせたあとのＧＰＳ感度はどうですか？？

ＥＴＣが高いのは私も納得いきません！規制緩和で車用のをつけてもいいとかしてもらいたいです。

罰金はあるのかないのかわかりませんが、個人的には違反とわかっていてつけるのはどうかとためらいます。。変なおつりがきそうで。。

さっきも書いたのですが、助成金を待とうと思います。非防水型を格安に出してくれないかな。。。で、＋助成金！　　個人の単なる妄想です。はい。

2009/02/16 23:46　[9107326]

[ragazzo]

ネオテッチャンさんこんばんわ！
ビニール袋にチャックがついたものですｗ
プラケースも考えたのですが、ステーや配線に穴を開けたらそこから水が入るかなと
受信感度は問題なく使用できてます
PSPなのでボタンも押せるんでいいですよ
ただ見た目にはかっこ悪いですがｗ
ETCは悪質の場合３０万以下の罰金とどこかのサイトで見ました
助成金でも高い・・・・　取り付けと登録だけで￥２万ですからね
指定された店で取り付けとか・・・うざいｗ
妻はよく乗りよく寝ますｗｗ
高速走る場合はベルトでつなぎ落とさないように・・・
タンデムで１０００Km位のツーリングは年に１〜２回行ってます
ビクスクは長距離楽々♪

2009/02/17 00:50　[9107745]

[ネオテッチャン]

ragazzoさん、遅くなりすみません。

なんかragazzoさんのコメント読んでいたら、ますます納車が待ち遠しくなっちゃいました。

タンデムで１０００Ｋは凄い！若い頃でもそんな長距離走ったことないです。ましてタンデムで。。いい奥様ですね。ベルトは必携！？　かわいらしいじゃありませんか。

バックレフトやリアキャリアは旧型のものや違うメーカーのものはつかないんですよね？

特にキャリアが欲しいのですが、０９年型のスカイウエーブの形式（ＣＪ○○）や互換性のあるキャリアってわかります？？

新品高いです。中古パーツですむのなら磨いて使えないか？と。

2009/02/17 22:00　[9111692]

[ragazzo]

ネオテッチャンさんこんばんわ
キャリアの互換性とかは分かりません・・・
中古で最初からバックレフトが付いていたのでそんなん考えた事も無かったです
納車までの間が色々期待も膨らみ楽しいですよねｗ
３ヶ月前より５０肩に・・・治る日が待ちどうしいぞｗ
今年は５０肩に効く温泉を求めてツーリング予定立てなきゃ・・・・。

2009/02/17 23:24　[9112415]

[ネオテッチャン]

>今年は５０肩に効く温泉を求めてツーリング予定立てなきゃ・・・・。

温泉ツーリングですか、いいですね。今日、バイク屋さんに愛車が届いているのを確認しました。まだナンバーついてませんけど、実際にまたがってみました。

収納や機能、よく考えてありますね。フリーウエイからの乗り換えなのでよけいに思うのでしょうが。。でっでかい！

４００と共有ボディですから当然でしょうけど。最近のビッグスクーターって本当にＢＩＧ。

納車が週末、来週任意保険の書き換えを行い、それ以後ようやく乗れます。

この上リアキャリーまで家計で買うわけにいかないので、へそくり貯めて買うことにします。ロングスクリーンなど欲しい物が次々出てきちゃいます。

2009/02/18 18:35　[9115778]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

>フリーウエイからの乗り換えなのでよけいに思うのでしょうが。。でっでかい！
>最近のビッグスクーターって本当にＢＩＧ。
　自宅のガレージに入れると、もっと実感しますよ！
　コンパクトと言われるフォーサイトでも、ボリューム感じます。

2009/02/19 02:27　[9118436]

[LightWaver]

ETCの自主運用（軽四用を二輪に転用）は規約違反ではありますが、その規約には罰則がありません。基本的に料金をちょろまかした場合にのみ（軽四用を普通自動車以上に転用など）適用されます。

2009/02/20 16:28　[9125731]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん、LightWaverさん亀レスすみません。

＞コンパクトと言われるフォーサイトでも、ボリューム感じます。

本当にでかいですよね。

今、雨が降ってます。いよいよ明日っていうか、本日納車！しかし、まだ任意保険の手続きが。。。本格的に乗れるようになるのは来週以降です。しかし、来週は雨多し。。早く春が来ないかなぁ。。。

ちなみに、リアトランクベースは　ＧＩＶＥ　５３０Ｍ　がつけられそうに思ったのですが、タイプＳ、ＳＳ以外のＫ７用となっていまして、メーカーに問い合わせても明確な回答が得られませんでした。。

いつになったらリアキャリアがつけられるか。。

LightWaverさん　こんばんわ。

非常に参考になるページでした。情報をありがとうございます。ということは、全く使いませんけど、とりあえずキャンペーン中にＫ四にＥＴＣを無料でつけておいたほうが無難！？ということですね（笑！）

使う使わないや自主運用するしないは各個人の自己責任として、大和Ｑ人さん！こんなのありまっせ、、です。→http://etc.c-fact.com:80/etc_west2.htm

2009/02/21 00:41　[9128565]

[ネオテッチャン]

あっそうそう。ＥＴＣはメインの普通車にはつけてもらったのがあるのですが、配線は基本的に１２Ｖ給電線だけのはずですよね？？

だったら、シガライターソケット化もちょいちょいっと半田付けで超簡単ですね。名付けてポータブルＥＴＣ？？？

2009/02/21 00:49　[9128613]

[大和Ｑ人]

GIVI・26L

ネオテッチャンさん

こんにちわ
晴れましたねvvvv

>しかし、まだ任意保険の手続きが。。。本格的に乗れるようになるのは来週以降です。
　ワタシの場合、電話連絡で、受け付けた日から有効と言われましたが？

>いつになったらリアキャリアがつけられるか。。
　キャリヤはともかく・・ネットとかゴム紐を引っ掛けるモノがない！
　バンディットでは方向指示器に引っ掛けてたんですがね〜

>こんなのありまっせ、、
　何度かＳＡで声をかけられました。
　あの時貰っておけば良かったと、後悔しきりですわ！
　
>名付けてポータブルＥＴＣ？？？
　ついでにカードもＳＤカードにしてくれれば、マジックテープで十分だけどな〜

どんな感じか、リアBOXを乗せてみました。
見ての通り、えらい飛び出します・・ボディーへの掛かりもほんのちょっと！
実際に装着となれば、シート開閉分が必要ですので、もっと後方なんですよ。

2009/02/21 11:07　[9130090]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さんこんにちわ。

写真まで載せて頂き感謝です。

ようやく納車あされました♪

ガソリンが入ってなかったのでスタンドまで。オートバックスで洗剤もらえる？Ｇｏ！

とまあ、チョイノリしました。ならし中なので４〜５千回転目安。オドメーターはまだ１６！ほやほや新車です。

やっぱりでかい！底力はありそうなのですが、４−５千では法定速度程度で、車に抜かれるわぬかれるわ。。１０００Ｋ超えるまではじっと我慢の子ですね。

でかいバイクなので車も抜いていいのか迷っているみたいです。迷惑かけてすんません。

バイク屋さんにお古のバイクシートもらいました。マジェはすっぽり入ったのにスカブはノーマルでパンパン！まるで小さな服を無理矢理着ているようです（笑）自分で購入するときは一番大きいリアトランク付き車用のを買いたいです。

保険ですが、会社でやっているのでやはり月曜日までお預けです。。。。

ガレージと言うほどのものではありませんが、止めてみました。でかい！！！

これで５０リットル級のリアキャリつけたら自転車が出られないって妻や子に文句を言われそうです。

スポイラーつきなのでリアキャリを付ける場合は穴を空けなくてはなりません。バイク屋さんに「新車だと勇気いるでしょ？」と言われ、確かに・・・と納得しちゃいました。

少しの間なしで乗ってみて決めたいと思います。

一番安いベーシックタイプなのにイモビライザーや鍵穴を塞ぐ機能がついてます。最近のバイクは凄いですね。ただ、前のショート風防はさっさむい！（フリーウエイはロングでした。）

大和Ｑ人さんのはロングですね。私もロングつけようかなぁ。。見た目はおじさんぽくなりますが、事実おじさんですから関係ないですよね？見た目より機能優先です。

2009/02/21 14:03　[9130753]

[ネオテッチャン]

しっ失礼しますた、、写真が。。。汗”

2009/02/21 14:05　[9130758]

[ragazzo]

ネオテッチャンさん納車おめでとうございます
保険まだなのにチョイ乗りってｗ
ETCは軽四でいっちゃいます？
OMCとネクスコ西日本が協賛して２月２８日までキャンペーンやってますが
ETCは無料　カードは年会費約￥１３００
ロードサービスが付いてるんで年間￥１３００は安いかも？
私はカード作って帰宅してさっそく鍵閉じ込めちゃって・・お世話になりましたｗ

http://www.omc-card.co.jp/card/detail/quadra/quadrapass/top2.html

二輪用一体型なら安いんだろうけど
マンションの駐輪場に停めているんで
約￥１０００のドリンクホルダーでさえ盗まれ　高価なETCをむき出しで取り付けるなんて
いたずら・盗難におびえて暮らすようにｗ

ポータブルETCできへんかなｗ

2009/02/21 15:31　[9131085]

[ネオテッチャン]

ragazzoさんこんばんわ！

誘惑にかてませんでしたWW→自賠責はＯＫなんですけどね。。

ももひき＋カッパでも寒い、、オドメーターは７？Ｋｍ、５千回転以下でとろとろ走り、燃費は２５前後（メーター読み）でした。千キロ超えるまではチョイノリですね。

バイクがスカブでしたらＥＴＣ本体はフロントＢＯＸに入りませんか？？珍しく、シガライターもついていて、キーに連動してＯＮ、ＯＦＦしているみたいですから分離型ならいけるのでは？？？

カードは例えば、１年で解約したとしても問題ないのですか？？

もっかどうしようか悩んでます。

2009/02/21 18:52　[9131990]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

納車おめでとうございます。

>ならし中なので４〜５千回転目安。
>１０００Ｋ超えるまではじっと我慢の子ですね。
　タコメーターが付いているので、余計気にしそうですね？
　ワタシはイキナリ高速利用でしたので、90km/hで抑えました。

>でかいバイクなので車も抜いていいのか迷っているみたいです。迷惑かけてすんません。
　
>スカブはノーマルでパンパン！まるで小さな服を無理矢理着ているようです（笑）
　スペイシーでブカブカだったので、フォーサイトは丁度と思いきや
　全く合わないのにビックラこきましたよ。

>ガレージと言うほどのものではありませんが、止めてみました。でかい！！！
　出し入れで苦労するでしょう？
　新車だと傷がつきそうでビビりますね！
　ガレージ内は、大きさと重量を実感ですわ！

>「新車だと勇気いるでしょ？」と言われ、確かに・・・と納得しちゃいました。
　そりゃそうですよ！
　積載量は十分なんですが、ついつい荷物を増やしてしまいます。
　
>ただ、前のショート風防はさっさむい！（フリーウエイはロングでした。）
　高速になると案外と空気の流れでどうでしょう？

>大和Ｑ人さんのはロングですね。
　標準で・・これしかないのです（笑）

>しっ失礼しますた、、写真が。。。汗”
　ISO感度、凄いですね！

>OMCとネクスコ西日本が協賛して２月２８日までキャンペーンやってますが
　二輪のキャンペーンは何時のことやら･･･

>高価なETCをむき出しで取り付けるなんて　いたずら・盗難におびえて暮らすようにｗ
　そうですよね〜フロントボックス内でダメなんでしょうかね？

>燃費は２５前後（メーター読み）でした。千キロ超えるまではチョイノリですね。
　最初はエンジン掛けて眺めている時間が長いので、燃費は悪いです。

2009/02/21 19:53　[9132264]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん コメントありがとうございます。やっと大和Ｑ人さんのスレ返信記録を抜けました。（何のこっちゃ？？と自問自答！）

カメラのＩＳＯは、単にカメラを持ってなかったですから携帯で撮影しただけです（笑）
防水携帯なので、釣りなどのときは重宝します。

ときに、スカブは本当にでかいですよ！そして重い。小柄？な私ですと腰当てまで下がって座るときもーちハンドルまでが遠いような。。。そして、排水のため、うちのガレージ？は少し傾斜がついているのですが、スカブを頭から入れてセンタースタンドで止めると気合いを入れないと動かせません。こりゃコケないように車重を常に自分の方へ持ってきてないとやばいな・・などと感じます。

マジエスティがすっぽり入るバイクカバーがパンパンなのですから、当然かも　です。
さすが４００と同じ筐体。カバーは近々新しい大きいのを買います。

2009/02/21 22:51　[9133362]

[ragazzo]

ネオテッチャンさん大和Ｑ人さんこんばんわ
自賠責OKなら問題ないですねｗ　勘違いしてました。
分離型でBOXかメットインスペースに入れるのがベターなのでしょう
でも・・・高くてねｗ
２〜３ヶ月に１度位にしか高速乗らないし・・・
でも早ければ来月から￥１０００乗り放題になるってのも魅力だしｗ
自主運用で行こうかとも悩みｗ
ここで文句言ってれば無料キャンペーンしてくれるかなと淡い期待もｗ

>カードは例えば、１年で解約したとしても問題ないのですか？？
そんな縛りは無かったと思います　見落とししてるかもしれませんので
もしご利用なら今一度HPで確認した方がいいかな？

スカブーの口コミなのにスカブーの話から脱線しちゃってますね・・すみません

2009/02/21 23:54　[9133843]

[ネオテッチャン]

ragazzoさんこんばんわです。

バイクこそETCが必要だと思うんですけどね。
JRCの独壇場ですから。

他社も作って価格競争してほしいですね。

ときにragazzoさんは何に乗ってみえるのですか？

全くスレと無関係なことばかりだったり、誹謗中傷していれば問題大ありだと思いますけど、役立つ内容ばかりですし、特に問題ないと思いますよ。

あくまで個人の見解ですが、きちんとスカブのレポートもしていますから。。。

ETCはフロントには入りません？シートの下ですとアンテナまでの配線が大変ですし、ケーブルを長くすればそれだけ余分な電波を拾う可能性が高くなりますよ。一体型の場合は。。シート下に隠しちゃって電波飛ぶのかな？？

ブログなどで見たのは分離型でビックスクーターでない普通のバイクに本体をシート下、アンテナをフロント（防水加工）ケーブルはタンク下に沿わせる　というものでした。
スクーターの場合、配線は長くなると思うのですが。。出来る限り電波の発出源はフロントへ持って行った方がいいような気がします。

2009/02/22 00:39　[9134148]

[ragazzo]

ネオテッチャンさんこんばんわ
>ときにragazzoさんは何に乗ってみえるのですか？
最初に書き込んだのですが・・スカブCJ43型です
中古で購入１年半程乗ってます
RGγは初期型に乗ってましたｗ　RGVγにも・・・ｗ

フロントはあまり使いたくないのです・・・
転倒歴のあるスカブでフロント周りあまりしっくりしてなくて
フロントBOX走行中に開く事もありｗ
ここは大阪・・盗難・いたずらのえぐい事えぐい事
たぶん分離型付けてもアンテナ部分も収納しますよ・・・

2009/02/22 02:13　[9134588]

[ネオテッチャン]

ragazzoさんおはようございます。

失礼しました。それにしてもVγまで乗ってみえたとは。。恐るべし。。

そういうことでしたら一体型でGPSレーダー探知機みたいに吸盤でつけれるようにすると便利かもしれませんね。

フロントボックスに入れて、電波が届けばその必要もないんでしょうけど。。

CJ４３も現行系と同じででかいですか？
シガライターはついてます？
社外品のロングスクリーンやキャリアベースは現行系と共有なんですかね？

メーカーに問い合わせましたが明確な回答が得られずです。

2009/02/22 06:34　[9134899]

[大和Ｑ人]

おはようございます

ネオテッチャンさん　

晴れましたね！　ちょっとお散歩とプチツーでしょうか？
じっと見てるだけでは我慢できないでしょうねぇ〜

>バイクこそETCが必要だと思うんですけどね。
　通行券を仮置きする場所すらないもんね！
　くわえるにしてもフルフェイスじゃ無理？
　端に寄ろうとするとＥＴＣレーンの車が勢いよく来るし、恐いよ〜

>他社も作って価格競争してほしいですね。
　バイクの台数ってそんなに少ないのかな〜？

>普通のバイクに本体をシート下、アンテナをフロント（防水加工）ケーブルはタンク下
　スクーターの場合、本体をフロントボックス内、アンテナはフロントカバー内ではダメなんかな？
　クルマだってフロントガラス内ですし、なんならヘッドライト内でも。
　電源は常時点灯のヘッドライトからで良さそうに思うんですが？

スカブはシガライター装備とは羨ましいですvvv
ケイタイの充電もできるし、使い道ありますね。


ragazzoさん　

>RGγは初期型に乗ってましたｗ　RGVγにも・・・ｗ
　置いとけば結構高値が付いたかも？

ＥＴＣのセットアップは、何で必要なんでしょう？
料金所に入っていくと車種を判別して、通行券が自動で出るよね、
ＩＣの入り口出口なんかセットアップと関係ないだろうし？

携帯電話にＥＴＣ機能が付いてこないかなぁ〜

2009/02/22 10:07　[9135495]

[ragazzo]

ネオテッチャンさんこんにちわ
今頃は・・・走ってるかな？ｗ
>CJ４３も現行系と同じででかいですか？
大きいですよー　４４型が隣に来ると若干小さくも見えますが・・・

>シガライターはついてます？
付いてます！PSPナビもここから電源取ってます

>社外品のロングスクリーンやキャリアベースは現行系と共有なんですかね？
検索してみると年式・形式別になってるし無理なんかも
SBSのショップで聞くとかがいいかと？

大和Ｑ人さんこんにちわ

>置いとけば結構高値が付いたかも？
そーですね２ｓｔも無くなりこれからどんどん値が上がるかもしれません・・・
まぁ２０年も前の話ですからｗ

>料金所に入っていくと車種を判別して、通行券が自動で出るよね
車高を判別してるんじゃ？　

>バイクの台数ってそんなに少ないのかな〜？
高速道路じゃあまり走ってませんよね・・・
SAでも多くて２〜３０台止まってるかなぁ
平日はもっと少ないし　高速乗れない小型バイクを入れれば多いでしょうけど

>携帯電話にＥＴＣ機能が付いてこないかなぁ〜
それいいですねーー　お財布携帯だしｗ
カメラもTVも要らんからつけて欲しい・・・

2009/02/22 14:24　[9136656]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん,ragazzoさん　年会費、入会金無料のカードを作ることでETCが無料になるみたいです↓　　↓
http://www.thruway.jp/889846/

西日本のキャンペーンは年会費がかかるのがネックでした。これにしようかな。。。
実は既にうちの軽四の車検証コピーを用意してあります。

携帯ETCですか、それはいい！将来的にはついてしまうかもしれませんね。

最近の携帯のカメラも馬鹿に出来ないですし、技術の進歩は凄いですね。

＞くわえるにしてもフルフェイスじゃ無理？　←うけました（笑！）

残念ながら今日は用事で忙しくてバイクには乗っていません、、
昨日、感じたことなのですが、フルフェイスですとウエストバックから物が出せない！＝見えない！
かといってジエットでは首やあごがむきだしになるし。。最近顎部分がライナーみたいに上がるジエットがあるみたいですけどどうなんでしょうね？
気になっています。フルフェイスとジエットの両方のいいところどりみたいでいいかも。です。

＞２ｓｔも無くなりこれからどんどん値が上がるかもしれません・・・

えっ？？？２ｓｔなくなっちゃうんですか？？
時代の流れですかねぇ。

若い頃はγに四輪はAE86！（もちろんライトチューーーン）
二輪も四輪もヘタッピーですが、瑞浪モーターランドで遊んでました。
今ではそうした若者がいない。。車やバイクに魅力を感じないんでしょうねぇ。
寂しい限りです。（いっいかん、爺くさくなってしまった、、）

かという私も今は便利さ重視。８人乗りのミニバンに買い物用の軽四（ワゴン）、そして車より目的地に速く行けるバイクです。

ところで最近黄砂が酷いですよね。私のスカブ屋根なし駐輪なんでしっかりシートかぶせて前後ろにチェーンロックで止めてますが砂砂は勘弁してほしいです〜。。

2009/02/22 21:30　[9138990]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

おはようございます
この時間にカキコミ？　シフト勤務なんですよ

>年会費、入会金無料のカードを作ることでETCが無料になるみたいです
　阪神高速は均一料金を距離制にしたいんですよ！
　安くなる区間もできますが、全線走るとと高くなるそうです？
　延長した場合も自動的に値上げできるし･･･

残念ながら今日は用事で忙しくてバイクには乗っていません、、

>フルフェイスですとウエストバックから物が出せない！＝見えない！
　そうなんです！　フロントのポケットもサイドスタンドも見えません。

>フルフェイスとジエットの両方のいいところどりみたいでいいかも。です。
　システムヘルメットですね
　ワタシはこのタイプ、ＯＧＫのテレオス�Vを愛用しています
　料金所は勿論、缶コーヒーもタバコもＯＫですし、
　信号待ちでの会話も便利ですよ
　強度はフルフェイスと言いますが、首のダメージは一緒でしょう？
　あと下げるときはスムーズですが、上げるときはコツが要ります。
　簡単に上がるようでは意味が無いのか、ロックが掛かる仕組みになっていますから。

>えっ？？？２ｓｔなくなっちゃうんですか？？
　国産は無くなっていますよ！　空冷も風前の灯火･･･
　水上スクーターも同様ですね
　
>今ではそうした若者がいない。。車やバイクに魅力を感じないんでしょうねぇ。
　バイクはアメリカンとスクーターが売れているそうで、
　クルマもライトスポーツがなくなりました
　若い男の子はミニバンをお部屋感覚で使っているみたいですね？

2009/02/23 10:32　[9141598]

[ネオテッチャン]

大和Q人さん、ありがとうございます。
携帯から失礼します。
阪神のこのETCでも普通に東名高速や東名阪を使う分にはその各高速道路にある割引が適用されるのですよね？

ヘルメットはうらやましいです。強度がジェットと同等？はすこーし残念です。

しかし、便利なヘルメットの中では一番強い？と思いますので私も愛用しようかと。

リアボックスの他、タンデムバーやバックレフトもいいですね。タンデムバーつきリアボックスなんて都合のいいものないですよね？？

話しは変わりますが、携帯で書き込みしますと、携帯操作の練習？訓練になりますね。顔文字は携帯の方が沢山あります。(^-^)v

2009/02/23 19:33　[9143530]

[ragazzo]

ネオテッチャンさんこんばんわ
>その各高速道路にある割引が適用されるのですよね？
日本全国で割引が適用されますよー
先日仕事で弥富木曽岬〜亀山までETC利用しました
￥２０５０が￥１０５０で通れましたよ！
無料なら作っておいて損はないですね・・・ｗ

私はジェット使ってます
一度使うと辞められませんｗ
次はシステムヘルメット使ってみたいです

リヤBOXにアームレストとか付いててもいいのにね・・・ｗ

2009/02/23 20:37　[9143885]

[ネオテッチャン]

わおっ！！　ragazzoさん　

＞先日仕事で弥富木曽岬〜亀山までETC利用しました
　　↑　　　　　↑　　　　　↑
私もこの辺によく出没します。。。お近くなんですね。（詳細はいつかお会いしたときの楽しみに取っておきますが。。）

もうETCつけられたんですか？さすが。

タンデムバー＋リアキャリいいですよねぇ。バイクカバーやカッパ、ヘルにチェーンロック。。やはりこれだけで大きいと言われるシート下はいっぱいです。

やっぱりリアキャリBOXほしぃ！！

ついでに今朝妻に暖かくなったらタンデムしよう！なーんて言っちゃいました。。

ということで、タンデムバーも欲しぃ−！欲張りです、はい。

二つはつかないか、、いいパーツないかなぁ？？あってもすぐには買えない？財布の事情がありました。

2009/02/23 20:54　[9143989]

[ragazzo]

ネオテッチャンさんこんばんわ
会社の車ですよ・・ETC
近くは無いです・・大阪ですからｗ
年に数回名古屋方面まで仕事で行くんですー

暖かくなったらデートですかｗ
我が家も今盆休みのタンデムツーリング予定立ててますｗ
お財布の事情は同じく・・・安い宿を探して・・・・。

2009/02/23 21:44　[9144337]

[ネオテッチャン]

ragazzoさん

そうですよね　W　大阪でしたよね？

会社の車ですか、早とちりすみません、、

ETCもカード引き落としですからマイカーで調子よく使って後でびっくり！なんてよくあります。便利な反面私のような繊細？な人間はよく考えて使わないとおつりがきそうです（笑）

大和Q人さんのお話では、最初は燃費が悪いということでしたが見ている時間が長くない？からかもしれませんがメーター直読みで２５前後です。

フリーウエイが２０位でしたからちょっとスカブの方がいいのかもしれません。もっともフリーウエイのときは結構回して乗っていましたからなのかもしれませんが。。

みなさんの書き込みを読んでいると、ちょっと遠出すれば３０くらいいくそうなのでならしが終わるのが楽しみです。

燃費もいいですし、タンデム旅行いいですねぇ。うちは小さいのがいますので旅行は車になっちゃいます、、バイクに軽四、ミニバンと使い分けているおかげで１０年になるミニバンも軽四も５万キロ前後です。整備？は無論私の担当なので、ハイブリッドや電気自動車がもっと増える頃まで愛用したいと思ってます。

スカブも目指せ２０年！です。＝２０年後はまた新車買いますよ！。。タイヤが無い宙に浮くばいくだったりして。。。反重力装置？？？

2009/02/23 22:12　[9144577]

[大和Ｑ人]

おはようございます

今日は公休日なんですが、雨降りなので残念無念ですわ！

ネオテッチャンさん

>阪神のこのETCでも
　ウチのヨメさんなんか、イオンＥＴＣカードですよ！ジャスコのお買い物割引も。

>しかし、便利なヘルメットの中では一番強い？と思いますので私も愛用しようかと。
　別売りパーツで、いろんな型に変身できますし

>リアボックスの他、タンデムバーやバックレフトもいいですね。
　ボックスに背当てクッションの付いてるのもありますし、
　ＧＩＶＩはオプションで売ってますよ
　ツーリングバックで、アームレストらしきモノが付いてるのを見ました。

>タンデムバーも欲しぃ−！欲張りです、はい。
　フォーサイトはグリップがタンデムバーらしいです？
　ウェストバッグにグリップの付いたモノ有りますよ〜

>ちょっと遠出すれば３０くらいいくそうなのでならしが終わるのが楽しみです。
　国道４１号のような道なら十分クリヤすると思います。

>１０年になるミニバンも軽四も５万キロ前後です。
　生活環境のせいもあるのですが･･･
　ヨメに乗せてるフィット、秋に初回の車検なんですが、現在55,000km
　10年は無理っぽいですわ？


ragazzoさん

>日本全国で割引が適用されますよー
　四国連絡橋はフェリーとの兼ね合いか？　割引が使い難いです。

>先日仕事で弥富木曽岬〜亀山までETC利用しました
　大阪からだと、
　阪神高速-西名阪(大阪）-西名阪（奈良）-東名阪-東名阪（均一）-名古屋高速
　この邪魔くささだけでもＥＴＣの有難みを感じます。

>次はシステムヘルメット使ってみたいです
　ジェットは脱着が容易なんと、視界が良いですからねぇ〜

>近くは無いです・・大阪ですからｗ
　遠くもないです？
　単身赴任すれば分かります･･･ﾎﾞｿｯ

>我が家も今盆休みのタンデムツーリング予定立ててますｗ
　お泊りツーリングでしたら、リアボックス必需品ですね。

2009/02/24 11:17　[9147147]

[ragazzo]

ネオテッチャンさん　大和Ｑ人さん
こんにちわ
今週はあいにくの雨ですなぁ
燃費はツーリングなら３０Km/l走るでしょ
毎日の通勤は２０Km/l位ですｗ（会社まで８００ｍ）

>ツーリングバックで、アームレストらしきモノが付いてるのを見ました。
私も見たことあります　バックレストが付いてるんで使えなさそう・・
>お泊りツーリングでしたら、リアボックス必需品ですね。
妻が大きなズタ袋作ってくれてバックレストの裏にくくり付けて走りますｗ

初回の車検で５５０００Km 走りすぎ・・・ｗ
我が家は現在スカブーと自転車だけ
車が必要な時はレンタカー使用

単身赴任は無いですね
怖いのは首切り・・・・。

2009/02/24 16:10　[9148273]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　

　納車おめでとうございます。
　知らないうちにこのスレも盛況になっていますね。
　やはり、新しくバイクを購入した方のお気持は、レスってる人にも幸せを運んでいるのだと思います。

　お互いに安全運転、防衛運転で、本当に楽しいバイクライフを続けましょう。
　ただし、バイクの盗難が多いので、気をつけて下さい。スーパーやファミレスの駐輪での、ちょっとした隙に持って行かれることもあるようです。

2009/02/24 20:56　[9149580]

[大和Ｑ人]

こんばんは

先ほど帰宅しました。
今日は朝からず〜っと小雨が降っていましたので、クルマでした。

名古屋市内のスーパー銭湯のはしごをすべく、出掛けたのですが、
ナビが付いているにもかかわらず、迷子になってしまい、
気づけば目の前に「２輪館」が！
ちょっと覗いたのですが、フォーサイトのパーツは皆無･･･
スカブが一番多く、次にフォルッツア隅にマグザムってなあんばい！
淋しいような、悔しいような、複雑な心境になりましたよ？

ragazzoさん

>毎日の通勤は２０Km/l位ですｗ（会社まで８００ｍ）
　それってバス停までの距離でんがな！

>怖いのは首切り・・・・。
　不景気だからね〜
　１万２千円もらっても、リアボックスにも足りませんよ？

2009/02/24 22:51　[9150484]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん,ragazzoさん,エデシさん スレありがとうございます。

遅くなりました、、

大和Ｑ人さん

３年で５５０００とは凄いですね！驚きです

＞ＧＩＶＩはオプションで売ってますよ

ＧＩＶＩの中古でも探そうかと思案中ですが、スカブＡＮ２５０ＳＵＫ９（ＣＪ４６Ａ）につくリアキャリというか、ベースは何という型なんでしょう？？？
※　スカブはリアスポイラーに穴を空けてつけるタイプみたいです泣！

トランクの内側（後ろ側）にネジが３つばかりついているんでそこにかませられるキャリがあるとしっかりつけられていいとおもうんですけどね。

型、メーカーがわかりましぇん、、

ジエットですか。。ジエットもいいですねぇ。ラムパネルなんかかっこいいですいよね。あまりスモークが濃いと夜危ないので薄めのがいいなぁ。。。

ライナーが２つつけられるジエットってないですよね？？

週末は晴れるようですので、またチョイノリツーリングを楽しんでください。２輪館レポートありがとうございました。今度行ってみます。

ragazzoさん

＞我が家は現在スカブーと自転車だけ

そういうことなんですね。私も結婚前に１年だけγのみという時期がありました。
Ｖも乗ってみえたということですのでγは２５０ですよね？

私も２５０でしたよ。ポルシェより速いあの加速には痺れました。Ｖでだいぶ乗りやすくなった（ドッカンパワーじゃなくなった？）らしいですが、速さは当時のＮＳＲやＴＺＲ、ＲＺに負ける気がしませんでした。もっぱら私の場合、直線のみでしたが（笑）

タンデム旅行が楽しみですね。スカブも奥様も大切にしてあげてください。

しかし、８００ｍをバイク通勤ですか、恐るべしですね　笑



エデシさんこんばんわ。遅くなりましてすみません。

バイクの盗難、非常に気になります。スカブはイモビやキーシャッターもついてますのでだいぶいいのですが、いたずらも怖いですね。

私はめんどくさくても必ずバイクカバーをかぶせ、カバーごと前後輪共にチェーンロックで止めています。ただ。。ハンドロックするとカバーが。。。小さいんですよね。

リアＢＯＸつけて、ＢＯＸつき用のでかいカバーに変えるのが当面の目標です。

ＢＯＸは５０リットル級がいいのですが中古で充分です。スカブに合うベースとか何かいいものがありましたらまた教えてください。

型は同じでも年式が違うだけでネジ位置が違ってくるようなので、バイクは難しいです。






ＧＩＶＩにメールしたんですが、はっきりしません。

2009/02/25 01:08　[9151533]

[大和Ｑ人]

ディスクロック

ネオテッチャンさん

おはようございます

>３年で５５０００とは凄いですね！驚きです
　奈良ー岐阜を往復しますと400km･･･
　これをほぼ毎週してますのと、奥飛騨温泉辺りまで行くとやはり400kmｵｰﾊﾞｰ
　月2000kmがノルマのようなんです。

>ＧＩＶＩの中古でも探そうかと思案中ですが、
　少し前までアドレスにおまけキャンペーンをやってたので、
　バイク屋さんに余ってないかな〜

>スカブはリアスポイラーに穴を空けてつけるタイプみたいです泣！
　純正でも汎用品でも穴あけが必要と、注意書きがありますね。

>もっぱら私の場合、直線のみでしたが（笑）
　コーナーでのグリップ力、安定は四輪ですね？
　立ち上がり加速が速いので、バイクのコーナーが速く見えますが。

>カバーごと前後輪共にチェーンロックで止めています。
　風対策にもなりますよね？
　ディスクロックもコンパクトで良いですよ！
　（チェーンもワイヤーも切られた経験があります）

>ＢＯＸは５０リットル級がいいのですが中古で充分です。
　何故か、大きくても小さくても、積載重量が３kgの表示が？

2009/02/25 11:22　[9152809]

[Hi-standard gear]

こんにちは

奥様の説得&ﾀﾝﾃﾞﾑ頑張って下さい。
私は失敗しました…(泣)
結婚して、ｼｰﾄまでが高いと言われてﾌｭｰｼﾞｮﾝに乗換し、まだもう少しと言われてﾛｰﾀﾞｳﾝし暫くは良かったのですが。
自転車が出入れしにくいからﾊﾞｲｸは要らない…(T_T)
(通勤用途でなくなったのも有ﾏｽが…)
ｺﾂｺﾂ弄り愛着が有ったのにﾎﾎﾞ強制的に乗換え…。
今はBW'S100で、またｺﾂｺﾂ弄り初めています。
財布を握られてるとなかなかですね…(弱)

それでも一応、ﾊﾞｲｸを降りない限りﾀﾝﾃﾞﾑﾂｰﾘﾝｸﾞ諦めてません(^^)v

2009/02/25 12:32　[9153060]

[ragazzo]

こんにちわ
今日も仕事は早上がり・・・景気がぁ・・・
γは２５０ですよー　普通二輪免許しか無いんで・・
大型二輪取りたいんですが・・妻に却下されてますｗ
８００ｍ通勤最初の半年は自転車で頑張ったのですが・・・
メタボ体型はやっぱ文明の力に頼るんがいいかとｗ

ここ二日程スカブーのエンジンかかりが悪い
妻とスカブーのご機嫌損なわないようにせな・・・。

2009/02/25 15:46　[9153739]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さんこんばんは

＞少し前までアドレスにおまけキャンペーンをやってたので、
　バイク屋さんに余ってないかな〜

そんなキャンペーンやっていたのですか？余ってないか休みに聞いてみよーっと

月２千キロはすごいですね。大和Ｑ人さんがバイクを愛用する理由の一つがわかったような気がします。

コーナー安定性は納得です。以前、瑞浪モーターランドでまじめに走ったらポテンザのパターンが溶けて飛んでしまいました。以来サーキットを走るときは廃材タイヤを履くようになりました、、

おしゃれなアイテムつけてるなぁ・・・と思っていたらディスクロックだったのですね。緑がとってもおしゃれでいいですね。チェーンに比べ、盗みにくいですか？？
素人ですのですみません。

Hi-standard gearさん　コメントありがとうございます。

フュージョンに乗ってみえたのですね。新型ですか？？私の乗っていたフリーウエイもフットブレーキで人気があったようですが、フュージョンは憧れでした。旧型でも格好いいですよね。

ちなみにうちも原付なら新車を買ってあげるなんて言われてましたが、時々３０Ｋｍ程度走るので「原付は車に抜かれて危ない」（私の用途で）「高速が乗れないのでは買う意味がない」「小さなバイクはいらない」と言い続け、中古で購入したフリーウエイを何回も修理しながら７年乗りました。そしてまた故障。。。。電気系統ですのでうん万円で直してもまた別のところが故障する可能性が大大きく、ついに堪忍袋が切れました。

妻と喧嘩し、最後は「給料引き落とし口座を変えて生活費のみ渡すやり方に変える」と言い放ち、新車を勝ち取り？ました。うちの場合妻も頑固ですが、私は頑固な上に気が短い部分もあります。

住宅ローンでもあれば考えますが、借金もなく、遊びもしない自負がありますのでこれくらいの贅沢？に罰は当たらないはず？？

頭にきてついつい強く出ちゃいました。今はちゃんと仲直りしてますよ。喧嘩中は泣かせちゃいましたが、、

＞ﾊﾞｲｸを降りない限りﾀﾝﾃﾞﾑﾂｰﾘﾝｸﾞ諦めてません(^^)v

原付でなければタンデムできますし、高速を使わないのでしたら私も乗りやすい小型を選んでました。お互いがんばりましょう！

ragazzoさん　こんばんは。

私は大型を取る気力もありませんのでragazzoさんが羨ましいです。
車２台にバイクまで車検とあっては、さすがに「いい加減にせい！」と叱られそうなので、そこまで無茶は言えません。

エンジンのかかりが悪いようですが、プラグとかバッテリーとかの消耗品が原因なのでは？？
フリーウエイで燃費が極端に落ち、速度が伸びなくなったのはエアークリーナーの詰まりが原因でした。一度点検された方がいいかと。

2009/02/26 00:01　[9156599]

[ネオテッチャン]

その後の改良？悪戦苦闘？レポートなどが記載されています。参考になればと思います。
↓　　　　　　↓　　　　　↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=0/SortID=8545440/Page=1/?ViewLimit=0&SortRule=1#8545440

2009/03/14 11:57　[9242765]

[ネオテッチャン]

探知機に半田付け＆改造		シガライターの他、弁当箱などにもマットで接着補強	取り付け完了

ragazzoさん　こんばんは。まだこのスレ見てみえるかな？？？？

試行錯誤の末、ようやくナビ＆レーダー探知機をつけました！

一昔前の機械と違い、中はIC回路！細かすぎて半田付けに苦労しました（笑）

防水＆音の問題は写真の通り、ipodをお風呂で聞くための防水スピーカーを流用しました。
※　どうしても電源ケーブルのコネクターがじゃまで閉まらないので、テスターで＋−１２V端子を探し、直接半田付けしました。シガライター（雄）には、ヒューズを入れましたので万が一ショートしたとしても探知機本体が逝く可能性は限りなく０に近いです。

取り付けは一部地震対策マットを使用。強力とはいえ、マットのみでは心配なのでタイラップで落下防止措置を取りました。

ナビですが、弁当箱防水です（笑）
ナビにはステレオのミニピン端子がついていたのでこれを利用し、ipodスピーカーから音が出るようにしてあります。ただし、レーダー探知機の音に負けてしまい走り出すと聞こえないというオチです（泣）。
しかたないので、イヤホンを刺して使うことにします。

当初、単純に弁当箱を使い防水したら探知機の音も聞こえなかった、、なにはともあれ、一応両方音声が聞こえるようになり、バイクも車並みの装備？に近づきつつあります。

音楽は聴きませんが、聞こうと思えばメモリーナビで聞けますし、動画も再生できます（危ないから見ませんが。。）あとはETCですね。

オドがようやく４００Ｋを超えました。ここまで乗って感じたことは、

１　皆さんのご指摘通り、出足はのろい？でも、スクーターですからこんなものだと思いますし、回転をあげてスタートすれば結構速いと思います。（慣らし中なので試してませんが。。）フリーウエイとどっこいどっこいだと思います。

２　安定性がメチャクチャよい。でかくて重いだけあってワインディングは最高！ヘタッピーなのであまり倒せませんが、不安定感をまるで感じません。車体が地面に吸い付くような感じですごく良く、走りに関してはここが一番のお気に入りです。

３　狭いところでは苦労します。駅の駐輪場など、出入り口の自転車が変な止め方をしていると入れないことも。。。傷を付けられないよう一番奥の遠いところに止め、必ずバイクシート＋前後輪ロックで防護しています。


みなさんに質問＆相談↓

リアキャリ、ＢＯＸ、ロングスクリーン。。欲しいものばかりですが、現行型ということもあり、ヤフオクでも目玉が飛び出ます。買えない。

せめて、バイクシートやカッパなど濡れ物の収納用バックを何とかできないか？思案中です。
シートバックも視野に入れてますが、防水、鍵付き、バックごともっていかれにくい　が条件なのですが、安くていいものないでしょうか？？
※バックごともっていかれにくいというのは、シートバックの場合、単にベルトで固定しているのみで簡単にはずせるので防犯的にどうか？と思っています。

何か良い物があれば教えてくらはい。

2009/03/17 00:47　[9258084]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

こんばんは

フォーサイトのスレで↑が抜けてまして失礼しました。

スカブのリアスポイラーですが、
初期型はプラスティックの安物？
現行はアルミ鍛造製のお金が掛かったものになっているようです。

そこら辺りの事情で、取り付け方も変わっているんじゃないかな〜

2009/03/20 00:53　[9273602]

[ネオテッチャン]

大和Q人さん
スカブはアルミなんですね。

ボックスなどのもの入れは中古をつけるかヤフオクで買おうと思いますので、穴を空けようが焼いたり煮たりしても何とも思いませんが、バイク本体はさすがに考えちゃいます。

最近、タンデムバーバックレフト+ツーリング防水バックでも良いのでは？とかいろいろ考えています。

実は、妻が京都に行きたいと。。。バイクなら渋滞知らず。おまけにＥＴＣ付ければ鬼に金棒、タンデム実現か？？？
そうなるとタンデムバー＋バックレフトがあると楽そうですよね。

妻も昔は私のγの後ろに乗っていたんですけどね。

。。タンデムするなら娘はお留守番ですわ！

まだまだ寒いですね。
今日お宅のムシが騒ぎ、ついついバイクで大須へ行きました。行きはぽかぽか、帰りは凍ってましたＷＷ

何れにしてももう少し収納スペースを増やしたいです。

＞諏訪湖、白樺湖ですよ〜ずっと近くです。
失礼しました。

綺麗ですね。いいなぁ。。

ようやくオド６００がみえてきました。

慣らしが終わったら添加剤入れて回し、あたりをつけます。

リンクありがとうございました。

これなら値段的には許容範囲内ですが、キャリアが必要。。。自作かぁ。。。

バイクシートも買い替えになりそうですし、悩むところです。

今日って春一番？って思えるくらい風強かったですね。でも重い＋ショートスクリーンのおかげか？フリーウエイのときより全然安定してました。出足は多少のろいですが、安定度はまずまずです。

2009/03/20 23:58　[9278439]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

>実は、妻が京都に行きたいと。。。バイクなら渋滞知らず。
　ＥＴＣ割引は大津から大阪近郊になりますので、気を付けてね？

>行きはぽかぽか、帰りは凍ってましたＷＷ
　日没後は急に冷えますね！

もうすぐ1000km初回点検ですね、
オイル交換すれば少々回しても良いかと････

2009/03/22 20:07　[9288122]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さんこんばんは

こんな時間になってしまった、、

中古ですけど、間もなくタンデムバー＋バックレフトが届く予定です。

バックレスト固定ネジを利用してキャリアステーが作れないか？物が届いたら考えてみます。

大型リアＢＯＸに穴を空けてホームセンターでＬ金具を買えば何とかなりそうな気もしてます。ただ、ＢＯＸの下側は耐震シートでスポイラーに直づけになりそうですが。。
それこそ、ナンバープレート固定ネジからステーを取れないかなぁ。。しっかりしたパイプの加工は難しそうですね。無理かなぁ。。。

2009/03/25 00:42　[9299496]

[大和Ｑ人]

おはようございます

ネオテッチャンさん

>中古ですけど、間もなくタンデムバー＋バックレフトが届く予定です。
>バックレスト固定ネジを利用してキャリアステーが作れないか？物が届いたら考えてみます。
　おそらく付けれるでしょうね。
　ただバックレストの背もたれ部分にボックスのフタが当たり、開閉がどうでしょう？
　フォーサイトでは、↑なのか、強度なのか同時装着不可になっていますね。

2009/03/26 11:05　[9305459]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さんこんばんわ！

何とか自分でバックレフトタンデムバーを取り付けました。

作業中、バイクの元ネジが短くてタンデムバーをつけると締まらない＝物理的に固定できないことがわかったり、ワッシャーを数枚重ねてつけないと、ネジ締めのときに圧力でカウルが割れる可能性が大であることなどなど。。。が次々にわかり、その都度ホームセンターの往復。

えらく時間がかかってしまい、昼過ぎから初めて付け終わったのは夜８時になっていました。

写真が撮れなくて残念ですが、結構かっこよくなりました。

問題の収納ですが、やはりバイクに穴を空けずに、傷を付けずに取り付けるには、防水ザック
にした方が無難だと思えてきました。

盗まれて困るものを収納することはなく、カッパとバイクシートを常時収納してお尻の下のスペースを空けるのが目的ですのでザックでもいいかなぁ？？と考えています。
ただ、後部座席は空けておきたいので、つけるのはバックレフトより後ろのスポイラーの上になる予定です。

タンデムバーがついていますので、このバーに沿わせるようにつけたいですし、できれば、取り付けベルトやバックにも鍵をつけて簡単には盗まれないように工夫したいと考えています。
何かお勧め品があればリンクなど貼っていただけると助かります。

防水もできれば防水カバータイプではなく、バックそのものが防水であることが望ましいのですが、特注でもしないと難しいですかね？？？

先日取り付けたレーダー探知機も現状では燃料計が遮られて見にくいという不満が出てきて、右側につけかえるため、日を改めてもう一度工作をする予定です。

雨が降らなくて仕事が入らなければ、４／４土のキャッチインライダースZ（月刊バイクガイドのイベント、津市　猪の倉温泉しらさぎ苑）へ顔を出してみようと考えています。

中古で少し破れていたため、バックレフトを修復中ですが、明日には写真が撮れるかな？と思います。

2009/03/29 00:09　[9318120]

[ネオテッチャン]

あまりにも楽しくて大和Q人さんのスレに書き込みばかりして、自分のスレ忘れていました、、決して暇ではないんですが。。。

さて、本題

１　慣らしは終わりました。
　添加剤を使うかどうか迷いましたが結局使いませんでした。理由は、色々調べた結果、かえって改悪になる可能性があるからです。微粒子によりコーキング。確かに車には私も信じて使いましたし、良くなった気？がしました。しかし、多くの添加剤で使われているこの微粒子（名前なんだったか？？）熱が加わると大きくなり、オイルフィルターを詰まらせるとか。。車の場合は回転数も低く、オイルフィルターも定期的に交換しますのでまだしも、バイクってよほどのことがないと交換しませんもんね。それと、びっくすーたーの場合、エンジンオイルがギアーオイルを兼ねているということを購入店で教えてもらい、やはり、専用オイルをこまめに変えた方がいいと思いました。そして、この専用オイルの成分はメーカーが経験や研究から微調整しており、添加剤を加えることでそのバランスが崩れる可能性が高いこともわかりました。→正直どちらが正しいのかわかりませんが、とりあえず現状のままにします。

『みなさんはどうされていますか？？ご意見があればお聞かせ下さい。』

２　慣らしを終えて最高速に挑戦！
若い頃はYVやOPを読み、車のライトチューンをしてミニサーキットで走っていたくちです。
１８０SXのエンジンをばらすのを手伝ったこともあります。
バイクはRGγ最終型でした。
↑
あまり関係ないですが、高速で試したところ、私のスカブドノーマルは最高　ぬあわ。平坦な道ではこれ以上延びませんでした。しかし、筐体が４００と共通、タイヤサイズが大きいこもあり、最高速でもかなり安定しています。以前乗っていたMF03とは比べものになりません。
裏を返せば、重い＝出足は鈍い　となります。ツインカムが効いているのか？スクーターにしては、ぬわわからでもかなり加速感がありました。
最高速は９千回転でかなり辛いですから、多用は厳禁、追い越しなど、いざというときの武器？として普段は封印です。

『プーリーやウエイトを変えている方、ノーマルの方、みなさんのスカブはどうでしょうか？』
※　スクーターで最高速や加速を比べるのはナンセンス？その通りですが、自分の愛車の当たりはずれが知りたいです。

３　タンデムバー＋防水バッグは工夫すればかなり使えます。
タンデムバーにロック機構つきのアルミカラビナでDリンクを固定、ジッパーに南京錠をつけ、リアスポの上に取り付けました。更にキズ防止シートをスポイラーとバックで挟むようにかませ、自転車のゴムひもでバックがフラフラ動かないように固定、当初、発泡スチロールの板をバックの内側の底にはり、ふにゃふにゃにならないよう工夫しましたが、発泡スチロールが割れてしまい、使い物にならないことがわかりましたので今は木の板を入れ、底面の形を固定しています。板がないと、スポイラーからはみ出たバックの布がブレーキランプやウインカーに「だーれだ」をして危ないです。

４　その他電子機器
レーダー探知機、メモリーナビ、ETCをつけましたが、どれ一つバイク専用の防水機能つきのものはありません。ETCは、ケーブルすら外からは見えず、全て中を通しました。
探知機・ナビはできるだけ透明性の高い弁当箱を使い、完全防水しています。

今、ナビを新型に変えることを検討中。具体的な加工方法などこのスレと大和Q人さんのスレ→http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110085/に写真を掲載していますので参考になればと思います。（読むのが大変かも。。）大和Q人さんの自作キャリアには参りました。私の完敗です、、

とにかく、フォーサイトもスカブもいいバイクだと思います。
　

2009/04/21 23:43　[9429427]

[ネオテッチャン]

みなさんの参考になればと。。こちらにもアップしておきます。

つっついにロングシールドをつけました。

元々スカブは標準設計がこのロングシールド。私のはタイプSベーシックで一番安いタイプなのでショートシールドが標準でした。
デザイン的には悪くないかと思います。でも本当は旧スカブのようにデトナのナックル部分も覆うタイプが欲しかったです。

新しいスカブは海外仕様と国内仕様ではネジの取り付け位置やサイズが違うとか。。で、未だに私の欲しいタイプは販売されていません。泣！

まだ少し走っただけですが風があきらかに違う！月末に往復６００K以上の一泊ツーリングを予定していますので違いを体験できるかと思います。

それに合わせてジエットもほしぃ〜！でもお金無い。
やっぱりARAI、SHOEIがいいのかなぁ。。。お勧めあります？？？
安全性＋快適性（涼しい、視界が良いなど）

2009/07/13 23:18　[9850665]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん　

>つっついにロングシールドをつけました。
>でも本当は旧スカブのようにデトナのナックル部分も覆うタイプが欲しかったです。
　凄い迫力ですね！
　冬場と雨の時は良いかと思いますが、デザイン的にはこちらが良いと思います。

>まだ少し走っただけですが風があきらかに違う！月末に往復６００K以上の一泊ツーリングを予定していますので違いを体験できるかと思います。
　疲労はお尻だけ？　ラクですよ〜
　先日、北陸道で雷雨に逢いました、雨宿りで同席したハーレー軍団の方から
　「ほとんど濡れてないですね、ロングシールドのスクーターは良いね」と
　羨ましがられましたよ〜

※アイドリングでセンタースタンドを外す時、乗車したままだと１００％顔をゴツンします。
　ご用心を・・・

>やっぱりARAI、SHOEIがいいのかなぁ。。。お勧めあります？？？
　ブランド品は良いのですが、結構重たいですよ

2009/07/14 21:14　[9854688]

[ネオテッチャン]

大和Q人さん久しぶりにこちらのスレでの書き込みになりますね(^-^)

ロングシールドは待望だったのでとても嬉しいです。
雨での効果は高いと思いますが、いつも綺麗にしていたいため、雨に濡れた後はウエスでふくなど、労力は増えてます。
ジェットヘルはリード社のホワイトが1000g、SG規格でいいなぁと。
ネットで4200円と安いです。

やはり白の方が暑くないですよね？？

2009/07/15 00:09　[9856114]

[エデシ]

ネオテッチャンサン　大和Ｑ人さん　おはようございます。　また、お久しぶりです。

＞ネオテッチャンさん

　ロングシールドかっこいいですね。これなら、高速でも楽に走れそうですね。それに雨を防ぐ効果も高いでしょう。
　でも、効果の高いシールドをつけた場合にひとつ注意することは、タンデムしたときにタンデマーに風が当たらない可能性があるので、暑い日の走行ではタンデマーの熱中症に気を付ける必要があるそうです（今月号のBikejin培具人に載っていました）。
　
＞やっぱりARAI、SHOEIがいいのかなぁ。。。お勧めあります？？？
＞安全性＋快適性（涼しい、視界が良いなど）

　大和Ｑ人さんが言われるように、ARAIやSHOEIは気持ち的には安心ですが、やはり重たいです。ロングツーリングでは、ペットボトルのお茶を飲んだり地図を見る際に便利なので、私はアライのジェットを使っています。でも、帰ってから３〜４日は首が痛いです。
　ほかにアライとＲＢのフルフェイスを持っています。通勤や近場の移動では、軽いしベルトのジョイントがワンタッチで便利なのでＲＢを使っています。
　
＞やはり白の方が暑くないですよね？？

　アライのフルフェイスは黒ですが、暑いと感じたことはありません。炎天下に長時間放置すれば蒸し風呂になるかも知れませんが、走っている分にはあまり気にする必要はなさそうです。分厚いシェルと発泡材、内装によって断熱効果も高いのでしょう。
　ネオテッチャンさんのスカブは白なので、やはり白が似合うかな。

　広島をはなれ下関での単身生活も一月半が経過しました。子供の野球（最後の夏）のことなど、いろいろと用事があって毎週帰っています。でも、バイクを下関に持って来ているので、自宅に乗って帰らない限り休日に乗ることが出来ず、雨が降らない日の通勤で我慢しています。

　子供の野球が終わって梅雨が明けたら思いっきり乗りたいと思っています。
　ちなみに今度の試合は、二回戦になりますが、１９日のコカウエスト球場（県営球場）であの広島商業と対戦します。野球はやってみないと分かりませんが、多分これで終わりになるでしょう。

　ネオテッチャンさんもバイクライフを満喫されていますね。これからもお互い安全運転で楽しみましょう。

2009/07/17 04:47　[9866142]

[ネオテッチャン]

エデシさん、こんばんは！

お久しぶりです。

レポート等々ありがとうございます。

安くてサンバイザー（サングラス様）つきですとPT-1くらいですねぇ。システムヘルで顔はわからなくできるし、やっぱこれかなぁ。。ジエットに比べると重いし、通気性は落ちるかも。まぁ値段が値段だから多少のことは目をつぶるとして。。。寿命もあるので高いヘルは買えないし。。。と色々考えています。

明日また２りんかん見てきます。

2009/07/18 21:26　[9873625]

[ネオテッチャン]

エデシさんもいろいろ忙しそうですね。

一段落したら速くて燃費の良いバイクを是非利用してください。大和Q人さんも岐阜から奈良までよく移動されているいみたいですよ。（オメーはどうなんだ？と言われると口が貝ですが・・・）
　子供さんの明日の試合、やってみないとわかりませんよ！あの強豪の池田がまさかの一回選敗退ですからねぇ。もしかするともしかするかも。レギュラー入りするだけでも凄いと思いますよ！応援頑張ってください。そして、晴れ姿を一眼で連写です！

2009/07/18 21:45　[9873726]

[大和Ｑ人]

こんばんは
今亀山でヘタっています。
ＥＴＣ千円を活用しようと、伊勢湾岸道路を走ったのですが結構距離が…(^_^;)
もう一踏ん張り頑張りますわ〜

2009/07/18 22:05　[9873841]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん大丈夫ですかぁ？？

こんな時間までツーリングですか？　　脱帽！

とにかく気をつけて休みながらゆっくり安全運転で。

後日結果を楽しみにしています。

2009/07/18 22:41　[9874063]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　おはようございます。

　昨日下関から山陰Ｒ１９１を走って広島へ帰りました。広島近郊で高速も使いましたが、６時間掛かりました。久しぶりのロングツーリングでしたが、体力的には、まだまだいけそうです。

　ヘルメットのサンバイザーは、あると便利だと思います。
　ＰＴ−１は、システムヘルメットでリーズナブルですよね。でも、このような情報もありますので、購入する場合は、気をつけて下さい。
　http://www.speedpit.com/kaisyu.pdf#search=
　私は、アライのジェットヘルのシールドの上部５ｃｍのところに、サンシールド代わりにアルミテープを常時貼っています。上部の視界は狭くなりますが、廂付のヘルメットの視界と変わらないと思います。廂と同様に前方や上部からの日射が防げるのでとても重宝しており、もう外すことは出来ません。

2009/07/19 05:50　[9875328]

[ネオテッチャン]

エデシさんアドバイスありがとうございます。

昨日、地元？の２りんかん、ライコランドへ行ってきました。
来週末のツーリングに合わせヘルメットを新調しようと思って探しています。
ヤフオクでの購入も考えましたが、やはり現物をかぶってみないと。。。

いろいろかぶってみて、ヤマハのＹＪ−６がかなり良かったです。ARAIはLでもきつい、SHOEIもLはきつめ、ARAIやSHOEIはXLで丁度良いくらいです。しかし予算が・・・・（泣！）

OGKや昨日話していたPT-1はかぶるとき耳がひっかかり、パスに。

また今からSHOPに行ってきまーす。

ジエットにOGKのプレイスシールドってつくんですかね？？？？

やっぱりシステムヘルかなぁ。。。

と悩んだすえ、なら、YJ-6で両刀遣いかと。。眼鏡かけてるし。。

スピーカーも仕込まなきゃならないし、今日で決めようと思います。

2009/07/20 10:44　[9880691]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　こんにちは。

　今日の中国地区は、生憎の雨模様と言うよりも大雨ですね。私は今日中に下関に戻らなければならないのですが、当然バイクは無理（と言うか雨の日は乗りません）ですし、新幹線も動くのか心配です。

　さて、ヘルメットに関しては、やはり自分の頭に合ったのでないと、頭痛がしたり違和感があったりするので、購入する前に被ってみることは大事だと思っています。ネットやオークションで購入する場合は、ショップで被ってから候補を絞っておくと良いですね。
　ＹＪ−６と言うのが出ていたのですね。知りませんでした。ショウエイのシステムヘルメットは、高価だし重いのでＯＧＫも良いかなと考えていましたが。私もＹＪ−６を被ってみて良かったら購入も考えたいと思います。

　私の場合は、ヘルメットの風切り音もとても気になります。アライのジェットヘルＳＺ−Ｆは、その点では静かな方ではないかと思っています。ネットオークションで購入したアライのアストロＭ（フルフェイスで７〜８年くらい前の形）は、うるさくて高速では使えません。
　ネオテッチャンさんのスカブは、ロングシールドの効果でヘルメットに当たる気流の流速が緩和されそうなので、あまり風切り音を気にする必要は無いかも知れませんね。
　

2009/07/20 13:17　[9881244]

[ネオテッチャン]

買っちゃいました！！！

ヤマハゼニスYJ-6�U！

私にはやはりこれが一番合いました。ジエットにも『フルフェイス風』にもなります。

OGKやHJCからもシステムヘルは出ていますが、ゼニスが一番しっくり来ました。

色はエデシさんのアドバイスにもありましたようにバイクに合わせ、白にしました。

↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp

丁度、名古屋の用品店がセール中でしたので昨日・今日で色々回りました。

２りんかんで確か１９８００円（ジエット変形用スモークシールドつき）

南海部品はおまけシールドなしで２０３００円

レーシングワールドで変形用スモークシールドつきで１８５００円！

ヤフオクでは送料別、変形用シールドなしで１３０００円。

シールドが２８００−３１００円なので、この機に購入すればヤフオクともそんなに大差なし？？

ということで、レーシングワールドで購入しました。

早速使ってみましたところ、今まで使っていたヘルがホームセンターで購入した激安フルフェイスだったせいもありますが、かなりいいです。

頭部の通気穴を空けて走ると、私の場合丁度眉毛の少し上あたりに外気が当たるのがわかります。→今まで使っていたヘルも穴はありましたが、風を感じることはありませんでした。
後ろ側の穴が首に近いところにあったのでエアフロがしっかり確保できてなかったのだと思います。

既に店舗で何回もかぶりわかっていたことですが、唯一、眼鏡をかけたまま脱着ができます。他のヘルではどこかがひっかかったりしてすんなりできませんでした。私の場合、頭がでかいせいか？ＳＨＯＥＩのジエットですら駄目でした。

帰りに雨に降られましたがシールドや隙間から雨漏りすることもなく、風きり音も個人的には気になりませんでした。
ちなみに走った道路は、名四国道（Ｒ２３）で片側２車線、大型トラックもかなり通行する幹線道路です。制限速度は５０−６０なのですが、渋滞でない限り普段の流れは概ね８０Ｋといったところいでしょうか？大昔は有料の高速道路だったそうです。

そして、自宅近くの道路では、フェイスをオープンし、たばこを吸いながらスィ〜っと走ってみましたが、心配していた『後ろ髪引かれ隊』が出没することはありませんでした。

『後ろ髪引かれ隊』とはフェイスを上げて走ると、ヘルが風で後ろへ引っ張られるのではないか？？と思い、私が独断と偏見で勝手につけた名前です。

↑　　　　　↑　　　　↑
でも、これをやると重心が上になり頭が重いですので、町中はともかく、高速ではやらないほうがいいかと思います。

それと、口の部分のスイッチですが、普通エアーのＯＮ、ＯＦＦですよねぇ〜。このＹＪ６�Uは違うんです。驚きました！
ＹＪ−６�Uの場合、フェイス部分のロックスイッチになっているのです。スイッチでロックすると、顔部分が上がらない！！！となります。

前ＹＪ−６からアゴ部分を強化したと書いてあり、重量が若干重くなったようですが、こんな工夫もされていたのですねぇ・・感心です。（前ＹＪ−６がどうなっていたかは知りません）

また、標準シールドがライトスモークらしいのですが、ほとんどクリアーです。しかし、曇った空を見るとうっすらと青みがかっていますのでライトスモークなのでしょう！人それぞれですが、個人的にはこれくらいの方が助かります。夜見えないのは×ですから。。

エアフロが良くても汗はかきましたが、内装がよく、さらっとしてます。これもありがたい。ＡＲＡＩやＳＨＯＥＩと比べたわけではないのであまり参考にならないかもしれませんが、個人的には満足です。

すれ違いと怒られそうなので、この辺で、スカブレポートも入れておきますが、前記名四で片道約３０Ｋ、往復６０Ｋでリッター３０をマークしました。
名四は国道なので、信号もあります。『流れ』でこの燃費ならまずまずではないか？と思います。なにせビグスクの中でもスカブは「重い、でかい」＋ツインカムと燃費を悪くする要因がそろっていますからねぇ。

さーってと、スピーカーしーこもっと！　ナビ＋レーダー探知機＋ＥＴＣで完全武装？ですよ！

2009/07/20 18:30　[9882401]

[ネオテッチャン]

追記、天気がしっくりきませんね。

岡山では竜巻？が発生したみたいです。

山口まで帰るとなるとバイクはちょっと辛いですね。自宅に置いておけばバイクは逃げませんから。それより安全第一だと思いますよ！

あの後、大和Ｑ人さん大丈夫だったのかなぁ。。。ご年配なのでちょっと心配です。

2009/07/20 18:57　[9882519]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　こんばんは。

　先ほど下関に戻りました。新幹線だと広島から最速５０分なので、バイクに比べると楽なのは当然ですね。雨の日はやはり仕方がないです。

　ところでヘルメット購入おめでとうございます？かな。新しいヘルメットは気持ち良いですよね。大事にすればするほど傷をつけると落胆します。気をつけて下さいね。


　

2009/07/20 20:05　[9882797]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん

>こんな時間までツーリングですか？　　脱帽！
　ツーリングじゃないですよ〜
　単に帰省ですわ
　でも220kmはツーリングかな？
　仕事後220kmバイクで走るのはチトきついです！

>ヤフオクでの購入も考えましたが、やはり現物をかぶってみないと。。。
　「百聞は一見にしかず」のことわざ通りと思います。
　カタログ等では分からないです！
　またバイクでの使用で又印象が変わってきますし･･･

>ヤマハのＹＪ−６がかなり良かったです。
　ヤマハのヘルメットは良いそうです？
　フォーサイトを買った店長も奨めていますし、実際店にはヤマハのみです。

>買っちゃいました！！！
　悩み解消ですね？？？

>レーシングワールドで変形用スモークシールドつきで１８５００円！
　スペアもできたわけですね
　後で買おうとすれば、高いなぁ〜と感じるので良かったかも？

>帰りに雨に降られましたがシールドや隙間から雨漏りすることもなく、
　メットのシールドに雨滴が付いたら、ちょっと顔を上げるか、横に出せば
　風圧で吹っ飛びますよ！　

>『後ろ髪引かれ隊』とはフェイスを上げて走ると、ヘルが風で後ろへ引っ張られるのではないか？？と思い、私が独断と偏見で勝手につけた名前です。
　これはロングシールドの効果が大きいです

>でも、これをやると重心が上になり頭が重いですので、
　信号待ちとか気持ち良いです

>すれ違いと怒られそうなので、
　そんな事はないでしょう？

>あの後、大和Ｑ人さん大丈夫だったのかなぁ。。。ご年配なのでちょっと心配です。
　無事、折り返して岐阜に戻って来ました。
　湯の山温泉に寄ったので５時間掛かりました。
　

エデシさん

>体力的には、まだまだいけそうです。
　気力さえあれば体力はなんとかなりますよ？
　
>ロングシールドの効果でヘルメットに当たる気流の流速が緩和されそうなので、
　ロングシールドだと、ほとんどメットに風は当たらないです

2009/07/20 23:19　[9884105]

[ネオテッチャン]

この写真のみでご勘弁を。。

エデシさん、大和Ｑ人さん亀レスすみません。

信州長野へツーリングに行ってきました。泊まりでツーリングは初めての経験でしたが、なかなか楽しかったです。

このツーリングでＯＤＯが４０００を超えました。まだ大丈夫ですが、タイヤも徐々に減ってきているのがわかります。

たまたまですが、ツアラー、ネイキッドそして私のスカブと、アメリカン以外は全てタイプが違うバイク３台でのツーリングでした。
さすがに加速では負けますが、年齢も年齢なのでめちゃくちゃ飛ばす人もいませんし速度制限がある国内では２５０のスカブでも充分ついていけました。
※当人達の了解を得ていませんので具体的な車種などの情報、写真は控えさせて頂きます。

宿に着くとみなさんお疲れの様子。私以外はみんなマニュアルクラッチのためか手が痛い、お尻が痛いと言ってました。

スカブは本当にラクチンです。高速＋市街地＋ワインディングロードなど片道３００Ｋ以上走りましたが余裕でした。
燃費はツアラー、ネイキッドが２５前後だったのに対し、スカブで３１−３２！
特に燃費を意識していたわけではありませんが、燃費やラクさでは完全にスカブが勝ってました。

また、車用ナビやレーダー探知機を積んでいたこともあって、下道の道案内役は私が担当しました。こうした比較的大型の機器を簡単に装着できるのもビグスクの強みですね！

お土産買い放題？？積載量に自信あり！！！で、シート下ＢＯＸ＋防水バックで雨もへっちゃらです。

信州ではカッパを着るのもめんどくさい程度の雨がぱらっときたくらいでほとんど雨に降られることはありませんでしたが、帰宅途中多治見で滝のような雨攻撃に遭いました、泣！安物ホームセンターカッパだったせいで首元から雨が入り濡れるはめに。。。。２りんかんに寄って１９８０円の『バイク用』を買いました、、さすがに集中豪雨的な雨にホームセンターカッパでは対応しきれなかったようです。

総走行距離約７００Ｋｍのツーリングでしたが、とにかくビグスクは◎！
その昔、日帰り３００Ｋツーリングにγで参加したときは泣きました、、
ビグスクはネイキッドやツアラーに比べ割高なのでスカブを買うとき妻に言われましたが、スカブを選んで正解だったと思います。

今回は写真に興味のない仲間と行きましたので、あまり撮れませんでしたが、今度は単独自由気ままにふらーっと日帰りツーリングでも行こうかなぁ。。と考えています。大和Ｑ人さんを見習わなければ。。。

新調した『ゼニスＹＪ−６�U』も良かったですよ−。きつくなく、且つアゴ骨の左右あたりから耳にかけかちっと固定、アゴひもを付け忘れてもしっかり固定されている感じで、エアー抜けもばっちり！蒸れません。（ちなみに、アゴひもはちゃんとしてましたよ。）

2009/07/25 23:55　[9907700]

[ネオテッチャン]

そうそう、ビグスクの欠点？ですが、高速だと高回転を維持するはめになること。
ツアラーやネイキッドは４−５千回転で充分ですが、スカブは７−９千！！エンジン大丈夫かなぁ？？？？←これがあるから内部コーキングする添加剤が必要かと思ったのですけど、実際どうなんだろう？？？みなさんはどうされてますか？？

2009/07/26 00:09　[9907786]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　おはようございます。

　信州長野ツーリングお疲れ様でした。ロングシールド効果もあってスカブだとロンツーは楽でしょう。２５０ｃｃのＦＩと言うこともあって、燃費も良いですね。でも、私の感覚からすると他の車種が２５前後ならもう少し伸びて欲しいところですが、積載荷物や車体重量の関係かな。２５０ｃｃＦＩのオフ車でヤマハセローは４０を越えるとのカキコミもあったように記憶しています。

　ネオテッチャンさんのスカブなら、雨具もそんなに高価なものは必要ないかも知れませんね。シールドがないバイクの場合は、ロングツーリングに行くのであれば、防水効果の高い雨具は必携だと思っています。
　でも、スカブでのロングツーリング、無事に満喫できて良かったですね。
　今日も広島、山口、九州は、大雨の予想です。梅雨が明けて、私も早く九州ツーリングに行きたいです。

2009/07/26 08:33　[9908776]

[ネオテッチャン]

ｴﾃﾞｼさんこんばんわ！
帰宅電車内です。

今年の梅雨には困ったもんですね。
誰か前線を動かしてくれないかなぁ？

突然の豪雨なんてかなわないですよ！
黒い雲がずんずん近づいてくるのがわかっていても急に止まってカッパを着るわけにもいかないし。
この前(ツーリングの後日)もそれでずぶ濡れになりました。
ナビは装着してないときはコンビニ袋に入れてウエストバックに入れてますので大丈夫でしたが、突然の豪雨には参りました。

2009/07/27 19:33　[9915754]

[大和Ｑ人]

こんばんは

一泊ツーリングに行って来たんですね〜

信州は良いですね
おそらく高速道路も使ってですよね？
だってＥＴＣ千円だもん！　使わな損？

>速度制限がある国内では２５０のスカブでも充分ついていけました。
　＋１０km/ｈのペースなら余裕なんですが、
　それを超えての巡航は２５０スクーターでは厳しいです

※日曜日に琵琶湖へ330kmのツーリングをしましたが
帰りの名神をリッターバイクとマスツー・・・
ずっと全開走行！途中で離脱したのですが
燃費は25.7Km/L、行きはマイペースだったので32Km/L位だと思うので、
帰りの区間燃費は20Km/Lちかくまで落ちてたようです？

>私以外はみんなマニュアルクラッチのためか手が痛い、お尻が痛いと言ってました。
>スカブは本当にラクチンです。
　腰と首が痛いも言ってませんでしたか？
　前傾猫背のせいで腰が、高速の風圧で首がとか

>また、車用ナビやレーダー探知機を積んでいたこともあって、下道の道案内役は私が担当しました。
　クラッチ＆ギヤチェンジが無い分、標識とか見落としが少ないです。

>お土産買い放題？？積載量に自信あり！！！
　出し入れも簡単だしね

>信州ではカッパを着るのもめんどくさい程度の雨がぱらっと
>帰宅途中多治見で滝のような雨攻撃に遭いました、
　ロングスクリーンなら、だいぶマシでしょう！

>新調した『ゼニスＹＪ−６�U』も良かったですよ−。
　メットの汚れがケタ違いでしょう？
　不思議なくらい全く汚れない！

>そうそう、ビグスクの欠点？ですが、高速だと高回転を維持するはめになること。
　高速を降りて一般国道を走った時。吹きあがりが良くなった気がしませんか？

エデシさん

>２５０ｃｃＦＩのオフ車でヤマハセローは４０を越える
　悔しいかな事実です！
　ローギヤードのＡＴに比べるとロスが少ない分伸びるのでしょうね

2009/07/27 23:22　[9917240]

[ネオテッチャン]

エデシさん、大和Ｑ人さん、こんばんわ！

ロングツーリングで気になったことが２点あります。

１　地元の高速ゲートではすんなりＥＴＣで通過できるのに、信州では２度エラーで立ち往生しました。

２　ナビを３．５インチ→４．５インチと大型化したためか、現用のステーではブルブル震えて心配でした。

１は、原因不明。帰宅後高速を使ったのですが特に問題なし。たまたまだったのか？？

２は、実は。。。決して安くないメモリーナビを落として壊す前に対策をと以前から中古パーツを密かに集め、準備していたのですが、自作防水ナビステー弁当箱２号を組んでみました。

オールステンレスで金属製なのでなかなかしっかりしました。ナビステー１号は安いプラスチック製のステーで、弁当箱を挟んで固定する構造だったのですが、２号の場合、挟みこむパーツがこれでいっぱいいっぱいで余裕がなく、１号のような簡単な構造で組めませんでしたので、それなら全部弁当箱の中に納めてしまえ！！ということで写真のような風になりました。

多少、位置合わせや穴あけ加工が面倒でしたが、何とかなりました。
これでナビの心配をしなくてすみそうです。

オイルの件ですが、さすがに高速でびゅんびゅん走りましたので早めに交換しました。ＯＤＯ４０００ちょいです。千で一度交換してますので、３０００で交換した計算になりますが、結構汚れてましたよ！　交換して正解だったのかも。。

ロングスクリーンは、快適ですね！確かにショートと比べると風当たりや雨当たり全く違います。ツーリングの帰りは結構風も強かったのですが、１００Ｋ巡航でもそんなに振られませんでした。スカブはでかい、重いからかなぁ？と思います。でかさは大型バイクと並んでも引けを感じませんよ！その代わり、スタートダッシュは超苦手です。

今度はサイドガードにナックルガードかなぁ。。ナックルはナビやら探知機やら配線で着けるのが難しそうです。

梅雨が明けたら紀伊半島位へ単独ツーリングへ行きたいです。もち今度は写真撮りまくりますよ！
　

2009/07/28 23:05　[9921929]

[ネオテッチャン]

エデシさん、大和Ｑ人さんこんばんわ。

夏祭りに出かけましたが途中で雨！１時間で撤収しました、、しかし・・・やりましたよ！！初タンデム。わずか３Ｋｍ程度×往復でしたけど、妻を乗せて走りました。お小遣いでタンデムバーを着けておいて正解？？でした。

やっぱりタンデムはトップヘビーになりますね。おまけに雨でしたからけっこう気を遣いました。
※　雨くさかったのでカッパも２セット用意し、積んでいきました。

妻曰く、『背もたれがあると楽』だそうです。
しかし、『高速は怖いかも。。。』とも。。。

いつか、妻とタンデムツーリングに行きたいです。（若い頃、ガンマーで２穴して伊勢へ行ったことはありますけど。。遠い昔の話です。　　私はあの綺麗な景色が今でも忘れられません。）

早く梅雨明けないかなぁ・・。

2009/08/02 22:41　[9945009]

[大和Ｑ人]

道の駅・信濃路下條	道の駅駐車場	コスモスの湯・露天風呂から

こんばんは

ネオテッチャンさん

おめでとうございます。
次回は快晴の高原ロードで、ですね！

>やっぱりタンデムはトップヘビーになりますね。
　ロングホイルベースのスカブでも？

>妻曰く、『背もたれがあると楽』だそうです。
　落ちない安心感もありますね

>しかし、『高速は怖いかも。。。』とも。。。
　スピードにもよりますが？

>私はあの綺麗な景色が今でも忘れられません。
　クルマでは運転席と助手席とでは見える景色が違いますが
　バイクでは同じ景色が見れますよね！
　
>早く梅雨明けないかなぁ・・。
　中部地方だけ梅雨明けがまだなんて？
　もう８月なのに･･･

昨日は奥飛騨まで、今日は天竜までシャワーを浴びに行って来ました？
昨日は合羽を着こむタイミングを逃して、ビショビショ！

今日は予防線を張って、早めに来たのですが･･･
股が冷たいの〜　穴が開いてる！
座ってシートが沈み、水たまりができる丁度の所！
まさか蒸れ防止とか？　合羽を脱ぐと、みっともないシミが（恥ずかし〜い）
あと、マシとは言えズボンの裾と靴がビチョビチョ！

恵那山トンネル前後で土砂降り、トンネルから出たくなかったですよ〜

2009/08/02 23:32　[9945299]

[エデシ]

有名な帝釈峡の岩のアーチ	帝釈峡林道ツーリング

ネオテッチャンさん　大和Ｑ人さん　こんばんは

　ネオテッチャンさん、奥様との初タンデムとても羨ましいです。私が５０歳を機にバイクに乗りたくなったのも、妻を後ろに乗せて走りたかったのが理由の一つです。でも、妻は絶対にバイクには乗らないと言っている人なので、今はまだ実行しようとは考えていません。

　７月３１日は年休を取り３連休にして、広島に戻りました。３１日の午前中に用事を済ませ、１１時に東広島の紅葉で有名な帝釈峡と言うところに知り合いと二人で行って来ました。往復約２５０ｋｍの行程です。
　２週間前に下関から広島まで下道(したみち)を走ってから、梅雨に入って久しぶりのツーリングを楽しめました。
　秋の紅葉のころは、帝釈峡のハイキングコースは車両乗り入れ禁止ですが、夏は観光客もほとんど居なくて、川沿いの林道ツーリングを楽しんできました。未舗装路でところどころ湧水で地面がどろどろの場所もあったので、帰ってからのバイクのメンテが大変でしたが、雨にも合わず、本当に楽しいツーリングでした。

　 往きは、先に出発していた連れを追っかけて約１００ｋｍを高速道路走行(残念ながら平日でＥＴＣは３割引)、帰りは、下道(したみち)を走りました。高速は８０〜９０ｋｍ／ｈ巡航、下道(したみち)は法定速度＋１０ｋｍ／ｈで走り、燃費は２８ｋｍ／Ｌ超でした。満足 満足。

大和Ｑ人さん　
＞昨日は奥飛騨まで、今日は天竜までシャワーを浴びに行って来ました？
＞昨日は合羽を着こむタイミングを逃して、ビショビショ！

　大変でしたね。粗相したみたいなところ、見てみたかったです。写真の景色も良いですね。私は、飛騨高山は旅行で何回か行ったことがありますが、奥飛騨はまだ行ったことがありません。何時かは行ってみたいです。

2009/08/03 20:46　[9948546]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん、エデシさん、コメントありがとうございます。

大和Ｑ人さん、琵琶湖へ行かれたのですね。うちからはわりと近い？ですからカメラ片手に琵琶湖一週ツーリングなんていいですね。行ってみたいです。ついでに竿を持ってクーラーＢＯＸ積んで。。竿を立てて走ったら変なものが釣れたりして。。

一泊ツーリングではみんな『腰痛い、首痛い』とも言ってましたよ！ラクチンなのは私だけ？

でも、やはりあの高回転はいただけないですね。ＭＡＸのぬあわなんて９千回転！ぬふわやぬぬわでも８千前後ですよ！壊れちゃうんじゃないか？と心配で心配で。Ｖベルトなどの交換時期が来たらちょっと手を入れようかと考えています。マフラーは純正でいきますよ！

低回転ばかりで乗っている方が調子が悪くなるのが早いみたいなことが書いてあるのを読んだ覚えがありますけど、あんまり気を遣いすぎて回さないのも駄目なんですかねぇ？？？

＞バイクでは同じ景色が見れますよね！

全く同感！この前のチョイノリタンデムで若かった頃のことを思い出してくれたかなぁ。。
何せ知り合ったのは妻が１９歳のときでしたから通算うん十年になりますもんねぇ。
γは思い出の単車です。

『奥飛騨まで、今日は天竜までシャワーを浴びに行って来ました？』
この言い回しいいですね（笑！）
おしっこ漏らしたみたいになった同じ経験をツーリングの帰りに体験しましたよ！
おそらく、縫い目から染みたのだと思います。
そのまま２りんかんに寄ってカッパを買いました！余分な出費だと思ったのですが、おかげでカッパも２セットになり、この前のチョイノリタンデムでは妻に新しい方のカッパを着せました。
男ならおしっこもらし状態でも何とかなりますもんね！


エデシさんこんばんは！

ジェベル素敵ですね。私は２０代の頃、先輩のＤＴでオフロードして遊んだこともあります。林道とか未舗装道路では、オフ車に勝るものはないですよね。
まぁ、ＤＴはツーストでしたけど。。。

ジェベルはＭＡＸスピードどれくらいまで・出・そ・う・ですか？
やっぱりチェンジがついている分回転も低いんでしょうね。同じ４サイクルエンジンのようなので、寿命が何万キロくらいでくるのか、スクーターと比較したくなっちゃいます。

リッター２８もいいですね。スカブは、長距離を巡航で走れば３０を超えますが、町乗りでは２５前後、更に前のナビ写真にも写り込んでいますが、チョイノリですと２２、３程度まで落ち込みます。それでも前に乗っていたフリーウエィより断然いいですけどね。

飛騨高山ですか。いいですねぇ。ツーリングに行けたら最高でしょうね。今日で一応梅雨も明けたらしいですから考えようかな。。。行くなら秋までしか難しいと思いますし。

みなさん写真が凄く綺麗です！
この週末は車で家族旅行へ行きますのでバイクはおあずけですが、ツーリング計画立てようかな。高山となると結構な距離ですもんね。単独ツーリングはしたことがないのでナビ＋ＥＴＣを持ってしても不安があります。。。

2009/08/03 22:24　[9949146]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　

＞ジェベルはＭＡＸスピードどれくらいまで・出・そ・う・ですか？
＞やっぱりチェンジがついている分回転も低いんでしょうね。

　回転数はタコがないので分かりませんが、最高速度は、平坦路では１００＋うわｋｍ／ｈくらいは出るみたいです。でも、実際それで巡航することは、千の風になりそうで現実的ではありません。
　８０〜９０ｋｍ／ｈ巡航なら、燃費はすこぶる良いですが、１１０ｋｍ／ｈ＋αだと経験上燃費が５〜６ｋｍは落ちます。

2009/08/03 22:42　[9949266]

[大和Ｑ人]

こんばんは

エデシさん　

タイヤを履き変えてるんですねぇ〜
最高速も納得しました。

>粗相したみたいなところ、見てみたかったです。
　食事した時に椅子がチョット濡れてたような？
　次の人が座るまでに乾いたかな？

>飛騨高山は旅行で何回か行ったことがありますが、奥飛騨はまだ行ったことがありません。　景色と走っての楽しさは奥飛騨です
　無料の温泉も４っつ有りますし･･･　　

>８０〜９０ｋｍ／ｈ巡航なら、燃費はすこぶる良いですが、１１０ｋｍ／ｈ＋αだと経験上燃費が５〜６ｋｍは落ちます。
　ジェベルは見た目よりタンクが大きいそうで、400kmは余裕だそうですね

ネオテッチャンさん

>ぬふわやぬぬわでも８千前後ですよ！壊れちゃうんじゃないか？と心配で心配で。
　エンジンも心配ですが、タイヤも心配ですよ
　なんだかんだ言ってもスクーターは小径だし、
　マフラーも近いしカバーで覆われて熱が籠りやすいからタイヤがアチチに･･･

>マフラーは純正でいきますよ！
　ハイ賛成！　
　やかましいスクーターって・・らしくないと思います

>低回転ばかりで乗っている方が調子が悪くなる
　普通に走っていても、そこそこの回転があがってますから
　無理に回さなくっても

>おしっこ漏らしたみたいになった同じ経験をツーリングの帰りに体験しましたよ！
　同類がいて嬉しく思いますね
　濃い紺色のＧパンだったので、マシでしたが、
　薄手の白なら合羽を寝げなかったですよ〜

>林道とか未舗装道路では、オフ車に勝るものはないですよね。
　スクーターでダートは走れたものじゃないです
　コケそうだし、下を打ちそうだし

>ジェベルはＭＡＸスピードどれくらいまで・出・そ・う・ですか？
　油冷なんですか？

>飛騨高山ですか。いいですねぇ。ツーリングに行けたら最高でしょうね。今日で一応梅雨も明けたらしいですから考えようかな。。。行くなら秋までしか難しいと思いますし。
　ネオテッチャンさんとこから、思ったより近いですよ！
　無料の中部縦貫道の終点が高山です。
　是非、オプションで奥飛騨か、せせらぎ街道もオススメしますよ。

2009/08/04 00:01　[9949821]

[ネオテッチャン]

こんばんは！

エデシさん回答ありがとうございます。

やはりオンロードでの快適性を良くした分他の部分ではジエベルに軍配が上がりそうです。

スカブのサスは結構硬い？です。ワインディングや高速走行での安定性は食いつくように走り、結構しっかりしているのですが、舗装路でも轍などででこぼこですと振動がモロに伝わってきます。

その点オフ車ならある程度はサスが吸収してくれるのではないか？と思います。

＞１１０ｋｍ／ｈ＋αだと経験上燃費が５〜６ｋｍは落ちます。
スカブも同じですね。回転も５−６千で走れば燃費も延びるのですが、ちょっと回すとやはり５，６リッター落ちます。

スカブも１万５千、２万回転回せる設計なら９千回転程度のことであーだこーだ言わないのですが、わずか？ぬぬわ　や　ぬふわ程度の速度で９千中の８千、９千は痛いです。９千がピークならせめて７千ですね。

その点、γは強烈でした！　ぬわわからの加速でもタンデムした妻が飛んでいきそうになったくらいでしたし、確か１万７、８千まで回せて、１万２、３千でも回りの視界が消えましたから。。。

欲を言えばもう少し余裕が欲しいです。はい。
※　４００は車検があり、×です。

大和Ｑ人さん、毎回おもしろいスレをありがとうございます。大爆笑ですよ！

＞食事した時に椅子がチョット濡れてたような？
　次の人が座るまでに乾いたかな？

↑
まるでおもらしの伝染病みたいですね（笑！）

＞やかましいスクーターって・・らしくないと思います
車もバイクも元走り屋？ですが、うるさい爆音や釈迦釈迦音楽雑音は大嫌いです。
バイクはγもフルノーマルで６千回転からの『どっかんパワー』を楽しんでいました。信号発進では新型Ｖγにも負けませんでした。（但し、直線のみしかやりませんでした。。。ヘタッピーですから。）

車は公道では走らず、清く正しく？？？ミニサーキットで走りを楽しんでいました。ＫＰ６１（ＦＲスターレット丸目）ＡＥ８６（ＦＲレビン、トレノ）、ＥＰ８２（スターレットターボ）→子供が生まれ卒業し、ミニバンへ転向。

＞薄手の白なら合羽を寝げなかったですよ〜
私はベージュの綿パンでした、、帰るだけで雨でしたからカッパのズボンは脱ぎませんでした。

＞スクーターでダートは走れたものじゃないです
以前、フリーウエィで例の『木曽川、揖斐長良川のガタガタ道』に迷い込んで悲惨な目にあいました、、怖くて走れん！！！＆車に抜かれる！！！＆ホイール泥だらけ！！！＆後々エアークリーナーが詰まる！！！　　です。
二度と走りたくないです。オフ車が羨ましく思いました。

ツーリング情報ありがとうございます。一眼を持ってゆっくりのんびり行きたいですねぇ。涼しさや綺麗な景色を満喫！いいなぁ。。。

2009/08/04 22:23　[9953508]

[ネオテッチャン]

ついに娘とのタンデムも実現しました！

夏休みの宿題で田舎の土が必要になり、娘を乗せて２０Ｋほど走りました。

乗る前は『怖いから車で行こう』なんて言ってましたけど、乗ってみると結構きもちいい！

思春期に入り難しい年頃なのですが、バイクで走りながら久しぶりにあれやこれや話ができました。

パパは嬉しかった（嬉し泣！）

体だけ大きくなり妻との体重差は約１０Ｋほど。。タンデムの１０Ｋ差は滅茶苦茶違いますね！妻のときと比べるとだいぶ楽でした。

写真は最低画質で撮影し、トリミングしてますが、ライブビューの得意なオリンパスＥ−３３０で撮影しました。（ＲＡＷ＋ＪＰＥＧで撮影し、ＪＰＥＧを加工しました）。。。こんな機会多分ないですから。。（笑）

話は変わりますが型が古く、手ぶれ補正もついていませんが、チョイ撮りはメチャ楽です♪
元々バイクに乗りながら撮影するために開発されたデジ一のようですので当たり前と言えばそうですが、ＡモードＢモードという唯一の機能やバリアングル液晶機能がついていましてお宅の私にはぴったりです。

妻や娘と真っ赤で綺麗な夕日を見ながら走るのが次の目標になりました。
バイクから見る夕日は格別！！！必ず忘れられない思い出と感動を与えてくれるものと思います。

2009/08/16 22:21　[10008158]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　おはようございます。

　お嬢さんとの初タンデム、おめでとうございます。高校生になったら免許を取りたいと言われるかもしれませんね。
　私は昨日広島から単身赴任先の下関にバイクで戻りました。予報では雨の心配も有りましたが、高速を途中で降りてカルスト地形と鍾乳洞で有名な秋吉台を走り、そのまま一般道で下関まで走りました。雨にも合わず快適なツーリングになりました。

　ところでネオテッチャンさんが、前の方のレスでナビを変更したことを書かれていましたが、機能的にはいかがでしょうか。
　私の場合、走行中画面は見難いので、ほとんど音声ナビとして使っています。ルートを粗方頭に入れておき、曲がるタイミングや実際の場所を確認して、音だけを聞きながら走ります。それで今まで道に迷ったことは、有りませんでした。
　しかし、今回の走行では、ナビが検索したルートを確認していなかったのと、新しい道が出来ていたためか、途中から走りたかったルートの案内が出来なくなってしまいました。ルートを再設定するのも面倒だったので、最終的には、現在地からナビが指定する王道で帰りました。
　やはり、ネオテッチャンさんのように、見えにくくてもすぐに進行方向の画面が確認できるようにしておくのが正解かな。今度私も工作にチャレンジしてみます。

2009/08/17 04:55　[10009337]

[ネオテッチャン]

ｴﾃﾞｼさん、ありがとうございます

ナビの件ですが、私は人一倍方向音痴なので、画像+音声でなければ不安でしょうがなく、電子機器オタク？ですので自分の得意分野を生かし、不得意分野を補った結果このようになってしまいました。
このゴリラは車とも併用してまして、本体のみ載せ替えれば使用可能となっています。

純正器台は車、シガライターはバイクに取り付け、足らない分は汎用品を加工しました。

3.5インチの前に使っていたナビはアイバリーのpn100ですが、電話番号検索ができない、住所の支番までピンポイント検索で機能が劣る、画面が小さいなどの問題がわかり、ゴリラに変えました。

大きくなり、画面は見やすくなりましたが、そのぶん重くもなり、器台ももっと丈夫く改良する必要が出てきましたので、前スレ写真のようになりました。

しかし、使い込むうちに、やはり昼は見にくいですので更なる改良を検討中です。(笑)

参考になれば幸いですf(^_^)

2009/08/17 16:01　[10010749]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　こんばんは

　バイク用ナビは、昼間は本当に見え難いですね。一度タンクバッグトップのクリアーシールドのところに入れて見ましたが、はっきり言って何にも見えませんでした。もしも私の機種で昼間も見えるようにするためには、かなり長めのフードをつけなければならないと思います。

　ゴリラは、充電での使用は出来ますか。私のは一回充電で連続４時間以上は使えます。休憩中などは、電源ＯＦＦしておけばもっと長持ちしますので、その点では気に入っています。安かったので、きちんと検索ルートを確認するなどして、割り切って使うしかないかな〜。

　ところでこのスレッドもかなり長くなりましたので、今度レポートするときは、新しいスレッドを立ち上げることをお薦めします。

2009/08/17 21:07　[10011991]

[大和Ｑ人]

	東京からのバンディットと

おはようございます

ネオテッチャンさん

念願かなって、おめでとうございます
ムスメは喜ぶのですが、妻は「日差し」と「風」が嫌らしいです？

エデシさん

>タンクバッグトップのクリアーシールドのところに入れて見ましたが、はっきり言って何にも見えませんでした。
　最近のタンクバックはナビ装着を設定しているモノがありますね
　結構深い、折りたたみのフードが付いていましたよ。
　もっともスクーターはバッグが取り付けられませんが･･･

>ところでこのスレッドもかなり長くなりましたので、今度レポートするときは、新しいスレッドを立ち上げることをお薦めします。
　確かに、新しく参入する方には抵抗があるようですね？
　でも・・愛車に対する思いは尽きることがないので、レポートの数が増えますね〜
　購入時ー慣らし中ー慣らし後ーツーリング記ーオプション追加と
　スレを複数にするのと、長編で行くのと、どちらが良いのでしょうかね〜？
　
久しぶりにバンディットを走らせましたよ、
ウェアもメットも岐阜の社宅に置いていましたので、
１９８０円のメットとＴシャツで･･･
加速時の噴き上がりとかコーナーは、快感ですが、
巡航時の風圧は辛いですね！
服はバタつき、Ｇパンの裾もバタバタと･･･
股にエンジンの熱も･･･
２時間以上乗るなら、やはりスクーターが断然ラクと実感しました。

2009/08/18 11:36　[10014615]

[ネオテッチャン]

エデシさんこんばんは

私も当初、クリアーのビニールケースを考えましたが、

○　ビニールの場合、形がさだまらないため、雨水滴がついた場合、プラケースより見にくいのでは？（水も溜まりやすい）
○　大半のビニールケースはジッパー形式となり『完全防水』を考えていた私には不向き

との理由でハードなプラケースの加工を選択しました。
但し、プラケースの場合、蓋がはずれる構造のため、バイクのミラーにストラップをつけ、

○　万が一走行中に蓋が開いても落ちない
○　信号停車中のナビ操作で蓋がじゃまにならない

よう工夫した次第です。

日中画面を見やすくするためには、大きめのフード（ひさし）をつけるしかないと思いますが、大きすぎてもじゃまになりますし、取り付け方法によっては雨漏りの危険性も。。。とりあえず見えないときは左手をひさし代わりにして対応していますが、今ひとつ工夫してみようと思案中です。

エデシさんのバイクにもハンドルバーがついているようなのでステーは取り付け可能かと思います。頑張って工夫してみてください。
ちなみにゴリラは車用でワンセグ視聴も可能な他、音楽プレーヤー機能も搭載しています。

その反面、サイドブレーキを引いていないと動かない仕組みになっていますので『サイドブレーキからの線を繋ぐプラグ部分のグランドアースと真線部をショートさせたプラグピンを自作して、機器をだまして使っています』

こうすることによって、徒歩で携帯時でも、あたかもサイドブレーキをかけた状態であると機器側に認識させることができます。

長いスレはわざとです（笑）今のところ自己記録更新中ですよ。

『『特に前スレを読んでなくても新規参加大歓迎！』』ですよ！

見知らぬ同じ趣味の方と情報交換や考えを語り合えるのはいいことだと思います。


大和Q人さんこんばんは！

バンテッドいいなぁ。。。かなりの加速力かと思いますがどうでしょう？
昔、先輩が乗ってました。
バイクそのものを楽んだり、急いでいるときにはうってつけのバイクだと思います。

私はこれ以上バイクを買うことは許されない身ですのでスカブ一台で頑張ってます、、トホホ。。

東京バンテッドとの写真は２１号の中津川辺りですか？？
当てずっぽうですが風景からそんなような気がしました。

実は、娘にかぶしたヘルメットも１９８０円ですｙ！

元はもっと高いのですが、ホームセンター数量限定激安品でした。
近場移動の時は自分でも使っていまして、ゼニスと使い分けています。

しかし。。。ワインレッドのバンテッドかっこいいですね。
羨ましいです。

2009/08/19 19:46　[10020785]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん

>ちなみにゴリラは車用でワンセグ視聴も可能な他、音楽プレーヤー機能も搭載しています。
>その反面、サイドブレーキを引いていないと動かない仕組みになっていますので
　そうなんですか？ポータブルは家庭でも使えそうなんで、
　旅程のシュミレーションも出来ると思っていましたが･･･

>長いスレはわざとです（笑）今のところ自己記録更新中ですよ。
　別にスレ立てすると重複しそうなんで、ワタシも長編になるんですよ
　逆に白熱は苦手なんです･･亀レスなもんで･･･

>見知らぬ同じ趣味の方と情報交換や考えを語り合えるのはいいことだと思います。
　全く同感です。

>バンテッドいいなぁ。。。かなりの加速力かと思いますがどうでしょう？
　フォーサイトの最高速あたりからの加速は鋭いですよ！
　でも常時１万回転以上は気疲れしますし、体力を消耗します？
　
>私はこれ以上バイクを買うことは許されない身ですのでスカブ一台で頑張ってます、、トホホ。。
　ワタシもフォーサイト１台でも良いのですが、後輩から破格で譲り受けたもんで、
　手放す訳にもいかず･･･車検も要らないので奈良に置いています。

>東京バンテッドとの写真は２１号の中津川辺りですか？？
　名阪国道の高峰ＰＡです、月一くらい走らさないと動かなくなりそうなので？

>ワインレッドのバンテッドかっこいいですね。
　平成８年型で16,000km　40馬力　多分ず〜っと手放さないでしょうね･･･

2009/08/19 23:35　[10022224]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん、またまたこんばんは！

亀レスはお互い様、時間があるときに読んで返信すれば用は足りるかと思いますよ。
スレ書くことが仕事じゃありませんから。。。

ナビ（ゴリラ）ですが、私のはＮＶ−ＫＭ４５ＤＴです。付属のＡＣアダプターを使えば自宅で全機能が使えますよ！ただ、バッテリーやＤＣ入力時では全機能が使えず、ＤＣのときは例のサイドブレーキ問題が出てきます。

バイクではＤＣを使いますので、この問題を解決しないと使えません。

バンテッド本当にいいですね。γに乗っていた頃あこがれでした。当時は中古でも３０万以上していましたから高嶺の花でしたよ。

すれ違いですが、『ＣＡＮＯＮの新機体』って今日発表じゃなかったでしたっけ？？？
５０Ｄの後継機種が気になってしょうがないです。

現在Ｅ−３３０と４０Ｄの２台体制で両方ともメディアはＣＦ。

付属品は
３３０→ズイコーデジタル１４−４５、７０−３００、ＦＬ−３６
４０Ｄ→１７−５５Ｆ２．８ＩＳ、７０−３００ＩＳ、ＳＩＧＭＡの１０５ＭＡＣＲＯ、７０−２００Ｆ２．８ＨＳＭ、２０Ｆ１．８、４２０ＥＸ�U
＋防湿庫
です。バイクもそうですが、腕より物欲が先行しちゃってますよ！

2009/08/20 00:09　[10022432]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　おはようございます。

　ナビのインプレ有難うございます。月末に九州ツーリングに行く予定なので、それまでには、バイクに装着できるようにしたいと思います。
　私のナビもワンセグ、音楽機能があります。ワンセグ機能は単身赴任先で重宝しています。ＳＤカードに入れた画像データも（動画も）再生できますが、画面が画面だけに使ったことはありません。

　購入して１年になりますが、バッテリーの持ちが結構良くて、４〜５時間は連続で使えます。なのでバイクでは、ＤＣ電源は使っていません。案内の必要の無いときは電源をオフにすれば、バッテリーの消耗を抑えられるので、さらに長時間使用することができますし、レジューム機能が働くので、電源を入れると再度案内を開始します。車のナビでは当たり前ですけどね。
　でも、ナビとしての機能は、ゴリラの方が良さそうです。

2009/08/20 06:16　[10023113]

[ネオテッチャン]

エデシさんこんばんは！

月末にツーリングなんて羨ましい限りです。いいなぁ。。。
実はワンセグ、音楽は私はテストでしか使ったことがありません、、

ゴリラは型遅れで安かったので選びました。（新品で３万！）
バッテリーはこちらも４−５時間のようですが、実際どうだか？？
ゴリラの場合、オービス地図がないので探知機もつけましたが購入時に迷ったメーカーのナビ（たしか何とか２０５だったかPULUSだったっか？？）はオービスデーターの販売もしているようです。

取り付け工夫頑張ってください。
私もあれで結構失敗もあり、苦労しました、、最終失敗→バーの径とステーの径が合わず、走っているとお辞儀をしてしまったこと（笑！）

いろいろ考えて、ホームセンターでゴム製の板を買ってきてかませました。
これが、厚みが何ミリがいいのか検討もつかづ、試行錯誤。１枚１００円以下なのでいろいろなタイプのものを購入してきて合わせました。

今は大丈夫です。

2009/08/23 20:20　[10040018]

[ネオテッチャン]

茶碗などの他、かわいい置物も。	帰りの途中でぱちり!さすがにバックが一杯	今日積んでいたもの。週能力の高さを再認識

久しぶりにこちらに書き込みをします。

昨日、愛知県で泊まりのやぼ用があり、あの雨の中単車で出撃！

やはり、首もとから浸水！！！
タオルを巻くなりして対策するしかないのかなぁ。。。

『みなさんはカッパの首もとどうゆうふうに対策してます？？』

閉めすぎると苦しいし、あのクラスの土砂降りになるとどうしてもヘルから雨水が伝って浸水するんですよねぇ。。究極はエリマキトカゲか？？？？

運動靴でしたが、足下はでかいカウルのおかげでぐしょぐしょにはなりませんでした。

そして翌日（今日）は見事に秋晴れ！！
瀬戸もの祭りに行ってきました。←これがあったため昨日突撃しました。

瀬戸もの大安売り！でかいコンビニ袋に入れるだけ入れて千円なんてのもありまして、帰りは荷物がいっぱい。でもビグスクなので大丈夫でした。

改めて収納能力の高さには驚きでした。

ちなみに、土砂降りでもナビ、探知機への浸水は皆無。今のところ思惑どおりに動いてくれてます。


瀬戸もの祭りへ行ってきました。

2009/09/13 22:31　[10149007]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん

ワタシも小雨の中、クルマでしたが・・
鬼ヨメと一緒に駒ケ根の「早太郎温泉」を目指して中央道を北上していました。
ところが、恵那を過ぎた所から、土砂降り！前を走るクルマが見えない！
鬼ヨメに「もう帰ろう」と不安げ？　ワタシも断念しましたよ！
その中をバイクで！ですか･･･すごい根性ですね！
　
>茶碗などの他、かわいい置物も。
　ウチの鬼ヨメ好みですわ！

>やはり、首もとから浸水！！！
　あの降りようなら、ウェットスーツでもなけりゃ無理でしょう？

>『みなさんはカッパの首もとどうゆうふうに対策してます？？』
　フォーサイトはシールドだ立ってるせいか、意外なほどマシです。

>究極はエリマキトカゲか？？？？
　あの信長も着たというエスパニアの？

>運動靴でしたが、足下はでかいカウルのおかげでぐしょぐしょにはなりませんでした。
　えッ！　信号待ちは〜

>そして翌日（今日）は見事に秋晴れ！！
　憎たらしいかな今日は出勤日！　何時からか雨男になってしまったようで？

>瀬戸もの大安売り！でかいコンビニ袋に入れるだけ入れて千円なんてのもありまして、
　写真右端が、それと見たのですが？　超お買い得ですね！

>帰りは荷物がいっぱい。でもビグスクなので大丈夫でした。
>改めて収納能力の高さには驚きでした。
　トランクは意外と震動が少ないようですね、着替えの上に割れ物なんかを積むんですが、
　ほとんど心配ないですね。

2009/09/14 00:11　[10149812]

[エデシ]

ネオテッチャンさん　大和Ｑ人さん　おはようございます。

　結局、ナビは固定せずいつものように音声だけで使って８月２９日、３０日と阿蘇へ行ってきました。ご存知だったかも知れませんが、例の「草千里０９」に参加するためでしたが、予想外のバイクの多さで、バイクと一緒に撮影してもらうのは、諦めざるを得ませんでした。

　まだ、残暑が厳しかったですが、阿蘇は最高に気持ちよく走れました。ジェベルの板に良く登場するハレクラさんやそのお友達と現地で合流したのですが、とても楽しいツーリングになりました。秋にまた行きたいと思っています。
　もし良かったら、彼らのレポートにアクセスして下さい。

　http://halekula.seesaa.net/
　http://auto-charm.com/search.php?k=9

2009/09/14 06:27　[10150618]

[ネオテッチャン]

ツインタワーです。	バリアングル機能を利用してこんな風にして撮りました

大和Ｑ人さん、エデシさん亀レスすみません、、

大和Ｑ人さん、

信号待ちなどで靴は濡れましたが、防水スプレー効果で中までぐちょぐちょにはなりませんでしたよ。
あの雨の中、防水スプレー効果で高速使って約３０Ｋｍ持つということはやはりカウルの効果ですよね？ビグスク＋ロングスクリーンはいいです♪〜

エデシさん、

草千里０９の情報ありがとうございました。
めちゃめちゃ楽しそう〜。でも阿蘇かぁ。とても行ける距離じゃないです。名古屋港あたりからフェリーで行かなきゃ厳しいですねぇ。北海道もそうですけど阿蘇にもいつかは行きたいですね。
四国も行ったことありません。


ところで、名古屋のツインタワーを手ぶれ補正のない一眼で撮ってきました。
なんと、スカブの椅子の上に置いてタイマー撮影！結構うまくいきました。

2009/09/20 23:47　[10185637]

[大和Ｑ人]

おはようございます

ネオテッチャンさん　

ツインタワーです。 バリアングル機能を利用してこんな風にして撮りました

>防水スプレー効果で中までぐちょぐちょにはなりませんでしたよ。
　防水スプレーですか！　使ったこと無いですが効果がありそうですね。
　ネイキッドですと、水濡れだけでなく泥が酷かったです！
　
>ところで、名古屋のツインタワーを手ぶれ補正のない一眼で撮ってきました。
　綺麗ですね〜
　世界初のバリアングルなんですね？　使い勝手が良さそうですね。
　腕をいっぱい伸ばした高いアングルとか、ローアングル（スカート覗きは×）
　水面なんかにバッチリですね！
　わたしなんか土下座スタイルか、寝ころびしか・・
　
>なんと、スカブの椅子の上に置いてタイマー撮影！結構うまくいきました。
　恥ずかしながら・・２秒タイマーは何だろう？って
　バッグで固定とは考えますね〜

スクーター以外だと一眼は持って行く気になれません！
落下、雨と心配になりますし、バッグを背負うと重いしね！　

2009/09/21 09:52　[10187118]

[ネオテッチャン]

なんじゃこりゃ！？水！？	ワイパー純正？	名前なんだったかな？高価なようです	人だかりができて注目No1でした

大和Q人さんおはようございます

このところ忙しくてなかなかコメント書くことができずすみません。m(_ _)m

良い天気ですね。またツーリング行っているのかなぁ？→月末になると冷えてきますもんね。

靴カバーを入手しましたよ！（貰いました　笑）

ビグスク＋ETCなどの装備は便利さ無敵？です。



先月末にバイクガイドのイベント（キャッチインライダーズ　Z）へ行ってきました（正確には顔を出しただけ？）

注目のバイクをアップします！みなさんいろいろ工夫しておもしろかったです。

うーん、人のバイク見るのも参考になりますね。

2009/10/04 09:59　[10256807]

[ネオテッチャン]

相変わらず凄い数！！	スカブ４００に乗りました。人の顔カットしました	そして、こんな風にテストを。。

そして、ABS体験！！

やってきましたよ！感想は「凄い！！」

水たまりに１２０〜１３０k/hで突っ込み急ブレーキ！これを３回やりました。
※中にはスピードを抑えて入る人も。
　私は全快！！！でしたよ。得意の直線ですから（笑）

後輪ブレーキのみが１回、両輪が２回です

結果は後輪のみでもタイヤがロックしません。

私のスカブにはついてないのでスズキの人に「後付はできないの〜？？」と聞きましたがきっぱり『できない』と言われました。

若い頃はミニサーキットで車持ち込んで遊んでましたのでABSを使うより人が意識してブレーキ、ロック寸前ですこーしゆるめる方が制動距離が短いことは承知しています（腕によりますが。。）が、パニック時や一瞬の事故の場合には効果が高いと思います。

２輪の場合、断然あったほうが安全。

いいなぁ。。。。。

テスト車はスカブ４００を選びました。

以前乗ったシルバーウイングでは自分のスカブとかわらないと感じたのですが、今回はパワーの違いがはききりわかりました。８０−９０Kを超え、フルアクセル！２５０と比べ押しが違う！？グングン前に出ます。トルクが太く、これも　いいなぁ。。。でした。

２５０をチューニングしたとしてもボアアップするかターボでも積まなきゃ勝てない感じです。よくプーリー、ウエイト交換って聞きますけど駆動系のチューンのみであの差を埋めるのは？？？です。（純正の寿命がきたら交換しますが。。外観ノーマルで）

しかし、燃費や維持費は２５０に軍配が上がるので替える気はありません。
燃費は他のスレでもテーマになって書き込みされ、あーだこーだと言われていますが、

『個人的には』同じ人が同じ時に同じ道を運転をした場合（物理的に無理ですが）燃費は２５０に軍配があがるのでは？と思います。

従って、快適性　VS　維持費　を考えるとコストパフォーマンスは２５０の勝ちだと。。自分を納得させています。はい。

費用が一緒ならスカブ４００がいいです。フレーム一緒＝取り回し一緒だし。。

2009/10/04 10:43　[10256973]

[ネオテッチャン]

パーキングエリアでは他のおじさんからの声掛けもありました	持って行った一眼はメインの４０D＋１７−５５F2.8IS！結構本気	このポイントいいでしょ？	バイクを写した写真を公開。気持ちよかったです。

日曜日、琵琶湖へ初めて単独撮影ツーリングへ行ってきました。

地理不案内な中、ナビに助けられて琵琶湖１週！
往復高速を使いましたが、ETC割引！

ガス代もビクスクなら悪くてもリッター２５前後ですから車で行くことを思えば約１／３程度ですみます。


一応長袖を着ていましたしロングシールドでOK？かと思いきや日が沈むと気温が１５度！さすがに寒くてカッパを着て帰りました。

こりゃ冬のツーリングは無理だなぁ。



出発は昼、帰宅は２０：００頃でした。近場でしたが結構有意義でした。

また行こうと思います。

2009/10/08 22:52　[10279589]

[大和Ｑ人]

こんにちは

ネオテッチャンさん　

琵琶湖ソロツーに行かれたんですね〜
おそらく湖周道路＋湖西道路でしょうね？
楽なペースで景色を見ながら、ゆったり走れ、快適道路ですね

奥琵琶湖ドライブウェイはパスしましたか
時間のロスはありますが、結構絶景ですよ！
次回は是非訪れて下さい。

>持って行った一眼はメインの４０D＋１７−５５F2.8IS！結構本気
　スクーターならではですね！

>一応長袖を着ていましたしロングシールドでOK？かと思いきや日が沈むと気温が１５度！さすがに寒くてカッパを着て帰りました。
　昼間の暑さが残るだけに、夜の冷え込みに身体が付いていけませんね？
　カッパを常備してるスクーターですから助かりましたね・・
　ワタシはカイロも常備ですよ〜

>こりゃ冬のツーリングは無理だなぁ。
　なにを弱気な事を言ってるんですか！
　ネイキッドのライダーでも走ってますよ〜

>また行こうと思います。
　奥飛騨、平湯峠はそろそろ一桁の気温です。
　冬支度のフル装備で！

2009/10/09 12:22　[10281623]

[ネオテッチャン]

大和Q人さんこんばんは！

奥琵琶湖ドライブウェイは時間的に行けませんでした、、今度は是非行ってみたいです。

＞ワタシはカイロも常備ですよ〜

私が常用しているシートカバーなのですが、実はシートキャップで本来、つけたまま乗るものではありませんので破れてきてそろそろ買い換え時期になりました。
ミニバイク用によく売られているレザー製のカバーが欲しいです

２つめのキャップを注文したついでに某社に要望しましたよ。そして内ポケットをつけてカイロをいれられるようにしたものと併売しては？と。

冬、お尻が温かいのはいいですよねぇ。電熱線入りのシートも売られてますが目玉が飛び出ちゃいます。

＞なにを弱気な事を言ってるんですか！
＞ネイキッドのライダーでも走ってますよ〜
＞奥飛騨、平湯峠はそろそろ一桁の気温です。
＞冬支度のフル装備で！

アドバイスありがとうございます。今この時期ですら夜はパッチ履いて走っています。２−３Km程度であればすててこでもOKですが、うん十キロになると寒いです。

でも、山では初雪が観測されはじめ、雪化粧した山は綺麗でしょうね。撮影にいきたーーーいです。

2009/10/12 19:45　[10299083]

[ネオテッチャン]

防寒対策でスカブにナックルバイザーをつけます。

ヤフオクで探していたのですが手頃なものがなく、新品購入で価格差がそんなにないのならといつもお世話になっているスカブの購入店で本日注文しました！

サイドバイザーも新品の格安品を探しています。休日の仕事のときは通勤でも使いますし、これからの季節冬用手袋をしていても高速ではきついですものねぇ。

ナックルとサイドバイザーをつけると見た目もかなり迫力が増しそうで楽しみにしています。

2009/10/28 23:45　[10384483]

[ネオテッチャン]

雄大な伊吹を背景に。。	んっ？？こんなところに自衛隊が。。アンテナを見る限り、無線中継のための移動？	これが伊吹山頂（徒歩でしか登れない本当の頂上）の地面。かなり粘土質。硬そうです。	平日とあって車もほとんど走ってない状態で快適。そして、紅葉が綺麗でした。

連続スレですみませんが、木曜日、伊吹山へソロツーに行ってきました。

標高８００ｍ位から紅葉が綺麗です。

山頂Ｐから歩いて山頂へ！風もなく日差しが強くて結構暑かったです。

明日の雨を境に寒くなるみたいですね。バイクの防寒対策を急がねば。。。

2009/10/31 23:10　[10400345]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん
　
>伊吹山へソロツーに行ってきました。
　ここって通行料金が、めちゃ高かった記憶が？？？
　それと大渋滞だったなぁ･･･

>標高８００ｍ位から紅葉が綺麗です。
　景色を眺めながら走るのって、気持ち良いですね〜
　シフトアップ、ダウンを繰り返してたら、景色どころじゃねえよ！
　
一眼レフカメラが楽に積めるって嬉しいですね
気に入った景色があれば、すぐ撮れるし、スクーターって便利だねぇ！

2009/11/15 23:51　[10483158]

[ネオテッチャン]

大和Q人さん　こんばんは。

確か２千円ですよ。。。。高いですね。

一眼はレンズつきボディーにレンズ×２本くらいが入るバックが欲しいです。
この前、三脚＋４０D、１７−５５F2.8IS＋SIGMA７０−２００F２．８をシートの下に入れ、仕事鞄にヘルメットも詰めようとしたらさすがに入りませんでした（笑！）
レンズは傷がつかないようプチプチでぐるぐる巻きにして、レンズ付きボディーはカメラバッグに入れた状態だったのですが、シート下には水取ぞうさんも常時入っていますし、ちときつかったです。

撮影ソロツーへ行くにはやはりそれなりのバッグもいりますね。ヘルがなければ充分余裕ですよ！ただ、専用バッグならクッション材もついていますし、シート下にレンズ単体で入れることもなくなりますし、バッグごと入れておけば安心ですもんね。

半日仕事の帰りに行ってきましたよ。香嵐渓のライトアップ！RAW撮りなので写真は後日アップしたいと思います。フフ。

今週はまた寒くなりそうですね。

2009/11/16 22:38　[10487642]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん

>確か２千円ですよ。。。。高いですね。
　奈良と大阪の県境を走る「信貴生駒スカイライン」てのがありますが
　通行料金も高いのですが、駐車場まで有料で、おまけに二輪は通行禁止
　そのことを思えばマシかな〜
http://www.kintetsu.co.jp/leisure/skyline/

>一眼はレンズつきボディーにレンズ×２本くらいが入るバックが欲しいです。
　なんかの景品で貰った旅行バッグを持っていますが、
　カメラバッグにも対応してるようです？
　けっこう嵩張って使い難いです。
　ムスメがD40を買った時、オマケのバッグが良さそうなのですが、
　ニコンの大きなマークが！　ワタシのペンタックスは入れられない！

>撮影ソロツーへ行くにはやはりそれなりのバッグもいりますね。ヘルがなければ充分余裕
　予備のヘルはナンパ用？　降ろしましょう！

>半日仕事の帰りに行ってきましたよ。香嵐渓のライトアップ！
　香嵐渓は紅葉の前後しか行ってませんので、写真Up楽しみにしています。

友達が「寒くて、凍らんけ〜」って言ってたのを思い出しました。

2009/11/17 21:07　[10492027]

[ネオテッチャン]

雰囲気わかります？紅葉のトンネルです	名古屋城のブルー？ライトアップ

大和Q人さんこんばんは！

＞ニコンの大きなマークが！　ワタシのペンタックスは入れられない！
↑
ププッ・・うけました。
他社メーカーのロゴ入りですと嫌ですよね。

ヘルは、現地へ行ったときに使ったヘルです。

シートのしたに全てしまってとりあえず様子を見に行こうと考えましたがさすがに入りきらず諦めました。
ヘル持って歩くのも機材持って歩くのも重いですから。。（なんちゅーワガママ！）

凍らんけぇ〜ライトアップの写真の他、帰りに寄った名古屋城のライトアップ写真をアップします。

2009/11/18 22:26　[10497357]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん　

>雰囲気わかります？紅葉のトンネルです 名古屋城のブルー？ライトアップ
　香嵐渓は行ってますから想像できますよ
　ただ紅葉の時期は行ってませんが（泣）
　名古屋城の周辺は駐車禁止じゃなかったですね

>ヘル持って歩くのも機材持って歩くのも重いですから。。（なんちゅーワガママ！）
　メットホルダーは付いてませんの〜？
　フォーサイトは特殊ヘルが収納できないせいか、ホルダーが付いてます。
　おまけに工具の中に、２個掛け用のワイヤーも･･･
　トランクが小さいからかな？

2009/11/21 20:11　[10510466]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん　こんばんは。

スカブには標準ではついてないんですよ〜。

オプションか社外品になります。

この連休中にナックルつけました。

携帯写真なので写りが悪いですが、雰囲気はわかるかと。。

大和Ｑ人さんがつけようと考えているようなタイプと違い、完全防風とはいきませんがそれでもあるのとないのとではかなり違います。バイザーもしかり。

ロングスクリーンに始まり、体に当たる風や雨はかなり軽減されましたよ。

2009/11/24 22:05　[10527393]

[大和Ｑ人]

おはようございます

ネオテッチャンさん　

>スカブには標準ではついてないんですよ〜。
　まあシート内に収まるから、必要ないと設計したんでしょうね？
　実際、外に吊るしておいて雨が降ったら洗面器になっちゃうし･･･

フォーサイトにメット２個収納は無理なので、苦肉の策でメットホルダーになったかも？
それとホンダのメットで入らないモノも有るらしい？（多分オフ車用）
メットホルダーと言っても、チョボが有るだけ、シートロックで挟むだけの単純そのものです。

>この連休中にナックルつけました。
　冷たさもですが、雨天の効果が嬉しいでしょうね！
　
眩しく光輝く、写真をシゲシゲ拝見しまして･･･
ロングスクリーンってホント長いですね〜　
メーター廻りの防水効果もありそう！

タンデム用のステップも広いですね〜
フォーサイトはボディ内に凹んだ造りなので、足を乗せにくいです。

2009/11/25 10:35　[10529731]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん、こんばんは。

洗面器は笑えました！
大和Ｑ人さんのフォーサイトはリアＢＯＸがありますからヘル×２もＯＫですね。

バイクが大きいのはいいんですが、この前バイク駐輪場から出すのに苦労しました、、
狭いところは超苦手です。おまけに重いですから。。。

いつも止めるときは広いところか、思い切って車のスパンのど真ん中にエイッと止めます。

自転車や原付に擦られる可能性のある場所には止めません。
でも。。既に立ちコケ？１回！
センタースタンドを立てて止めようとし、バランスを崩して支えきれなかった。。不覚！

よーーーーーく見るとアンダー部とエンジンカバーの下の方に小さな傷が。。。涙！

７月ころの話です、、

2009/11/26 21:18　[10537344]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん

>大和Ｑ人さんのフォーサイトはリアＢＯＸがありますからヘル×２もＯＫですね。
　なまじっかモノが乗せれるものだから、要らないものまで積んでます。
　ウィンドブレーカー２枚は必要ないし、夏でもカイロを入れっぱなしです
　折りたたみ傘も何故か積んでます？

>バイクが大きいのはいいんですが、この前バイク駐輪場から出すのに苦労しました、、
　前に押す時は良いのですが、後ろに引っ張る時は重さを実感しますね〜
　特に前下がりのばしょとか、砂利の時「しもた」と半泣きです･･･

>狭いところは超苦手です。おまけに重いですから。。。
　ネイキッドならリアを引きずれますが、スクーターは動きません！
　ホイルベースと後輪荷重の差でしょうが？

>いつも止めるときは広いところか、思い切って車のスパンのど真ん中にエイッと止めます。
　バイクもクルマも、一人の客なのだからワタシも遠慮なしです。

>自転車や原付に擦られる可能性のある場所には止めません。
　詰められると出せなくなるし

>センタースタンドを立てて止めようとし、バランスを崩して支えきれなかった。。不覚！
　手前に傾いた時は支えられますが、向こう側だと手の施しようがないです。

>よーーーーーく見るとアンダー部とエンジンカバーの下の方に小さな傷が。。。涙！
　はるか昔のバイクならステップで止まったのですが、今は折りたたみだし。
　スクーターは何も無いですからね、足が下敷きになるケースも多いらしいですよ。

昨日、チャオ御嶽までクルマで行ったのですが、濁河温泉を過ぎると氷点下で、
路肩に薄っすら雪が有り、日蔭は凍結していまして、バイクなら転倒してたでしょう。
暖かいとはいえ、もう山はバイクでは無理ですわ。

2009/11/27 01:27　[10539013]

[ネオテッチャン]

大和Q人さんこんばんは。

フォーサイトスレではあまりにも頭にきて、失礼いたしました。m(_ _)m
短気は損気なんて言いますけど気が短くてねちっこい性格なもので。。。（最悪な性格！？　　大笑！）

ひょっとして『「荒らしのやえがらす」』を消したのは大和Q人さんですか？

コメントNoをサイト側へ通知すれば消してもらえるとか書いてありますもんね。

人のスレに勝手に入り込んできて言いたい放題、おまけに自分個人の考えを人に押しつけようなんて『『とんでもない糞ガキ』』です。未だに腹の虫がおさまらずムカムカ胸くそ悪いです。

まあ、あんな輩がいるのも事実ですが、お互い気にせずやりましょう！

＞なまじっかモノが乗せれるものだから、要らないものまで積んでます。
↑
この一言、傘も積んでいる事実。何でもないコメントのようですが、こうした使い方一つとってみても非常に大切なレポートだと私は確信しています。一部の人には要らないコメントでしょうが、これからBIGスクーターに乗ろうと思う人は大半の人が「便利」「楽」を考えていると思います。

実は、私もカッパ乗せっぱなし、靴カバー＆手袋×３（夏、冬、レイン）乗せっぱなしです。おまけに定期的に交換してますが水取りぞうさんも。。。。

うちの車庫はやや傾斜がついているものですから、２００キロの車重になれるまでは大変でした、、後付でつけたタンデムバーのおかげで出し入れの時大分楽になりましたよ！
重心てきに持つ位置が良くなったせいだと思います。

＞足が下敷きになるケースも多いらしいですよ。

これこれ、これが一番怖いですよね！駐車時とはいえ、２００キロですからまともにくらえば骨折ることも十分考えられますものね。

昨夜から寒気で一段と冷えましたね。
秋以降いろいろ乗ってみた感想ですが、サイドバイザー＋ナックルガード＋ロングスクリーンは正解でした。

フリーウエィもロングスクリーンはついていたのですが、風の当たり具合が段違いです（無風状態にはなりません）ホームセンターへ行くのにジャージの上に上下１９８０円の防寒ジャケット＆ズボンで日中晴れていれば暑いくらいですよ！
日が沈むとちょっと冷えますが、それでもこの季節に夏用グローブでも冷たくないのは大助かりです。

「「アホの戯言」」に惑わされないよう、自分自身も含め、レポートを必要とする皆さんのためにもこれからも楽しいスレをお願いいたしますm(_ _)m

2009/12/15 21:25　[10636505]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん

>ひょっとして『「荒らしのやえがらす」』を消したのは大和Q人さんですか？
　いえ、ワタシは何もしていません？
　管理人が不適切と判断して削除したのでしょうかね？

>『『とんでもない糞ガキ』』です。未だに腹の虫がおさまらずムカムカ胸くそ悪いです。
　フォローありがとうございましたm(__)m

>こうした使い方一つとってみても非常に大切なレポートだと私は確信しています。
　確か、クチコミの種類の中にレポートも有ったと記憶しています？

>実は、私もカッパ乗せっぱなし、靴カバー＆手袋×３（夏、冬、レイン）乗せっぱなしです。
　これは常備でしょう！
　おそらく・・バイクで以外使わないでしょうし。

>後付でつけたタンデムバーのおかげで出し入れの時大分楽になりましたよ！
　メインスタンドを立てる時も役立ちそうですね。

>２００キロですからまともにくらえば骨折ることも十分考えられますものね。
　ネイキッドではステップとかクランクケースで多少の隙間が出来ますが、
　スクーターは皆無ですからね〜

>上下１９８０円の防寒ジャケット＆ズボンで日中晴れていれば暑いくらいですよ！
　失礼ながら、スポーツバイクなら、ちょっと抵抗がありますし、バタつきます。
　スクーターならＯＫなんですよね〜　極端な話スーツでもＯＫ！
　衣類に汚れが殆ど付かないのもスクーターの利点です。
　
※寒くなってタイヤの摩耗が止まっています？
　高速道路でもあまりタイヤが熱を持たないので、減らないのかな？
　

2009/12/15 22:38　[10637025]

[ネオテッチャン]

大和Q人さんスレありがとうございます。

＞管理人が不適切と判断して削除したのでしょうかね？

スレ主の大和Q人さんが通報したのでなければ多分管理人さんが削除したのだと思います。

私たちのコメントは残ったままですので、どちらが正しかったのかは一目瞭然ですよね！

当たり前の結果です。

＞確か、クチコミの種類の中にレポートも有ったと記憶しています

そもそも「口コミ」とは、物を使ってみて、ほかの類似品など新旧を問わず比べてみてその人がどう感じたか？どう良かったか、または悪かったか、改善策は？工夫の方策はあるのか？どう工夫したか。。。などなど例を上げればきりがないですが、それらのレポート、感想があって初めて成り立つものだと考えます。

単に商品やカタログをみるだけなら一人でお店へ行けば誰にでもできますよ。

そして、ここの対象物はバイクです。
大和Q人さんのように複数台所有している方はよほど奥様がご理解ある方で限られていると思います。その限られた方でもすべてのバイクを乗り比べるなんてことは、仕事でそういうことをしている方でもない限りまず不可能でしょう。

だからみなさんは限られた環境の中で工夫した結果をレポートしあったりして情報交換しているんですよね。

そして、その結果が「口コミ」として広がっていくのだと思います。

それをあの糞ガキは。。。いかんいかん、また怒れてきちゃいました。。

本当に永久追放！ID抹消してほしいくらいです。名前を変えてもIPアドレスから管理人さんは同一人物かどうか判別できるでしょうしね。

＞失礼ながら、スポーツバイクなら、ちょっと抵抗がありますし、バタつきます。
　スクーターならＯＫなんですよね〜　極端な話スーツでもＯＫ！
　衣類に汚れが殆ど付かないのもスクーターの利点です。

全然失礼じゃないですよ！元々スーツでも乗れることも考えてBIGスクーターを選びましたし、チェンジがない分革靴を傷めることもないですもんね。（２０代のころはγの他、ヤマハのXSという２０リッタータンクのバイクにも乗っていましたから。。）

タイヤについてはスクーターに限らず、もう少し持たないかなぁと昔から感じています。

車みたいにローテーションできないのがひびいてますよね多分。側面は今のままでいいですから真ん中の溝がもう少し深くできないか？＝ゴムを厚くできないか？と思います。
そういえば去年の今頃、原付用のスタッドレスの廃タイヤをみました。

バイクにもスタッドレスなんてあるんですね。郵便局の方ならわかりますが、そこまでして雪の中を乗る！？と思いましたよ。

土曜日は雪かもしれませんね。春が待ち遠しいです。

2009/12/16 22:41　[10641964]

[大和Ｑ人]

パイロットロードＳＣ	鹿教湯温泉

ご無沙汰しています

寒くなりましたが、走っておられますか？
このシーズン紅葉ツーリングに渋滞＆駐車場確保にバイクは良いですよ。

タイヤ交換は済ませましたが、今回はリヤのみで、銘柄は前回同様のミシュランです。
1万円でおつりが有るのは嬉しい限りです。

今月末には伊豆へ出動の予定です

2011/11/03 09:51　[13714931]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さんお久しぶりです。

書き込みありがとうございます。

私も先月末久しぶりに走ってきました。→http://engawa.kakaku.com/userbbs/295/

今日はついさっき京都から帰宅しました。車ですが。。。
妻と娘が行きたいというので日帰りで家族サービスです。去年と今年は娘のクラブ活動やら何やらで旅行へ行けませんでしたから。。
京都は紅葉にはまだちょっと早いですね。中旬頃になれば紅葉も進むかと思います。

伊豆ですか。いいですよね。
私も休みが取れれば是非行ってみたいポイントです。結婚前に今の嫁と車でドライブへ行ったきりですから。。

すれ違いですが、リアに設置したＴＶモニターは娘から好評でした。

今度はバイクで写真を撮りに行きたいです。

2011/11/03 22:11　[13717818]

[大和Ｑ人]

ボケ桜	ボケ桜�A	これで３分咲きとは？

今日は近場でと思い、愛知県の笹戸温泉まで行って来ました。

道中迷子になって、小原地区に迷い込み･･･
思わぬ拾いものをしました。

この時期にサクラなんですよ！
http://www.kankou-obara.toyota.aichi.jp/

現在３分咲きで、今月末くらいまで見られるそうで
比較的近いと思いますのでお勧めしますよ

2011/11/03 23:22　[13718310]

[ネオテッチャン]

大和Q人さん、情報ありがとうございます。

紅葉と桜のコラボですね。新聞に載ったこともありますので、写真を撮りにいこうと思ってましたが、なかなか機会に恵まれませんでした。

伊豆も良さそうですね。羨ましいです。

今回はバンテッドですね。未だ憧れますが、当面これ以上は買ってもらえそうにないです。

車の右前輪ブレーキシーリングが故障し、ここだけ異常にダストで真っ黒に。。本日修理に出しましたが、シリンダーピストンも交換必要ですと、両側交換になるので5万円ほどになると。。(シーリングのみなら1.5万)14年目にもなるとあちこち痛みが出てきますね。いい車なんだけどなぁ。

2011/11/06 18:45　[13730902]

[大和Ｑ人]

こんばんは

>写真を撮りにいこうと思ってましたが、なかなか機会に恵まれませんでした。
　実は今日も行って来ました。
　社宅から４５ｋｍほど１時間ですから
　天気が最悪だったので良い写真が撮れませんでしたけど、良い所ですよ！

>伊豆も良さそうですね。羨ましいです。
　一緒に行きましょうか？

>14年目にもなるとあちこち痛みが出てきますね。いい車なんだけどなぁ。
　思い出の詰まった愛車、大事にしてください。
　
最近の若い子が？十年前のクルマに乗っているのを、よく見かけます
つい最近はローレルの子と話したのですが、「生まれる前のクルマ」だって！

※mixiやっておられませんか？

2011/11/06 20:06　[13731280]

[ネオテッチャン]

45Kとはお近くなんですね。岐阜県じゃなかったでしたっけ？

お誘いありがとうございます。
パターンが合えばいいのですが、土日も仕事のことが多いですからなかなか難しいですよ(笑)
ですから、ソロが多いです。

車は直してまだまだ乗るつもりです。うちの鬼嫁厳しいですから。

mixiはやってません。もっぱら価格コムオンリーですよ

2011/11/07 01:13　[13733058]

[ネオテッチャン]

伏見神社	壬生寺	御金神社！？　珍でした	清水寺

4枚のみですが、京都の写真をphotohitoへアップしましたので、こちらへもアップしておきます♪
家族で出かけたので車でしたが、紅葉目的なら断然バイクですよねぇ。

今回は駐車場代が結構かかってしまいましたよ。
機動性、利便性、経済性どれをとってもバイクの方が断然上ですよ。

今度機会があればバイクで行ってみたいと思います。

2011/11/08 18:29　[13739475]

[鬼気合]

　こんばんは。

　京都良いですね。

　行ったことがありません。

　中学の修学旅行はうちらの代から東北盛岡でした。

　高校は北海道でしたし。（笑）

　特に4枚目の清水寺の写真が良いですね。

　夕焼とお寺のコントラストが良いですね。

2011/11/08 22:27　[13740633]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん
PhotoHitoも拝見しました
キレイな色合いですね！
１２ｍｍの広角は羨ましいです
ワタシも鬼ヨメの専属カメラマンでしたが、
年齢を重ねる度、いい顔をしてくれません？
ムスメが撮ると結構可愛い笑顔で写ってるのに････

京都は近い割にあまり寄っていませんので
定年後はじっくり廻ろうかな(笑)

>家族で出かけたので車でしたが、紅葉目的なら断然バイクですよねぇ。
　渋滞と駐車場を考えるとバイクですね！

>今回は駐車場代が結構かかってしまいましたよ。
　最近バイクも有料で、駐車違反も取られるそうですね･･･

高速道路のＳＡでリッターバイクは勿論ですが、オフ車が増えてる気がします。
スクーターをあまり見かけなくなりました
千円の時は結構多く、スカブに置いて行かれた悔しい思いも･･･
面白味はないですが、スクーターは楽なツアラーなんですがね〜

2011/11/08 23:00　[13740823]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さん今日の広告見ました？？

KS電気で明日限り、YUPITTRUのYPL５０２SIが台数限定（名古屋本店＆みなと店が１０台、一社、極楽、名古屋北、みえ朝日が５台）９９８０円！！！
これは安いですよ！

心がだいぶ動いてこの機種の口コミなどいろいろ調べましたが、現用のミニゴリラとそれほど大差ないので私はスルーすることにしました。

しかし、メモリーナビがここまで安くなるとは。。バイク用にはオービス情報も入っていてうってつけだと思いますよ。

2011/11/11 19:34　[13752664]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

ありがとうございます

>大和Ｑ人さん今日の広告見ました？？
　残念ながら見てませんでした

>バイク用にはオービス情報も入っていてうってつけだと思いますよ。
　ホント良さそうです
　多分地図も新しいんでしょうね！
　
ライフのナビを付けようと考えましたが、7インチは大き過ぎ！

2011/11/15 23:09　[13771173]

[ネオテッチャン]

大和Ｑ人さんこんばんは。

鬼気合さんから関東ではバイクの駐禁をやられる話をうかがいましたが、関西でも取り締まりが強化されてます？？
東海ではよほどおおちゃくい止め方をしていなければスルーされますけど。。
なので、大須へはもっぱらスカブで出没します。

ナビですが、最近のはすごいですね。
あれからいろいろ調べましたが、フルセグが見られたり、るるぶる情報が入っていたりするようです。おまけに３年分の地図更新つきとは。。。基本性能である地図の細かさやレスポンスも向上しているようです。

私がナビでゴリラを選んだのは、当時のゴリラ以外のSSDナビはどれもレスポンスが悪く、バイクの機敏な動きについてこれないばかりか、Gジャイロ機能や速度センサーを装備した機種が少なく、トンネルの中や高架下などGPSが受信できない場合に車の動きをリアルタイムに追尾できないといった面が嫌だったからです。

当時（２年前製）に比べ、今の機種はどれもレスポンスは向上していて、バイクでも問題ないかと思います。とはいっても、個人的な感想としてはやはりゴリラは一歩先をいってますね。
レスポンスも更に向上してますし、付加価値的な機能が満載です。他機種に少ない電池交換が自分でできる点も気に入ってます。現用ゴリラの地図を新しくしようかとも思いましたが、１、２万上乗せして新機種を購入したくなりました。

また、車に両面で貼り付けてしまった基台がそのまま使える機種もあるので、余計です。

現用ゴリラは古いといってもまだまだ使えますし、ワンセグも見られますので、妻の軽で使うか、仕事用に持ち歩いてもいいなぁと思います。

2011/11/16 19:30　[13773897]

[ネオテッチャン]

久しぶりにこちらへ書き込ます。3日正午から木曽三川キ公園でキャッチインライダーズZがあるようなので、顔を出してみようかなあなんて考えてます。
キャッチは愛読している月刊バイクタイム東海(旧バイクガイド)のイベントです。
その足で養老を流してなんて、久々にツーリングしたくなりました。(笑)

2012/03/01 21:30　[14225763]　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

ご無沙汰してます
23日から5日間入院してまして
病み上がりの状態なんです。
木曽三川なら、お会い出来るチャンスなんですが、
残念ながら…諏訪湖の方へヨメと…

2012/03/02 13:01　[14228300]　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネオテッチャン]

大和Q人さんこちらこそご無沙汰してます。_(_^_)_

今日雑誌を購入して（２５０円）確認してみるとキャッチは９：３０から正午にかけてでした、、

入院してたのですか？？お大事にしてください。

諏訪湖ですか、一昨年の夏にツーリングで通ったきり行ってないです。暖かくなったらまた行きたいですねぇ。。。奥様と御一緒と言うことは、フリードですね。無理なさらないよう気をつけて楽しんできてください。

2012/03/02 22:16　[14230789]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

>今日雑誌を購入して（２５０円）
　今時この値段ですか！
　最近は雑誌も高くなって買えませんわ･･･

>奥様と御一緒と言うことは、フリードですね。
　フリードはノーマルタイヤなので悩んでいます
　スタッドレス付きのフィットが正解かも？

諏訪湖ービーナスラインはお気に入りのコースです
この時期バイクだと自殺行為でしょうけど。。。
　

2012/03/02 23:25　[14231224]

[ネオテッチャン]

>この時期バイクだと自殺行為でしょうけど。。。

確かに。。。（笑）　たとえスタッドレスを履いていてもまだバイクでは遠出する気になりません。寒いし突然の大雪なんてこともありえますから。。。
バイクにもこんな二輪駆動があれば雪には有効なようです→http://www.google.co.jp/search?q=%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&hl=ja&lr=lang_ja&tbs=lr:lang_1ja&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=30ZRT-7dMa7ImQWL3ryECg&ved=0CEIQsAQ&biw=1012&bih=918

車のスタッドレスですが、私はヤフオクで９部山の中古を仕入れて使っています。工賃と合わせても４本セットで１．５万でおつりがきますよ！
あまり古いのはやめておいたほうが無難ですが、私のようにほとんど雪道を走ることがなく、都市部のどか雪対策のみならこれで充分です。
ちなみに、大平タイヤのHPで中古スタッドレスの性能検証をやっています→http://www.youtube.com/watch?v=SOMwG9hLG04
これが全て正しいとはいえませんが、全くのでたらめとも言えないと思います。注意することは、いくら安くても「アジアンタイヤはNGだ」ということで、中古でも国産なら間違いないということです。参考まで。

ときに、今年の初めにSH-02スマフォに機種変し、私もようやくスマフォゆーざーになりました（嬉）おもしろいですねこれ。

お気をつけて行ってきてください。（多分温泉目的？？？）

2012/03/03 07:36　[14232365]

[大和Ｑ人]

ちこり村のモーニングセット	夕食	朝食	ビーナスライン・霧ヶ峰

ネオテッチャンさん

いつもはシンデレラなんですが、温泉を自粛していますので
たまに早く帰宅しました？
白樺湖がメインだったのですが、勢いで軽井沢まで行って来ました。
楽天トラベルで「モニタープラン・１泊２食５,９８０円」に飛びついちゃって･･･
　
>たとえスタッドレスを履いていてもまだバイクでは遠出する気になりません。寒いし突然の大雪なんてこともありえますから。。。
　帰れなくなるのが一番ツライ！

>あまり古いのはやめておいたほうが無難ですが、私のようにほとんど雪道を走ることがなく、都市部のどか雪対策のみならこれで充分です。
　因みにフィットのは５年前のもの！　多分４万キロは走行してると思います
　路面温度＆タイヤの温度も低いせいか、あまり減ってないんですよ
　流石にアイスバーンには効き目がないですが、通勤やノンビリドライブだと十分です

>今年の初めにSH-02スマフォに機種変し、私もようやくスマフォゆーざーになりました（嬉）おもしろいですねこれ。
　ワタシはａｕですが、出始めのＩＳ０１を買い
　大き過ぎるのとバージョンアップ出来ないので、年末に最小のＩＳ０５に機種変更
　今度は小さすぎました(笑)

>お気をつけて行ってきてください。（多分温泉目的？？？）
　目の手術でしたので、温泉は禁止されています。
　なごり雪とバイキングが目的でした。

2012/03/04 22:32　[14241524]

[ネオテッチャン]

おおっ！カブをカスタム。。	サイドカー付きで格好いい！	なんか機械がついてる	私のスカブです

大和Q人さんこんにちは

そうでしたか。。。。私は旅行もここ２年くらい行ってないです。

キャッチでは相変わらず、みなさんいろいろ工夫している方が多くて参考になります。

その後、友人と会って、ふらっと近隣ツーリングへ行きました。早く暖かくならないかなぁ。。

2012/03/05 15:40　[14244473]

[ネオテッチャン]

上の左側の写真はカブではなく、CD125ですね汗。失礼しました。。

2012/03/06 21:04　[14250642]

[大和Ｑ人]

そうですね
市販のカブは、ボトムリンクですから。

入院中に病院の前に駐輪していた、ツアラー仕様のカブを見ましたよ〜
スマホで撮りましたが、結構使える！

2012/03/08 19:57　[14259833]

[ネオテッチャン]

相変わらず凄い数！	スクーターやミニバイクも走っていたので。。。	展示自転車？と昔私が乗っていたのと同型MF03！？まだ乗っている人いるんですねぇ	しかし。。大型バイクにも大きさだけは負けてません。。２５０なのに一番でかい。

スーパーカブすげぇ！！自作部分がかなり多いのでは？？
気合い入ってますね（笑）

昨日久しぶりにイベントへ行ってきました。サーキットも走ってみましたよ。

2012/05/06 21:27　[14530839]

[大和Ｑ人]

バンディットのオフ会		トレーラー初めて見ました

ネオテッチャンさん

こんばんわ〜ご無沙汰です

>昔私が乗っていたのと同型MF03！？まだ乗っている人いるんですねぇ
　道の駅・クレール平田でよく見かけます

>しかし。。大型バイクにも大きさだけは負けてません。。２５０なのに一番でかい。
　スクーターはボリューム感が有りますからね！

>スーパーカブすげぇ！！自作部分がかなり多いのでは？？
　前に会ったカブ乗りから聞いた話ですが･･･
　「世界中で生産販売してるので、パーツはナンボでも有るよ」って

>サーキットも走ってみましたよ。
　スカブでですか？　
　高回転を維持できないオートマでは辛くなかったですか？
　
スクーターは最強のツアラーですけど！！

2012/05/09 22:56　[14542987]

[ネオテッチャン]

大和Q人さんコメントありがとうございます。

バンテッドのオフ会なんてあるんですね、羨ましい限りです。
同じバイク同士ですとかなり盛り上がるんでしょうね。

トレーラーなんてのがあるんですね。初めて知りました。これは２輪の牽引免許が必要？？

サーキットとはいってもフリー走行でペース車を抜けないルールですよ。それにスクーターは小型車と同じグループでしたので、５０や１２５と一緒に走ることになります。
これまでスクーターでサーキット壮行会なんて出る気もなかったのですが、走ってみてちょっと考えが変わりました。これはこれでおもしろいです。
ついに星野設計さんのハイプリを入れることになりましたので、加速や最高速が延びる予定です。無論私の場合は、ツーリングでもう少しツアラーなどにもついていけれるようにするためですので、マイルドな味付け設定のものを選びましたが。。。楽しみです。

2012/05/11 22:57　[14550380]

[大和Ｑ人]

おはようございます

快晴ですよ〜！

早起きして群馬の方（伊香保温泉）に行ってみたいと思っていましたが、
寝坊・・・近場で我慢かな？

ホンダからＰＣＸ１５０が出たそうです。
オイル交換ついでで見に行ったのですが、現車は無しでした
定年後は、これでも良いかな？と思ったり･･･

ふと眼についたのが「ＮＣ７００Ｓ」なんと５０万円台！！
タンクの物入れも原二スクーターほど有り、実用十分でした

ビッグスクーターのライバル出現ですね(笑)

少し寒いですが、緑の中をソロツーしてきます。

2012/05/12 08:50　[14551686]

[ネオテッチャン]

大和Q人さん情報をありがとうございます！！

これは安い！！！友人が言っていたのはこれのことかぁ。私のスカブと値段がそんなに変わりませんがな。。
こんなバイクを待っていた。なんか大型免許が欲しくなってきた。一発にでも挑戦してみようかなぁ。。。

これはいいです。チェンジがついていてATでパワフルで燃費もスカブと変わらない。いいなぁ。。これで膝下をカバーするカウルがあれば完璧！収納はリヤBOXやサイドBOXでカバーできるし、思いっきり理想のバイクですねぇ。

大型免許があってもすぐ買い換えは難しいですが、あと数年で子供が手を離れるので、若い今のうちに大型取っちゃおっかなぁ。。

ところで、インテグラも中身は全く同じなんでしょうか？スクーターだからやっぱりプーリーなんですか？？？排気量は両方とも７００？？？

2012/05/12 22:55　[14554492]

[大和Ｑ人]

こんばんは

ネオテッチャンさん

>こんなバイクを待っていた。なんか大型免許が欲しくなってきた。一発にでも挑戦してみようかなぁ。。。
　ワタシが免許を取得した時は、原付と二輪免許のみでした
　なので大型は乗れます
　
>これはいいです。チェンジがついていてATでパワフルで燃費もスカブと変わらない。
　燃費はそれ以上のようです、なんせフィットの１/２ですから？

>ところで、インテグラも中身は全く同じなんでしょうか？スクーターだからやっぱりプーリーなんですか？？？排気量は両方とも７００？？？
　双子で無く三つ子ですよ

ネイキッドのＮＣ７００Ｓ、クロスオーバーのＮＣ７００Ｘ、スクータータイプのインテグラ
総て同じエンジン、５０馬力でタイヤも同じ、タンクもリヤシート下で同じ
メットインも同じ１５Ｌ

駆動はチェーンで、無段変速じゃなく６速ＡＴのようです
フィットのエンジンの１/２なので、6,250rpmで最大馬力？
しなやかな速さだそうです。

たまたま店に点検に来た人が
「定年でバイクを買って、九州を走ってきた帰りです、こんな楽なバイク初めてや」
と、素早い出足で走り去って行きました･･･静か〜

ワタシもこんなバイクも良いかなぁ〜と思いましたよ。

2012/05/16 23:59　[14570206]

[ネオテッチャン]

いいなぁ。。

鬼嫁に「子供がかたづいたら大きいの買おうかな。。」と漏らしたら、老後が心配だっていうのに何馬鹿なこと言っとるの！！と一喝されちゃいました。。。とほほ。

気を取り直して、買ったばかりのナビをバイクでフル活用できるよう、思い切って分解＆改造しました！→http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250378/SortID=14577261/#14577306

2012/05/18 23:11　[14577550]

[大和Ｑ人]

こんばんは

もし買い換えたら、スカブの積載量を再認識して、
後悔するでしょうね〜？

2012/05/21 22:30　[14589771]

[ネオテッチャン]

大和Q人さんおはようございます！

返信が遅くなりすみません。

そうですね。やっぱり積載容量や楽ちんさ、使い勝手はスクーターが上、運転の楽しさはN700なんでしょうね。私も同感です。

今より更に積載量を増やそうと思案中です。実用性を考えた親父仕様です（笑）

今日の夕方、２りんかんで星野のハイプリを入れる予定です。結果が楽しみ♪

来週２日は静岡の茶ミーティングへ行く予定をしていますよ。

2012/05/26 08:37　[14606032]

[大和Ｑ人]

ネオテッチャンさん

こんばんは
ＮＣ７００が気になります
多分買えないと思いますが･･･

ワタシのフォーサイト３５,０００ｋｍを越えました
３本目のリヤタイヤが、ヤバい状態になってます

>今より更に積載量を増やそうと思案中です。実用性を考えた親父仕様です（笑）
　ネイキッドなら、鬼ヨメに「お土産は？」と言われても「載らないから」
　と言い訳出来るんですが････

>今日の夕方、２りんかんで星野のハイプリを入れる予定です。結果が楽しみ♪
　加速が良くなり、高速巡航が向上、ホンマでっか！

>来週２日は静岡の茶ミーティングへ行く予定をしていますよ
　楽しそうですね〜
　新東名で行くんですよね？

お気をつけて･･･

2012/05/29 22:23　[14620150]

[ネオテッチャン]

大和Q人さんこんばんは。

３５０００Kですか凄いですね。私のはやっと２６０００Kです。
茶ミーティングですが、週間天気によるとあいにくの雨。雨となると行くかどうかは微妙ですね。危ないし。。。

星野のハイプリですが、これが結構いいですよ。ノーマルですと３千回転くらいから進み出すのが約千上がり、走り出しは４千くらいからになりますので音は若干うるさくなります。
ところが、スピードが上がるにつれノーマルと比べ、回転数が低めになります。一番おいしい部分は６０−１２０K/h位ですかね。千位低い回転数でスピードが出ます。なので、低速では発進回転数が上がった分速くなり、高速になるにつれ、ノーマルと比べ回転数に余裕が生まれますので楽に巡航できるようにうなります。そして、その分最高速が伸び、高速巡航では燃費も伸びます。

私のテストでは、１０K程度の高速走行でしたが、最高ぬうわを超え、まだゆっくり伸びていました。（平地で）燃費は、これまで同じ高速のみですと飛ばした場合（ぬふわ程度巡航）２３位だったのが２７−２８まで伸びました。（燃費計測定）

対して、これまで下道をゆっくり流した場合、３０を超えたのですが、ハイプリに変えてからは３０を切るようになりました。

まだ、ロングツーリングを試してないのでしっかりしたデーターではありませんが、スピードによる燃費低下分を低速側へ配分したような感じで、正にツーリング仕様かと思います。

ここのハイプリは乗ってすぐに明らかにトルクフルになったのがわかりましたし、最高速テストでも数字にきちんと結果が出ていますのでいわゆる「速くなった気」だけではないことは明白ですよ。まあ、所詮スクーターなのでネイキッドやツアラーとの比較には無理がありますが、交換時期には星野のハイプリはお勧めです。

フォーサイト用も多分あると思いますので、検討してみてくだい。

また、小型？のサイドBOXをつける予定です。またまた自作加工ですが、完成したらアップしますね♪

2012/05/30 23:40　[14624332]

シガーソケットからオーディオキットの電源

[マッド三郎]

最近中古のCJ44に乗り換えました。
質問ですがフロントボックスにあるシガーソケットからヤフオクなどに出ているMP3プレイヤーを繋いで音を出すオーディオキットの電源をとっても問題ないでしょうか？
また実際にされている方いますか？

2012/05/29 21:53　[14619981]　スマートフォンサイトからの書き込み

[tayune]

おはようございます。ＣＫ４３の話ですが、シガーのヒューズが10Ａなんで１２v×10ＡでMAX120wです。アンプのワット(w)容量が書いてあると思うので確認を…


スカブーってシガーの隣りにバッテリーありますので、リレー付けてやる方法もあります。これならヒューズの容量を上げる事も可能(^^♪

2012/05/30 08:07　[14621394]

[マッド三郎]

丁寧にありがとうございます。
検討してみます。

2012/05/30 15:29　[14622598]　スマートフォンサイトからの書き込み

SP忠男マフラーについて

[nao180jp]

いまCJ44に乗っていますが、SP忠男のマフラーに変えたいと思っています。
新品は高いので、オークションで探していますが、タイプM用のは、CJ44には取り付けできないのでしょうか?
教えていただければ助かります。

2012/05/26 18:41　[14607910]

[パンプアップ]

新品ですけど2輪館で在庫セールしているみたいですよ

50パーセントオフ

http://ds-blog.livedoor.biz/archives/1686970.html

CJ44A用みたいです　

問い合わせしてみてはいかがですか？

2012/05/26 18:48　[14607933]

[nao180jp]

情報ありがとうございます
あまり高いと買えないから

明日とりあえず聞いてみます

2012/05/26 20:35　[14608296]　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＵＳＰ]

こんばんは

とりあえず、構造的に大差ありませんので、全く取付不可ということはないと思います。
ただし、O2センサーの取付関連など、細部についてはやってみないとわかりません。

あと、細かいことですが、JAMCAの公認ナンバーが車種ごとに違います。
この場合の車種ごとというのは、細かいグレードを含んでおり、
スカブの場合、４４、４５、４６で別な番号が割り振られているはずです。
したがって、法令に照らせば違法なマフラーを取り付けている扱いになる可能性があります。
登録年度によって適応される制度も変わりますので、一概にいえない部分でもありますが、
違法改造の疑いを受ける可能性を少しでも減らしたいのなら、
４４適合となっているマフラーを選んだ方がよいのではと思います。

2012/05/26 20:47　[14608341]

[鬼気合]

　たぶんですがフランジの形状が微妙に違うのではと思います。

　タイプMでも年式によって（K7のみ違いK8以降は同じだったかな?）フランジの
形状が違うみたいですので。

　いつもお世話になっていますがここで聞いてみてはいかがでしょうか?

　型式によって分けてるくらいですからおそらく互換性がないように思いますが。

　http://blogs.yahoo.co.jp/sptadao_osanai

　ちなみにタイプM乗りですがここで装着してもらいました。

2012/05/26 21:12　[14608441]

[ＵＳＰ]

鬼気合さんこんばんは

パーツリストや、サービスマニュアルが手元にありませんので憶測の範囲ですが、
フランジ形状は共通だと思います。
と、言うよりも忠男のマフラーはシリンダーヘッド直結ではなく、
短いエキマニにスリップオンになる作りです。
この接合部はコストを押さえる意味でも２５０ｃｃのスカブ（現行型と共通エンジンの車体）では共通部品と思われます。
エンジン形式についても、ＣＶＴの種類によって電装系の違いがあるだけで、
エンジンそのものに機械的に大差があるわけではありませんので、ほぼ共通エンジンと考えられます。
したがって、接続そのものは可能かと思った次第です。

忠男に問い合わせた場合、フォルツァのＳとＺでの互換性の話がＨＰにでており、
僕の前の書き込みに近い内容のメーカー見解が出ていたはずです。
不可能ではないと思うが、マフラーメーカーとしておすすめはできない。
という回答になるかと思います。

ただ、４４と４６で各マフラーメーカーが別物を出しているケースが多く、
個人的には４５と４６では互換性ありと思っていますが、
４４については正直「大丈夫ですよ」と言い切ることができません。

構造的に大差がないので、取付そのものは可能だろうけど、
多少の加工が必要になる覚悟はあったほうがよいのかなと思っています。

また、法令に照らした場合のこともありますので、
やはりおすすめなのは４４適合のマフラーを・・・
という話になりますね。

2012/05/26 21:56　[14608661]

[nao180jp]

みなさん、書き込みありがとうございます。
参考になりました。
微妙に違うということですね
適合品で探してみようと思います。

2012/05/26 22:02　[14608690]

[鬼気合]

　ＵＳＰさん

　こんばんは。

　フランジではなくエキパイの間違いでした。

　失礼しました。

　k7、k8k9は共用と分かれるみたいですね。

　私のパーツカタログですとk9までしかないので。

　言われてみればスカブはエキパイ以降での接続なんですよね。

　自分で装着じゃなかったので勘違いしていました。

　指摘有難う御座います。
　
　メーカーによってはCJ44以降46まで共用というところもあると思いますが
ＵＳＰさんが書かれてるような理由やメーカーのほうで何かしら微妙に
変更を加えてる可能性があるので出来れば適合品を考えたほうがいいようにも思います。

　確実なのはお店に聞くのが一番だと思いますけど。

2012/05/26 22:23　[14608788]

[鬼気合]

　nao180jpさん

　忠男にこだわらなければ価格的にビームスも評判がいいメーカーですよ。

　http://www.beams-mc.net/product/suzuki/suzuki/skywave44/skywave44.html

　評判が非常にいいメーカーで、アフターもしっかりしてるみたいですし。

　性能も入れてる人の話ですと悪くないという話ですし。

　両方装着したことがあるという方の話は聞いたことがありませんが。

　後はちょっと高いですが(忠男と同等価格)MAC-MRDも評判がいいですがCJ44はもうラインナップがなさそうですね。

　評判からするとその3メーカーは私の中では性能が良いと考えるメーカーですね。

　

2012/05/26 22:33　[14608841]

[nao180jp]

鬼気合さんいろいろと情報をありがとうございます。
そのメーカーは聞いたことがあります。
やはり高いような...
他にもヨシムラもいいというのは聞きました。
なかなか難しいですね

2012/05/26 22:38　[14608862]

[鬼気合]

　確かに難しいところだと思います。

　何でも高ければいいというわけではないですが、高いにはやはり
それなりの理由があるという感じもしますね。

　私も正直忠男さんのところのは高いのでビームスと悩みました。

　ネットで色々調べまくったんですが、忠男さんの回し者ではありませんが(笑)
何処見てもマフラーの悪い評判を見た記憶がなかったですから。

　唯一は値段が高いという事だけですね書かれてたのは。(笑)

　最初はウで始まりンで終わるメーカーのマフラーがかっこよくていいなと思ってんですが、評判見たら仕上げが雑だとか、音が大きいだけで低速スカスカ
とかいい評判を見た記憶がありませんでした。

　デザイン的にはかっこよかったんですけど。

　エアクリーナーもマフラー型のものがあって見た目はすごくいいのですが
入れたらめちゃめちゃエンジンが吹けなくなったなど評判はいまいちですね。

　ただ悪いものばかりではなく、パーキングブレーキのレバーなんか安くてそこのものに交換してますし。

　スクーターの場合パワーがないですし、MT車のようにテクニックでカバーが出来ないのも厳しいですね。

2012/05/26 23:03　[14608975]

[monta999]

nao180jp様

Ｍ用のマフラーは取り付け可能です。
１台だけですがM(2008年製)用を44のSに着けたことがあります。
マフラー本体はボルト３本で止まっていますが
下側エキパイ側が微妙にずれて止めることができませんが
純正より圧倒的に軽いので２本止まっていれば問題ないです。
中古の場合、エキパイとの接合部からの排気漏れを注意してください。

2012/05/27 16:14　[14611486]

[nao180jp]

ありがとうございます
微妙にズレているんですかね？

考えてみますm(_ _)m
ありがとうございました

2012/05/27 23:58　[14613429]　スマートフォンサイトからの書き込み

FI 故障

[fururin]

本日2度目の始動不能に成りました。
症状は、10分停止後　始動不能になりました。しかしメインのオン.オフを繰り返している内に、再スタート出来ました。メーターには液晶に　FIの文字とFIランプ点滅で表示していました。納車2週間で...因みに距離は500弱です。他にこんな方居ますか??

2006/09/03 17:02　[5403857]

[gan02]

fururinさん。
私はタイプSの黒が納車されてから15日が経過しました。
走行距離は350キロです。
一度だけ、3キロ走行後に5時間停車して、エンジン始動時に「F1」点滅してエンジンがかからなかった事があります。
説明書には、「修理へ」と書いてありましたが、OFF/ONをして再度実施時には正常に始動しました。
その後は問題ないので、そのままになっていますが、やはり不安です。

現在は正常なんですか？

2006/09/03 21:09　[5404577]

[fururin]

本日メーカーに問い合わせをして貰いますが..もう一台FIの不調で入っていましたよ。もしかしてリコールかな...gan02さんと私の車体は納車時期が同じですので何か有るかも知れませんね。現在は快調に動いて居ますが不安全開ですね。(笑)

2006/09/04 06:00　[5405794]

[をとしん]

fururinさんこんにちは。

自分のスカブも購入当初同様な症状が頻発しました。
皆さんの状況と同様かどうかは分かりませんが、私の場合は
FIランプ点滅の時に前後して携帯機のインジケーターが細かく
点滅をする状態になります。

携帯機の認識が正しく行われないため、イグニッションがON状態
にならない様に感じます。

再始動で、イグニッションノブを押す時に、携帯機をすごく近づけてプッシュするようにするときちんと認識するようなので
このことをキープすることで発生しなくなりました。

また、プッシュしてから一拍待って、「カツン」と反応があってから回転するようにするとより確実になりました。

本体と携帯機が認証作業をしている間にノブを回すとエラーになる
ような感じです。

ご参考になれば。

2006/09/04 09:05　[5405997]

[fururin]

本日メーカーより　回答が有り　イモビのアンテナの交換とECUの交換と成りそうです。保証だから交換出来ますが自腹だと数万円に成ってしまいますね。又報告しますね。

2006/09/04 22:21　[5407731]

[fururin]

本日交換完了しました。内容は先に書いた2点とリモコンが交換に成りました。　現在絶好調です。明日は勢いに任せてＨＩＤを付ける予定です。

2006/09/09 19:35　[5422536]

[瀬戸の大魔神]

お世話様です。私のスカブは、CJ45Aの102769（H20.7月納車）で、走行距離5,000です。これまでリコール3回は終了して、トラブル無く走っていました。ところが先週、近くのコンビニで、エンジンをかけようとしたら、イグニッションが入らず始動できなくなりました。いつもは、イグニッションをＯＮにすると、ブルーのイルミが点くのですが、全く反応なしです。仕方なく、自宅のガレージまで引っ張ってきて、まずバッテリーかと思いましたが、充電後もＮＧ。次に、新品のバッテリーに交換してもダメ。ヒュースも全部ＯＫ。そこで、メンテナンスカバーを外して、メカニカルキーを差込み右に回すと、やっとメーターが反応して、イニシャライズモードになりましたが、ＦＩが点滅しました。この状態でクランキングはできるのですが、ＦＩが点灯ではなく点滅なので、エンジンはかかりません。今、ショップに来てもらうことにしています。

2012/05/22 11:19　[14591513]

[瀬戸の大魔神]

先日のＦＩ点灯ですが、ショップに運んで見てもらったら、単純に、リモコンの電池切れだということがわかりました。スカブに何の問題も無く、お恥ずかしい限りです・・・。
バラバラにしなくてよかったのに・・・、との事でした。

2012/05/24 17:03　[14599966]

買っちゃいました。

[パンプアップ]

以前にもスカイウェイブ250タイプS2004年を乗ってましてシグナスX　SR　台湾に乗り換えていましたが、子供を後ろに乗せる事が多くなり買い替えを検討していました。

第一希望はT-MAX530でしたが大蔵省（嫁）の許可がおりず、第二希望のスカイウェイブ250タイプMの白を契約してきました。

それで以前にも交換していましたSP忠男のマフラーも近くの用品店で注文したのですがメーカー在庫切れで6月以降の納期みたいです。
ひとつ気になるのがスカイウェイブが近々モデルチェンジとか無いですよね？

2012/04/27 16:55　[14491385]

[ViveLaBibendum]

パンプアップさま
大蔵省ってのが旧くて良いですね〜タンデムならTMAXの方が安全だとブレーキ性能など根拠を並べ立てて押し切れば良かったですのにね…車輛本体価格の差よりも車検など維持費が×だったのでしょうか…安全運転なさってる分には整備費用は250も530も然程変わりませんが乗らない方にはお解りにならないのでしょうね…
ともあれご契約おめでとうございます…スカブがモデルチェンジしたら現行最終モデルに乗れることを喜びましょう成熟してるってことですので＾＾
お子さまのためにもどうか末永くご安全に＾＾

2012/04/27 17:31　[14491487]

[パンプアップ]

ViveLaBibendumさん　こんにちは

おしゃる通りモデルチェンジの件心配してもしょうがないですね。

今更ですし（笑）

T-MAXのの件は乗り出し価格が100万円を超えるからです。
ちなみにスカブはオプションでデイトナのタンデムバー、バックレスト、パーキングレバー、
グラブバーフックを付け自賠責5年で乗り出しが673000円でした。

その他でSP忠男のマフラー、デイトナのソウルプレート、グリップを加えれば結構な金額なのですが、100万オーバーという金額が2人乗りしか出来ない（四輪でない）ということで納得できないようです。

営業職なのですが、営業力不足ですね（笑）

ともかく納車が5月2日なのでゴールデンウィークに慣らしをかねて子供とツーリングに行きたいと思います。

2012/04/27 18:09　[14491562]

[鬼気合]

　こんばんは。

>営業職なのですが、営業力不足ですね（笑）

　うまいっ。（笑）

　私と同じ感じですね車体は。

　http://blogs.yahoo.co.jp/sptadao_osanai/19653688.html

　上野のSP忠男店さんでマフラー交換してもらいました。

　HID50W×２とリヤのテールレンズ交換、グリップヒーター以外は
大きな変更はないですが。

　バンク角がないのがネックですが。

2012/04/27 18:58　[14491701]

[パンプアップ]

鬼気合さんこんばんは。

鬼気合さんのスカブかっこいいですね。
じつはここのスレをよく見てまして、契約する時に黒と白で迷ってたのですが
鬼気合さんのスカブを見て白にしました。

テールレンズかっこいいですね

私もゆくゆくは交換したいです。

2012/04/27 20:00　[14491909]

[鬼気合]

　そんなに褒めても何も出ませんよ。（笑）

　有難う御座います。

　色々ハンドル回りに付けてるんで大変なことになってますけど。（笑）

　カーナビやドライブレコーダーもつけてますので。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-11221459740.html

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-11226893127.html

　画像はなかなか綺麗ですね。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-11228765568.html

　いつもは吸盤でスクリーンなどにつけて撮影することが多いのですが
ブレが出やすいので悩みではあったんですが。

　GWは天気もなかなか良さそうなのでバイク日和になりそうですね。

2012/04/27 20:14　[14491962]

[パンプアップ]

ドライブレコーダーの画像綺麗ですね。

鬼気合さんは東京の方なんですね。
私は大阪なのでお会いする事は無いと思いますが、
関西の方にこられる事があればツーリングでもご一緒したいですね。

2012/04/27 20:21　[14491992]

[鬼気合]

　関西は1度も行ったことがないので1度は行ってみたいのですが。

　機会があればぜひお願いします。

2012/04/27 20:44　[14492084]

[ＵＳＰ]

バンプアップさん＞
ご購入おめでとうございます。
もう納車秒読みって感じですね。

僕も同じく白のType-M乗りです。

全天候型通勤ライダーで、あまり極端なカスタマイズができないので、
忠男マフラーとHID35Wx2に、各灯火類のLED化にその他電装系でちまちまいじってます。
納車時に別体型ETC、ナックルガード、グラブバーフック、アラームキットはとりつけました。

最近は僕も子供乗せて走りますが、子供の大きさが中途半端で、
後ろに乗せることができず、ブレースバーにつかまらせて前に乗せてます。
子供たちも乗るのは好きみたいなので、少し遠出もしてみたいのですが、
前に乗っけてるうちはちょっと厳しいですね。

2012/04/28 10:20　[14494025]

[パンプアップ]

USPさんこんにちは。

みなさんHIDの取り付けされているのですね。
高かったでしょう

うらやましいです。

うちも子供（次女）はまだ年中さんでバイクに乗せるときは前に乗せています。
ただ次女を乗せる時は家の近くの本屋や幼稚園の送り迎えぐらいですけど

長女（小６）、長男（小５）を乗せる時は後ろですけど今までシグナスXでリアBOXを付けていましたので
リアBOXにもたれて社長さんのようでした（笑）

今後はリアBOXではなくバックレストなので大きい態度では無くなりますね（笑）

2012/04/28 11:18　[14494189]

[鬼気合]

　こんにちは。
　
　GW始まりましたね。

　私はGW明けてから始動開始と言う感じですかね。

　膝の怪我で休養中の身なので時間だけはある物ですから。

　HIDは自分装着しました。

　私の場合外さなくて良いメーターまで外してしまいましたが。(笑)

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-10598516916.html

　そんなに難しくはないんですが、スクーターはカウルが多いのでその分
脱着が面倒と破損の危険性があります。

　最初購入店(スズキワールド)で装着できるか聞いたら、社内規定でお店で
販売してる製品以外は駄目だと。

　ナップスはお店で購入した物意外は作業NG、２りんんかんは持ち込みOKだが工賃がお店で購入した物の２倍かかると言われました。

　２灯なので１灯１８０００円×２プラス消費税と言われてネットで調べて
自分で作業しました。

　ものはワントラストと言うところで一万円ちょいの車用です。

　いい歳こいて峠攻めに行ってるんで箱根や奥多摩周遊道路という
こちらでは結構有名どころに行ってます。

　前に書きましたがバンク角がないのでスタンドガリガリでもう穴開きそうですが。(笑)

　

2012/04/28 11:50　[14494303]

[パンプアップ]

HIDの値段一度近くのバイク用品店に聞いてみます。

自分で取り付けは出来そうに無いので....

デイトナのソウルプレートとグリップぐらいは自分で取り付けようとおもいます。

通勤にも使う為、やはりライトは明るい方がいいですね。

2012/04/28 15:23　[14494904]

[ＵＳＰ]

パンプアップさん＞

僕も自分で取り付けました。
楽天で車用のH4のものを購入して・・・
バイク用をうたってる製品は結構なお値段で手が出ません。
車用の中国製とかだと１万円でおつりが来ます。

品質についてはいろいろ言われてますが、
僕は当たりを引いたのか今のところ問題ないですね。

なれると交換作業は一人で３時間くらいでできますよ。
ウインカーの電球なんかも交換するにはフロントカウルばらさないといけないので、
フロント周りはばらせるようにおなっておいた方がいいかもしれません。
手順は「スカイウエイブ　カウル　分解」などでググるとご丁寧な情報にぶつかります。



一番下のお子さんはうちと一緒くらいですね。
我が家は長男が小２、次男が年長です。
同学年では体がでかい方ですが、後ろに一人でまたがるのはまだ無理ですね。
前に乗せて、一応ベルトで僕と体を結んで・・・しっかりニーグリップして乗せてます。

中途半端にでかいので、長男は最近前の乗せると頭が邪魔で・・・
はやく後ろに乗っかれるようになってほしいですよ。

2012/04/29 17:52　[14499246]

[パンプアップ]

USPさん　こんにちは

USPさんもご自分で取り付けされたんですね。

一度私も自分でチャレンジしてみたいと思うのですが.....

お子さんとのタンデムは後ろに乗れる様になったら少し安心ですが
油断は出来ないですね。

このゴールデンウェークにタンデムに便利そうなグッズでも探しに行ってきます。

2012/04/30 19:16　[14503706]

[ネオテッチャン]

パンプアップさんご購入おめでとうございます♪

鬼気合さんご無沙汰してます。m(__)m

２９日に富士五湖へソロツーへ行ってきました♪まだ桜満開で富士山も見れて満足でした。

私は、SOLAM　IR　のハイワットプラグをつけて、１年近く？経ちますが溶けることはないですね。無論、明るさはHIDには負けます。でもブルーに映る目が好きで気に入ってますよ！

2012/05/06 23:09　[14531545]

[鬼気合]

　ネオテッチャンさん

　縁側のほうでコメント有難う御座いました。

　いいアングルですね。

　特に2枚目のほうが好きですね。

　バルブは前にかかれてた高めのバルブですね。

　現在のレンズはあまり解けることはなさそうな気もしますけどね。

　ハイワッテージバルブを普通に販売してるのでメーカーのほうも
そのへんを意識して製作してる気もしないでもないですが。

　今年は縁側でも書きましたが今年は静岡側の5合目も行きたいですね。（スバルラインです）

2012/05/06 23:28　[14531682]

[ネオテッチャン]

パンプアップさん少しお借りします。

鬼気合さんありがとうございます。いいですね。

パンプアップさんは関西？鬼気合さんは関東、私は東海です。これで各主要都市近郊のスカブ乗りが揃いましたね（笑）

いつか富士で合流します？？

友人の大型バイクと走ってみて、最近パワー不足を感じちゃってます。
５日にはイベントで幸田サーキットを走ってみたのですが、やはりステップ擦りますね（笑）
ビグスクの中で唯一のツインカムであるスカブは走る方なんでしょうけど、千CC以上のツアラー相手では一般走行といえどおいてかれます。加速はスクーターだからこんなものと割り切れますが、高速側がもう少し余裕が欲しいと思うのは私だけ？？？

2012/05/07 00:00　[14531867]

[鬼気合]

　いつか合流したいですね。

　右足ばかり鍛えてて左足やってなかったんで最近は左足も
少し鍛えています。

　シグナスもスカブも停止時は左足1本で支えてるので筋力低下で
短距離でないと足が持たないのでこれからシーズンに向けて鍛えています。（笑）

　確かに高速なんかでもパワー不足は否めないですね。

　特に峠の上りは前の車が低速車線に移動してくれてもなかなか追い抜けないので
あせるときもあります。（笑）

　NSR250SPにチャンバー入れてたときのパワーが懐かしいです。

2012/05/07 00:09　[14531912]

[パンプアップ]

ネオテッチャンさん　こんにちは

富士山ですか　いいですね！
鬼気合さんと三人で合流してツーリング是非やりたいですね！

私のスカイウェイブは5月2日に納車と聞いていましたが1日の夕方にバイク屋から
連絡があり1日に納車になりました。

慣らしをかねてゴールデンウェークに乗りましたがまだ走行距離は140キロです。
1000キロまで先が長いです。

2012/05/07 10:47　[14532993]

[鬼気合]

　こんにちは。

　いつか行きたいですね。

>1000キロまで先が長いです。

　私は一昨年の1月に購入して2年と4ヶ月弱ですがまだ7000km行ってません。

　怪我で9ヶ月乗れませんでしたので。

　先日ようやく短距離乗りましたが。

　購入時期が1月だったので最初少し走って寒さに負けて1000km走行したのが3ヵ月後でした。

　購入店からは購入時に、半年以内位でしたら1ヶ月ではなく1000km走ってから
初回点検に来てくださいといわれました。

　夏に結構走ったので最初の1年で5000km位走りましたが。

　今年は去年の分走りたいのですが足が持つかなんですが。

　現在右膝前十字靭帯がない状態でひざがゆるいので装具してる状態なので。

　また10月ごろ靭帯の再々建手術があるのですが。

2012/05/07 12:55　[14533360]

[パンプアップ]

鬼気合さん　膝が大変そうですね

お気をつけて下さい。

バイクは二の次で

2012/05/07 15:43　[14533789]

[鬼気合]

　有難う御座います。

　バイクはやめられませんね。（汗）

　6月には久しぶりに筑波サーキットに行く予定です。

　私はランセンス持ってないので走りませんが会社の同僚がが
サーキットで走ってるので写真撮ったりしに連れて行ってくれるので。

2012/05/07 18:45　[14534209]

[パンプアップ]

遅くなりましたが、我が愛車です。

ゴールデンウィークは関西の方ではすっきりしない天気で唯一5月5日の天気の日は甲子園に
阪神ＶＳ巨人戦を観戦に行ってましたのでこんな写真しかありません。

とりあえず後はＳＰ忠男のマフラー待ちです。

楽しみに待っているところです。

2012/05/07 21:27　[14534873]

[ネオテッチャン]

わははっ笑！

みなさんこんばんは。今帰りました。貧乏暇なしですぅ。

いいなぁ。。。私のスカブは２００９．０２．１９購入で早２万５千を超えました。

私のスレにあるとおり、買ってすぐは嬉しくてちょっと遠出しすぎました。ここ最近距離も伸び悩んでますが結構乗ってます。プーリーベルトやらパッドやら消耗品は交換してますが、みなさんのスカブがうらやましいです。

鬼気合さんの足が治ったら是非計画しましょう！私は真ん中なので関東、関西どちらでもOKですよ！
でも。。日帰りスカブで東京はつらいかも。。

せっかくの縁、おそらくみなさん同世代でしょうからどしどし工夫やカスタムレポして盛り上がりましょう >\<!!

鬼気合さん、このゴールデンウイークに幸田サーキットを３週フリー走行してみて、鬼気合さんが以前おっしゃってた「バンク角がなくてステップを擦る」ことを身をもって体験しました。私はへたくそで、直線オンリーなのですがそれでも、もう少し倒したいですねぇ。

パンプアップさんマフラー交換前と後のレポを楽しみにしています♪
走り、燃費がどう動くか興味しんしんです。

今更ですが、今回ナビを変えた（ゴリラ→新ゴリラですが。。）ので、スカブでもFMVICSを受信できるようにする予定です。
その後は、サイドバッグで更なる積載要領UPを狙う予定？です。あくまでうまくいきそうならですが。。
というわけで、わたすのスカブは更に親父仕様になる予定です（爆！）

2012/05/07 22:34　[14535241]

[鬼気合]

　パンプアップさん

　こんばんは。

　ハンドル周りがすっきりでいいですね。

　私の車体は大変な事になってます。（笑）

　ネオテッチャンさん
　
　お疲れ様です。

　私の場合貧乏なのに暇だらけです。（笑）

　早ければ7月以降手術（2回目の手術から半年あけるという事だったので）なんですが、バイクシーズンに突入なので10月以降にしてもらおうと思っています。

　そうすると早くて来年の2月以降ですね。（汗）

　シーズン考えると4月以降でしょうか?（笑）

　まだまだ先ですが。

　スタンド擦りましたか?（笑）

　確かタイプSでしたよね?

　SのほうがMよりバンク角があるという話みたいなので。

　先日深夜首都高走りに行ったときも、交差点で転回するのですがそこでスタンド擦りましたから。（笑）

　奥多摩行ったら本当に今度は穴開きそうでどうしようか悩みますね。

　擦らないようにセーブするしかなさそうですが。

　

2012/05/07 23:07　[14535469]

[ネオテッチャン]

パンプアップさん、鬼気合いさんこんばんは！

星野さんのハイプリ注文しちゃいました。オーソドックスな＋Sの２５ｇです。これで大型とツーリングへ行っても少しはましになるかも。。です。

私のスレで大和Q人さんからNC700の情報をもらいました。→http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010127/SortID=9083914/#14550380

買えないけど、将来のために大型取ろうかな。。。

2012/05/12 23:04　[14554541]

[鬼気合]

　ネオテッチャンさん

　こんばんは。

　プーリー交換ですか。

　星野設計さんのところは本当に早くなるみたいですね。

　ノーマルプーリーベース加工みたいですが精度が非常にいいみたいです。

　星野産自身もメールでしかやり取りしたことがないですがものすごく
感じのいい方なのでそのへんも製品に出てると思います。

　NC700はそんなに安いんですね。

　ちょこちょこ掲示板で話題にはなっていましたが。

　大型（限定解除というほうが私の場合しっくり来るのですが（笑））取れる時間は幾らでもあるのですが。（笑）

2012/05/12 23:43　[14554722]

[パンプアップ]

ネオテッチャンさん

こんばんは

プーリーですか？いいですね！
タイプＭは駆動系がいじれないと聞いたことがありネオテッチャンさんがうらやましいです。

プーリー交換は高校生の時にHi（原付）のを交換したぐらいです。

是非レポ聞かせて下さい。楽しみにしています。

大型はいいですよね、免許はあるのですが、嫁が...
以前ジェットスキーが欲しくて船舶の免許を取ったのですが、これもあえなく買えずじまい...

恐るべし　嫁.....

2012/05/13 19:22　[14557556]

[鬼気合]

　パンプアップさん

こんばんは。

>タイプＭは駆動系がいじれないと聞いたことがあり

　確かに弄れないみたいです。

　正確には弄ると調整が必要みたいでその調整はSST（専用ツール）が必要みたいです。

　タイプMはアクチュエーターでプーリーを移動させてるみたいなので
プーリーフェイスまでは大丈夫みたいなのでベルト交換くらいは自分でも
出来ますが、その奥は弄ると調整が必要になるみたいです。

　クラッチ側は大丈夫みたいですが。

　私は弄る予定はなかったのでタイプMにしましたが。

　Hi乗られてたんですね。

　実は私も乗ってました。（笑）

　デイトナの今で言うユーロチャンバー入れてましたが、WRの調整もしてなかったので加速がとろく、音も半端なくうるさかったのですぐ外してしまいましたが。

　ノーマルではウイリーの練習を良くしてましたね。

　奥のはNSR50です。

　もう20数年前の写真ですが今おもえば両方ともいい車体でしたね。

　取って置けばよかった。（笑）

　大型免許お持ちなんですね。

　私も限定解除（こっちの言い方のほうがしっくり来ます）取りたいんですけどね。

　バイクは買えませんが。

　ジェットスキーもやりたいです。（免許持ってません）

　ジェットスキーは車体も高いですし、運ぶのも大変ですのでショップで
レンタルがあるといいですよね。

　お住まいが分かりませんが、私の場合新宿区なんですが、前に本気で
免許とって湘南の七里ヶ浜のほうにジェットスキーのショップがあるんで
そこに行こうかなと考えたことがありましたが実現しませんでしたが。まだあるのかな?）

　

2012/05/13 20:22　[14557784]

[パンプアップ]

鬼気合さん

こんばんは

Hi懐かしいですね。それ以上にＮＳＲ50めちゃくちゃ懐かしいです。
実は私ＮＳＲ50を2台乗り継いでいました、いいバイクで楽しかったです。

Ｈｉはプーリーだけでしたがその後のＤＪ1ＲはＯ＆Ｍ（今もあるなかな？）のチャンバー入れていました
鬼気合さんといっしょでウェイトローラーの交換をしてなかったので出だしは遅かったです。

私の場合はその後すぐに四輪に転向して阪奈＆環状（阪神高速）に行ったのでバイクでは鬼気合さん
の様に攻めたりはしてませんが懐かしい思い出です。

今のジェットはすごいみたいですよスーパーチャージャー付で約300馬力！
ウェイクボードなど何でもこいですね。

それと鬼気合さんは新宿ですか私は東大阪です、明日から東京主張です〜

2012/05/13 22:09　[14558248]

[鬼気合]

　Ｏ＆Ｍ懐かしいですね。

　初めて乗ったバイクがヤマハのチャンプでＯ＆Ｍのチャンバー入れてました。

　NSRではスピードで捕まり警視庁の聴聞会で180日免停くらい、その期間も
若かったんで懲りずに乗って白バイに捕まり無免とスピード（52km/hオーバー）で捕まり2年間の免許取り消しと罰金10万円という処罰を受けました。（笑）

　バイクは譲ってくれた友人にあげましたが。

　ジェット見たら確かに280とか300とかあるみたいでびっくりですね。

　ジェットのほうが乗り心地は良さそうですが価格やパワー的なものは
MJのほうが扱いやすそうですね。

　出張ですか。

　なんかかっこいいですね。

　出張なんて経験がないもので。

　明日は病院で診察です。

2012/05/13 22:19　[14558297]

[ネオテッチャン]

パンプアップさん、鬼気合さんこんばんは。

遅ればせながら。。おーっNSR５０！！懐かしいですね！

前にも書きましたが、私が２輪免許取得するきっかけになったのは友人からヤマハXS２５０を譲り受けたことからでした。
暫く乗って、８０K・ｈ以上出すと怖い（タイヤサイズが超細い）、タンクの中が錆びている、スピードメーターが動かなくなった。。。などなどの理由から中古のガンマー２５０最終型に乗り換えました。

丁度その頃、妻とつきあっていて、よくタンデムして大学への送り迎えやツーリングへ出かけたものです。（結婚資金を貯めるため、車をやめてガンマーのみの時代が数年ありました）

それからバイクを離れ、約１０年後。。。弟が乗っていたジョグを足で使うようになったのですが、既に２回りくらい乗っていて壊れてしまい、中古のフリーウエイを購入しました。
ーウエイを７年乗りましたが、次々と電気系パーツが故障し始め、気がつくと修理代が。。。もう一台買えるほどに！？

それで、こりゃだめだと感じて２００９．２．１９にはじめて新車バイクを購入した次第です。

ちなみに「電気系の故障」はバイクが動かなくなる部分の故障で、ライトが切れるといったようなかわいいものではありませんでした。
そのほか、高速道路走行中に突然後輪の空気が抜け、パンク？と思ったらなんと空気の入れ口のゴムが劣化で折れていて、一つ間違えば大事故になるところでしたし、仕事には大遅刻。

それでも妻は「バイクは贅沢品」と固執した考えがあり、修理して乗れと。。。

さすがにぶち切れて、喧嘩して我を通し、スカブを無理矢理購入したというわけです。

私のバイク選びのポイントは、
休日出勤ではバイクを使うので背広でも乗れること、高速が走れること、積載が大であることなどでした。なので多少値ははりますがビッグスクーターを選んだわけです。

当時、安いフォーサイトにする予定でしたが、新車がなかった。。。

でも、今思えば、パワフルなスカブにして正解だったと思います。あたりがついてきたのか最近はMAX「ぬうわ」を記録しましたよ（笑）９千超えてますが。。。

ハイプリでは更に１０％程度伸びて回転数も下がるそうなので更に余力を持って走れそうでテスト走行を楽しみにしています♪

鬼気合さん、取り消しですか！？それはまずいですね。自慢じゃありませんがついこの前まで私はゴールドでしたよ！。。。今はちょっと駐禁やられてブルーですが、一応更新は５年のままです。ずーーーっと無事故無違反だったのに。。。

2012/05/14 23:34　[14562155]

[鬼気合]

　ネオテッチャンさん

　こんばんは。

　そういえば古いバイク永いこと乗ってて強行でスカブ買ったと言ってましたもんね。

　今日病院の月1診察で先生に、バイクシーズンなので手術は出来ればシーズンオフの10月以降でと話したら大丈夫ですよと。

　バイクは問題ないですがくれぐれも怪我だけは気をつけてくださいよと言われました。

　労災だからではないですけど時間掛けてゆっくり治療していきましょうと。

　なので今年は自分次第ですがスカブも少しは距離伸ばせそうです。

>鬼気合さん、取り消しですか！？それはまずいですね。

　取り消しの話はもう20年前の話です。(笑)

　現在は2期ゴールド免許です。

　12月25日生まれで昨年の11月25日から今年の1月25日までの更新期間があり
手術して退院後に更新行こうと思ってたら足が痛くて歩くのもきつく、1月16日の
退院後の初診察時に、痛み止めもらって翌日あたり更新に行こうと考えてたら緊急入院、手術で5週間再入院になり免許も失効したのでどうしようかと悩んでました。

　更新料は通常更新の倍位掛かりましたがゴールドは維持できました。

　失効なので取得日も更新した日付の24年2月21日日になっていますが。

　裏面も免除扱いになっています。

　退院した翌日に行ったのですが松葉がきつくて本当に足がきつかったですね。

　多少なり荷重はかけてたんですが。

　良い面もあり、通常並ぶ場所も、怪我でしたので個室に呼ばれ足のこと聞かれて判子押してもらい並ばずに行けた部分もありました。

　試験場の方にもだいぶ気を使っていただきました。

2012/05/15 00:01　[14562289]

[パンプアップ]

すいません、ちょっと横道にそれるのですが、
ヘルメットはみなさんはフルフェイスですか？
ジェットタイプのアライかショウエイを購入しようと思うのですが、

お勧めなどありますか？
出来れば軽くて窮屈でない物が良いのですが

ご教授下さい。

宜しくお願いいたします。

2012/05/17 17:34　[14572495]

[ＵＳＰ]

こんにちは

僕は、

ＡｒａｉのSZ-RAM3

と、

ＳＨＯＥＩのXR-1100

を使ってます。
Ram-3はかれこれ６年以上使ってますので、だいぶくたびれてしまい、
Ram-4に買い換えるつもりでしたが、昨年秋に浮気してXRを買っちゃいました。

個人的にはAraiの方が個人的には頭にフィットする気がします。
が、全体にこじんまりしたつくりなので、シールドと顔が近い気がします。

理由がわからないのですが、Ram-3は季節ごとにシルードの立てつけ調整をしないと
ロックがかからなくなったり、風切音がひどくなったり・・・
その点だけはちょっと不満でした。
かぶり心地は良好で、夏場でも風通しよくて快適です。
逆に冬場はある程度ベンチレーションを閉じないと耳が冷たくなります。
高速走行でも特に目立った不快感は感じませんでしたね。
処分するつもりでいましたが、チョイノリ用とタンデム用でまだ現役です。


XR-1100はまだ半年しか使っていませんが・・・
シールド周りのつくりのせいか、静かです。
SHOEIのほうがシールドの脱着が格段に楽な印象ですので、
手入れなどは楽かもしれません。
それなりに通気性もあり快適ですが、真夏はまだ経験がないのと、
長距離の走行もこの週末が初めてなので、快適性は未知数です。


個人的には、Araiの方がかぶる時の間口が狭く、かぶる時の窮屈感は強いのですが、
シェルのつくりが小ぶりなので、かぶってしまうと心地よく頭と一体化する気がします。
かぶってさえしまえば、かぶる時の印象ほど窮屈な感じもなく、
頭を振ってもヘルメットがちゃんとついてくる感じですね。

AraiならMZよりもSZ-Ram4あたりを推薦します。
MZはあごのとこの突出しが長い（それが売りですが）ので、
ちょっとかぶりにくい印象でした。
Ram-4はもしかするとこめかみのところのダクトがごつごつして痛いかもしれません。
僕はそれが気になってXR-1100に浮気しました。

SZ系のシールドは顔に近いところでカーブしてるので、
前にお子さんを乗せた時でも頭にぶつかりにくいと思います。
僕が息子たちを前に乗せるときはRam-3でないと、特に長男乗せるときは
目の前の息子のメットとあご先が当たってしまいうっとうしいです。

長く使うし、直接体に付けるものなので、
量販店でいろいろかぶり比べをしてみた方がいいと思います。

2012/05/17 18:12　[14572611]

[パンプアップ]

ＵＳＰさん こんにちは！

早速のご返答有難うございます。

実は近くの2輪館で色々被ってみましたがしっくりこず
USPさんごおっしゃる通り長く使う物なので一度、諸先輩方のご意見を伺おうと思いまして。

USPさんのご意見を参考にもう一度、ショップで試してみようと思います。

有難うございました。

2012/05/17 18:22　[14572638]

[ネオテッチャン]

パンプアップさん回答が遅くなりすみません。

私はヤマハゼニス（ｙｊ６�U）http://item.rakuten.co.jp/anchor/c/0000000790/を愛用してます。
理由は、システムヘルが欲しかったこと、作りの割に値段が安いこと（アライやショーエイは目玉が飛び出ます。）そしてなにより唯一、眼鏡をかけたまま脱着できるほど自分の頭の形にぴったりだったことです。

前の方のスレにもありますが、アライはきつめですので、頭の大きい自分（帽子２号）にはちょっときつかったということもあります。

バイク屋さんにおいてあるH何とかとか、メジャーでないメーカーは、安全規格には適合してますが、一説によると一発目の衝撃に耐えればOKとのことなので、２発目以降の衝撃にちゃんと耐えてくれるのはアライやショーエイ、日本のバイクメーカー製ヘルだそうです。

スズキにもヘルはあるのですが、私が購入したときは確かシステムヘルはなかった。なので、メーカーはバイクと違いますがワイズギアヤマハヘルを選びました。
多分次もヤマハを買うと思います。

しかし、悩むことは皆さん同じですね　笑。
次はETCやナビ、リアBOXにバイクカバーなどなど欲しいものが次々出てくると思いますよ。

今、パナの５１０VDのFMVICSをバイクでいかに高感度に受信させるか挑戦しながら、安価にサイドBOXがつけられないか検討中です♪

鬼気合さんがおっしゃってたように、HIDを使ってなくてもバイクはノイズ（電磁波）が強く、私の使用環境でもFMVICSはうまく受信できないようです。フロントにケーブルアンテナではNGでした。市販のケーブルアンテナの他、波長計算した自作アンテナも試してみましたがNG。。。さて、どうしうたものか？？？

2012/05/18 02:45　[14574457]

[ネオテッチャン]

鬼気合さん、うん十年前の取り消し了解です。

私は、ずーーーーっと無事故無違反でしたのに、昨年ちょっとした油断でやられました　爆！
いいなぁゴールド。。。

2012/05/18 02:49　[14574463]

[パンプアップ]

ネオテッチャンさん

こんにちは、アドバイス有難うございます。

システムヘルも有りですね。

実は会社が近い事もあり、メインは半キャップを使っているのですが
いくらなんでも、もうぼちぼち恥ずかしくなりヘルメットを購入しようと思いまして。

黒のフルフェイスも有るのですが、どうもしっくりこず押入れの肥やしになっています。

早々に購入しようと思いますので又、報告させて頂きます。

2012/05/18 09:55　[14575058]

[ViveLaBibendum]

パンプアップさま
黒のフルフェイス良いと思いますけど…仮に白いヘルメットをお求めになった場合…車体の白と微妙に色調が異なったりしてカラーコーディネートイマイチなんてことに…黒ならコントラストハッキリしていて…
押し入れに大切に仕舞い込んであっても日常使用程ではないにせよ経年劣化は避け難いですので内装が傷む前に暫く使われては如何でしょうか？

2012/05/18 11:29　[14575319]

[鬼気合]

　とりあえず半帽は危険ですので短距離でもやめたほうが良いと思います。

　購入されるまでは押入れに眠ってるフルフェイスを使われたほうがいいですよ。


　私はフルフェイスですがシグナスとスカブは使い分けしてて(シグナスにOGKが入らないので(試したことはないですが明らかに大きいので))スカブはOGKカブトのFF5Vを使用しています。

　昨日行った箱根で撮った写真ですが。

2012/05/18 11:41　[14575355]

[パンプアップ]

ViveLaBibendumさん

こんにちは、ご返信有難うございます。

そうですね、黒のフルフェイスを使いながら、気に入ったジェットヘルを探します。
せっかく有るのに使わないのももったいないですよね。

　

2012/05/18 11:43　[14575363]

[パンプアップ]

鬼気合さん

こんにちは。

そうですね、半キャップ、いい年ですし....

若い頃は（高校生〜20歳ぐらい）は逆にスペンサーレプリカや平、などフルフェイスでしたが

それ以後は手軽さから半キャップでした。

長男の空手の道場が少し遠い為いつもは嫁が送り迎えをしているのですが、たまに嫁の都合が悪い時は私がいっているのですが、父兄の目が...
やはりちゃんとしたヘルメットを被ろうと思いまして。

気に入った物が見つかるまでは黒のフルフェイスを使っときます。（汗...)

2012/05/18 11:53　[14575388]

[ネオテッチャン]

こんばんは！私も半キャップはどうかと思います。安全面を考えてですが。。。

良いヘルが見つかるといいですね。人それぞれ頭の形や大きさが違いますから、実物を触って、かぶってみて選んだ方がいいですよ。

さて、この前のVICSの続きですが、買ったばかりの５１０VDを分解しちゃいました（笑）
→http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250378/

2012/05/18 22:32　[14577371]