スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

  • フォレスターをお気に入り製品に登録 <981

フォレスター 2012年モデル

フォレスター 2012年モデルのピックアップリストを作成
フォレスター 2012年モデル 製品画像

※画像は最新モデル

拡大

フォレスターの新車

フォレスターの中古車

中古車査定

  • 自動車保険
  • 車買取・中古車査定
  • 車検 費用比較・見積もり
  • 自動車ローン

ご利用の前にお読みください

クチコミ掲示板 > 自動車 > 自動車(本体) > スバル > フォレスター 2012年モデル

フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

(19697件)
RSS

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。

選択中のモデル:フォレスター 2012年モデル絞り込みを解除する

このページのスレッド一覧(全1335スレッド)表示/非表示 を切り替えます


「フォレスター 2012年モデル」のクチコミ掲示板に
フォレスター 2012年モデルを新規書き込みフォレスター 2012年モデルをヘルプ付 新規書き込み

スレッド表示順
書込番号返信順
返信表示切替
すべて最初の20件最新の20件
分類別に表示
すべて質問レポート(良)レポート(悪)特価情報その他
質問の絞込み※

  • 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ナイスクチコミ22

返信3

お気に入りに追加

標準

自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

クチコミ投稿数:4件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度4

マイチェン後のE型から、X-BREAKのカラーアクセント仕様車には専用のエンブレムが装備されるようになりました。
このエンブレムは部品として取り寄せ可能でしょうか?当方D型デザートカーキ乗りですが、カーキの車体ににオレンジ色のエンブレムが良いアクセントになりそうなので、可能であれば取り寄せて装着したいと考えています。
既にディーラーへ問い合わされた方、過去にエンブレムを部品として取り寄せた経験がある方いらっしゃれば是非ご教授ください。よろしくお願いします。

書込番号:20762433 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


返信する
殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:35222件Goodアンサー獲得:9084件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/03/24 06:21

あるわたにさん

X-BREAKのカラーアクセント仕様のエンブレムはディーラーで注文出来るはずです。

という事でスバルディーラーに「X-BREAKのカラーアクセント仕様のエンブレムを注文したい。」と言ってみて下さい。

書込番号:20762525

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:1件

2017/03/24 20:56

>あるわたにさん
先日ディーラーで確認した所、発注可能でした。
ですが、発注出来るのが4月以降(カラーアクセント仕様車発売後)からだそうです。

書込番号:20764023 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度4

2017/03/25 00:29

>スーパーアルテッツァさん
直接ディーラーに問い合わせた方が早そうですね。ありがとうございます。

>アキラバさん
貴重な情報をありがとうございます。発注可能との事で何よりです。
部品番号や値段等が分かり次第、私の方からもこちらへ報告させて頂きたいと思います。よろしくお願いします。

書込番号:20764684 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ61

返信2

お気に入りに追加

標準

全塗装しました

2017/03/21 21:49


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

・・・と言ってもトミカですけど(汗)
新車納車1.5ヶ月後に妻に擦られた為タッチペンがあったのでたまたま手に入れたトミカのフォレスターを全塗装してみました。
私はD型2.0I-LアイサイトなのでXTではありませんがトミカがXTだった為それっぽくやってみたつもりです。

なんせトミカは非分解だった為マスキングがなかなか難しかったです。

書込番号:20756970

ナイスクチコミ!48


返信する
クチコミ投稿数:600件Goodアンサー獲得:41件

2017/03/22 10:13

いやあ、、、いいですね。

子ども時代にプラモデル作りに熱中していた頃を思い出しました。
塗装時、シンナーの匂いが部屋に充満してクラクラしたことも思い出しました。(笑

書込番号:20758085

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:20件

2017/03/22 23:27

>きぃさんぽさん
私も小さい頃にプラモデルを作ったことを思い出して、わくわくして止まらなくなってしまいました

 今日は、フロントピラーを塗り直し、ヘッドライト、フロントバンパロアパネル、サイドのメッキモールの部分にアルミテープを細く貼りよりメッキ感を出してみました
フロントグリルもやろうとしましたがあまりに難易度が高すぎてギブアップしました。

一応、これで完成しました。

書込番号:20759839

ナイスクチコミ!8




ナイスクチコミ50

返信10

お気に入りに追加

標準

自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

スレ主 kakaku.youさん
クチコミ投稿数:28件

XTはその加速を受け止めるために堅く設定しているといったことが
ネット上で書かれているのを散見します。

しかし、ディーラー営業の方は変わらないと言っていたのですが
実際のところはどうなのでしょうか?


情報提供よろしくお願い致します。

書込番号:20756402

ナイスクチコミ!7


返信する
クチコミ投稿数:467件Goodアンサー獲得:69件

2017/03/21 20:11

>kakaku.youさん

フォレスター乗りではありませんが。

町中のちょい乗り試乗レベルでも、XTの足回りは、標準車と比較して締め上げられているように感じます。

XTユーザーの方々も同意見かと思います・・・。

書込番号:20756633

ナイスクチコミ!6


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:35222件Goodアンサー獲得:9084件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/03/21 20:29

kakaku.youさん

↓の方の整備手帳のようにターボとNAでは足回りが異なるようです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1872074/car/1396955/2608715/note.aspx

書込番号:20756682

ナイスクチコミ!6


ペカルさん
クチコミ投稿数:130件Goodアンサー獲得:4件

2017/03/21 20:36

父がc型のNA私がd型のXTに乗ってます。乗り比べるとあきらかにXTの方が硬く若干の突き上げ感があります。XTはタイヤの扁平率がNAよりも低いというのもありますがあきらかに硬いです。

書込番号:20756704 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:583件Goodアンサー獲得:79件

2017/03/21 20:44

>kakaku.you 様
 スレ主様こちらのスレッドで、SJ系のNAとTurboの乗り心地について云々言っていても、実感として捉える事は不可能かと思いますので、そのセールス氏が言っている事の真偽は、ご自身が各々試乗する事によりご確認する方法がなかろうかと思います。
 ただ、正直当方過去SJGのA型を所有していた経験から申し上げますと、現行D型以降SJGもかなり改善された様伺っていますが、基本的には伊予のDOLPHIN様ご記述のとおりだろうと思います。
 また、スーパーアルテッツァ 様もご記述の様に、過給圧によって得られる強烈なパワーを受け止める為、NAとTurboでは足回りを構成するパーツも異なるのですが・・・、きっとセールス氏がSJGのステアリングを殆ど握った事がないのか、或いは余程鈍感なのかのどちらかだろうと思います。(笑)

書込番号:20756729

ナイスクチコミ!3


Balloon.さん
クチコミ投稿数:2件

2017/03/21 20:48

>kakaku.youさん

私も乗り比べた時、SJ5とSJGは随分違う印象を持ちました。でも、諸元表だけ見るとサスペンションは同じですね。

STIのダンパーキッドなんかでも、SJ5は適合せずSJGは適合する事を考えると、単にセッティングだけじゃ無い様にも
思えます。

書込番号:20756742

ナイスクチコミ!10


スレ主 kakaku.youさん
クチコミ投稿数:28件

2017/03/21 23:27

ご返信いただきました皆様、誠にありがとうございました。


>伊予のDOLPHINさん

やはりXTは違うのですね。


>スーパーアルテッツァさん

リンクありがとうございます。
参考になりました。


>ペカルさん

乗り比べられておられるなら間違いありませんね。


>カレーっ子さん

試乗距離も短く、XTの堅さは実感がありませんでした。
また改めて試乗したいものです。


>Balloon.さん

いろいろな部分で違うみたいですね。

書込番号:20757335

ナイスクチコミ!3


ペカルさん
クチコミ投稿数:130件Goodアンサー獲得:4件

2017/03/22 01:12

試乗されるなら18インチタイヤが装着されているSリミテッドがいいと思います。

書込番号:20757560 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:588件Goodアンサー獲得:30件 フォレスター 2012年モデルの満足度5 縁側-2828・2525みんなで仲良く♪の掲示板

2017/03/22 09:22

>kakaku.youさん

B型XT乗りです。純正品は突き上げ感がありSTIダンパーキットに取り替えました。
NAはC型ですが試乗した事あります。

数値どうのは知りませんが純正の脚だとXTの方が突き上げ感があります。
街乗りしか知りませんがNAの方が乗りやすいです。

ちなみに、STIダンパーキットは突き上げ感もマイルドになり変な挙動も減る。
タイヤが道路に張り付いてる感じに走ってくれますのでオススメです。

書込番号:20757978 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:6040件Goodアンサー獲得:320件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2017/03/23 14:02

フォレスターXT(D型)に乗っています。
D型になってから足回りの改良で乗りゴゴチが大幅に改善されました。
A〜C型の乗りゴゴチは足回りの設定が固いです。タイヤは同じです。

【試乗記】スバル「フォレスター」3年分の進化と成長が見られる
http://jp.autoblog.com/2016/01/01/subaru-forester-satoshi-saito/

先日フォレスター_2.0i-L Eyesight(D型)に試乗しました。
乗りゴゴチはフォレスターXT(D型)よりもマイルドです。
マンホールを乗り越えると違いが良くわかります。
ボヨ〜ンと弾む感じで収束が遅いです。
総じて乗りゴゴチは柔らかいです。

S-Limitedと2.0XT Eyesightはタイヤが同じなので
S-Limitedと2.0XT Eyesightの試乗が出来るディーラーがあると良いのですが
県内にはS-Limitedの試乗車を置いているディーラーはありません。

フォレスターの試乗車詮索をすると、ほとんど1車種しかありません。
2.0i-L Eyesightか2.0XT Eyesightの試乗車が多いです。
他県でもX-BreakやS-Limitedの試乗車を置いているディーラーは少ないです。

最近の新車に試乗を繰り返しています。
フォレスターXTよりも乗りゴゴチの良い車はありますが、
トータル性能で越える車はありません。(^^;

▼タイヤ → ヨコハマ ジオランダー91【225/60R17】
・2.0i
・2.0i-L
・2.0i-L Eyesight
・X-Break

▼タイヤ → ブリジストン DUELER H/L400【225/55R18】
・S-Limited
・2.0XT Eyesight

書込番号:20761027

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:12件

2017/03/24 12:30

>kakaku.youさん
VDCの制御が違う。
XTは確か、アンダー出なくても制御を入れてガンガン曲げてく感じだったと思う。

書込番号:20763088 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ114

返信11

お気に入りに追加

標準

E型とハリアーターボ

2017/03/21 17:17


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

スレ主 waimo-jrさん
クチコミ投稿数:38件

検討中なのですがフォレスターXTの良さ教えてください。

書込番号:20756215 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


返信する
クチコミ投稿数:32件Goodアンサー獲得:6件

2017/03/21 17:38

>waimo-jrさん
初めまして。
B型XTを所有しております。
何と言っても、見切りの良さと道を選ばないところ、
そして、背中を蹴飛ばされるような加速でしょうか。
ラグジュアリーな車と違って、道具として使える所も
良いと思います。

ご参考まで

書込番号:20756266 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:1331件Goodアンサー獲得:86件

2017/03/21 18:23

車両価格約310万で280馬力の自動車が手に入り
おまけに装備もてんこ盛りという点で見れば
これほどコスパに優れた車もなかなかないところです。

ハリアーで比べるならエレガンス4WDの寒冷地仕様と数万円差なのでそれと装備やスペックを比べてみてください。

仮にハリアーのターボグレードがでるとすれば
これよりも遥かに高くなります。
その価値を見いだせるかが焦点ですね。
ガツガツ走りたいならフォレスターはいいですね。

書込番号:20756353 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


ペカルさん
クチコミ投稿数:130件Goodアンサー獲得:4件

2017/03/21 18:49

フォレスターXT良さは破格のコストパフォーマンスです。元々基本性能が高く安全装置はフル装備、世界一安全なSUVです。見切りがいい。
AWD性能も折り紙つきです。

書込番号:20756407 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:9127件Goodアンサー獲得:891件

2017/03/21 19:04

>検討中なのですがフォレスターXTの良さ教えてください。

最も安く購入出来る280psオーバーの車

ツインカムでインタークーラーターボが付いていて更にSUVタイプで縦置きエンジン4WDでアイサイトまで付いて300万円

破格のバーゲンプライスだと思いますよ

個人的に国産車の最もコストパフォーマンスに優れる車の1台だと思っています

ちなみに残りのコスパに優れる車はトヨタのセンチュリーと日産GT-Rです

書込番号:20756455

ナイスクチコミ!12


スレ主 waimo-jrさん
クチコミ投稿数:38件

2017/03/21 19:45

皆さん有難うございます。
今週スバル行って商談します。

書込番号:20756553 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:912件Goodアンサー獲得:43件 縁側-好きなモンはしょうがないの掲示板

2017/03/21 21:33

waimo-jrさん

>良さ教えてください。

簡潔で上手い訊き方ですね(^^)

良いところは現行フォレスターのオーナーさんが書いてくれるので書きませんが・・・

商談よりまずは試乗で調べてみることです。
まず運転席に座って視界の良さを確認。
インパネや内装全般を見てどう感じるか?
ハリアーの内装と比べてフォレスターはどう感じるか?

豪華さを優先するのなら、おのずとハリアーに気持ちが傾くだろうし、
絶対的なパワーを求めるのならフォレスターになると思います。
ただ、ハリアーターボも街乗り重視にエンジンの性格を振ってくると予想しますので、
最大馬力と乗りやすさを天秤にかけて、
自分の好みに合った方を選べば良いかと。

多分、ハリアーを候補に挙げている時点で荒れ地の走行性能は求めていないと思うので、
自分がどの部分を重要視するかを考えれば良いと思いますよ。

と、ここまでは建前で(笑)
万人向けとはちょっと違う、スバルのコンセプトがあなたに合えば、
フォレスターは良い選択だと思います。
あと、乗りやすさと造りの良さを求めるなら、アウトバックという選択肢もあります。
2.5LとCVTのコンビ、スムーズですよ〜。
って、営業みたいだな(^^;)

書込番号:20756912

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:583件Goodアンサー獲得:79件

2017/03/21 21:43

>waimo-jr 様
 「パワーウェイトレシオ」という言葉がありますが、これを「パワーマネーレシオ」に置換して考えると、SJGは破格のコストパフォーマンスだと思います。
 でも、慌ててSJGを購入する必要は有りませんよ、早ければGW明け遅くとも夏季ボーナスシーズン前には、ハリアーのマイナーチェンジと同時にNX搭載の8AR-FTS改良版?が搭載されるのだろうと思いますので、それを受けてのメーカー及びスバル各販社の出方を見極めた方が宜しいのではないでしょうか。
 旧知のマツダDセールス氏によれば、初期のSJG(二度目の車検?)からKFへの代替オファーも最近見られるようですので、マイナー直後のハリアー、或いはKFを競合させ、モデル末期のSJGが本命ならボーナス期、中間決算期辺りが狙い目だと思いますよ。

書込番号:20756947

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3561件Goodアンサー獲得:239件

2017/03/21 21:59

世界一(かもしれない)の四駆システムと世界一の(かもしれない)自動ブレーキ&クルコン。
おまけに商売っ気ナシの価格設定も魅力ですね。

性能や機能は申し分ありませんが、内外装や作り込みはハリアーに分があるでしょう。

ただ双方とも登場から随分と経ち、鮮度は落ちている?

書込番号:20757011

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:44件Goodアンサー獲得:1件

2017/03/21 22:51

フォレスターの良さは破格の値段設定プラス値引き40万以上出来る点では?
ハリアーは、マイチェンすればまた値引き5万位でしょう。値段設定も高い。自分も過去レガシーGTB乗りなのでスバルの良さは知ってます。エンジン、動力性能は大変素晴らしいです。自分は外見と内装だけでハリアーにしちゃいました。安全にストレス無く快適に走るならフォレスターに軍配有りです。

書込番号:20757235 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


スレ主 waimo-jrさん
クチコミ投稿数:38件

2017/03/22 09:53

皆さん有難うございます。参考になりました。
試乗させて頂くようにお願いします。

書込番号:20758035 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:52件Goodアンサー獲得:2件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2017/03/22 13:13

XTに乗ってます^^
が、あえて冷静にコメントしてみます 笑

ハリアーが候補にある&現在乗られてるという事は走破性にそこまでこだわらない&ラグジュアリーも重視でしょうか。
となると、フォレスターの魅力は皆さんおっしゃるようにまずはコスパが一番ですかね。
ハリアーターボは365万スタートということなので、312万のXTとはスタート時点で50万の差。
値引き幅を考慮するともっと広がりそうです。
それにフォレスターはAWDなので安定性でもFFよりは優れているでしょう。


個人的に238psと280psの違いを体感する機会がどの程度あるのかは疑問です。
なぜなら、私自身XTを乗っていて280psを発揮する5700rpmまで回す機会がほとんど無いからです 泣
(高速ですらなかなか無いような・・・)
トルクはほぼ同じなので、通常使用範囲ではほぼ同等の加速性能なのではないかと思います。
それよりもS#モードに相当するものがハリアーに付くかどうかでしょうか。
S#モードはかなり高回転型にシフトするので、同じXTでもSモードとS#モードでは毛色が全然違います。
一度S#を味わってしまうとSモードとIモードの差があんまりわかりませんw
そういう意味では、S#あってのXT(2Lターボ)だと私は思ってます。
(MTモードでペコペコすれば良いのかもしれませんが…)
 
 
でも、ハリアーターボも気になりますよね。
私も出たら試乗してみようと思います^^

書込番号:20758413

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ29

返信5

お気に入りに追加

標準

自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

クチコミ投稿数:8件

S-Limitedを納車待ちなのですが
LEDライナーの色について質問です。

写真や走っている実車を見てみると、
ヘッドライト部分のコの字のLEDに比べて、
LEDライナーが少し黄色く感じるのは気のせいでしょうか・・?
(むしろヘッドライトが青に近いのかな?)

カタログに記載されているLEDライナーの説明には
「他の灯火色とは色が異なります」と書かれていますが、
出来るだけ色を近づけたいと思っています。
もちろんあのままでも十分にカッコいいのですが 笑

色味の違いが気になって
加工等で色を調整された方などいらっしゃいますでしょうか?

書込番号:20755636

ナイスクチコミ!8


返信する
Balloon.さん
クチコミ投稿数:2件

2017/03/21 20:24

>ボブ叩き上げさん

よく分からずに書き込んで、すみません。
LEDの色を調整等で変化させるって、難しいんじゃないでしょうか?

全然違う色にしている車を見かける事はあるので、交換とかで色の変更は可能だと思いますが・・・

何も分からず、返答にもなっていない内容ですみません。

良い情報があると良いですね♪

書込番号:20756670

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:8件

2017/03/21 22:08

>Balloon.さん
ありがとうございます!

LEDにカラーフィルムを被せて
色を調整する人もいらっしゃるようなので、
フォレスターでやられてる方が居れば…と
思いました!

書込番号:20757049 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


US′Kさん
クチコミ投稿数:129件Goodアンサー獲得:8件 フォレスター 2012年モデルの満足度5

2017/03/22 10:01

>ボブ叩き上げさん
確かに若干黄色掛かって見えるかもです。

色を合わせたいなら純正ライナーをから割りして中のLEDを打ち替えるしかないかと。

ただ、純正ライナーって高いんで気がひけると思います。

ヤフオクなどで社外のライナーが売ってるのでそちらを取り付けるのもいいと思います。

社外のライナーならフォグカバー横まで光って綺麗なのでそちらを検討してみてはいかがでしょう?

ちなみにオレはライナー自作で好きなように取り付けてますけどね。

書込番号:20758054 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:8件

2017/03/22 17:03

>US′Kさん
ありがとうございます!

やはり黄色がかって見えますよね
フロントのデザインで唯一気になる点がLEDライナーなので・・・・・

社外品の方が発光色が白いようですね!
いろいろ見てみます!


スバルだけではないのかもしれませんが、
純正のLED部品なのにそれぞれ発光色が異なるのはどうかと思っています笑

書込番号:20758749

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:17件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度4

2017/03/22 18:37

LEDライナーはデイライトですから昼間帯の明るい中での視認性を上げるために黄色っぽくしている…ということはないですかね…
確か色温度的には真っ白より黄色っぽい方が視認性良かったような?

書込番号:20758920 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ34

返信7

お気に入りに追加

標準

自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

スレ主 mtv0210さん
クチコミ投稿数:4件

「WedsSport SA-72R 7.5J-18インチ」を購入しましたが、ホイールナット選び方(長さ)を教えてください。

書込番号:20751023

ナイスクチコミ!8


返信する
殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:35222件Goodアンサー獲得:9084件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/03/19 18:59

夏用ホイールはブラックのナット、冬用ホイールはシルバーのナット

mtv0210さん

私のスバル車には夏タイヤ用のホイールとしてRAYSを、冬タイヤ用のホイールとしてWORKを使っています。

これらのRAYSやWORKのホイールのナットには、UPした写真のように何れも↓のRAYSのナットを使用しています。

http://product.rakuten.co.jp/product/-/2080973d931498395dfaa1c16d0a11cb/?sc2id=gmc_304412_2080973d931498395dfaa1c16d0a11cb&scid=s_kwa_pla

このRAYSのナットの長さは外側で30mmです。

書込番号:20751130

ナイスクチコミ!10


スレ主 mtv0210さん
クチコミ投稿数:4件

2017/03/19 21:13

早々に情報および商品紹介ありがとうございます。

30oりょーかいしました。

今までナットの事を考えたこともなかったのですが、ホイールも初めて選んで購入したということもあり悩んでました。

難しいですね^-^。

書込番号:20751494

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:912件Goodアンサー獲得:43件 縁側-好きなモンはしょうがないの掲示板

2017/03/21 22:21

19HEXのノーマルナットでは作業性悪し

比較

こんばんは。

mtv0210さんの購入したウェッズ、これから装着ですか?

僕はENKEIのPF07というホイールを購入していざ交換してみたら、
画像のように普通のナットでは奥まってしまい指先でしか触れない状態に(^^;)

なので、作業性の向上と見た目も兼ねて、
KYO-EIのレーシングコンポジットR40レボ(ロック&ナットセット)を使っています。
全長は44mm。
このナットは17HEXなので、レンチがホイールに当たりずらいと言う利点もあります。

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/R40_REVO.html

よく格好良いジュラルミンとかの軽量ナットもありますが、
僕は自宅でもガンガンとインパクトレンチを使いたい方なので、
強度優先で。

ただ、お高いのが・・・

書込番号:20757104

ナイスクチコミ!4


スレ主 mtv0210さん
クチコミ投稿数:4件

2017/03/22 17:45

こんにちは。

いい色のナットですね!

長!っていう印象です。見たまま^^


値段も高!って感じですね。


インセットとか車検に適合とか、何ミリのナットを選べば良いのか悩んでます。

お店で聞けば簡単なんですけどね。

書込番号:20758824

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:912件Goodアンサー獲得:43件 縁側-好きなモンはしょうがないの掲示板

2017/03/22 23:51

>mtv0210さん

ん?
もう購入済みなんですよね?

SA-72R のスペック表見ましたが、
オフセットは+48だろうし、車検もOKでしょう。
まさか+38じゃないですよね?
だとしたら車検は何とも言えませんが。

ナットも、悩んでいるならとりあえず純正を使ってみて、
もう少しデザインにこだわりたいな〜とか思ったら、
色々探してみてはいかがでしょう。

ただ、格好だけを求めて、オークションとかのアルミやジュラルミンの安いやつにするのはお勧めしません。
すぐにねじ山が削れたりかじってしまったりして、何回も買うハメになった人を知っています。
まあ、当たり外れもあるし、自己責任ですけどね。

選んで悩んでいる時間も楽しい物ですよ。

書込番号:20759909

ナイスクチコミ!2


スレ主 mtv0210さん
クチコミ投稿数:4件

2017/03/23 06:35

スペック表まで確認して頂き、ありがとうございます。

なんせ車に関して素人過ぎて、こんな程度の質問(質問の仕方)で申し訳ないです。

確かインセット48だと思います。インセット48ということは、ホイールの中心より外側に48o出ているってことで理解していーでしょうか?
ってことは35oのナットでは車検通らないですかね〜?

書込番号:20760256

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:912件Goodアンサー獲得:43件 縁側-好きなモンはしょうがないの掲示板

2017/03/23 10:33

おはようございます。

インセットとは、取り付けるボルトの位置がそのホイールの中心から外側か内側かを表す数値になります。
文章だけでは分からないと思うので、参考までに。

http://www.superstar-wheel.com/guide/guide.html

ナットは何mmだろうが、上から見てホイールより飛び出ていなければ車検は問題ありません。

書込番号:20760617

ナイスクチコミ!1



最初前の6件次の6件最後

「フォレスター 2012年モデル」のクチコミ掲示板に
フォレスター 2012年モデルを新規書き込みフォレスター 2012年モデルをヘルプ付 新規書き込み

この製品の価格帯を見る

フォレスター
スバル

フォレスター

新車価格帯:241〜312万円

中古車価格帯:138〜398万円

フォレスター 2012年モデルをお気に入り製品に追加する <981

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

クチコミ掲示板検索



検索対象カテゴリ
を対象として

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

電気料金比較 価格.com限定キャンペーン実施中

新製品ニュース Headline

更新日:3月24日

クチコミ掲示板ランキング

(自動車)

ユーザー満足度ランキング