ホンダ CB400 スーパーフォア

バッテリーについて

☆桜☆さん　

皆さんこんにちは。
最近の寒さで、去年からだましだまし使っていたバッテリーが完全に切れ、押しがけに疲れバッテリーを購入しようと思うのですが、メーカーによって価格が大きく違います。

パーツ屋などにある古河電池（ＦＢ）、ＹＵＡＳＡなどは２万円前後で売られていますが、Ｆ１、ｏｒｉｅｎｔａｌ製バッテリーは４千円弱と安価で売られています。

Ｏｒｉｅｎｔａｌ製バッテリーの購入を検討しておりますが、どなたかＦ１、ｏｒｉｅｎｔａｌ製のバッテリーを使ったことある方、お使いの方、いらっしゃいましたら感想をお聞かせください＾＾（寿命が短かかったなど）

私は０４年製ＶＴＥＣ３　です。
それにしても、完全にバッテリー切れるとＶＴＥＣのＨＩＳＳの電子制御のせいか、押しがけが他のバイクよりかかり難いですね^^；

2009/11/03 17:24　[10415793]

0点

保護者はタロウさん　

流通してるの大きく分けて３種類

Ａ・チャイナ・・あたりが出るとお買い得２年もつ大体半年から１年でパー

Ｂ・日本メーカの台湾生産品・・たまにハズレ引く事あり　当りは国産と変わらず３年以上持つ事あり（スクータの標準品は現在これが主流）

Ｃ・国産内地物・・ハズレは無く殆ど無く、品質世界一

予算に応じてどうぞ
チャイナの当たりは超買得・・博打っぽい

お無難なのは・・・Ｂでつ

押し架けしやすいのは４００ｃｃで４気筒だからだよ！

2009/11/03 18:49　[10416301]

1点

☆桜☆さん　

保護者はタロウさんこんばんわ＾＾
分かりやすい説明有難うございます^^

品質、寿命が安心なのはやはりＣの国産内地物ですね。
品質、寿命、価格を考慮した上で考えたいと思います＾＾

大変参考になりました。有難うございます。

＞押し架けしやすいのは４００ｃｃで４気筒だからだよ！
押し掛けの件ですが逆です＞＜
ヘッドライトも点かないバッテリー残量の時、押し掛けでなかなか掛からなかったのです^^；
前に乗っていたＸＪＲ４００では簡単に掛かかったんですが^^；

２気筒？のＳＲでの押し掛けもしたことありますが、平地では無理でした（笑）

2009/11/03 20:27　[10416891]

0点

☆桜☆さん　

訂正
ＳＲは２気筒ではなく単気筒でしたね^^；
失礼いたしました。

2009/11/03 20:32　[10416927]

0点

保護者はタロウさん　

押しがけ・・いっぱいしましたよ
ガキの頃エンジンかからん！と、
ミニトレが一番楽だった・バックでエンジンかかった事もあります
ＣＢ350やＳＬ250でやってたのでＣＢ400Ｆだとタイミングが合えば跨ったまんまでもかかってました　４発はなんと楽だと思ったもんです

ＳＲ500あたりだといろんなコツがありましてね・・圧縮圧力にまけますから
　１ニュートラルで思い切り力いっぱいダッシュ（ギアを入れないのはクラッチの引きずり抵　　抗が嫌で）
　２スピードが乗った所で左足ステップにかける
　３クラッチ握る
　４ギアを２速にかき上げ（１速だとロックしてグリップしない）
　５左足でステップ踏ん張ってジャンプ
　６シートにヒップドロップアタック
　７シートに着地と同時にクラッチつなぐ
　８アクセルチョイ開け
２～７の一連の動作がスムーズにつながらないと失敗します

笑えるのがね、友人に「ＳＲの押しがけできるか？」から始まってお手本やりましてね
友人に交代！クラッチつなぐタイミングが早くて着地場所がずれて・・ガソリンタンクの上に急所から・・・・

そのままＳＲほって悶絶・・

ＳＲと友人が路面に横たわってました

ヘッドライトステーが曲がってしまいました

友人はしばらく仲間内で笑いの種になってました

一人で盛り上がってる私は　　変体

2009/11/03 21:52　[10417558]

1点

電動サイクリストさん　

参考になればと思い、書き込みます。私はﾊﾞｯﾃﾘｰはﾎｰﾑｾﾝﾀｰで買うようにしています。
ｶｲﾝｽﾞあたりではｵｰﾄﾊﾞｲ用ﾊﾞｯﾃﾘｰも取り扱っています。
ﾌﾞﾛｰﾄﾞのMr Battery駆ｼﾘｰｽﾞでしたら、たいていが1万円前後で買えます。ただ、当然ながら
店員がﾊﾞｯﾃﾘｰの種類について詳しくないので、備え付けの互換表で型番を確認して、
買っています。一応ﾒｰｶｰ品ですので、交換して1年になりますが不具合は発生していません。

2009/11/03 21:58　[10417604]

1点

☆桜☆さん　

>保護者はタロウさん
バックでエンジンかかるんですね！（驚）

＞笑えるのがね、友人に「ＳＲの押しがけできるか？」から始まってお手本やりましてね
友人に交代！クラッチつなぐタイミングが早くて着地場所がずれて・・ガソリンタンクの上に急所から・・・・

その情景が目に浮かび、思わず笑ってしまいました（笑）しかも、その後のＳＲと共に地面に横たわり悶絶というのがなんとも＾＾；

私もＳＲの押しがけで大変苦労した思い出があります。借りたＳＲでツーリングに行ったら雨降るわ、高速入ってすぐにエンスト（なぜか走行中に）するわ、仲間は先に行ってしまうし、テコンプ式？でのかけ方うまくいかず、押しがけしたりしてました（高速道路上で）^^；　あり得ない行為をしてましたｗ　今となってはいい思い出です。

電動サイクリストさん　こんばんわ＾＾
ﾌﾞﾛｰﾄﾞのMr Batteryというのもあるのですね～。　まさかホームセンターとは、ノーマークでした＾＾；　
調べてみたら９２００円と価格面は安く、１年不具合無しということで候補にしていきます＾＾

当たり外れはあるかも知れませんが、その時はその時でｗ　
電動サイクリストさん貴重な情報有難うございました。

そういえば、私の今のバッテリーを見てみたら古河電地でした。１年しか持たなかったような・・・・＾＾；
ＨＩＤのヘッドライトのせいかもしれませんが。

2009/11/04 00:45　[10418918]

0点

南白亀さん　

南白亀のバイク日和　

☆桜☆さん
おはようございます。

私は中国製の安いバッテリーを愛用しています。
が　今のところ不都合は出ていません。
購入価格が一流メーカー品の３割程度なので
二個購入して一個は予備にしていてもまだ安いです。
http://www.loft-japan.co.jp/html/newpage
.html?code=60
バッテリーは消耗品と割り切っています。
バッテリー液が充填されていないタイプですと
液を入れるまでは劣化はほとんど有りません。

安いですのでとりあえず購入して
実際に使って評価しても良いのでは。

複数台のバイク所有のバイク乗りの人は
結構中国製にこだわらずに使っている人も
見受けられます。

ではでは　悩んで良い買い物をしてください。

2009/11/04 08:04　[10419614]

1点

電動サイクリストさん　

☆桜☆さん　おはようございます。ﾊﾞｲｸのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをHIDに変えると、運転時の充電を
受け持つﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ（交流→直流に変換）が通常の充電をすることができないことが
あるそうです。電池とﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰのﾐｽﾏｯﾁ？一度ﾄﾞﾘｰﾑ店で相談されたほうが良いかと思います。
　ﾊﾞｲｸ店の店長の話ですが、冬は休日の暖かい時間帯を狙って30分ぐらい近場を走る
だけでも、ﾊﾞｲｸとﾊﾞｯﾃﾘｰの持ちが違ってくるそうです。昨冬ﾘﾀｰﾝして、冬でも走りまくって
ましたので、ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりとは無縁でした。

2009/11/04 08:10　[10419625]

1点

カンバックさん　

ここのところぐっと寒くなりましたが、これから冬に向かってバッテリーにとっては過酷な季節となりますね。
バイクと車で5台ほどあるので冬には週末になると2台の充電器でどれかしらの充電をしています(笑)
良く使うのは車とバイク各1台ですが、全然使わないのならバッテリーを外してと言う選択肢もあるものの
余り乗らない車両であっても急に出番が回って来たりするので・・・・
昔はホームセンターの安いバッテリーを使っていたのですが、skiに行ったおりに出先でトラブってからは
国内産しか使っていません。（価格は高いですが、使い方さえ間違わなければ５年は安心ですよ）
安価のバッテリーでも日頃のメンテと早めの交換で問題はないとは思うのですが、使いだすと中華製
でも国産と同じ様に使う性格なので・・・(笑)
尚、　格安バッテリーは劣化が始まると一級品に比べてより急激に性能低下が起こる傾向があるので
交換時期を誤らないように注意は必要です。
つい先日ZRX1100のバッテリーが2年でお釈迦になり、已む無くバイク洋品店やカインズを物色しても
2万以上の値がついていたのですが、ネットで1.5万(送料別)を見つけて購入しました。
2年で逝ったバッテリーも正規品でしたが、サービス精神旺盛なバイク屋のあんちゃんの頼みもしない
急速過充電で敢え無く昇天(合掌)
車1台も4月の車検の際、ディーラーから交換を強く勧められても偶に充電しながら使ってきました。
でも今年の冬は越せそうもないので来月の定期点検で交換するしか無さそうです。

押し掛け・・・色々とやりましたが、失敗談は車(スカイライン)で目一杯走って飛び乗ったところ、
シートの角に尻の割れ目がヒットして激痛で沈没したり、GSX250で飛び乗ろうとした矢先に躓いて
乗り損ねた途端に始動・・・orz
現在所有の車両では車2台のうち1台(1台はAT)とバイク3台のうち1台が押し掛けが可能ですが、
出先でもなければ他の車両とジャンプして掛けるかな。

2009/11/04 11:27　[10420150]

1点

h-createさん　

ＭｙＨＰ　

直接は関係ない話で恐縮です｡

2001年式XJR1300に乗っています｡
私はカンバックさんが言われる様に､毎年１１月中旬から３月中旬までバッテリーを外しています｡
そのせいで､今だに新車時のバッテリーです｡

でも先日､１０月末でしたが､１ケ月ぶりにエンジンを掛けようとしたら弱々しくてやっと掛かった状態なので､そろそろ寿命かと思っています｡

その時は皆さんの意見を参考にして選びたいと思います｡

2009/11/04 16:36　[10421044]

1点

☆桜☆さん　

皆様こんばんわ、多くの情報有難うございます。押しがけの体験談、失敗談面白かったです（笑）

＞南白亀さん
こんばんわ＾＾
ご紹介くださった商品を拝見しました。送料込みでも４０００円以下と手ごろな値段ですね^^v
私もバッテリーに関して消耗品と割り切って安いものをまずは購入してみようかと思っています。　季節、使用頻度などによりバッテリーのもちが左右されますが、大体どのくらい使用出来たなど教えていただけると助かります。

＞電動サイクリストさん
こんばんわ＾＾
＞ﾊﾞｲｸのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをHIDに変えると、運転時の充電を受け持つﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ（交流→直流に変換）が通常の充電をすることができないことがあるそうです。

ＨＩＤ化でそのような弊害があるかもしれないのですね～^^；知りませんでした。
他にはエンジンかける前、ＨＩＤの点灯時（安定するまで）のバッテリー消耗が激しいと言われましたが、私はヘッドライトＯＦＦスイッチを付けていないのでそれがバッテリー消耗の原因かもしれません。　そこで、今回ＯＦＦスイッチの取り付けも考えています。（OFFスイッチは保安基準に抵触するため使用できませんとありますが^^；）

＞カンバックさん
こんばんわ^^
車両の所有台数が凄いですね！羨ましい限りです;;

ＡＴ車にはやはり信頼性、安定性の国内産のものがいいですね。いざという時ＭＴ車の様に押しがけ出来ませんし^^;

＞サービス精神旺盛なバイク屋のあんちゃんの頼みもしない急速過充電で敢え無く昇天(合掌)
なんとも悲惨な最後ですね（笑）

押しがけ体験談とっても面白く拝見させていただきました（笑）車での押しがけはしたことないので興味はありますがｗ

＞h-createさん
こんばんわ＾＾
８年使用のバッテリーですか！！持ちがいいですね～＾＾
私もまったく乗らないのならばバッテリーを外すのですが、週で数回は乗るのでその都度付け外しは億劫で^^;

今回は低価格の中国製のバッテリーを試してみたいと思っています。
この度は皆様、情報有難うございました。

今後もお勧めのバッテリーなどございましたら、お知らせいただけると助かります＾＾

2009/11/05 18:23　[10426712]

0点

南白亀さん　

南白亀のバイク日和　

☆桜☆さん
こんばんは

中国製の安いバッテリーは多少
当たり外れが有ります。
早いものは半年でだめになったり
３年以上大丈夫な物も有ります。

完璧なものを望む人には向きません。

まあ　安いですのでお試しにというところでしょうか

2009/11/06 17:42　[10431553]

1点

あぷりこっとパパさん　

☆桜☆さん、こんばんは。

バイクの写真を見て、カキコミしたくなってしまいました。
色こそ違いますが、マフラーもスキッドパッドも同じ仕様のバイクに乗っています。
（マフラーもサイレンサーの色は違いますが）

本題のバッテリーですが、自分なら国産にしますね。
出先で上がったらツライですし．．．
そろそろ私のバイクのバッテリーも3年経過するので、寿命も近いでしょう。
長い目で見れば、充電器を購入する方が良いのかも知れませんが、初期投資がツライです。

2009/11/07 23:49　[10439473]

1点

☆桜☆さん　

南白亀さんこんばんわ＾＾
博打の様な感じで試してみます＾＾
情報有難うございました＾＾

あぷりこっとパパさん、こんばんわ＾＾

書き込み有難うございます＾＾バイクの写真見てもらえて良かったです^^
同じような仕様のバイクは余計共感がもてるんですよね～^^
あ・・・今気付いたら写真は２年も前のでしたねｗ　ですが見た目は今と変わりありません^^

あぷりこっとパパさんは国産派なのですね～＾＾私の場合バッテリー上がっても押しがけ出来るからいいやと楽観的に考えていますｗＡＴ車なら話は違いますが^^；
充電器もあると良いとは思うのですが、私も同じく初期投資がネックですね^^；

結局バッテリーは仕事が忙しく、バイクも乗らない日が多いのでまだ買ってはいません＾＾；
セルがまったく回らないので早く買わないと^^；

2009/11/08 02:02　[10440138]

0点

ナイスクチコミ0

返信4

カウル

パッカさん　

テールカウルなんですが、カウルを外そうと思い、ボルトを外してもランプの上のところがどうしても外れません。どうすればとれるでしょうか？

あとNC31にＶＴＥＣのカウルとか付きますか？
よろしくお願いしますm(_ _)m

2009/10/24 22:07　[10361994]

0点

愛車はＣＢさん　

ＮＣ３１は、以前に乗っていました。
記憶を頼りに手順を書くと、
１．シート下のねじ２箇所・ボルト２箇所を外す
２．テールカウル内のテールランプ固定ナットを外して、テールランプをぶら下げる（ケーブルのみでぶらさがっている状態）
３．テールランプが外れた場所にあるねじを２箇所外す
これでテールカウルは、外れるはずです。

2009/10/26 12:47　[10370490]

0点

パッカさん　

返信ありがとうございますV(^-^)V
わかりやすい説明感謝しますm(_ _)m
ＶＴＥＣのカウルつくと思いますか？

2009/10/26 22:38　[10373224]

0点

愛車はＣＢさん　

１．シート下のねじ２箇所・ボルト２箇所を外す
＝＞思い出しましたが、ねじは４箇所でした。

ＶＴＥＣのカウルつくと思いますか？
＝＞どの型のＶＴＥＣですか？
現在、０６モデル（ＳＰＥＣⅢ）に乗っていますが、ＮＣ３１とは形状が違うので付くとは思えません。
間のモデルがどうかもわかりません。
身近に乗っている人がいれば試してみたらいいと思います。

2009/10/27 12:57　[10375849]

0点

543210さん　

プラスネジが目立たないところにあったように思います。
教習仕様がＮＣ31～42までありますし、テールランプは全部電球式なので、付くかも知れません。教習車のパーツリストで調べてはいかがでしようか。
ただし、新品パーツは買えませんよ。（フレーム番号の石刷り要）

2009/11/01 21:43　[10405960]

0点

ナイスクチコミ1

返信9

CB400 スーパーフォア乗りの方に質問です

バイク　ポチポチさん　

現在CB400 REVOの購入を考えています

スカイウェブやマジェなどのビクスクを考えていたのですが
バイクショップでCB400を見てかなり気になっている所です
そこで、CB乗りの方に質問です

【良い点】や　【悪い点】などありましたら、教えて下さい
ありがちな質問ですみません
宜しくお願いします

2009/10/20 23:04　[10342221]

0点

Cafe_59さん　

レンタルバイクへGO。

2009/10/20 23:15　[10342331]

1点

RIU3さん　

バイク　ポチポチさん、こんばんは。
ボルドールのRevoに乗っています。
[9035490]からもう8か月も経ってますね。
あの時は親切な方がいろいろコメントして下さいましたが、
まだ迷っていらしたのですか？(^^;)。

今回も、前回と同趣旨のご質問ですが、私にとっての良い点が
バイク　ポチポチさんにとっても良い点か、何とも言えません。
逆に私が欠点だと思うことでも、バイク　ポチポチさんにとって
魅力と映ることもあるでしょう。
モノサシ(基準)のはっきりしないところで良いとか悪いとか書いても、
それが何かを生み出すとか判断材料になるとは思えません。
もう少し焦点を絞っていただくことを希望します。
なるとは思えないのですよ。

2009/10/20 23:36　[10342502]

0点

RIU3さん　

ひとつ前の投稿、最終行は消し忘れです。
済みません。m(_ _)m

2009/10/20 23:37　[10342511]

0点

はらへったにょーさん　

レンタルバイクかドリーム行って試乗して下さい
その方が人の意見聞くより100倍マシです

2009/10/20 23:56　[10342654]

0点

RIU3さん　

突き放してばかりではなんなので、まずはレビューをお読みください。
http://review.kakaku.com/review/76103110
059/

若干味付けが違いますが、ハーフカウル付きのボルドールのレビューはこちら。
http://review.kakaku.com/review/76103110
712/
昨年末時点のものですが、私のレビューもあります。

2009/10/21 00:42　[10342957]

0点

バイク　ポチポチさん　

ありがたい返信・・・ありがとうです

＞モノサシ(基準)のはっきりしないところで

それぞれモノサシ（基準）が違いますから、それぞれのモノサシ（基準）でよいと思いますが
良い点、悪い点などありましたらと言う意味なんですが・・・

試乗が一番なようですね、行ってきまーす
ありがとうございました。

2009/10/21 09:38　[10343897]

0点

リラックマ★さん　

こんばんは。
下の掲示板で皆様にお世話になった者です＾＾

僕は以前、ビクスク（スカイウェイブ）に乗っておりましたが
先月、CB400SFに買い替えを致しました。
正直、ビクスクは楽ですが、ただそれだけでした。

CBは、乗っていて楽しいです。
スクーターとオートバイは別物だなと思いました。
CBに買い換えて良かったと思っております。
彼女も、CBにしてからバイクが好きになり
今、教習所に通ってます＾＾

試乗だけでは分からない部分もあると思いますので
色々とここの優しい方にアドバイスを頂いて下さい＾＾

あくまで個人的な意見ですので、聞き流して下さい★
楽しいバイクライフを♪

2009/10/21 22:08　[10346794]

0点

鳥坂先輩さん　

まぁ、万人向けだからいいんじゃない？

俺だと半年で飽きるかな～？

CBX400F知ってる世代には、ちょっと古臭いデザインがどうもね（＾＾；
まぁ、ネイキッド全般に言えることではありますが、、、
懐古趣味は全く無いので、、、

スクーター？？
ああ、俺の中じゃ、アレバイクじゃないから、どーでもいい。
アレはスクーターっていう種類の乗り物だからバイクと比較する意味がない。
バイク買うのにクルマと比較するのはナンセンスでしょ？
それと同じようなもん。

2009/10/22 12:30　[10349332]

0点

543210さん　

良い点
スムーズ。曲がりたい方を見るだけで曲がれる。（それがつまらない、と言えばそれまで）
2バルブでも充分パワフル。
Ｒｅｖｏを効かせるとかなり速い。

欠点
持つところがないのでセンスタが重い。
メーターは転ぶと基板が割れ、凄い修理代がかかる。
始動時のメーター動作がウザイ。
一人乗りと二人乗りでタイヤ空気圧からセッテイングを換えないとならず、タンデム設定だと乗り味が相当固くなる。

というか、オートマとマニュアルどちらをあなたは選びたいですか、が答えでしょうな。

2009/10/31 00:37　[10395260]

0点

ナイスクチコミ13

返信28

CB400SF REVO購入致しました＾＾

リラックマ★さん　

初めまして。
当方、スズキのスカイウェイブ（250cc）を所有しておりましたが
走っていて物足らなくなり、当初迷っていたCB400SFに買い替え致しました。
（納車は27日です）
今からすごく楽しみです★

そこでご質問ですが、このバイク盗難が多いという記事を読み不安になりました。
今、住んでいるマンションの防犯環境は、バイク用の共同鍵付柵、監視カメラ多数、
24時間管理人が居ます（バイク置き場から離れた場所に在中）。

外での盗難対策を含めて、お勧めの方法を教えて頂きたいです。
履歴でも見ましたが、数年前の投稿のものしか見つけれず、
新しい情報が欲しかったので、新規書き込みをさせて頂きました。
どうぞ、宜しくお願いいたします。

2009/09/23 15:47　[10199910]

0点

鳥坂先輩さん　

とにかく盗む側に時間がかかりそうっていうイメージを持たせる対策がいいだろうね。

自宅でも常に車体カバーをかけておくとか、バーロックをを複数付けておくとかね。
屋外では人目につきやすい場所に止めて（もちろん可能なら管理者のいるパーキングとか）、バーロック･ディスクロックなどを使うといいだろうね。

あとは盗難防止ブザーとか、イモビライザーとかってことになるかな？
まぁ、安価で手軽で効果的なのは車体カバーだと思うよ。

知人でも盗難された場所の例で多いのはマンション駐車場。
ひどいのになるとユニック（クレーン付トラック）でまるでバイク業者のようにして持って行ったという例だってある。マンションは特に気をつけたがいいと思います。新車購入なら盗難保険に加入しておくのも手です。バイク屋さんに聞いてみてください。

2009/09/23 15:58　[10199951]

1点

ごく一般的なお父さんでしょうかさん　

一番確実なのは　GPS携帯電話をバイクに付けるこれだと基本契約料金でセコム並？
圏外に行かれるとだめだが　逃走中なら居場所を確定して警察に通報できますよね。
振動を感知して通知するリモコン付きアラーム＋警報器も良いですね

2009/09/23 17:08　[10200274]

1点

エデシさん　

リラックマ★さん　こんにちは

　ＣＢ４００スーパーフォア購入おめでとうございます。私もとても言いバイクだと思います。ちょうど良い大きさで小回りも効くし、取り回しもビグスクに比べたらかなり楽だと思います。

　ご心配のように人気のある車両は、盗難が心配ですね。カバーと盗難防止用の複数キーは必須だと思います。イモビは、抱えて持っていかれたら全く意味を成さないので、バイクには必要ないと思います。それよりも鳥坂先輩さんが言われるように、盗もうと思われないようにしておくことが一番だと思います。後は、ＧＰＳ携帯も有りかと思いますが、盗難保険に入っておく方がｂｅｔｔｅｒかも知れません。

2009/09/23 17:23　[10200361]

1点

リラックマ★さん　

皆様、早速沢山のお答え有難うございます☆

＞鳥坂先輩さん
盗む側に時間がかかりそうなバイクと思わせる事が
重要なのですね。
警報機は、ホンダで純正の安そうな物ですが付けてもらいました☆

意外とマンションも狙われるのですね…。

＞ごく一般的なお父さんでしょうかさん
GPS付き携帯電話をバイクに搭載ですか～
思いつかなかったですね＾＾
ココセコムと同じような物になるんでしょうかね。

＞エデシさん
やはり、良いバイクですか☆
早く乗りたくて仕方がないですね＾＾
MTは長い事乗っていないので、エンストしてしまうかもですが＾＾；

盗難はやはり、鍵とか沢山付けたりするのが一番なんですね。
納車の日に慣らしもかねてショップへ行ってみます。
盗難保険は高かったので断ったのですが、気が変わったら納車日なら
大丈夫でしょうか…＾＾；

2009/09/23 19:28　[10201003]

0点

RIU3さん　

リラックマ★さん、こんにちは。
まず、Revoは特殊な電子情報が埋め込まれたイニシャル・キーでないとエンジンが
かからないイモビライザー(Honda Intelligent Security System)標準装備です。
とはいえ、エデシさんがおっしゃるように、絶対大丈夫とは言い切れません。
皆さんがいろいろなアイデアを提示していらっしゃいますが、複数の方法を
組み合わせてください。

2009/09/23 21:35　[10201811]

1点

リラックマ★さん　

＞RIU3さん
バイクって本当に盗まれたりするんですねぇ…；；
色々、盗まれた話を見てみました。
盗られたショックは相当なものだと思います。

色々と対策を検討してみます。

オススメの道具等、ございましたらまた教えてください★
宜しくお願いいたします。

2009/09/23 23:23　[10202729]

1点

RIU3さん　

標準装備のH.I.S.S.に加えて、
　自宅：バイクカバー、ゴジラロックで地球ロック
　出先：ディスクロック(携帯タイプを複数)

あと、トラックなどを横付けできないような駐車場所を
選ぶようにしています。

2009/09/23 23:35　[10202816]

1点

あぷりこっとパパさん　

CB400SF購入おめでとうございます。

やはり、複数のロックとバイクカバーは絶対必要ですね。
もちろん、ロックは地球ロックが必須だと思います。

2009/09/24 06:34　[10203876]

1点

リラックマ★さん　

＞RIU3さん
ゴジラロック、早速調べてみます★
ディスクブレーキのロックは複数個付けておいた方が
良さそうですね。

＞あぷりこっとパパさん
ありがとうございます＾＾
地球ロックは、残念ながらマンションの為無理そうです…。
引っ掛けるような所も無さそうです。

カバーも購入するようにします。

やはり、プロの窃盗団より、バイクでの暴走が好きな子供達が
狙ってくるのですね…。

2009/09/24 20:33　[10206496]

1点

RIU3さん　

ゴジラロックはググればすぐに見つかりますし、大手のバイク用品店なら
だいたい置いてあります。直径15mmとか20mmの極太ワイヤーロックです。
また同じゴジラでも最近は、極太のU字ロックで鍵部を壊そうとすると
警報音を発するタイプもあるようです。

2009/09/24 22:59　[10207630]

1点

リラックマ★さん　

＞RIU3さん
警報機付のU字ロックとかあるんですね★
何万円とか高額そうですね…。
貧乏ですのでそこまでお財布の中がまわらないかもしれないですね＾＾；
でも、欲しいですね。

2009/09/24 23:24　[10207844]

0点

エデシさん　

リラックマ★さん　おはようございます。

　カギは結構高いですよね。
　現在私の所有しているバイクは、ジェベル２５０ですが、購入する時から盗難のリスクの低いバイクを選択肢にした面もあります。２年ほど前までは、カブとＣＢ以外のバイクはほとんど名前すら知らなかったので、免許取得後は、当然ＣＢ４００を購入するつもりでした。
　しかし、ＣＢは盗難が多いと聞いていたのとジェベルが私の体形に合っていたのが決め手で、ジェベルを選びました。ただ、ジェベルも私が知らなかっただけみたいです。

　ツーリングに行った時には、重たいＵ字ロックや嵩張るワイヤーなどは持っていけないので、私の場合気休めですが、一般用の南京錠（ガレージセールで購入した手のひらサイズの超硬合金製？）を前輪のブレーキディスクにかけて、取り忘れ防止のために１００均で買った樹脂バネを伸ばしてハンドルに掛けています。
　Ｕ字ロックも外し忘れてバイクを引き出そうとしたことがあります。この手のカギは、取り忘れが要注意ですよ。

2009/09/25 05:52　[10209176]

1点

リラックマ★さん　

＞エデシさん
鍵って本当に高価な物ですね＾＾；
アラーム付の鍵を購入しようかと思っております。

外では持ち運びがしやすい、ディスクブレーキロックが
良さそうですね★
でも、本当にはずし忘れて発信した時には…＠＠；
うっかりしてしまいそうですね。。。

納車まであと、2日★
待ち遠しいです。（仕事が休みなら今日でもいけたのですが。）
あと、今気づいたのですが、納車の日は『仏滅』ですね。。。
関係ないですよね＾＾！

2009/09/25 19:37　[10211743]

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エデシさん　

リラックマ★さんこんばんは。

　仏滅は別に関係ないですね。仏滅と言っても不幸になるわけではなく、駆け上がるきっかけになります。
　世界？大宗教の内の一つでは、２７日は教祖の生誕日なのでハッピーデイとなっていますので、心配要りませんよ。

2009/09/25 22:17　[10212596]

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RIU3さん　

久しぶりに聞きました、仏滅という言葉(^^;)。
少数派かも知れませんが、六曜は普段からまったく意識していません。
今日が何か、明日が何かも全く知りません。
仏滅に納車されたバイクの事故率が高いという統計データを私は知りませんが、
気にする人は避ければよいし、気にしない人には関係ない、そういうレベルの
ことだと思っています。

2009/09/26 02:01　[10213983]

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リラックマ★さん　

＞エデシさん

仏滅とかは関係ないですよね＾＾
親が昔そんなような事を言っていたのでふと思っただけです。
ありがとうございます★

＞RIU3さん

僕も仏滅とかは気にした事はありません＾＾
カレンダーを見たら目に留まったので。
いよいよ、明日CB400に乗れます♪

2009/09/26 18:56　[10217136]

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パラダイス天国さん　

リラックマ★さん、こんばんは。納車楽しみですね。今日は眠れないのでは無いですか？

自分は田舎に住んでいるので盗難対策は特にしていませんが、都会は大変なんでしょうね。

仏滅ですが、田舎は気にする人多いですよ。
以前カーディラーに勤めていた時も、色々大変でした。
納車は大安。ナンバーに４，９が入っていたらダメ。ナンバーの数字が右下がりだとダメ。ナンバーが３桁だとダメ。この４項目は頻繁に言われました。

凄い人になると、納車の道順指定する人もいました。運気が良い方位が日によって違うそうなので、毎回納車ルートが書いてある地図がＦＡＸで届いていました。

御祓いの帰りに事故に遭遇する人も結構いたので、個人的には気にする必要は無いと思っています。

何はともあれ新しいバイクライフ楽しんでくださいね。

2009/09/26 21:44　[10218054]

1点

リラックマ★さん　

＞パラダイス天国さん

ありがとうございます＾＾
確かに、楽しみと、久しぶりのMTに乗れるのかという不安で
いっぱいです＾＾

仏滅が気になる以外にも、数字や、道順、、、＠＠！
スゴイですね＾＾；
って、僕もそんなに都会ではないですが。。。

明日は、どこへ走りに行こうか、鍵とかの買い物はどこでしようかとか
妄想しております＾＾

2009/09/26 22:05　[10218195]

0点

リラックマ★さん　

皆様、お世話になります＾＾
本日、無事に納車出来ました。
（ひとつ、頼んでいた物が発注し忘れていたようで後日になりましたが…）
セキュリティーは、ブレーキをかけた状態でロックして、揺れでアラームが作動する
物を選びました。
あと、ディスクブレーキのロックも買おうかと思っております。

良いですね、CB400SF★
これからも、大切に乗っていこうと思います。
ブログをなんとなく始めましたので、載せておきます＾＾
いつまで続くか分からないですが＾＾；

今回は、色々とありがとうございました。
また何かございましたら、宜しくお願いいたします。

今から、少し走ってきましょうかね＾＾

2009/09/27 23:18　[10224410]

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RIU3さん　

リラックマ★さん、こんばんは。
初走り、おめでとうございます。
ブログの方も拝見させて頂きましたが、嬉しい感じが溢れていて
こちらも思わず楽しくなりました。
Revoくんは本当にいいヤツなので、可愛がってあげてください。
機会があればインプレなどもご紹介くださいね。
安全で楽しいバイクライフをお祈りします。
以上、同じRevo乗りのRIU3でした。m(_ _)m

2009/09/28 01:18　[10225079]

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エデシさん　

リラックマ★さん　納車おめでとうございます。

　今は、バイクに最適な季節なので、安全運転で楽しんで下さいね。

　ＣＢ４００は足つきは良いですが、やはり装備重量が２００ｋｇを越えるので、傾くと中々支えることは出来ないと思います。停車する場所の傾斜や凹凸を必ず確認されて、立ちコケにはくれぐれも気をつけて下さい。私のバイクは車高が高いので、傾斜で足が届かず何回もこけています。

　盗難対策では、敷地内でもハンドルロックと車体カバーは必ずされた方が良いですよ。また、アラームを着けたとのことですが、音があまりに大きな場合は、近所迷惑になることもあるので、できれば隣近所の信用できる方にアラーム解除の方法を教えておく事をお勧めします。

　それから、前にも書きましたが、ディスクロックは、外し忘れしないように必ずハンドル部分に目立つように目印を着けておきましょう。車種は忘れましたが、過去スレでも走り出して破損させたことが書かれていましたよ。

2009/09/28 09:03　[10225732]

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リラックマ★さん　

＞RIU3さん
ありがとうございます＾＾
今日も、仕事が終わったらあても無く走ろうと思っております☆
（天気が微妙なので、雨天中止ですが…）
インプレも載せようと思います。
今週の土日で長距離走ってみたいですね。

同じREVO乗りだったのですね＾＾
道端でお会いしたら宜しくお願い致します♪

＞エデシさん
確かに今は乗りやすい季節ですね
真冬になる前に乗りまくります＾＾
（スカイウェイブでは、真冬も厚着して乗っておりましたが＾＾）

今まで立ちゴケはした事が無いので、これを維持で頑張ります☆

アラームは地下駐車場ですので、大丈夫だと思います。
（アラームがなっても、家まで確実に聞こえないので不安な所もありますが…）
音は、振動が無くなれば勝手に消えます。

カバーとディスクロックの件も、気をつけます。
早く、仕事が終わらないかなぁ…＾＾；

2009/09/28 12:53　[10226311]

1点

リラックマ★さん　

皆様、色々と防犯対策の事を教えて頂き有難うございました＾＾
僕なりに、防犯グッツを買い揃えたつもりです★
こんな感じで揃えました。
●バイク本体のアラーム+ハンドルロック（アラーム付）+ディスクロック+ワイヤーロック
あとは、バイクカバーも有りますが、付けておりません＾＾；

地球ロック？が出来ないのが、痛いですね。

また、参考にしますので、情報を頂ければうれしいです。
バイクライフ楽しみます（運転下手ですが）＾＾

2009/09/29 21:01　[10233006]

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RIU3さん　

リラックマ★さん、まいどです。
同じRevoでもハーフカウル付きのボルドールですが、昨年1月に購入して以来、北海道や
東北に何度も行っているうちに、総走行距離は19000km。
価格コムのツーリングに参加して先輩方の走りを間近にし、一緒に走り、自分の走りを後ろ
から動画撮影してもらったりするうちに、下手ッピですが経験値は上がってきました。
ま、幸いにして盗難は経験ないですが、立ちコケも転倒もやってますけどね(^^;)。

2009/09/30 00:11　[10234411]

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リラックマ★さん　

＞RIU3さん　こんばんはです。

去年の1月から19000キロですか！！
北海道のツーリングは憧れますね★
いつか行ってみたいです。
価格コムのツーリングってあるんですか？？
ちょっと興味がありますね＾＾

本当に、自分の走りがモタモタしていて情けなくなります＾＾；
僕も19000キロくらい走る頃には、うまくなってますかね★

たちゴケ、転倒、今のところは無いですが、いつかはくるのでしょうね～。

2009/09/30 00:26　[10234500]

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かま＿さん　

かま＿の画像掲示板　

こんにちは。横から失礼しますm(_ _)m
東京隣県にお住まいでしたら、価格comメンバーでひんぱんにツーリングしてますので、是非おいでください。
ただ、ウチは、カピバラさんが良く出歩いています。
リラックマは、うちでダラダラしています、、、

2009/09/30 01:04　[10234706]

1点

RIU3さん　

価格コムのバイク板常連さんが集まって行われるツーは、ツーリング板に案内が出ます。
最近では7月の「秩父・小鹿野バイクの森」ツー
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=14/
CategoryCD=7750/Page=4/ViewLimit=0/SortR
ule=1/#9705925
や、8月の「富士山スカイライン」ツー
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=14/
CategoryCD=7750/Page=3/ViewLimit=0/SortR
ule=1/#9825091
といったところです。
私は昨年5月の「諏訪・蓼科お泊まり」ツーが初めての参加でした。ツー板の過去ログを
掘れば簡単に見つかりますよ。

2009/09/30 01:59　[10234888]

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リラックマ★さん　

＞かま＿さん

ここのツーリングは関東が多いのですね。
僕は、関西ですのでちょっと遠いですね＾＾；
ブログ拝見しましたが、面白いですね～
カピバラさんだらけで★
リラックマは寝てますね＾＾

＞RIU3さん
ツーリング参加してみたいですね
自分の腕も少しは上がりそうな気もします★
行けそうなイベントが有れば、参加してみます＾＾
富士山は、旅行で車で走りましたが本当に良い所ですね
バイクでも走りたいです～～♪

2009/09/30 23:13　[10239042]

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ナイスクチコミ1

返信3

Revoの教習車を初めて見ました。

RIU3さん　

所用のため鴻巣(こうのす)に行ってきました。
埼玉県内に住所のあるライダーとドライバーにとって、「鴻巣」は広い県下に
たった一つしかない運転免許センター(試験場)を意味します。
それで、空き時間に二輪の試験コースと教習車庫を外から見学していたのですが、
普通自動二輪免許の検定車として CB400SF Revo が用意されていました。
色は「グリントウェーブブルーメタリック」、従来の教習車よりも明るい青です。
まだ2台だけの導入のようで、実際に検定で使っているかまではわかりませんが、
Revo にゴツいガードやさまざまなランプ類が追加されているのをみて、不思議な
感覚に襲われました(^^;)。

2009/09/19 02:10　[10175996]

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543210さん　

地元の教習所でも導入されてます。
転けると困るんで第二段階から乗れるようになるそうです。
で、教習所の開放デーで乗ってみました。（笑）
乗りやすいです。　最初のカーブを曲がれば、あとは誰でも乗りこなせます。
なんとＲＥＶＯが効くのでスンゴク速いです。
こんなバイクで免許取れるなんて幸せな人達。

と言うわけで、バイク屋で「ＣＢ４００の教習車ください」と言ったら、「素人には売れない」と言われ、泣く泣くノーマルの新車を買いました。（実話）

バンパーが小さい分転倒が心配ですが、実に乗りやすいですし、馴らし中（2バルブのまま）でも力強いです。
以前乗っていたＳＰＥＣ３より、車体は完全に良くなってます。
カーブは曲がりたい方向を見るだけで曲がります（変に肩などに力を入れると、かえって曲がりません）つまらないと言われればその通りですけど。

ノーマルとの細かい違いは、教習車がＳＰＥＣ２のテールランプ、機械式で前輪からケーブルで拾っているスピードメータ（当然セルフチェックなどしないし、オドメータも液晶ではない）、ホークあたりからの伝統のヘッドライトなどです。　センスタも付けましたがリアバンパーが無い分、ノーマルの方が掛け辛いです。

2009/10/24 20:46　[10361424]

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RIU3さん　

543210さん

>>転けると困るんで第二段階から乗れるようになるそうです。

いやぁ、思わず笑いました。

で、先週ちょっと顔を出したら、私の母校(レインボーMS和光)にもありました。
教習にはまだ使われておらず、見つけたのはコースからちょっと離れた格納庫の中。
たぶんインストラクターの試し載りが先でしょうね。

2009/10/25 01:04　[10363209]

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543210さん　

どうもです。
二段階から・・・そうですよね。教官も笑ってました。
大型はＣＢですが、小柄な女性は最初ゼファーからはじめるそうですが、検定までゼファーと言う人もいるそうで。
一説にはＣＢよりゼファーの方が熱ダレしないと言うことでしたが、ホンダのことですからツートンになってからは改良されたのでしょうね。

2009/10/31 00:28　[10395197]

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ナイスクチコミ6

返信11

CB400SFのウィンカーについて

ｸﾚｲｼﾞｰDさん　