『アテンザスポーツ(2008年モデル) 215/50R17 タイヤ交換』のクチコミ掲示板

LE MANS V 215/50R17 95V XL 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥14,000 (前週比:+100円↑)

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2017年 2月

店頭参考価格帯:¥14,029 〜 ¥18,500 (全国5店舗)最寄りのショップ一覧

外径:651mm 総幅:228mm 低燃費タイヤ:○ LE MANS V 215/50R17 95V XLのスペック・仕様

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LE MANS V 215/50R17 95V XLダンロップ

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スレ主 pwcarpさん
クチコミ投稿数:4件

2008年モデルのアテンザスポーツを譲り受けることになったのですが、
すぐにでもタイヤ交換が必要な状態ということで、以下候補で迷っています:

・LE MANS V
・VEURO VE303
・Primacy 3
・エナセーブ RV504

普段の乗り方はほぼ通勤に使用で、年間走行距離は約3万km、走行の9割以上が高速走行になります。

特に重視ししたいのは、グリップ性能(特にウェット時)と燃費、ライフで、
静粛性や乗り心地はさほど重視していません。

タイヤごとの特徴などご存知の方、アドバイスを頂けますと大変助かります。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号:21894064

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:1件

2018/06/14 03:38

ビューロですね。

書込番号:21894325 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


銅メダル クチコミ投稿数:2149件Goodアンサー獲得:287件

2018/06/14 05:44

>pwcarpさん

このケースなら個人的に先ず、RV504は候補から外します。残るは、コスパのルマン5とプレミアムのビューロvsプライマシー3でビューロを候補から外します。

コスパ重視なら、ルマン5
トータルパフォーマンスなら、プライマシー3

こんな感じで良いと思います。

個人的に、
ミシュランのプライマシー3をオススメします!
https://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/primacy-3.html

トータルパフォーマンスに優れた世界のプレミアムコンフォートタイヤの最高傑作だと思います。

何故、ミシュランがオススメなのか?

その理由は、ミシュランはタイヤ開発に世界一のテスト量を費やしてます。とにかくテストに拘り何度も何度もテストして、毎年地球4万週分(毎年16億メートル以上)車を走らせて地域別のニーズをカバーするタイヤを研究してるみたいです。世界一のテスト量がより良いタイヤ開発に繋がってます。

ミシュランタイヤの特徴として、どの性能も高いレベルでトータルパフォーマンスに優れてる事です。個人的なインプレとして独特のネバっこいグリップ感で乗り心地と走行性能が他社より数ランク上が実感出来ます。それは、スタンダードタイヤを選択しても同様で高いトータルパフォーマンスを誇ります。

BSの技術者もミシュランのワイヤー技術に脱帽ですし、BS社長もミシュランと同等の品質にするには相当なコストが掛かり、、、そんな対談も御座いました。

こちらも参考になります。
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Replacement%20Tire%20Customer%20Satisfaction%20Study

ミシュランタイヤは、世界中のタイヤの御手本と言えます。

価格コムの特集記事
http://kakaku.com/article/pr/13/06_michelin/

参考になる関連記事
https://car.watch.impress.co.jp/topics/michelin1402/

本当か?嘘か?真実は?

一番間違い無いのは、実際に履いて試してみる事です。
ミシュランのプライマシー3は満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されてます。
http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html

是非お試し下さい!


書込番号:21894361 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


MiuraWindさん
クチコミ投稿数:84件Goodアンサー獲得:6件

2018/06/14 06:03

中盤以降、毎度毎度のコピペで異常なまでの執着なので、信憑性を欠いて逆に不信感がつのりますね。

ミシュランはやめた方が良いかも。
何処の工場でいつ作ったのかわからないモノを掴まされたり、輸入タイヤではあることです。
しかも、生産国によって性能が異なることも。

ごく一部のスーパースポーツ以外は日本製タイヤの方が優れている事も多いですね。
交換保証までしないと売れないタイヤって逆に怖いですね。

書込番号:21894376 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


銀メダル クチコミ投稿数:2447件Goodアンサー獲得:146件

2018/06/14 06:27

>pwcarpさん

私もビューロを推します。評価の高いタイヤですよ。
ダンロップは耐摩耗性に力を入れており、ライフは比較的長いです。

書込番号:21894397

Goodアンサーナイスクチコミ!2


銀メダル クチコミ投稿数:2447件Goodアンサー獲得:146件

2018/06/14 06:37

>MiuraWindさん

まあまあ、書き手の問題であって、ミシュランに罪はないですよ。
 

書込番号:21894413

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2650件Goodアンサー獲得:203件

2018/06/14 06:41

ピレリP1かイエローハットのピレリEVOかオートバックスのパワジーが値段でいいと思います。

書込番号:21894417

ナイスクチコミ!2


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:39031件Goodアンサー獲得:10592件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/06/14 07:04

pwcarpさん

候補の4銘柄のラベリングは下記の通りです。

・LE MANS V 215/50R17 95V XL:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

・Primacy 3 215/50R17 95W XL:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・VEURO VE303 215/50R17 91V:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・エナセーブ RV504 215/50R17 95V XL:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

先ず省燃費性能ですが、上記のラベリングから省燃費性能は転がり抵抗係数AAのLE MANS Vとエナセーブ RV504が良さそうです。

ここで転がり抵抗係数の違いによる燃費の差は↓でブリヂストンが説明しています。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/knowledge/teinenpi/index.html

これによると転がり抵抗係数AAのタイヤは転がり抵抗係数Aのタイヤに比較して燃費が1%良化すると説明しています。

この説明の通りに実燃費が良化するのならpwcarpさんの年間の走行距離から、転がり抵抗係数AAのタイヤを履かせる事で転がり抵抗係数Aに比較して年間で4000〜5000円程度ガソリン代が節約出来る計算になります。(実燃費を10km/L程度で計算しています)


次にウエット性能は候補の4銘柄何れもウエットグリップ性能bですから、ウエット性能は大差無いと言えそうです。

ただ、高速道路を頻繁に走行されるpwcarpさんなら耐ハイドロ性能も重視したいところです。

耐ハイドロ性能については、ミニバン用タイヤのエナセーブ RV504が少し劣りそうです。


最後にライフ(耐摩耗性)ですが、候補の4銘柄ならVEURO VE303が最も良いと予想しています。

走行出来る距離は乗り方や車で大きく変わってしまいますが、pwcarpさんの走行距離でVEURO VE303を履かせれば2年以上持つ可能性も十分考えられます。

VEURO VE303なら高速走行時の安定感も高そうですしね。


以上のようになりましたが、pwcarpさんは走行距離が多くて高速道の利用も多いとの事から、私の一押しはVEURO VE303です。

書込番号:21894445

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:21994件Goodアンサー獲得:974件

2018/06/14 07:43

>ぜんだま〜んさん

ミシュランタイヤに問題は無いがクチコミ掲示板でミシュランを推しているヤカラがアレだから損をしている面が大きいと思います。

もしかしたら1周回って実は褒め殺しのアンチミシュランなのかと勘繰ってしまいます。

書込番号:21894495 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


@starさん
クチコミ投稿数:3347件Goodアンサー獲得:301件

2018/06/14 08:12

VEUROは設計が古いですねぇ

LE MANS Vは凄く静かで良いタイヤですが、予算があるなら他にもいいタイヤがあります

そういうわけで、Primacyをお奨めしたいです

できればVではなくて、発売されたばかりのWをお奨めします

女房とタイヤは新しい方が良い・・・ と昔の人は言いましたw

書込番号:21894539

Goodアンサーナイスクチコミ!1


銀メダル クチコミ投稿数:2447件Goodアンサー獲得:146件

2018/06/14 09:25

古女房いいじゃん!(笑)

プライマシー4はまだ発売前だけど、いつ発売になるのかなー?

先に並行輸入品が入ってきそうw

書込番号:21894659 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


@starさん
クチコミ投稿数:3347件Goodアンサー獲得:301件

2018/06/14 09:39

>ぜんだま〜んさん

Primacy Wは並行輸入品ですが国内流通が始まっていますよ

https://www.tirewheel-ec.com/item/M27205516091V0009181.html

私は新しい方が断然好みです・・・w

書込番号:21894683

ナイスクチコミ!1


銅メダル クチコミ投稿数:2149件Goodアンサー獲得:287件

2018/06/14 15:45

>スーパーアルテッツァさん

ビューロが高速も耐摩耗性も優れてるとの事ですが、

タイヤの速度レンジは、

プライマシー3は、Wレンジ(270km/h)
ビューロは、Vレンジ(240km/h)

タイヤに「統一タイヤ品質等級基準」を表すUTQG表示の耐摩耗性を示すTREADWEARは、

市販されてるSTのプライマシー3は、340ですが、ビューロは不明です。

勿論スペックが全てではありませんが、ビューロが高速も耐摩耗性もプライマシー3より優れてる理由をお聞かせ下さい!

書込番号:21895294 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


銀メダル クチコミ投稿数:2447件Goodアンサー獲得:146件

2018/06/14 17:17

215/50R17でしょ? 
国内で販売されているのはSTではないよ。

そしたらトレッドウェアは340ではなく240ですよ( ̄^ ̄)

書込番号:21895428 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


銅メダル クチコミ投稿数:2149件Goodアンサー獲得:287件

2018/06/14 21:11

>ぜんだま〜んさん

ご指摘ありがとうございます。

書込番号:21895917 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 pwcarpさん
クチコミ投稿数:4件

2018/06/14 21:25

>皆さま

質問させて頂いたものです。

とても貴重なアドバイスをたくさん頂きありがとうございます。

からうりさんにおすすめ頂いたピレリもコスト的に迷うところですが、
私の乗り方に対してはPrimacy 3もしくはVEURO VE303が合っているのかもしれないと感じました。

@starさんが教えてくださったPrimacy 4が入手できれば最良なのかもしれませんが、
今月中に入手するのは難しそうなため、今回はVEURO VE303を選択し、
次回履き替え時にPrimacy 4を乗り比べてみようと考えています。

皆さまのおかげで新しいタイヤを履いたアテンザに乗るのがとても楽しみになってきました。
どうもありがとうございました。

書込番号:21895954

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:211件Goodアンサー獲得:12件

2018/06/14 22:08

>pwcarpさん
すでにVEUROに決められたみたいですが、スレ主様の「特に重視ししたいのは、グリップ性能(特にウェット時)と燃費、ライフで、静粛性や乗り心地はさほど重視していません」からするとVEUROは乗り心地と静粛性がウリのタイヤですのでちょっと違う気がします。
候補以外でしたらTOYO PROXES SPORTはいかがでしょうか。
燃費性能A、ウエット性能A、ドライグリップもよく、乗り心地、静粛性もまずまずです。何しろお値段がリーズナブルです。

書込番号:21896072

ナイスクチコミ!2


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:39031件Goodアンサー獲得:10592件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/06/15 06:51

PROXES SportのUTQGは240AA Aです。

これは私が以前履かせていた↓のPROXES T1 Sportと同一です。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

これでは走行距離が多いpwcarpさんがPROXES Sportを履かせた場合、1年と少しでタイヤ交換する事になる可能性も十分ありそうです。

という事でライフが短めと予想出来るPROXES Sportをpwcarpさんに私はお勧めしづらいです。

書込番号:21896650

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3534件Goodアンサー獲得:193件

2018/06/16 00:28

年間3万キロで2年間で6万キロ.。
タイヤもそうですが足回りも同時にヘタってきそうです。
現状の整備状況はどうですか?

提示されたタイヤだと価格コム値段であまり大差はないので
自分もビューロですかね。

書込番号:21898774

ナイスクチコミ!2


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