『設定ミス?撮影ミス?』のクチコミ掲示板

EOS Kiss X7 ダブルズームキット

「EOS Kiss X7」とレンズ2本「EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS STM」「EF-S55-250mm F4-5.6 IS II」のセット

EOS Kiss X7 ダブルズームキット 製品画像

拡大

最安価格(税込):¥45,493 (前週比:-964円↓)

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2013年 4月24日

店頭参考価格帯:¥45,493 〜 ¥58,550 (全国1577店舗)最寄りのショップ一覧

タイプ:一眼レフ 画素数:1800万画素(有効画素) 撮像素子:APS-C/22.3mm×14.9mm/CMOS 連写撮影:4コマ/秒 重量:370g EOS Kiss X7 ダブルズームキットのスペック・仕様

工事不要!簡単手続きで乗り換えるだけ!

¥30,493 (送料無料)

同時加入割引詳細

この製品を見た人はこんな製品を見ています

製品をまとめて比較する

EOS Kiss X8i ダブルズームキット

EOS Kiss X8i ダブルズームキ...

満足度:
4.74

¥74,982

EOS Kiss X7 EF-S18-55 IS STM レンズキット

EOS Kiss X7 EF-S18-55 IS STM...

満足度:
4.57

¥37,869

EOS Kiss X7i ダブルズームキット

EOS Kiss X7i ダブルズームキ...

満足度:
4.51

¥59,900

LUMIX DMC-GF7W ダブルズームレンズキット

LUMIX DMC-GF7W ダブルズーム...

満足度:
4.56

¥48,188

EOS Kiss X7 ダブルレンズキット 2

EOS Kiss X7 ダブルレンズキッ...

満足度:
4.59

¥50,380

D5500 ダブルズームキット

D5500 ダブルズームキット

満足度:
4.86

¥79,800

EOS Kiss X7 ボディ

EOS Kiss X7 ボディ

満足度:
4.83

¥35,851

EOS 8000D ダブルズームキット

EOS 8000D ダブルズームキット

満足度:
4.91

¥80,425

EOS 80D EF-S18-135 IS USM レンズキット

EOS 80D EF-S18-135 IS USM レ...

満足度:
4.82

¥131,800

D5300 ダブルズームキット2

D5300 ダブルズームキット2

満足度:
4.81

¥58,742

D5500 18-55 VR II レンズキット

D5500 18-55 VR II レンズキッ...

満足度:
4.79

¥61,850

EOS Kiss X80 EF-S18-55 IS II レンズキット

EOS Kiss X80 EF-S18-55 IS II...

満足度:
5.00

¥43,580

EOS 5D Mark IV ボディ

EOS 5D Mark IV ボディ

満足度:
4.20

¥355,300

PENTAX K-S1 300Wズームキット

PENTAX K-S1 300Wズームキット

満足度:
4.85

¥43,370

EOS Kiss X7i EF-S18-135 IS STM レンズキット

EOS Kiss X7i EF-S18-135 IS S...

満足度:
4.33

¥61,970

EOS 8000D EF-S18-135 IS STM レンズキット

EOS 8000D EF-S18-135 IS STM ...

満足度:
4.62

¥82,700

D3300 ダブルズームキット2

D3300 ダブルズームキット2

満足度:
4.44

¥49,622

EOS Kiss X7 ダブルレンズキット

EOS Kiss X7 ダブルレンズキッ...

満足度:
5.00

¥58,500

D3300 18-55 VRII レンズキット

D3300 18-55 VRII レンズキッ...

満足度:
4.64

¥42,800

PrevNext

ご利用の前にお読みください

 

『設定ミス?撮影ミス?』 のクチコミ掲示板

RSS


「EOS Kiss X7 ダブルズームキット」のクチコミ掲示板に
EOS Kiss X7 ダブルズームキットを新規書き込みEOS Kiss X7 ダブルズームキットをヘルプ付 新規書き込み



ナイスクチコミ166

返信94

お気に入りに追加

標準

初心者 設定ミス?撮影ミス?

2016/02/17 00:05(9ヶ月以上前)


デジタル一眼カメラ > CANON > EOS Kiss X7 ダブルズームキット

クチコミ投稿数:21件
当機種
当機種

元々のサイズ

車両先端部あたりトリミングで拡大

EOSkissX7で撮影しました。
設定はスポーツモードで1/2000のシャッタースピードかと思います。レンズは望遠の55-250です。
最大望遠で撮影しました。構図以前に写真自体ブレというか微妙にボケていて失敗かと感じています。
原因はなんでしょうか?自分自身の手ぶれの可能性は否定しませんが当日は風も強くなかったし、激
コミの現場で押された記憶もないので。
この時間は昼間ですが少しでも暗くなってくると今度は画像全体がノイズというかザラザラみたいなもの
がすぐ出てきてしまいます…。シャッタースピードを下げると確実にブレ気味になるし悩み所です。
プロのカメラマンとか他の投稿見ていると綺麗に撮影しているの見ますがどうやっているのでしょうか?
マークUとか良い機種ならならないのでしょうか?

書込番号:19597924

ナイスクチコミ!3


返信する
クチコミ投稿数:7984件

2016/02/17 00:13(9ヶ月以上前)

ノイズについては
同世代のベイヤーAPSC同士なら大差は無いかと思います

例えばF値の低いレンズを使うと被写界深度(ピントの合う厚み)と引き換えに低ISOでシャッター速度が上げられたりはします

…スマホバッテリー切れでガラケーの為写真は…なんとなくのちっさいのしか見れてませんが(笑)

書込番号:19597952

ナイスクチコミ!4


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:7925件

2016/02/17 00:22(9ヶ月以上前)

AF測距点のどこを使われているのかにもよると思いますが
画面中央あたりの、先頭から少し後ろあたりにピントがあっているように思います。

どちらかというと、先頭にピントが合っているほうが、ボケていないように感じる写真になると思います。

先頭にあたる位置のAF測距点を使っているのに、ピントが後ろにあっているのでしたら
AIサーボAFを使うといいかもしれません。


LET'S START EOS|第3章 AFを使いこなして“ピンボケ追放”
http://cweb.canon.jp/cpc/starteos/03-03.html

書込番号:19597993

ナイスクチコミ!5


Green。さん
クチコミ投稿数:11194件 彼女たちの見る世界 

2016/02/17 00:25(9ヶ月以上前)

こんばんは。

ピント位置の問題のような気がします。

書込番号:19597998 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:7985件

2016/02/17 00:30(9ヶ月以上前)

 AFポイントはどこを選択しているのでしょう?自動選択で意図したところと違う場所に来ているということはないですか?

 それとピンずれの可能性もあると思いますので、ピントチェックをしたほうがいいと思います。

 あと運転席付近を狙っているなら、車両前面だけ太陽光が当たっているので、露出オーバー気味になってコントラストの不足からピントが合ってないように見えるのかも。

書込番号:19598011

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 00:34(9ヶ月以上前)

そうかもしれないですね。でもスポーツモードって動く被写体を追い続ける機能があるんですよね?
でも普通後方の車両にピント合わせはしません(笑)
自分的には全体的にどうかなあと感じています。先頭は日差しの関係でボケが強調されているように
も見えるんですが。

書込番号:19598024

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 00:46(9ヶ月以上前)

当機種

別の日に撮影

この写真は別の日に撮影したものです。設定は1/2000のシャッタースピードでスポーツモードです。
天候は昼間なのにかなり暗い日でした。事前練習でに設定をかえてみましたが前回と同じにしちゃいました(^^ゞ
シャッタースピード遅くすればブレルし、露出をあげればしらっちゃけた画像になるし、ISOをかえると微妙になっ
てくるし撮ってるうちに疲れてきます(笑)
電車はモデルさんみたいに良い条件で撮影はさせて貰えないとはいえプロの方とか趣味でやられている方のを
見るとなんでそんなに綺麗なの!と感心するばかりです。

書込番号:19598055

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:999件

2016/02/17 00:49(9ヶ月以上前)

スポーツモードって、簡単撮影ゾーンのアレですよね?
AFポイント任意選択できなかったと記憶していますが…。

書込番号:19598062 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 00:53(9ヶ月以上前)

スポーツモード=動く被写体を追い続ける機能がある・・・あくまでAUTOという認識で自分はいます。
今はきちんとシャッターを確実に押すことを重視してます(ピンボケしなきゃいい)。

書込番号:19598071

ナイスクチコミ!1


MA★RSさん
クチコミ投稿数:12266件

2016/02/17 00:54(9ヶ月以上前)

>でも普通後方の車両にピント合わせはしません(笑)

カメラはそれが前方なのか後方なのかは判断しないので。。
スポーツモードだとAFはオートになってるかと思います。

コントラストの高い線が動けば、それに引っ張られることは
よくありますので、後ろの窓枠に追従してるものと思われますよ。


>先頭は日差しの関係でボケが強調されているようにも見えるんですが。
それはないように思います。

次回は、スポーツモードではなく、設定を変えてみては(*^▽^*)

書込番号:19598073

ナイスクチコミ!7


MA★RSさん
クチコミ投稿数:12266件

2016/02/17 02:37(9ヶ月以上前)

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000484121/SortID=19597924/ImageID=2423974/

これもスポーツモードだとすると、勝因はフロントガラスに写った
架線の気がします。
オートのAFはこういうの食いつきますので。

書込番号:19598214

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:240件

2016/02/17 02:44(9ヶ月以上前)

取扱説明書読まれましたか?
スポーツモードは初めに中央のAFフレーム合わせる必要があります。
AFスタート時、AFフレームが操縦席ではなく、後ろの車輌に位置していませんでしたか?

書込番号:19598220 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:240件

2016/02/17 02:54(9ヶ月以上前)

基本的に被写体前後の移動であればAF追随します。(AFサーボ)
スポーツモードは中央のAFで捉えた後、左右の移動に対しAFフレームが移動してまで追随するかは不明です。
自分でカメラを左右に振ってすべてのAFフレームが有効なのか確認してみては?

書込番号:19598228 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


nshinchanさん
クチコミ投稿数:859件 EOS Kiss X7 ダブルズームキットのオーナーEOS Kiss X7 ダブルズームキットの満足度3

2016/02/17 06:30(9ヶ月以上前)

別機種

お任せモードで申し訳ない(´・ω・`)

中央辺りにピントが合ってるように思います。
そう言えば、マニュアル覚えてから電車撮ったこと無いなぁ。。。
EOS Mのお任せモードと多点AFで撮った写真ですが、綺麗に映ってるのでデータを参考にしてみてください^^;

今私が撮るとすれば、左側にAF合わせて、F8-F10位で1/500-1/800にして、ISO感度はそれらに合わせて決める感じですかね。
データ見るとF4-4.5で十分かもですが。

書込番号:19598342

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 07:11(9ヶ月以上前)

これもスポーツモードだとすると、勝因はフロントガラスに写った
架線の気がします。
オートのAFはこういうの食いつきます

→勝因かどうかは分かりませんが前回より先頭にピントはあっているかと。ただ暗いです。
これが来る前に1/640で試し拡大したら窓枠とか微妙にブレていたんでスポーツモード=
高速シャッターにしました。このときは見ての通り先頭が明るいのと撮影日が曇りで全体的
に薄暗いからピントも当然ここにあったのでしょうか・・・。
前回のようにまた明るい部分と暗い部分が出てしまったりしたらどうなるのやら(-_-;)この
電車はそう何回もくるものではないので地元の電車で練習は必要ですが日差し、天候に
ほんと影響されるとつくづく感じます。逆光でなく晴れてて全体的に明るければもう少し綺
麗にいけると思うのですが。

書込番号:19598412

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:782件

2016/02/17 07:24(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

お写真拝見しました。

設定ミスか、と言われればそうかも知れませんね。

挙げられた写真はすでに構図や被写界深度に拘っての撮影になっていると感じます。

その場合はやはりスポーツモードなどのお手軽オートでは無く、Av、やTvなどのモードを使うべき
ではないでしょうか。

先頭車両にピントを合わせたいなら測距点の選択が必要だし、車両の大半に合わせたいなら
被写界深度を深める為にもっと絞りを絞る設定が必要ですね。

もう充分に撮影の基本は理解されている様子なので、Av,Tvモードに露出補正を加える撮影に
切り替える時期になっているのではと思います。

ここには鉄道撮影に関してはもっと詳しい方が多数いらしゃるので、より良い設定を訊いて
みればいいと思います。

書込番号:19598435

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 07:26(9ヶ月以上前)

当機種

一番最初の画像と同じ日に撮影したもの(連写)

※参考です
先頭が日陰の所に入ると日差しがあたっている所よりピントがあってる感じですね。
後ろの車両が入りきらずいずれにせよNGですけど(笑)

書込番号:19598439

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1525件

2016/02/17 07:45(9ヶ月以上前)

やまお♪♪さん こんにちは

>構図以前に写真自体ブレというか微妙にボケていて失敗かと感じています。
>原因はなんでしょうか

ピントが先頭部分ではなく、客席の中央あたりに合っているようです。
シャッタースピードが1/2000ならば手ぶれ等の可能性は少ないとおもいます。
Tvモード 1/2000 MFで置きピンで撮られてみてはどうでしょうか。
置きピンポイントは電柱の配電ボックスとかに合わせては。

良い画が撮れますように。

書込番号:19598480

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5398件

2016/02/17 07:54(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

設定を
シャッタースピード優先(Tv)
絞り値を"8"ぐらい
AIサーボAF(AF-C)
AF測距点を1点に
親指AF
必要に応じて連写
して下さい。

でも、MFの置きピンで撮影している方の方が多いかと思います。

書込番号:19598496

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7207件

2016/02/17 08:04(9ヶ月以上前)

1)問題はピントの位置です。

2)スポーツモードはこういう構図で撮りたいときはよくないと思います。(中央の測距点を最初使わないといけないので)

3)オートフォーカスでこういう構図で撮るのであれば X7だと きついような気がします。(中央の測距点のみクロスなので)

4)オートフォーカスで撮りたいなら、もうちょっと端っこにクロスセンサーの測距点のある機種を選ばれた方がいいと思います。

5)置きピンならX7でも問題ないと思います。
 こういう写真の場合、やはり置きピンが基本かと。

書込番号:19598513

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:7207件

2016/02/17 08:06(9ヶ月以上前)

さらにいうと、
スポーツモードを使い続けている限り、上達はありえません。

書込番号:19598517

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:351件 EOS Kiss X7 ダブルズームキットの満足度5

2016/02/17 09:50(9ヶ月以上前)

設定に問題がありますね。
スポーツモードだと ピントは意図したところに合わせるのは厳しいです。
Tv、Av、M いずれかでAFポイントを中央1点で AIサーボで撮るか 置きピンで連写すれば良いかと…
撮り鉄ならば構図は予め設定し 置きピンで狙うのが 失敗は無いと思います。

書込番号:19598732 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:16412件

2016/02/17 10:59(9ヶ月以上前)

ここまで撮っているなら、カメラ任せのスポーツモードは止めましょう。
SSにこだわるならSS優先。
絞りも合わせるなら、Mモードがいいです。
スポーツモードだと、天気の状態で、SSと絞りも変わってきます。
SSが、1/2,000でも、絞りが開放だと、深度が浅くなって、どこにピンが来ているかわかりにくいでしょう。
電車のノーズ先端に合わせるのか、ノーズからフロントガラスまで合わせるのか、ノーズ先端は合わせずフロントガラスにだけ合わせるのか。
これらは絞りが変わってきます。
車量が多く行き来する所で、少しづつ、露出を変えて、撮ってみてはどうですか。
AFの食いつきを考えるなら、レリーズの設定も、試して下さい。
少し予算があれば、7DMUをレンタルして、Mモードでトライして下さい。
面白いですよ。

書込番号:19598897

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:10533件

2016/02/17 11:38(9ヶ月以上前)

やまお♪♪さん こんにちは。

スポーツモードなどAFエリアがオートならば、ピントの合うところはカメラに聞いてくれと言う設定なので撮られている写真ならば、置きピンで露出もマニュアルなどで撮られれば1番確実だと思います。

SLなど撮るコマによって煙突から出る煙が変わる様な撮影ならば連写も良いでしょうが、決まったところを走る列車ならば前もって画面の隅々まで検証しておいて、思った所に止まるようにシャッターを押せば良い写真は撮れると思います。

ボディは何でも望遠の世界は大きく重く高価なレンズほど描写が良いのは直ぐにわかりますので、良いレンズを使用すると言うのも撮られている写真ならば違いが直ぐにわかると思います。

書込番号:19598981 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5907件

2016/02/17 12:16(9ヶ月以上前)

やまお♪♪さん、こんにちは。

何枚かお写真をアップしてくださっていますが、縮小されたお写真ですと、ブレやピンボケが分かりにくく、原因の正確な判断もしにくいように思いますので、できればトリミングや縮小などをしていない、オリジナルのお写真を見てみたいのですが、そのようなお写真をアップしていただくことはできますでしょうか。

書込番号:19599087

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:456件

2016/02/17 15:54(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん
人間の目から見れば先頭車両を認識して動いているように見えるけど、機械の目から見れば中央部分に先頭だろうが真ん中の車両だろうが被写体があり続けるからピントは中央から変えないのかなと思いました。

スポーツモードに適していない被写体だと思います。

書込番号:19599588 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 20:04(9ヶ月以上前)

当機種
当機種
当機種

トリミングあり

サイズ加工なし

secondfloor さんへ
一部トリミングしているものがありますがそれほど縮小してないものをUPします。
スポーツモードではないですよ♪
※運転席一部加工していますがこれは顔が写らないためでわざとですので。

書込番号:19600211

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 20:18(9ヶ月以上前)

secondfloor さんへ
最初の画像はあのサイズしかないので改めて撮影した別のものをUPします。
原因はなんであれかなり失敗とは思っていますので。
別のものにしちゃうと評価が最初からになってしまい申し訳ありませんが他の方
がコメントされていますが設定の問題があると多数アドバイスがありました。
この写真で大幅に設定や写し方をかえたつもりはないので多分同じ指摘になっ
てくるかと思います。宜しくお願いします。

書込番号:19600264

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7207件

2016/02/17 20:34(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん
今回の3枚はどれもよく撮れてますよ。
最初のとは全然ちがいます。
やはり最初のはスポーツモードがよくなかったのでは?
今回のはどうやって撮ったんですか?

書込番号:19600314

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 21:22(9ヶ月以上前)

当機種

別の日ですがこちらも添付します。

書込番号:19600532

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 21:30(9ヶ月以上前)

>SakanaTarouさん
ありがとうございます。でも拡大するとEH500-1機関車の下部の連結器周りブレてますよね。

書込番号:19600571

ナイスクチコミ!1


鉄たまさん
クチコミ投稿数:43件

2016/02/17 23:17(9ヶ月以上前)

わたしもこのレンズを使ってます。
ブレとかの類いではなく、ほとんど解放で撮られてる様なんでレンズの性能限界でありませんかね?
DYのピントズレは、皆さんが言われてる通りでモードが撮影シーンに適合してなかっただけかと思います。

書込番号:19601038 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7207件

2016/02/17 23:27(9ヶ月以上前)

>EH500-1機関車の下部の連結器周りブレてますよね。

たしかにEH500-1の写真は他の2枚に比べると描写が落ちますが、写真の上部では列車にピントはあっていますしブレは少ないです。
ちょっと回転させるようなブレ+(想像ですが)レンズの性能で 下部の描写が悪くなっているのかも知れません。

書込番号:19601079

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 23:40(9ヶ月以上前)

>鉄たまさん
ブレとかの類いではなく、ほとんど解放で撮られてる様なんでレンズの性能限界でありませんかね?

ほとんど解放で撮られてるってどういう意味というか主旨で言われてるのでしょうか?絞りの設定を
していないという事なのでしょうが走行しているものはシャッタースピード優先にしないんですか?
1/300とかそれ以下でやるとブレると思いますけど。
他の方でマニュアルモードで色々いじれるなんて言ってますがTVモードなんかはシャッタースピード
だけいじれば当然絞りは自動ですよね(細かいものはあるけど)。

書込番号:19601110

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

2016/02/17 23:54(9ヶ月以上前)

>SakanaTarouさん
ありがとうございます。X7購入してまだ数カ月ですがMARKU、Vにした方がよいのでしょうか?
お金はないし撮り鉄なんてみたいな言い方は失礼ですが趣味の範疇でプロでもないのに何十万
もするカメラを鉄道の為に買うなんて…と思っています。
この前のデジカメがまあまあ長く走行写真で涙してきたんで一眼になりうれしいです。
自分がそれに見合う収入、月30万以上稼ぐような人間ならそういうセコイ考えは持たないのですが。

※一眼になり(デジカメでも)つくづく太陽光、天候の重要さをつくつぐ感じます。天気がよく順光で
あればスポーツモードのオートだろうがマニュアルでやろうがそんな大差はでないと思いますょ。
走行してるものに1/80とかでやればさすがに天候関係なくブレるでしょうけど。いや、プロならうまく
撮るのかナ?

書込番号:19601158

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7207件

2016/02/18 00:01(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん
シャッタースピード優先で撮ってもいいんですが、
鉄道写真の場合、露出もマニュアルで撮る人が多いですよ。
ヘッドライトの明かりで自動露出が影響受けたりするので。
どうせマニュアルで露出決めるなら、レンズの描写を考えて開放から少しだけ絞ることもあろうかと。もちろんその余裕のない時もあるでしょうが。

ーー
で、鉄道写真の基本は置きピンなので、KISS X7でいいと思います。
あと、スポーツモードはおすすめしたくないですが、
構図によっては真ん中んじゃなく端の測距点を使ってサーボAFで撮ってもいいと思います。X7では真ん中だけクロスセンサーなので、端だと場合によっては外すかもしれませんが、全く使えないということはないと思います。

書込番号:19601176

ナイスクチコミ!0


MA★RSさん
クチコミ投稿数:12266件

2016/02/18 00:02(9ヶ月以上前)

EH500は、ブレーキとか元ダメとか字が読めますので、ピントは問題ないのでは。
滲んで見えるのは、特にこの写真だけ望遠端で開放なのを考えると、レンズの
性能だと思われますよ。

他のは90mmとか109mmでF5って開放なのかな。。
広角側の方が通常性能は良いですし。

普通シャッター優先にするのか判りませんが、望遠側でシャープに撮りたい、
という目的があるのであれば絞ってみるのが良いのでは。

露出って結局どこかでバランス取らなければいけない訳ですし。
ISO下げて、少し絞って、最高速って相反するものですから。

書込番号:19601183

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7985件

2016/02/18 00:03(9ヶ月以上前)

>TVモードなんかはシャッタースピードだけいじれば当然絞りは自動ですよね

 Tvでは自分で設定するのは基本はシャッタースピードだけですね。ただ、レンズってのは一般に開放から1〜2段絞ったところが一番解像度がいいケースが多くて、それに被写界深度の確保という意味から、私はMモードISOオートも使うことがよくあります。もちろん絞り開放でボケを狙う場合もありますけどね。ISOを上げれるとノイズが増えますが、どの程度がご自身の許容範囲か把握したうえで、Mモードを使えば、例えばSS1/1000、F=8なんて設定も簡単にできます。

>走行してるものに1/80とかでやればさすがに天候関係なくブレるでしょうけど。

 いえいえ、それを流し撮りで上手く背景だけ流して、スピード感を演出と言う方法もあります。慣れた方はプロでなくても、ズーム流しなんて、列車の接近速度に合わせてズームして撮る方もいますよ。

書込番号:19601187

ナイスクチコミ!0


鉄たまさん
クチコミ投稿数:43件

2016/02/18 00:08(9ヶ月以上前)

悪意のコメントと取られたのでしたら申し訳ありません。
そんなつもりは全くなく、真面目にコメントさせてもらいました。
意味と趣旨は、このレンズの解像度ピークはもう少し絞ったところにあり、解放だと拝見しました感じの解像度になりブレてる様に見えると思います。って事です。
シャッター優先を使うと、おっしゃる通りカメラが自動で決めてくれますが、バリ晴れでもない限り露出を保つように絞りは全開にしてしまう結果になると思うんです。
思い通りの結果を出したい場合は優先ではなく、マニュアルで撮られてみるのも一考ではありませんかね。
例えばノイズとのバランス問題なんですが、感度をもう一つ上げてその分を絞りに振って絞り込んでみるとかどうですかね。

書込番号:19601205 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/18 00:12(9ヶ月以上前)

>MA★RSさん
ありがとうございます。プレーキなどの文字がボケてるのが嫌というかダメかと思ってます。
貨物なんでスピードはそれ程速くないし機関車のお顔に半押ししながらきっちりピントを合
わせてもこのありさま(^^ゞ
鉄道ジャーナルとか鉄道ファンはこういうところもきちっと写ってますよね。

書込番号:19601215

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:21件

2016/02/18 00:19(9ヶ月以上前)

>遮光器土偶さん
ありがとうございます。
いえいえ、それを流し撮りで上手く背景だけ流して、スピード感を演出と言う方法もあります。
→自分はそこまでの器用さはないしそこまで求めてないのでスミマセン。ああいえばこういう
みたいな感じになってくるのであくまで自分は普通に電車・列車を撮るという事でお願いします。

書込番号:19601239

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1845件

2016/02/18 00:29(9ヶ月以上前)

そーやって、解像感を求めLレンズを購入し、画質を求め最新機種を購入するわけっすよ 笑

カメラのシャープネスをちょっと強めにかけてやると、もっとシャキッとした写りになるかもよー
それと、できれば一段ぐらいは絞りたいっすね
AVで一段絞って、シャッタースピードを1/500〜1/1000ぐらい稼げるISOに上げて撮影してみては?
今度は、ノイズが・・・ってなっちゃうかもだけど、なんとなく露出の仕組みが理解できるかもよー

書込番号:19601265 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/18 00:32(9ヶ月以上前)

>鉄たまさん
ありがとうございます。
マニュアルで撮られてみるのも一考ではありませんかねとありますがX7はお持ちですか?
TVモードは一応マニュアルですよ(半マニュアル?)。

デジカメ時代のあれなのかぶれたくない事ばかりを優先的に考えてしまい露出・暗さは多少
しゃーないぶれなきゃいい的考えがあります。自分も薄暗い時で暇なときは来る電車の度に
明るくしてみたりISOをいじったりしますが画像が妙にザラザラしたりしらっちゃけた画像にな
ったりで疲れてオートにしちゃう時あります。設定をいじっても天候がかわればまた写り映え
もかわっちゃうし(笑)このあたりは時間かけて勉強ですね。これからも教えてください。

書込番号:19601274

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/18 00:37(9ヶ月以上前)

>黒シャツβさん
ありがとうございます。おっしゃることわかります(設定がわかるということではありませんが)。
山手線みたいにいつもくる電車ならいいんですがネタ列車だと1回限りもしくはたまにしかお会いできないので
慎重になるんですよ。練習感覚では撮れません。ISO(露出)は少しいじるとざらつきがすぐ出るのであまりいじりたく
ないのが本音です。

書込番号:19601290

ナイスクチコミ!0


鉄たまさん
クチコミ投稿数:43件

2016/02/18 00:47(9ヶ月以上前)

あはは(^-^)
Tvは、マニュアルですか。
色んな捉え方があるもんですね。
私もX7を使って鉄道を撮りまくってますよ!
自信もって言える事は、X7は現行キヤノンの一眼で一番鉄道撮影に不向きで、難易度が高いカメラです。
こんな難しいカメラで、ポリシー持って結果を出されてるんですから凄いことです。
最後に生意気なことを一つ。
AFなんですが、親指にセットして左右を入れ替えられるとサーボで追えますよ。
既に設定されてましたら、申し訳ありません。

書込番号:19601305 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1845件

2016/02/18 01:03(9ヶ月以上前)

TvもAvもオートだよー、オートエクスポージャーっすね
一般的には、マニュアルってのはMモードで、しかもISOオートじゃない場合だけっすよ

で、別に本番で試す必要はないじゃーん
本番に備えて練習で試せばいいでしょーよ
何が原因でブレやボケに見えるのかとか
被写体のスピード、焦点距離で被写体ぶれさせないシャッタースピードはどんなもんかを身につけなければ、同じことを繰り返すだけじゃない?

書込番号:19601343 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:21件

2016/02/18 01:25(9ヶ月以上前)

>鉄たまさん
ありがとうございます。
@Tvは、マニュアルですか。→いちお半マニュアルかナと書いたんだけどな…絞り以外設定いじれるのは同じでしょ。
Aこんな難しいカメラで、ポリシー持って結果を出されてるんですから凄いことです。→お金があれば鉄道向きのカメラ
いくらでも買いますょ^^あと結果出てるかな?あ、良くない意味でか(笑)嫌味はきついね。

書込番号:19601381

ナイスクチコミ!0


鉄たまさん
クチコミ投稿数:43件

2016/02/18 01:42(9ヶ月以上前)

そんな捻くれなさんな(^-^)
私は真面目に言ってますよ!
簡単に撮れそうで撮れないのが編成です。
バランスもいいし、ブレに拘っていらっしゃるのも素晴らしいですよ。
私はブレって言われてますが解像度不足と拝見しましたが。
でも、そんな拘りがとても大切だと思っております。
マニュアルの件は、ただの呼称なんで何でもいいんです。何て呼ぼうが結果に影響しませんもん。

書込番号:19601406 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/18 02:14(9ヶ月以上前)


ありがとうございます。MモードでISO設定してないとオートですか…全く知りませんでした。全て任意の設定数値を入力して撮影しない限りマニュアルと語るなという事ですね。認識不足でした。今回TVモードでシャッタースピードは大幅にかえてみたりISOや露出は薄暗い時に少しいじくってみたりしていたのでそれでオートなんて言われちゃうとね・・・(-_-;)
本番に備えて練習で試せばいいでしょーよってそれは当たり前にやってますよ。設定しても本番で曇られたて失敗なんていつものこと(笑)露出とISOは難しいですね。周りにいる撮り鉄に聞きたいけどね。いきなり教えてくれないよ。

書込番号:19601451

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1845件

2016/02/18 03:31(9ヶ月以上前)

いやいや、マニュアルを語るなとかじゃなくて、露出そのものをカメラが決定するからオートなんすよ
Avだろーが、Tvだろーが、Pだろーが、カメラが露出を決めてるってことっす
シャッタースピードと絞りとISO感度の3つの組み合わせで露出(明るさ)が決まるんだけど、その3つを全て自分で任意に決めて明るさを決定するのがマニュアルってことだよー

んで、雨だろーが、晴れだろーが、被写体のスピードや焦点距離、被写体との距離が一緒なら被写体ぶれしないシャッタースピードは同じでしょーよ
だったら、晴れも曇りも雨も練習すりゃいーじゃない、近場の似たよーな場所でさ 笑
露出の意味を知ろうとしないわ、あてずっぽに撮って上手くいかないって嘆くだけだわじゃ、設定のミスなのか機材の能力の限界なのかすら、いつまでたってもわからんのじゃないかなー?

書込番号:19601495 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


MA★RSさん
クチコミ投稿数:12266件

2016/02/18 03:46(9ヶ月以上前)

http://cweb.canon.jp/eos/lineup/kissx7/feature-operation.html
プログラムAE(シーンインテリジェントオート、ストロボ発光禁止、 クリエイティブオート、ポートレート、風景、クローズアップ、 スポーツ、スペシャルシーン(キッズ、料理、キャンドルライト、夜景ポートレート、手持ち夜景、HDR 逆光補正)、プログラム)、 シャッター優先AE、絞り優先AE、マニュアル露出

P  :プログラムオート
TV :シャッター優先AE
AV :絞り優先AE
M  :マニュアル露出

AEって自動露出⇒オート露出です。

語るな。。というかそういうもの、と覚えておくと良いかもです。


http://gdlp01.c-wss.com/gds/4/0300010914/02/eos-kissx7-im4-ja.pdf
P105にありますが、スポーツはかんたん撮影ゾーンになります。
「かんたん撮影ゾーンでは、自動で基本的に一番近くにあるものにピントをあわせるため、
思うところにピントがあわないことあります」
だそうです。

P、TV、AV、Mで、AFポイントを選択できますが、すべての点が点灯してると
自動選択です。カメラが自動でAFを合わせるポイントをセレクトします。


>周りにいる撮り鉄に聞きたいけどね。いきなり教えてくれないよ。

ズームレンズで望遠端で遠景は1〜2段絞るべし(*^▽^*)


とりあえず、
@解像度の高いレンズに変える
A絞る
B100mm位で撮れるポイントから撮る
が選択肢になると思いますが、一番簡単なのは絞るじゃないかな。

書込番号:19601505

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:21件

2016/02/18 06:57(9ヶ月以上前)

>黒シャツβさん
ありがとうございます。文章きちんと見てもらえてないようですが練習はしてるよ。わざわざ雨の日にはしないけど(笑)
黒シャツβさん、他ここに書きこむ方は理解とその後どうすればいいかが既にわかっているんでしょうが自分は頭良く
ないし一つ一つつぶしていかないと次いけないのよ。
あてずっぽに撮ってるというのは心外だけどうまくいかなきゃそりゃへこみますわ。あたりまえじゃない。そんなに嘆いて
いるつもりはないけどこれでもデジカメ時代に比べたら綺麗ですよ、さすが一眼だなあと。前からピンボケが気になって
いたので今回聞いただけですけどね。天候がよかったり静止しているものを撮影したりするときは概ね綺麗に撮れますし。
あわててシャッター押しちゃう失敗は何年たってもかわらないですけど(笑)趣味でやっているだけなんで別にそこまで
こだわらないです。カメラ機材の能力の限界なんて言いきれるまで使いこなしてみたいけど。

書込番号:19601625

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7207件

2016/02/18 07:31(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん
皆さんのアドバイス、拝読しましたが、すべてまっとうなアドバイスですよ。

Kiss X7 +EF-S 55-250で鉄道写真、当然撮れることは やまお♪♪さん の お写真からも明らかですよね。
これをどう完成度をあげていくか、という問題です。

機材の追加はお金がかかりますので、しばらくはKiss X7 +EF-S 55-250を極めるという方向性でいいと思いますよ。

このレンズに限りませんが、レンズは開放で撮るよりも1段くらい絞った方が描写がよくなることが多いといわれています。
開放での描写が不満なら1段絞って試す価値はありますよ。
そのさい、シャッタースピード優先オートモード(Tv)(これはオートの一種と考えるのが普通です)ではなく、マニュアルモードで絞りとシャッタースピードとできたらISOも自分で決めて撮ります(ちゃんとした撮り鉄はそうやっている人が多いはずです)。

ピントを合わせたい部分が画面の中央付近にくるなら、Kiss X7でも中央のクロスセンサーの測距点を使ってAIサーボAFでいけると思います。
親指AFを好む人も多いです。そうするとピント合わせと、シャッターを切る操作を切り離すことができるので。

ピントを合わせたい部分が画面の中央ではなく端に寄った部分である場合、中央の測距点ではなく、端によった測距点を使って、AIサーボAFして撮れますが、クロスセンサーでないので不利ではあります。
この測距点が信頼できない場合は、
基本に立ち戻って 置きピンで撮るのがいいでしょう。

置きピンは鉄道写真の基本なので、普段から練習しておくべきですよね。
オートフォーカスの効きにくい状況ではたよりになると思いますよ。

ピントを合わせたい部分が中央でない場合、スポーツモードだとどのように測距点が使われるかよくわからないので、つかいたくないですよね。これは今回、よくわかったと思います。

だいたいこれでいいたいことは言い尽くしました。

やまお♪♪さん は こだわりを持って撮影されているようなので、いい写真が撮られると思います。

書込番号:19601678

ナイスクチコミ!5


okiomaさん
クチコミ投稿数:14002件

2016/02/18 08:11(9ヶ月以上前)

やまお♪♪さん

被写界深度って知っていますか?
さらに使用しているレンズは使ったことがありませんが、
一般的に絞りが開放での画は甘いものです、1段は絞りたいですね。

AFに頼らず、三脚を使用し置きピンで撮影してみては?
AFの使用を否定するわけではありませんが、
鉄道写真は置きピンが基本かと。

これらのことを実践すると今よりは良くなるかと。

書込番号:19601745

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18099件 2016年秋 小出川 彼岸花 

2016/02/18 08:36(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

AFの議論をするときの対地速度は重要ではない派なのではありますが、、、
どれくらいの速度で走っていたときのコマなのでしょうか?

書込番号:19601802 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1198件

2016/02/18 09:08(9ヶ月以上前)

スレ主さん

普通のスレッドで、作例上げもせずに、アドバイスに対しては素直に受け容れず
すればああ言えばこう言う、ありもしない悪意感じてスネてるようなら
とっくに荒らされて終わってますよ

スレ主さんはちゃんと作例上げて、具体的にこうしたいと言っているし
みなさんむしろいつもより我慢強くアドバイスしていると思いますよ

もうちょっと好意的にアドバイス受け止められないですか?
現状でもそこそこ撮れていて、あとは皆さんアドバイスしている通り
基本の理解と細部を詰めればグッと良くなる段階なので
もったいないと思いますよ

MkIIに買い替えたくてグチを言ってるわけじゃなくて
もっとうまく撮りたい、って主訴なんですよね?

書込番号:19601896

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:21件

2016/02/18 09:16(9ヶ月以上前)

>okiomaさん
置きぴんってよく聞きますね。一発的な感じですが決まると綺麗に撮れるみたいですね。基本的な撮り方だとここでも見かけますがあれは三脚を併用しないと効果がでにくいのでは?駅でそういう撮り鉄の方いますね。
自分は駅撮りしか基本しないので三脚は使いません。たまに置きピンで三脚や一脚たてて撮影してる方いますね。とくに夜。そういう方には設定の基本云々語ってもらうよりマナーやルールを知ってもらいたいですね。

書込番号:19601917 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7207件

2016/02/18 10:04(9ヶ月以上前)

置きピンと三脚は別物ですよ。

三脚使ってオートフォーカスで撮る人もいますし、三脚使っておきピンで撮る人もいます。
手持ちでオートフォーカスで撮る人も入れば、手持ちで置きピンで撮る人もいます。

山手線とか普通の新幹線かなんかで 置きピン、練習しとくといいと思いますけど。いざってときに使えるように。

あと、流し撮りも 練習すればいいです。撮影の幅が広がりますよ。暗くなってくると流し撮りせざるをえないこともありますし。

いろいろやってみましょうよ。

書込番号:19602021

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5907件

2016/02/18 10:53(9ヶ月以上前)

やまお♪♪さん、追加のお写真のアップ、ありがとうございます。

ところでEH500-1の連結器周りがブレているとのことですが、これは『手ブレ』のように思います。
EH500-1の動きに合わせて、カメラを動かしてしまったのが原因だと思いますので、ピントは置きピンで合わせておいて、カメラはしっかりホールドして撮影されれば、このようなブレは回避できると思います。

あとEF64 1030のお写真は、『被写体ブレ』があるように思います。
曇りか雨のため暗く、シャッタースピードが上げられなかったのだと思いますが、ISO感度は125とまだまだ余裕がありますので、これを400から800くらいまで上げれば、もっとピシッとしたお写真が撮れたと思います。

ちなみに最初にアップしてくださったドクターイエローも、未加工のお写真がないので断言はできませんが、やはり『手ブレ』が原因だった可能性が高いように思います。
なのでピントは置きピン、カメラはしっかりホールド、、、この方法で撮影してみてはいかがでしょうか。

書込番号:19602133

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14件

2016/02/18 12:59(9ヶ月以上前)

ありがとうございます。手ぶれによるピンとずれやボケはあります。設定もあるでしょうがきちんと持つ、しっかり握ってシャッターボタンがまだ押せてないのが一番の原因なんでしょうね。
最初の写真もへんに車体を追いかけてしまったからピンぼけしたのかもしれないですね。わかりませんが。
言い訳ですがネタの列車がくると前に人がいるわ、直前で腕が入るわできちんとシャッターなんて押せないこと多いです(-_-;)そういう時は大半がブレ&ボケで失敗です。トリミングで何とか数枚まともなのがあるかなぁと。
これまでデジカメオートで育ってきた人間なんでマニュアルモードはまだまだ使いこなせません(^-^ゞ
今回色々アドバイスいただきました。まずはひとつずつTVモードのシャッタースピードあたりからチャレンジしたいと思っています。余裕があれば撮影場所に応じて絞りもいじってみてもいいかなと。忘れちゃいけないのはカメラきちんと握ることでしょうか。X7は軽いとは言ってもホームで強風が吹くとカメラ動きますし。

書込番号:19602499 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


neo373さん
クチコミ投稿数:942件 EOS Kiss X7 ダブルズームキットのオーナーEOS Kiss X7 ダブルズームキットの満足度5 zigsow 

2016/02/18 20:22(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

皆さんのアドバイスが良いので黙ってきましたが、気になるので書きます。

これって、質問スレですよね?
自分の撮った写真に満足できず、アドバイスを求めていると思ったのですが、違うんでしょうか?

皆さんからのアドバイス、しっかり読んで、理解して下さい。
返答を見ていると、アドバイスを受け入れず、自分の撮り方を正当化しているようにしか見えません。

親指AFって知ってますか?
設定の仕方や使い方、分かってますか?
置きピンで撮ったことありますか?
測距点を変更したことありますか?
多くの方が1〜2段絞れと言っているのに、まだTvモードですか?
マニュアルは無理って、いつまで言うつもりですか?

まず、AFは任意の測距点を選んだ1点AF又は置きピンで、Mモードで、ISOはオートで良いので(この時点で、厳密にはマニュアルではありませんが)、絞りをF8〜11、シャッタースピードは好みで撮ってみたらどうですか?

できないとか、自分はこうしているではなく、アドバイスを受け入れ、実践してみることが必要だと思います。

書込番号:19603729

ナイスクチコミ!14


okiomaさん
クチコミ投稿数:14002件

2016/02/18 20:50(9ヶ月以上前)

置きピンや三脚の使用が必須ではありません。
撮影モードもどう撮るかは、その人の考えでも一向にかまわないかと。

でも、撮る前からあれこれ講釈する前に、
皆さんが言われたことを実践してみては如何でしようか?

ご自身の撮り方を固持するのも良いですが
それでは今以上のものは望めないのでは?

より自分好みのものを望むのであれば、
シーンモードのようなカメラ任せはなく、
ご自身で少しは制御すべきかと思います。

それでもうまく撮れないのであれば、
やまお♪♪さんよりカメラの自動制御のほうが腕が上ということかと。






書込番号:19603842

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:14件

2016/02/18 22:12(9ヶ月以上前)

>neo373さん
@これって、質問スレですよね?
はい。そうです。
A自分の撮った写真に満足できず、アドバイスを求めていると思ったのですが、違うんでしょうか?
はい、そうです。
B皆さんからのアドバイス、しっかり読んで、理解して下さい。
そうできればいいんですけど。理解できてないんですよすみません。理解できる人もいればなかなかそうできない人も
いる。自分だけかもしれませんけどわかります?
C返答を見ていると、アドバイスを受け入れず、自分の撮り方を正当化しているようにしか見えません。
知らない人にいきなりそういわれるのは心外ですね。できるアドバイスは受け入れ実践しますが、理解できないのは受
け入れようがないですよ、理解できてないんですから(笑)それを正当化と言われるならお好きにどうぞ。

今回のアドバイスで改めてマニュアルモードで色々試してます。極端な数値にしてみれば確かに違いがよくわかります。
しかし絞りを少し変えてみたくらいで正直そうかなぁ…とまたもとに戻して改めて見てみてもう〜ん違うのかなで終わります。
夕刻薄暗いころはISOまでいじってますがまだまだです。不自然な明るさは好きになれません。
雑誌・本も見ていますが写真サンプルで〇、×の例を出しているものがありますね。絞りや露出の事など。でも自分はそう
いうものを見ても×の写真の何が悪いの?確かに露出オーバーで白っぽいけどこれなら別にいいでしょうと認識している
レベルです。
言葉足らずかもしれないけど極端なピンボケやブレがなければ基本自分はOKです。記録程度で。今回質問した主旨は根
本的な撮影時の手ぶれの問題でそれがなくなればかなり改善できるのかそれ以上の知識経験値がないとこれ以上の改善
はないのかを知りたかっただけです。もちろん後者ができないとブレ、ピンボケは改善できないのなら現状で諦めます。それ
なりの写真は撮れるわけですし。


書込番号:19604237

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14件

2016/02/18 22:38(9ヶ月以上前)

>MA★RSさん
今日EH500-1と同じ場所で絞りメインで少しやってみました。7.1と8と9で。時間帯(天候、日差し)の違いがあり
正直その違いはわかりませんでした。F9はさすがに暗いかなと思いましたけど。自分はこのあたりの感覚が
鈍いんですかね(-_-;)
時間があれば練習でやってみます。

書込番号:19604402

ナイスクチコミ!0


neo373さん
クチコミ投稿数:942件 EOS Kiss X7 ダブルズームキットのオーナーEOS Kiss X7 ダブルズームキットの満足度5 zigsow 

2016/02/18 22:55(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

>そうできればいいんですけど。理解できてないんですよすみません。理解できる人もいればなかなかそうできない人も
いる。自分だけかもしれませんけどわかります?

理解できなくて構いません。
でも、アドバイスいただいたことを、実際に試してみてください。

>できるアドバイスは受け入れ実践しますが、理解できないのは受け入れようがないですよ、理解できてないんですから(笑)

上記同様、理解できないから実践しないのではなく、試してみることが大切です。
それが受け入れるということです。


>今回のアドバイスで改めてマニュアルモードで色々試してます。極端な数値にしてみれば確かに違いがよくわかります。
>しかし絞りを少し変えてみたくらいで正直そうかなぁ…とまたもとに戻して改めて見てみてもう〜ん違うのかなで終わります。
>夕刻薄暗いころはISOまでいじってますがまだまだです。不自然な明るさは好きになれません。

適正露出を理解されていますか?
その場の明るさによって、絞り、シャッタースピード、ISO感度の組み合わせが決まります。
同じ明るさの写りにするためには、絞りを1段絞ったら、シャッタースピードを1段遅くするか、ISO感度を1段上げます。

不自然な明るさというのは、この規則を無視して、どれか一つを変えたり、誤った組み合わせでの変更をしたものと思われます。


>確かに露出オーバーで白っぽいけどこれなら別にいいでしょうと認識しているレベルです。

適正露出とは、表現したい明るさにできたかどうかです。
撮り手が適正と思っていれば、露出オーバーではなくハイキー表現であり、それも適正露出です。


>今回質問した主旨は根本的な撮影時の手ぶれの問題でそれがなくなればかなり改善できるのか
>それ以上の知識経験値がないとこれ以上の改善はないのかを知りたかっただけです。

多くの方が、ピントの甘さ、解像感の不足を指摘してくれています。
そして、それを改善するための方法を教えてくれています。

知識や経験値は必要ありません。
知識や経験値のないやまお♪♪さんに変わって、知識や経験値の豊富な方々が、教えてくださっているのです。

書込番号:19604485

ナイスクチコミ!4


whgさん
クチコミ投稿数:180件

2016/02/18 23:41(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

レンズが後ピン傾向ではないですか?
AF微調整で改善が望めませんかね〜

書込番号:19604753

ナイスクチコミ!0


MA★RSさん
クチコミ投稿数:12266件

2016/02/19 04:51(9ヶ月以上前)

ひとつ気になる事があります。

>露出・暗さは多少しゃーないぶれなきゃいい的考えがあります。
  露出アンダーは多少しゃーない って意味かな。
>ISO(露出)は少しいじるとざらつきがすぐ出るのであまりいじりたくないのが本音です。
  ISOは少しいじると  かな。
>ISOや露出は薄暗い時に少しいじくってみたりしていたので
  ISOや露出補正 って意味かな。
>F9はさすがに暗いかなと思いましたけど。
  やり方によりますが、絞る=暗くなる、ってことでもないです。
  AVモードなら F5.6でもF9でも露出は一定です。


露出の意味がちょっと違うような気がしてます。
露出は、シャッター速度と絞りの組み合わせで、デジタルの場合、ISO感度も入れても良いかもしれません。
http://www.nikon-image.com/enjoy/phototech/manual/04/01.html
このあたり一通り読むと良いかも。

AVモードにして絞りを変更しても、露出は一定です。 (限界はありますが)
Mモードで、ISOオートなら、絞りを変更しても、露出は一定です。(限界はありますが)

レンズの性能的に、絞ると解像度があがるかどうかのチェックは、電車でなくても
近所で、100m先の看板とかで確認しても良いと思います。建物の壁のタイルでも良いかも。
ISO100とか400に固定して、AVモードで、F5.6、F7.1で撮り比べてみる。で出来ると思います。

ついでに、ズームを250mmに固定して、200m先の車、100m先の車、20m先の車を
AVモードF5.6にして撮り比べてみると、被写体の距離による解像感の違いも分かるかも。

あと、目的の電車が来るまでの待ち時間とか、250mmで遠くの信号とか、スピーカーとか
何枚も撮って、PCで確認するのも面白いかもしれません。
ピントが合ってないとか、ブレてるとか、電車で確認するより分かりやすいと思います。
200m位離れたところの信号機を撮って、ピントが合ってないならAFの設定見直した方が良いかもですし、
200m位離れたところの信号機を撮って、ブレてるのなら持ち方とか見直した方が良いかもですし、
200m位離れたところの信号機を撮って、滲むようにぼやけてるならレンズの限界かもですし、
あとシャッター速度だんだん遅くして、自分がどこまで使えるのか知るのも良いかもです。

書込番号:19605298

ナイスクチコミ!2


okiomaさん
クチコミ投稿数:14002件

2016/02/19 06:59(9ヶ月以上前)

F9で暗い?
出来上がったものが暗いというのですか?
適正露出であれば暗いなんて通常はあり得ません。
何か勘違いしか設定が適正露出になっていないかと。

基本からやり直すべきかな?

書込番号:19605392

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8036件 縁側-おちゃのま(^-^)旦の掲示板お茶の間 

2016/02/19 07:32(9ヶ月以上前)

機種不明

kissX7に標準ズームでクリエイティブフィルター油彩

このカメラの場合、基本的には

シーンモードは、AVの絞り優先設定で
F8〜10にしてISO感度は、
シャッタースピードを見ながら決定しますが
ISO800を超えない様には、気を付けて
マニュアル設定しますよん

またAFは、AIサーボで
測距点は、中央一点で狙いまっす

普通こんなもんだと思いますけど
どうなんでしょ?
スポーツモードは、使わないすね

書込番号:19605435 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:782件

2016/02/19 07:50(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

とりあえず、丁度いいシャッタースピードと絞り値=F値を確認する為にMモードを試して
みてはどうでしょうか?

ISO感度はA=オートにして、撮影モードはMで。

シャッタースピードは1000分の1秒、F値はF11に設定し普段通りの好きな構図で撮ってみては。

早朝や夕方は画像がザラザラになりそうなので、なるべく日中で晴れた日に。

ISO感度はオートのままシャッタースピードとF値をすこしづつ変えてみて好みの数値を確認。

だいたいの目安がわかれば、Avモードでの絞り値の設定やISO感度の設定も自分でできるかと。

慣れてくると、Avモードのほうがピントの合う範囲を調整しやすいので便利だし、これに露出補正で
明るくしたり暗くしたりするのが一般的な撮影法だと思います。

F値を11とか大きな数値にするとピントの合う範囲が広がるので、少なくともピンボケは減りますよ。

いろいろ試してみてから、AvやTvモードに移行して、置きピンなども覚えれば希望の写真が
撮れるようになるかも知れませんよ。

あと撮影中にカメラ背面の液晶画面で拡大しながら画像を確認する様にしてピンボケ、手ブレ
などの失敗を設定の変更にて防げばいいと思います。

書込番号:19605474

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:14件

2016/02/19 12:01(9ヶ月以上前)

ありがとうございます。さっそく撮影してみました。たくさんあげてもたいへんなのであとで何枚かアップします。宜しくお願いします。
具体的数値出していただき助かります。1/1000のシャッタースピードでF値を変えたものを。640もやってみましたがブレがでたのでやめます。

書込番号:19606054 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14件

2016/02/19 20:31(9ヶ月以上前)

当機種
当機種
当機種
当機種

F5.6

F7.1

F9

F11

>さわら白桃さん
画像UPします。全てMモードでシャッタースピードは全て1/1000、ISOは全てオート、AFは全てサーボです。
露出はいじらず。宜しくお願いします。

※やむを得ず画像加工したところありますがそれは勘弁してください。
他にF16もありますが4枚しかUPできないようなので以上です。

書込番号:19607394

ナイスクチコミ!1


okiomaさん
クチコミ投稿数:14002件

2016/02/19 20:50(9ヶ月以上前)

で、撮った結果はどう思ったのでしようか?

書込番号:19607465

ナイスクチコミ!0


takitEZさん
クチコミ投稿数:296件

2016/02/19 21:06(9ヶ月以上前)

何なんでしょうかね。このスレは。
スレ主がいなくなって、代わりが出てきた。

価格.com ID利用規約
 第12条(禁止事項)
  7. 同一人物が複数の登録ユーザー登録を行うこと

書込番号:19607533

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:782件

2016/02/19 21:19(9ヶ月以上前)

綺麗に撮れていると思いますが、好みの被写界深度=ピントの合っている範囲はどれですか。

その時のF値が大体どんなものかをおぼえておけば次の撮影に役立つと思いますよ。

望遠ばかりではなく標準ズームの広角側で電車を引き付けて撮ると今回とは違った遠近感が
得られるので、是非試してみたほうがいいと思います。

今回はちょうど画面中央に先頭車両がくる構図でしたが、最初の失敗だった構図でもF値を大きく
して被写界深度を深くして撮ればうまく撮れると思います。

早朝、夕方は暗い場面に早く動く被写体なので、難易度が高い撮影だと思います。

いきなりでは無く、日中の撮影で慣れてから挑戦するべきで、明るい時に置きピンも練習したら
いいのではと思います。

書込番号:19607580

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:14件

2016/02/19 21:44(9ヶ月以上前)

>さわら白桃さん
ありがとうございます。あらしがいますね。
こういうやり方をしてみましたがF11以上になると拡大すると少しざらつきが出てますね。
自分的には9以下であればどれでもいいです。スポーツモードですればおそらく
F5.6とか6になってたと思いますが自分的にはそれもOK、F9でもいいですよ。これか
らはF9あたりで撮影してみます。天候とか昼・夜の違いで悩みそうですけど(-_-;)
さわら氏は言われてはないと思いますが普通の人はF値はもっと絞ってるよとか、
開放より絞りなさい的な意見アドバイスがありましたが残念ながらそこまでの実感・
よさなどを理解する事はできませんでした…すみません。

書込番号:19607694

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:782件

2016/02/19 22:00(9ヶ月以上前)

F5.6とF11を見比べて、先頭車両から後ろのどこまでがピントが合っているか、
これが被写界深度の違いになります。

後ろがすぐにボケるのが好きな人もいれば、F16やF22まで絞って画面全体がクッキリ
写るのが好きな人もいます。

好みの撮り方を見つけて楽しめばいいと思います。

書込番号:19607771

ナイスクチコミ!1


okiomaさん
クチコミ投稿数:14002件

2016/02/19 22:12(9ヶ月以上前)

細かいようですが、

>露出はいじらず。

3回目のレスでは
>露出をあげればしらっちゃけた画像になるし


何か露出に関して間違ったとらえ方をしていませんか
露出とはシャッタースピード、絞り、ISOの三要素から成り立っています。
2016/02/19 20:31 [19607394]にUPした作例は
シャッタースピードを一定にして、絞りを変え、ISOを変更しています。
こういった場合は露出はいじらずということにはなりませんので…

初心者ですから仕方ないかと思いますが…
今後は用語などの意味、使い方なども覚えていくとよいと思います。


>開放より絞りなさい的な意見アドバイスがありましたが残念ながらそこまでの実感・
よさなどを理解する事はできませんでした…

絞りを変えてもその実感がないのは、あくまでも主観です
変わらないと感じたらそれでも良いかと。

レンズによっては、開放値から良いものもありますが
一般的には開放よりは1段以上絞ったほうが良いという場合が多いです。

また絞ればピントが合っている範囲が広がってきます。
例えば、新聞などを広げ、絞りを開放から徐々に絞っていくとどうなるか
確認してみると良いかと。
被写界深度って言葉を調べてみましよう。

但し、絞れば絞るほど良いというものでもなく、
絞ることによって画の縁がぼけた感じになってきます。
これを回折現象(小絞りぼけ)と言います。
レンズによって違ってきますがおおむね絞ってもF16位かと思います。


まあ、試行錯誤しながら撮影を楽しんでください。

書込番号:19607824

ナイスクチコミ!1


好秋さん
クチコミ投稿数:328件

2016/02/19 22:38(9ヶ月以上前)

ここでのマナーが守れないのに

撮影場所でのマナーなんかを語っていますね

しかし最近のカメラはシャッター押しブレ起こすような人でも
100%オートってそれなりに取れるんですねw

今回のは、先頭車両が真ん中でしたから ピントが来たのでしょうw

この人の伸びシロはこんなものかと?

書込番号:19607936

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:14件

2016/02/19 22:42(9ヶ月以上前)

>さわら白桃さん
好みの問題でしょうね。こういう写真なので全て後ろの車両までピントがあってるより逆に
ボケてた方が自分はいいです。短い編成の時は逆に全部ピントがあっていた方が確かに
いいですね!今回ほんのちょっぴりですけど引き出しの数が増えた感じです。ありがとうございます。
山手線の場合はやり直しができますがネタの列車は一発勝負なのでどの設定がいいのか悩み
そうです。おまかせモードにもどらないよう努めます。

書込番号:19607955

ナイスクチコミ!0


MA★RSさん
クチコミ投稿数:12266件

2016/02/19 22:50(9ヶ月以上前)

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000484121/SortID=19597924/ImageID=2425825/

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000484121/SortID=19597924/ImageID=2424344/
ですが
両方300mmのF5.6ですが、かなり被写体の距離が違うように見えます。

今回の山手線はかなり被写体との距離が近いですが、近いと解像感はあがりますので、
絞っても効果があまり出なくなります。
なので、距離の違いの比較テストも紹介してます。

山手線の距離の場合、違いがない、という事であれば開放を使うという
選択はありという事になります。私も近距離は開放にしてますし。



http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000484121/SortID=19597924/ImageID=2423922/
こっちの問題はピント位置に問題あるようですので、
EH500とは別問題かと思います。
ただ、EH500同様に山手線より遠くの被写体ですので、ズームの望遠側の
開放でカリカリに撮れるとは限らないケースではあると思います。

書込番号:19607989

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:14件

2016/02/20 06:58(9ヶ月以上前)

>MA★RSさん
ありがとうございます。
両方300mmのF5.6ですが、かなり被写体の距離が違うように見えます
→違いますね。山手線は近いとありますが最大望遠です。手前に障害
物があり望遠で撮っていますのでそれなりの距離はあると思います。

勘違いしている点たくさんあります(わかっていない)。
最初の画像はピントの合わせ方なのでしょうね…。やり直す機会があれば
試してみたいです。今回は絞りのことも教えていただいたのとMモードを使
うきっかけもできたのでしばらくはこれでいこうと思います。
何もかわらないですからね。いじりすぎて失敗写真やりそうですけど(-_-;)

雨の日の画像をあげていますが同じ日に同じ条件で撮影している方がNET
にあげていますが綺麗に撮られているんですよね。雨粒が殆ど見えてない
んです。それはシャッタースピードなのかISOなどの設定なのか機材の違い
なのかはもちろん分かりません。逆に共感できる写真もあります、そうなるよ
ねみたいな(笑)写真は難しいですね。


書込番号:19608645

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:380件 縁側-二両編成〜あたしゃ一緒よ何処までも〜の掲示板kurahassaのPhotoアーカイブス 

2016/02/20 20:09(9ヶ月以上前)

別機種
別機種
別機種
別機種

推定200km/h。ピントも絞りもSSもすべて手動設定。

駅撮りだけでは、面白くないつまらない。

広角レンズである程度誤魔化す、と言う手もある。

絶対失敗したくない時こそ、フル・マニュアル撮影。

>やまお♪♪さん
お邪魔します。

>プロのカメラマンとか他の投稿見ていると綺麗に撮影しているの見ますがどうやっているのでしょうか?

手っ取り早い方法はフォトショで適当に色調整してシャープネス上げりゃ一丁あり〜です(笑)。
…これでは回答にはなりませんな。失礼しました。

当方テッチャン歴だけは取り敢えずは10年以上です。
テツだけでは飽きますので、夜景やら風景やら近接撮影やら駄作だけは結構量産。

さて、綺麗に撮影する方法ですが、カネ掛けずに手持ちの機材で何とかしたいのなら、
『自分の技量を磨いてカメラに頼らず撮影する』

さすがにシャッターやら絞りやらの調整はカメラの機構に頼りますが、
SSやAVを『どの程度』調整するかは自分の裁量=判断でどうにでもなります。

これはカメラお任せでは絶対と言って良い程、自分の技量は伸び悩みます。
本当にどうにかしたいのなら、真剣に研究するしか無さそうですな。

テツのハコが動く軌跡は線路の上だけです。簡単に予測が出来ます。
置きピン、のテクニックも予めシャッターを切りたい場所を定めてピントを『追い込む』…

ピントを『合わせる』のではなく『追い込む』…
これ以上ココで説明しても、悩みだけが大きくなるでしょうから止めときましょう。


それでもどうにもナラン、と言う時は鉄道雑誌を買って諦める。これに限りますぜ。

書込番号:19611113

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:14件

2016/02/20 21:11(9ヶ月以上前)

>くらはっさんさん
ありがとうございます。写真綺麗ですね。
マニュアルにすることで試行錯誤→駄作の連チャンへこみまくりになると思いますがこのままじゃ変わらないですからね。今は前向きに。
でもある程度やってみてあんましかわらないのならそれこそ諦めます。

書込番号:19611353 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:272件 縁側-あっ カメラ忘れた!の掲示板

2016/02/21 09:24(9ヶ月以上前)

別機種

偶然の出会いでたまたま撮れたけどブレてどこにピントが合っているのか分からないし。

早めに諦めて機材に頼るのもアリですよ。
最高の機材を使えばそこそこに撮れますからね。
たとえば、EOS-1D X Mark IIとか。

それが無理ならば鉄は諦めて違う物を撮る。
私の場合は割と早い段階で鉄は無理と悟りました。
だって1/250でもぶれるくらい下手なんですから。
UPしたSLは停まっています。(笑)

書込番号:19613005

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:116件

2016/02/21 12:09(9ヶ月以上前)

 少しお邪魔します。
 自身も実は他の口コミ掲示板で、
『カメラ選び』の際には大変お世話になった方々も投稿されており、
ちょっと返信も多いところで、ここの話を一通り読みました。
何かと気苦労も多く、大変だと思いますが、
写真経験だけがやたら長い一アマチュアですが、
30年以上前には『撮り鉄』の経験もあった自身の体験談も少しします。

1.最初にアドバイスを自分から聞いたからには、ちゃんとした対応を
 自身も余り褒められた対応ではありませんでしたが、
ここでの助言で最もダメな例でも、
「『いっそ全て、機材を撮り鉄対応に更新』してしまう」
等、
「スレ主様がこれから本気で『撮り鉄』の写真を上達するための条件」
のほとんどの要素が書かれています。
 それらの意見をもう一度、全てノート等に集約し、
それを読んで頭の中で整理し直し、
「出来るところから、技法をしっかりと自分の写真の中に詰めていく作業」
がまだ必要だと思います(そういうところは、不思議と写真に出ます)。
 またプロには『優れた機材』という別の問題はあるにせよ、
そういう知識・経験の裏打ちがあってこそ、自分がシャッターを押す前に、
「自分が経験した事のある撮影テクニックの中から、
そういう写真を撮るのに適した撮影方法」
を見つけ、何十枚・何百枚撮影した中から、
「これが一番良い!」
という1カットが、
「プロの撮影した写真」
として、この世に出る訳なのだから、
「(特に『撮り鉄』は)なかなかプロみたいに上手く撮れない」
のは当たり前だし、そういう経験を持った自分がそういう写真を観て、
「さすがはプロの写真!」
と思えるように見えたなら、腕はそこそこ上達していると思います。

 なお自身が今までの写真を見た限り、
「スレ主様の写真の腕は、最初の写真よりは確実に上達している」
事だけはお忘れなきようお願い致します。
(敢えて現段階での新諺を造るとすれば、
写真で腕の差をつけるのが難しいのは、『花より撮り鉄』・・・。)

2.デジカメでは、露出の白飛びは致命的
 自身も後から知った事ですが、センサーとフィルムの違いで、
「画像が黒くなる事より白飛びの方が、後で色補正出来ない」
という傾向があるらしい。但し、キヤノン製は、
「比較的、白には強い感度特性を持っている」
とは聞いています。後はキヤノン製カメラでも違いは若干出ます。
(当然、フルサイズとAPS-C、撮像素子、撮像エンジンの違い等)

3.きつい言い方・表現の半分は、期待の大きさの裏返し
 自身もそういう時もあるのですが、
「スレ主様の最初の写真を観て、他の人の写真と較べ、
『上手くなる期待・見込み・上達の要素がある』
からこそきつい言い方もすれば、特別なアドバイスもする」
という事です。それで全(ちょん)なら、そういう言い方もしないと思います。
 但し、それが自分の商売・ビジネスに直接結び付くのなら、
話や表現方法は変わりますが・・・。
 半分は好きなこと・勝手なことの言える場なのですから、
ここはどういう場であるかは・・。

4.写真を自己表現の一ツールと考えるのなら、何も『撮り鉄』にこだわる必要はない
 自身も経験があるのですが、
「写真は撮り鉄」
と決め、こだわる理由を深く考えた場合、
「『鉄道写真』というのは、自己表現には余り適さない題材である」
事にはすぐ気づくと思います。
 スレ主様が、
「何のために最初に『撮り鉄』から入られたのか?」
という理由は自身には解りませんが、自身も今、勉強中なのですが、
「『撮り鉄』の写真でも、上手く写真表現したい!』と思われるのなら、
まずは手始めに(止まっている)
『建物』・『風景』・『テーブルフォト』・『バイク』・『自動車』の写真
に対する理解があっても良い!」
ので、そういう事で写真上、ある程度上手く表現出来るようになってから、
「(動く)撮り鉄・航空機」
に入っても良いと思います。但し、
「『花』・『人物』・『ポートレート』が上手く撮れる」
と『撮り鉄』・『航空機』が上手く撮れる腕は、
ほとんど関係ない(=極めて相性が良くない)ので、
特に注意が必要。
 動く『撮り鉄』・『航空機』はただでも技術的には撮影が難しい(難易度が高い)上、
1980年前後に『撮り鉄』と一眼レフカメラの一大ブームもあった影響で、
過去からの猛者も大勢・・・。

5.写真は『その時代の感性を動かす・表現するツール』と考えます
 上手く撮れる、上手く撮れないはその時代を映しているだけで、
例えばスレ主様の通勤電車の写真にしても、後世、
「他に上手く撮影した写真がなければ、それが一番良い写真になる」
という一面もあります。
 今の時代の眼から観て、自身も過去の反省から案外、
「日常生活で取り逃がした写真も結構あり、自分の撮影した写真は、今の眼から観たら屑写真ばかり出た」
という事例もありますので、それも時代なのではと思います。

6.最後に自分が撮影した写真を作品にまで完成させるためには、自分が写真にした主題・テーマだけははっきりとさせる事
 これはアマチュアカメラマンたる自身が一番足りないところなのですが、
少なくとも、
「こうでないと写真作品として、自分が人前で展示するまでの写真にはならない・至らない!」
というのが、今までの自身の写真歴を振り返っての感想です。
 そこには、
「露出・ピント・レンズのボケ味は勿論、極論を言えば、カメラやレンズは何を使ったのか?」
等に至るまで、写真技術論は一切そこにはありません。
 最後には必ず写真タイトルと共に、
「自分の究極の精神論」
なるものが必ず出てしまいます。それこそが自分の写真作品そのものなのです。
(少なくともその写真作品を観る側からは、そう受け取られる覚悟は絶対に必要です。)

 現段階、自身が今までの写真歴・写真経験から、
「スレ主様に言える・助言出来る事」
はここまでだと思います。

書込番号:19613510

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:14件

2016/02/21 18:33(9ヶ月以上前)

お二方ありがとうございます。
写真は本当に難しいですよね。写ってりゃいいよと割りきって考えれば楽ですが(笑)
今日も午前中撮影しましたがISOを100、200にして撮影したらモニター真っ暗壊れたと思いました。3200したら普通に見えましたが少しでも拡大するとザラザラ(涙)昼間だというのに。曇りというのに。
ISOは分からないのでオートにしてシャッタースピードを1000から640に遅くし絞りも5ぐらいにしたらまあまあ見れるようになりました。後でみたらISOは1200でやっぱり少し拡大するとザラザラになってました。難しいです。

書込番号:19614612 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5398件

2016/02/21 19:00(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

今お持ちの機材でノイズが気になられるのでしたら、(流し撮りされる場合は、除きますが、)早朝と夕方での撮影は厳しいかと思います。
晴天と曇天でしたら、ISOも大体2段の違いがあります。

書込番号:19614714

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5398件

2016/02/21 19:05(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん

撮影された写真をいつも印刷している大きさで確認しては如何でしょうか?
まあ、私の場合の基準は、最大で「4切ワイド」で綺麗に見れればいいかと思っています。

書込番号:19614735

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:380件 縁側-二両編成〜あたしゃ一緒よ何処までも〜の掲示板kurahassaのPhotoアーカイブス 

2016/02/21 20:38(9ヶ月以上前)

別機種
別機種
別機種
別機種

結果オーライ。迷いに迷って+2/3補正。マニュアル撮影で大正解でした。

割り切って思いっき露出不足で撮影しておいて…

フォトショで補正。これは背景の露出をどうするか悩んだから。

露出計に対して+1EV補正してぎりぎりセーフの例。

>やまお♪♪さん
二回目です。お邪魔します。

宜しければ、その作例を出してもらえませんか?何がしかのアドバイスができるかも知れません。


>今日も午前中撮影しましたがISOを100、200にして撮影したらモニター真っ暗壊れたと思いました。
それ程低感度とも思えません。画像が暗いということは露出が足らない。
シャッター速度を上げ過ぎか、絞りを絞り過ぎ(F値を大きくし過ぎ)ているのかのどちらか。

>3200したら普通に見えましたが少しでも拡大するとザラザラ(涙)昼間だというのに。曇りというのに。
EOS Kiss7の高感度事例を知らないので何とも言えません。
『曇りというのに。』=露出がそれほど稼げない状態でISOを高くすると、やはりノイジーな粒状感ありありの画になるかと。
ただ、曇り=必ずしも露出不足で無いので要注意ですね。


>ISOは分からないのでオートにしてシャッタースピードを1000から640に遅くし絞りも5ぐらいにしたらまあまあ見れるようになりました。後でみたらISOは1200でやっぱり少し拡大するとザラザラになってました。難しいです。

スペック表を見ると、最低絞りが標準ズームがF3.5、望遠ズームがF4ですか。
曇天下、ISO1200でSS=1000、F=5前後…まあそんなもんでしょう。


問題は、どんな曇天だったか、です。曇天=被写体の背景の状態ですな。
また被写体=列車は白色系統(クリームや銀色)? 非白色系統?(青、赤、暗めの混成?)?
で、順光だったのか逆光だったのか。
これらの組み合わせで、露出を微調整する必要があるのですよ、綺麗に撮りたい場合は。


添付を見てもらえれば判りますが、曇天撮影は結構手強いのです。
何せ曇天と言えど、雲自体が光源になっていることがあるからです。

ついでに言えば、列車がヘッドライトを付けていると、カメラの露出計に対して正対する場合には、
思いっきり露出が狂います。被写体を明るすぎると判断して、SSとAVを高めにしてしまうのです。


手っ取り早い方法を伝授いたしましょう。
(1) お天気がそうそう変わらないと仮定して、まずはカメラお任せ測光にする。
(2) そのF値とSS値を覚える。次にマニュアルモードにして、F値とSS値を設定する。
(3) 一度空写しする。
(4) 背面液晶画面で、全体の色合い・露出の加減を見る。
(5) 自分で納得いくようF値とSS値を前後させる。
(6) そのまま列車を待って撮影する。

書込番号:19615082

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5398件

2016/02/21 20:56(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん
>くらはっさんさん

>> 列車がヘッドライトを付けていると、カメラの露出計に対して正対する場合には、思いっきり露出が狂います。

AEロックボタンでロックするかホールドしないと真っ暗になります。

書込番号:19615159

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5398件

2016/02/21 21:02(9ヶ月以上前)

>やまお♪♪さん
>くらはっさんさん

なお、「シャッター速度、絞り、ISO」を固定で設定する場合は、AEロックは不要ですね。

書込番号:19615176

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2476件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2016/02/22 08:12(9ヶ月以上前)

別機種

オートの場合は日の丸構図で撮影

オートの場合は、日の丸構図で撮影して、あとからトリミングズームで好きな構図に変更すれば宜しいかと思います。

書込番号:19616664

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:116件

2016/02/22 13:57(9ヶ月以上前)

機種不明
機種不明

485系ボンネット型特急『雷鳥』

80系気動車の特急『まつかぜ』

>やまお♪♪さん
 追加事項として、
こういうスレ主様に対し、
「半分偉そうな説教めいた話」
をしましたのでせっかくですから、
「昔、一眼レフのAFなどない学生時代、これでも『撮り鉄』をしていた時代があった!」
事もあるという証拠として、
「白黒フィルムをデジタル化した写真の中で2枚」
ばかり、ここに提出致します。
 これは一切、人前に出したことのない写真ですので、
昔の写真でも、自身の身元が判明する事はないと思います。
(分かっている人には、既に半分バレているとは思います。)

書込番号:19617570

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:607件

2016/02/25 01:55(9ヶ月以上前)

機種不明
機種不明
機種不明
機種不明

こんにちは。小学生のとき以来カメラを続けています。挙げた写真は小学生〜中学生の頃に撮影したもの。
すべてフィルム。
ISOはデジタルと違って撮影途中に変更できず固定なんですけどISOの目安として50から400あたり使いました。

最初の頃は親からカメラ借りて撮影。AFやAEのついていないカメラ。親に教わったとおり。画面の中でピントを合わせたいところに、あらかじめピントを合わせ(置きピンという)、列車を止めて写せるシャッター速度を選び、最後に絞りを決定。絞りについては開放より少し絞ったくらいが、レンズの性能的にも、被写界深度的にも良いということを踏まえ選択しました。

ピントとシャッター速度と絞り。これだけと思えばシンプルなことです。

当時の友人で最新の、AEやAFほかフル装備の高級カメラを親にいきなり買ってもらった人がいて、その時は羨ましく思いましたが、彼はピントや露出をカメラまかせにしていたため、いつになっても技術の進歩がありませんでした。

以上、とりとめのない昔話でした。



近頃のカメラは機能もいたれりつくせりでカメラまかせに撮影するぶんには本当、便利かつ楽チンになっていますが、ちょっとこだわって撮ろうとすると、その多機能がわずらわしく感じることもありますね。

やまおさんの機材で、やまおさんが期待する写真を満足いくように撮るには、ここまでの皆さんの助言が一つのポイントであるとは思いますが、撮影のやり方は何通りも考えられ、最終的にはやまおさん本人で試行錯誤して探っていくしかないです。
ピント、露出、感度、あとホワイトバランスなどは、自分であらかじめマニュアルで決めておけば一番確実ではありますが、カメラの機能の特性をわかって使うぶんにはオートもいくらでも使って良いと思います。

私ももちろん今でもこれからも鉄道写真やってます。
どこかでお会いすることがあれば時間の許すかぎり何でも教えてあげたい気持ちです。

書込番号:19627200

ナイスクチコミ!2


クチコミ一覧を見る


「CANON > EOS Kiss X7 ダブルズームキット」の新着クチコミ

内容・タイトル 返信数 最終投稿日時
CANON EOS KISSx7購入検討 24 2016/12/02 12:31:26
水族館で撮影する設定 19 2016/12/03 22:02:18
M3(M10)かX7で迷っています。 40 2016/12/03 16:01:06
一眼レフ 初心者 みなさんの意見お願い致します 43 2016/12/02 17:02:21
430EX iii-RTの有効活用法について 4 2016/11/27 22:04:14
パンケーキかシグマF2.8か 13 2016/11/24 13:04:08
自宅での保管について 22 2016/11/26 15:45:48
三脚 KF-TM2515 11 2016/11/17 16:43:48
静電容量方式 10 2016/11/12 18:31:59
初めてのカメラ 25 2016/11/26 8:19:29

「CANON > EOS Kiss X7 ダブルズームキット」のクチコミを見る(全 17865件)

価格.com Q&Aを見る

この製品の最安価格を見る

EOS Kiss X7 ダブルズームキット
CANON

EOS Kiss X7 ダブルズームキット

最安価格(税込):¥45,493発売日:2013年 4月24日 価格.comの安さの理由は?

EOS Kiss X7 ダブルズームキットをお気に入り製品に追加する <3196

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

 
 
 

クチコミ掲示板検索



検索対象カテゴリ
を対象として
選び方ガイド

最適な製品選びをサポート!

[デジタル一眼カメラ]

デジタル一眼カメラの選び方ガイド

新着ピックアップリスト

電気料金比較 価格.com限定キャンペーン実施中

価格.comマガジン
注目トピックス

新製品ニュース Headline

更新日:12月2日

クチコミ掲示板ランキング

(カメラ)

ユーザー満足度ランキング