トヨタ プリウスPHV 2017年モデル のクチコミ掲示板

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プリウスPHV 2017年モデル のクチコミ掲示板

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:15件

2018年式のPHV・GRスポーツ使用中です。

電子キーの『A/Cボタン』で暖気したいのですが、
マンション住まいのため、駐車場まで直線で300b
ほど距離があります。

取説読んでも、具体的な操作可能距離が記載されて
おりません。

実際どの程度電波届きますか?ご教授ください。

書込番号:22403892 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:40767件Goodアンサー獲得:11255件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/01/19 09:09

レクトヨさん

キーの電波が届く距離は、車とキーの間にビル等の障害物が有るか無いかによって大きく変わりうそうですね。

又、キーの電波が車に実際に届くかどうかは、レクトヨさんご自身で試してみれば届くかどうかの答えが分かるのでは?

書込番号:22403922

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クチコミ投稿数:374件Goodアンサー獲得:67件

2019/01/19 12:03

もうPHVを所有されててマンションにも住んでるのであれば試せばいいだけなんじゃないんですかね??
まあでも300mも離れてたら届かないと思いますが、、、
PocketPHVが使えないって事でしょうからSを選ばれたんですか?

書込番号:22404286 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/19 20:29

実験してみました。
同じスマートキーリモコンですので、ドアロック・アンロック操作と同じだと思いますのでドアロック・アンロックでハザードランプを見ながら実験した結果です。
屋外同士か、屋内から屋外の車へかの条件はあると思いますが、概ね5〜10mが確実な動作範囲でした。
スマートキーでの想定は、自宅前駐車場とか車に近ずいて乗車前にエアコンを起動する事を想定していると思います。
スマホアプリのポケットPHVなら、世界中から操作できますが。
もし、DCM不搭載でポケットPHVが使えず300mでリモートされるなら、後付けのリモートエンジンスターターを使用する方法もあると思います。
私の経験上、ユピテル等の社外品でも見通しなら300m位なら使えたと思います。
確か、DOPのリモートエンジンスターターもあったと思います。
私は、ポケットPHVのリモートエアコン機能は重宝しており、近所のイオンの無料充電でもあつかましく乗車前に店内からリモートエアコンででエアコンを使って無料で車内を暖め(夏は冷房)ています。
参考になればです。

書込番号:22405295

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クチコミ投稿数:1105件Goodアンサー獲得:40件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/01/20 09:21

すみません、後から割り込んで失礼します。

>レクトヨさん
距離300mなら、電子キーでは全く届かないと思いますが、
PRIUS_PHV_toshiさんが言われたとおり、スマホに入れたアプリ「Pocket PHV」からの操作なら余裕で遠くでも届きますね。

スマホ → インターネット網 → トヨタのサーバー → モバイル通信 → PHV
のルートで通信し、国内でドコモが受かる地点にPHVがあるならOKと思います。
(違ってたらご指摘よろしく)

書込番号:22406316

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クチコミ投稿数:1105件Goodアンサー獲得:40件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/01/20 09:25

失礼しました。
上記は、11インチナビとモバイル通信ユニットがついているのが前提の話でした。

書込番号:22406325

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:5件

こんばんは。
先日、ディーラーにてプリウスPHVの試乗車を総額308万円で購入したのですが、その値段がお得だったのかな?と色々情報を調べてみて不安になって質問をさせて頂きました。

グレードはSナビパッケージで色は黒、走行距離5000kmで特にメーカーオプションは付いてなかったかと思います。

他の方は最大70万円もの値引きをされたという投稿も目にして、新車にしとけばよかったかな…と若干の迷いも出始めています。
Sナビパッケージを新車で買った際の支払総額の相場?を教えて頂けるとありがたいです!

書込番号:22394437 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:675件Goodアンサー獲得:46件

2019/01/14 23:06

既に購入したのであれば、今更新車の購入金額を聞いても仕方ないでしょ。

値引きが多く購入した人もいれば少ない人もいますよ。それに、此処に投稿している値引き額が本当とも限らないですからね。

納得して購入したことでしょうから大切に乗ったらどうですか。



書込番号:22394543 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5件

2019/01/14 23:43

>北国のオッチャン雷さん

返信ありがとうございます。

そうですね。
損得勘定して車を乗るっていうのはナンセンスだとは分かりつつも、やはり気になることでした。

ネットの情報は取捨選択しなければならない、という初心を思い出させていただたいて感謝しています。

ずっと憧れてた車でもあり、納得して買ったので、大切に乗っていきたいと思います!

書込番号:22394648 スマートフォンサイトからの書き込み

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watamamoさん
クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/15 00:24

>OriginalsNMDさん
はじめまして
わたしはプリウスPHVのAタイプを所有してます。
確かに、北国のオッチャン雷さんが言われる通りだと思います。でも、スレ主様が気になられるのも当たり前だと思います。クルマは高い買い物です。いろいろ思いますよね。わたしもディーラーで70万円以上の値引きを提示され購入しましたが、ディーラーが言うには長く付き合いのあるわたしだから70万円以上の値引きでと言う話しでした。わたしはそれでも購入を迷いましたね。何かディーラーのカモになっていないかとか、わたし自身PHVを所有することが贅沢ではないかとか、いろいろ思いました。それはやはりクルマは高い買い物だからです。でも、今はPHVを買って良かったと思ってます。スレ主様もPHVを買われて良かったと思われる日が来れば良いと思います。PHVはなかなかのクルマですよ。大切に乗ってPHVライフを楽しめれば良いと思っております。

書込番号:22394724 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:118件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/15 08:00

慣らしまで終えた車を買ったと思ったらええんちゃう??

書込番号:22394994 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5件

2019/01/15 08:19

>watamamoさん

はじめまして。返信ありがとうございます。

やはり皆さんも悩むことなのですね…。
人生初となる高額な買い物なので、仕事中でも色々考えていて困っていました。
プリウスPHVを購入したことで、自分の人生がより良いものになった!と実感できるよう、それに見合う生き方ができる男になれるよう頑張ります。

>マジ…オワタさん

そうですね!笑
いきなり新車!となると、もし擦ったりした時にすごく凹みそうなのでそういう面でも中古でよかったかなと思います。

書込番号:22395023 スマートフォンサイトからの書き込み

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白髪犬さん
銅メダル クチコミ投稿数:3578件Goodアンサー獲得:360件

2019/01/15 13:26

ディーラーの事情によっても値引き額変わるからね。
そのスレ主さんが商談したディーラーで新車の見積もりも出しているだろうから
それと比較して納得いく額が出てるなら、それで収めるのが上策。

(比較対象の)新車の見積もりは取ってないなら、次は取ってから商談しましょう。

書込番号:22395536

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5件

2019/01/15 17:20

>白髪犬さん

プリウスHVがMC直後という事もあり、HVの方の見積しか出してもらってなかったです(汗
HVの方は頑張れますよ、と店長は仰っていましたが、具体的な金額は聞いていませんでした。

値段的には納得しているのですが、一般的にみてsナビの試乗車で308万という金額が妥当かどうか判断したくて、質問させて頂きました。
(何をもってして“一般的”とするかはまた謎ですが…)

勉強になりました。ありがとうございます。

書込番号:22395840 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1105件Goodアンサー獲得:40件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2019/01/15 19:13

皆様と似た考えですが

買うと決めて買ってしまったのですから、振り返っても時間は元に戻せないでしょう。
同じものを半額で買ったひともいれば、2倍出したひともいるのが普通にあることです。
他方、失敗は山のようにしてきましたが、それが教訓という栄養になるそうです。

でもね
たとえいくらであっても、心底欲しいものが買えるのは人生で一番幸せで貴重なことだと思います。
誰もが簡単に買えないと思えるこんな素晴らしい乗り物が買えたのですから、幸せ過ぎますね。

そして、振り返っても何も得られないことは忘れ去って、これから先のことに気持ちとエネルギーを
注ぐ方が幸せになれるのではないでしょうか。

野暮な感想ですみませんです。

書込番号:22396072

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:57件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/15 19:59

私も50プリウス売って試乗車を買いましたよ。
去年ですけど。
距離はおんなじ位でSナビのパール色、ソーラー付き、モデリスタ内外フル装備、寒冷地仕様
で310万位だったので新車買うよりは良かったと思っております。
買った人が満足すればそれでいいと思いますんでPHVライフ楽しみましょう。
因みに私はマンション住まいなんだけどスタイルが良くて買いました。
そんな人もいるんだなってことで(^^)

書込番号:22396174

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5件

2019/01/15 20:43

>PC楽しむおやじさん
>NEBB900さん

お二人共、メッセージありがとうございます。

昨晩は300万も出して中古車を購入した自分の選択が、果たして正しかったのか?と悶々としながらこのスレッドを建てました。
今の自分は、皆さんが言うように、過去ではなく、車と共にあるより良い未来を考えて行くように気持ちを向けていこうと考えています。

まだ20代の若造ですが、社会に出てから毎日、本当に色々な事を学んでいます。
人生に失敗は付き物ですが、今回の買い物は絶対に成功だったなと確信しております。
手に入れたプリウスPHVだったり、人生の先輩方から頂いたメッセージだったり、得られたものが多かったからです。
今回もいい勉強をさせて頂いたと思っております。
そういったこともあり、このスレッドを建てて良かったな、と今は感じています。
返事をくださった皆様、ありがとうございました。

これからの人生、本当に始まったばかりですが、迷わずに、時々反省しながら進んでいきます。

書込番号:22396289 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:675件Goodアンサー獲得:46件

2019/01/15 21:36

>OriginalsNMDさん

「聞くは一時の恥聞かぬは一生の恥」
疑問に思ったことは聞いた方がいいよ。

20代でこんな大きな買い物をするとは大したものですよ。

安全運転でカーライフ楽しんでください。
貴方の最後のメッセージがgoodアンサーだね!

書込番号:22396424 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

スレ主 じろー6さん
クチコミ投稿数:40件

PHV GR スポーツを購入検討していますが、県内のディーラーさんに試乗車が無いため、もっとも気になる点の乗り心地及び、フロントの13ミリダウンでの傾斜や段差通過時の地面への擦り具合⁈が確認できませんので、かなり悩んでおります。
そこで現在所有されている方ほか、乗られた経験のある方の感想や意見を教えていただけますか?

書込番号:22391954 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:8件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/14 17:46

ご参考になるかわかりませんが、所有のアクアG'sと比べると、段差の突き上げ感は気にならず(ベースのPHVは乗ったことないです)お店への出入り含め擦りそうな感じはありませんでした。

書込番号:22393698

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watamamoさん
クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/15 00:47

>じろー6さん
はじめまして
わたしはプリウスPHVAグレードを所有してます。
じろー6さんは、自宅で充電を出来る、充電コンセントを設置出来る環境でしょうか。充電が自宅で出来なきない様でしたらPHVを買うことは止められた方が良いと思います。どうしても急速充電器での充電はコスト的に割高なってしまいます。わたしも初めは自宅に充電コンセントなしでPHVを使用していましたが、コストのことを考えて充電コンセントを設置しました。

書込番号:22394757 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 じろー6さん
クチコミ投稿数:40件

2019/01/15 06:41

>おぼぺそさん
アドバイスありがとうございます。
Aグレードに何回か試乗させてもらいましたが、結構ロールしたりフワフワな印象がありましたので、許容範囲の⁈乗り心地だといいんですが…

書込番号:22394902 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 じろー6さん
クチコミ投稿数:40件

2019/01/15 06:52

>watamamoさん
アドバイスありがとうございます。
自宅には車庫に単相200Vと、倉庫に三相200Vがありますので、準備は整ってます。なるべく深夜電力割引きの時間帯で充電しようかと思っております。

書込番号:22394910 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:15件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/15 12:34

>じろー6さん
はじめまして。
私は試乗車が15インチのものしかなく、少しフワついた印象でしたので燃費電費の悪化を覚悟で
17インチにしました。
 15インチに対し17インチはサスペンションやスタビライザーもレートが多少上がっているので、
少しでもフワつきの解消に寄与するかと判断して。

 納車間近になり、GRナビの試乗車が入庫したので早速試乗。
嫌な突き上げもなく、ロードノイズもほとんど変わらずでしたので、17インチを発注して正解と思いました。
 現在もとても快適と感じていますが、17インチと18インチは体感では突き上げ度合も
せいぜい10%増し程度の印象でした。
 感じ方は人ぞれぞれでしょうが、18インチでも日常使用において硬いと思うより、剛性(感)が上がったと
思うのではないでしょうか?

 以上、私見ですがご参考になれば。

書込番号:22395408

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スレ主 じろー6さん
クチコミ投稿数:40件

2019/01/15 20:49

>hybrid-hibiさん
アドバイスありがとうございます。
17インチでもいい感じなんですねー
ちなみに、今乗っておられるグレードは何になりますか?

書込番号:22396314 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:15件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/15 21:05

>じろー6さん
私のはA utility plus です。
17インチとJBLが欲しくて、なおかつ100vコンセントもETCも必要なため、
このグレードとなりました。

書込番号:22396354 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 じろー6さん
クチコミ投稿数:40件

2019/01/15 21:10

>hybrid-hibiさん
そうなんですねー^ ^
今度、17インチのタイヤを履いた試乗車も探してみて、もしあれば乗ってみたいと思います!

書込番号:22396365 スマートフォンサイトからの書き込み

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充電時間の変化

2019/01/08 22:36


自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:107件

寒くなってきて、バッテリー性能の低下はある程度予想していましたが、充電にかかる時間のここしばらくの変化に驚いています。

納車されたのが夏でしたので、当時は急速充電でSOCが0→80%に回復するのに毎回測ったように16分でした。高速のSAで充電しているため、毎回腕時計で16分のタイマーをセットしてそれまでSAの中で休んでいたものです。
しかしだんだん気温が下がってくると、充電に20分近くかかるようになりました。まあその程度なら冬の間は仕方ないかな、と思っていたところ、昨日からはさらに急速充電器の利用時間目一杯、30分かかって79%までしか充電できませんでした。今日はギリギリ30分かかってやっと80%。

走行可能距離同様、気温によって充電時間もこれほど変化するものでしょうか。皆さんのPHVはいかがでしょうか?

書込番号:22381096

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クチコミ投稿数:887件Goodアンサー獲得:58件

2019/01/09 08:47

24kWhリーフ 充電推移グラフ

取説 バッテリー温度と充電時間

>ミラクルマイルさん
私はリーフですがバッテリー温度によって急速充電の効率は変わりますね
普通充電は温度によって効率は変わりません。
バッテリー温度が20〜40℃程度だとほとんど変わりませんが、冬場の低温時は遅くなります。
添付のグラフは急速充電(中速機32kW)で17分充電したときの充電電力推移です。
ピンク線が充電器やメーターに表示される充電率とほぼ同じです。
青線が充電器の出力です。
充電率約48%から充電を始めて出力は約30kW、バッテリー電圧が上がるにしたがって出力が32kWまで上昇します。充電率約67%から出力が落ち始めます。 これは車から充電器に対して出力を落とすよう指令されているためです。 その後もどんどん出力が落ちて17分後には出力が半分の16kWまで落ちています。
このまま充電をつづけてもどんどん出力がおちるだけで効率が悪いです。
このグラフは常温時ですが、低温時はもっと早くから(たとえば充電率50%)出力を落とすように車から充電器に対して指令が出ます。
また、もっと低温時は最初から出力が低い状態で充電が開始されるよう車から充電器に指令されます。
その為冬場(バッテリー温度が低い時)は充電効率が悪く同じ時間では少ない電力しか充電できません。
対策としてはなるべくバッテリー温度が上がってから充電しています。
たとえば最初10分程度の充電で済ませて、出来るだけ走って次に30分充電するとかです。
使い方で対策は変わってきますが、充電器に表示されている電流値をみて当初の半分程度まで落ちていたらそれ以上時間をかけてもあまり充電できませんね
いちおうリーフの取説には低温時、高温時の充電目安時間がかかれています。
プリウスPHVも同じような動きで低温時は効率が悪くなると思います。

書込番号:22381646

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galeaoさん
クチコミ投稿数:172件Goodアンサー獲得:4件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度4 縁側-プリウスPHV詳細取説(または技術マニュアル)の掲示板

2019/01/09 10:46

>ミラクルマイルさん

バッテリー温度が低い状態で大電流による充電を行うと、負極に金属リチウムが析出するなどして内部ショート、発火といった可能性が高くなるので充電電流を低く制御しているのだと思います。

急速充電器だとメーカーにもよるのでしょうが少なくとも電圧と電流が表示されると思います。通常でしたらEV0%からスタートしたら50A弱で充電されるハズです。これがはじめから40とか30あるいはそれ以下でしたら低温時制御が働いているのでしょう。SAでの充電中は車から離れておられるようですが、一度スタート時だけでもチェックしてみていただければ。

因みに普通充電時では、充電電流は低いですが、プリウスPHVでは「駆動用バッテリーヒータ」を持っていて、充電前および充電時に加温までしています。ですが急速充電ではこのヒータは動作しません。

ただ、高速SAだと、そこまで行くのもEV走行なのだとしたらバッテリーはそこそこの温度にはなっているハズです。HV走行でも充放電はしているので、「一晩放置した朝」のように完全に冷え切ってはいないでしょうから、いつもの倍の時間がかかるというのは何らかの車両不具合の可能性もないとは言えません。ディーラーに相談してみるのも一考です。

書込番号:22381807

ナイスクチコミ!1


CWih7さん
クチコミ投稿数:11件Goodアンサー獲得:5件

2019/01/09 17:51

>ミラクルマイルさん
自分も同様です。
春になれば15分くらいで80%になります。
去年経験しました。
問題ないです。

書込番号:22382478

Goodアンサーナイスクチコミ!1


galeaoさん
クチコミ投稿数:172件Goodアンサー獲得:4件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度4 縁側-プリウスPHV詳細取説(または技術マニュアル)の掲示板

2019/01/09 19:59

>ミラクルマイルさん
>CWih7さん

同様に充電時間が延びた人が他にもいるということで、ミラクルマイルさんのPHVだけの現象では無さそうですから ひと安心ですね。

それにしても、急速充電時間が2倍にもなるということは料金も2倍になるわけで、30分だと料金が500円くらい掛かるでしょう。これで5kWhくらい充電しても50kmくらいしか走れないと思います。500円あればガソリン3リットル以上買えますからHV走行すれば100km近く走れます。安く走るということだけがクルマの魅力ではありませんから、それはそれでよいとしても、季節や気温(バッテリー温度?)でこんなにも変わるのだということを勉強させていただきました。

書込番号:22382715

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クチコミ投稿数:107件

2019/01/09 23:23

>galeaoさん
職場へは高速通勤ですので、帰宅時にSAに寄って充電をしています。従って仕事のある平日は毎日急速充電のお世話になっているわけですが、今日も充電時にディスプレイの表示を見たところ、最初から40kw(今までは50kwでした)という表示で、30分に近づいたときは17kwほどに低下していました。これでは時間がかかるのも当然ですね。

>急速充電時間が2倍にもなるということは料金も2倍になる
これは思い至りませんでした!そうですよね、1分あたり15円(+消費税)ですから、16分の時は約260円、30分だと486円となって、しかも80%まで入らないとすればますます高く付いてしまいますね。
もともと急速充電を使用するよりHVモードで帰宅した方が財布に優しいのは分かっていましたが、PHVに乗る意義を「日常生活における化石燃料(ガソリン)消費をできるだけ少なくする」と考えている私はやはりEV走行を選択しました。しかし倍近く電費が違うのでは、少し考えてしまいますね。冬の間だけHVモードに頼るとか・・・?

>らぶくんのパパさん
データまでご提示いただき、ありがとうございました。

>CWih7さん
やはりそうですか。私の職場がある地域は豪雪地帯で、自宅は同じ県内ながらあまり雪が降らないため、仕事から帰宅すると私の車だけが雪を屋根に載せており、周囲から浮いています(^_^; 春が待ち遠しいですね。

書込番号:22383196

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クチコミ投稿数:887件Goodアンサー獲得:58件

2019/01/10 15:53

>ミラクルマイルさん
プリウスPHVは急速充電で最大50kWではなくて50A(バッテリー電圧360Vとすると18kW)ですね
終了間際17Aだとするとすごく高い電気代になっています。
普通充電200V15A=3kWなら無料または1.5円/分なのに急速360V17A≒6kWで15円/分だと約5倍の瞬間充電料金になってしまいます。
低温時等充電電流が小さくなったら早めに打ち切ったほうが効率が良いと思います。

また、高速道路の急速充電器ではリーフは最大121A、i-MiEVは最大125Aの電流で充電開始します。
アウトランダーPHEVはプリウスPHVと同じで最大50Aで充電開始ですのでPHVは時間課金制度では割高になってしまいますね

書込番号:22384269

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クチコミ投稿数:107件

2019/01/13 09:15

>らぶくんのパパさん
失礼しました。昨日も少し暖かかったので大丈夫かな〜と思って再度急速充電を試してみたのですが、最初こそ50Aで充電が始まったので安心していたら、だんだん下がってきてやはり最後には16A、しかも30分かかって65%までしか充電できませんでした。
冬の間は急速充電はしない方が良さそうですね。私は冬が長い積雪地域に住んでいるので、あと数ヶ月は自宅での普通充電だけで我慢します。

それにしても、時間で課金されると辛いですね。渋滞でトロトロしか進まないのにメーターが上がっていく時のタクシーの様なものでしょうか…

書込番号:22389954 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:39件

https://www.google.com/amp/s/car-repo.jp/blog-entry-1690.html%3Famp%3D1

このサイトの他、いくつかのサイトでの情報ですが、本当ですかね???情報お持ちの方、教えて下さい。

書込番号:22379498 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:39件

2019/01/08 11:22

申し訳ありません。別スレありました。確認不足で申し訳ありません。スルーお願いします。

書込番号:22379669 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:40件

今年も終わりですが、50プリウスからプリウスPHVに乗り換えて約1年になろうとしてます。わたしはこの1年で25000キロも走りまわりました。購入した時は年15000キロ以内におさえよう思っていましたが、クルマの運転がとても好きな私です。仕事のない休みの日はドライブざんまいの1年でした。私は横浜在住ですが、長野、新潟方面の温泉旅行の他、富士山や伊豆、箱根など1日に300キロ以上のドライブも多く、PHVライフを楽しみました。来年も高山、富山の五箇山へ行く計画をしてます。自宅に充電器を設置してからガソリン代もかからなくなり、ますますドライブが楽しい私です。

書込番号:22360209 スマートフォンサイトからの書き込み

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tamtam65さん
クチコミ投稿数:29件

2018/12/30 20:37

>watamamoさん
PHV楽しまれているとのことで、私も同感ではあります。いい車ですよね。

当方九州在住なのでよくわからないのですが、watamamoさんのドライブコースは上り坂から始まりそうなイメージがあります。この寒い時期だと、出発したかと思ったら電池がなくなる、という感じではありませんか?

九州でも、最近寒さが厳しくなり、それとともに電池の減りがあまりにも早く、多少ストレスを感じておるものですから・・・
どんな感じかな?と思いまして・・・・

書込番号:22360270

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スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:40件

2018/12/30 21:01

>tamtam65さん
コメントありがとうございます。tamtam65さんの言われる通り、この季節充電しても暖かい頃に比べるとEV走行できる距離は短くなってます。今日も自宅で充電したのですがクルマのメーターで56Km位でした。実際には56キロの走行も出来ないでしょう。でも、ある程度EVで走行できるとガソリン走行は短くなります。その分ガソリン代は安くおさえることが出来ます。ただ、tamtamさんが言われるストレスも感じないと言ったら嘘になりますね。

書込番号:22360312 スマートフォンサイトからの書き込み

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プリウスPHV
トヨタ

プリウスPHV

新車価格帯:326〜422万円

中古車価格帯:234〜488万円

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更新日:1月22日

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