マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

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CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

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初心者 値引き情報

2018/10/22 01:55


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

クチコミ投稿数:93件

値引き情報の提供よろしくお願いします(><)

都道府県
グレード
いくら値引きされたか
サービスでなにかつけてもらったか

お教えいただければ幸いです。
参考にさせていただきます。

ちなみに、私は15万と言われました。

書込番号:22198983 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:3030件Goodアンサー獲得:173件

2018/10/22 05:54

せっかくだから、あなたの契約したグレードと都道府県も書きましょう(^^)/

書込番号:22199066

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:69件

2018/10/22 06:35

あなたの選択したグレードとオプションの情報の提供を。。
話はそれから

書込番号:22199097 スマートフォンサイトからの書き込み

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9Papaさん

2018/10/22 12:34

先々週契約しました。
都道府県:東京都
グレード:XDプロアクティブ 2WD
オプション:360°モニター、地デジ、17インチへダウン
値引き:23万円
サービス:下取り+8万円

書込番号:22199617 スマートフォンサイトからの書き込み

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almond777さん

2018/10/22 20:41

>9Papaさん
本体の値引きはいくらでしたか?

書込番号:22200645

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9Papaさん

2018/10/22 21:38

本体とオプションの区別はなく総額で23万円引きでした。
ちなみに関東マツダと東京マツダの競合で関東マツダは12万円引き東京マツダは23万円引きでした。

書込番号:22200786 スマートフォンサイトからの書き込み

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解決済
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

クチコミ投稿数:24件

当方の不注意で
左サイドミラーのガラス部分にヒビが入ってしまいました。
片方だけMonotaRO等で売っているものでしょうか?

書込番号:22196148 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1545件Goodアンサー獲得:59件

2018/10/20 22:21

ディーラーで買えば良いじゃん?

書込番号:22196318

ナイスクチコミ!38


クチコミ投稿数:24件

2018/10/20 23:27

>ツンデレツンさん

自分で交換したいんじゃ怒

書込番号:22196493

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:939件Goodアンサー獲得:61件

2018/10/20 23:44

だからディーラーで整備部品としてとってもらう方法です。
あと、純正番号はご存じですか?わからないならやはりディーラーで確認したほうが良いともいます。

書込番号:22196526 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!22


クチコミ投稿数:1545件Goodアンサー獲得:59件

2018/10/21 00:00

だからディーラーで買えと言ってるだろう?
誰もディーラーで交換しろとは言ってない。

書込番号:22196554

ナイスクチコミ!40


クチコミ投稿数:2626件Goodアンサー獲得:173件

2018/10/21 02:48

サイドミラーのガラス部ってどうやったら割れるの?
不注意ってあるけど、イメージがわかない。
よかったら教えて下さい。

書込番号:22196752 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:307件Goodアンサー獲得:11件

2018/10/21 06:30

モノタロウで売っていると思うなら
なぜ検索しない?

CX-5 サイドミラー で検索したら出てくるのでは?売ってればだけど・・・

書込番号:22196865

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:69件

2018/10/21 07:02

>コウ吉ちゃんさん
野球ボールがドンピシャでヒット

書込番号:22196891 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:24件

2018/10/22 14:42

>コウ吉ちゃんさん

愛車のソウルレッドみたいな色の口紅を
サイドミラーで見ながらルンルン♪塗ってたら
知人に後ろから押されてオデコをミラーにぶつけ、割れました。

書込番号:22199844 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:164件Goodアンサー獲得:5件

2018/10/22 19:14

自分はDオプションのレインミラーを装着したので新車外しの方(BSM対応)をヤフオクで売りました。

書込番号:22200430

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1874件Goodアンサー獲得:140件

2018/10/22 20:43

>おぐら あさみさん

> 知人に後ろから押されてオデコをミラーにぶつけ、割れました。
オデコで、ミラー割れるか?
嘘も程ほどに!

> 当方の不注意で
不注意って、これなら、損害じゃ無いですか!
これが本当なら、後ろから押した知人が弁償するのが筋じゃ無いですかね?





書込番号:22200653

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:939件Goodアンサー獲得:61件

2018/10/22 22:58

内容からのツッコミ
最近人前で堂々と化粧直しする人いるけど、私とかはゲンナリするな〜
サイドミラーは化粧直しの道具ではありません。

書込番号:22200979 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:422件Goodアンサー獲得:3件

2018/10/22 23:24

色々細かい事を言う人がいますが、美を追求する女性は絵になります
素がブタならどうしようもないけど、ブタは人前で化粧する度胸もないでしょうから

推定、美人でしょう スレ主は

書込番号:22201035 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:479件Goodアンサー獲得:7件

2018/10/22 23:52

>Kouji!さん
ネタでしょ。

書込番号:22201083 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

クチコミ投稿数:83件 CX-5 2017年モデルのオーナーCX-5 2017年モデルの満足度5

施工の際はここを起点として前後貼っていくと間違いないです。

だいぶcx-8に寄せた感じとなってしまいましたが、お上品な感じで良さげ

以前、Amazonにてチェックしていたサイドガーニッシュが突然販売終了していて、あれっと思っていたらサイドガーニッシュタイプ2というのが11月上旬で予約販売となっていて受付中だった為、とりあえずポチったのですが

なんか突然、 10月15日の時点で発送しましたメールが届きビックリ!昨日届きました。

たまたま都合よく今日が仕事お休みの日だったので早速早起きして取り付けました。

商品説明にもあったようにcx-8で標準装備となっているサイドガーニッシュを参考に開発とありましたが・・・
コレ、純正そのものなんじゃね!と思うくらいの純正品クオリティです。

安っぽくはないか、現物を見るまでは心配でしたがなかなかの代物です。

取付も簡単で、念入りに乾拭きしてから付属のプライマーで下処理したのち、両面テープを剥がし取付。

特に細かな説明書きがあるわけではないが、仮付けした際にすぐ要領が掴め、ピッタリ取付できます。
(プライマー使用に関する注意書きはありましたが)

これで納車からの社外品パーツの取付は終了

・アルミドリンクホルダーパネル(前後)
・車内照明LED化 ライセンス照明含む
・アルミペダル(3点セット)
・サイドガーニッシュ

合計25000円ほどでしょうかね。

因みにテレキャンはcx-3 から移設できました。

XDプロアクティブですが、自分としてはなかなかの仕上がりだと満足しております。

書込番号:22190871 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

クチコミ投稿数:59件

XD exclusive modeを予約注文しましたが、まだ納車日は未定です
納車の予定が決まった方いますか?

ちなみに本カタログもまだもらえていません

書込番号:22188894 スマートフォンサイトからの書き込み

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zMingさん
クチコミ投稿数:1件

2018/10/18 11:01

私8月末に先行予約しましたが、12月生産で納車は恐らく2019年1月中旬ごろになるかと言われました。
先長い・・・-_-||

書込番号:22190608

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:18件Goodアンサー獲得:1件

2018/10/18 12:18

今週パンフレットを貰いにいきました。
その時に担当者に聞くには車台番号も分かったから11月22日の発売日には多分、納車できるって言われました。
遅くてもその後の3連休くらいには可能らしいです。
ちなみに8月盆休み前に契約しました。

書込番号:22190766 スマートフォンサイトからの書き込み

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corvypacさん
クチコミ投稿数:54件Goodアンサー獲得:1件

2018/10/18 12:36

私も特別仕様車を注文しました。
納期は、11月24日前後だといわれました。

書込番号:22190808 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:16件

2018/10/18 15:33

私も8月末、契約、今日新しいパンフレット貰ってきましたよ。プロアクティブですが、早くて12月もしかすると年明けになる可能性もあると担当さんが言ってました。長いですが待つしかないですね>シロクマのパパさん

書込番号:22191100 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:59件

2018/10/18 18:00

>リーハリーさん
>corvypacさん
>ガトーとショコラさん
>zMingさん

状況ありがとうございます
自分は今月予約なので、
年内に来ればラッキーくらいの気持ちでいた方がいいですね

今月中に現車を買取業者に渡してしまうので、代車生活が長くなりそうです

書込番号:22191336 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:59件

2018/10/21 13:39

ようやくカタログもらいました
今回はマシーングレープレミアムメタリック推しでしょうかね
そんな印象をカタログから受けました

11月の早いうちの生産にはなりそうとのことですが、11月中に納車かどうかはわからないようでした

営業さんがまめに連絡くれるとの事なので、のんびり待ちたいと思います

書込番号:22197641 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4件

2018/10/21 15:40

昨日ディーラーさんから連絡があり11月末には納車できるらしいです。XD4wdプロアクティブです。

書込番号:22197830 スマートフォンサイトからの書き込み

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Kazut9さん
クチコミ投稿数:1件

2018/10/21 23:23

ディーゼルの6MTのLパッケージを注文しました。
10/14(日)の注文で12/20
の予定と言われました。

書込番号:22198754

ナイスクチコミ!3


Gjmazda6さん
クチコミ投稿数:20件Goodアンサー獲得:1件

2018/10/22 20:19

結構皆さん早いんですね!!
自分は9月の初めにエクスクルーシブのXDを契約しました。その時には12月中旬くらいですかね?と言われて納得してたのですがこの感じだと早ければ11月に来る可能性があると思うとワクワクしてきました!

書込番号:22200581 スマートフォンサイトからの書き込み

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GVC Plus

2018/10/17 11:51


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

クチコミ投稿数:665件

GVCが進化したんですね!

G-ベクタリング コントロール プラス
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201810/181011c.html

内輪でなく外輪を制動することで安定性を向上させるのはなんかマツダらしい。

でもブレーキ制御ってGVCの元々の考えからは外れてるような気も・・・
あと横滑り防止機能とどう違うのでしょうか?

書込番号:22188477

ナイスクチコミ!4


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ari0401さん
クチコミ投稿数:286件Goodアンサー獲得:28件

2018/10/17 12:44

詳しく解説を読んだわけではありませんが…
どちらもコーナリング中に車体を安定させる機能だとすると、GVC+はアクティブセーフティに準ずるもの。DSCはパッシブセーフティに準ずるものと思って、大きく的は外れていないのではないでしょうか。

書込番号:22188602 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1073件Goodアンサー獲得:130件

2018/10/17 13:01

>犬も猫も好き♪さん

「G-ベクタリング コントロール プラス(GVC Plus)」作動イメージを見ればわかるように、車の体勢を戻す力を生み出すには外側のタイヤにブレーキです。
スポーツカーなら逆位相制御ですが。

書込番号:22188653

ナイスクチコミ!1


Certinaさん
クチコミ投稿数:208件Goodアンサー獲得:5件

2018/10/17 13:10

旋回中にステアリングを戻すときに外側のタイヤに一瞬、ブレーキ制御が入るってやつですね。
新GVCだと傾きが小さくステアリングを戻すときに操舵角が小さいから運転が楽になるとの事ですが、
ダブルレーンチェンジ時の挙動(車の傾きや車内の平行さ)が前のGVCよりフラットみたいですね。
サスの改良の方が個人的には気になります。
今回のマイチェンはより完成度が高くなりましたね。
熟成?ブラッシュアップに近いのかな。

書込番号:22188667 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


BODYCOUNTさん
クチコミ投稿数:54件Goodアンサー獲得:1件

2018/10/17 13:30

付け加えると、サスペンションの小変更は、おそらくGVC+のためのバランス取りだと思われます。
既存ユーザーはそれほど悲観する内容ではございません(笑)

書込番号:22188708

ナイスクチコミ!6


Certinaさん
クチコミ投稿数:208件Goodアンサー獲得:5件

2018/10/17 14:05

>BODYCOUNTさん
たしかに悲観される様な変更では無いとは思いますが、小変更では無いと感じます。
具体的には
・フロンドナックルのアウターポールジョイント位置の変更(効果 中〜高G領域での応答性向上)
・フロントスタビライザーの径/ブッシュ硬度の変更
(効果 低G領域での応答性向上と中〜高G領域での車両安定性向上)
・リアスタビライザーの径の変更
(効果 中〜高G領域での車両安定性向上)
・リアダンパートップマウント材質のウレタン化
(効果 細かな振動への応答性向上と乗り心地向上)
・前後ダンパーの減衰力の特性変更
(効果 低G領域での応答性向上と乗り心地向上)
です。
早く乗り比べてみたいものです。

書込番号:22188764 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:2626件Goodアンサー獲得:173件

2018/10/17 14:48

改良前って確か電子サイドブレーキの解除ってスイッチコントロールでしか行えなかったと思うのですが、アクセルオンで解除も出来る様です。(合ってますよね?)
この辺りの改良とかお客の声を反映させてると思います。

色々、変わってる部分が多いと思うのでマツダやるなぁ〜と思う今日この頃。

書込番号:22188828 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:109件Goodアンサー獲得:11件

2018/10/17 18:37

☆電動パーキングブレーキが自動で解除するとき
 パーキングブレーキがかかっている状態で、次の条件をすべて満たしているときにアクセルペダルを踏むとパーキングブレーキが自動で解除されます。
・エンジン回転中のとき
・運転席ドアが閉まっているとき
・運転席シートベルトを着用しているとき
(マニュアル車)
・チェンジレバーがニュートラル位置以外のとき
・半クラッチ操作をしているとき
(オートマチック車)
セレクトレバーがD、M、Rの位置のとき
 後、電動パーキングブレーキは、オートホールドモード時上記条件が満たされていれば、ステアリングスポークスイッチのRES+スイッチ操作により自動解除され、ACC設定により再発進するように思います。
 詳細は、リンク先KF取扱説明書によりご自身でご確認下さい。
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/?link_id=sbnv

書込番号:22189142

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:109件Goodアンサー獲得:11件

2018/10/17 22:28

※↑補足です。
 因みに電動パーキングブレーキのスロットル連動自動解除は、KFlリリースモデル(2017年2月)から導入されています。 

書込番号:22189751

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:665件

2018/10/18 07:33

>funaさんさん
>スポーツカーなら逆位相制御ですが

同位相制御では?
4WSだと逆位相は最小回転半径を小さくし、同位相が安定性を高めるのですが。

書込番号:22190285

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:527件Goodアンサー獲得:34件

2018/10/18 12:41

いつもは街乗りばかりですが
先日、GVC付きのアクセラで湖岸のワインディングロードを秋のドライブに走ってきました。

GVCのためか、よく話題に上がるマルチリンクサスのためか、本当に気持ちよく走れました。
気持ち良すぎて、気持ち速めにコーナーに入ってしまうんですが、全然大丈夫なんですよ。
ブラインドコーナーは速度落としますが、それもまた気持ちいい。

GVCがバージョンアップされるのが楽しみです。

書込番号:22190820 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


BODYCOUNTさん
クチコミ投稿数:54件Goodアンサー獲得:1件

2018/10/18 13:54

>Certinaさん
おおむね材質や径の変更だから、個人的には小変更だと思っているのですが、
スタビ径とブッシュ硬度変更は割と変化を感じやすいところでしょう。

中高速域でのダブルレーンチェンジで切り戻したときにブレーキ制御を入れて姿勢変化を少なくするようですから、
サスペンション周りもそれに合わせてチューニングしているように感じます。
が、マツダは「それだけじゃない」といいそうですが(笑)。
そういうフィーリングのところをきちっと合わせこんでくるところは好感が持てますね。
走りの規定問題は解けているので、線形にキレイにつながってくるとさらに上質で気持ちがいいものになりそうです。

書込番号:22190943

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1545件Goodアンサー獲得:59件

2018/10/18 17:00

新型メガーヌは低速域は逆位相で曲がりやすく、高速域では同位相で安定度上げる設定ですね。

書込番号:22191242

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:665件

2018/10/18 17:07

60kmで逆位相と同位相を切り替えるみたいですね。

書込番号:22191255

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:153件Goodアンサー獲得:9件 CX-5 2017年モデルのオーナーCX-5 2017年モデルの満足度5

2018/10/21 01:11

他メーカーはトルクベクタリング制御(片輪ブレーキ制御)でコーナーリングの安定性を計っていますが、マツダはエンジン制御で車の荷重移動をコントロールする方式でした。
ようは、他メーカーがやっているトルクベクタリング(片輪ブレーキ制御)をGVCにプラスして、ハンドリングの戻しの挙動を安定させるってことですよ。なので、別にGVCの考え方とは何も相反するものではないと思います。
CX−5はGVCの恩恵で腰高の割にロールが少ない車ですが、そうは言ってもやっぱりロールするので、改良型はGVC+でより快適なコーナリングが期待できるんじゃないでしょうかね。

書込番号:22196675

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ99

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MT換装

2018/10/16 23:03


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

スレ主 cx5wataさん
クチコミ投稿数:58件

この度、ついにMTバージョンも追加されましたが、ATからMTへ換装することは可能だと思いますか?
まあ同一車種なのでおそらくお金さえあれば可能だと思いますが、ディーラーとかでやってくれるものなのでしょうか?
マニュアルミッションが欲しいのですが、乗り換えする程余裕もありません。

同じ考えをお持ちの方いらっしゃいますでしょうか?

書込番号:22187555 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


返信する
クチコミ投稿数:13464件Goodアンサー獲得:2738件

2018/10/16 23:13

買い換えた方が安上がりです、部品代だけで何十万円掛かる

100%不可能ではないだろうけど、ディーラーでは作業してくれないし保証も無い

そんな改造車なんて売れないから廃車まで乗り潰しかな。

書込番号:22187581 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!29


クチコミ投稿数:1882件Goodアンサー獲得:138件

2018/10/16 23:19

昔、換装の予算としては30万や50万と言われてましたが、SKYACTIVのミッションでしょうからプラスαは考えた方が。

衝突被害軽減ブレーキの制御もATと同じでは無いかもしれませんから、現実には厳しいのではないかと。

書込番号:22187598 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


桜.桜さん
クチコミ投稿数:319件Goodアンサー獲得:24件

2018/10/16 23:27

これ構造変更になるんだけど誰もやった事の無い書類作成…高いだろうな
今の複雑に制御されたECUもどうするの?

書込番号:22187613 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:145件Goodアンサー獲得:7件

2018/10/17 00:27

物理的には可能。
現実的には不可能。

書込番号:22187737 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:831件Goodアンサー獲得:117件

2018/10/17 00:45

>cx5wataさん

何人かがコメントしてますが、物理的に不可能ではないにせよ、ご想像よりはるかにコストが嵩みます。

ミッションの単価だけではなく工賃だって云十万。
エンジンの制御が違ったら更に上積み!
その時点で既に乗り換えの差額は超えそうな気がします。

もちろん、ディーラーではこんな改造は断られます。
ノウハウ無しからミッションの換装を引き受けてくれる工場を見つけるのがムリそう。。。



どの観点から見ても、乗り換えの方が良いと思いますね。

書込番号:22187759 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:493件Goodアンサー獲得:70件

2018/10/17 02:24

今年の東京オートサロンに、R35 GTRのエンジンをスワップしたハイエースが出展されていたので、チューニングショップに依頼すれば、不可能ではないと思います。

https://gazoo.com/article/tas/180127.html

あとはMT乗せ換えにいくら出せるかですね。

書込番号:22187849 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


LUCARIOさん
クチコミ投稿数:9905件Goodアンサー獲得:538件

2018/10/17 05:54

普通MT載せ替えというのは、
・まず正規ディーラーが請け負う類の仕事ではない
・改造車検の手続きも必要で、保証なんて当然無い
・中古のトランスミッションが手に入り易い場合には魅力
・輸入車などでセミATに不調が絶えない場合の最後の手段

そして

・同等のMT車に買い換えるよりも安く上がる、或いはエンジンボディ足回りなどゴリゴリに弄っていて、現車を手放したく無い

こんな条件下で行われるものだと思いますよ。
例えば廃車になった部品取り用のCX5 MT車が確保出来そうなどと言った特殊な状況下なら一考の余地があるかも知れませんが、
そうでないなら夢物語として諦めるか、或いは頑張ってMT車に買い換えるかの二択ですね。

少し待てば程度の良い中古も出てくるでしょうし、それまでの我慢です。
(多分先に熱が冷める予感もします(^^;)

書込番号:22187915 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


golgolsさん
クチコミ投稿数:829件Goodアンサー獲得:54件

2018/10/17 06:14

>マニュアルミッションが欲しいのですが、乗り換えする程余裕もありません。

私もMT大好きです。CX-5にMTがあることをこのスレで知りました。
しばらく先ですが、次期買換時 選択肢が広がったと嬉しく思います。

乗り換えする程余裕もありませんとのことですが、
予算はいかほど なのでしょうか?

おそらく現代の車は 昔の車とは異なり 
昔みたいに数十万単位で載せ替えはできないものと思われます。

改造にかかる費用 改造後はリセールは ほぼ期待できませんし
下手すりゃ ディーラーに 入庫も断られるかもしれません
意外と その後も お金がかかりそうです。

乗り換えする余裕がないようでしたら やめた方が無難です。
この車の リセールに期待して ディーラーで査定して貰えば
如何でしょう。

査定○○万円 その価値を0にしてまで 改造する気はあるか
査定がよく 意外に買換もありってなれば 良いですね

書込番号:22187929

Goodアンサーナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:39916件Goodアンサー獲得:10960件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/10/17 06:58

cx5wataさん

シルビアのMTへの換装事例ですが、総額20万円弱と意外と安い?

https://minkara.carview.co.jp/userid/2702590/car/2278736/4671848/note.aspx

ただし、CX-5では20万円位ではMTへの換装は出来ないように思えます。


その他、下記のMT換装の整備手帳で様々な車種でMTへの換装が行われていますので参考にしてみてください。

https://minkara.carview.co.jp/note/?kw=MT%E6%8F%9B%E8%A3%85

書込番号:22187962

ナイスクチコミ!7


MiuraWindさん
クチコミ投稿数:195件Goodアンサー獲得:15件

2018/10/17 07:22

最初からみんカラ見ればよかったね。
参考にならねー事例ばかりみたいだけどw

書込番号:22187992 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:47件Goodアンサー獲得:3件

2018/10/17 07:25

シルビアじゃないんだから、そんな簡単にはいきませんよ。

現代の車はCAN通信だらけなので取って換えてハイ終わりとはなりません。
物理的なミッション交換はもちろん、各コントローラ、ハーネス等多岐にわたります。
ましてやディーラーは改造を請け負うお店ではないので不可能ですし、わざわざ車両が販売されているにも関わらず換装するユーザーまたは業者も無いと考えられます。

今一度、残価設定プランでもご検討頂くのが最良かと思われます。

書込番号:22187994 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:127件

2018/10/17 07:34

昔はね、メインハーネスとエンジンとCPUさえあれびなんとかなったけどね、、、

書込番号:22188011 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:18078件Goodアンサー獲得:1083件

2018/10/17 09:11

>cx5wataさん

多分MTミッション単体価格聞いただけで
諦める金額だと思いますよ



書込番号:22188178

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:315件Goodアンサー獲得:6件

2018/10/17 20:22

>cx5wataさん
私が以前日産のNP-300NAVARAで見積もりとった際70万円の上乗せでした。
並行輸入でディーゼルMTを英国から持ってくるよりは安いとのことでした。

書込番号:22189383 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1545件Goodアンサー獲得:59件

2018/10/18 06:22

改造車は保険も・・・

書込番号:22190200

ナイスクチコミ!0



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