WINTER MAXX SJ8 225/55R18 98Q のクチコミ掲示板

WINTER MAXX SJ8 225/55R18 98Q 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥16,000 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2013年 9月

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WINTER MAXX SJ8 225/55R18 98Qダンロップ

最安価格(税込):¥16,000 (前週比:±0 ) 発売日:2013年 9月

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ナイスクチコミ15

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標準

後継?

2017/08/02 20:29(3ヶ月以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 225/65R17 102Q

クチコミ投稿数:12件

そろそろSJ8の後継が出てくるかと思っていたら、02にCUV対応サイズというのが発表されましたね。
SJ8は更に値下がるかな?

書込番号:21089023

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:12097件Goodアンサー獲得:2514件

2017/08/02 22:31(3ヶ月以上前)

SUVとCUVって何処がどう違うのかよく判らない

同じメーカーでSUV用のSJ8とCUV用サイズの02を出してる意味って何なんだろう?(サイズ的に丸かぶり)。

書込番号:21089355

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:112件Goodアンサー獲得:11件

2017/08/13 16:38(3ヶ月以上前)

>北に住んでいますさん
SUVもCUVもスポーツユーティリティヴィークルの一種。日本では区別がつかないが、USAでは税金が異なるため区別がある。
一般に、SUVはピックアップトラックをベース車として開発された車。ボディがラダーフレーム構造で丈夫。アメリカにはこれしかなかった所へ、スバルがアメリカに乗用車ベース(モノコックボディ)のレオーネエステートバン4WDを持って行って大成功したことから、その後日本の自動車メーカーが同じような車種を売り込んで大もうけをした。乗用車ベースのSUVとしてCrossOverSUV(略してCUV またばXoverSUVともいう)となった。いわば日本発のSUVです。スバルの車でSubaruXVはXoverSUVの最初の”X”と最後の”V”で”XV”だそうです。
タイヤに関してはどこのメーカーもSUV用途、CUV用途のタイヤを作っています。例えは、ブリジストンでもDUELERシリーズで4種類ありますが、それぞれ、CUV向き(H/P 現在はALENZA001)、SUV向き(H/L850、A/T001、A/T674)などです。
日本ではラダーフレームのSUVが少ないので、今このタイヤをつけてかっこよく見られるのは三菱デリカくらいになってしまいました。
以前は三菱パジェロ、日産サファリ、トヨタランドクルーザー70など、ラダーフレームのSUV(日本ではクロカンと呼んでいた)があったのですが、現在はスズキジムニーだけでしょうか。ですから、日本ではSUVとCUVを区別する必要がないので、言葉としてはCUVは一般的ではないのです。
>底辺じゃいさん
場所を借りてしまってすみません。これで引っ込みます。

書込番号:21114175

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:112件Goodアンサー獲得:11件

2017/08/15 18:04(3ヶ月以上前)

>北に住んでいますさん
失礼しました。ランドクルーザー70は国内販売終了ですが、ランドクルーザー200系もラダーフレームのSUVで、レクサスLXとしても国内外で販売中ですね。日産サファリも別名で海外で販売されているようです。

書込番号:21119036

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ12

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標準

エスティマに装着

2016/10/05 12:40(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 215/60R17 96Q

スレ主 エコTESさん
クチコミ投稿数:2件

エスティマ 2008年モデル4WDに乗ってますが、SUV用のタイヤでも
相性はどうでしょうか?

215/60R17のサイズを検討しております。

書込番号:20267278

ナイスクチコミ!2


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:37293件Goodアンサー獲得:9927件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2016/10/05 14:45(1年以上前)

エコTESさん

SUV用スタッドレスと乗用車用スタッドレスは一般的には↓のような違いがあるようです。

http://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=28

つまり、剛性が高くて雪上性能やライフが優れているスタッドレスがご希望なら、SUV用スタッドレスであるWINTER MAXX SJ8が良いかもしれませんね。

書込番号:20267532

ナイスクチコミ!5


スレ主 エコTESさん
クチコミ投稿数:2件

2016/10/05 22:50(1年以上前)

ありがとうございます。
参考になりました!

書込番号:20268913 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2件

2016/12/16 12:58(11ヶ月以上前)

今年購入した2006年エスティマハイブリッド20型に乗っています、先日ヨコハマエコタイヤRV用標準17インチからWINTER MAXX SJ8 215/65R16 に交換致しました。インチダウンした割にはカーブでのロールは今までと変わりません、乗り心地が明らかに一ランク上がった様に良くなりましたし、転がり性能も同程度か。夏タイヤとしても1万kmで1mm減と十分耐久性があるというYouTubeの映像もありましたのでこのまま通年乗って行こうかと思っています。関東南部なのでまだ雪は降っていません。

書込番号:20488038

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ24

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解決済
標準

タイヤチェーンの必要性について

2016/09/12 11:16(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 225/65R17 102Q

クチコミ投稿数:337件

今までセダンタイプのみを乗り継いで来たのですが、今回初めてSUV(エクストレイル・ハイブリッド)に買い換えました。

SUVの4WD車ですが、故意に雪山走行をする事も想定はしていませんが、
果たして更なる「タイヤチェーン」の必要性は如何なものでしょうか?

標準装備のタイヤがオールシーズン(M+S)であり、周りの方に聞く限りではスキー等へ行く際でもスタッドレスタイヤさえ不要と
言われるのですが、タイヤメーカーへ問い合わせれば「都市部の路面がまだ見える程度までなら・・・」との回答です。

当然にメーカー回答は責任問題も発生しますので余裕を持ったレベル回答と思われますし、
自分はこれまでのセダンタイプでも、数年前からは一切スキーへも行かないにも関わらず必ずスタッドレスに履き替えており、
スーパーサイルチェーン(ゴム製)も所有しています。

以前に志賀高原へスキーに行った際、FR車(スカイライン)と言う事もあり2シーズン目のスタッドレスタイヤで
メイン道路でも上がれずに更にチェーンを装着した経験もありました。

地元の方いわく・・・FR車じゃ困難だよ!地元でもFR車の人はトランクに故意に荷物積んで重くしてるんだよ!っと
言われてしまいました。

今ではサイルチェーンではなく、タイヤに被せるような袋タイプが各社純正指定になっており、
自分もオートソックは車両と共に注文しています。

果たして、「スタッドレスタイヤ + オートソック」で充分と思われますでしょうか?
SUV車・4WDが初めてなので感覚さえ湧きません。

実使用の方からのアドバイス頂ければ幸いです。
スタッドレスはこの商品を購入予定しています。

書込番号:20193653

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:5044件Goodアンサー獲得:78件

2016/09/12 11:54(1年以上前)

スタッドレスにしなされ

書込番号:20193731

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:12097件Goodアンサー獲得:2514件

2016/09/12 12:31(1年以上前)

基本的にスタッドレスを履いていればチェーンは不用と思われますが
チェーン規制の道では場所によりチェーンを付けていないと通行出来ない道も有るらしいです
その場合にソックスタイプのチェーンでも有効なのかは判りませんが、耐久性の劣るソックスタイプではダメな気がします。

書込番号:20193829 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:15840件Goodアンサー獲得:949件

2016/09/12 16:19(1年以上前)

オールシーズンタイヤ(スノータイヤ含む)とスタッドレスタイヤの大きな違いは
氷結路性能ですFR+スタッドレスの方が4WD+オールシーズンタイヤより氷結路の
制動性能は上かと思います

スタッドレス使用であればオートソックスは必要無いと思います
チエンも要らないと言うか使う事はまず無いと思います
(圧雪路であればスタッドレスで十分でそれで動けないほどの雪の場合は
諦める(動かない)方が良い場合が多いです

チエンは保険(まあスタッドレスがすでに保険かもしれないが)なので
もし用意するのであればオートソックスではなく金属チエン(ハシゴ型でも亀甲型でも)
の方がコンパクトに収納できるし使用時のトラクションも大きいのでお勧めします


書込番号:20194288

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1273件Goodアンサー獲得:211件

2016/09/12 16:24(1年以上前)

スキーなど雪道何度も行きましたが、スタッドレスで登れないことは一度も有りませんでした。

ただ、一回だけ、帰りの急こう配で、鏡のようなアイスバーンになってしまい、途中で慌てて、金属チェーンをつけました。
この時だけは、チェーンでもやばいと感じた事がありました。
フロントタイヤのコントロールが不可になりかけ。
クロスになった、チェーンならと思いました。

で、スレ主さんへの回答は、
オールシーズンは、登りは良いでしょうが、
下りは疑問符付きます。
行き先、どこで止まるかはタイヤに聞いての世界もあるかと。
オールシーズンなら、チェーン無では、絶対にダメということもあり得るかと。

書込番号:20194302

ナイスクチコミ!2


Jailbirdさん
クチコミ投稿数:2954件Goodアンサー獲得:527件

2016/09/12 16:25(1年以上前)

行き先は志賀周辺ですか?

湯田中から先は降雪が続くと、とんでもない降雪になるので、新しいスタッドレスが望ましいです。

M+Sでも走らない事はないのですが止まりません
気温が4℃〜−4℃程度、氷の上にシャーベット上に堆積した路面に極端に弱いのです。

オートソックを発注済みとのことですが、志賀草津道路は冬季閉鎖としても、横手山周辺で2,000mクラスの標高ですので、ハイシーズン中は夕方から翌日まで、凍りついて堆積していく感じだと思います。

基本的に布製チェーンは脱出用と考えた方がいいと思いますよ。

モノコックのSUVだと、タイヤハウス内クリアランスが小さかったりします。

私なら、使う・使わないは別として、スタッドレスに薄型の亀甲リングチェーンを常備するセットにします。
酷い山越えをしなければ、チェーンの出番は無いと思います。

以前車高2mクラスのクロカンの時、一晩でルーフまで雪に埋まったのは2回とも長野県です。
地形と標高で、加速するのだと思います。

書込番号:20194303 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:337件

2016/09/12 18:12(1年以上前)

皆さま
アドバイスありがとうございます。

すみません。自分の質問文章が長すぎてニュアンスが伝わりにくかったようですが・・・

スタッドレス(WINTER MAXX)は必ず購入する予定なのですが、
果たして更にタイヤチェーンまで必要なのか迷っていた次第です(オートソックは注文済み)。

ただし、今回のアドバイスを拝見する限り、保険的な意味でも金属チェーンを更に購入(積載)しておいた方が、
安心・安全と言う事ですね!

車両納車が18日予定で、その後にスタッドレスタイヤ・スタッドレス用アルミホイールを発注するつもりだったので、
更に金属チェーンも併せて発注する事にします。

4WDでスタッドレスであれば、万一の際の脱出用にオートソックの出番はあるかも知れませんが、
金属チェーンは最後まで出番が無いかも知れませんが・・・

アドバイスありがとうございました。

書込番号:20194556

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1155件Goodアンサー獲得:20件 縁側-僕の友達・・・の掲示板

2016/09/12 18:12(1年以上前)

・・・

現代スタッドレスタイヤと金属チェーンが最強だと思います・・・

福島県で夏でも金属チェーン積んでいました。

夏にジープしか走らない林道で下り坂に普通自動車で迷い込み
あわてて坂をもどろうとしたとき坂を登れずタイヤチェーンと毛布積んでたの
思い出し辛うじて脱出出来ました。

なおさら冬道であれば使わなくとも金属チェーンは必須です。

間違っても非金属チェーンはお勧めしないです。
非金属チェーン購入されるなら賞味期限5年が無難です。

山深い雪道では普段あり得ないことが起こります。

予算があればスタッドレスタイヤと金属チェーンです。

昔大変恐ろしい目に遭いました・・・

常に完璧な装備がお勧めです。

・・・





書込番号:20194557

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:337件

2016/09/12 18:29(1年以上前)

>ぽちどらごんさん
コメントありがとうございます。

先ほどの皆さま(1通の返信で取り纏めさせて頂き、ニックネーム省略させて頂きました。すみません!)からのアドバイスもあり、
「スタッドレスタイヤ + 金属チェーン + オートソック」の組み合わせで購入する事にしました。

これまでは非金属チェーン(メーカー純正指定のスーパーサイルチェーン)しか使った事がないので、
万一の際に金属チェーンが使えるか・・・購入したら練習してみます。

皆さま、ありがとうございます。

書込番号:20194610

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1417件Goodアンサー獲得:55件

2016/09/12 19:09(1年以上前)

エクストレイルの4駆ならスタットレスで行けると思いますが、ケーブルチェーンは積んどくと思います。
これ積んであればどこにでも行ける自信があります私なら
http://blogs.yahoo.co.jp/kazetomo9/18878172.html

書込番号:20194738 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:337件

2017/01/24 11:38(10ヶ月以上前)

購入検討時には皆さんからのアドバイスありがとうございました。

エクストレイルハイブリッド4WDにこのスタッドレス(別途オートソックとタイヤチェーンも購入積載済み)で、
先週群馬県みなかみ町の谷川温泉へ行ってきました。
丁度、大雪警報の最中で・・・

個人的感覚なのですが・・・車両買い替え前のスカイライン(FR)にヨコハマタイヤ・アイスガードの組み合わせの方が
安定して走行出来たように感じられてしまいました。

発進(加速)・停止(減速)は全く問題なかったものの、走行中に微かな横方向へのズレが今回は頻繁に感じられたのがキニナッテ!
もちろん4WDだから雪道にも強い!との意識は全くなく、スカイライン時同様に注意しながらの運転です。
特に今回は車両感覚の違いもありますので。

車両の性格も全く違い、購入直後(スタッドレスタイヤの慣らし運転は・・・ほぼ群馬までの乾燥路ダケ)だったからなのでしょうか?

このタイヤで皆さんは走行中の横滑りの感覚って如何なものでしょうか?
以前はFRで不安定も当然、今回は4WDのSUVなのでもっと安定していて当たり前!との先入観だったのか???

書込番号:20597860

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:7件

2017/01/28 00:04(9ヶ月以上前)

車種もタイヤ銘柄も違いますがレスさせていただきます。

前車はスライドドアではない背の低いミニバン、今はFFベースAWDのSUVです。
轍を乗り越える際の後輪の安定感はは、確実に前車の方が良かったです。夏タイヤで高速の継ぎ目を踏んだときも。
地上高が高い(着座位置が高い)から揺すられ感があるのかもしれません。

書込番号:20608501 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ26

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標準

探しています

2016/01/02 23:09(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 225/60R18 100Q

クチコミ投稿数:59件

皆様明けましておめでとうございます。お健やかに新年をお迎えの事とお慶び申し上げます。

また本年もご教導下さいますよう宜しくお願い申し上げます。

さて2月10日に車が納車される予定です。それで評判がよいこちらのスタットレスを購入しようと近くの

オートバックスに行ってまいりました。価格はなんと4本で9万円でした。(タイヤのみでホイールは含みません)

あまりにも価格コム等インターナットの値段と違い驚きましたが、札幌で探しましてもやはりこのような価格でしようか。

もし札幌近辺で価格の安い処をご存知の方が居られましたら教えて頂きたく、書き込みさせて頂きました。

高ければネットで購入し、オートバックスにタイヤ・ホイールを持ち込んで組み込んでもらおうと思います。

組み込みは一本1080円、バランス料は540円でした。

お手間かと思いますがどうか宜しくお願いします。

書込番号:19454832

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:4503件Goodアンサー獲得:443件

2016/01/03 00:05(1年以上前)

安いのはその分人件費かけてないから
下手すると個人事業主ってところも多々ある。
メーカーに個人あてに発注の代行みたいなのしてるレベルの店ばっかりだし。

実店舗で通販並みってのは無いと思う。
店舗持ちは店頭の方が高かったりするし。

工賃1500円/本って店舗購入時の工賃でしょ。

持ち込みの場合暇な時&割増料金じゃなかったかな。


普通に持ち込み前提なら「持ち込み」「札幌」で安いところ探した方がいい。

書込番号:19454977

ナイスクチコミ!4


JFEさん
クチコミ投稿数:10778件Goodアンサー獲得:720件

2016/01/03 00:31(1年以上前)

>工賃1500円/本って店舗購入時の工賃でしょ。

そんなもんですよ、オートバックスで廃棄含めて1本約2000円

>持ち込みの場合暇な時

そんな話しもここで聞きますが、私の近所のオートバックスは持ち込みでも順番関係なしです。

書込番号:19455029 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Rokuzoさん
クチコミ投稿数:112件Goodアンサー獲得:12件

2016/01/03 00:53(1年以上前)

>北の男爵さん

札幌でしたらこの店は如何でしょうか?信用は出来る店だと思います
http://www.fujicorporation.com/shop/shop/sapporo-kiyota.aspx

流石に需要の多い北海道は少し高めですね、工賃込みで8万で
少しお釣りが来ると思います。

ネットで買えば価格comの金額で買えると思いますが製造月日にアタリハズレが。

書込番号:19455066

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5308件Goodアンサー獲得:464件

2016/01/03 01:07(1年以上前)

>北の男爵さん、こんばんは。

安く買いたいという思いは充分理解できますが、
価格.comの安値上位と実店舗を比較するのは、
現実的ではありません。

家電品などでは、価格.comの値段をお店で言うと
「うちはそこまで安くできませんから、ネットで買ってください」
と言われるケースもあるようです。

近隣で安いお店はないか探してみましょう。
私の地元では5店ぐらいの個人商店や小規模チェーン店などが、
実店舗では全国的に見ても安い傾向にあります。

また、ネット通販で購入して、ディーラーに取り付けを頼むことが
できるのか相談してみてはいかがですか。
ディーラーによっては持込みでも割増工賃を取られないところもあります。


量販店でも早期予約キャンペーン(8月〜10月くらい)をやっている場合がありますから、
次回に履き替えるときは検討してみてください。

書込番号:19455090

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3351件Goodアンサー獲得:181件

2016/01/03 01:47(1年以上前)

通販と実店舗の価格比較って、問屋と小売の価格を比較するようなものじゃない?

そりゃ無理があるよな。

通販で買って、持ち込み取付を募集してる町の整備工場に持ち込むのが安く済むんじゃない?

書込番号:19455134

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:349件Goodアンサー獲得:39件

2016/01/03 09:01(1年以上前)

ウチはやっていませんが友人がオートバックスで持ち込みした場合です。
オートバックスで直接タイヤ購入の場合タイヤ4本で6500円にホイールバランス調整料プラス廃棄代で10000円ちょっとだそうでした。
持ち込みになると4本で13000円にホイールバランス調整料プラス廃棄代で20000円ちょっとかかるらしいです。
順番は特にないらしいです。

オートバックスの場合、直接購入した場合と持ち込みが同じ料金のはずはないですよ。
あとはトータル金額で考える感じですね。

書込番号:19455511 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


JFEさん
クチコミ投稿数:10778件Goodアンサー獲得:720件

2016/01/03 11:07(1年以上前)

訂正!

2014年6月に私の知る店舗(SAB)は工賃改正をしたみたいで、『持ち込み交換の場合はインチにより細かく工賃が設定』され、変わっていました。

先の話しは5年位前に17インチを交換した時の話しで、たしか当時は20インチ以上が別価格だったと記憶していました。

18インチでは1本6480円に変わっていました。

ちなみに16インチでは2160円、サイズにより大きく工賃改正されていて、店舗購入品は17インチ以上が統一工賃で1620円でした。

店舗経営母体により違う可能性はありますが、近所のSABは以上のような工賃です。

古い情報をレスしまして‥、失礼致しました。

書込番号:19455806 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:13件

2016/01/03 21:23(1年以上前)

>北の男爵さん
3シーズン前の古い情報ですが。
札幌市内のダンロップのタイヤショップ(タイヤセレクト)でエクストレイル(T31)用に215/65R16を購入した際は、4本組み込み手数料、廃タイヤ処分料込みで、65000円でした。
当時は新製品でシーズンイン前の10月購入ということもあってか、夏タイヤ保管料もサービスしてもらいました。
参考まで。

書込番号:19457387

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:59件

2016/01/04 18:03(1年以上前)

皆様書き込み、情報有難う御座いました。先ほどお勤めから開放され戻ってまいりました。


>AS−Pさん 様有難う御座いました。

>安いのはその分人件費かけてないから
>工賃1500円/本って店舗購入時の工賃でしょ。


理解致しました。
工賃は持ち込みで、一本当たり組み込みが1.080円、バランスが540円です。再度確認しました。


>普通に持ち込み前提なら「持ち込み」「札幌」で安いところ探した方がいい。


そうなんですね。検索をかけるのは思いつきませんでした。探してみます。





>JFEさん 様有難う御座いました。


>そんな話しもここで聞きますが、私の近所のオートバックスは持ち込みでも順番関係なしです。


そうです。店舗に持ち込んで順番に対応して頂けるとのことで、予約は不可でした。




>Rokuzoさん 様 有難う御座いました。


>札幌でしたらこの店は如何でしょうか?信用は出来る店だと思います


フジのお店がオープンしていたんですね。知りませんでした。電話で問い合わせてみます。



>佐竹54万石さん 様有難う御座いました。


>安く買いたいという思いは充分理解できますが、
>価格.comの安値上位と実店舗を比較するのは、
>現実的ではありません。


そうですね。よく理解致しました。次回以降履き替える時には早めに探す事とします。


>家電品などでは、価格.comの値段をお店で言うと


年末掃除機を買いにケーズ電気に行きました。価格コムでネットの価格を伝えるとその値段にして頂けた、

とありましたので、恥ずかしかったのですが私もお尋ねしましたらネットの最安値にして頂けました。

ただアマゾンの価格には対応していませんとの事でした。




>働きたくないでござるさん 様有難う御座いました。


>通販と実店舗の価格比較って、問屋と小売の価格を比較するようなものじゃない?
>そりゃ無理があるよな。
>通販で買って、持ち込み取付を募集してる町の整備工場に持ち込むのが安く済むんじゃない?


理解致しました。



>しっぽ@レヴォーグさん 様有難う御座いました。


>オートバックスの場合、直接購入した場合と持ち込みが同じ料金のはずはないですよ。


上にかきましたように、価格は持ち込みで一本1.620円。4本で総額6.480円。再度確認しました。




>JFEさん 再度の書き込み有難う御座いました。

>古い情報をレスしまして‥、失礼致しました。


いえいえ有難う御座います。




>ホッキョクグマさん

>3シーズン前の古い情報ですが。
>札幌市内のダンロップのタイヤショップ(タイヤセレクト)でエクストレイル(T31)用に215/65R16を購入した際は、4本組み込み手数>料、廃タイヤ処分料込みで、65000円でした。


昨年末この店舗の前を通りました。時間がありませんでしたのでスルーしましたが一度伺いたいと思っておりましたところです。

いいタイミングで教えて頂き有難う御座います。

先ほど電話をかけてみましたが繋がりませんでした。お休みの様子です。また明日以降にでも電話してみようとおもいます。

有難う御座いました。

皆様ご多用の中、理解していない私のためにお骨折り下さいまして誠に有難う御座いました。

今回気に入ったホイールがありましてそれを先に購入してしまいました。ウェッズ社のウェルバアグードというホイールです。

インターネット大手通販で、タイヤセットで購入すれば簡単でしたが、ホイールが人気で品薄となり先に購入してしまいました。

どうしてもほしくてウェッズ社にメールでお尋ね致しましたら、販売店の在庫を調べて下さり購入することが出来ました。

(広報のI さんその節は大変お世話になりまして有難う御座いました)

そんなこんなで皆様には大変お世話になり改めて御礼申し上げます。

不慣れな書き込みのお礼のご返事かと思いますが拙い点や間違い、思い違いなどありましたらお許し下さい。

また今後不明な事ありましたならお教え戴ければ有難く思います。

最後になりましたが、皆様のご壮健とご活躍を念じ申し上げる次第です。

これを持ちまして終了とさせて頂きたく思います。誠に有難う御座いました。







書込番号:19459573

ナイスクチコミ!4


nisiwagaさん
クチコミ投稿数:28件Goodアンサー獲得:1件

2016/01/05 10:42(1年以上前)

私も同サイズのタイヤを購入しました。ヨコハマはそろそろ新商品が、ブリジストンは値段が、ミシュランも値段が、他はちょっと。結局ダンロップに。いろいろ調べた結果、通販でフジ(マッチがコマーシャルを)にしました。ホイルも選べるし在庫も豊富で迅速、製造年月日も最新の物に。今年はまだ履き替えてませんがそろそろ履き替えようかと。

書込番号:19461638

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:59件

2016/01/06 23:04(1年以上前)

>nisiwagaさん様 書き込み有難う御座いました。


>私も同サイズのタイヤを購入しました。ヨコハマはそろそろ新商品が、ブリジストンは値段が、ミシュランも値段が、他はちょっと。
  結局ダンロップに


ご返事が遅くなりまして失礼しました。

仰るとおり、私も最初はヨコハマの購入を考えてみましたが、モデルの年数が古く取り止めました。

ブリジストンも今まで何台かに使用しましたが、価格と性能が釣り合っているのか疑問に感じておりました。

それで評判の良いSj8を選びました。海外メーカーのコンチとかハンコックも考えたのですが、車のセールスさんに配合されているシ

リカ等がいいのでと国産をと薦められ、ダンロップにしました。

まだ届いていませんし取り付けてもいませんので評価は出来ませんが、後日ご報告させて頂きたく思います。

niswaga様が履き替えられておられましたら是非走行感をお書き込み下さい。購入を検討されておられる方の参考にもなられる

事と思います。私も楽しみにお待ちしております。

有難う御座いました。おやすみなさいませ。安らかな眠りのなか、良き夢と出会えますように…

書込番号:19467030

ナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ21

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標準

GEOLANDAR I/T-S G073 と WINTER MAXX SJ8

2015/12/27 16:10(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 205/70R15 96Q

SG5フォレスター、205/70R15用のスタッドレスタイヤのことでご相談です。
北東北で、夜間の市街地の凍結路面を走行することを想定しています。

現在2012年製造のGEOLANDAR I/T-S G073を履かせていて
山は7部ほど残っているのですが、間もなく4年目突入ということで買い替えを考えています。
GEOLANDAR I/T-S G073に関しては、4年間使ってみて怖い思いをしたことがありません。
いいタイヤだと思います。

また新品を買えばいいのでしょうが、多少値段が安いWINTER MAXX SJ8も検討しています。
以前、別な車でグラントレックSJ5を履かせていたことがあるのですが
その時は凍結面での効きが悪く、正直ダンロップにはあまりいいイメージがないのですが
10年も前のタイヤですし、WINTER MAXXになってからは大分よくなったと聞いています。

ドライ性能やロードノイズなどは考慮しません。
圧雪、凍結路面での性能を重視します。
GEOLANDAR I/T-S G073とWINTER MAXX SJ8、どちらがおすすめか教えてください。
これ以外にもこんなタイヤがあるよ、という意見がありましたら是非お願いします。

書込番号:19438651

ナイスクチコミ!7


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:37293件Goodアンサー獲得:9927件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2015/12/27 17:00(1年以上前)

日本海スバリストさん

↓のパーツレビューではGEOLANDAR I/T-SからWINTER MAXX SJ8へ履き替えた方も何人かいらっしゃいますが、概ね好評のようです。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=SJ8++++I%2fT-S&srt=1&trm=0

書込番号:19438775

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2件

2015/12/29 00:08(1年以上前)

ありがとうございます。参考になりました。SJ8の購入を予定しています。

書込番号:19442398

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3件

2016/01/26 11:01(1年以上前)

4メーカーのタイヤを履き継いでダンロップに行き着きました。現在ダンロップSJ7の265/60-18を履いています。SJ8なら更に性能がアップしてるはず。ウィンターMAXXを強くオススメします。

書込番号:19526168 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


甚太さん
クチコミ投稿数:1823件Goodアンサー獲得:97件

2017/11/03 11:55

>日本海スバリストさん
こんにちは。
私もヨコハマジオランダーI/T-Sを今年で6年目になります。年間千キロ程度しか使用しませんが6年目です。
以前履いていたBSのDMシリーズはぼそぼそになりここまで持ちませんでした。
話がそれましたが、昨年販売されましたダンロップは評判も良いですね。
氷上走行、制動等申し分が内容です。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/sj8/
フォレスターにお乗りですから、今年販売される横浜のアイスガードも良いかと思います。
http://www.y-yokohama.com/product/tire/iceguard_6/
最終的にはイメージと価格になってしまうと思われますが参考までに・・・

書込番号:21328652

ナイスクチコミ!0




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標準

mpv LY3P 装着可能でしょうか?

2015/12/05 09:57(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 215/70R16 100Q

クチコミ投稿数:164件

教えてください。
マツダMPV LY3P 23Sに装着可能でしょうか?
標準サイズは215/65/16です。

よろしくお願いいたします。

書込番号:19377369

ナイスクチコミ!0


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:37293件Goodアンサー獲得:9927件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2015/12/05 10:45(1年以上前)

admisistratorさん

215/65R16の外径は684mm程度です。

これに対してWINTER MAXX SJ8 215/70R16の外径は708mmです。

つまり直径で24mm、半径で12mm純正タイヤよりも大きくなるのです。

この程度なら純正タイヤにチェーンを装着する事を想定してインナー等のパーツと隙間を開けているでしょうから、取り付け出来る可能性は高いです。

ただ、念の為、ハンドルを目一杯切った時等のタイヤとインナーや足回り等のパーツとの隙間を確認しておく事をお勧め致します。

これでタイヤとインナーや足回り等のパーツのとの隙間が、余裕をみて20mm程度開いていれば215/70R16は問題無く装着出来そうです。

クリアランスの確認方法は↓も参考にしてみて下さい。

http://www.rakuten.ne.jp/gold/senmon/chain/hints/

又、速度計はタイヤの外径が大きくなる事で、純正タイヤの時に比較して3〜4%遅く表示されるようになりますが↓の誤差基準より車検には通りそうです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

書込番号:19377465

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