マシュマロターンベッド Wサーモ 950 シレーネイビー NV のクチコミ掲示板

先輩方教えて下さい

[鯛賀]

７月に初めての子供が生まれます。
主に車で移動することが多いのでチャイルドシートは
見た目ではなく安全性の高い物を検討しています。
アップリカの売りでもあるベットのタイプのアショマロターンベットWサーモ1050とタカタのtakata neo04とで迷っています。
どちらが安全性が高いのでしょうか？
どなたか教えていただければ助かります。
よろしくお願いします。

2007/05/14 17:01　[6334457]

[小鳥]

　国土交通省チャイルドシートコーナー
　http://www.mlit.go.jp/jidosha/child/index.htm

　は確認されたでしょうか？
　他の情報へのリンクもあり参考になると思います（私はここをメインに選びました）


　注意すべきは使用車種や取り付け場所、事故の状況にもよりますので少しの差等はあくまで参考にと言う事だと思います。

2007/05/14 17:37　[6334524]

[鯛賀]

小鳥さん

返事遅くなりました。
大変参考になりました。
参考にさせてもらった結果、アップリカのマショマロターンベット
Wサーモ1050に決めました。
いろいろとありがとうございました。

2007/05/15 16:19　[6337617]

[もさもさんた]

現在1050ユーザーです。
950との違いはベビーザらスの店員さん曰く、ヘッドガードの材質の厚さだけだそうですよ。

余談ですが、うちの子は予定日超過も2200gと低出生体重で生まれちゃったので
規定体重に達するまで役に立ちませんでした。

これは後に聞いたのですが、小さくお生まれになった場合は
スキマをバスタオルで埋めてあげればいいそうです。

2008/05/14 16:02　[7806661]

埼玉県川口市付近の人必見

[mmix7]

川口アリオにて43840円(9/4まで)で売ってますよ♪

2007/09/02 18:54　[6708369]

先輩方へ

[パパシス]

もうすぐ、初めて子供が産まれるんですが、ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄの購入を考えているのですが、店の店員に聞いても‘なんでもいいから買え！’てのが見え見えで参考になりません
で、どのようなポイントで購入すればいいかアドバイスいただけませんか。

2007/03/14 13:26　[6113489]

[小鳥]

　順番に・・・

１．年齢タイプの選択
　ベビーシート、チャイルドシート、ジュニアシートと別々に買う予定か、全て兼用できるタイプを買うか、ベビー＋チャイルドにしておいてその後ジュニアを買うか・・・等と色々考えられます。子供が何人か、年の差とかもありますので考えておいた方が良いと思います（個人的には、新生児〜２４ヵ月くらいのを買っておけば良いと思います）

1.5・・・この辺で大体の感じを掴んで、

２．取付可能かどうか
　次に、自分の車に取付が可能かどうかのチェック（先に色々チェックしても取付が不可なら意味ありません）

３．実物チェック
　実際に店頭で見て取付が容易であるか、赤ちゃんを乗せやすいかどうか等をチェック（これは重要）
　回転タイプが便利ですが、重くなります。それと赤ちゃんは視点が高くなりますので「喜び」ます。

４．価格
　同じメーカーで高級版と廉価版を用意してあったりしますので、予算に応じて選択（ちょっとシートが豪華になってたり位の差なので安い方がお得。基本的に安全性には差がないと思います）




　だっこ型、ベット型、イス型とかメーカーによって自社が一番って風に書かれてますが、まあ、うちの子はいたってシンプル（？）なカーメイト（ailebebe）のを使ってます。
　当初は、タカタをはじめ、アップリカ、コンビ等有名メーカーを考えてましたが、ようはモノなので実物を見て自分で決めました。

2007/03/15 18:48　[6117986]

[のりあさ]

小鳥さんが仰っているのも踏まえてですが、私が最も参考にしたのは、国土交通省で発表しているチャイルドシートアセスメント情報です。
これを見て、一番適していて安全だと思える商品を買いました。

私は、実物を殆ど見ないで購入したのですが、購入後思ったことは、自分が欲しいと思ったシートのカバーが容易に取り外しできるかどうか…という事です。

特にベビー＆チャイルドシートは、子供が汚す事が多いのです。
幸いなことに、私が購入したシートはどれも比較的容易にカバーの取り外しが出来ましたが。

もし、気に入った商品のカバーの取り外しが上手くいきそうに無くても、別売りのカバーもありますし、手作りでカバーを作ってしまうっていう手もありますよ♪（私は一部作りました。私でさえ出来るのですから、他の方ならチョチョイノチョイって感じだと思います）

2007/03/16 21:27　[6122104]

[小鳥]

＞チャイルドシートアセスメント

　そうですね。私も購入時に参考にしました。
　色々とチェックされてますので自分で確かめる以上に色々な情報が分かります。衝突時の安全性なんか試せませんので・・・。

　ただ、事故時に安全なのはもちろんですが、正しくチャイルドシートを取り付け、正しく子供を乗せる事が一番大事だと思います。取り付けにくかったり載せにくいのはいくら安全でもダメだと思います。チャイルドシートが装着されているにもかかわらず子供が室内で飛び跳ねている車を見かけたりしますがちょっと悲しいです。子供が嫌がるから乗せないのかめんどくさいのかは分かりませんが・・・。


　のりあささんは実物をほとんど見ないで購入されたようですが、チャイルドシートは出来るだけ実物を見て自分で装着しての購入をおすすめします。長く何年も何回も使用するものなので車の試乗と一緒で自分自身の感覚でのチェックは大事です。
　私は確かめないで買ってダッコひもなんかは全く使えないで失敗しましたが、それはともかくチャイルドシートは絶対に使うものですし簡単に買い替えできるものではないですから・・・。

2007/03/19 21:15　[6134966]

[のりあさ]

丁度いいタイミングで、価格コムでもやっていましたね。
気がつかなくってごめんなさい。

http://kakaku.com/article/pickup/036.html

でした♪

2007/03/21 15:47　[6141900]

[rupa630]

国交省のアセスメントですが、総合評価だけでなく
個別の評価もちゃんと見ないとまずいです。

特に取り付け性は重要です。
ちゃんと取り付けできることが前提となって
衝突試験が行われています。

衝突時の取り付け部分の破損は◎でないと
危険なのではないでしょうか？
○は、軽微な破損（亀裂等）があるが、拘束が保持されている場合となっていますから。

2007/03/24 08:46　[6152815]

[小鳥]

＞衝突時の取り付け部分の破損は◎でないと
危険なのではないでしょうか？
○は、軽微な破損（亀裂等）があるが、拘束が保持されている場合となっていますから。

　どちらにしろ一度でも衝撃を受けたものは再度利用できないです。破損はあっても拘束の保持がされてればＯＫだと私は考えます。


　そうそう、違う話になりますが、「赤ちゃんが乗っています」ステッカーを貼った車でとんでもない運転をしている車を良く見かけます。安全運転第一ですね。

2007/03/24 13:03　[6153581]

[rupa630]

別に再利用を考えて投稿しているわけでは
ないんですよ。

たしか、アセスメントの前面衝突試験は
55km/hで前面衝突試験だったと思いますが
自動車は停止状態での衝突試験です。
片方は、動いていないわけです。

アセスpdf
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/crs/images/pdf/child2006.pdf

実際の事故では事故車両は、両方とも
動いていることが一般的ではないでしょうか？
その場合には、もっと負荷がかかるのではない
でしょうか？

それを考えると実際の事故で固定が保持できる
可能性は◎と比べ○は低くなると思います。
（評価が相対的に低いので当たり前ですが）
○と◎で価格がそんなに違うものでしょうか？
であれば、◎を選ぶべきだと考えるのが
良いのではないでしょうか。

2007/03/24 22:21　[6155736]

[rupa630]

パパシスさん見てます？
書き込んで見ていて終わりというのは
どうかと思いますが・・・

それぞれの方が書き込みするには
自ら調べたりして情報を提供している
と思うのですが・・・

2007/03/29 12:00　[6173842]

[** vax **]

Delta Vで55km/h は相当な衝突規模だと思われますよ

お礼や感想の書き込みを強要するのはどんなんでしょうか？一般的な儀礼は欠いているとは思いますが・・・・

2007/04/15 05:29　[6233418]

[小鳥]

　** vax **さん、私的にはどーでもいいんですが、価格コムは、

＞◆お礼と結果報告を忘れずに！

＞回答が寄せられているのに、質問をしたまま放置するのはマナー違反です。回答へのお礼も兼ねて、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。

　と謳っています。

2007/04/15 07:12　[6233499]

[rupa630]

事情がありましてなかなか、口コミを見る
余裕がありませんでしたが。

お礼を求めているわけではなくてですね。
意見交換の場ですから、トピックを立てた方が
どう感じたのか知りたいということで
書き込みしました。

感謝されればうれしいですがそういう
意味ではないのです。
ご理解ください。

2007/04/16 22:37　[6239806]

[PDS]

ちょっと話を戻しますが、

＞自動車は停止状態での衝突試験です。
＞片方は、動いていないわけです。

＞実際の事故では事故車両は、両方とも
＞動いていることが一般的ではないでしょうか？
＞その場合には、もっと負荷がかかるのではない
＞でしょうか？

壁（もちろん止まっている）への衝突は
車２台が同じ速度で正面衝突する負荷と理論上同じです

** vax **さんのおっしゃるとおりです

2007/04/22 15:51　[6258865]

[rupa630]

そうなんですか。
私の勉強不足ですね。

訂正していただいて助かりました。

2007/04/24 07:22　[6265164]

窮屈なの？？

[うわさのキッス]

こんにちは！
7月5日に生まれてくる子供の為にチャイルドシートを検討している者です。
ほぼ99％アップリカの950を買おうと決めていたのですが、今日友人に「アップリカはやめときな。。
使った人のほとんどが、幅が狭くて使えない。赤ちゃんにはちょっと窮屈だよ。」と言われてしまいました。
実際皆さんの使ってみた感想をお伺いできれば幸いです。
宜しくお願い致します。

2007/04/18 01:00　[6243717]

[rupa630]

私もアップリカを購入しました。
我が家の場合、車を増車した関係もあり
ジュニアシート（一歳から用）を購入しました
ので、狭いと感じるまでにはいたりませんでした。

ただ、アップリカのチャイルドシートは
アセスメントにもあるように車への
取り付け性が良くないので、私個人的には
お勧めできません。
２台以上お車をお持ちであれば、１歳児まで
用のものを買われ、その後１歳からの
ジュニアシートを検討されるとよいのではないでしょうか？
なにより、二人目のときに使い回しが効きます。
追加で必要となれば、三歳以上用ではかなり安く買うことも可能ですしね。

アセスメント↓
http://www.nasva.go.jp/mamoru/childseat.html

2007/04/18 22:25　[6246466]

特価安値更新！

[GIGA-MAX]

常設ベビーフェアー覗いたら
税込み半額の￥４４６００に
なってますよ〜〜！！

2007/01/08 02:25　[5855435]

購入を考えているんですが…

[みつはぎ]

今乗っている車が、日産ステージアのｈ10年式なんですがアップリカのＨＰで見ましたら△4と表示されていましてシートベルトの長さによってはベッド型に出来ないと書いてありました。ベッド型に出来るか教えてください。よろしくお願い致します。また新生児から使えてお勧めのものがありましたらそちらのほうもお願い致します。

2006/11/24 11:13　[5672264]

[すってんまるく]

こんにちは。シートベルトが短いと使いものにならない可能性大です。ご注意あれ。それと、ベット型は使いやすそうで使いにくくて数回使って売り飛ばしました。後部シートに設置して、首の据わらない子供を乗せるのは容易ではありませんでした。3人目の時に新調したのですが、結局以前に使っていたコンビから販売されてる新生児〜10kgまでのMAXIーCOSIに戻しました。そのまま籠になってくれて、ベビーシートに部屋で乗せてその後車に乗せられる便利さ、その反対に降ろすときもシートごと移動できるので寝ていたりしても無理に起こさず楽チンと、横向きに安全性が？？？と感じたからです。よくよく考えると新生児専用が1.5万円程度9kg〜4歳程度までのが3万程度でコスト面も安全性も新生児〜4歳程度用よりはるかに上を行くと感じます。出来るだけ座面が装着シート上から離れていない低い物を選んでやるのも万一の衝突時も力学的に安全だと思います。この点でも新生児〜4歳児程度までの兼用設計物は危険度が増すと思われます。高値ですが、ドイツのレーマー社製などは良く出来ていると感じます。日本ではISOFIX規格が先進国の中では浸透最低らしいですし、外国の厳しいチャイルドシート安全基準をクリアした製品はなぜか代理店も輸入してません。他国とのあまりにも子供を守る基準が低くて比べられたら困るからでしょうか？あくまでも私個人の意見ですので参考までに。

2006/12/06 23:49　[5723805]