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ナイスクチコミ34

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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV

クチコミ投稿数:7件

ようやく納車されました!マイチェン後プレミアムP。納車直後にFMCが2年後と知り、マイチェン車の宿命を背負うことになってしまいましたが、2年間は新型車の気分で行かせて頂きます。
さて、ちょっと気になるのですが、オートライトに設定している場合、暗くなってもフォグがつかないのですが(当然手動でダイヤルを回せば点くのですが)オートライト連動でフォグを点ける方法はないでしょうか?
又、LEDのポジションランプをデイライトにできないのでしょうか?国内販売より欧州で売れているので、設定次第でできそうな気がするのですが。

2016/02/09 00:30 [19570708] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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JFEさん
銅メダル クチコミ投稿数:8735件

オートライトと連動でフォグランプが点灯する仕様の車はないでしょう。

それはフォグランプ (霧灯) は通常時には使用するランプではないので…

LEDポジションランプをデイライト化は可能と思います。

他車ではキットが売っていますので、アウトランダー用もあるかもしれません。ビートソニックに有るかも?

しかしポジションランプですので、デイライトほど明るくはありませんよ (光量は変わらない)

2016/02/09 07:40 [19571137] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1565件

通常はオートライトでヘッドライトもフォグも同時に点灯します。
早めにディーラーにお問い合わせ下さい。

2016/02/09 09:48 [19571419]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:751件

フォグランプを点灯させたことすらありません。
フォグランプのスイッチはどのようになっているかで、かわるのでしょう!

毎回、フォグランプのスイッチがオフになり、つけたいときにスイッチをいれる仕様ならオートではつきませんね!

2016/02/09 09:59 [19571452] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


ども丼さん
クチコミ投稿数:482件

三菱のフォグは手動で点灯させる仕様なので自動では点かない。
フォグのスイッチを入れたままヘッドライトを消しても連動してフォグのスイッチも切られる。
「フォグランプは普段点けるものじゃない」というのが三菱の考えだと思う。

デイライトの設定は無かったと思うので、日本仕様では無理なんじゃないかな?
ひょっとしたら隠し機能としてあるかもしれないので、ディーラーに聞いてみてはどうだろう。

2016/02/09 12:01 [19571765]

ナイスクチコミ!1


JFEさん
銅メダル クチコミ投稿数:8735件

フォグランプ点灯、参考スレ

http://s.kakaku.com/bbs/70100510397/SortID=19485491/

2016/02/09 12:10 [19571800] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1565件

ああそうなんですか〜目から鱗!

ヘッドライト&フォグがコンライトで一緒に点灯しないのは三菱車だけの特徴なんですね〜

知りませんでした!

2016/02/09 12:26 [19571843]

ナイスクチコミ!0


JFEさん
銅メダル クチコミ投稿数:8735件

ゴールドマウンテン(金山)さん

>一緒に点灯しないのは三菱車だけの特徴なんですね〜

私のトヨタ車もBMWもしませんが、

オートライトで同時点灯する車種を教えていただけますか?

2016/02/09 12:55 [19571942] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1565件

JFEさん

常にフォグスイッチはオンにしてますが、コンライト&ライトオンでも同時に点灯しています。

トヨタ車のプリウスαとアクアです。

またエンジンを切れば同時に消えます。

えっ〜珍しいことなんですか〜?
どの車も、どのメーカーもコンライトやライトオンで、ヘッドライト&フォグランプが同時点灯が当たり前だと思っていましたよ〜(^_^;)

また昔のトヨタ車でも同時点灯でしたから…


2016/02/09 13:05 [19571973]

ナイスクチコミ!2


ども丼さん
クチコミ投稿数:482件

BMWは三菱式だった記憶があるけど、トヨタはフォグをOnにしておけば車幅灯が点くとフォグも点く仕様のはず。
なのでフォグランプスイッチを点灯位置にしておけば、オートライト(コンライト)でフォグも同時点灯するよ。
悪天候でもないのにフォグが点いている車はこのスイッチ方式が多いと思う。
当然だけどフォグスイッチが切れていれば同時点灯はしない。

自分はBMWや三菱方式の車しか乗った事がなかったので、フォグのスイッチは自動で切れるのが当然だと思っていた。
PHEVのバッテリーリコールでハリアーに一カ月乗った時、豪雨でフォグを使った後に自動で切れなかったから驚いた記憶がある。

2016/02/09 13:34 [19572042]

ナイスクチコミ!2


JFEさん
銅メダル クチコミ投稿数:8735件

あー‥なるほどフォグランプをONにしてる時の話しでしたか ^ ^;

いまトヨタとBMWを確認してきましたが、トヨタ (クラウンHV) はフォグONだとポジションが点けば同時点灯してました。

BMW (M3) は同時点灯しませんでした。

私はめったにフォグランプは点灯させないので知らなく、新たな物知りに感動しています (笑)

2016/02/09 13:52 [19572106] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:278件

プリウスべた褒めであちこちで問題発言をしている人はスルーするようにして下さい
お一人フォグランプの点灯方法がわからないとおっしゃっている方がいますね
方向指示器のダイヤルは二段になっています
先端側のダイヤルは、通常のヘッドライトの操作
もう一つ内側のダイヤルをどちらかに回せばフォグランプのオンオフができます
一度ヘッドライトを消灯すれば、フォグランプはオンにしていても自動的にオフになります
ダイヤルスイッチを確認して下さい
どちらかに回せば、オンオフの操作になり元へ戻ります
ダイヤルスイッチ自体がポジションを変えません、元に戻ります
スイッチ自体がそうなっています

2016/02/09 16:59 [19572543]

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:1565件

またまたピンとズレの意味不明なクレーマー荒らしが出てきたよ〜(嘲笑)

荒らし確定申告!

2016/02/09 17:03 [19572549]

ナイスクチコミ!3


ども丼さん
クチコミ投稿数:482件

>お一人フォグランプの点灯方法がわからないとおっしゃっている方がいますね

そんな事を言っている人はいないと思うが、誰の発言の事?

2016/02/09 17:49 [19572665]

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:278件

そうですか
操作方法がわかっていて必要な時に点灯できるのなら、それで構いません
必要な時にはフォグランプを点灯させて下さいね

2016/02/09 18:21 [19572774]

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:325件

2017年から2020年までの間に駆動用バッテリーの性能が格段に向上すると三菱自の開発担当役員の方が仰っていた記事を見ました。2018年のFMCではフォグランプだけでなくバッテリーでの走行距離の向上や自動運転システム追加、安全システム向上といった進化を期待します。なお自分は2020年頃かなり性能が向上したアウトランダーPHEVが登場するのではないかと期待しています。

2016/02/10 04:37 [19574435]

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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV

スレ主 紅翼さん
クチコミ投稿数:97件

先日、関東でも大雪が降りました。走りそのものでは全く問題のないアウトランダーPHEVでしたが、湿った雪がフロントガラスとボンネットの境の樹脂部分にワイパー作動によって次第に圧縮、積み重ねられ、ワイパーの可動範囲が狭められていく事態に。私は信号で停まる度に車外に出てその部分の雪を除去していたので、車通勤なのに職場に到着する頃には濡れ鼠と化しましたww

ところでこのような湿った雪が多量に降り続く状況下ですとヘッドランプのレンズに着雪して光量が落ちる事が有ります。それで発熱の少ないLEDヘッドランプですと走行振動などで自然に落ちることなく着雪する一方で夜間走行で支障が出やすいのでは?なんて疑問が沸いたのですが、実際は如何なものなのでしょうか?

ご存知の方や実際に経験された方がいらっしゃいましたらご教授のほど宜しくお願いいたします。

2016/02/06 06:23 [19560815] スマートフォンサイトからの書き込み

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厳毒言さん
クチコミ投稿数:63件

参考までにどうぞ
https://goin.jp/3475
・このサイトの書き込み番号:17452360
http://www.sphere-light.com/lp/ledheadlight(Q&A)

熱量が少ないので
コンビニなどに立ち寄って駐車した際に、雪を落とした方が良いですね。

2016/02/06 07:17 [19560863]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:19件

おっしゃる通り雪が簡単に積ってしまうので、LEDやHIDなど発熱量の少ないヘッドライトが搭載されているクルマはヘッドライトウォッシャーの装備が義務付けられてます。(EU・欧州車は義務化されてますが日本はまだ義務化に至ってないかも?)

とは言ってもこんもりと積もってしまったらウォッシャーではなかなか溶けないので、基本的には乗る前に全て手で雪を取り去り、走行後は時々ウォッシャーという使い方でしょうか。

2016/02/06 07:23 [19560872] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Jailbirdさん
クチコミ投稿数:2223件

国内は義務化されてはいないので、装備は車種によります。
(可動式ヘッドライト= アクティブなんちゃら等のみ義務化だと思います)

LEDヘッドライトの着雪・着氷について、詳しくはこちらで
http://kakaku.com/bbs/K0000772470/SortID=19546181/

旧型オーリスにあった、ラジエーター熱によるウォッシャー温水化装置は少数派だと思います。

2016/02/06 09:20 [19561150] スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV

クチコミ投稿数:34件

http://s.response.jp/article/2016/02/03/269092.html

2018年にFMCするようです。
(確度の高いかもめさん予想が外れた?)

個人的には、ちょうど一回目の車検の年で、
乗換にはベストタイミングなので大歓迎ですね。
今から楽しみです。

2016/02/03 21:31 [19553494] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:1399件

14車種ですか・・・すごいですね。
ホントは喜ばしいことなんでしょうけど、今の三菱の体力的に大丈夫でしょうか。

とはいえこの状況を脱するには抜本的な何かをしないといけませんからね。

ミラージュのように中途半端なままだして首を絞めるようなことだけはやめてください笑

2016/02/03 21:50 [19553562] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:34件

決算資料だと他の車種の情報もありますね。

http://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_jp/pdf/financial/2016/160203-3w.pdf

2016/02/03 21:53 [19553577] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:180件

2018「年度」ってことは、4月以降?
今月車検の自分は、2018年2月に2回目の車検で4月以降のこと考えると2回目の車検通して数か月で買い替えでバッドタイミング
となると、3回目の車検時にFMCのMCで変えればベストタイミングかな?
でも2020年まで待てないな

自分みたいなバッテリーリコール車購入組は今後も悩ましいですな

2016/02/03 22:02 [19553616]

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:501件

アウトランダーPHEVのFMCでは、

技術の進歩で
現在の車両重量を超えずに、
EVのみ走行距離が、カタログ値100km
及び、
HVの燃費カタログ値25km辺りを期待したい。

また、エコモード時にセーブモードにした時は
残り電池残量は多少は減ってもいいので、
ガソリン噴射量を少なく、
信号待ちの時はアイドリングストップするようにしてほしい。


後は、外気温が0〜2°C辺りまで対応するヒートポンプ式エアコンを期待しています。


これ以外は現状で大満足です。

2016/02/03 23:16 [19553912] スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:325件

いつものパターンだとFMCした後のMC辺りが乗り換え時では?!

2016/02/04 07:53 [19554660]

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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV

クチコミ投稿数:5件

アウトランダーPHEV納車待ちの者です。
ディーラー担当者より2016年1月末生産の車両が割り当てられると説明を受けています。
メーカー在庫車では無いとのことですが、2016年1月末生産の車両だと車台番号は何番くらいになるのでしょうか?
最近納車された方など情報を頂けると嬉しいです。
よろしくお願いいたします。

2016/02/03 15:53 [19552523]

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クチコミ投稿数:1675件

客相に聞けば教えてくれますよ。

2016/02/03 21:15 [19553431]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5件

働きたくないでござる様

コメントありがとうございます。
早速問い合わせてみます。
ありがとうございました。



2016/02/04 10:29 [19554986]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5件

三菱自動車のお客様相談センターに問い合わせたところ、「あいにく弊社ではご案内いたしておりません。」とのことでした。
最近納車された方、情報よろしくお願いします。

2016/02/04 23:26 [19557453]

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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV

スレ主 akiuoさん
クチコミ投稿数:22件

購入を検討していますが、
自宅のEVコンセントの設置工事について、次世代自動車充電インフラ整備促進事業と言う事で補助金が出ていましたが、昨年12月28日で締め切りで、今現在は無い様です。
今までも、補助金が有る時期と無い時期があった様ですが、今後、また補助金が復活しそうなものでしょうか?
例えば、来年度(4月)になれば補助金が復活するとか...

2016/02/02 16:34 [19549034]

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:180件

平成28年度資源エネルギー関係概算要求の概要(PDF経済産業省) の中に

■ 次世代自動車充電インフラ整備促進事業費補助金 【25.0億円】(新規)
− 省エネやCO2排出削減に貢献し、市場の拡大が期待される電気自動車やプラグインハイブリッド自動車の 普及に不可欠な充電インフラの整備を図るため、整備の加速が特に期待される集合住宅や宿泊施設等に おける充電インフラの設置を重点的に支援する。

とありますから、25億円に達するまでは補助金もらえると思います
早い者勝ちでしょう

2016/02/02 18:54 [19549432]

ナイスクチコミ!1


スレ主 akiuoさん
クチコミ投稿数:22件

>百億昼千億夜2さん

早速ありがとうございます。
平成28年度と言う事は、早くても4月からでしょうか?
25億円ですか...
昨年末で締め切りになったH26年度補正事業の予算が300億円の様なので大幅に少ないですね。
それに、「集合住宅や宿泊施設等に おける充電インフラの設置を重点的」とあるので、
ひょっとしたら、一般家庭向けには補助金が出なさそうな気もします。

2016/02/02 19:26 [19549536]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:180件

28年のとこには
■ クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金 【150.0億円】(新規)
− 省エネやCO2排出削減に貢献し、市場の拡大が期待される電気自動車や燃料電池自動車等の次世代自動 車の初期需要を創出し、世界に先駆けて国内市場を確立するため、例えば電気自動車については航続距離 の向上を促進するなど、車種ごとの出口戦略を踏まえたスキームによる導入支援策を講じる。

と充電インフラとは別に150億円あります
26年はこれらが合計で300億円じゃないのかな?

まあ、足しても175億円なんで減ったのは確実かな
とりあえず早いもん勝ちですよ

2016/02/02 21:41 [19550095]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7件

脱線かもしれませんが、町の電気屋さん(電気工事屋さん?)にEVのコンセント付けて欲しい。と言えば、結構安くなりますよ。
電気屋さん曰く、ブレーカーの近くに屋外コンセントだったら3万、しかし、うちは二階にブレーカーがあって配線15m位なので4万でした。
正確には、夜間充電したいからタイマーも付けて欲しい。と注文したのですが、後から(見積りもらったあとに)スマホアプリでタイマーが効く事が判明、タイマー代一万引いてもらっての4万です。
補助金の条件はわかりませんが、元請けではなく末端の工事屋さんに直接電話すればこんなものです。回答になってないかもしれませんが、、、

2016/02/09 00:14 [19570666] スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV

スレ主 pomme2さん
クチコミ投稿数:57件

私のPHEVは来月(2月)で初回車検を迎えます。
早い段階で納車された方は、既に車検を受け終わっているころだと思います。
そこで、ぜひみなさんの車検費用を教えていただければと思います。保障の延長や、PHEVということを考えれば多くの方がディーラーで車検を受けておられると思いますので、税金や点検の基本代金はなしで、どのような部品をいくらで交換したのかを教えていただきたいです。

2016/01/29 12:22 [19535209]

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:1675件

総走行距離次第じゃないですか?
初回車検で部品を交換する人ってどれ位居るんだろう。

2016/01/30 00:44 [19537340]

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:6件

24か月点検が2.4万、ブレーキ分解が0.7万、ブレーキフルード交換が0.4万、スロットルバルブ洗浄0.3万、エンジンルーム等清掃が0.9万、計測機器による測定0.9万

消耗品は以下の通り
発煙筒とブレーキグリス0.1万、パーツクリーナー0.2万、ブレーキフルード0.3万

つまり、交換が必要な部品はほとんど0で、工賃だということです。

2016/01/30 19:08 [19539820]

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 pomme2さん
クチコミ投稿数:57件

働きたくないでござるさん
いしし1234さん
お二人ともありがとうございました。
走行距離が少なければ初回車検はほとんど部品交換はなさそうですね。私の場合は距離が多いので、出来れば実際に距離を乗られてる方の実際の値段や見積もりがあればぜひ教えていただきたいです。

2016/01/31 21:48 [19543621]

ナイスクチコミ!2



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