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ナイスクチコミ100

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早とちり

2017/06/27 21:01


自動車 > トヨタ > アクア

スレ主 tavisukiさん
クチコミ投稿数:37件

6/20にアクアがマイナーチェンジして新発売。トヨタディーラは、5/20から販売を進めており、38Km/Lという燃費や自動ブレーキ等の装備に魅力を感じ、発注をしてしまいました。6月20日にカタログを見たら、低グレードLのみが燃費38km/Lで、グレードGやSは34.4/Lでした。日産eパワーの37.2/Lに勝ちたい気持ちはわかるが、殆ど買われない低グレードのみが対象。これって・・ひどいと思いませんか?。2018年12月か翌年1月頃にフルモデルチェンジが行われることを承知の上で、購入決定しました。34.2/Lには大変不満を感じています。

書込番号:21000637

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:807件Goodアンサー獲得:61件

2017/06/27 21:11

>tavisukiさん
現行プリウスも、一番ベーシックなグレードが最高燃費で、通常の売れ筋グレードは先代と大差ないデータです。

私もマイチェン後のアクアのカタログ見て少しがっかりしました。

書込番号:21000667 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:147件Goodアンサー獲得:1件

2017/06/27 21:14

不満な車をわざわざ買うんだ
自腹じゃないとか?

書込番号:21000678 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3774件Goodアンサー獲得:257件

2017/06/27 21:20

燃費スペシャルはどこもやっています。

カタログ燃費は幻想ですから、気にする必要は全くありませんよ。

書込番号:21000703

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:1191件Goodアンサー獲得:41件

2017/06/27 21:23

>ラビット1さん

そうではないでしょ。

まず5月20日に販売が始まったので、その時点で発注した。(フルモデルチェンジが近いのは承知の上)
その後、6月20日にカタログが出て、燃費を見てびっくり。(34.2キロ??38キロじゃないんか〜い!!)

書込番号:21000717

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:106件Goodアンサー獲得:4件

2017/06/27 21:29

>tavisukiさん
年間一万キロ前後走行ならば省燃費グッツに3万円投資で燃費2割UP
で元が取れる省燃費グッツあります。
カローラアクシオHVカタログ値33.8km/Lですが、
35km/Lを超えることも多々あります。

書込番号:21000741

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3958件Goodアンサー獲得:48件

2017/06/27 21:32

どのみちそんな燃費は出せませんよ。
メーカーお抱えの燃費運転のプロでも選ばれた人間が
燃費の為だけに本気で運転した結果がカタログ燃費ですから。
実燃費は2km/lも変わらないでしょう。
充実したグレードで快適に運転出来ることが重要です。
ノートの最低グレードは冷房さえ付いてないですし。

書込番号:21000755 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:119件Goodアンサー獲得:8件

2017/06/27 21:35

日産eパワーの37.2/Lも燃費特化型グレードですが?

他は34.0km/Lですし、どちらも勝ってますから何も問題ありませんよ。

何と何を比較して酷いとか不満だと言ってるのやら・・・。

このスレ自体も購入も全てが早とちりで笑えてくるのですが。

書込番号:21000766

ナイスクチコミ!22


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:36086件Goodアンサー獲得:9455件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/06/27 21:46

tavisukiさん

GやSは車重が1090kgに増えた事で燃費測定の重量区分が1ランク上がったから、マイナーチェンシ前のモデルに比較してJC08モード燃費が悪化したのです。

しかし、実質的にはマイナーチェンシ前のモデルよりもJC08モード燃費は良化しています。

何故ならマイナーチェンシ前のモデルで車重が1090kgのモデルのJC08モード燃費は33.8km/Lだったからです。

つまり、マイナーチェンジでJC08モード燃費は0.6km/L良化した事になります。

書込番号:21000806

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:106件Goodアンサー獲得:4件

2017/06/27 21:51

>tavisukiさん
興味が有りましたら、下記スレに書きましたので。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=20976897/#tab

書込番号:21000829

ナイスクチコミ!0


銀メダル クチコミ投稿数:11299件Goodアンサー獲得:2388件

2017/06/27 21:53

>日産eパワーの37.2/Lに勝ちたい気持ちはわかるが、殆ど買われない低グレードのみが対象。これって・・ひどいと思いませんか?

ノート e-POWERの37.2 km/Lはエアコンも付かない、燃費の数値アピールグレードですので誰も買いません
それと比べるとアクアのLは充分な装備ですよ、買わなかったのはスレ主さんの勝手です

他グレードはJC08モードの重量区分の1,080kgを超えた為にカタログ燃費の数値が悪いのだと思います
http://car-sells.net/weight-fuel-consumption/

カタログ燃費の数値が悪いだけで、実燃費は誤差程度しか変わりませんよ(どうせハイブリッドのカタログ燃費は幻想ですから)。

書込番号:21000837

ナイスクチコミ!8


kmfs8824さん
クチコミ投稿数:116件Goodアンサー獲得:17件

2017/06/27 22:08

>tavisukiさん
JC08モードに重量区分があるための燃費スペシャルですね。

https://blogs.yahoo.co.jp/wagonrjituyou/2073584.html?__ysp=amMwOOODouODvOODiSDljLrliIbph43ph48%3D
このクラスの車は1080kgを境に大幅に燃費が落ちます。1081kgになった時点で、たった1kgの違いだけで測定の基準値まで変わってしまうため、燃費を良くみせる宣伝のためのメーカーの苦肉の策ですね。

2018年からのWLTPモードに変更されれば全く関係無くなりますが。

書込番号:21000902 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1350件Goodアンサー獲得:33件

2017/06/27 22:30

>34.2/Lには大変不満を感じています。

それほどまでに不満があるクルマをなぜ買うんですか?

早とちりと言っても電球を買うのにワット数を間違えるのとワケが違うでしょ、、、ン百万ですよ。

書込番号:21000975

ナイスクチコミ!6


tyoponさん
クチコミ投稿数:478件Goodアンサー獲得:34件

2017/06/27 23:41

カタログ並べて順位付けをするのが趣味なんでしょうか?運転の仕方次第でいくらでも変わりますよ。

書込番号:21001180

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:500件Goodアンサー獲得:25件

2017/06/28 03:42

あなたが10キロダイエットすれば燃費は良くなりますよ。

書込番号:21001500 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:39件

2017/06/28 10:08

最高燃費しか見てない典型的な良い例ですね。
燃費しか興味ないから、売れないようなカタログモデルがあるんですよ。
燃費しか興味ない人達は考えを改めてください。

書込番号:21001905 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:5852件Goodアンサー獲得:247件

2017/06/28 11:03

早とちりって言って居るんだから

貴方が悪いです。

書込番号:21001991 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


白髪犬さん
クチコミ投稿数:367件Goodアンサー獲得:23件

2017/06/28 12:22

アクアの販売版とノートの燃費スペシャル版で比較して批難とか
他の方が言われてるように比較対象が違いますね。

まさに「早とちり」と言うことなので、比較する場合はもう少し
勉強してから書き込みましょう。

書込番号:21002132 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:192件Goodアンサー獲得:5件

2017/06/28 12:59

何が酷いんかさっぱりわからん

書込番号:21002240 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:862件Goodアンサー獲得:19件

2017/06/28 13:36

JC08看板燃費のお遊びは、今年で終わりですよ。

書込番号:21002311

ナイスクチコミ!0


スレ主 tavisukiさん
クチコミ投稿数:37件

2017/06/28 15:19

皆様、いろいろな的を得たコメントありがとうございました。現在も、旧アクアに乗っておりますが、孫たちの送り迎えが多くなり、自動ブレーキ搭載したものがほしくなり、新アクアの購入を決意したものです。新アクアより、eパワーやホンダのFitが、安全面では優れていると思いますが、アクアが好きだったので、燃費38/Lという、そのキーワードが決め手で他のメーカーの車は検討しませんでした。早とちり、思い込みを痛感しています。只、Gグレードが34.4/Lと最初から理解していれば、迷わずクロスオーバにしたと思います。その点だけが悔やまれますが、後の祭り、これからは、皆様からご指摘いただきましたことを肝に銘じ、現時点では最新鋭のアクアに乗っている(6/30から)ので、更に安全運転に心がけます。

書込番号:21002481

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:309件Goodアンサー獲得:3件

2017/06/28 17:37

えっ?
トヨタも日産に見習って燃費スペシャルの
エアコンなしグレード作ったの?

書込番号:21002693 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


査定中さん
クチコミ投稿数:548件Goodアンサー獲得:34件

2017/06/28 17:54


アクアは、初期型から実質5回目のマイナーチェンジですが、
(初期→ブラックレザー→外装変更と燃費向上→安全装備追加→今回(外装と安全装備と燃費向上)
どのタイミングに購入したかにもよりますが、実燃費は今よりも良くなると思いますよ。

それとちょっと気になったのですが、早とちりとのことですが、
今乗っているアクアを購入するときはどうだったのでしょうか?
カタログ燃費なら、初期型から同じようにL、S、Gのグレードと、
装備するオプションでも異なっていましたがその時は早とちりしなかったのですか?

書込番号:21002723

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新型のタイヤサイズ

2017/06/26 13:20


自動車 > トヨタ > アクア

クチコミ投稿数:68件

今回のモデルから175/65 15から185/60 15に変更されましたが、タイヤサイズにこだわらない方にとっては価格の上がる今回のサイズ変更はデメリットの方が多いような気がするのですが。

書込番号:20997229

ナイスクチコミ!0


返信する
クチコミ投稿数:2308件Goodアンサー獲得:154件

2017/06/26 19:08

Vitzハイブリッドと同サイズになるので、スケールメリットで調達コストダウンしている気がします。

私はタイヤ幅広がってもカタログ燃費が良くなっている所に感心しましたけどね。

書込番号:20997813

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:807件Goodアンサー獲得:61件

2017/06/26 20:45

>ムーヴアズワンさん
私も同感ですね。
私も175/65 15のままですが、ステアリングの切れが思ってたより良い車なので、満足しております。

ただ、ステアリングの切れを考えるともう少し扁平タイヤのほうが
コーナリングで粘りが出て面白いかも?思っていました。

書込番号:20998079

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:34件Goodアンサー獲得:4件

2017/06/26 21:41

マイナー前後とも、ホイールサイズは15×5 1/2Jのままなので、次回タイヤ交換の際、175/65・15は装着可能と思われます。
(ディーラーは推奨しないでしょうし、185/60・15に比べグリップや走行性能が落ちてしまうでしょう。ただ費用としては、安いタイヤでも1本千円ぐらい節約できるかもしれませんね)
あと、空気圧が微妙に違うのでご注意ください。(185/60・15(スチールホイール)は240kPa、175/65・15は230kPaのはずです)

タイヤとは関係ないですが、マイナー後のヘッドランプ(ハロゲン)のバルブが「HIR2」になっています。
あまり、普及していないと思うので、交換やHID・LED化する際は、気を付けたほうがいいと思います。

書込番号:20998239

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:68件

2017/06/27 07:57

>しゅがあさん
Vitzハイブリッドもこのサイズなのは知りませんでした。
実はフィット3乗ってるのですが(ただしSパケで16インチ)
フィットがこのサイズでスタッドレス買うときに価格重視で175/65かノーマルサイズ重視で185/60か悩んだ経緯がありました。

燃費については空気圧の変更も一因かもしれませんね。

>hiro写真倶楽部さん
普通の方なら175/65で不満は無いと思ってました。操縦性重視なら新サイズも有りかもといったところでしょうか?
乗り心地重視なら旧サイズの方が有利そうですが。

>ボーダー・コリーさん
ハリヤー見に行ったついでに馴染みの営業と話しましたが、乗り換えの方でスタッドレスを継続して使う方は多いだろうと予想されていました。
お勧めはしないでしょうが、旧サイズ使ったところで問題が出るとは考えにくいですね。

タイヤのロードインデックスはどちらも84だと思うのですが指定空気圧変えているのは燃費性能を犠牲にしないという意図が有るかもしれないですね。



複数のお返事参考になりました。

書込番号:20999137

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ10

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アクア リアエアロ

2017/06/21 23:19


自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル

クチコミ投稿数:1件

アクアにのってますがリアをぶつけたので
リアバンパー変えるついでにG'sのリアバンパーにしようと思うのですがフロントとリアはエアロついてません
リアはサイドからみると少しあがってるのでリアバンパーをG'sにしてもそんな違和感ないと思うんですけど
見た目は不格好になりますかね?

書込番号:20985764 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:1191件Goodアンサー獲得:41件

2017/06/22 05:34

せっかくだから、この機会にフロントも交換しちゃえばどうですか?

そのほうが恰好いいですよ。

書込番号:20986085

ナイスクチコミ!4


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:36086件Goodアンサー獲得:9455件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/06/22 06:29

はーちー12さん

個人的にはリアバンパーだけをG'sのものに交換しても、特に違和感は無いと思います。

ただ、カスタマイズは自己満足の世界ですから、はーちー12さんのお好きなように弄れば良いのです。

その結果、リアだけがG's用のバンパーではイマイチと感じるようなら、あとからフロントもG's用のバンパーに交換する方法もありそうですしね。

尚↓のアクアのパーツレビューでは、リアバンパーだけG's化されている方は結構いらっしゃるようですね。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/partsreview/review.aspx?kw=G%27s+%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC&srt=1&pn=1

書込番号:20986146

ナイスクチコミ!4


Hirame202さん
クチコミ投稿数:916件Goodアンサー獲得:31件

2017/06/25 14:02

自己満足の世界です。誰も気にしないと思いますので、自分の好きなようにカスタマイズするのがいいでしょう。

書込番号:20994719 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > アクア

スレ主 saekokeasさん
クチコミ投稿数:14件

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170608-00000304-tokaiv-l24

原因が気になります。

書込番号:20951910 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


返信する
クチコミ投稿数:90件Goodアンサー獲得:1件

2017/06/08 21:20

煙が出たらすぐ逃げてくれ

書込番号:20952109 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:301件Goodアンサー獲得:11件

2017/06/09 07:24




ナイスクチコミ146

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初心者 6/19マイナーチェンジ

2017/06/01 02:32


自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル

6/19のマイナーチェンジでTNGA採用とかレクサスグリルとかいい加減な情報ばかり流れている。
外装はライト、バンパーなどが変わるが見た目はそれほど変わらん。
G'sは消滅。後継のTGRもいつ出るか未定。
フルモデルチェンジは早くて2018年冬。

書込番号:20933304 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


返信する
クチコミ投稿数:896件Goodアンサー獲得:47件

2017/06/01 21:29

情報ソースを提示しないなら、他と同じ好い加減な情報と何ら変わらんのだが?

書込番号:20935039

ナイスクチコミ!22


クチコミ投稿数:19件

2017/06/02 08:27

マガジンXに仕様も価格も詳細に掲載されていますが?

書込番号:20935893 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:896件Goodアンサー獲得:47件

2017/06/03 02:26

なら初めから書いとけよ(笑)

書込番号:20937789

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:19件

2017/06/03 07:44

ココに書き込む人なら当たり前に知ってると思ってたんだが?
逆に知らなかった人がいてビックリ。

書込番号:20938048 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


民の眼さん
クチコミ投稿数:1078件Goodアンサー獲得:10件 縁側-覚書の掲示板

2017/06/03 09:08

ココに書き込む人全てがマガジンXを読んでると思ってたのかな?
そんな人がいたなんてビックリ。

書込番号:20938181

ナイスクチコミ!34


クチコミ投稿数:896件Goodアンサー獲得:47件

2017/06/03 16:50

情報ソースも提示しないで、書き込んだ情報の確度をどう判断しろと?

若葉マークも付けた人かつ他者の書き込みを好い加減な情報と非難する輩の書き込みをさ。

俺の情報(といっても雑誌記事の報告)のが凄いんだぜってか?

書込番号:20938960

ナイスクチコミ!17


TOCHIKOさん
クチコミ投稿数:2239件Goodアンサー獲得:38件

2017/06/03 19:20

〉ココに書き込む人なら当たり前に知ってると思ってたんだが?

そんな事思うのはスレ主以外誰も居ないな。

書込番号:20939251

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:86件

2017/06/09 13:23

6月中のマイナーチェンジは考えられません。
なぜなら、
6月末までのキャンペーンで、5万円のオプションをプレゼント中です。

書込番号:20953521

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:19件

2017/06/11 17:07

既に契約が始まってるMC後アクアの写真が出回り始めたけどほとんど変わってないですね。
リヤは微妙。

書込番号:20959400 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:34件Goodアンサー獲得:4件

2017/06/13 21:53

「車情報車大好き」「カージャパン・インフォ」というホームページに、マイナー後のアクアの写真がありますね。
マガジンXのスクープ写真どおりのデザインのようです。

書込番号:20965575

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:11件

2017/06/17 12:07

今日トヨタに行ったらもうマイナーチェンジのアクアかをありましたよ!ちょっとフロントがシャープになっていました。

書込番号:20974077 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:19件

2017/06/17 13:43

月曜日の朝から正式展示なので、どのディーラーにも既に配車は完了していて駐車場にはあると思いますよ。
明日の午後には展示スペースに入るのかなあ。

書込番号:20974271 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:19件

2017/06/19 13:51

本日より公式ホームページも更新されてますね!

書込番号:20979612 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


げすをさん
クチコミ投稿数:2件

2017/06/22 13:19

この時期にマイナーチェンジとはトヨタはトチ狂ってますね
初期アクア乗りの母がディーラーに騙されて買い替えるところでした

書込番号:20986888 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:19件

2017/06/22 17:34

FMCまでまだ1年半以上だから別に変ではないでしょう。

書込番号:20987313 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


げすをさん
クチコミ投稿数:2件

2017/06/22 18:27

フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジとはトヨタはトチ狂ってるという意味です

書込番号:20987411 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:19件

2017/06/22 18:32

TNGAの開発が遅れてますし売れてるからMCでいいやって感じではないでしょうか?

書込番号:20987433 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 G's純正サスペンション

2017/05/17 20:03(1ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル

スレ主 987987さん
クチコミ投稿数:4件

初期型のSに乗っています。
G's純正サスペンションに交換しましたが、乗り心地がノーマルの時よりふわふわします。そんなものでしょうか?
タイヤがノーマル(175/65R15)だからでしょうか?
それとも、ショックに問題があるのでしょうか?
どなたか解る方教えていただけますでしょうか。

書込番号:20899234

ナイスクチコミ!1


返信する
クチコミ投稿数:3774件Goodアンサー獲得:257件

2017/05/17 20:32(1ヶ月以上前)

そのパーツの素性(新品?)が気になりますが・・・。

強化サスの代わりでしょうから、固くなる事はあっても柔らかくなる事は無い筈です。

敢えて原因を考えると、バランスの悪化に。
もう一つ。ボディーを強化したらサスペンションは柔らかくするのがセオリー。

やはり専用品が何かと無難かな?

書込番号:20899316

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:896件Goodアンサー獲得:47件

2017/05/17 20:55(1ヶ月以上前)

マルチです。

先週のスレは削除申請したらどうでしょうか。

書込番号:20899382

ナイスクチコミ!3


スレ主 987987さん
クチコミ投稿数:4件

2017/05/17 21:38(1ヶ月以上前)

>マイペェジさん
回答ありがとうございます。
アクアG's純正 サスとショックは中古(20000km位)です。

書込番号:20899513

ナイスクチコミ!0


スレ主 987987さん
クチコミ投稿数:4件

2017/05/17 21:39(1ヶ月以上前)

>そこら辺にいる村人さん
ご指摘ありがとうございます。
削除申請済みです。

書込番号:20899518

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:19件

2017/06/01 02:34

G'sはショックも専用品ですよ。

書込番号:20933306 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 987987さん
クチコミ投稿数:4件

2017/06/01 22:53

>ちゃんこなべたべたいさん
サス、ショックともにG's用に交換しております。

書込番号:20935267

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:53件Goodアンサー獲得:3件 アクア 2011年モデルの満足度3

2017/06/12 22:18

G'sに乗ってますが、前のバネレートは1.8倍になってるとのことで、かなりのゴツゴツ感です。またタイヤは195/45R17なのでこれまたゴツゴツ感で、路面の凹凸をモロに拾い、乗り心地はとても硬いです。なので、ふわふわ感は違和感あります。一度G'sを試乗されてはどうでしょうか?

書込番号:20963057 スマートフォンサイトからの書き込み

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新車価格帯:178〜208万円

中古車価格帯:17〜251万円

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