このページのクチコミ一覧 ![]()
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あと5万出しゃグラストラッカー買えんじゃん!
ルーツのXE-50は13万くらいだったぞ! フンッ!
(30年前だけど…。それにしても高すぎだろ〜!)
XE-50乗ってたけど、基本的にトルク無くて走らんっ!
(XE-50はエイプ50よりパワフルで4.5psあったぞ〜!)
フンッ! フンフンッ!
2008/10/17 18:00 [8513559]
価格が高いのは同意できますが、比較対象が30年前のバイクではよくわかりませんね
馬力も排ガス規制があるので仕方ないでしょ?
あとグラストラッカーが買えると言うのはナンセンスではないでしょうか?
言い過ぎかもしれませんがフェラーリ買う人に家が買えると言っている類に感じます
2008/10/24 09:17 [8544408]
エイプのルーツです。ヤマハのミニトレ/スズキのミニクロの対抗馬でした。
http://homepage2.nifty.com/shimamura/bik
e/xlr80r/xlr80r_keifu.htm
実際所有していましたが、部品や品質は現行エイプに劣りません。
それでいて¥109.000也!(75cc¥119.000)
基本は同じものなので、コストは昔よりかからないはずなのに
何でこんなに高いんだ!?物価はそんなには上昇してないゾ!
チョイ乗りみたいなロードパルが¥59.800だゾ!
http://www.honda.co.jp/news/1976/2760129
.html
エイプの¥30万なんて割高すぎるゾ!
2008/10/24 14:05 [8545291]
ようやく新型がWEBで発表になりました!
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/
待望の前後ディスクブレーキ化です!
通勤用に原付2種のミッションバイクを探していて、APEのデザインは大好きでしたが
どうも制動力に不安を感じ、XR100モタと悩みまくってました。ネットや雑誌で社外品や
NSR50等からの移植も載ってましたが、安全に関わる部分なので乗せ換えはどうかと不安でした。
だけど、これで迷うことなくAPE買えます(^^)やっぱりホンダ、やってくれます。
来週は近所のバイク屋に行ってきます♪
2008/09/05 15:06 [8303716]
とうとう、純正採用ですね。
XR100モタードも生産終了されているようです。
ミニモト等、レースのベース車はAPE100が主流になって行くのかな?
2008/09/05 17:23 [8304088]
確かに、価格も上がったコトだし、盗難が心配ですね(><)
もともと盗難率が高いバイクですし、なおさらです。。
こうなったら地球ロックでいくしかないですかね??
今まで乗継いできたバイク(XR250,ゼファ−400)より遥かに小さいのに、遥かに
盗難対策を案じてしまう。ある意味おかしな話です。
でも、はるかに所有欲は満たされそうな気はします♪
これでのんびり田舎道を通勤ツーリング 悪くなさそうですね☆
ちなみに自分はホワイトが一番良く感じました。月末の発売が楽しみです。
2008/09/06 21:16 [8310226]
やっとという感じですね。
デザイン的には圧倒的にエイプだけど、価格が予想以上に上がってしまって残念。
せめてXR100モタードくらいに抑えて欲しかったなぁ〜。
でもセカンドバイクに検討してみます♪
2008/09/10 22:30 [8330168]
ディスクブレーキ化で値段が5万上がるのは納得も出来ます。
そもそも、ベースのドラム仕様も旧モデルから5万上がってますね。
触媒とイリジウムプラグで5万...
いくら何でも高いですよね。
モデルチェンジを使って、原料価格高騰を吸収しようとしているのかな?
2008/09/11 23:13 [8335251]
馬力も下がってるけど、新型もインシュレーター外し&マフラーリプレイスで9馬力ぐらいまで上がるのかな?
タイプDに関しては後からディスク化を考えれば安いのかもしれない・・・・
でもノーマルはキャブ車なのに5万円高はちょっと・・・・
タイプDが欲しい!
2008/09/21 03:25 [8385512]
4000キロ走行の中古のエイプを某大手バイクショップにて予約したのですが、メーター戻しがよく行われるショップだと噂で聞き、少し心配なのです。実際、メーター戻しなどの行為は、一般的によくあることなのでしょうか?
2008/03/26 23:19 [7591845]
やるところは やるんでしょうね 実際車検のあるのはキロ数書くようになってるし でもエイプなら それ程気にしなくても いいのでは 私ならメーターの距離より タイヤの減り方 劣化 ブレーキの減り方 エアクリーナー等で 距離を判断しますが、
2008/03/26 23:27 [7591891]
東京ぢゃないほうの、馴染みのバイク屋に行ったら、メーターケーブルに電気ドリルつないで回してました(爆)
お互いギョッとしてました(苦笑)
ちなみに僕の場合、数字の書かれたメーター(ドラムってゆうのかな?)そのものをバキッと回してオシマイです。
2008/03/27 01:11 [7592473]
>東京ぢゃないほうの、馴染みのバイク屋に行ったら、メーターケーブルに電気ドリルつないで回してました(爆)
かま_さん!!それ本当ですか!!知らなかった(@_@;)
2008/03/27 10:14 [7593345]
とりあえず電気ドリルで回してたのは本当で、目的は聞かなかったですけど、メーターの動作チェックでそんな事やらないだろうし、ギョッとしてた顔は…
ただ、4輪(普通車)の場合、逆に回しても距離計は増えるように、首振りギヤ?みたいなのが入っています。
原付は簡単な作りなので逆回転で戻るけど、昨今の大型バイクはどうなんでしょうと言ったところですね。
特にデジタル式は、普通に考えたら戻りませんね。
2008/03/27 10:29 [7593372]
高級乗用車など、例えば15万キロ走行のセルシオを、4万キロまで巻き戻せば
かなり高く売れるので、リスクを承知した上で不正を行う業者がいると思うのですが
一万5千キロ走行のエイプを4千キロまで巻き戻すは業者にあるのか、それも興味が
ありますね。
2008/03/27 10:30 [7593376]
キャンセル!キャンセル!!たとえ巻き戻ししてなくても気分の悪い買い物して
あなたそれで満足?
そんな悪評判の店で購入する人はお利口さん?お馬鹿さん?(゚Д゚≡゚Д゚)?どっち?
2008/03/27 18:22 [7594720]
エイプって、社外メーターに変わっているものも多くないですか?
メーター変わっていたら、どちらにしても本当の走行距離は解らないですよね。
距離は参考程度にするのが吉かと思います。
ただ、そういう噂が流れるショップという時点で、評判が悪いわけで...
今の情報だけで判断するなら、自分ならそのショップは避けますね。
総合的なショップの評判を聞いて判断しては?
良い買い物が出来ることを祈っています。
2008/03/28 00:27 [7596633]
TWにしたのでしょうかね? 次はゴーグル探し中のようです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210035/So
rtID=7596046/
2008/03/28 01:07 [7596806]
こういったのがいるんだよね、世の中は。
まともに返事もだせない奴が、別にスレ立てている。
そんな事やっている人間だからろくなもんじゃない。
店になめられてニコイチみたいな寄せ集めバイクを買わされたに違いない。
2008/03/28 09:49 [7597623]
エイプの100っていいなあ,と購入検討しています。
中古でどんな出物があるか,Yオークションをのぞいてみました。
そこで,限りなくホンダのモンキー,エイプ,ゴリラ,ダックス
に見えるんですが,“メーカー製でない”と一筆あるカスタムバイクが驚くほどの低価格で売られているのを何件か見つけました。
出品者さんたちの説明文章によると,“KIT BIKE”っていうことで,「改造パーツにて1台の車両に組上げたキットバイク」ということだそうです。出品者さんによってその部品群は,“国内改造パーツ”という説明だったり“アジア製改造パーツ”という説明だったりします。私が閲覧したエイプ似は,125CCエンジン積んでました。タンクにステッカーを貼れば,ホンダエイプだよ,と言われても,私なんかには見分けが付かないくらいです。恥ずかしながら…。
私は,こういうバイクの出現を知ったのは初めてで,正直戸惑っています,いろんな点で。皆さんにぜひ教えていただきたいのですが…
@こういうKITBIKEって最近輸入として入ってきた物なのですか?
A性能やパーツのクオリティー,耐久性などは,やはりメーカー・アフターパーツメーカーと比べると,似て非なる物なのでしょうか?
Bメーカー純正部品は,まったく使われてないのでしょうか?
CこういうKITBIKEって,メーカーサイドからすれば,どんな存在なんでしょう?
DMADE IN どこですかね?
出品者さんに直接聞けって言われますとそれまでなんですが,
なんか聞きにくいですし(笑),オークションでは,都合のよい(商売サイドの)情報しか入らないと思いますので,もしよろしければ,みなさん,どうぞ教えてください。
2008/03/24 01:16 [7578859]
いわゆるコピーバイクですよね。
昔モンキーやフュージョンなどをモデルにしたバイクが国内でも流通した例があります。
品質という面ではカブの中国製のコピーエンジンなら購入者も多いのでさまざまな評判を聞きます。
あまり期待しないほうがいいと思います。
メーカーの対応は真偽はともかくWikipediaのフュージョンに記載があります。
コピーバイク生産メーカーはともかく販売店にも厳しい対応してる模様です。
完成品でのコピーバイクが問題になったのでKitbikeのような部品単位の組み合わせの
販売形式に移行して模造品摘発の逃げ口としてるのではと思いますが。
2008/03/24 10:21 [7579752]
ミニバイクの場合、使われているパーツが国産の武川、キタコ、ヨシムラなどのメーカーなら安心ですが激安キットバイクはアウトラインコピーなので中身別物、壊れたらオシマイ、使い捨てバイクの覚悟がないと手をださないほうが良いと思います
2008/03/24 12:49 [7580193]
全てが悪い訳は無いのでしょうが、手を出さないほうが良いと思います。
命を乗せて走るわけですから、もし粗悪品なら致命傷になりかねませんよ。
2008/03/24 20:46 [7581896]
ずーやんさん、お初です(^-^)
私も100に一票ですね!
二人乗りと法定速度の違いが最大のメリットだと思いますョ!
マイナーでディスクブレーキとインジェクションに移行したら?購入したいですm(__)m
2008/03/25 13:00 [7584905]
もうエイプ100を購入してしまいましたかね?
私は正にそのエイプもどきKITバイクを今年の夏に購入しました。
やっと自分好みに仕上がりました。
情報など必要でしたらお教えします(^^)!
2008/11/15 18:36 [8644391]
私もkitbikeの購入を考えているところです。
出品者の評価もかなりいいですし、一応整備士のタマゴなので、ある程度の問題は解決できる自信もあります。
そこでいろいろ情報を教えていただきたいのですが、いいですか?
@致命的な故障などはないですか?
A発送は鉄枠梱包と言うことですが、ゴミは大量にでますか?
Bエンジンはohv,ohcどちらですか?
Cある程度エイプのパーツ使えるでしょうか?
D80km/hくらいは、無理なく出せますか?
Eマフラーの音量は、かなり大きいですか?少し大きいかなってくらいですか?
F全体のできは、どうですか?壊れそうとか、心配な箇所はありますか?
長くなり済みません。よろしくお願いします。
2008/11/18 23:29 [8660040]
エイプの50と100のどちらにしようか迷ってます。
昔は、ホンダのMT−X50とXLR BAJAに乗ってましたが、最近はバイクに乗ってません。大きいバイクも欲しいのですが、通勤と競馬場通いに使うくらいになると思うので、小さいバイクにしようと思ってます。で、走り具合の違いやメリット、デメリットを教えてくれるとありがたし。
2008/03/20 19:14 [7560939]
初めまして。
二輪免許を持っているのなら間違いなく100が良いと思います。
速度の30km制限が無い点、原付走行禁止箇所が走行可能なだけでもメリットが大きいと思います。
(原付二種なら自動車専用道路以外は全て走行出来ますしね)
車体価格も、税金も、保険も大差が有りません。
両方乗ったことがありますが、100の方が余裕が有って快適です。
逆に50を選ぶメリットは私には思いつかないです。
(免許が無い場合だけです)
2008/03/20 22:16 [7562076]
XLR BAJAにお乗りだったようですので、免許取り消しなどが無ければ普通二輪免許は所持されているみたいですね。
それなら、迷うことなく100で決まりだと思います。価格差も小さいですし。
2008/03/21 05:28 [7563480]
ご意見ありがとうございました。
100の走り具合は、いかがなものでしょうか?
スピードを出すほうではないのですが、80キロくらいまではスムーズに出るのでしょうか?ちなみに昔乗っていた、ホンダの50のオフロード車は、100キロくらいは出ました。2ストだったからかな。よろしければ、教えてください。
2008/03/21 19:36 [7565737]
エイプは現行モデルからインジェクションに変更されています。
自分は現行モデルには乗った経験が無いので正確なことは解りません。
旧型もフルノーマルでは、100km/hは出ないと思います。
お役にたてず申し訳有りません。
2008/03/21 22:54 [7566897]
Apeをお持ちの皆さんへ
このクラス(Ape100・KSR110)のバイクって
盗難がものスゴく多いと聞きますが
実際のところどうなんでしょう?
マンションの駐輪場は青空ですし
地球ロック出来そうにもないのでとても不安なんです
込み々で30万いかなくても
高い買い物には変わりないので購入を悩んでいます
被害に遭われた方、被害に遭った話を聞いた事のある方
お話を聞かせて頂けませんか
宜しくお願いします
2007/01/31 23:04 [5946938]
Apeユーザーではありませんが、バイクの盗難被害者として一言。
わたしは、マンションの青空駐輪場で、フロントにU字ロック、カバーの上からワイヤーロックという状態で盗難に遭いました。
残念ながら、つなぐところがなかったため、まるまる持っていかれてしまったのです。
車種がYZF-R1という窃盗団のご用達車両ということで、狙われていたのでしょう。
当時は盗難保険も発達しておらず、丸損だったため、かなり痛い想いをしました。
Apeの場合、プロの窃盗団に狙われる可能性は少ないでしょうが、逆に素人が手を出しやすい車種でもあります。
ただ、素人の場合には、ある程度の防犯対策をしておけば、盗難は回避できるでしょう。
面倒でも車体カバーと前後の防犯ロック、それとできれば警報機のお勧めします。
ではでは。
2007/02/03 23:48 [5958642]
SR15さん
お話ありがとうございます。
フロントにU字ロック、カバーの上からワイヤーロックという状態で盗難に遭われたそうで・・・。
しかも、まるまる持っていかれてたとの事
世の中、物騒すぎますね。
つい先日、盗難保険の話を聞いてきましたが
新車購入で加入金が2万、それで盗難に遭ったら80%保障
2年目からは1万5千で更新してくんですが
保障はバイクが古くなるにつれ下がってくみたい。
なんか、丸損しないだけマシでしょ!的な
お気持ち程度の保険内容でした。
今はまだ迷っときます。
購入した際は万全な盗難対策を心掛けます!!
2007/02/07 20:41 [5973858]
質問なんですが
パクられやすい単車ということなんですか?
小さいから持ってはいけそうな感じですし・・・
またノーマルで何もいじってなかったら
最高速度はどれぐらい出るのでしょうか?
すいませんが今度買おうかと考えているので
教えてください。
2007/11/17 23:33 [6996326]
確かに、プロよりも素人が怖いと思っています。軽いですし、持ち上げようと思えば簡単ですし… カバー+U字ロック、可能な限り地球ロックしています(勿論、盗難保険も)。
スピードの限界は70キロ強位でしょうか(頑張ればもう少し)。
2007/11/18 03:23 [6997049]
私はマンションの駐車場で盗難にあいました。
バロンロックと車体カバーで備えてましたが、仕事から帰宅すると…
って感じです。
正直、地球ロックまでしないと安心できませんね。
私は盗難保険に入っていたので助かりましたが、犯人に対して殺意が芽生えました(笑)
人のもの取るなら命かけてやったほうがいいですよ、泥棒さん…
新車で購入するのなら盗難保険は入っておいたほうがいいです。
2008/01/05 05:04 [7205267]
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