アップリカ　マシュマロターンベッド Wサーモ 850　グレープラス GR クチコミ

最近、車を買い替えチャイルドシートを付け替えたのですが、
シートベルトが伸びなくチャイルドシートが回転しません！
当然リクライニングも出来ず困ります。
更には退けるのも一苦労・・・同じ様な方いらっしゃいますか？
よい方法はありませんかね〜？

2008/04/23 00:26　[7710810]

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　アップリカのチャイルドシートは所有してませんし購入検討にも入れた事がないのでよくは分かりませんが、便利さや事故時の安全性より赤ちゃんの快適性を優先させていると思います。
　社内で場所を大きく占領しますし、乗せ降ろしもしにくい造りです。
　設置した後にシートベルトが伸びないために回転やリクライニングが出来ないのであればそれは仕様で、逆にいつでも伸ばせられるタイプのシートベルトで設置した場合にリクライニング等が出来るのであれば固定自体が出来てない気がします。

　乗せ降ろしの時の回転はともかくシートを動かす場合は、一度シートベルトを解除した後に動かして再度シートベルトで固定するしかないのではないでしょうか？

2008/04/23 12:31　[7712158]

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実際にどういった状況かが、文面からは詳しく読み取れませんでしたが、
「シートベルトが伸びなく」というのは車のシートベルトの構造上、そうなっている
場合があります。というのも、チャイルドシートを固定するのにシートベルトが
伸びる＝緩むとチャイルドシートがぐらついてしまうため、シートベルトの機構上
一番引き出した際には、巻き取る方向にしか動かないようになっています。
これを解除するにはシートベルトのバックルをはずして元に戻し、最初からやり直すことが
必要なのですが、スレ主さんの状況はそういったものではないでしょうか。

私もこの機種は使っていないので詳しくは分かりませんが、車のマニュアルも再度
見直してみてください。

2008/04/24 00:07　[7715025]

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>一番引き出した際には、巻き取る方向にしか動かないようになっています。

　これは、タイトルにあるALRシートベルトなのですが、普通のチャイルドシートなら可動部とシートベルトが無関係なので問題ないのでしょうけど・・・。

2008/04/24 00:26　[7715110]

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たぶん前の車よりシートベルト自体が短いんでしょうね。
もし座席が後ろにスライドできる車種ならば多少改善するのでしょうけど。。。あるいはベルトがALRでない座席に取り付けるくらいでしょうかね。助手席とか。
助手席エアバッグがないかディーラーに頼んで作動しないようにしてもらわないといけないですが。
ご検討を。

2008/04/24 10:02　[7716102]

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訂正。
助手席エアバッグがないか、じゃなくて、助手席エアバッグが付いている車種なら、ですね。失礼しました。
まぁ親の側の不便さのために助手席に子供を乗せる、というのはできれば避けたい選択肢ですが。

2008/04/24 12:51　[7716600]

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皆さん始めまして！いろいろなご意見有難う御座います。
このタイプは底部とシート背面にベルトを通し固定するので
前向きから90度廻し寝かす時にシートベルトが伸びる必要が
あります。寝かしたり座らせたり出来るのが便利だったんですが
出来なくなりました。しっかり固定する分チャイルドシートを
外す時も、少しベルトが緩んでくれないと外れませんし！
ＡＬＲシートベルトはロック後巻き取るしかしないので
子供が遊んで挟まれる事故もあったそうです。
逆に不便になったような・・・何となく助手席は抵抗ありますし((+_+))
前向き専用で固定しますかね〜。

2008/04/26 14:39　[7725088]

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>寝かしたり座らせたり出来るのが便利だったんですが
出来なくなりました。

>前向き専用で固定しますかね〜。

　私の勘違いかも知れませんが、元々が問題ある使い方になっていませんか？

2008/04/26 16:43　[7725462]

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私も使い方に疑問が・・

お子さんが前向き使用に十分適した月齢・体格になっているのならベッド型には大きすぎて納まらないはず、逆にもしベッド型でも余裕で寝せられるくらいまだ小さいなら、前向きで乗せるのは骨格や筋力が不十分で危険。
だからメーカーも、使用時期が重なる後向きとベッド型の回転切り替えは考慮してても、前向きからの回転は考えてないはず。。

今一度ご確認を。
私の取り越し苦労ならいいのですが・・・。

2008/04/28 23:54　[7735796]

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アップリカの車種別対応表の　ELR　と　A-ELR　この事ですよね？
当方もベッド使用にできないので、購入に悩んでいます。
車種に寄っては、販売年数に依りマイナーチェンジでベルトの種類が違う様です、
ベルトだけ交換して、法的、安全性に問題が無いのであれば、シートベルトユニットを
交換するのも手かと思います。

当方の車種はこれに該当するので、交換しようかと思っています。
今日はディーラーがお休みでしたので、後日確認して検討しようと思っています。

以上、参考まで。

2008/05/01 18:51　[7748111]

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なるほど、間違った使い方を考えられているようですね。

子供が寝たからといってチャイルドシートをベッド型にしたりリクライニング
することは必要なのでしょうか。確かに子供が寝ている姿を見ると、頭が前
のめりになって苦しそうですが、本当に苦しければ起きだでしょうし、
チャイルドシートは万が一のためにするものなので、「寝心地がよさそう」
「せっかく寝たのに起きたらめんどう」という理由でベッド型にするのは
チャイルドシートの意味がありませんので、私としてはお勧めできませんし
やめられた方が言いと思います。

基本は車に乗せない。乗せるなら極力短時間。どうしても長時間乗せるなら
子供が泣いてもぐずっても推奨の体勢で乗せ続ける。と考え、親の都合では
なく子供に合わせてドライブ計画をすることが必要だと考えます。

2008/05/05 22:14　[7767238]

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初めてのチャイルドシート購入と言うことで、
上記のように、takata04-neoと、マシュマロターンシリーズで悩んでいます。
このスレ（マシュマロターンシリーズ）の書き込みがない為、
使っている人は少ないのかな？と思ったりもしています。
ただ、価格コムのランキングは２位だったりして・・・
もし、この書き込みを見つけ、コメントいただけることがありましたら、
参考にさせていただきます。
takata04-neoの方は、皆様が書き込みされたもので、非常に参考にになっています。
よろしくお願いいたします。

2007/10/08 21:39　[6846260]

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こんにちは。２児の父親です。
１人目のときは退院時から３歳くらいまでミリブ3500を使ってました。
今は２ヶ月の赤ん坊にコンビのプリムベビー（ドゥキッズ５）を使っています。

個人的にはtakataかアップリカかと言われたら
takataのほうをお勧めします。

どんなに快適なベッド型にしたところで、
赤ちゃんを車に１日中乗せられる訳ではないのは他のシート同様ですし、
いくらフカフカのクッションで取り巻くとは言っても
赤ちゃんが万が一の衝撃を顔や体の側面で受け止める姿は
お世辞にも好ましいとは思えません。
それに、アップリカ製品を持ち上げてみると判りますが、
たかが3000gやそこらの新生児の体を預ける器にしては
あまりにも重すぎます。

ちなみに、ここ価格.comでの人気ランキングは
世の中で数多く売れているかどうかには基づいていませんよ（おそらく）。
http://kakaku.com/help/itemrank.htm
にもあるとおりで、「商品情報ページの閲覧回数」が多いかどうかが
指標になっているようですから。
意外に勘違いされている方が多いみたいですが・・・


マシュマロターンの使用感とかお聞きになりたかったのなら
お役に立たないコメントでごめんなさいね。
ご参考まで。

2007/10/10 02:05　[6851427]

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タカタをオススメします。現在１１ヶ月の子供がおり、マシュマロターンベッド Wサーモ 850を使用していますがはっきり言って成長に合わせてベルトの取り付けを変更したりしないといけませんし面倒です。価格も高いのであまり使用している方は少ないのではと思います。
高額な商品だけにオススメはできません。

2007/10/14 23:03　[6868352]

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みーくん5963さん、shingo0348さん、
返信ありがとうございます。
takata04-neoと、マシュマロターンシリーズ、両方の実物を見てみました。
手に取り、触って感触を確かめましたが、
マシュマロターンシリーズは「重い！」のと、
「ベッドにしたときに、みーくん5963さんのおっしゃるとおり、
衝撃を体の側面で受け止めるのはいかがなものか？」
と疑問を感じました。
850、950、1050シリーズと、頭を保護するパッドが厚くなりますが、
それって逆に言えば「弱点を補っている」ですよね？
割安で、性能がいいtakataにしようと思います。
アドバイス、ありがとうございます。

2007/10/14 23:36　[6868541]

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