ヤマハ セロー250

燃費、最高によし！

nozomi_hayateさん　

０８年式セロー２５０インジェクションですが、もう、ウソみたいに燃費がいいです。

普通に車の流れに乗って走ってのロングツーリングだと、確実に４３ｋｍ/Lは行きます。

最高は４６ｋｍ/Lでした。

燃料タンクが９．６リットルですから、ギリギリ使って９リットルとして軽く３５０kmは無給油走行が出来ます。
４６ｋｍ/L走った時は４００ｋｍ無給油だった事になります。

また、まだ街乗りだけに使用した事はないのですが、それに近い状態の道路を走ったときにも４０ｋｍ/Lを切らなかったので、恐らく渋滞等を含めた街乗りでも３５ｋｍ/Lは固いのではないでしょうか。

それにしてもこのセロー、カタログ燃費（６０km定地走行）が４０ｋｍ/Lなのに、実際にはそれ以上の燃費を叩き出していることに驚きを禁じえません。
普通はカタログ燃費は最もいい条件の時の燃費だから、実際にその燃費を出す事は先ず不可能、と言うのが定説なんですが、カタログ燃費どころかそれを遥かに越える燃費だとは、まさに嬉しい誤算でした。

2008/10/06 20:54　[8464724]

参考になりましたか？　0人

エデシさん　

nozomi_hayateさん　こんばんは

＞普通に車の流れに乗って走ってのロングツーリングだと、確実に４３ｋｍ/Lは行きます。
＞最高は４６ｋｍ/Lでした。

　インジェクション化されたセローの高燃費は、すばらしいですね。

　私が始めてセローを知ったのは、自宅近くの小さなショップで１年前の10月でした。
　こんなバイクに乗ってみたいなと思い、11月から教習所に通って免許を取りました。
　結局購入したバイクは、同じようなジャンルのスズキジェベルですが･･･。

　インジェクション化によって、燃費が悪くなるのではとのうわさもあったようですが、セローのように高燃費を発揮するのも、環境対策が良い方向に進んでいる証拠でしょうね。

　私のジェベルは、郊外走行では３１ｋｍ／Lくらいで、これもアイドリングストップなどをこまめにやっての結果です。
　セローでもそれをすれば、あと３～４ｋｍは伸びるかも知れませんよ。

　ジェベルは、既に生産中止なってしまいましたが、もしもインジェクション化された新車が発売されたら、直ぐに買い換えるかも知れません。

2008/10/07 20:53　[8469108]

参考になりましたか？　1人

セナ＆イチローさん　

nozomi_hayateさん、こんばんは。

すばらしい燃費ですね。
私もつい最近、FIセローを購入して、まだ200kmぐらいしか走っていません。

が、その燃費であれば燃料残量警告灯が点くのは少なくとも300km前後。
私のレガシーと同じくらいですね（市内通勤）。
因みに、レガシーは64リットルタンクでハイオクです。

最近、満タンにすると１万円を超えていましたが、セローは1,300円ぐらいでした。
毎日通勤に使うと、２年くらいで元取りそうです。

それにしてもこの板、ちょっと寂しいですね。

2008/10/07 21:09　[8469209]

参考になりましたか？　1人

Ｖｉｃｔｏｒｙさん　

A620のサンプルで・・・　

このクラスになると、体重の差が大きいのでは？^^;
自分のはロードスポーツの400ccですが、多くの人は20km/L以上
みたいですが、自分は平均18km/L…
体重が原因と思ってます^^;

ちなみに自分は先代の225ccのセローに乗った事がありますが
一台欲しいですね^^

2008/10/08 01:48　[8470799]

参考になりましたか？　1人

カンバックさん　

わたくしは体重はライト級ギリギリですが、燃費は1100ccでL=20km、125ccで45kmです(笑)
250ccクラスのオフ車が欲しくて只今、物色中です。セローは良いですが中古は高めですね。

2008/10/09 20:49　[8477455]

参考になりましたか？　1人

nozomi_hayateさん　

今日、２８０kmほどのプチツーリングしてきました。

帰って来てセルフでガソリン入れたら５．９L。

２８０÷５．９は・・・・

おお！４７．４ｋｍ/L、またまた記録更新です。

今日のコースは山岳道路（林道ではありません、普通の観光道路です）も

２割から３割ほど走ってのこの数字、

こりゃ、平坦道路だけだと、５０ｋｍ/Lも夢じゃないかな。

2008/10/10 18:38　[8481075]

参考になりましたか？　0人

メタボ全開さん　

FIセローに乗ってます。プチツーリングを含め、最高で39km/l、最低でも35km/lなので結構燃費いいと思ってましたが、40km/lは超えたことがないですね。ちなみに体重は８０キロ超ですが・・・それにしてもセローって、乗りやすくていいバイクですね！！

2008/10/11 21:52　[8486540]

参考になりましたか？　1人

spriggan5884kさん　

僕のセローは２００５年式のアニバーサリーモデルですが、燃費は大体３０キロ/リッターですね。

４０オーバーとはすごいですね。

体重は６２キロなんですが、ツーリングでようやく３５くらいといったところです。

中古じゃなくてＦＩにすれば良かったと思う今日この頃。

色で気に入ったのさえあれば、ＦＩにしたのに；；

2008/11/02 23:06　[8588103]

参考になりましたか？　0人

参考になった0

返信4

やっぱり基本でしょうか？

セナ＆イチローさん　


瀬戸内海の朝日

こんばんは。
セナ＆イチローと申します。

子育て（保育園の送迎）などでしばらくバイクから遠ざかっておりましたが、久しぶりに復帰したいと思います。
最後に乗っていたのがKAWASAKIのGPX250でした（今も駐車場にあります）。
また、その前もSUZUKIのGSXだったりしましたので、オンロードよりになっていました。
でも、今はレガシーで長距離ドライブなどを楽しんでいるため、散歩感覚のバイクを考えております。
YAMAHAは、DT125やXT250なども所有したことがあります。

知らないうちに「モタード」なるものが登場しており、若干迷っております。
が、やはり以前から知っているセローから始めるのが順等かなと思います。
セロー乗りのみなさん、いかがでしょう？
FIになってからの印象の違いなども分かりましたらよろしくお願いいたします。

当方、定点から散歩感覚で写真を撮りながら走るためのバイクを探しております。

2008/09/05 20:23　[8304797]

参考になりましたか？　0人

Garbeeさん　

セナ＆イチローさん、こんにちは。

当方、この春にKLE250からFIのセローに乗り換えた者です。

散歩感覚での使用ということですので、セローはうってつけではないでしょうか？
軽いですし、低回転得意ですし、オフ系にしては車体がコンパクトですし。
ただ、タンクバッグは使用できないと考えた方が良いので、カメラは自分で身につける必要があります。（タンク側面までカウルが来てますので磁石がくっつきません）

モタードはオンロード走行のみであればグリップ良好な気がしますが、ダートに入ると・・・砂に埋もれそう、ガレ場でハンドル取られそう、丸太乗り越えに苦労しそう（普通はこんなことしませんが）、ということで自分は却下しました。

08年度からFIになったセローですが、電子機器の塊になった感じがしますね。
メインスイッチを入れると「ウィーン」、エンジンかけている間もどこからとちもなく「キーン」と音が聞こえる気がします。チョークなし、アイドルアジャスターもなしで、素人ではエンジン系に手が出せないと思います。エンジン始動性は抜群に良いですが。

2008/09/14 17:26　[8349135]

参考になりましたか？　0人

セナ＆イチローさん　


関門橋です

Garbeeさん、どうも。
レスが無さげな雰囲気でしたが、嬉しかったです。

さて、この間考えて、結局セローを購入することに決め、昨日契約してきました。
知り合いのバイク屋さん、というか、知り合いがたまたまバイク屋さんだったのですが、
かなりお安くゲットすることができました。
納車は来週末なのですが、今から楽しみにしております。

いちおう、キャリアは頼みましたし、タンクバッグが使えなさそうなのは辛いかもしれませんが、
もとからカメラは背負う気でおりましたので、何とかがんばります。

ちなみに、契約の際「サービスマニュアル」をいっしょに購入する気だったのですが、
今のバイクは素人が扱うところはないし、マニュアルの値段も高くなっているとのことで断念しました。
昔とは違うようです。

2008/09/15 01:20　[8351814]

参考になりましたか？　0人

風の吹くまま気の向くままさん　

私は05年式のキャブ仕様に乗っていてリアケースとタンクバックを使用しています。

リアケースは南海のSHAD（シャード）の39Lのモデル（現在は型落ち、37Lモデル有り）を着けて一眼レフカメラやカッパ等を入れてガンガン峠を攻めてますが、特に問題は発生していません。
簡単な買い物なら濡れるのを気にせずに放り込めます。

タンクバックはタナックス
http://www.tanax.co.jp/products/bag/tank
.html
のスルータンクバックを使用しています。
これは小さくてセローのタンクの金属面に丁度マグネットを貼り付けることが出来ます。
高速で最高速を出しても問題ありません。
いまではオフロードタンクバックもあるみたいですね。

峠をガンガン攻めてると書きましたが、本当に速いですよ。
もちろん登りではパワー的に劣りますが、軽さを武器にして突っ込みが効くので大型バイクもカモってますｗ。

足回りのセッティングは少しいじっていますが、基本的に（エンジンもタイヤも）どノーマルです。（いろいろ付けてるのでむしろ重いくらい）

それでもオンロードで滑りそうに感じたことは全然ありません。
オンロード感覚で普通にいけてしまいます。

基本的なパフォーマンスは高いので、それをいかに引き出せるかというところでしょうか。
でものんびりトコトコ走るのも苦にならない懐の広いバイクですよ！

2008/10/26 04:23　[8553697]

参考になりましたか？　0人

セナ＆イチローさん　

風の吹くまま気の向くままさん、今晩は。
レスなかったので、しばらく見ておりませんでした。

私の場合、実質１０年くらいのブランクがあったので、最初は少し戸惑いました。
新車ということでサスも堅いし、65km/hくらいで悲鳴を上げそうなエンジン。
しばらくは、「こんなはずじゃ！」なんて思ってしまいましたが、
距離を重ねるごとに、だんだんサスもしなやかになってきたし、エンジンもそこそこスムーズになってきたし。
何よりも、バイクと自分が一体化してきていることに、久しぶりの感動を覚えています。

このセロー、自転車感覚で乗れるのが真骨頂ですね。

今のところ、バイクと同じくらいの金額のカメラ機材を積んで、峠を攻める予定はありませんが、
これからの紅葉シーズン、車での移動とは違った撮影をしたいと思っています。
ちなみに、私もレガシー乗りです。これからもよろしく。

P.S.　バッグ類の情報ありがとうございました。近所に「南海部品」があるので見に行ってみます。

2008/11/03 21:36　[8592467]

参考になりましたか？　0人

参考になった4

返信5

トップケース装着について

焼肉奉行さん　

2005年式の白色に乗っている者です。

中古で購入してから１年程経つのですが、
買い物をした時などには収納できる場所がなくて困りますよね。
今までは大きいリュック等で対応してきたのですが、
肩に負担がかかるし、そろそろ我慢の限界が近づいてきました。

GIVIのトップケースで、「E26N」という商品があり、
幅が狭いのでオフロードバイクにも向いていると思うのですが、
いかんせん見た目がカッコ悪く、なかなか購入に踏み切れません…。

シートバックは、バイクを離れる時にいちいち取り外すのが面倒ですし。

同じような悩みを持っておられる方も多いのではと思うのですが、
皆さんはどう対応しておられるのでしょう?

2008/07/16 10:56　[8085171]

参考になりましたか？　0人

かま＿さん　

かま＿の画像掲示板　

いろいろ付けて来ましたが、年月とともにどんどん大きくなっています。
トレッキングにはアイリスオーヤマのＲＶＢＯＸ４００をつけましたがま四角なのはかえって隙間が出来て無駄だとわかり、その後、価格comツーリング用のオンロードのナナハンとマルチパーパス？の250にはバイク用の３８リットルクラス、自分のツーリングのアドレスV125には５２リットルクラスがついています。

2008/07/16 12:22　[8085396]

参考になりましたか？　1人

カンバックさん　

わたくしならまず、キャリアをつけてゴムバンドを巻いておくか、
更に脱着式のトップケースをつける為の台座をつけておきます。
普段はトップケースは外しておき、予定外の荷物はゴムバンドで
縛りつけて対処し、予め判っている時やツーリングのみケースを
装着します。

2008/07/16 12:56　[8085484]

参考になりましたか？　1人

ゆーすずさん　

ゆーすず写真館　

焼肉奉行さん、こんばんは!!
うちの家内はXR250ディグリーの赤×白に乗っていて、GIVIの36Lクラスを付けていますが、ケースのトップの色が白に赤い反射板なので、色が合っていて結構格好いいですよ。
あと、普段は台座のみ取り付けていて、旅に行くときなどにケースを付けています。
バイクの色に合うものがあれば、いいのですが。
しかし、ケースは雨に濡れても平気だし、出し入れもしやすいので、見た目以上にお勧めですよ。
私もFZ1FAZERにクラウザーのK4を付けています。

2008/07/16 20:29　[8086897]

参考になりましたか？　0人

Garbeeさん　

リュックとウェストポーチタイプのカメラバッグを組み合わせて対応しています。

カメラバッグを後ろ向きにつけるとリュックがその上に載りますので肩に負担がかかりません。また、カメラバッグであれば潰れることなく重さを支えてくれます。

突然の大荷物には・・・カンバックさんと同じく、ゴムひもです。

2008/07/16 21:30　[8087210]

参考になりましたか？　1人

風の吹くまま気の向くままさん　

私はトップケースを常に付けっぱなしです。
スタイルは気にしません、走っている分には見えませんし。f(^_^;)

普段の足とツーリング等がメインで、ツーリング時にはカッパとパンク修理材とゴムネット（荷物が増えた時用）と一眼レフを入れたカバンを放り込んでます。

オフロードはあまり走りません。オンロードの峠は結構攻めて走ってますが、不安感はありません（ただし、足回りのセッティングは変えてあります）。

参考までにセッティングを…（フロントフォーク５ｍｍ突き出し、リヤイニシャル１回転締め）です。これで高速でもとても安定するようになります。

簡単な買い物ならこれで物足りますし、日帰りツーリングにも便利です。雨が降っても心配いりません。激しいオフロードに行く場合は取り外してリュックで行きます。

モノは南海部品が取り扱っている「ＳＨＡＤ（シャード）」というメーカーのＳＨ３９（内容量３９Ｌ）というのを使っています。

でも南海部品のＨＰを見たらもうカタログ落ちしてるようで、近いのはＳＨ３７ですかね。

http://www.nankaibuhin.co.jp/08_ebook/we
bt/wysiweb_win_viewer.html

の１８１ページです。

2008/08/22 05:00　[8236877]

参考になりましたか？　1人

参考になった6

返信11

買っちゃいました。

XVMSさん　

ついに買っちゃいました。今日で納車4日目！
まだまだ馴らし中です。自分では、なかなか出来ないのでダンナ様に、お願いしちゃってるんですけどね～。
で・・・タコメータを付けたいと思ってるんですけど、08に対応しているのを知っている方。どこのどんなのが良いか教えて下さい！

2008/06/30 20:02　[8011501]

参考になりましたか？　0人

鳥坂先輩さん　

タコメーター？いらないんじゃない？

タコメーター付きのバイクでもナラシ中以外はほとんど見ないですよｗ
どうしても付けたいなら汎用の製品でいいんじゃない？

2008/07/01 07:04　[8013668]

参考になりましたか？　1人

カンバックさん　

林道や増してダートだとスピードメーターも見てません・・・体感スピードだけ

2008/07/01 10:44　[8014171]

参考になりましたか？　1人

鳥坂先輩さん　

＞体感スピードだけ

体感：オラァァァ!80ｋｍ/ｈは出してるぜ！

メーター：40ｋｍ/ｈも出てないぜ。ショボンｗ

2008/07/02 06:25　[8018451]

参考になりましたか？　0人

カンバックさん　

そうそう ! (笑)

2008/07/02 10:44　[8019029]

参考になりましたか？　1人

XVMSさん　

返事どうも！！
そうなんですか？タコメーターいらないんですか？
じゃぁ慣らしはどの様にしたら良いんですか？

2008/07/04 18:36　[8029240]

参考になりましたか？　0人

鳥坂先輩さん　

スピードでしょ。あとは勘。

2008/07/05 11:23　[8032377]

参考になりましたか？　1人

halukouさん　

Full Metal・・・　

エンジン回転数はあくまで｢目安｣であって｢絶対条件｣ではありません。
なので計器による厳密な管理は必要ありません。

むしろ空吹かしや、
急激なシフトダウンによる瞬間的な高負荷などに気を配られる事を奨めます。

普通にシフトアップ/ダウンして普通に制限速度内の運転をする分には、
タコメータは必要な計器ではありません。

2008/07/05 13:51　[8032967]

参考になりましたか？　1人

XVMSさん　

返事どうもでした！！
皆さんはどのような所に走りに、行かれてますか？
改造してる方いますか？マフラーとか変えたりしてますか？
お勧めが有れば色々教えてください！！よろしくお願いします。

2008/07/05 16:05　[8033471]

参考になりましたか？　0人

風の吹くまま気の向くままさん　

以下のショップのＨＰがお勧めです。

「バイク屋タンデム」ＨＰ
http://www.tandem-kt.com/newbike/

セロー乗りの方なら参考になることが多いと思います。

私は他店購入ですが、ここでスペシャル整備＆少しモデファイをして貰いました。

とても走りやすくなって快適です。

2008/07/07 15:11　[8043128]

参考になりましたか？　1人

XVMSさん　

ありがとう御座います！！
参考になりました！！
また何か有りましたらよろしくお願いします！！

2008/07/17 17:41　[8090436]

参考になりましたか？　0人

すなぴーPAPAさん　

マフラーのお勧めは、BEAMSです。
音が静かで、安くていいです。
http://www.beams-mc.com/

タコメーターなら、ACEWELLです。
http://www.acewell.jp/news.html

タコメーターはなくてもいいですよ。
どうしても必要ならつけてください。
このお勧めタコメーターをつければ、スプロケットを交換しても速度計が狂いません。

2008/08/12 19:19　[8199440]

参考になりましたか？　0人

参考になった1

返信6

相応の値段ですか？

　みなみさん　