スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

スレ主 ガバ2さん
クチコミ投稿数:19件

駆け込み契約にて注文をしたフォレスターが
そろそろ納車されそうな時期なので
レザーシートカバーを探しております。

しかし前席が手動タイプ適合のシートカバーが
オートウェアというメーカーしか探す事ができず
他メーカーは手動タイプ適合不可表記されている
シートカバーしかありませんでした。

現状シートカバーの選択の幅が狭く、
他メーカーの手動タイプ適合不可のシートカバーでも
手動タイプのシートにも付けられたよ!
という方はいらっしゃらないでしょうか?

書込番号:21889901 スマートフォンサイトからの書き込み

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ms1952さん
クチコミ投稿数:298件Goodアンサー獲得:2件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/06/12 07:04

オートウェアではいけないんですか?
オートウェア本革カバー使ってますが、丈夫でいいですよ。
5年経ちます、がなんともないです。

書込番号:21889977

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スレ主 ガバ2さん
クチコミ投稿数:19件

2018/06/13 04:36

>ms1952さん
おはようございます。
コメントありがとうございました。

他メーカーでアルカンターラのシートカバーが
あったので魅かれていたのですが
手動シートには適応していなかったでした。

しかしオートウェアの本革シートカバーが
若干値引きされていたので
そのままポチッとしてしまいました!
納期まで約3週間ほどあるようなので
ちょうど納車時期と被りそうな感じです。
(納車日はまだ未定です)

書込番号:21892016 スマートフォンサイトからの書き込み

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ペカルさん
クチコミ投稿数:296件Goodアンサー獲得:15件

2018/06/13 08:47

>ガバ2さん

シートカバー使うのは結構ですがサイドエアバッグ対応品でないと万が一事故が起きたとき開かない可能性があります。

書込番号:21892260 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 ガバ2さん
クチコミ投稿数:19件

2018/06/13 14:57

>ペカルさん
コメントありがとうございます。

そうだったんですね!
一応メーカーQAみたらサイドエアバッグが
作動できるような作りにはなっているようですが
心得ておきます。

書込番号:21892869 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

クチコミ投稿数:18件

初めまして。
10年落ちの32歳のパパです(^^)
3/31に駆け込み契約し、納車まで丁度1ヶ月を切りました!

初代フォレスター(SF5)ではMT乗りでしたが、結婚後は嫁の運転も考えてエクシーガ(YA5)のAT暮らし(>_<)
しかし嫁は運転しなくなる始末(>_<)

てことで久し振りのMT復帰です(^^)
とはいえ、SFのロッド式→ワイヤー式への変化(シフトストロークの感覚)や、MT車でのクルコンも不安半分、楽しみ半分♪
あとはSFの5MT→6MTとなることで、シフト操作も増えるんでしょうね。

今からMT車に乗れるのをワクワクしています。
今のところ7月上旬納車予定です。

書込番号:21880495 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


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クチコミ投稿数:13件

2018/06/08 00:16

最終日4/1618時駆け込み発注 MTです!
同じく7月上旬予定でしたが、今日連絡があり6月のうちに仕上がるとのこと。きっとパパさんも早まります!

書込番号:21880550 スマートフォンサイトからの書き込み

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ガバ2さん
クチコミ投稿数:19件

2018/06/08 04:33

4月13日に黒のMOP無し6MTを契約しましたが、
今のところ連絡は一切無しです。
6月登録とだけハッキリ言われたのですが
6月下旬に登録されたら結局納車は7月を
過ぎてしまいそうです。
早く納車されないかなー!

書込番号:21880746 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:18件

2018/06/08 06:52

>かフォレつさん

おはようございます。
MT仲間ですね!
しかし本当の駆け込みですね(笑)
群馬工場での完成が6/19になる、との連絡は貰ってます。
そこから船で運んで、納車前整備して、7月上旬納車、と相成りました。

お互いにMT生活をEnjoyしましょー!

書込番号:21880835 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:18件

2018/06/08 07:06

>ガバ2さん

おはようございます!
私はキーレス+電動シート付けました。
DOPは付けてないので、フロアマットを探しているところです。
しかし連絡一切ないのは困りますね…

私が購入した時の担当は4月末で退職!( ゚Д゚)
後任の担当が連絡くれてます。
後任者が担当中に買い換えることも無いでしょうに(>_<)

工場完成から納車までは2週間ほどかかるらしいです。
お互い、カタログ、口コミ、YouTube、試乗情報など見て、妄想しましょー(笑)

書込番号:21880851 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13件

2018/06/08 08:11

僕の場合、基本群馬で全部やるのでDでの整備は1.5日と言ってました。改ざん問題で今は特に丁寧に整備してクオリティ高いんじゃないかと無理矢理プラス思考してます。
では、納車まで妄想楽しみましょう。

書込番号:21880932 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:31件

2018/06/08 08:20

ご契約おめでとうございます。

納車が7月頃になるようですね。待ち遠しいですね。
私は、新型フォレの eボクサー なので、納車が9月下旬〜10月です。

お互いに、時間の経つのが長く感じますね。

書込番号:21880946

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クチコミ投稿数:18件

2018/06/08 21:10

>美しい地球さん

新型ですか!
新型フォレスターにもMT車があれば、もう少し待ったんですが…

お互いに待ち遠しいでよねー。
新型は試乗情報、YouTubeなどもないので、カタログに頼るしかないのが辛いでよね(^^;
その分、発売と同時に車雑誌に情報満載になりますね!

書込番号:21882393 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:31件

2018/06/09 03:07

>32歳のパパ さん

MT車は、約半世紀前に2台乗りました。
カローラ1100のコラムシャフトとセリカのフロアシャフトです。
セリカは、クラッチがもの凄く重くて左足がシビれ、渋滞時のゴーストップの繰り返しの時は、辛かったです。
今思うと、懐かしいです。

きっと、将来中古車市場で高値がつくんじゃないでしょうか。

書込番号:21882996

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クチコミ投稿数:18件

2018/06/09 06:14

>美しい地球さん

コラムシフト!
ありましたね。カローラではなかったですが、タクシーに使われてたのを覚えています。
子どもながら、ハンドル横からニョッキリ出たコラムシフトをゴッックンと操作してるのをガン見してました(笑)

フォレスターのシフトがゴッックンでなく、小気味良く操作できますように…(^^)

書込番号:21883076 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/09 06:24

>32歳のパパさん

初めまして
過去MT一筋だったので、もう乗れなくなるんじゃないかと思い慌てて契約。
約2か月待たされて6月3日に無事納車されました。

>(シフトストロークの感覚)や、MT車でのクルコンも不安半分、楽しみ半分♪
シフトレバーは少し左寄りで長さが短いですが、運転席の位置を調整すれば問題ないと思います。
クルコンはブレーキで解除されるので一般道は難しいですが、高速では十分に使えると思います。

>あとはSFの5MT→6MTとなることで、シフト操作も増えるんでしょうね。
主観ですが、今までの5速が5速と6速になったようなイメージです。
6速は高速でしか使わないと思うので、シフト操作はそれほど変わらないかと。

今慣らし運転中ですが、肝心のシフトチェンジのタイミングが不安定です。(^^;)
原因は車内が静かでエンジン音が聞こえないことです。
前の車は、オーディオ使用中でもエンジン音が聞こえましたが、
フォレスターは遮音がしっかりしているので聞こえにくいです。
慣れるまで、オーディオの音は小さめにしようと思っています。

ところで、MTの駆け込みの方は多いんでしょうかね



書込番号:21883091

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クチコミ投稿数:18件

2018/06/09 09:47

>ミスターロバさん

おはようございます。
とんがったスポーツモデル以外で選べるMT車、貴重ですよね。
今まで新車契約したら納車までは1ヶ月弱がほとんどで、手続きしてたらあっという間でした。
さすがに納車3ヶ月待ちは長いです…

SF5(MT)の時は、ショートシフト入れてたのでコクッと入れてました。
そこまでは求めませんが、シフトノブが短いなら慣性も少ないので入れやすいかも(^^)

しかし、遮音性が良いのも考えものですね(^^)
音が聞こえないならスピード感で判断ですか?

書込番号:21883401 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/11 19:25

>32歳のパパさん

>さすがに納車3ヶ月待ちは長いです…

3ヶ月は本当に長いですよね。
新車買ったこと忘れそうですね^^;

>シフトノブが短いなら慣性も少ないので入れやすいかも(^^)

シフトノブはスコンと簡単に入りますよ。
前のレガシィはゴリっと手応えがあったのでちょっと呆気なかったです。

>しかし、遮音性が良いのも考えものですね(^^)
音が聞こえないならスピード感で判断ですか?

スピード感といえば、視界の見え方の違い(低→高)も関係しているかも
これは慣れるしかないです。
それが面白いところかもしれません。

書込番号:21888942 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:18件

2018/06/11 21:45

>ミスターロバさん

先週末にディーラーで話を聞くと、6月30日の納車になりそうです\(^^)/

視点の変化も楽しみです(^^)
MTシフトフィールは何より楽しみです。
もしかしたらMT乗り、というだけで特技なのかも知れませんね(^^)

書込番号:21889281 スマートフォンサイトからの書き込み

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ajifishさん
クチコミ投稿数:47件Goodアンサー獲得:3件

2018/06/12 00:30

>ミスターロバさん
横入失礼致します。
ちょっと教えていただきたいのですが、1,2速のギアチェンジの時、やや硬めと感じることはございませんか。
私もSJ、MT6速を3年乗りましたが、それ以前のフォレスターと較べて、私の個体はちょっとそんな感じがあったので、新しい車はどうなのかなあと思いまして。教えていただければ幸いです。
でももういずれにしても新車では買えないから貴重ですね。
結構駆け込みの人、居ると思います。
多分、ディーラーも普段の年を大幅に上回る台数のMTが売れたのでは(でも絶対数は少ないでしょうけれど)。

書込番号:21889693

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/12 03:30

>32歳のパパさん

>先週末にディーラーで話を聞くと、6月30日の納車になりそうです\(^^)/

それは良かったです。もう少しですね(^^)

>視点の変化も楽しみです(^^)
MTシフトフィールは何より楽しみです。
もしかしたらMT乗り、というだけで特技なのかも知れませんね(^^)

MT車は、より慣れないといけないものが多い。
それが面白いところですよね。
エンブレもそうですが、慣らし中なのでまだ使わないようにしています^^;

>ajifishさん

>1,2速のギアチェンジの時、やや硬めと感じることはございませんか。

私もそれがずっと気になっていたのですが、実際に操作してみると全く気にならないです。
個体差かE型だからかわかりませんが。
他のE型MTオーナーの意見も聞いてみたいですね

>でももういずれにしても新車では買えないから貴重ですね。

本当に貴重ですよね。
スバルから面白い車がなくなっていくのは残念です。

書込番号:21889865 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:18件

2018/06/12 07:05

過去スレ見てても、1速→2速が硬いだ、渋いだ、とのコメントが多いですね。
また1速がローギアすぎる、2速と離れてる、とも。

スバルは「感覚」「感性」を大事にしたクルマ作りをする、とのことですが、マッチしてなくない?と過去スレ見て思いました。
それとも、スゴ腕のテストドライバーが「これならイケる!」と思っても、一般ドライバーはテクニックの面で四苦八苦してるんでしょうか(笑)
とはいえ、僕も過去のMTでは2速→1速のシフトダウンには苦労しましたが…

とはいえ、そんなこんなもMT乗りの楽しみ、そこを克服するのがMT乗りの醍醐味…とポジティブ思考な私です(^^)

書込番号:21889978 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/12 20:48

>32歳のパパさん

MT乗りと言っても100人いれば100通りの個性があると思います。
なので、私の感じ方が皆さんと同じかどうかは分からなくなってきました。(今更ですが^^;)

私のコメントは参考程度に実際に肌で感じて味わっていただければと思います。
そして、皆さんか感じた印象をを聞くのが楽しみです。

書込番号:21891313 スマートフォンサイトからの書き込み

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ajifishさん
クチコミ投稿数:47件Goodアンサー獲得:3件

2018/06/14 01:00

>ミスターロバさん
ギア、まったく気にならないとのことで了解です。
私も、過去の車達と較べると、ということで慣れてしまえばそういうものということで無意識に運転はしておりました。
若干の個体差はあるのかも知れませんね。
6速の狙いは燃費向上でしょうから、ギア比も昔のオーバードライブという感じとも違う設定なんでしょうし。
でもどんな設定でも慣れてしまうんですよね。人間の感覚はうまくできていると思います(笑)。
ありがとうございました。

書込番号:21894241

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/14 04:20

ところで、シフトノブは皆さんどうされますか?

私はまだ変えてはいませんが、前車ではSTIのジュラコン製に変えていたので、様子を見て、STIのアルミ+ティンプル本革に変えようと思っています。

STIの文字が書いてあるだけでスポーティーな雰囲気になりますからね^^

書込番号:21894332 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/06/14 07:25

STIのアルミ+ティンプル本革シフトノブは気になってます!今回のはノーマルでも皮ですよね?なんでちょっと使ってみてから考えます。
長い納車待ち2.5ヶ月初体験で思うこと
・迷った他のボディカラーに後髪引かれてしまうことがある、、、
・パーツカタログを何回も見て欲しくなってしまう、、、

書込番号:21894470 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/14 12:55

>かフォレつさん

>STIのアルミ+ティンプル本革シフトノブは気になってます!

私もノーマルでも皮だから良いと思ったんですけど、高揚感が今一つなので(汗)

>・迷った他のボディカラーに後髪引かれてしまうこ>とがある、、、
>・パーツカタログを何回も見て欲しくなってしまう、、、

どのボディカラーも良い色だと思いますよ。
後は好みの問題でしょう。
パーツカタログは納車後の私も見ています(笑)

書込番号:21895029 スマートフォンサイトからの書き込み

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tabi-butaさん
クチコミ投稿数:369件Goodアンサー獲得:4件

2018/06/14 14:06

レガシィ (BR9A) ですが、シフトノブは写真のものを使ってます

純正より少し大きく少し重いのですが、ちょうどいい感じです

書込番号:21895146 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/06/14 16:06

うん、かっこいい。純正より重たいんですね。

>ミスターロバさん
高揚感、わかりますよ!SUVなのに、NAなのに、っていうとこがまたいい。仮に1980円なら即決です。

ちなみにあのチェリーレッド?色を外装にもどこかにちょっとどけ差し込みたいです。道でチェリーレッドの6連星エンブレムは見たことあるような?

書込番号:21895326 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:18件

2018/06/14 22:26

納車を前に小物類の買い物が始まりました(笑)

フロアマットは「EZクリーンマット」に決めました。
現車(YA5)は、汚れが落としやすいゴム製のフロアマットをつけてました。
今回は少しレベルアップです(笑)


もう1つ気になってたのが話題のシフトノブです。
純正を味見しないとわからないのですが、シフトフィールが硬いようなら重めのシフトノブを考えてます。
STIシフトノブ(テッペンがアルミの)の重さが気になってました。


ところで…
納車が早まったのは良いのですが、当たり前ですが代金振り込みも早まりました。
うちの会社は夏ボーが7/1なんで「7/7納車なら行けるな」と踏んでたんですが、よもやの6/30納車…。
計算が狂いました(^^;

書込番号:21896132 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/15 04:40

>tabi-butaさん

赤はより気分が高揚しますね
STIのサイトで13000円でした。

>かフォレつさん

>仮に1980円なら即決です。
STIのサイトで、シフトパターンエンブレム見つけました。1050円なので即決?(笑)
STIのロゴだけほしいならこれでも良いかな。

色々あって悩み出しました^^;

書込番号:21896565 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/06/15 12:34

>ミスターロバさん
やっぱアルミディンプルノブごとでしょ!
それにシフトパターンはE型不適合みたいです。一回ノーマル使ってみます。
不適合と言えばSTIダンパーキットもE型不適合?D型と足回り違うんですかね?あ、そこは手出す予定ないですけど。

>32歳のパパさん
こちらも似たような事情です。支払いは納車翌日でもokって言ってくれました。

書込番号:21897263 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:18件

2018/06/15 18:19

台風が沖縄付近をウロウロしてますね。

車は19日に群馬工場完成→袖ヶ浦から船積み→大阪着となるので、台風がさっさと通ってくれないと船積み後の予定が狂ってきます(+_+)

それまで、車庫を片付けますか!o(`^´*)
あ、下取り車の中も片付けないと(*^.^*)

書込番号:21897919 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/16 06:50

やっぱりツルツルのジュラコン製も捨てがたい。
・見た目のアルミ+ティンプル本革か
・操作感に慣れたジュラコンか
因みにジュラコンの場合、1cm長くなるようです。

ジュラコンの操作感が良いという動画があったので、そちらに傾きつつあります。

話は変わりますが、1時間運転していて尻が痛くなりました。
初めはシートを疑ったんですが、原因は尻だけに体重が掛かっていたからでした。
座面の前方を少し上げて太腿裏にも体重が掛かるようにしました。

以下は参考です。
クルマ運転の基本 〜正しいドライビングポジション
https://gazoo.com/ilovecars/driving/160729.html

書込番号:21899069 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/16 07:15

>32歳のパパさん

ご心配でしょうが自然なので仕方ありません。
クルマ掃除やオプションカタログ見て気を紛らわしましょう(笑)

こっちに来ないでほしいな(汗)

書込番号:21899098 スマートフォンサイトからの書き込み

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続;妻の高速教習

2018/06/02 23:47


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

妻が日常使いに慣れて来たので、再度、高速教習。
とある聖地巡礼に行って参りました。
ナンバーの一部とその車の色、湖と山でわかる人はわかると思います。
その後、とある駅へ行き、限定グッズを買う・・・
子供をエサに使い、その場所に行きたいと言って、旅行先に提案したのはその下心・・・

 ほぼ直線メインの高速道路だったので、教習になったのか、ならなかったのか・・・
取り合えず、やはりACCは楽でASPも安心といった感想らしい。
しかし妻からすると渋滞にはまるとACCは面倒との事・・・
NEWフォレはツーリングアシストなので、良いですね。
しかし、ウチにはまだ早期代替するお金もありません。

 少し面倒くらいが注意喚起にも丁度いいと思いますが・・・



書込番号:21869488

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クチコミ投稿数:31件

2018/06/03 06:33

>しかし、ウチにはまだ早期代替するお金もありません。

写真を見るとD型かE型ですね。
現フォレは、超人気車種なので、ビックリするくらい下取価格がイイですよ。

試しにクルマの買い取り業者で査定してみてはいかがですか?
それを頭金にすれば、新型フォレが数十万円で購入できます。

(昨年、C型の2年半乗ったフォレスターのSリミテッドが、一声で210万円でした。)

書込番号:21869827

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:906件Goodアンサー獲得:56件

2018/06/09 06:06

あ○の○の駐車場・・・。

> しかし妻からすると渋滞にはまるとACCは面倒との事・・・

どんな風に面倒なんですか? ぼー,としていれば良いだけなのでは?

書込番号:21883068

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:300件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度3

2018/06/09 09:33

>えむあんちゃさん

そうです。は○○ねです。
か○ぞ○せ○に乗りに行きました。


少し前、愛車の修理の時に代車がレヴォだったんですが、
電動パーキングなので、ACC使っても渋滞でブレーキを踏まずスイッチチョンで復帰がかなり楽だったと。
SJはブレーキ保持が無いのでそれが面倒と。

私からしては、すべてオートマチックになるより手足の操作が少しある方が注意意識が保てるので良いと思うのですが、
実用性からするとブレーキ保持は評価が良いようです。

書込番号:21883378

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:300件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度3

2018/06/09 09:34


 あ、は○ね、の間違いでした。

書込番号:21883383

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:906件Goodアンサー獲得:56件

2018/06/09 12:54

求めるものは自動運転ですねぇ・・・。

余談:
湖に向かって右横のレストラン ト○ウ○の店の前の水槽には,バ○が泳いでいるかも知れません。
バ○の料理もあります(もっとも最近の事は分からないが・・・)。

バズを刺身にして,スズキだよって出したら,ほとんど人はバスだとは,気付きません。

書込番号:21883754

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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

XT限定にさせて頂きます。
皆さんの燃費はどれくらいですか?
もう納車されてから、結構距離を走られている方も多いと思いますので、お聞かせください!
満タン法なのか、MFD での実績なのかも併せて記載して頂けると嬉しいです。

書込番号:21868216 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:1430件Goodアンサー獲得:113件

2018/06/02 13:24

こんなところで聞かないで「e燃費」で車種検索すればすぐ出てくるよ。

書込番号:21868276

ナイスクチコミ!6


MiuraWindさん
クチコミ投稿数:84件Goodアンサー獲得:6件

2018/06/02 13:27

人に聞くときは、まず自分がいくつだと書くのが最低限の礼儀というものです。

書込番号:21868281 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:18件Goodアンサー獲得:2件

2018/06/02 14:18

当方、D型で、40000km走行
ほぼ通勤で、8-12kmですね(MFD)
道路状況、アクセルの開け方で、かなり変わります
走行距離に応じて良くなっているような気がしますね

書込番号:21868371 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:429件Goodアンサー獲得:12件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/06/02 15:13

今月E型XTが納車予定です。
現在D型NAに乗っています。

E型XT試乗時、高低差の激しいワインディングロード(片道15km)を運転させてもらいましたが、その時の燃費は12km、同コースをD型NAで走って14でした。その差2km。
きたるE型XTの燃費は、D型NA2万キロ未満が街中で11kmくらいですので、9くらいになるのだろうかと予想します。


私も燃費の実際を知りたく書き込みさせていただきました。

書込番号:21868443

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クチコミ投稿数:7件

2018/06/02 17:33

>ピノのラムレーズンさん
私は今年の4月下旬納車でした。
私も納車されるまで、不安に思う一部分でした。
しかもガソリン値上がりときたもんだ・・・(泣)
しかし、心配要りません。
運転が楽しくて、ついつい遠出もしちゃいます。

おおよそです(笑)
通勤距離が往復10kmで、結構な坂道を登ったり降りたり、普通のアクセル開度。
たまに寄り道しちゃったりするので、正確には計れていません。
しかも休みの日は、あっち行ったり、こっち行ったりと落ち着かないです。
満タン法で、おおよそ10km/Lですよ。
家へまっすぐ帰る方なら、結果は違うのかも知れませんけど・・・
信号が無い場所を通ると燃費は良くなります。

ちなみに、高速道路をオートクルーズをメーター読みで110km/hでセットして、アクセル任せっきりで走ると16km/L行きますよ(笑)
往復422kmの道のりを、燃料ゲージ半分ちょっと減っていた位です。
その時の補給で33L程の給油でした。

余談ですが、私にとってはターボ搭載車は必要なかったかもと、今になって思う所はありますが、坂道のトルク感は圧巻です。
高速道路での長い坂道はグイグイ走っちゃいますよ〜
後ろについた車との差が開くのに快感を覚えてしまいました(笑)
燃費2km/L程の差なら、そんなに高いと思えなくもありません。

私はこんな感じですm(__)m

書込番号:21868663 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:23件

2018/06/02 19:54

>今をエンジョイ!さん
>あっちらかん太さん
>POOHさ〜んさん
ありがとうございます!
私の車はいじっているので皆様の参考になりませんが、朝の渋滞ラッシュエアコンガンガンで9km、高速で16km、アニメで有名な峠越えで11km、いずれもMFD 表示です。

書込番号:21868920 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:300件Goodアンサー獲得:10件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度3

2018/06/02 21:33

>じゅりえ〜ったさん

e燃費って目安にはなるかもしれませんが、参考にはならないですよね。

 あそこにデータ入れている人って燃費を気にして運転している人が多いイメージがあります。
その燃費を出している時の条件(都心部、郊外、高速など)やその人のアクセルワーク、使い方(通勤、レジャーなど)などを一括りにしてると思います(私の見方が悪かったらすみません)

 スレ主さんは、XTユーザーさんが、どんな使い方でどのくらいの燃費なのかを知りたいのだと思います。

ちなみに私はNAなので対象外です。

書込番号:21869168

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クチコミ投稿数:23件

2018/06/02 21:40

>すのう@SNOWさん
ありがとうございます!
私の拙い説明を、汲み取って頂き恐縮です。
正に仰る通りです!

書込番号:21869189 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/06/02 23:32

>ピノのラムレーズンさん

いえいえ。

NAの私の参考値ですが、あまり燃費運転は気にせず、時には回し、時にはエコ運転で、アイスト有り、
都心部(渋滞多数あり)、メインサンデードライバーですが、

日常使い:約9.0km/l
高速(300km、jACC巡航、渋滞なし):約20.0km/m

あれ?・・・XTとあまり変わらなさそうです・・・、いや、むしろ悪い??
回し過ぎかな・・・


書込番号:21869456

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クチコミ投稿数:1073件Goodアンサー獲得:142件

2018/06/02 23:34

 確かにMiuraWind 様ご記述のように、ご自身の使用状況(例:乗車人数、ラゲッジスペース等積載物の凡その重量、ガソリン残量、EyeSight、エアコンの使用有無、市街地(信号の多寡、車速、利用距離等)、自動車専用道(バイパス、高速道、車速、利用距離等))を記載し、少なくとも市街地及び高速道等自動車専用専用道のMIN&MAX程度の燃費を開示し、SJGオーナー不特定多数の方々にご教示を仰ぐべきだったように思いますね。
 因みに、じゅりえ〜った 様もご記述していますように、WEBサイトで検索すればご要望の情報は容易に得る事が可能ですし、「みんカラ」サイトで有ればSJGだけに絞られたメニューも有りますし、オーナー様によっては詳細に燃費データをアップされている方もいらっしゃるようですので、一度ご覧になって下さい。
 先ず自らの自助努力有りきが、下記リンク先にもマナーやルールとして例示されていたり、各種規定もされていますので併せてそちらもご一読頂けたらと思います。
 最後に、当方現行VAGの前々車がSJGでした。と、言っても既にA型を降り4年以上の歳月が過ぎ去りましたが、記憶している燃費を何点か記述すれば、大都市市街地の信号が多く渋滞路の通勤時間帯の市街地燃費は5〜7km/L、深夜同一逆区間で8〜11km/L、都市高速や郊外高速道路で8〜12km/L、最高速度100km/hの高速道路で交通の流れに乗って走行すると、道路勾配や交通量等道路環境にも左右されますが8〜12km/L、速度を70〜80km/h程度にセーブの上ACC走行すれば13〜14km/L、所謂エコラントライを数度試しましたが、ACCをカットしスロットルコントロールを自ら緻密に制御すれば平坦路区間でAC OFFなら17〜18km/Lのデータを得られたような記憶が有ります。
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html
http://help.kakaku.com/kiyaku_bbs.html

書込番号:21869459

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クチコミ投稿数:23件

2018/06/02 23:58

>カレーっ子さん
話長い 笑
無理に書き込み不要です。
もうスルー願います。

書込番号:21869511 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:35件

2018/06/04 13:14

>ピノのラムレーズンさん

私もカレーっ子は超苦手です。

読みにくいし、五月蝿いし避けたい対象。

書込番号:21872904

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:97件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/04 20:14

折角細かく説明しているのに長文だからとケチを付けるような
貴男には、皆さんの意見等を聞く資格はないでしょう。

書込番号:21873602

ナイスクチコミ!20


bluesrockさん
クチコミ投稿数:1件

2018/06/07 22:29

SJGのA型、約2.2万キロ走行車両ですが、先日、山梨県からフェリーで実家の北海道へ渡り、道内一般道旅行して帰宅しましたが(トータル2300Km走行)、14〜15Km/Lでした。普段は通勤で約20Km/日走りますが、11〜12Km/L位です。前車はGH8(インプレッサS-GT)でしたが、普段乗りで9-10km/Lだったので、ハイパワーターボ、4WDとしては非常に優秀な感じがします。

書込番号:21880289

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クチコミ投稿数:89件

2018/06/11 06:05

>n-kuratyanさん
若気の至りじゃ

書込番号:21887745 スマートフォンサイトからの書き込み

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ms1952さん
クチコミ投稿数:298件Goodアンサー獲得:2件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2018/06/11 13:21

そもそも、XTは、燃費を気にするような車じゃないでしょう。
ハイオクでハイパワーを楽しむ、ドッカンターボ車なんですから。
燃費を気にして、ちんたら走るようなら、XTが泣きますよ。

書込番号:21888328

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クチコミ投稿数:2件

2018/06/11 14:50

MFDの燃費って実際の1割増し位の気がするかな?
なぜか17インチのスタッドレスはいている時が正確ですね。

書込番号:21888469

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FOXTESTさん
クチコミ投稿数:2181件Goodアンサー獲得:15件 縁側-★FOX CAFE★ 癒しの集いの掲示板

2018/06/11 22:31

満タン法・直近10回分の合計で計算。

9.56km/lでした。

私は街乗りが中心です。
MFDはたいてい10km/l以上の表示になっています。

書込番号:21889414

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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

クチコミ投稿数:31件

スバルのホームページにある新型フォレスターの「主要装備表」を確認するとアイサイト(ver.3)と記載されています。
私は、レヴォーグと同様の「ツーリングアシスト」と思っていました。

アイサイトについて、レヴォーグとの違いについて、お解りの方は、教えてください。

書込番号:21867521

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クチコミ投稿数:2459件Goodアンサー獲得:146件

2018/06/02 06:26

>美しい地球さん

アイサイト ver.3(ツーリングアシスト)じゃないの?

書込番号:21867571

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:7005件Goodアンサー獲得:332件

2018/06/02 06:31

だな!

書込番号:21867575 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:2件

2018/06/02 06:38

ツーリングアシストはアイサイト3の追加オプションですね。

書込番号:21867585 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:635件Goodアンサー獲得:32件

2018/06/02 07:49

新型フォレスター装備表

>美しい地球さん
落ち着いてもう一度良く見てみてください。
ツーリングアシスト書いてますよ。

書込番号:21867675 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:31件

2018/06/02 08:45

スバルホームページより抜粋

皆様、ご返答ありがとうございました。
ツーリングアシストで、安心しましたが、レヴォーグのツーリングアシストは、フロントガラスに表示される機能があるらしく、完全にレヴォーグのツーリングアシスと同様なのでしょうか? 


レヴォーグの「主要装備表」には、アイサイトだけで (ver.3) は記載されていません。

何故、新型フォレスターには、アイサイトの横に (ver.3) と記載してあるのでしょうか?

書込番号:21867751

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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:1321件Goodアンサー獲得:287件

2018/06/02 10:36

レヴォーグ ツーリングアシスト搭載の時にver.4か?などと混乱を招いたので、完全なver.4(車線変更の自動化など)が出るまでは、他車種に採用される場合も新型フォレスターと同様の表記になるんじゃないでしょうか。

書込番号:21867948 スマートフォンサイトからの書き込み

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kobu52さん
クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:1件

2018/06/02 10:43

>美しい地球さん

私も以前同じような質問をしていますので宜しければ見ていただけますか。

フォレスター 2012年モデルの中でスレのタイトルが
【 アイサイトアシストモニター(ツーリングアシスト)2018/05/21 23:55】
書込番号:21842146


書込番号:21867966

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2018/06/02 12:19

4という数字は日本人は嫌うのでツーリングアシストが実質バージョン4で、次はバージョン5という噂を聞きました

どうなんでしょうかね

書込番号:21868139 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3229件Goodアンサー獲得:38件 縁側-オールドJBLっていいよねー。の掲示板

2018/06/02 13:10

>スプーニーシロップさん
さすがです! でも多分次は4になると思います(笑)

書込番号:21868249 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2986件Goodアンサー獲得:22件

2018/06/02 13:22

>りょうたこさん

ワシ愛用のカートリッジ
テクニクス205Cマーク4だ

書込番号:21868269 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3229件Goodアンサー獲得:38件 縁側-オールドJBLっていいよねー。の掲示板

2018/06/02 13:51

でしょ(笑)プレステ4とか。
アイサイトとツーリングアシストだけでもスバルを選びたいですね。
めちゃくちゃ楽チン。

ドライバーモニタリングもちょいやり過ぎとは思いましたが、使ってみると楽チンなんだろうなー。

やっぱりスバルいいね!

書込番号:21868323 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:31件

2018/06/02 13:58

>kobu52 さん

拝見させていただきました。
やはり、レヴォーグと全く同じでは、無いんですね。
了解いたしました。

9月下旬(10月)の納車が楽しみです。後、4ヶ月の辛抱です!!

書込番号:21868335

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2986件Goodアンサー獲得:22件

2018/06/02 14:02

>りょうたこさん

で、何買っただ?

書込番号:21868343 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:31件

2018/06/10 04:39

まとめてみました。

主な主要装備(スバルHPより抜粋)で アイサイト(ツーリングアシスト付)  と明記されているので、
新型フォレスターのアイサイトのバージョンは、アイサイトver.3で、ツーリングアシスト付  ということになるんですね。


私は、アイサイトver.3の次のバージョンがアイサイトツーリングアシストだと勘違いしていました。(スバルは、解りにくい表示をするものですね!!)

書込番号:21885341

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標準

初心者 左右の色違い

2018/06/01 20:38


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

スレ主 DIY MANさん
クチコミ投稿数:9件

白い方

黄色い方

こんばんは。

新車で購入後約一年。
ボンネットを開けたところ、コーキングの色が
全体的に、左右で全く異なっている事を発見しました。
片方がボディ同色で、もう片方が黄色です。

メーカーに聞いたところ、ボディ塗装後にコーキング
を打っているとの事です。
黄色い方はボディ塗装後にコーキングを打ったような感じです。

ディーラーには、納車前、もしくは点検で1週間預けた事しかありません。
ラインかディーラーで、いつのまにか修理されていたのかも?

皆さんのはどうなってますか?
見解をお聞かせ頂きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号:21866868 スマートフォンサイトからの書き込み

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返信する
里いもさん
クチコミ投稿数:33464件Goodアンサー獲得:2779件

2018/06/01 20:51

>DIY MANさん こんにちは

それは貴重な車を入手されましたですね、祝福申し上げます、左右の目の色の違う猫は、オッドアイと言われ、
大変可愛がられるのですよ。
コーキングなど、細かいことは無視しましょう、きっと幸運に恵まれますよ。

書込番号:21866894

ナイスクチコミ!23


クチコミ投稿数:61件Goodアンサー獲得:3件

2018/06/01 20:51

気にしすぎですね

書込番号:21866895

ナイスクチコミ!37


クチコミ投稿数:791件Goodアンサー獲得:50件

2018/06/01 20:58

細かいところやどうでも良いところが気になる人は新車なんて買わないで
サビ・傷だらけの中古車を買いましょう!

書込番号:21866907

ナイスクチコミ!26


クチコミ投稿数:37件

2018/06/01 21:21

小姑か?
重箱の隅まで…

書込番号:21866965 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!35


クチコミ投稿数:5396件Goodアンサー獲得:81件

2018/06/01 22:04

メーカーもこんなことまで突っ込み入れられるから大変ですな  (笑)

書込番号:21867092

ナイスクチコミ!27


クチコミ投稿数:819件Goodアンサー獲得:41件

2018/06/01 23:45

熱による変色?

ボンドなんかは空気中の水分で色が変わったりするけど。

書込番号:21867331

ナイスクチコミ!5


hiroteraさん
クチコミ投稿数:33件

2018/06/02 05:45

恐ろしい世の中

書込番号:21867552 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:24件

2018/06/02 05:56

DIY MANさんは、色が違うのを気にしているのではなく、工場出荷後補修されたのではと心配しているのでは?

ベテランさん方からみれば、何でもないことでも、若葉さんにとっては、心配なんだと思いますよ。

書込番号:21867558 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:7件

2018/06/02 08:59

>DIY MANさん
こんにちは〜
ご心配ならボンネットを開けて、左右のフェンダーのボルトに外した跡があるか確認すると良いですよ。
ボンネット内のフレームに手を入れる理由があるなら、外装を外した形跡があると思います。

書込番号:21867783 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:24件

2018/06/02 10:16

>新車で購入後約一年

最初は白かったのですか、それとも気が付かなかっただけなのですか?
一年もたってからでは遅い気がしますよ。

買い取り業者に売るときには、相手も少しでも安く買おうとして
指摘されるかもしれませんがね。
ホームセンターとかで売ってるコーキング剤って様々な色がありますよね。
ボディーカラーに合わせてある程度色を調合するのだろうけど。
製造ラインには様々なカラーの車が混在してる場合、工員がアイボリー系の
やつと間違えた可能性はあるかも。でも気にすることではないと思います。

書込番号:21867907

ナイスクチコミ!4


白髪犬さん
銅メダル クチコミ投稿数:2562件Goodアンサー獲得:255件

2018/06/02 10:51

ライン工はやったことが無いので、よく見かける写真などからの印象になりますが
左右で別の人(過程)で取り付けなどしたりする際に別々のコーキング剤で取り付けして
その差が出てるんじゃないですかね?
(大雑把に左右で分かれているなら、そうかな?と思いましたが)

同じ色になるように塗料は入れていると思いますが、あり得ない差ではないと
写真を見る感じでは思います。(実際はもっと気になる差かもしれませんが)

書込番号:21867977

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:24件

2018/06/02 12:06

自己レスですみません、
>ボディーカラーに合わせてある程度色を調合するのだろうけど。
いやいや、場所によりますよね。コーキングしてから塗装した方が
わざわざ調合する手間がはぶけるし、その方がそもそもの目的の
防水性能の面からも理にかなってます。
でも、焼き付け塗装したらコーキング剤って高温に耐えるのかな。
素人の戯言でした。


書込番号:21868111

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:819件Goodアンサー獲得:41件

2018/06/02 13:12

耐熱シリコンなら500℃くらい余裕です。
焼き付けブースは大体400℃くらいなので問題はなさそう。

書込番号:21868251

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:24件

2018/06/02 13:23

>DIY MANさん
カメラ画像だと、光の当たり具合でホワイトバランスに正確性
がないので、判りづらいので確認なんですが、
黄色い方の画像ですが、左下の方は確かに黄色っぽくみえますが、
汚れているせいにも見えます。一度雑巾がけしてみてもらいませんか?
右下の方は塗装の色との差はほとんど見られません。

書込番号:21868271

ナイスクチコミ!5


MiuraWindさん
クチコミ投稿数:84件Goodアンサー獲得:6件

2018/06/02 13:44

>耐熱シリコンなら500℃くらい余裕です

著しく事実に反します。シリコーンゴムが物性を維持できるのは、せいぜい200℃、短時間です。

また、この事例は、変色です。
何の心配もいりません。
エンジンルーム内の温度分布によって変色の度合いが異なるだけです。
RTVですから、熱や経年による変質は免れないです。それが硬度変化や変色として現れますが、機能的にはクルマの寿命まで維持されます。
査定に影響することもありません。

故意か無知かは知りませんが、根拠の無い いい加減な事を、さも知ってる様に書き込む輩だらけですね。

書込番号:21868313 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:694件Goodアンサー獲得:41件

2018/06/02 17:28

>DIY MANさん

写真から推測すると左右で塗装ロボットが塗装したならば塗装のスプレーガンの送り設定が完全じゃなかった、作業員が塗装をしたのならばやはり同じ理由でしょう。
よく見ると黄色い方のシールにも塗装がうっすらと乗っているので。

もうひとつの可能性としてメーカーの生産ラインで塗装不良があった場合塗装をやり直す可能性は有りますので白いシール側の方を塗った可能性は有りますが、事故車とかではないですので大丈夫でしょう。

書込番号:21868654 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:24件

2018/06/02 19:52

>機能的にはクルマの寿命まで維持されます。

理屈ではそうかもしれませんが、過去の経験(5年程)で屋根の
シーリング部分からの雨水等の侵入で、車内の床が濡れてしまったことがあります。
で、その車を後々買い替えた時に買い取り業者に見積もってもらった時に、その修理後を指摘されましたよ。
ですから、少し気になってあれやこれや書き込みました。





書込番号:21868917

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:819件Goodアンサー獲得:41件

2018/06/02 22:12

狭い世界しか知らない人はレスしなくて結構だよ?
普通の耐熱シリコンは200℃前後なのは確かだけどさw
この世界には700℃に耐えるものもあるんだよ。

書込番号:21869261

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