トヨタ ハリアー 2013年モデル のクチコミ掲示板

シートカラー

[ろんどーん]

Zレザーpkを注文したのですが、注文当初シートカラーは黒しかないと言われたのですが、実際にはYouTubeなどで見るとブラウン、グレーがあるようです。
これは変更できますか？

書込番号：23450092　スマートフォンサイトからの書き込み

[newじゃねっと]

＞ろんどーんさん
LPだとシートカラーはブラックだけです

書込番号：23450112　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろんどーん]

返信ありがとうございます。
そうでしたか、、、ありがとうございました！

書込番号：23450126　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ一りお]

＞ろんどーんさん

レザーパッケージはブラックとブラウンの2色から選べますよ？
合皮+ファブリックのZやGはグレー、ブラウン、ブラックの3色です

私はZLPのブラウンで注文してます。

書込番号：23450170

[ふ一りお]

＞ろんどーんさん

失礼しました。シートカラーはブラックのみですね。内装色はブラウンが選べます。勘違いしておりました。
Z、Gの合皮+ファブリックだと動画とかみるとシートがグレー？ぽく見えてますね。

書込番号：23450174

[いったりきたり]

レザーパッケージの内装色はブラウン、ブラックが選択可能で、
シートカラーはブラックで共通ですが、
シートのステッチの部分の色が、内装色によって、ブラウンはブラウン、ブラックはブラックに変わります。
また、内装色によって、木目の部分も変わり、ブラウンはアッシュグレイ、ブラックはメタルブラックに変わります。

書込番号：23450685

いよいよ試乗ほか市場へ

[クレーマークレイマー]

新型ハリアーついに登場してきましたね。サーキットでのモータージャーナリスト集めての試乗会。
工場からの搬送など。ユーチューブにつぎつぎと出てきましたね。

内装色やボディーカラーなどもいろんな実車の映像をみることができました。

気になった点を教えてください。

私は、内装シルバーが一番よかった気がしますが皆さんどうですか？
白の木目調のところが多々ありかっこいいですね。

吸音材をたくさんつかっているとのことですが、あるジャーナリスがうるさいとダメだしをしていましたね。
全然静かじゃないと言っていました。どうなんでしょうか？

リアのウインカーは下なので安全性はよくないと思いましたね。後続車が気がつかない可能性がありますね。

ハイブリットＦＦが一番売れ筋と言っていましたがどうなんでしょうか？

どこかの情報で、6月はﾃﾞｨｰﾗｰへの試乗車、展示車でほぼ生産が埋まり、一般向けには7月からだと言っていましたが、6月中旬の発表の時にはディーラへの配車はほぼ終わっているんじゃないかと思いますがどうなんでしょうか？
6月登録ならさすがに注目の的ですね。

新色も全部かっこいいですね。

書込番号：23449879

[ゆーちゃむ]

＞クレーマークレイマーさん
個人的な感想

白のバンブー調はいいけどやはりグレーは商用車みたいな感じで好きにはなれません。
うるさいというのは個人差がありますのでこればかりは乗ってみないと分からないと思います。騒音計で測ってくれればまだわかりますが。

新型ハリアー乗ってたら掘られたみたいなスレが出来ないことを祈ります

書込番号：23449940　スマートフォンサイトからの書き込み

[いったりきたり]

ショルダー部分のステッチが質感を上げているなと感じましたので、
内装はレザーのブラウンが良いなと思いました。


エンジン音が入らない車って、500万前後の車では、
なかなか無いのではとも思いますし、音質が重要ではないでしょうかね。
RAV4よりも会話明瞭度４％向上だそうです。
何の指標か良く分かりませんが。。


リアウィンカーは、気にならない訳でも無いですが、
輸出仕様でも同じですし、日本の保安基準通りなので、
思うほどでは無いのかなと。
少なくとも、走行中の視認性は普通ですね。
ただ、詰めて走る輩には、こちら側が注意する必要があるかも知れませんね。



勝手な予想ですが、
ガソリンFF＞HVFF＞ガソリン４WD＞HVe-four
じゃないですかね。
一番売りたいのはHVFFかもしれませんが、
１番の売れ筋は、ガソリンFFだと思います。



配車は意外と早そうですね。
ツイッターでディーラーに停まっていたとか有るみたいですし。


新色カッコイイですね。
赤はなかなか手を出せませんが、スレートグレーは特にカッコ良さそうです。
でも、あのグレーじゃなくて、86限定色にあるようなソリッドで薄めのグレーだったら並び直したかもです。

書込番号：23450037

[覆水盆に返らず]

サーキット試乗動画みました。
新型ハリアーとRAV4PHVの試乗動画だったのでどうしても比較して見ちゃいましたが、RAV4PHVのあの走行性能（特に加速）をみてしまうと、ハリアー買うのならハイブリッドにしないと、ガソリン車ではストレス溜まるだろうなぁというのが率直な感想ですね。いくら質感がよくてもガソリン車では露骨に置き去りにされそうで、速さを求めていないとは理解していても、あまりに走行性能が劣ってしまうのは気持ち的に嫌ですね。
それにしても動画の試乗がハリアーが先でよかった。逆だったらどんな感想言われたか考えただけでゾッとしちゃいました。

書込番号：23450139　スマートフォンサイトからの書き込み

[AKsango]

＞クレーマークレイマーさん

YouTube、サーキット場での画像沢山あがってましたね。行動範囲にあの場所はあるので、あんなに沢山の新型が来ていたとは、ワクワクしました。
ガソリン2Lでサーキット走ったら、ベタ踏み？状態位になるから音がうるさくなるのだと思います。どれかの音を消したらどれかの音がうるさく聞こえるとも、モータージャーナリストが言ってましたね。

書込番号：23450178　スマートフォンサイトからの書き込み

PVM

[ろんどーん]

ディーラーオプションで、バック時、ミラー連動は必要でしょうか？PVMがあればあえて付ける必要はないと思いますか？

書込番号：23448146　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そもそもミラー連動しなくても問題なし。
車庫入れが下手なら、どんな装備があっても下手は下手。

書込番号：23448381　スマートフォンサイトからの書き込み

[digital好き]

＞ろんどーんさん

60型に乗ってますが、SUVにしてはミラーの縦方向のサイズが少し短いですね。クロカン含めて20年以上、9台のSUVスタイル車に乗ってますが、ハリアー のミラーはスタイル重視で可視範囲が少し狭い印象です。

試乗した際に、左ミラーを走行時の位置に調整して、バック時に左ミラーの角度を変えずに駐車場の左後輪側のホワイトラインが見えれば、おそらくミラー連動は不要だと思いますよ。

私の場合、マンションの立駐が左右ギリで、入庫時に少し伸び上がって左ミラーで後輪位置を確認する感じです。

PVMは…
私は正直あまり信用してないですね。
ヤッパリ、目視確認が基本派です。

書込番号：23448461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

PVMは死角の安全を確認するものであって駐車そのものを補助するような機能ではないですよ。
目視確認が基本です。
連動はあれば便利程度です。付けたら格段に上手くなるわけじゃないし変わりはしません。
私は必要ないかと思います。

書込番号：23448555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロソラ]

単純に付いてると見やすいですよ。自分は基本付けてます。パノラマミックビューモニターが付いているのなら別ですが。

書込番号：23448687　スマートフォンサイトからの書き込み

[いったりきたり]

個人的には、PVMの有無に限らずバック連動ミラーは不要なのですが、
いまお乗りのクルマが付いているなら付けたほうが、
違和感は少ないかも知れませんね。


後から追加で装備できるオプションなので、
実際に乗って必要と感じてから付けても良いかも知れませんよ。


ちなみにPVMは死角の情報を補完することが目的ですので、
ミラーで確認するのが、大原則です。

書込番号：23448714

[２ぐち]

PVM・バック連動どちらも付けた現行後期に乗っていますが、
駐車の際には基本的にはサイドミラーを、
PVMは車止めがない時の確認や極狭な道を通る時に使っています。
どちらもあれば便利ですし、特に連動ミラーは高いものでもないので
付けておいて損はないんじゃないかと。

新型もオーダー済みですが次もPVM・連動ミラーどちらも付けました。

書込番号：23449719

[ろんどーん]

ありがとうございました^_^参考になりました

書込番号：23450093　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ハリアー展示車動画

[Nanamix777]

YUSA LOVES CAR さんのユーチューブチャンネルに
動画があがってます。

カッコイイ!!

書込番号：23443504

[いったりきたり]

ホーンがビーーーって奴じゃないかも？

６０の好きなポイントだった、ウィンドウスイッチがシンプルタイプに。

レザーと合皮でリアシートのショルダー部分に違いが。

ちょっぴりリクライニングあり。

タイヤがプロクセス、VENZAはエコピアなので、当たり外れ出そう？


なかなか見どころのある動画ですね〜

書込番号：23443904

[くのっち。]

この動画の内装はブラックかグレーかどっちでしょう‥？

書込番号：23444435　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nanamix777]

この展示車両って、トヨタ本社へ事前申込みすると
誰でも見学できる感じですね。

お近くの方が羨ましい〜。

書込番号：23444475

[Nanamix777]

＞くのっち。さん

YUSA LOVES CAR のTwitterには
ファブリック + グレーって、書いてありますね。

書込番号：23444502

[いったりきたり]

＞Nanamix777さん
ツイートには続きがあって、
黒なの？という質問に、
黒とするには違和感がありグレーだと思います。
けど分かりません。
と、ありますので、どっち何でしょうね。


パイピングがベージュとマニュアルには記載されていたので、グレーとしても違和感があります。
かと言って、ブラックと言われても違和感があるのはたしか。

書込番号：23444539　スマートフォンサイトからの書き込み

[椿三拾郎]

個人的にはウインドースイッチは60の方が好みですが、内装のトータルバランスから80はシンプルタイプになったかもしれませんね。
実車を見てみないとなんとも言えませんが、
期待しています。

書込番号：23444856　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nanamix777]

＞いったりきたりさん

あら、そうなのですね(汗
正式発表されるまでは謎ですね。

YUSA LOVES CAR さんのブログ写真を拝見すると、
アームレストの色なんかはグレーな感じがしました。

書込番号：23444897

[tetsu100]

私も現車、見にいきました。
ボンネットを開けてみると

書込番号：23444914　スマートフォンサイトからの書き込み

[いったりきたり]

＞tetsu100さん
愛知まではおいそれとは行けないので羨ましいです！

なんとも、立派なつっかえ棒が・・・・

書込番号：23444920

[tetsu100]

細く短い、つっかえ棒でした。

余談ですが
ウィンドボタンは、加飾あり
給油ボタンは、ボタン式でした。

書込番号：23444948　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリ汚]

＞tetsu100さん
ボンネットはやはり結構な重さがありましたでしょうか？
コストカットでダンパーがなくなったのは悲しいですね。

書込番号：23444953　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu100]

ボンネットが開く部分が短く
重くはなかったです

書込番号：23444959　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nanamix777]

＞tetsu100さん

羨ましい(笑

新型は内外装に使われている
ハードプラ？樹脂？の素材も違って
手触りもサラサラしてる感じらしいですね。

書込番号：23444967

[tetsu100]

ハードプラは、サラッとした感じのグローブボックスでした。
グローブボックスのノブが、以前の使用と変更され
右手前にひく感じでした。

書込番号：23444996　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nanamix777]

＞tetsu100さん

やはり違うのですね。

この写真を拝見すると、
やっぱりグレーっぽい内装色ですよね。

書込番号：23445031

[まさかす]

内装ブラウンは、ブラウン以外の部分はブラックなんですか？それともグレーですか？

書込番号：23445046　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu100]

内装色、グレーにはあまり見えませんでした。

私は、プレシャスブラックのが、グレーに見えました

書込番号：23445066　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリ汚]

＞tetsu100さん
ありがとうございます

書込番号：23445212　スマートフォンサイトからの書き込み

[aventferry]

私もこちらの展示車を見に行きたいと思っているのですが、どちらに問い合わせればいいのでしょうか？

書込番号：23446125　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタレクサス好き]

YouTubeのLOVECARS!TVさん動画より
グレー内装はもっと白っぽいこっちが正解ですね
けっこう綺麗でホワイトウッドパネルとかお洒落です！
https://youtu.be/UYHh6zfgvT0
ちなみにトヨタ本館は申請無く行けますが、あまりにも人が来すぎたのか、昨日から撮影出来なくなったみたいでした...

書込番号：23446314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

動画の試乗場にはモデリスタもあったけどこちらはレビュー出来なかったのかな。

書込番号：23446458　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタレクサス好き]

モデリスタ気になります！
ちなみにどちらの動画でしたか？

書込番号：23446992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

＞トヨタレクサス好きさん
ごめんなさい。よく見たら違う車種のモデリスタでした

書込番号：23447511　スマートフォンサイトからの書き込み

[AKsango]

YUSA LOVES CARさんの動画は千葉の袖ヶ浦フォレストレースウェイですね。＞Nanamix777さん

書込番号：23447943　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

ハリアー、ラブホと違ってちゃんとドアポケット有るんやな。
流石日本専売。

書込番号：23450371　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタ本社 技術本館に展示中だそうです

[いったりきたり]

Oriba Car Channelさんの動画に紹介されていました。
wtmPgIe7qpM

なかなか良い感じです♪

書込番号：23437235

[いったりきたり]

連投すいません。
ユーチューブの直接リンクは駄目みたいなので、
グーグルで、”ユーチューブ　wtmPgIe7qpM”を検索してくださいね。

超意外だったのは、ヘッドライト下のインテークはダミーじゃなかったという事です。
Zのハイマウントストップランプはかなりカッコイイ。

リアフォグは、寒冷地仕様にしたの失敗したかも。

書込番号：23437261

[まさかす]

プレシャスブラックカッコいいですね！

書込番号：23438034　スマートフォンサイトからの書き込み

[いったりきたり]

＞まさかすさん
動画ではガンメタ見たいに見える所があるのですが、
やはり濃色系との相性は良いですね！

書込番号：23438125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

わたすはcx5ですが、ハリアーの方がカッコ良さげ

ハイブリッドの加速はどんな感じですかね？

書込番号：23438653　スマートフォンサイトからの書き込み

[椿三拾郎]

内装色は，グレーのように見えますが…。

書込番号：23441589

[いったりきたり]

ピンぼけ度合いが凄いのと、
プロトタイプなので何とも言えませんが、
グレー内装はステッチなどがベージュで、
木目もホワイトに近いらしいので、
多分、ブラック内装だと思いますよ。

書込番号：23441830

[椿三拾郎]

なるほど。VENZAのブラックの内装の印象とかなり違っていたので…。

書込番号：23441868

レクサスRXからの乗り換え

[思い出の向こう側]

知り合いの２人が、レクサスRX前期と後期で2人とも
ハリアーに乗り換えして契約をしてました。

ともにZのレザーパケでした。
私はレクサスはRX後期を欲しいと思っていたのですが
正直悩んでいます。。人に流されやすいのは重々承知ですが
新型ハリアーはそれほど良いモノなのでしょうか。

実車を見て決めようと思ってましたが
予想以上に注文が多いとディーラーが言っており
今パンフレットだけで、見てもないのに決めた方のご意見いただけると助かります。

書込番号：23432839　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

レクサスから乗り換える意味はないかと

書込番号：23432870

[こはく＠まる]

ちょこちょこ2、3年毎とか乗り換えられて最新が良ければ
新型ハリアー良いと思いますよ。
やっぱり新型に乗るのって嬉しいですから。

ただある程度長く乗るなら個人的にはRXですかね〜
正直内装やメーターに新型感は無いですが
特に古臭くも感じる訳では無いので良いです。

現行RX450h Lパケたまに乗りますけど
乗り心地も良いし加速も十分だしおすすめです。

私(165cm)には降りる時ちょとサイドシルが厚く感じて降りづらくは感じますが、気になるのはそこだけですね。

書込番号：23432877　スマートフォンサイトからの書き込み

[narunaru0120]

＞思い出の向こう側さん
レクサスRXがフルモデルチェンジするまで待った方がいいと思いますよ。ハリアーを購入したお二人はレクサスRXがフルモデルチェンジしたら、また乗り換えると思いますよ。ハリアーは繋ぎだと思いますねー。

書込番号：23432878　スマートフォンサイトからの書き込み

[いったりきたり]

RXが予算に合うのでしたら、
RXで良いのではと思いますが・・・・

ディーラー行ってもケーキとか出てこないですよ？
納車ルームも無いので納車式とかないですよ？

書込番号：23432883

[くまごま]

＞思い出の向こう側さん
過去にハリアーに乗っていたことがあるのでその性能と満足感はコスト以上のものです。
ただレクサス RX からハリアーから乗り換えるメリットは少ないのではないでしょうか。
RXがモデルチェンジした時に必ずしも乗り換えたくなると思いますよ。

書込番号：23432933　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

レクサスはトヨタ車の厚化粧。
ハリアーがガラッと変わると言うことは、後々レクサスもそれをベースに厚化粧が施される。

で、一巡した頃トヨタ車がガラッと変わり、またそれをベースにレクサスが厚化粧。

今のレクサスはトヨタ的には旧世代。
ブランド名に惹かれて古い車買うもよし、車の性能に惹かれてて新しい車買うもよし。

ホントはさぁ立派な車（レクサス）を先に出し、その廉価版としてトヨタ車出すなら上下関係保てるけど、シャーシもエンジンやHVシステムもトヨタが先でレクサスはそのお下がりなんだもの。

立ち位置微妙。

書込番号：23432971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞思い出の向こう側さん

現在レクサスNX300h-versionLに乗って２年ちょっとになります。
今回のハリアーのフルモデルチェンジ、少々気になってます。というのも、プラットフォームが最新式になり、乗り心地やハンドリング等かなり良くなってるのでは？と期待しているからです。NXのフルモデルチェンジが来年度から再来年度に延びた？（雑誌情報）のも影響しています。ただ、どれほど走りが良くなったかは、現車を試乗しないと分からないのでじっくり焦らず考えたいと思います。本当は、NXのフルモデルチェンジまで待ちたいのですが。

書込番号：23433146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴァングマ]

＞思い出の向こう側さん
私もRX450ｈ verLの前期モデルに乗っていますが、今回の新型ハリアー Z Lパッケージに乗り換え契約いたしました。
理由は、現在の車の下取り価格＋値引きで150万ちょっとで乗り換えが出来る点と、
2022年のRXのフルモデルチェンジ乗り換えを検討する際に、レクサスは値引きないので
ハリアーのリセールバリューの良さ＋今回のデザインや性能が良いと思い決めました。

書込番号：23433185

[Lacia]

＞思い出の向こう側さん

現行のRXは3年もしないうちにモデルチェンジする予定です。
レクサスは値引きをしないので、買うならモデルチェンジ後すぐがお勧めです。
しかし、モデルチェンジ前になると売却するときの価値は当然下がります。

私もRXの前期に乗っていましたが、後期が出る一年前に売却し、モデルチェンジ後にRXを購入する予定です。
その間のつなぎとして、ハリアーの装備とリセール期待値はとてもいいバランスだと思っています。

そのお二人がどういう考えかはわかりませんが、私の場合はこういう考えです。

書込番号：23433350

[待ジャパン]

誰も乗った事ないのに分かるわけがない。
予約した人はそれでもいいと思っただけでしょ。
人気はあるだろうから最悪すぐ売っても損はしないかもね。

書込番号：23433430

[Torinity]

直近、現行RX前期、ランクル200最終、現行RAV4と毎回短期乗り換えしています。　またRX現行に乗り換えようと思いましたが
、恐らく数年後に新型RXが出ると思い、今回は旬なハリアーを選択しました。　Z、ガソリン、レザーパノラマ、全方位、カラー202。　　RX所有者目線ですと内装、外装のクオリティーは数段RXが上ですが、RAV4の走行性能が抜群に良く、新型ハリアーは更に磨きをかけて開発されてのデビューですから、期待以上の出来だと思われます。　RXはシャシーが古く、電子制御の足を切り替えないと山間部で車体がモサモサ、足回りの重さを感じますが、RAV4は、電子制御無しですがしなやかに走ります。　特にハイブリッドE-4は加速もRXターボを凌駕し、燃費は平均19、RXはハイオクで8。　RXは価格以上に豪華に見えて女性ウケ抜群ですがモデルが変わると値落ちが凄いので、今回ガソリンのハリアーを購入され、次期型のRXが出るまで乗られるのが出費は少ないと思います。　コロナの影響で現在外人の買付も弱く、以前ほどのリセールは期待できないかもしれませんが、国内需要が高い車両なので下取りも期待できると思います。　コロナ収束し、外人バイヤーが買付始まった場合を想定し、色はパールか黒（202）。　202なのは、過去のトヨタの海外特需車両で202以外は黒以外と海外で扱われる傾向が有るからです。　202が無い車両はパール系黒で問題ない様ですが。　　もう少し待って新型NXも良いですが、ランクル300も来年とアナウンスされてますね。　フルサイズランクル、乗り味も所有している満足感が半端ないですよ。　しかし今は総合的に見て新型ハリアーが買いですよ^^　コスパ高く素晴らしい車だと思います。　新型RX、ランクル300出るまで旬の車ですからゆっくり選択できますよ。　

書込番号：23433607

[app.for.dest]

＞思い出の向こう側さん
ハリアーの乗り出しがいくらか分かりませんが、500万くらいなら少し足してRXのベースグレード買った方が全然良い
車格が全く違う
RXが欲しいならRXを買うべき
あなたを見る周りからの目が変わるしハリアーは所詮大衆車枠

書込番号：23434905　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきすん]

ハリアーいい車なんだろうけど、そのうち街中見かけることが多くなるだろうから、「優越感」という観点からみれば、RXが断然良いと個人的には思います。

書込番号：23435215　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura-tja]

前期RX450h→GLCで今回新型ハリアーを検討していますので、参考になれば。

何を求めるかだと思いますが、LEXUSブランドに拘らなければ新型ハリアーでも良いのかなと思います。というのもいくら後半モデルで手を入れていてもプラットフォームが古く、やはり内装も古さを感じると思います。(私が乗り換えなかった理由なのですが)

なので、新型ハリアー→新型NXorRXで私は考えております。

RXは決して悪い車ではなくゆったりのるには良かったと思いますが(6AT等は気になりませんでした)、買い物の際の駐車場にとても気を遣うことも多かったので、その辺はプライスマイナス０としておきます。

いずれにしても買いたい車を買うことが一番だと思うので、良い車と出会えると良いですね。

書込番号：23435948　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ツヨ@]

まず、前提条件として
�@RXの全長が生活域で問題がないこと
�Aターボの低速域でのモタモタ感、一般道でのストップ&ゴーでは、加速するのに2500回転付近まで要求してくるので煩いです。これを許容出来ること
�Bハイブリッドは所有していませんが、年間走行距離が私のように5000以下だと車両価格が？？
システム自体古いですから、のりだし800万は・・・。ここは人によるのでなんとも言えません。

�@、�Aに問題がなければRXでよろしいかと。
シートの座り心地や革の質感はVLが圧倒的に良いですが、短いサイクルで乗り換えるならFにしないと、リセールがかなり違います。

私は買う前から�@について不安はあったけど、エクステリアに惚れて買いましたが、かなり神経使います。�Aについてはもう諦めて乗っています。
それで昨年から乗り換えを考えていたのがハリアーだったけど、来年FMCということで、今まで待ちました。

書込番号：23435972　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

＞思い出の向こう側さん

RXの前期, 後期ともに乗り継ぎました。前期, 後期では雲泥の差があります。見た目はさほど変わりませんが、まるで違うクルマに乗っているかと感じさせるほど、あらゆる点で極めて熟成されています。

今ハリアーを買えば、3-4年後必ずRXが欲しくなります。またRXを買っても、必ず新型が欲しくなります。結局、思い出の向こう側さんは、数年後必ずRXに乗っていると思うのです。

RXにはハリアーにない装備や特典がいくつかあります。またレクサスオーナーになれば、洗車サービス、ラウンジの利用等で気軽にディーラーに立ち寄ることもできます。

今はハリアーマジックのような雰囲気になっていますが、どちらを選択されるか、試乗や実車を観られて、冷静になってよく考えてお決めになることをお勧めします。

書込番号：23436983

[パリス:ヒルナンデス]

＞Torinityさん
もう少し改行してほしかった
途中で読むのやめた
ごめん

書込番号：23441209　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年退職者]

＞sakura-tjaさん

GLCをお乗りと判断し、情報を送ります。６月２４日に多少期待した方が良いと思います。（あくまでも情報です。）

書込番号：23444958

[価格com暇人]

＞じゅりえ〜った さんへ

「レクサスはトヨタ車の厚化粧。」
まさにその通りで的を得た素晴らしいフレーズです。
感動しました。

書込番号：23464567