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ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデル

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

発投稿で質問させて頂きます
6月10日に G-EXの白を契約して 一昨日
7月29日納車出来そうですと 一報を得て
テンションが上がり気味ですが
台風で どうなる事やら
で 本題ですが 皆さん慣らし運転ってしました?
バイクも車も マニュアル車は慣らしをしてきて
オートマチックに乗るようになっても 回転の縛りだけけど
慣らし運転っぽい事を してきました
しかし 今度のステハイはアクセルとエンジン回転数がきっちりとリンクしないので
アクセルでのエンジン回転縛りが難しいのか?不可能なのかすら見当が付きません

今時の製造精度を鑑みれば 慣らし運転とかは不要なのでしょうか?

書込番号:21989297 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


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直巳さん
クチコミ投稿数:193件Goodアンサー獲得:1件

2018/07/26 13:44

>Spa 直入さん
ご契約おめでとうございます!試乗で30kmほど乗りましたがステップワゴンHV、良い車ですよね!私も欲しいですが、お金がないので...私はヴェゼルHV乗ってます。
さて、慣らし運転ですが、今の車は必要ないとの見解が色々なメーカーの答えです。しかし、自動車評論家のマリオ高野さんは慣らし運転した方が後々、エンジンなどの調子が良いらしいです。スバルは今も取説に書いてるとか...
私もヴェゼルには慣らし運転しました。(昭和の人間なので...)
しかし、i-MMDはシステム的に慣らし難しいんじゃないですか?エンジンオイルを定期的に変えてたら問題ないと思います。ヴェゼルには色々エンジンオイル試しましたが、ホンダのネクストが一番合いましたね。

書込番号:21989323 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:101件Goodアンサー獲得:3件

2018/07/26 15:27

慣らしが必要な車でもありませんね

書込番号:21989460

ナイスクチコミ!10


20-40F2.0さん
クチコミ投稿数:1209件Goodアンサー獲得:28件

2018/07/26 16:09

安全運転=慣らし
ですよ。意識しなくても普通にやれてるはず。

書込番号:21989526 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:2657件Goodアンサー獲得:130件

2018/07/26 19:03

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

250ページを見ましょう

書込番号:21989837

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:92件Goodアンサー獲得:2件

2018/07/26 19:30

慣らし運転は必要です。10万キロまで30q以上
スピードを出してはいけません。

必ず守って下さい。

って言ったら実行してくれますか?

書込番号:21989893 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:231件Goodアンサー獲得:14件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/26 19:36

>Spa 直入さん
慣らしと言うか慎重に私は乗りました
速度とリンクしないですが多少強めに踏むと一定の域で一気に回転数が上がるのでエコ運転をするような感じにじんわり踏むとよろしいかと思います
私自身は慣らしは必要とは思いませんが組み付けなど馴染むまでは変に負担かけないようにと思って運転しておりました

書込番号:21989903 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!3


スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/26 21:02

遅くなりスミマセン
壊れる壊れないではなく やっぱり慣らしは精神衛生上
必要ですよね(俺も昭和なので(笑)

書込番号:21990106 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/26 21:05

遅くなりスミマセン
慣らしは しなくても壊れないのは分かってますが
慣らしをするなら どうやるのかなと思いまして
アクセルでエンジン回転をコントロール出来れば 悩まないのですが

書込番号:21990116 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/26 21:06

遅くなりスミマセン
やっぱり それしか方法が 無さそうですね

書込番号:21990124 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/26 21:16

遅くなりスミマセン
1000キロ縛りも 乗る環境でミッションは大差無くても
エンジンの稼働率って 変わってきそうですよね
まぁ メーカーが明記してるので 
幅広くマージン取ってるでしょうから
一つの目安になりますね

書込番号:21990160 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/26 21:19

遅くなりスミマセン
ドリフトからバイクのサンデーレース迄経験してるので
全くの無知では無いと思うので
常識の範囲内での意見なら 参考にさせて頂くつもりです

書込番号:21990166 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/26 21:22

初めての投稿で アンカーを付け損なったみたいですね
スミマセン

回答して頂いた 皆さん ありがとうございます

書込番号:21990175 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4607件Goodアンサー獲得:67件 ちび6 

2018/07/26 23:55

しないよりは した方が良い!?

とりあえず、しましょう(^-^)/

書込番号:21990528 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1506件Goodアンサー獲得:11件

2018/07/26 23:57

ドリフトしなければ必要ありません!!!(。・`з・)ノ

書込番号:21990535

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4607件Goodアンサー獲得:67件 ちび6 

2018/07/27 00:01

ドリフトしなくても必要です!!!(。・`з・)ノ

書込番号:21990544 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1506件Goodアンサー獲得:11件

2018/07/27 00:03

レース走行しなければ必要ありません!!!(。・`з・)ノ

書込番号:21990548

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4607件Goodアンサー獲得:67件 ちび6 

2018/07/27 00:10

レース走行しなくても必要です!!!(。・`з・)ノ

書込番号:21990559 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/27 06:01

>☆M6☆ MarkUさん

ですね!
取り敢えず エコ運転を慣らしと思って頑張ってみます

書込番号:21990774 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4607件Goodアンサー獲得:67件 ちび6 

2018/07/27 06:11

(o^-')b !

書込番号:21990780 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


梶原さん
クチコミ投稿数:5797件Goodアンサー獲得:194件

2018/07/27 07:19

>Spa 直入さん

アコードハイブリッド の初期型を持っていますが,慣らしはできませんね。 ただ,私の場合はその前の車がアコードユーロRで,購入を決めてから納車までかなり間があったので,その間,オートマチックというか基本電気モーター駆動の燃費重視車ということで,ユーロRの方で,どんな感じだろうか?と,それを想像した運転はしていました。 自分自身の慣らしですかね。 その結果一つわかったことがあったのですが,ユーロRで,4速40km/hくらいの速度でノロノロ走る時の方が,6速60km/hくらいの一定速度で走行するより燃費が良かったです。6速60km/hは,道がちょっと登りになると苦しくなり5速に落とした方が良いと感じるような状態ですので,それで走れるということは道はほとんど平坦で加減速もほとんどないということを意味していますが,それより街中を4速40km/hくらいで走る方が燃費が良いとは思ってもいませんでした。

それから,アコードハイブリッド はアコードユーロRよりちょっと幅が広いのですが,そのせいで購入後の初期の頃2,3回,左側のミラーの先端を擦りました。 当然ですが今でもほんの少し擦った跡が残っています。 バイクやマニュアル車にお乗りで,慣らしもきちんとおやりになっていたということで私とちょっと似ているような気がしますので,念のため書いておきます。 今度のお車で幅が広くなるようだったら,もしかしたらミラーの端をこするかもしれません。ご注意なさってください。 新しいお車の納車,楽しみですね。

書込番号:21990871

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/27 13:16

>梶原さん
やっぱり慣らしは無理ですか
でも そうなると 誰が乗っても大差無いと言えそうですね
慣らしは諦めて エコ運転します(笑)

現車はスパイクHVですが 前車が2代目ステップワゴンだったし
ドリフトでタイヤバリアに突っ込む以外では 車両を擦った事無いので大丈夫だと思います

マニュアルの時は ノッキングにだけ気を付けて 燃費は余り気にしていませんでした

BNR32やS14 でしたが街中(信号が少ない田舎道ですが)でも
5速に 入れる事は なかった様に記憶してます

ユーロRの減速比が分かりませんが
6速60キロは結構 低回転高負荷だったので
4速40キロの方が エンジンの負荷が少なくて 燃費が良かったのかな? と素人考えですが

書込番号:21991455 スマートフォンサイトからの書き込み

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梶原さん
クチコミ投稿数:5797件Goodアンサー獲得:194件

2018/07/27 18:41

>Spa 直入さん

おっしゃる通りです。6速60km/hでは加速はできませんので,少しでも負荷がかかっているような気がすれば5速に落としていました。普通一般道では5速までです。

ユーロRでは,アクセルペダルに乗せている足の感覚,耳から聞こえてくるエンジン音の感覚,などから自動的に体が反応してギヤチェンジをやっていましたので,アコードハイブリッド に変わったときはかなり違和感がありました。その点でも新しいお車は楽しみですね。一番すごいのは,システムを起動していても,ギヤというかセレクタが前進または後進になっていなければ,アクセルペダルをペタペタ踏んでも車はなんの反応も示さないことです。 システム起動後に暖気を行うかどうかを自由に選ぶことすらできません。 後2日ですね。

書込番号:21991886

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/27 22:38

>梶原さん

以前は暖気もしてましたが スパイクHVからは燃費を気にして
30秒くらいですかね?
後は 低水温?の表示が消えるまでは トロトロ走ってます

ステハイは慣らし処か 暖気も出来ないんですね(笑)

でもエアコンを付けっぱなしなら エンジンが回るんでしょうね?

じゃないと リモコンスターターの存在価値が無くなるから
暖気目的でのリモコンスターター選択もアリでしたね(笑)

リモコンスターターは 泣く泣く諦めて ハンズフリーは付けました

後2日ですが 台風でほぼ 伸びそうです(泣)

書込番号:21992342 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:231件Goodアンサー獲得:14件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/27 23:19

>Spa 直入さん
右左折すると大体問答無用でエンジンがかかるので私はそれを暖気の代わりにしてます
あと踏む量ででエンジンの回転数が高くなる所があるのでそこを超えないように気を使ってました
回転数は表示が無い車ですがエンジン音はわかるので
そこで上手く調整するといいかもしれませんよ

書込番号:21992430 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/28 05:56

>ともかずあるふぁさん
右左折でエンジンが掛かるとは どんな理由なんでしょうね?
兎に角 エンジンが掛かった時にアクセルで 試行錯誤してみます

書込番号:21992698 スマートフォンサイトからの書き込み

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tokumori2さん
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2018/07/28 06:27

エンジン回転数を上げたくないなら、econをオンにするのが一番手っ取り早いです。
踏み込んだときの回転数が一段落ちます。
スレッドは忘れてしまいましたが、レーダー探知機を付けて確認された方が居たかと。

暖機は神経質になる必要はないと思います。
が、どうしてもならSモードとか?
Sモードだとバッテリーに積極的に充電しに行くので、停車時のアイドリングが増えますよ。

余計なお世話でしょうが、暖機と暖気は大違いですよー

書込番号:21992736 スマートフォンサイトからの書き込み

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梶原さん
クチコミ投稿数:5797件Goodアンサー獲得:194件

2018/07/28 07:06

夏はエアコンが寒すぎるくらいに効くのですが、冬のエアコンも寒すぎるくらいにしか効きません。それと燃費がものすごく落ちます。これらは半年先の楽しみですね。

書込番号:21992789 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:231件Goodアンサー獲得:14件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/28 09:35

>Spa 直入さん
交差点などで曲がると加速時にエンジンがかかります
何故かかるか不明ですが試乗車も試してみましたが同様にかかるので仕様と思って諦めてます
バッテリー残量があってもかかるので何かコンピュータ予測で余分に電力確保してるんでしょうかね?
>tokumori2さん
暖機ですね、失礼しました

書込番号:21993057 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/28 13:16

>tokumori2さん
暖機ですね 変換に任せて 意味を考えれば分かりますよね
お恥ずかしい(汗)

スパイクHVで燃費に目覚めたので Sモードは回生ブレーキ以外で使わないかも(笑)

書込番号:21993496 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Spa 直入さん
クチコミ投稿数:13件 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルのオーナーステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/07/28 13:23

>梶原さん
冬はシートヒーターが活躍しますって 担当さんの助言が
G-EXに決めた要因の一つです(笑)

俺は寒いのは強い方なので 夏場にエアコンが効くのはありがたいです

書込番号:21993504 スマートフォンサイトからの書き込み

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