『このタイヤを使用している方』のクチコミ掲示板

[surgical mask]

「SJ6」から今シーズン「SJ7」に履き替えましたが、
タイヤが原因なのか車が横に持っていかれる感覚が酷く
運転していてもこわいです。
足回りの点検も行ったのですが、横に持っていかれたり、
走りが安定しない理由がわかりません。

このタイヤを使用している方の口コミや評価がまだ少ないので、
書込みさせていただきました。
出来れば、気温が低い豪雪地帯で使用されている方の使用感を
確認したいのと、私と同じ感覚の方が他にいないかを知りたいです。

よろしくお願い致します。

2012/01/24 23:54　[14064612]

[スーパーアルテッツァ]

GRANDTREK SJ7のパーツレビューです。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=GRANDTREK+SJ7


サマータイヤの時は全く問題無かったけど、このタイヤに変えた途端に
走りが安定しなくなったという事でしょうか？

確認されていると思いますが、タイヤの空気圧は4輪共に適正ですね？

2012/01/25 06:31　[14065261]

[surgical mask]

空気圧は、問題なしです。
なお、フロントダブルウイッシュボーンなんですが、
アッパーロアのボールジョイント、ステアリング廻りのボールジョイント類も
点検に行きました。
サイドスリップ値も問題ありませんでした。

夏は、オフロードタイヤを履いてますが、問題ありません。
シーズンはじめは、ＳＪ６で問題なかったのと、
色々と点検して原因がわからなく・・・、
スタッドレスを交換してからの症状のような気がして
ここに記載させていただきました。

全ての路面で発生するわけではなく、轍・イボ路面・除雪筋などで
極端に車が持っていかれます。

使用地域は、北海道です。

2012/01/25 09:55　[14065647]

[餃子定食]

タイヤというよりも路面状況だと思います
基本太いタイヤは路面状況を良く拾います
特に轍で４WDだとその傾向が強いです、私昔日産サファリに乗っている時は
轍の場合あえて2WDにして走っていました

2012/01/25 17:21　[14066944]

[Berry Berry]

スタッドレスタイヤは表面積を稼ぐためにショルダーが角張っています。
新品ですとなおさらです。

（サマータイヤや数年使用したスタッドレスタイヤでは、ショルダーが（元々であったり、摩耗であったりで）ラウンドしています。）

そのため轍などでハンドルが取られやすいと思います。

しばらく気を付けてお乗りください。タイヤが摩耗してくればある程度改善されてくるでしょう。

2012/01/25 18:30　[14067154]

[猫の座布団]

「SJ6」から「SJ7」の変更点としてトリプルフェイスパターンの採用によりショルダーブロックの剛性を高くして広く均一な接地面にした、という事ですので轍や不均一な路面の影響を受け易くなったとも考えられます。

2012/01/25 19:38　[14067402]

[surgical mask]

みなさんコメントありがとうございます。
コメント確認後、ＳＪ６のタイヤを履いている友人のタイヤで
形状の違いを確認しました。

ショルダー部分（サイド）の角度がＳＪ７では９０°に近いのに対し、
ＳＪ６は、４５°と緩やかな違いがあります（極端に言うと）。
接地面を稼ぐためにこの形状を選んだのか、角を利かせて
横への滑りを抑える設計になったのか分かりませんが、
この形状が悪さをしていると自分なりに解決しました。

しかし、タイヤの磨耗なんて待ってられないくらい危険を感じます。
９０°からショルダー部分の角を落とす頃には、
タイヤの使用期限が来ているとかと思いますので、
しばらく乗っても状況は変わらない気がします。

このタイヤは、力を発揮する場面が多い反面、飛びぬけて苦手な路面がある
タイヤではないと思います。

しばらく乗って角を落とさないと安全に走れないタイヤなんだとしたら、
設計不良だと思います。

みなさん気をつけて乗ってください。

2012/01/26 01:54　[14069118]

[新古]

パターンを見ると同メーカーの乗用車向けのスタッドレスとあまり変わらないですね。
これが一つの原因かもしれないですね。

ブリヂストンDMV1 横浜G072 東洋S1、という選択肢はありませんでしたか？

2012/01/28 08:40　[14077157]