『バイク走行中写真をぶれずに撮りたい』のクチコミ掲示板

[かきっち]

なんか、文が質問のような、レポートのようなごちゃ混ぜになってるけど、ご勘弁を。
ブログで書いたものを転用したもので・・・

バイク走行中インターバルで写真を撮ろうと四苦八苦しています。
今まで何回かとらいしてみて、写真がぶれる理由を考えてみた。
まず一番は、やはり振動。
まあバイクで振動するなって方が無理なんで、それは支えを丈夫にするしかない。
下手に緩衝材を入れると、もっと振れ幅が大きくなるかもしれない。
次にカメラ側の問題。写真がぶれるのは、夜景などを撮る時にぶれるのと同じと考えると、シャッタースピードが遅い。
または夜景では暗くて、バイクでは、状況が移り変わりすぎて、オートフォーカスが定まっていない。
このぐらいでしょうか？

まあ他にも要因はあるんでしょうが、手短なところからつぶしていこうかと・・・
まず支えと、ハンドルバーの間に入れていた、傷つき振動抑制できればいいなゴム片を撤去。
直接ハンドルバーに支え(ロアー�U)を締付け。

次にカメラですが、シャッタースピードが調節できるのに換えればいいんですが、さすがに買い換えるのはちょっとねー
防水であることや、丈夫であることはいいところですし、何より、インターバルタイマー付の防水カメラって、ペンタックス以外にあまりなくて・・・
双璧のように、昔からあるオリンパスのほうは、インターバルタイマーはないから、インターバル付ということでいくと、これはベスト選択かな？
リコーも出してるのかな？よく調べてないけど。
ソフト面だけだろうし、なんで、コンデジ全部搭載しないんだろ？
コストってそんなかかるのかな？ニーズがないのか？

とまあ、そういうことで、いまのW90でシャッタースピードを上げたい。
というこで、ISOをオートからあげて200ぐらいにした。
昼間はオートでは80ぐらいのとこを、200に既定。
ISOをあげると、画像が荒くなるけど、シャッタースピードは上がる。
風景が流れて、ぶれて見れないよりましか・・・

そのほかはAFはやめてPFへ。
まあレンズ付フィルムと変わらなくなるけど、写したものが見える方がいい。
ところで、PFと無限遠ってどうちがうんだろ？撮ってみた感じ、あんまり変わらなかったんだけど？
無限遠って言うぐらいだから、ずーッと向こう撮るにはいいのか？
あと風景モードでとったら、どうちがうんだろ？
緑は鮮やかになったけど、風景モードは無限遠なのかPFなのか？

あとは、顔検出や、フラッシュオートなどを止めて、少しでも判断に時間を取られないように・・・
こんなところでしょうか？

あ、あと、空とかが白飛びしてたんで-0.7補正ぐらいしておきました。
まあ晴れの日や曇りの日、朝昼晩でかわってくるんだろうけど・・・
ダイナミックの設定もONにしたかな。

夜はISO400ぐらいにして撮ってみたけど、それでも写りは流れました・・・
まあ、夜は仕方ないか。フラッシュオフですし。

ちなみに搭載されている電子制御手ぶれ補正、普通にしてれば、結構まともな写真が取れるんですが、バイクではどうだろ？試してません。
というのも、インターバル撮影を選択すると、手ぶれ補正の設定が解除されちゃうみたいで・・・、なんで？
もともと、定点固定用だから？
ちなみに、モードの中にある高感度(ぶれ軽減)を選択して、インターバルはできるんだけど、ISOが自動になっちゃうんで、結局ぶれました。
ISOオートで80ぐらいに落ちてた。シャッタースピードは早いにこしたことはないみたいです。

こんな感じで、見苦しい文面では有りますが、いろいろやってみました。
このカメラで、走行中写真をきれいに撮るには、どうしたもんでしょうか？
このカメラでできる範囲でいいです。
ちなみにL-ver2.0さんのレポートは、とても分かりやすくよくよく参考にさせてもらっています。その上でやってみて、これでいいんかなーと分からないところを書いてみたところです。

2011/09/15 16:08　[13503026]

[ムーンライダーズ]

メットマウントも考えてみては？

2011/09/15 16:48　[13503147]

[かきっち]

ムーンライダースさん
お返事ありがとうございます
メットマウンとも考えてはみたんですが、今のメットは取り付けるとこがなくて
あなをあけるのも抵抗有りますし…

2011/09/16 07:39　[13505611]

[かきっち]

失礼！お名前を間違えました。
ムーンライダーズさんでした。

2011/09/16 07:41　[13505615]

[ムーンライダーズ]

ちなみにスポーツモードにしても同じですかね？
私はこのカメラじゃないですが
スポーツモードにして、PFは片ぼけするので
無限遠で撮っています。

ただハンドル廻りは振動が多く
余り良い結果は望めませんが。

夜は、諦めています。

メットマウントも、色々と方法があるみたいですよ。
http://www.crm80.com/others/helmet_mount/others_mopix.html
http://siroandkuro.cocolog-nifty.com/buzzinninja650r/2008/02/post_c6b6.html

2011/09/16 08:31　[13505725]

[かきっち]

メットマウントもいろいろ考えてらっしゃいますねー
雲台をいかに取り付けるかですね

スポーツモード、試してみましたがISOをあげなければ結局同じくぶれまくりました。
ISOを160や200二誌手からはまだ試してないですねー

組み合わせ的にはモードをプログラムでこんな風にして(以下)撮り比べてるんですが、同じ路面状況ではないので、明確にこれとは言いがたいです。
特に、PF(近接)と無限遠の違い、またAFにしていても、exifrでみると、近接になってたり遠くなってたりなんで、結局どちらが写りがよいとかようみないんですよ・・・

朝
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO160　フォーカスAF　AF追跡　
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO160　フォーカスAF　AF狭い
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO160　フォーカスAF　AF広い
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO160　フォーカスPF
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO160　フォーカス無限遠

昼
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO200　フォーカスAF　AF追跡　
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO200　フォーカスAF　AF狭い
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO200　フォーカスAF　AF広い
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO200　フォーカスPF
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO200　フォーカス無限遠

晩
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO400　フォーカスAF　AF追跡　
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO400　フォーカスAF　AF狭い
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO400　フォーカスAF　AF広い
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO400　フォーカスPF
ストロボ発行禁止　露出補正-0.7　ホワイトバランスオート　ISO400　フォーカス無限遠

2011/09/16 10:10　[13505916]

[ムーンライダーズ]

スポーツモードでも駄目ですか？
フロントは、振動が多いですからね。

私の場合、マスツーリングで先頭走ることが多いので
リヤシートのクラブバー？に付けて撮ることが多いです。
結構成功率が高いです。

失敗写真ですが、こちら。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=12184484/#12184785
もっとよく撮れることが多いですが
よく撮れてる物は、個人を特定できてしまいますので。

皆の後ろを走るときは
ネックストラップ付けて、ポケットに入れてますが
たまたま飛び出しちゃって
いじってるうちに電源入っちゃって
間違ってシャッター押しちゃったりして
撮れることはありますねぇ。(^_^;)
その一枚も添付しておきますね。

2011/09/16 12:24　[13506237]

[かきっち]

通勤路　ＩＳＯ200で無限遠のとき	ＩＳＯ200でＡＦのとき	ＩＳＯ160で無限遠のとき	ＩＳＯ160でＡＦのとき

吸盤のものが有るんですね〜、いいな〜
人間なら、ハンドルほどぶれてないだろうし(吸収してる？)

写真貼り付けます
通勤中です。いずれも-0.7補正。
まあ一度決めると走る途中で変えれませんから・・・(笑)
ＡＦのときとかいているものも、もしかするとＰＦかもしれません。
ＡＦ、ＰＦ、遠景と順に切り替えていたのですが、分からなくなってしまって。
ExifReadでみても、近景か遠景かしか出てないんですよ。

2011/09/16 14:08　[13506519]

[かきっち]

ＩＳＯ200で風景モード　遠景固定になる	同じく風景モードでＩＳＯ200　山の陰をはしったとき

風景モードで撮るとこうなります。

スポーツモードのＩＳＯ変更版はまたやってみます。

ＡＦも広い、狭い、追跡とありますが、どれが一番バイク撮影にはいいんでしょうねー

あ、ちなみに路面のでこぼこでぶれまくってる分は載せてません。
ココでぶれてるのはほとんどバイクの振動です。
60キロぐらいのときかなー

2011/09/16 14:19　[13506551]