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ナイスクチコミ47

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雪をかき分けて

2018/01/13 13:53


自動車 > スバル > レヴォーグ 2014年モデル

クチコミ投稿数:25件

まさかの日本一、降雪80センチ。
すっかり車は諦めましたが、頼みのバスも今日も運休です。
食料切れで買い出しは必須状態、車庫からやっとこさ出し、今度は路地を軽くスコップで掘り、いざ出発。
流石、SUBARUでした。あとは、新雪をかき分けて曲がりくねった路地を脱出成功しました。
表道路はスイスイで、食料調達成功。
明日も降るのか?

書込番号:21506724 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!31


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クチコミ投稿数:583件Goodアンサー獲得:18件

2018/01/13 19:47

>起承転結さん

何処の御住まいか?存じませんが、九州でも降雪の
寒気ですから尚更ですね。

ご苦労様です。

書込番号:21507677 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:21件

2018/01/13 23:55

スタック対策リプロ済みですよね〜

書込番号:21508425 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:84件

2018/01/14 13:15

弟「降雪量80cm。どこだと思う。アニキ。」

兄「多分、一時積雪量80cmという意味じゃないかな。」

兄「1月12日の一時積雪量80cmの地域だと思う。」

弟「センター試験会場や駅、そして受験生も大変だっただろうに。」

兄「クルマの故障も多いかも。」

弟「タイヤハウスに雪積まると固まって女性では至難だと思う。」

明日に続く。

書込番号:21509558 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Gustoneさん
クチコミ投稿数:15件

2018/01/14 19:17

新潟ですか?お気をつけください。

リアアンダースポイラー装着済みでしたら雪溜まりの影響などお知らせ下さい。

BGの時はスポイラー内部に溜まった雪の重みでバンパーから垂れ下がったりしてました。(笑)

書込番号:21510507 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:39件

2018/01/16 12:43

今回の雪、凄かったですね!私の住む地域でも1メートル近い積雪となりました。
そんな中、我が愛車のレヴォーグ。
駐車場の新雪をラッセルしながら脱出!圧雪路面での安定した走行!大活躍でした。
昨日になり圧雪路面はガタガタに...道路は渋滞...止まった所が悪く、腹がつかえ動かなくなりました(T-T)

さすがに、こんな路面は苦手だな...とは思いました。 まあ、昨日 の場合は道路脇の田んぼに落下している車も多くいましたからね...
こんな日は車乗っちゃいけませんね!田舎なのでそうもいきませんけど...ほんと...疲れた...

でも、思ったよりも雪道強かった!さすがにスバルのAWDと思います。降雪地域ですが、こんな道路状況めったにないですし、レヴォーグ買った時点でそこは諦めています。

書込番号:21515144 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:25件

2018/01/17 02:46

はらこもさん 大変でしたね。その後は気温が上がり、一気に積雪量が半分以下に。そのため小路はグサグサ状態で、右に行ったり左に行ったり状態で危険。
でも、つくづくSUBARU買って良かったと思いました。周りの人が驚いている様子がわかります。当たり前のことですが、確実に前に進みます。
職場のSUBARUファンも四駆で良かったと感激していました。

書込番号:21516964 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:133件

2018/01/18 06:15

>起承転結さん
多忙な折、つまらない質問失礼します。

雪をかき分ける際、スバルのSUBARU?の4駆のどこら辺が、良かったのでしょうか?
今後の参考に、良かったら教えてください。

目撃された他社との違いなど交えていただけると、理解しやすくてありがたいですが、抽象的でも大丈夫です。

書込番号:21519707

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:133件

2018/01/20 18:30

お見舞いと状況をお聞きしたったのですが、スバル頑張れ的な板だったようで、空気読めなくてすみません。

ただ技術的な話が大好きなので・・そんな話を一歩的にさせていただくと・・・

スバルのAWD最高というような記述がありましたが、今年、ミラーバーン(スケートリンクのような状態)の高速道路50q程度走行しましたが、確かに前に進むというか、ハンドル修正が少ない分ストレスも少ないと思いました。この点は優秀なのかな?

ただ写真のような路面はAWDや4WDの方式ではなく、4駆動なら車重と車高なのかなと思います。
自分も同じような道路も走行しましたが、前所有していたヴェルと比較するとやはり2.5トンのヴェルの方がハンドル修正は少なかったです。

雪道でヴェルはすぐに横滑り作動しましたが、レヴォは懐が深いのか?尻が出そうになっても、作動音を聞いたことがありません。
結局ハンドルで修正していること多いです。それはアイスバーン、圧雪両方の印象です。耳が悪い?

最後に2.5トンのヴェルで、お腹をつかえて、しかもけん引フックが錆びて入らずひどい目にあった経験があります。
けん引フックの点検は言わずもがなですが、そのような状態になった時焦るので、トラコンのスイッチを切り忘れしやすいです。
ので、ご注意を!!

加えてヴェルは、スノーヘルパー(スリップしているタイヤにかます板)をスリップしているタイヤと平行ではなく、対角のタイヤにかますのを知らなくて苦労しました(汗)

レヴォもそれでいいのですよね?それはまだレヴォでは経験がないです。

書込番号:21526564

ナイスクチコミ!1


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