トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

ボルドーマイカメタリックについて。

[エリカママ]

プリウスのボルドーを購入しようとディーラーさんに相談すると、
「汚れと傷が目立つので、忙しい主婦にはお勧めできない」と言われました。
そんなに目立ちますか？どれくらいの頻度で洗車をし、ホワイトパールよりもどんな手入れを余計にしなければならないのか、教えていただけないでしょうか。
ディーラーさんからは、
「黒やボルドーは水滴が白く浮き上がり、それが鱗のようになってなかなか取れない」
「洗車の後は水滴をふき取ってしまわなければいけない」などと言われました。
他にありましたらよろしくお願いします。
たぶん、私が女なので、ぶつけたりこすったりした時の傷を特に心配されたのかもしれません。
確かにそう運転は上手な方ではありませんが、私は今まで２０００ｃｃのセダンに乗っていました。
プリウスはそれよりは少し小さくなりますが、新しい車は慣れないうちはこすりやすいですかね？
やはり無難に白にしておくべきでしょうか？

2012/06/01 00:37　[14627971]

[つぼろじん]

好きな色に乗ってください。。車に愛着があれば、手入れも行き届きますよ。。傷だらけになったとしたら。再塗装しても良いじゃないですか？
自分のは色はシルバーですが、桜島の降灰で汚れていて、掃除しても、すぐまた汚れるのでほったらかしていますし、塗装も傷が多くなりつつあるので、目立つようになったら、再塗装しようと思っていますが・・・

2012/06/01 00:49　[14627994]

ボディーカラーについて

[kara_kara_2003]

今回のマイナーチェンジでダークブルーマイカは廃止になったんですね。
復活は考えられますでしょうか？
プリウス以外の車で、廃止になったカラーが復活したことはあるのでしょうか。
プリウスαとプリウスPHVにはダークブルーがあるのに、なぜ普通のプリウスに無いのでしょう？

とても良い色だと思うのですが、廃止は残念です。

2012/05/21 23:56　[14590286]

[すーぱーりょうでらっくす]

こんばんは。

ダークブルーマイカが廃止になったのは、人気が無く、この色が売れなかった為と思います。
復活要望が多くて復活した車種はありますが、あまり期待は出来ませんね。

良い色でも、コスト上の問題で売れない色は廃止されます。

2012/05/22 00:12　[14590353]

[ai3ri]

そのカラーが売れていて、廃止になった場合は復活もありえるでしょう。
売れていないカラーは、復活は難しいでしょうね。

マツダMPVの黒紫は、1度廃止になったけど復活しました。

2012/05/22 00:16　[14590366]

[スーパーアルテッツァ]

多くの車がそうであるように、プリウスも売れ筋カラーは白、黒、銀であり
この3色で販売比率の76％を占めます。
従いまして、青は残念ながら人気カラーではありません。

又、マイナーチェンジで青を含む3色が無くなり、代わりの3色となりました。

色は好みの問題ですので、kara_kara_2003さんのように青が良かったという
方もいらっしゃれば、新色の紫が良いという方もいるでしょう。

それとフィットでもグレードで選べる色が変わります。
同様にプリウスでもPHVと選択出来る色が異なるのは仕方ないと思いますよ。

消費者から青復活の要望が多くトヨタに寄せられれば、再販されるかも・・・。

2012/05/22 06:07　[14590805]

[経過観察中]

フロントキャリパー	リアキャリパー	夏タイヤ装着

kara_kara_2003さん、こんにちは。

ダークブルーマイカのＳに乗っています。
プリウスを購入することにしてボディーカラーを選ぶ時に、街中にあふれている白･黒･シルバーにはしたくなかったのでそれ以外ということでレッドマイカメタリックとダークブルーマイカのどちらにするかで、レッドはちょっと色が暗すぎてＮＧで、ブルーは実はカミさんの乗っている三菱･ｅＫワゴンの色もダークブルーマイカのような色で同じ系統の車が２台並んでいるのもどうかと思いましたが、私の通勤経路で１台しか見なかったし、それほど悪い色でもなさそう…と消去法的にこの色を選びました。
しかし、納車で現車を見たらかなりいい色な印象でした。

去年の冬の前にスタッドレスタイヤ購入にあたって、スタッドレスタイヤは純正のホイールに、納車時に履いていたヨコハマＳ７０は社外ホイールに入れ換えました。
で、その社外ホイールはブレーキのキャリパーとディスクが透けて丸見えになるタイプだったので、今年の春に夏タイヤに交換した時についでにキャリパーにヤフオクで入手した赤の耐熱塗料を刷毛で地味に塗りました。
ボディーの青とキャリパーの赤がなかなか映えていい感じです。
（走りの性能にはまったく何の関係もないですけどね）

プリウスPHVにダークブルーマイカの設定があるので、トヨタとしても捨てがたいと思っているっぽい感じですので、ノーマルのプリウスでも復活してくれるといいですね。

2012/05/22 07:39　[14590965]

[もぐらまん]

キレイな色は、はじめはいいですが、後であきてくるということもあり
売れている色は、それを反映されているのもあると思います。

商売で考えると、どうしても、売れない（人気がない）色は、廃止などの
検討がされるのは、しかたのないことなのかもしれません。
自己満足の関係ない写真を公開されている人がいますが、その方のように
自分で好きな色に塗装しなおす方法ぐらいしかないですね。

2012/05/22 11:29　[14591531]

[泉海楽]

ということは、アクアブルーも不人気だったんですかね。

2012/05/22 12:06　[14591629]　スマートフォンサイトからの書き込み

[-hayabusa-]

どうもこんにちは。

ブルーのボディカラーはどうも塗料メーカーとの兼ね合いがあるらしく、新色がでたり色が無くなったりと入れ替えの頻度が高いとどこかで聞いた事があります。

スズキでも「パールメタリックカシミールブルー」という色が一度無くなってから復活した例があるようなので、トヨタでも可能性が無いわけではないのかもしれませんよ。

2012/05/22 16:09　[14592308]

[マジェアル]

プリウスは（日本車の多くは）白、黒、銀ばかりでつまりませんねー。

下取りの事を考えたり、汚れが目立ちにくいからとか、無難な色だからとか、みんなが乗ってるからとか、、、
いや〜つまらないですなぁ。社有車じゃないんだからもっと違う色を選択したらいいのにねぇ＾＾
なんなんでしょネ？？

2012/05/22 19:11　[14592898]

[もぐらまん]

マジェアルさんは何色のプリウスですか〜＾＾
誰も乗っていない、虹色カラー？？

2012/05/22 19:33　[14592989]

[マジェアル]

もぐらまんさん

色は　ひ　・　み　・　つ　

白、黒、銀ではありません。ＭＣ後の新色にしましたが、殆ど見かけないですネ＾＾
妻と意見が合い決めました。

ヴェルファイアで良く見る色でしょうか。

2012/05/22 21:46　[14593612]

[とんたっち３]

マジェアルさん

あ〜、ボルドーですね！
自分も女房子供に白は絶対いやと言われてこの色にしました。
青プリはたまに見ますけど、ボルドーが走っているのはまだ見たことないです。

カタログやトヨタのホームページで見る写真では紫だけど、実物はかなり黒っぽく見えます。ごく限られた光の条件でないとあの色には見えません。ちょっと期待とは違ったかな。

いい色なんだけど、汚れや傷が目立つから手入れが大変なんですよ。

2012/05/26 21:37　[14608562]

[気が弱く身分も低い者。]

つい先日G's契約したのですがダークブルーマイカが設定されておらず、ノーマルのプリウスにも設定されて無いので個人的にはショックでした。メーカーの都合と言われればそれ迄ですが。

2012/05/27 19:09　[14612121]　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジェアル]

>実物はかなり黒っぽく見えます。ごく限られた光の条件でないとあの色には見えません。ちょっと期待とは違ったかな。

いい色なんだけど、汚れや傷が目立つから手入れが大変なんですよ。

その通りですね。
西日とかモロ日光が当たっていると凄くキレイにボルドーマイカがキラキラしてますな＾＾

2012/05/27 19:56　[14612290]

[kara_kara_2003]

皆様たくさんの返信ありがとうございました。

復活は難しそうですか。残念です。

どうか青系の色が復活してくれることを願ってます。

2012/05/30 23:34　[14624306]

MC後のメーカーオプションナビ（JBL仕様）の不具合について

[かすひこ]

今年３月に納車のＭＣ後プリウスＧグレードのメーカーオプションナビ（ＪＢＬ仕様）を利用してるのですが、２が月使って以下のような不具合があります

・ＣＰＵ処理能力不足からか各種操作に対する反応が常軌を逸したほどに重い（１０年以上前のＣＤ−ＲＯＭナビ時代よりも反応が悪い程）

・ナビ立ち上げ時等のナビ処理上の高負荷時にステアリングの音声操作ボタンを押して音声認識操作をしようとすると音声認識処理中に誤動作（ハングや再起動等）することがある

・同じくナビ処理の高負荷時（携帯電話とのＢｌｕｅｔｏｏｔｈのペアリング動作中等？）にハングして再起動状態になる事がある

・前触れも無くいきなり地図上のカーソルが海上に飛び（現在地よりの距離９９９９ｋｍとの表示）になり、現在地ボタン等を押しても反応がなく、ナビ再立ち上げまで直らない


上記のような状態なのは仕様なのでしょうか？
MOPナビユーザーの方は状況はいかがでしょうか？

2012/05/27 21:20　[14612667]

[艦船模型マニア]

ナビの故障じゃないでしょうか？一度ディーラーに見てもらって修理してもらったらどうでしょうか？

2012/05/27 21:36　[14612742]

[かすひこ]

上記以外にも、

・メンテメニューの販売店情報と自宅メモリーと同化してしまう事例が発生した事がある
・フリーズ後等にＧ−Ｂｏｏｋ mx ProのDCMの機能であるヘルプネットやGルートやESPO等に必要な紐付けが解けてしまい、再度の紐付けが必要になる

等があります。

毎日運転していて週一回発生するかしないかで常に再現しているわけではないので、故障なのか仕様なのか微妙なところです。（火曜日にディーラで見てもらいますが、再現せず、って言われるのが一番怖いところです）

メーカーオプションナビを利用している方に伺いたいのですが、タッチパネル操作時の反応は如何ですか？
上記のような誤動作は別にしても、この超もっさり動作は仕様なのでしょうかねぇ。

縮尺を連続して変える時など、『ピピピ』ではなく、『ピ、　ピ、　ピ』と間をあけてボタン操作しなくてはならず、不便です。。。

2012/05/28 19:37　[14615703]　スマートフォンサイトからの書き込み

リモートスタート

[虎企画]

今週に新型プリウスを購入しようと思ってます。

リモートスタートを付けようとおもってます。

メリットとデメリットを教えていただけたらありがたいです。

よろしくお願いします。

2012/05/11 00:00　[14546861]　スマートフォンサイトからの書き込み

[経過観察中]

虎企画さん、こんばんは。

リモートスターターをつけようとお考えならば、虎企画さんご自身でどのようなメリットを期待されておられるのでしょうか？

一般的なメリットとしては、ドライバーが乗車する前にエンジンスタートしてエアコン・暖房を効かせられるので、快適な状態で乗車できることでしょう。
その反面、停車状態でエンジンを回すことになるので燃費にとっては最悪な条件…といったところが模範解答になるでしょうか。

私は雨・雪のコンディションでワイパーを使った状態で車を降りて、ワイパースイッチを元に戻さずにリモートスタートさせてワイパーを乾拭き状態とか雪が積もったままで動かしてしまってワイパーを壊すのが怖いので、雪が降っていても自分でエンジンスタートさせるようにしています。

ご自身の使用シーンをイメージして、本当に要るのか要らないのかご判断してみてください。

2012/05/11 02:12　[14547180]

[みなみだよ]

デメリット
ガソリン代の無駄遣い
濃い排気ガスを、一定の場所だけにまき散らす環境破壊。

車が動いているときに濃い排気ガスが出る分には拡散されるけど
アイドリング状態でそれをやると、一か所にとどめてしまう。

アンチリモートスタート派の戯言だと思って読み飛ばしていただければ。

2012/05/11 07:11　[14547461]

[虎企画]

回答ありがとうございます。　

リモートスタートでエアコンを掛けアイドリング中のエアコンの効きはどうですか？

2012/05/11 07:35　[14547507]

[やま蘭]

全部がそうかはわかりませんが、HVに社外品の場合リモートスタートさせるとスマートエントリーが使えなくなりますのでエンジンスターターのリモコンで開錠しなければなりません。

ドアを開けると一度システムが停止しますのでもう一度始動させる事になります。
純正品はスマートシステムが使えると聞いた事があるのですが詳しい方はご指摘を…

エアコンとは冷房の方でしょうか。冷房はバッテリー（モーター）使用ですので最初から能力を発揮してるとは思いますが強くはないと思いますよ。炎天下で5分ぐらい稼働させてもそんなに冷えた感じはしません。
私は他の車をあまり知らないのでこれぐらいが普通かもしれませんが。

2012/05/11 10:24　[14547907]

[マジェアル]

リモートスタートなんぞ、今時付けようと考える人がいるんですなぁ。
一�_も検討する必要無し。サイドバイザーと同様不要物である。

2012/05/11 23:10　[14550461]

[firedoraghon]

　寒冷地では、冬季においては、必需品である。

　だが、夏場の冷房のためなら、無駄。
　この場合、窓を開けて放熱しないと。

2012/05/12 09:17　[14551772]

[☆ゆうこちん]

私も、この装備はいらないです。値段も高そうですね。

2012/05/13 13:05　[14556466]

[経過観察中]

虎企画さん
>リモートスタートでエアコンを掛けアイドリング中のエアコンの効きはどうです か？

プリウスのエアコンコンプレッサーはモーター駆動なので、停車中のエンジン回転は関係ないです。
（コンプレッサー用モーターを動作させて走行用バッテリーの充電レベルが下がると充電のためにエンジンが回ることはあります。→これが燃費悪化要因ですけど）

エアコンの効きに関してはエアコンの温度設定次第でしょう。
東北地方在住でSに1年通して乗ってきた経験から、真夏の30℃以上でも冷房は十分に効いていた印象でいます。

リモートスターターの要・不要に関してはスレ主さんが決めることなので、使ったことによる利点や欠点をレスすればいいだけで、要・不要まで言及する必要はないのではないでしょうか。

で、私の場合で申し上げれば、プリウス購入時にユピテルのプッシュスタート車対応のリモートスターターを検討したこともありますが、ドアロック絡みでちょっと面倒な感じと前にレスしたケアレスミスを未然に防ぐ意味で装着は見送りました。
付けてなくても別に不足不満はないんですけど、真冬の最高に寒い時にドアのゴムがボディーに貼り付いてちょっと無理目にドアを開けた時に、もう少し古くなってくればゴムが剥がれてしまうかも…と思った時にはリモートスタートして氷を融かしてからスムーズにドアを開けられたら…と思うことはありました。

以上、ご参考まで。

2012/05/13 14:20　[14556679]　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

>リモートスタートなんぞ、今時付けようと考える人がいるんですなぁ。
>一�_も検討する必要無し。サイドバイザーと同様不要物である。
したり顔で書いてるのだとしたら滑稽だ。

2012/05/13 14:26　[14556696]

[みなみだよ]

＞したり顔で書いてるのだとしたら滑稽だ。

そう？
不要なものを不要と書いているだけだと思うけど・・・

じゃぁ逆にどういう点で必要だと思っているのでしょう？

2012/05/13 17:28　[14557201]

[泉海楽]

人は人、自分は自分。

2012/05/13 17:48　[14557264]

[マジェアル]

＞リモートスタートでエアコンを掛けアイドリング中のエアコンの効きはどうですか？

今時の車で悪いはずが無い。

が、
暑い時は車に乗ったら窓全開で走って熱気を逃がし、冷房運転していれば直ぐに快適になる。
寒い時はちょっとは我慢してくだされ＾＾

アイドリングストップだ、ってこれほど言われているのにねぇ。
社会悪のアイテムだね。

2012/05/13 23:33　[14558642]

[虎企画]

あと一つ質問あるんですが純正リモートスタートは遠隔でエンジンを掛けドアを開けたら一度エンジンが止まり再度エンジンを掛けないといけないと言われたのですが、遠隔でエンジンを掛けドアを開けてもエンジン止まらずそのまま発進できるようには無理ですかね？

分かる方いたら宜しくお願いします。

2012/05/14 12:27　[14559968]　スマートフォンサイトからの書き込み

[baku23]

＞ドアを開けたら一度エンジンが止まり・・
エンジン止まらずそのまま発進できてしまったら盗難防止上よろしくないのでは？

2012/05/14 12:38　[14560003]

[ICH8R]

３０前期「Ｓ」に乗っています。
エンスタは、ユピテルのＥｐｓ５６Ｐを付けています。

他メーカー車では、そのまま発進できる車種もありますが、プリウスは無理のようですね・・
裏技でも無いかと、密かに探しましたが・・・
元車のホンダ車では、そのまま発進できました。
ただし、スマートキーを持っていないと、ブレーキを踏んだ時点でエンジンが停まりました。
これが良くて、プリウスでも期待したのですが・・・・

ちなみにエンスタで始動後、「ドア開」ではなく、ブレーキを踏むとスイッチオフになるようにも設定で変更できます。


私の場合、付けたのはいいですが、滅多に使いません・・・
やはりスマートキーが使えなくなるのは面倒です。
実際使うのは年に数回？(笑）

2012/05/14 14:41　[14560296]

[脱落王]

＞不要なものを不要と書いているだけだと思うけど・・・
趣味趣向の部分に対して自分の考えを押し付ける程みっともないものはない。

>じゃぁ逆にどういう点で必要だと思っているのでしょう？
必要不必要を議論しているわけではないので回答不能。

2012/05/14 23:41　[14562193]

[めなしなおっち]

こちら社外品のエンジンスターターを付けてましたが、他の人のコメントにもあるようにスマートエントリー車では使いにくいです。ちょうど3年保証がきれた頃に壊れたのですが、面倒なのであまり使わなかったのと、なければないで別に困らなかったです。
上のほうでサイドバイザーについても書かれてらっしゃる人がいますが、コレは自分には必須です。タバコを吸うわけでは無いですが、雨の日に窓を少し開けたい時など…。

2012/05/27 07:40　[14609978]　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカーについて

[niyanko]

購入検討中ですが、標準のスピーカーは良いですか。どなたか不満があり社外品に交換されましたか。メーカー・機種をお教え下さい。また、プリウスのスピーカーはアクアと同等品でしょうか。アクアのサイトでは評価がいまいちですので。

2012/05/13 18:23　[14557376]

[もぐらまん]

マイナー前ですが、別に、純正でも不満はないですが、
こだわる人なら、１度、実際に、音を聞かれたらどうでしょうか？
音は個人の好みなどもありますので・・・

ご質問されるぐらいですから、音にこだわりがあるのでしょうね？

2012/05/13 18:40　[14557426]

[すーぱーりょうでらっくす]

純正のスピーカーに期待しない方がよい思います。
社外品と比べると比べものにならない程に悪いです。

2012/05/13 20:10　[14557735]

[艦船模型マニア]

アクアをキャンセルして、プリウスに変更したのですか？音響にこだわりがあるのなら、社外品が良いですよ。ただ、音響の評価は人それぞれですから、一度カーショップへ行って聴き比べをしてみたらどうですか？

2012/05/13 21:36　[14558097]

[niyanko]

ありがとうございます。今乗っている軽四は標準のスピーカーですが、1月に売却しましたクラウンのナビ・音響システムのアンプ及びスピーカーの印象が良かったものですから。
アクア購入に向けてサイバーナビとスピーカーはオートBでTS-J1710Aの視聴しましたが中・高音は良かったのですが、低音域がもう少し物足りなくて。本来であればウーファーをつければよいと思いますが、フロント、リアの4個のスピーカーで全てを期待するのは無理でしょうね。他のメーカー・機種等で一押しがあればご推薦下さい。
プリウスSツーリングの展示車はタッチの差で逃しましたが、別のディーラーでSの展示車がありましたので、売却可能かどうか確認しOK頂きましたので、水曜日に担当者と条件面の話し合いの予定です。総額はおそらくアクアとあまり差がないと思います。

2012/05/13 23:34　[14558650]

[神代剣]

オーディオも音質よりも、リアドアの閉めた時の音が気になるなぁ
エーモンの風切り音防止テープ、風切り音防止モール ドア用を貼ったけど、
音に関しては変化がなかった。デットニングしようかとはおもうけど、ちょっとめんどいなあ。

2012/05/14 00:30　[14558861]

[マジェアル]

>オーディオも音質よりも、リアドアの閉めた時の音が気になるなぁ

ＭＣ前は特にひどいと思いましたね〜。
モロに鉄板音の”パコン”という安っぽい音。
ＭＣ後は良くなりましたネ。特に後席が随分良くなりましたヨ！

2012/05/14 19:33　[14560968]

[もぐらまん]

マジュアルさん

スレッドの内容と違うことを書かれると、ルールに厳しい方に
冷たくロボットみたいに怒られますよ！

2012/05/14 20:07　[14561092]

[艦船模型マニア]

やはり、アクア購入を断念したのですね。

2012/05/14 22:03　[14561627]

[niyanko]

あくまで個人的な事情・好みからの感想ですが
全幅について5ナンバーサイズのアクアがベター（車庫幅の関係で）なので、プリウスは当初、検討対象にしておりませんでした。
アクアは�@車内のデザイン・色・材質が不満　�A後部座席の足元が狭い　�B後部座席を倒すとフラットにならない　�C後部のルームランプが無い　�Dトノカバーはオプション　�EHIDランプが無い（LEDにするも高額）�Fセンターアームレストがあまり前に出ない　�Gホイールが鉄（社外アルミは3万円の出費）�H横からは車高が低いため貧弱に見える（逆に横風に強そう、スポーティなデザインかな）�I補機バッテリーの充電はボンネット内で不可能（端子が無い）�Jフットレストの置台が無い　�Kスマートエントリーはオプション　�Lスベアタイヤがオプション等､プリウスが個人的には勝っていると思えました。（但し、アクアはそのサイズ・車重等により走りは軽快だと思います）
プリウスについては�@シフトノブの下がブリッジのよう　�Aリアがカットしたようなデザイン�B後部窓の見通しが悪い �Cどこを走ってもプリウスによく出会う等のマイナスのイメージがありました。　ただ、プリウスを試乗した印象ではパワーモードでは以前のクラウン3Lより出足が良い。Sタイプの足回りは路面の凹凸を拾いやすい。Sツーリングは215/45R-17の扁平タイヤであるが乗り心地は良い（プロの評価どおりであった） 当然のことながら車格、車重等の違いによりアクアより安定感・どっしり感があった。 アクアにオプションを加えた総額とプリウスSタイプとの価格差があまり無い。以上のような点でプリウスに寝返った次第です。

2012/05/15 00:13　[14562348]

[niyanko]

もうひとつ忘れていました。
プリウスは言われていました不具合（特に、車体の剛性不足からくるビビリ・音鳴り）について今回のマイナーチェンジにより改善・解消されたと認識したこと。また、アクアについては新規開発車によくみられる初期の不具合について、何か出るのではとの懸念も念頭にいれて判断しました。

2012/05/15 00:25　[14562399]

[泉海楽]

検討中ということはまだ契約してないのですね。

2012/05/15 11:21　[14563482]　スマートフォンサイトからの書き込み

[もぐらまん]

ここまで考えていると、車は買えないです。
理想のお車がでてくるまで、納得いくまでお探しください。

2012/05/15 11:27　[14563499]

[niyanko]

まっ、ディーラーの店長も言ってましたが、理想にピッタリの車はないですね。
あっても価格的に折り合わないでしょう。あえて理想と言えばヨーロッパ車かもしれませんが、購入後のコスト（修理代）が懸念されるため対象外ですね。
200万円位で5ナンバーサイズを探してアクアたどり着きましたが、もちろん妥協しての話ですが。
ただ、オプションを加えると3ナンバーサイズのプリウスと競合してきます。そこでカタログを検討した結果、プリウスはアクアより標準装備が充実しておりオプションはあまり必要ではなく、価格的に購入可能かなと思った次第です。何分、年齢的に最後の新車購入となりますので、慎重にかつ客観的に選択したつもりです。
明日、担当者と詰めの話し合いをし契約になるのではと思います。

2012/05/15 12:15　[14563602]

[マジェアル]

アクアとプリウスでは本来は比較にならないクラスですねぇ。
展示車の購入を検討される事で価格差が小さくなっているようですが、もうちょっと待てばアクアも値引額が拡大されますヨ！
スレ主がどう思われるか分かりませんが、展示車の購入というのはあまり気分がいいものではないと思いますが。。。

2012/05/15 19:18　[14564784]

[艦船模型マニア]

展示車云々は個人の好みなので、それはそれで良いのですが、後悔の無い様良いプリウスライフを送って下さい。

2012/05/15 23:09　[14565910]

[ニンジャマスター父ちゃん]

niyankoさん

私は純正のスピーカーで必要十分な者ですね。

若い頃はコンポにもスピーカーにも大金をかけてたこともありましたが
ま、今では
キンキンズンドコしない純正が心地良い年頃になったのかも…
(~_~;)

前車に比べてプリウスは車内が静かになったことから、
(パナのナビを前車から乗せ変えて使っていますが)
ボリューム「17から19」で聞いていた前車から言うと
今では「11から13」で同等に聞こえますね。

それから「オーディオレス」ＯＰですが、
６スピーカーですよ。
インパネサイドにスコーカー・ツィーター×２
フロントドア×２
リアドア×２
ですね。

私には十分クリアで耳にもやさしいです。

2012/05/15 23:49　[14566092]

[unagi100]

＞何分、年齢的に最後の新車購入となりますので、慎重にかつ客観的に選択したつもりです。

なるほど、最後の車なんですね。
私はまだそんな歳ではないので考えたこともありませんが。

ところでプリウスは最近マイナーチェンジをしたので、新型はあと2年から3年程度で出るはずです。
その辺も頭の片隅に置いといたほうがいいかと思います。

2012/05/16 05:30　[14566643]

[niyanko]

ニンジャマスター父ちゃんさん助言ありがとうございます。
今日、展示車ですがSホワイトパールを契約してまいりました。また、先に契約しましたディーラー担当者にお会いし、解除することについてお詫び申し上げましたところ、ご了承頂きました。今後、子供が新車購入の際には配慮したいと思います。
内装はブラックの6スピーカーで造りはアクアより数段良い感じで、まず純正を聴いてみて不満があれば社外品と交換（デットニングも）したいと思います。
アクアと概ね総額は変わらず購入することができました。サイドエアバッグも標準装備となっており助かります。
いろいろとアクアのサイトでご非難・苦言も頂きましたがようやく落ち着くことができましたこと、お礼申し上げます。6月納車ですのでその後の走行結果についてレビュー・評価したいと思います。ありがとうございました。

2012/05/16 17:06　[14568392]

[ニンジャマスター父ちゃん]

niyankoさん

ご購入おめでとうございます。

スピーカーもまずは純正で楽しまれてみて、
不満が出たならそれから
社外品を検討するも宜しいかと思います。

良いプリウスライフを送ってくださいね。

2012/05/16 20:24　[14569081]

[めなしなおっち]

確かに社外品のスピーカーと交換すれば、音の違いはありますが、あまり音量をあげなければ純正との差は少ない(わかりにくい)と、取り付け作業して下さった方が言ってました。自分も同じような印象でした。突き詰めればキリがないので、車内という環境ではある程度の妥協は必要だと思います。耳エージングもありますし、良いスピーカーに変えても慣れるし、ソコソコの純正でも慣れるものですw

2012/05/27 07:26　[14609927]　スマートフォンサイトからの書き込み

G's のエコカー補助金とエコカー減税について

[ラヴィからゲートウェイ]

現在G'sの納車待ちです。

エコカー補助金について先日ディーラに確認しに行ったところ、「残価設定ローンでの購入でも問題なく対象となります」との確認をしてきたということは違うスレでも書き込みましたが、G'sとウェルキャブだけはちょっと怪しいようなのです。

というのも、「架装車両のため持ち込み登録となり、登録時の実測値によって燃費基準達成レベルが決定されるため、自動車重量税および自動車取得税の軽減対象から外れる場合や減税額が変わる場合があります」という但し書きがカタログにも記載されている通りでして、下手をすればエコカー補助金だけではなく、エコカー減税の分も「減税」されないことになる可能性があるということなのです。

私の注文書には取得税および重量税はゼロと記載されていますが、いざ登録の段階で「実は免税対象にならなかったので、税金分を追加でお支払いください」なんてことにならないか心配です。

休み中にもディーラーへ再度確認しに行ってきます。
他にG'sを注文された方でこの件に関する情報をお持ちの方、書き込みお待ちしております。

2012/01/08 08:44　[13994821]

[ラヴィからゲートウェイ]

自己レスです。

本日ディーラに行き、この件について出来る限り詳しく聞いてきました。

まず、「G'sであってもエコカー減税は適用されます」（取得税、重量税全額です）
というのは、私の注文書を作成する際、本社（販売店の本社です。メーカーではありません）へ問い合わせたそうですので、同じく持ち込み登録のウェルキャブとあわせ、間違いないとの回答をもらいました。

次に、エコカー補助金についてですが、これについてはメーカーも確固とした回答をしておりませんので、相変わらずよく判らないのですが、「ディーラーの一担当者としての見解だと、G'sにしろウェルキャブにしろベースグレードが対象車種となっているし、架装車両を実際に燃費試験するとは考えにくい。それぞれの陸運局によって見解が違う可能性もあるし、担当官によっても違うと思うので、ベース車両の諸元をみて決めているのではないか」と言っておりました。まあ、セールス個人の意見ですので、補助金については貰えれば儲けモノくらいに考えておけば、万が一対象外となった際のショックは小さくて済みますね。

今月１４日に船便で到着予定と聞いて、舞い上がってしまったがための長々・駄文でした。
お許しください。

2012/01/08 17:18　[13996498]

[†おじさんげーまー†]

スレ主様、私もＧ'sを検討しており、カタログの一文が気になり、ディーラーへ
確認しました。
Ｔ社の見解を教えてもらったのですが、元々カタログに載っている状態で
陸運に持ち込んでも、まず問題なく対象になるとのことです。
但し、社外品を１つでも付けて持ち込むと、ＮＧになるかも・・・
ということでした。
参考までに。。

2012/01/08 20:49　[13997392]

[ラヴィからゲートウェイ]

おじさんげーまーさん。

なるほど。
重量が変わってくるからなのでしょうかね。
すでに社外品でナビやスピーカーを購入していましたので、登録してからの取り付けがよさそうですね。
外寸を変更したとみなされるようなエアロキットとかもチェックされそうですね。

参考になりました。

2012/01/08 21:26　[13997581]

[ラヴィからゲートウェイ]

今月２０に持ち込み登録となり、重量税については免税となる旨車検証の備考欄に記載されていました。

ただし、エコカー補助金の10万円ですが、おそらく貰えそうにありません。

というのも、ディーラーに行って店長と話した時には「大丈夫、もらえるよ」と言っていたのですが、私がしつこく無理じゃないかなと言ってたら「エコカー減税および補助金対象車とそのグレード」のような、販社の本部から送られてきた資料を持ち出してきて「これを見れば一目瞭然」と言いながら確認したところ、他のプリウスのグレードの欄には一律10万円と記載があったのですが、G'sのところを良く見たら、やはり　0　円！　でした。

まぁすでに半ばあきらめていたとこでしたので、ショックはそれほど大きくなかったのですが、やはり腑に落ちません。

同じプリウスなのに・・・。

店長も「え？なんで？ゴメンね」といってました。
その資料はその日に本社から届いたらしく、G's以外のプリウスはすべて補助金対象でしたので、思い込みをしていたのでしょう。
そこの店長とは20年以上の付き合いですし、あてにしていたのは確かですが、これでゴネるのも大人げないかなと。

店長も、「メーカーでこの資料を作成した段階ではまだ一台も登録車両が無い状態だったのでこのように書かれてはいるけども、実際に検査を受けて車検証で免税対象となっているのだからそれを基に補助金対象車を決めるはず。
まだ希望は捨てたものではないので、補助金制度が補正予算案を通ったら、ダメモトで申請してみるよ」と慰められました。

まぁ、補助金についてはまだちょっとだけ期待はしておきますが、G'sの購入を検討されている方にはもっと重大なことがあります。

今年度3月末を持って取得税および自動車税の軽減措置が終了、重量税については4月30日までに登録された車両が減税対象となるので、今発注してそれに間に合わなければかなり高くつくことになります。

「G'sご検討中の方はお早めのご決断を！」とのトヨタ店店長からの書き込み依頼でした。

2012/01/22 03:26　[14052482]

[ラヴィからゲートウェイ]

エコカー補助金についてですが、本日付の下記のページで、G'sも対象車種となっていました！

http://toyota.jp/sp/zeisei/hojokin/car/06prius.html

エコカー減税については、登録時に免税となっているのを確認していましたが、補助金はほとんどあきらめていたので余計にうれしいです。

2012/01/27 21:49　[14075691]

[気が弱く身分も低い者。]

一昨日G’s契約8月納車予定の者です。私もスレ主さんと同じ事をディーラーから説明されました。まあ補助金に関しては仕方無いかも知れ無いけど免税に関しては問題無いのでは？。と意見を言ったところ免税は大丈夫ですとの事です。

2012/05/25 20:10　[14604171]　スマートフォンサイトからの書き込み

[もぐらまん]

気が弱く身分も低い者。さん

顔のアイコンを変更されたほうが良いと思います。
その顔アイコンは非常にイメージが悪い顔になっております。
早急に変更しましょう＾＾

2012/05/25 21:06　[14604389]

[気が弱く身分も低い者。]

もぐらまんさん。
恐いアイコンで申し訳有りません。変更しました。

2012/05/25 21:23　[14604450]　スマートフォンサイトからの書き込み