ギア のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ27

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エンジン内に冷却水漏れ

2018/03/14 00:40(6ヶ月以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > ギア

スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

エンジン内に冷却水が漏れているみたいなのですが故障している場所はどこなのでしょうか?
一日乗らないとプラグが冷却水で湿っています。
排ガスも臭いです。

書込番号:21673847 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:1667件Goodアンサー獲得:76件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2018/03/14 00:53(6ヶ月以上前)

その状況だとヘッドガスケットしかないですね。
バイク屋さんにみてもらいましょう。
ご自分でというのであればシリンダーをバラして漏れてるところを確認ですね。
ガスケット抜けの原因がわからないと再発してしまう可能性があるので調べた方がいいです。
情報はバイク屋さんに聞くのが一番だと思います。

書込番号:21673866

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:642件Goodアンサー獲得:32件

2018/03/14 05:42(6ヶ月以上前)

>はた111さん
よく、なりますよ。
自分の働いている販売所のバイク、6台全てヤマハ ギアなんですけど、4台は、同じ症状で故障してます。
ホント、リコールするレベルですよ。

書込番号:21674030 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 07:28(6ヶ月以上前)

ギアのガスケット抜けは有名です。

シグナスXもガスケット抜けで改善対策が出てますね。
NMAXも、ここで2件不具合報告されてます。

燃料ポンプ地獄以降
年々、品質が下がってる気がします。

大丈夫かヤマハ...

書込番号:21674148

Goodアンサーナイスクチコミ!3


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 08:44(6ヶ月以上前)

>多趣味スキーヤーさん
回答ありがとうございます^_^
ガスケットを交換すれば水温計も消えますかね?

書込番号:21674252 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 08:45(6ヶ月以上前)

>坂田 金的さん
回答ありがとうございます。
四台共ガスケット抜けなんですか?

書込番号:21674254 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 08:48(6ヶ月以上前)

>Merlineさん
水温計も点灯してるのですがそれもガスケット抜けが原因なんでしょうか?

書込番号:21674258 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 08:53(6ヶ月以上前)

>水温計も点灯してるのですがそれもガスケット抜けが原因なんでしょうか?

原因でも結果でもあり、どちらにもなり得ます。
先に警告灯が点灯し、その後、水が混入したなら原因
逆なら結果です。

警告灯が点灯したまま乗るとシリンダーヘッドが歪んだり
シリンダーに亀裂が入ったりし重症化します。

早急に修理した方が良いと思います。

書込番号:21674269

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:642件Goodアンサー獲得:32件

2018/03/14 08:54(6ヶ月以上前)

>はた111さん
ですね。
たまに、ラジエタータンク 見にくいですが、
残量のチェックしないといけないですね。

ホンダの方は、全然そんなんならないのに。

書込番号:21674273 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 15:12(6ヶ月以上前)

どなたかと思えば「原因不明」で投稿された方じゃないですか

毎日配達で使用してるんですよね。
あれからずっと使ってるならクランクベアリングまでダメージが及びますよ。

修理する店はもっと、まともな店に変えた方が良いでしょう。

私が、もう少し若ければ
「手伝えば部品代だけで一緒に直してあげる」
と言えるのですが...

最近、やる気が出ません。

書込番号:21674955

ナイスクチコミ!3


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 17:01(6ヶ月以上前)

>Merlineさん
あれからずっと乗っています(>人<;)
あれから2件違うお店に修理出したのですがその日は直っていても次の日になるとまた同じ症状になって修理出すの諦めました(>人<;)

書込番号:21675156 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 17:04(6ヶ月以上前)

8番のパーツを変えれば直るんですか?

8番のパーツ変えれば直るんですか?

書込番号:21675163 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 17:11(6ヶ月以上前)

また、バイク屋の名を語る素人店の犠牲者ですか...

修理しても翌日水温ランプが点く、で合ってますよね。
それで修理代金は支払ったのですよね。

原因と修理内容の説明は2店共にありましたか?

書込番号:21675169

ナイスクチコミ!2


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 17:18(6ヶ月以上前)

交換するのは11番の部品が第一候補ですが

水温ランプ点灯したまま乗ってたので
それだけでは済まない可能性が高いですね。

シリンダーヘッドが歪んだり
シリンダーに亀裂が入ってる可能性がありますよ。

バラして慎重に点検しないと、なんとも言えません。

書込番号:21675182

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1667件Goodアンサー獲得:76件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2018/03/14 18:03(6ヶ月以上前)

11番と16番を交換してください。
ヘッドをはずすとシリンダーの締め付けトルクがなくなりますのでシリンダーのガスケットも交換です。
液体ガスケットは塗らないように。
とりあえずそれで様子見ですね。

ただし、バイク屋で修理したのであればその二点は交換してあるはずなので、
それですぐに再発となるとヘッドとシリンダーの加工精度が悪いか変形してるかの可能性があります。
二件に頼んで同じ結果というのがちょっと理解できませんが、
ちゃんとしたバイク屋でみてもらうべきだと思います。

書込番号:21675244

ナイスクチコミ!0


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 18:34(6ヶ月以上前)

>Merlineさん
修理代は払いました(>人<;)
冷却水が悪いだとかオイルが汚れてたとかバッテリーが弱ってるとか配線は全てチェックしたが問題なかったとかガスケットが悪かったなどの説明はなかったです(>人<;)

書込番号:21675295 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 18:36(6ヶ月以上前)

>Merlineさん
もうバイク屋は信用できないので自分でやってみたいと思います(>人<;)

書込番号:21675299 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 18:37(6ヶ月以上前)

>多趣味スキーヤーさん
回答ありがとうございます(*^ω^*)

書込番号:21675304 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 18:43(6ヶ月以上前)

あらぁ。多分、自転車屋上がりのバイク屋ですね。駄目です。

どこの県にお住まいですかね?

YSPがあるなら、そこに任せるのが良いですけど
走行距離が5万キロ 10年超なので修理代を考えると
新車買った方が早くて安心かも知れませんね。

もし買うなら、良く販売店はよく検討しましょう。
新スレ立てて地域を書いた上で
「オススメの店」を教えて貰うのが良いでしょう。

書込番号:21675311

ナイスクチコミ!2


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 18:48(6ヶ月以上前)

書いてるウチに返答頂いてました。

エンジンをバラした経験があるなら
出来ると思いますが、無いなら
止めた方が良いですよ。

車載で出来るのもありますが
ギアはエンジン降ろさないと駄目なんじゃないでしょうかね。

工具・サービスマニュアルが必要ですし
車体を吊す段取りとか大変ですよ。

シリンダーヘッドが歪んでいたら
多分、切削修正出来ないので、そこでアウトです。

書込番号:21675320

ナイスクチコミ!1


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 19:12(6ヶ月以上前)

>Merlineさん
大分県に住んでます。

書込番号:21675368 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/14 19:13(6ヶ月以上前)

>Merlineさん
エンジン降ろした友人に手伝ってもらおうと思います^_^

書込番号:21675371 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 19:28(6ヶ月以上前)

どうしても、やるなら止めません。

トルクレンチやスクレーパー・ストレートエッジ
サービスマニュアルは持ってますよね?

書込番号:21675406

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3534件Goodアンサー獲得:283件

2018/03/14 19:40(6ヶ月以上前)

やめとけ
バイク屋とちゃんと話し合いすべき

ガスケット交換
2ストならともかく
4スト水冷

めんどくさい

ガスケットリムーバでかす落として、オイルストーンで平らにして
タイミング合わせてカムスプロケ取り付けて

書いてるだけで4台も

嫌になるよ

書込番号:21675434

ナイスクチコミ!1


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/14 19:45(6ヶ月以上前)

タロウさん

4台不具合は坂田 金的さんで
はた111さんは自分の5万キロ 08年製だけです。

私は1台でも嫌だな。
7万円貰っても断りますね。

書込番号:21675448

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2929件Goodアンサー獲得:438件 縁側-日々のバイク話の掲示板

2018/03/14 20:37(6ヶ月以上前)

4stは面倒だけど根気、場所、道具があればなんとかなる
でも走行距離やそのまま走ってたなら、シリンダーやピストン、リングも変えたくなるかな

ま〜最悪エンジン下ろせるなら、
程度の良いエンジンに交換って方法もありますが…

書込番号:21675596 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1667件Goodアンサー獲得:76件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2018/03/14 20:43(6ヶ月以上前)

あの…
ヤマハギアの品質やDIY作業可能かどうかより、
二件のバイク屋が同じように直せなかったことの方が問題じゃありませんか…

いったいどんなバイク屋なんだか…

書込番号:21675627

ナイスクチコミ!0


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/03/15 00:36(6ヶ月以上前)

>Merlineさん
工具は友人が持っていますのでそれを借ります(^^)
サービスマニュアルは持っていませんので購入します。
ウォーターポンプのベアリングとオイルシールとかも変えた方がいいですかね?

書込番号:21676337 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/03/15 05:53(6ヶ月以上前)

>ウォーターポンプのベアリングとオイルシール

5万キロですから交換した方が良いですね。
水冷ですから点検するところは多いです。

書込番号:21676551

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1件

2018/04/16 12:17(5ヶ月以上前)

うわ〜私の症状と同じぽいですね。
もしかしてリザーバタンクも空ではないでしょうか?
エアフィルターにオイルと冷却水の混ざって湿った状態じゃないでしょうか?
オイル抜いたら白く濁ってませんか?
この場合冷却しが回ってなくて水冷灯が点灯するようです。乗ってたらオーバーヒートします。
私の場合は、まずスイッチそのものエンジン上についてるサーモスタッド交換します。
そのあとウォーターポンプを分解します。
ほとんどの原因がここのようです。メカニカルシールとガスケットを交換します。ベアリングも異音がするなら交換。
腰上を開けて図の11番を交換します。

これで治りました。
しかし難儀な作業です。カムチェーンの合わせ方も必要ですし2stの倍キツイです。。。
バイク屋とも話したのですがギアの最大の原因は大きく2つあるらしく、
@ガスケット漏れ
Aウォーターポンプのオイルと冷却水の混合(ガスケット漏れ)
がほとんどだそうです。
そしてとても多くその症状でてるようです。


書込番号:21755912

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:642件Goodアンサー獲得:32件

2018/04/16 15:10(5ヶ月以上前)

ヤマハ ギアの50CCの持病、まさしく持病です。

必ず、同じ故障します。

書込番号:21756215 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ27

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原因不明

2018/01/28 00:06(7ヶ月以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > ギア

スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

ヤマハGEARの2007年車インジェクションモデルについての質問です。
走行距離は5万キロ。
毎日配達に使用して10年経ちます。
不具合内容は
最近半日エンジン掛けないだけで
エンジン掛からずエンジン掛かりそうな音がした時に
アクセルを上手く合わせると
エンジンが掛かるのですがそれを逃すと
エンジンは掛かりません。
逃した時はプラグを取って
湿ったプラグを拭いたら
またエンジンが掛かりそうな音がするので
それに合わせてアクセルを合わせると
エンジンが掛かったりします。
エンジン掛かった時はエンジンが温まるまで
白い煙が出て排ガスが臭いです。
原因はカーボン噛みでしょうか?
(キックを踏んでみたところ圧縮はありそうです)
それともインジェクションの後垂れでしょうか?
(セルを回す前にプラグを外して見たところプラグは湿っていません)どちらの確率が高いですか?
後エンジンマークと水温計マークがつきます。
エンジンマークは消えるのですが水温計マークはつきっぱなしです。(2ヶ月間この状態です)

書込番号:21547484 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り クチコミ投稿数:2148件Goodアンサー獲得:305件

2018/01/28 03:14(7ヶ月以上前)

はた111さん

◆寒さでバッテリーが弱っている。

◆エア・エレメントが汚れている。

◆点火プラグに寿命がきている。

上の3つの内の、1つか2つが原因だと思います。
最後に交換したのは、いつ頃でしょうか?

カーボン噛みが原因なら、圧縮は無くなります。(キックは手で動く)
その後、破片が無くなれば、エンジンは普通にかかります。

インジェクターの汚れが心配なら、ワコーズか、ピットワークスの
燃料洗浄剤って事になりますが、まずは上の3つを調べてください。

書込番号:21547744

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1504件Goodアンサー獲得:83件 Full Metal Wing Heart 

2018/01/28 07:13(7ヶ月以上前)

水温警告灯の常時点灯からサーモセンサーの故障をダウト。
エンジンが暖まってもアイドルが下がらない→燃費の悪化といった予兆はありませんでしたか?
「暖まっていない」というウソの信号によりアイドルアップ状態が常態化して生ガス吐き続けている。
という推測。

あと「白い煙」というのが気になります。
水蒸気かエンジンオイル燃焼による白煙か。
ガソリン臭とオイル燃焼臭の嗅ぎ分けはどうですか?
オイル燃焼ならピストンリング摩耗によるオイル上がりまたはバルブシール損傷によるオイル下がりの可能性が考えられますね。

書込番号:21547910 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/28 08:09(7ヶ月以上前)

リコールは済んでますよね?

湿ったプラグを拭かずに暫く放置すると乾きますか?
クーラントの甘い匂いがしませんかねぇ。

でもガソリンと混じったクーラント臭を嗅ぎ分けるのは犬くらいかな。

前スレと年式も症状も同じだったので同じ人と思ったけど
走行距離が違うので別人ですね。

鉄騎、颯爽と。さん

ECUがサーモセンサーの情報を受けて
オーバーヒートと判定し警告灯を点灯させてるから
噴射量は減量補正と思うのです。

書込番号:21548000

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1504件Goodアンサー獲得:83件 Full Metal Wing Heart 

2018/01/28 08:57(7ヶ月以上前)

>Merlineさん

ご指摘ありがとうございます。
全くの勉強不足で恐縮するばかりです。(>_<)

書込番号:21548108 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/28 09:15(7ヶ月以上前)

>鉄騎、颯爽と。さん
恐縮なさらずに...

>はた111さん
水温センサーのカプラー抜くと
水温80℃固定で噴射され現状よりは濃くなる筈。
薄くて始動できないかの切り分けが出来ると思います。

Fi警告灯が点灯しますがゼロ円ですので試しては如何でしょう?

書込番号:21548151

Goodアンサーナイスクチコミ!4


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/01/28 11:05(7ヶ月以上前)

回答ありがとうございます。
最近バイク屋さんで全て交換しました。
>自然科学さん

書込番号:21548455 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/01/28 11:07(7ヶ月以上前)

>鉄騎、颯爽と。さん
回答ありがとうございます。
予兆はありませんてました(>人<;)

書込番号:21548461 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/01/28 11:09(7ヶ月以上前)

>Merlineさん
リコールは済んでいます。
甘い匂いかはわからないですねー(>人<;)
エンジン掛かった時には何か焼けたような臭い匂いがします。

書込番号:21548472 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/28 11:45(7ヶ月以上前)

水温補正量

10℃ 1.400
30℃ 1.250
50℃ 1.100
70℃ 1.000
90℃ 1.000

100℃以上は忘れましたが多分80℃と同じ補正量でしょう
で、カプラー抜いても同じとなります。失礼しました。

今の時期の冷間始動増量は1.400位と思いますので
水温警告が点灯してるなら4割薄いコトになり

アクセルを開けるコトで噴射量が増えて(空気も増えますが)
なんとか始動すると勝手に推測します。

バイク屋に見せた様ですが、トラブルは言わなかったのでしょうか?

書込番号:21548592

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/01/28 11:58(7ヶ月以上前)

>Merlineさん
カプラーを抜いてもダメだった場合何が原因でしょうか?
バイク屋さんには症状は言ったのですが直らず帰ってきました。

書込番号:21548625 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/28 12:01(7ヶ月以上前)

水温警告点灯を直す事だと思います。

書込番号:21548632

ナイスクチコミ!2


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/01/28 13:21(7ヶ月以上前)

>Merlineさん
さっきエアフィルター開けたら変な液体が溜まってたんですけどなんですかねー?

書込番号:21548820 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/28 13:33(7ヶ月以上前)

クランクケースのブローバイガスを
エアクリーナーボックスに導いて燃焼させてます。

途中に気体と液体を分離するセパレーター室がありますが
一杯になると液体がエアクリーナーボックスに漏れます。

またエアクリーナーボックスの一番低い位置に
尻尾の様な先が潰れた短いホースが付いてないでしょうか
それが一杯ならセパレーター室が一杯で溢れています。

書込番号:21548853

ナイスクチコミ!2


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/01/28 13:40(7ヶ月以上前)

短いホースの中は何も入っていませんでした(>人<;)>Merlineさん

書込番号:21548871 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/28 13:49(7ヶ月以上前)

セパレーター室は?

ブローバイガスは水分を含んでますから
油混じりの液体が付く時もあります。

あまりに量が多いならブローバイ過多ですが
今回、冷間始動不良ですので先ずは、それに注力した方が良いですね。

よく、トラブルシューティング時に
「アレを見つけた。コレも見つけた」と書かれる方が多く
トラブルシューティングよりも
それを否定するのに労力を費やすことがあります。

冷間時にダイアグツールで冷却水温を見れば即、判明。
徳島なら診てあげます。

書込番号:21548893

ナイスクチコミ!2


スレ主 はた111さん
クチコミ投稿数:20件

2018/01/28 14:11(7ヶ月以上前)

セパレーター室は少し溜まってます。>Merlineさん

書込番号:21548945 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/28 14:55(7ヶ月以上前)

徳島なら診てあげます。
お代は無料。但し私の都合が良い時。

書込番号:21549071

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初心者 FI仕様なのにプラグかぶり

2018/01/21 01:09(8ヶ月以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > ギア

スレ主 かず1026さん
クチコミ投稿数:5件

ヤマハ GEAR FI モデルについての質問です。
型番UA06J です。
一晩乗らないとインジェクションなのにプラグがかぶりエンジンが掛からないしMAXスピードも落ちました。原因は何なんでしょうか?
一度プラグを外して湿ったプラグを拭くとエンジン掛かりやすいです。 掛からない時もあります。
一度バイク屋に出したのですが原因が分からないと言われて帰ってきました。田舎なのでバイク屋はそこしかありません。
非常に困っています。

書込番号:21527808 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


返信する
Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/21 07:12(8ヶ月以上前)

年式は07年あたりでしょうか。
走行距離や今までのメンテナンス履歴は?

先ずは簡単な所から点検
バイク屋に出したので可能性は低いとは思いますが
エアエレメントの詰まり

バッテリー劣化によるクランキング速度の低下

最悪、圧縮圧力低下。
プラグ穴からオイル差しで5ccほどオイルを入れて
掛けてみる。正常に掛かったらアタリ。

書込番号:21528082

ナイスクチコミ!2


Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/21 07:28(8ヶ月以上前)

>一晩乗らないと

インジェクターの後垂れもありますね。

書込番号:21528110

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クチコミ投稿数:7542件Goodアンサー獲得:751件

2018/01/21 13:58(8ヶ月以上前)

バイク屋でわからんとなると困りましたね。
私は小さな中古車メインで販売するバイク屋でPCX150を購入してます。
壊れたらという問いに、さあという返事の親父、もちろん診断機器など保有していない。
手こずる場合メーカーや同業者に聞いて対応してくれるのだと楽観してる私。

燃料系の不具合、ガソリンに混ぜて洗浄効果を出すフューエルワンというので様子を見るぐらいかな。
インジェクターも洗浄できるようです。
エアクリーナーを外して直接スロットルボデイに吸入させるというのもできますね。
もう一度バイク屋に相談してはどうかな。

インジェクターも消耗品なので運が悪いと早期にダメになることも。

書込番号:21529120

ナイスクチコミ!0


スレ主 かず1026さん
クチコミ投稿数:5件

2018/01/21 14:47(8ヶ月以上前)

回答ありがとうございます。
07年式です。
メンテナンス履歴は消耗品などは交換してます。
エレメントも交換済みです。
バッテリーも交換してもらっています(><)
圧縮値も正常だったみたいです。
エンジン掛ける方法ありませんかね?
配達で使うので非常に困っています。


>Merlineさん

書込番号:21529234 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 かず1026さん
クチコミ投稿数:5件

2018/01/21 14:55(8ヶ月以上前)

一回エンジン掛かってエンジン温まると次エンジン掛ける時掛かりやすいです。>Merlineさん

書込番号:21529253 スマートフォンサイトからの書き込み

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Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/21 15:50(8ヶ月以上前)

書いた事、全てハズレの様ですが
後はインジェクターの後垂れ位でしょうか。

ポンプの圧が下がるまでガソリンが垂れますので
停止してる時間が長いと最大限垂れます。
で、本来の噴射量より多いのでカブる。

エンジンの止まる位置は大体、決まっていて
吸気バルブは閉じているので吸気ポートにガソリンが溜まる訳。
時間の経過と共に気化しますがスロットルバルブが閉じているので
スロットルバルブ下流に滞留して濃くなる

インジェクターはボルト外せばOリングの抵抗があるけど
スパークプラグより簡単に外せますので
外してキーオン。ガソリンが垂れないか確認。

リコールは済んでますよね。
で。走行距離は?

書込番号:21529431

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スレ主 かず1026さん
クチコミ投稿数:5件

2018/01/21 16:59(8ヶ月以上前)

Merlineさんご丁寧に回答ありがとうございます。
とても助かります。
インジェクターの後垂れはどうすれば直りますか?
インジェクター外して確認してみます(><)
リコールは済んでいます(><)
走行距離は4万5000キロです。>Merlineさん

書込番号:21529621 スマートフォンサイトからの書き込み

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Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/21 17:14(8ヶ月以上前)

後垂れはインジェクター交換です。
燃料ホースと一体なので燃料タンクにアクセスしなければならず
フットボード外したり、かなり手間です。

バイク屋に排ガステスターがあればダクト外し
スロットルバルブの隙間からプローブ突っ込んで
HC濃度測ると判るんですが...

まっ、私も仕事じゃないので話、半分でお願いします。

書込番号:21529667

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スレ主 かず1026さん
クチコミ投稿数:5件

2018/01/21 22:04(8ヶ月以上前)

冷却水は大丈夫でした。>4 級&#127949;せいびしさん

書込番号:21530687 スマートフォンサイトからの書き込み

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VTR健人さん
クチコミ投稿数:2286件Goodアンサー獲得:251件 縁側-バイクの話の掲示板

2018/01/22 00:07(8ヶ月以上前)

こんばんは

皆さん、アナログな内容ですが、デジタルのログは確認してないの&#10067;
普通に、ダイアグにログは残ってないんですか?

書込番号:21531083 スマートフォンサイトからの書き込み

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Merlineさん
銅メダル クチコミ投稿数:396件Goodアンサー獲得:30件

2018/01/22 18:03(8ヶ月以上前)

>VTR健人さん
チェックランプが点灯と書いてないのでデジタル関係は除外しました。

書込番号:21532650

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平成28年度国内排出ガス規制に適合

2017/05/21 18:10(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > ギア

クチコミ投稿数:1218件

価格・諸元変更無しで
平成28年度国内排出ガス規制に適合
意外と売れてるんですね。

書込番号:20908340

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50000km経過しての感想。

2014/04/28 03:04(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > ギア

クチコミ投稿数:14件

現在約50000km
まず20000kmから30000km位で勝手に動き出します、
これは配達に使ってる場合だけかも?
原因は遠心クラッチのスプリングがクラッチシューに食い込み
アイドリング中にクラッチシューが広がることによることで
サイドスタンドを掛けた状態でも動き出し勝手に転けます、
怖いですよー、足挟まれそうで、怪我した人いないのかな?
他の車に傷つけた人はいましたけど。最近ではみんな判って来たから
早めにクラッチ交換しますけどクレーム効いたり効かなかったり?
次は40000kmから50000km位で水、オイル漏れ
これもほとんどのうちのGEARがなってます、
これはウォーターポンプの故障でオイルラインも一緒になってますから
どっちかが漏れだすとオイルポンプ交換で結構な出費になります。
はっきり言って耐久性をもう少しUPして欲しいところです。

書込番号:17456786

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クチコミ投稿数:3534件Goodアンサー獲得:283件

2014/04/28 14:06(1年以上前)

5万K・・・それだけ走れば十分です
クラッチスプリングは消耗品です
2ストジョグなんかだと2万持ちませんよ

書込番号:17458065

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クチコミ投稿数:14件

2014/04/28 14:31(1年以上前)

普通なら50000kmも走れば充分なんですが
新聞配達に使ってると年間10000kmから150000km位は
走るため買い替えまでに70000km以上は走って欲しいところなんですよ。
クラッチ交換で修理に出すと2万円以上でGEAR用はクラッチも
高いんですよね。

書込番号:17458117

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クチコミ投稿数:850件Goodアンサー獲得:47件

2014/04/28 23:59(1年以上前)

あんまり0の羅列はしないほうがいいかと

>年間10000kmから150000km位は

1年で15万キロ?とつっこみ入りますよ

変換ボタン押せば 15,000 1,500,000,000 15万 なんて変換も一瞬ですよ

あ、本題ですが、次はギアじゃなくてベンリイ110で耐久テストして下さい

書込番号:17459980

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クチコミ投稿数:14件

2014/04/29 00:27(1年以上前)

ご指摘有難う御座いました。
15万キロになってましたね。
1,5万キロでした、失礼致しました。
>次はギアじゃなくてベンリイ110で耐久テストして下さい
ベンリィですか、まだあまり情報は入ってきてませんねー、
載ってる人はいるんですが・・・

書込番号:17460059

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クチコミ投稿数:3534件Goodアンサー獲得:283件

2014/04/29 03:25(1年以上前)

人騒がせな桁読み違いですね・・・・

新聞配達・・・耐久性実績あるキャブ式カブ、整備された2000Kごとのオイル交換メンテで5万KでOHですよ

書込番号:17460302

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クチコミ投稿数:14件

2014/04/30 22:04(1年以上前)

>新聞配達・・・耐久性実績あるキャブ式カブ、整備された2000Kごとのオイル交換メンテで5万KでOHですよ
そうですね、昔はカブ多かったですね〜。今私の周りは3分の2くらいがGEARですね、カブはFIになった時に
あまりにも燃料計トラブルが多くて結構ヤマハに乗り換える人が多かったです。
まぁGEARも燃料ポンプのトラブルが今でもありますけどね。
でも今のカブは結構良さそうですね、前かごに荷物積んでもハンドル軽そうだし。

書込番号:17467147

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クチコミ投稿数:2567件Goodアンサー獲得:199件 ギアの満足度4 スマフォー貧乏のブログ 

2014/05/24 16:33(1年以上前)

私の地域では、一時郵便局がギアを
使用してましたが。
(赤塗りと白にオレンジライン)
最近見るとベンリィ110に変わってました。
新聞店はギアがかなりのシェアです。
カブの時代はギアチェンジの音や
チェーンのたるみ音などで悩まされてましたが、
ギアになり起こされる事はなくなりました。
(かなり吹かして走る方が増えたのが新たな悩み)


書込番号:17551634 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2014/05/24 17:42(1年以上前)

そうですね、私の地方も郵便屋さんが少しずつ
カブからGEARやベンリィにかわってきてますね。
郵便屋さんは10万キロ位乗るんですかね?

音も最近うるさくなってきたような(^_^;)
朝なんかは気を使っているんですけど
荷物をつんでスタートする時なんかは
やっぱりうるさいですねー。

書込番号:17551834

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yodanonさん
クチコミ投稿数:8件

2015/01/08 03:44(1年以上前)

クラッチはJOG用廉価版が使えますよ
ただし、ウエイトローラーとボスワッシャーのセッティングが必要です
やすい所だと2000円程で売っているので試す価値ありです

今の所トラブルもありますが90000キロ走っています

書込番号:18347600 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2015/01/08 18:55(1年以上前)

yodanon さん書き込み有難う御座いました。
9万キロですか、すごいですね〜。
うちの会社では7万キロ位でボロボロになって
新車に乗り換えみたいな流れが多いですね。

クラッチについて少し教えて下さい、JOG用はどの型式を使われてますか?
私はSA39などの4STビーノなどの台湾製で楽天から買ってますが
最近は値上がり気味で3600円位ですね。
最近の円安でまた値上がりしそうで、
もし他のパーツが流用できそうなら探していきたいですね。
ウェイトローラーはドクタープーリーを
使ってますがとってもいいですよ。色々セッテイングしましたが
今のところこれが一番良かったんですが他のGEARは
あまり変化無かったですね。

書込番号:18349261

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yodanonさん
クチコミ投稿数:8件

2015/01/10 18:58(1年以上前)

JOG sa36のクラッチなので、VINOと変わらないと思います
アスカ貿易と言うメーカーから2st用のクラッチが出ていますがコレも上記と同じ品物だと思われます
強化ベルトを入れてワッシャーを2枚にして、区域の起伏でウエイトローラーを設定すれば、ノーマルと変わらない加速ですよ

ベンリィ110を1台持っています
小回りがギアより悪いですが、加速が良い分配達は少し速くなります
しかし今の所、廉価版タイヤがduroしか見当たらないのでランニングコストを考えると、4stギアのボアアップの方が良いです

書込番号:18356006 スマートフォンサイトからの書き込み

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yodanonさん
クチコミ投稿数:8件

2015/01/10 19:00(1年以上前)

ウエイトローラーは1セット300円程度の物で十分だと思います

書込番号:18356014 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2015/01/11 02:01(1年以上前)

ウェイトローラーは私も海外製の安いやつを使ってたんですけど
1度中で欠けちゃってスライドしなくなってクラッチ繋がったままで
困ったことあったんで今はほとんど使ってないですね。
あと2ストJOG用が使えると助かりますよね、
1度試してみたいと思います、
前に中華製の1000円位の汎用クラッチを
買って付けてみたんですけど
ほんのチョット大きかったんで
シュー削り、アルミ削りでやっと
入れて1年位使いましたよ。
後はやっぱりタイヤですよね、
GEARも中々良いの無くって
今はKENDAのブロックタイプ使ってますが
やっぱり値上げで、高いですね。
GEARは130/90-10まで入るの確認してます。
ベンリィーは」この間GEAERの110/90-10を付けました。

書込番号:18357469

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yodanonさん
クチコミ投稿数:8件

2015/01/11 02:18(1年以上前)

言葉足らずでスミマセン
2stのギアのクラッチです
アスカ貿易の商品は最近売っているお店がなかなかみつからないですが、安い所なら2500円から3000円位で購入可能だと思います
ウェイトローラーが欠ける事があるんですね 何台かgearを所有していますが、一度も欠けた事はありませんが今後気をつけたいと思います

ちなみにベンリィ110のベルトでオススメはありますか?
こちらはKN企画で7000キロで交換です
ノーマルですと3000から4000で切れてしまいます
スレ違いでスミマセン

書込番号:18357487 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2015/01/11 02:42(1年以上前)

貴重な情報ありがとうございます。
流用は沢山の情報がありがたいです。
それで使えても、使えなくても
人柱になるのも楽しいですよ。
ベンリィは110だと車体が無理
してるんでしょうか?知り合いの
ベンリィも4千キロでリアタイヤが
ツルツルでビックリしたんですが
ベルトも切れるがそんなに早いんじゃ
キツイですね。私はカスタムジャパン
さんから結構買ってますね。一度
調べてみますね。

書込番号:18357511 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2015/01/11 02:55(1年以上前)

ベンリィ110用のベルト
1740円位でNTB製がありますね、
カスタムジャパンで会員にならないと見れないみたいですけど入会も無料
ですので一度覗いて見てください。

書込番号:18357523 スマートフォンサイトからの書き込み

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yodanonさん
クチコミ投稿数:8件

2015/01/11 03:45(1年以上前)

カスタムジャパンさんは私も利用してます
NTB製は純正の品物とほとんど変わらず切れてしまいました…

人柱楽しいですね 無駄にしたパーツも多数有ります(笑)

カスタムジャパンさんですとプーリーが4stギアに使える製品が有りますね

セカンダリシーブの流用できる製品がみつかりません
クラッチで前に進むと思いきや、シーブのピンのガタで前に進んでしまうこともありますね 純正はセットで2万以上するので、かなり痛い出費です

書込番号:18357569 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2015/01/11 05:54(1年以上前)

yodanonさん色々情報ありがとうございます。
シーブのピンのガタからの前に進む話初めて聞きました、
そんなこともあるんですね、これから気をつけて
見てみます。
私のは3万キロ位から中間域が力が無くなり
坂道も満足に登れなくなり試行錯誤やりましたが
スライディングシープとスライダーとカムを新品に交換して
ドクタープーリー6gに交換しました所
抜群に調子良くなりまして現在は
新車の時よりも良いみたいですよ。
おそらくローラーがちゃんと
スライドしてなく加速なんかも
鈍かったのかな?なんて判断してます。

書込番号:18357615

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yodanonさん
クチコミ投稿数:8件

2015/01/11 13:28(1年以上前)

シーブはグリス切れで減る事が多いので、たまに開けてグリースEを補充するのを心がけています 交換時期はいつもピンのガタで判断しています
中間速が無くなった時は駆動系の前側を全部取り替えてしまわないと駄目ですね
プーリー自体が減ってしまっていて、ローラーとランププレートがすぐに変磨耗します ローラーは基本5.5gで運用してます

書込番号:18358717 スマートフォンサイトからの書き込み

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yodanonさん
クチコミ投稿数:8件

2015/01/11 13:29(1年以上前)

今度、ドクタープーリーも試して見ようと思います!

書込番号:18358719 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件

2015/01/11 23:47(1年以上前)

yodanonさんありがとうございます。
今度バラす予定がありますのでピンのガタ
見てみますね
ところでYAMAHAのホームページ見ました?
部品検索のページが見やすくなりましたね
スマホでも部品検索出来るアプリも出来たし
IE以外からでも見れるので
非常に助かってます、MACからだと
途中までしか見れなかったので。

書込番号:18360919

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初心者 HID化に成功した方はいませんか?

2014/03/28 06:50(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > ギア

クチコミ投稿数:51件

新聞配達で仕様している友人からの代理での質問です。

新聞配達は早朝・・・と行っても深夜1時ぐらいからの配達がメインでして、
ヘッドライトが暗すぎる為に人を引きそうになった経験があるようです。
また雨の際に黒いカッパを着て、無灯火で走る自転車乗りなど大変危ないとの事でした。

そこで質問があります。

HIDの取り付けは可能でしょうか?
当方の原付では1800ルーメンのLEDバルブを取り付けたりして遊んでましたが、
ギアのヘッドライトだとLEDバルブが入らないようです。

ネットで見ても、ギアでのHIDの取り付けに関する記述は業者による1件だけ。
いち個人で全波整流、HIDの取り付けに成功された方がいましたらアドバイスをお願いします。

書込番号:17352838

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クチコミ投稿数:3101件Goodアンサー獲得:58件

2014/03/28 07:04(1年以上前)

HIDを取り付けるために全波清流をしたいなら、ブリッジダイオードを使用する、
発電容量が心配ならコイルを巻きなおす。


それが自分で解決できないなら 業者に任せる。

前照灯が暗いから、人をひきそうになったというのは??????

書込番号:17352869

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銀メダル クチコミ投稿数:15775件Goodアンサー獲得:1124件 PC SIDE 

2014/03/28 07:16(1年以上前)

新聞配達はヘッドライトが重要な仕事ですよね。
HIDの信頼性ってまだまだ不安定。
突然チラついたり消灯ってな可能性があります。
夜間の雨だとハロゲンより見にくくなる事もあります。
いろんな意味で電装系に余裕がない、小型のバイクにHIDはお勧めしかねます。

質問と違う回答でゴメン。

書込番号:17352891 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5900件Goodアンサー獲得:645件

2014/03/28 08:01(1年以上前)

わたし学生のころに新聞配達してましたけど、
HIDでは光の直進性が高すぎて、あまり使い物にならないと思いますよ。
住宅地を走るので、遠くをてらせてもあまり意味がなく、
比較的近くを広く明るく照らすことが重要です。

あと、一般の家屋の近くに停車するので、HIDの強力な光で
窓ガラスを照らそうものなら、クレームの元になりますよ。
 
カブの場合はハロゲンをもう一灯つけてる場合が多いと思います。
増灯を検討するほうがいいと思います。

書込番号:17352970

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クチコミ投稿数:3534件Goodアンサー獲得:283件

2014/03/28 10:48(1年以上前)

友人のギア型式解りますか
水冷現行型のギアならヘッドライト直流のはず
ポン付けできますよ
25Wの固定タイプのHIDだと故障少なく
ライトが明るいFIシグナスXのH4よりも明るいです

2ストだと交流のノーマルヘッドライト回線は、35Wのフォグランプに付け替え配線やりかえて
ヘッドライトには交流リレー付け、バッテリーから電源とって固定HIDの25WPH7を入れてます(あたいの2ストギアはこれで4年経つが故障してません
http://www.shop-online.jp/SRS/index.php?body=spec&product_id=549315&category_id=77643&PHPSESSID=bdbf0c056c70affb56f4d34a3ab147a3
常時点灯させるとアイドリング時や、エンジン停止時のHID点灯だと電圧下がってちらつき始め
バッテリー上がりますので、スイッチをつけて、回転が上がってる時だけONにして(エンジンかけてる、明るさが必要な時だけ点灯させる)つかうと、上がらずに済んでます。

ごく一般的なお父さんでしょうかさん言う様に
本来2ストは全波整流で25WのHIDを使うのが常時点灯できますのでいいですが、
手間かかるのでスイッチ付けてこまめにヒューマン点灯してます


4ストはバルブに合ったものを25WのHIDでそのまま使えます


一番楽なの・・たんに早朝時の光量不足なら
http://store.shopping.yahoo.co.jp/towa06150110/1918-18w.html
補助ランプとして下向けにスイッチつけて使い分ける事です

4ストギアはヘッドライトが50ccでは明るい部類なので、
LED作業灯を上手に使う方が簡単で実用的と思う

2ストギアはノーマルだとヘッドライトほんとに暗く、
周りの4輪の照明に負けて夜間細い路地などで対向4輪にも無視されがち
無灯火の学生服の恩智川土手沿い逆走中の並んでるチャリははねそうになる(間近になるまでわからん)
それが嫌でHIDつけたよ

人に貸すと、たいがいバッテリーあげてきよる(笑)

書込番号:17353323

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2014/03/28 13:05(1年以上前)

>カブの場合はハロゲンをもう一灯つけてる場合が多いと思います。
 増灯を検討するほうがいいと思います。

と、あれはヘッドライトの移設ですね、
本来のヘッドライトだと前かごの荷物のかげになって、
ライト自体見えなくなるのでプレスカブは標準でそうなってる

カブのコイルだとライト増設は無理です

書込番号:17353736

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クチコミ投稿数:5900件Goodアンサー獲得:645件

2014/03/28 14:59(1年以上前)

>>カブのコイルだとライト増設は無理です

加工で両方つくようにされてる個体もあるようです。
ただ仰せの通り荷物で隠れるのと、つけっぱなしだとバッテリーが干上がります。
夕刊配達がある区域なら、午後3時ごろ配ることになるので
このとき消灯して充電を稼ぐ運用は可能ですね。

書込番号:17353999

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銀メダル クチコミ投稿数:15775件Goodアンサー獲得:1124件 PC SIDE 

2014/03/28 16:32(1年以上前)

常時点灯仕様ののライトにスイッチを付けても問題ないのでしょうか?
自分の記憶だとスイッチを付けて消せるように改造したらアウトってな認識なんですが・・・

書込番号:17354212

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クチコミ投稿数:2929件Goodアンサー獲得:438件 縁側-日々のバイク話の掲示板

2014/03/28 18:49(1年以上前)

業務用の車両を改造するのに会社に了解貰う必要も有りますし

HIDの取り付け可能かメンテナンスを任せてるバイク屋に確認するのが良いかと思いますよ

書込番号:17354523

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クチコミ投稿数:51件

2014/03/28 20:41(1年以上前)

みなさん 大変貴重な様々な意見有り難うございます。
時間ある限りレスしてみます。

−−−−−

ごく一般的なお父さんでしょうか様

>前照灯が暗いから、人をひきそうになったというのは??????

何分、住まいがド田舎でして地域内に鹿やら蛇やら出てくるような場所です。
そのくせして夜間に散歩している人が多い地域なんですよね。
配達の際にはある程度の速度を出す必要があるのでしょう。
実際、ボクの原付のLEDバルブを見せたのが切っ掛けでマネしたがっているようです。

書込番号:17354831

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2014/03/28 20:43(1年以上前)

マジ困ってます。様

>いろんな意味で電装系に余裕がない、小型のバイクにHIDはお勧めしかねます。

はい。
それでもボクはカブ110にHIDを付けてあげた所、
とても喜んで頂けました。
直流化もしてあげているので特にチラ付きは見られないようです。

書込番号:17354845

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クチコミ投稿数:51件

2014/03/28 20:46(1年以上前)

Customer-ID:u1nje3ra様

照らす場所は田舎の畑やら神社で御座います。
配達先は野ウサギ、そしてツキノワグマも出ます。
今日も配達員は鹿の親子に追いかけられたそうです。

書込番号:17354856

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クチコミ投稿数:51件

2014/03/28 20:55(1年以上前)

保護者はタロウ様

ボクが見たときは4ストギアだった筈です。
25Wタイプが可能なら以下のHIDはどうでしょうかね。

何故かURL貼れないのでヤフオクで以下のように検索お願いします。

出品者 : luzhid1000
バイク用HID 原付 ミニモト 25W PH7/PH8/H4 6000k リレー

書込番号:17354881

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クチコミ投稿数:51件

2014/03/28 21:01(1年以上前)

マジ困ってます。様

>常時点灯仕様ののライトにスイッチを付けても問題ないのでしょうか?
>自分の記憶だとスイッチを付けて消せるように改造したらアウトってな認識なんですが・・・

ギアは手元灯(前かごの新聞の銘柄を確認用)が常時付いているのです。
それをLED化してチョット目立つようにしています。
道交法上、問題なさそうですが・・・。
駄目そうならヘッドライトにポジションを増設してみます。

書込番号:17354898

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2014/03/28 21:04(1年以上前)

ヤマハ乗り様

>業務用の車両を改造するのに会社に了解貰う必要も有りますし

>HIDの取り付け可能かメンテナンスを任せてるバイク屋に確認するのが良いかと思いますよ

全くその通りなのですが、
会社の所長さんは理解のある方で車両を壊さない限りは何も言ってくる方ではないのです。
そしてメンテナンスをしてくれるバイク屋さんからは断られたとの事です。

書込番号:17354912

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クチコミ投稿数:3534件Goodアンサー獲得:283件

2014/03/29 03:15(1年以上前)

ちなみにうちの2ストギアはライトの交流をかごの下に増設したH3の35Wハロゲンフォグ(横長の安いの)
常時点灯させてて、とりあえず少し暗いですが、このフォグだけでも標準ヘッドより遠くに光が飛びますので使えます

HIDのヘッドライトにスイッチ後付でつけてますが、これ暗いときにつける補助灯火と考え35Wフォグ(横長の安いの)を常時点灯ヘッドライトと説明すれば良いです

カブのヘッドライトはハロゲン球じゃないです
写真の型式はヘッドライトがポジションでかごのライトがヘッドライトになってます。

書込番号:17355945

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クチコミ投稿数:51件

2014/04/07 00:12(1年以上前)

本日、リレー接続HIDの取り付けが出来ましたが、
リフレクターとの相性が悪いみたいですね・・・。

カブとかに付けているLEDバルブ(1800ルーメン)よりも暗く、
中華製の25Wの為か光軸も上向きになっており、民家の2階ばかり照らしております。

プロジェクターでの点灯に切り替えようかと思います。

書込番号:17387846

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2014/04/28 02:35(1年以上前)

もう解決しましたでしょうか?
1ヶ月近く前のことだから見てないかな?
当方GEAR2007年距離50000km程乗ってます。
HIDは中華製の35wをつけてました、まず問題の
バッテリーですが常時点灯でも何も問題ありませんでした。
しかしHIDは光が拡散して対向車が眩しいので対策が必要になります。
リフレクターの裏を耐熱塗料の黒で塗ったり
ライトがプラスチックですので熱対策をしないと溶けたりします。
当方のGEARは相当明るくなりましたが結局配線が溶けて約1年位で
外しました。しかし1度明るいライトに慣れるともうノーマル
には戻れません、現在は400クラスの社外品のハロゲンのH4/35W
で満足してます。400クラスのライトはカットがちゃんとしてますので
結構明るいですよ、当然そのままでは付きませんのでステーは
溶接でつくりましたが。

書込番号:17456755

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:51件

2014/04/28 19:09(1年以上前)

あいぽん5さん

コメント有り難うございます。

結局の所、中華製HID(遮光板無し)を付けたら配光が民家の2階から3階を照らすというトンでもない仕様になってしまいました。

本人はHIDを付けた経験が無い上に人気の無い山の中の配達ですので、
それで満足していましたが・・・

それじゃマズイという事でLEDワークライトを買わせました。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0085ZJL70/ref=oh_details_o02_s00_i01?ie=UTF8&psc=1

ロービーム LEDワークライト2つ
ハイビーム HID

という仕様になってます。

書込番号:17458882

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14件

2014/04/29 06:59(1年以上前)

ワークライトですか、まぁ対向車のない道路限定なら
いいかも。でも眩しすぎないですか?
なぜ50ccはあんなにライト暗いんでしょうかね〜、
私も何度も怖い思いしましたよ。
早くLEDやレーザーライトなんかが安く付けれるようになると
いいですよね。

書込番号:17460491

ナイスクチコミ!1


8215teruさん
クチコミ投稿数:1件Goodアンサー獲得:1件

2015/11/04 10:34(1年以上前)

手元灯はLED

初めまして。

自分も乗っているギアのヘッドライトが暗くて(UA06J)HID化を考えていましたが、ついに先日取付けできました!

以前、25wのHIDを付けてみたら電力不足で点かなかったので今回は15wのHIDシステムに変えてみたらしっかり点灯してくれました。

なお、取付が不安だったので近所のヤマハディーラーで取付をお願いしました。

ギアは直流式なので簡単につきますよ。

取付から一週間くらい経ちますが、今のところ何の問題も無く点灯しています。

やっぱりHIDは明るい!

ハロゲンバルブの倍以上の明るさですね。

ちなみにディーラーでの取付工賃は1万でした。

書込番号:19286872 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:51件

2015/12/14 01:45(1年以上前)

8215teru様

最近、東京都内でもギアにHIDを付けた新聞配達の方々を見るようになりましたね。
直接聞いたところ、ショップで2万も払って付けたとかで・・・高い!

何人かの方がHIDを付けたらしいのですが、
ヘッドライト周りが溶けたり、不点灯になったりとトラブルになっているそうです。
(その方の国産のHIDを貰ってしまいましたw)

最近ではハイロー切り替え式で
LEDワークライト36w / 標準バルブ で勧めるようにしています。

書込番号:19402444

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