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電話アプリの通話音

[た か お]

iPhone17ProMaxを購入したのですが、通話アプリでダイヤルでの音質が以前と違うのですが、仕様が変更になったのでしょうか？
携帯電話同士以外の通話でもVOLTE HD＋の様な音質で聞こえるのですが、相手先が留守番電話や携帯電話会社のガイダンス、一般電話でもそのように感じます

また、スピーカーの音質自体が以前の16とは違って高音が目立つ様に出る様になりました
これも仕様が変更というか、17シリーズの特性でしょうか？

書込番号：26336231

購入検討

[Ｉ.Ｄ.Ｚ]

新型ルークス、受注好評のようですね。実車を見てきましたが、とても良いと先代思いました。
検討したのは、妻の先代ルークスXの入替で新型のXです。セカンドカーですが、安全装備はしっかりさせたいと思いました。しかし、標準車にはオプションでも付けられない装備が多く残念でした。発表当時の記事によれば、標準車は近場の利用が多く、ニーズが少ないとの判断のようです。
また、ボディカラーは良い色が揃ってますが、赤がラインナップから落ちました。EKスペースにはあるようですが••。うちの妻のルークスもそうですが、先代、先々代の垢をよく見かけますので、赤を乗り継いでいる人も結構いるんじゃいかと思います。
私は買う気満々でしたが、結局赤がないという理由で、購入を見送りました。でも、本当に進化して競争力高くなったと思いました。マイナーチェンジに期待しています。

書込番号：26336227

ドロップインフィルター

[リッツマリー]

先日このレンズを中古で購入したのですが、スポーツの室内競技を撮影する際、フィルターを外さないとISOが上がるため外したいのですが、外せない仕様のため、枠ごと外さないといけません。そうするとそこにぽっかり空間が空き、ほこりやらなんやら入ってくると思うのですが、みなさんはどう使用されていますか？そのまま使っていますか？どうかご教授願います。

書込番号：26336225

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

フィルターホルダーをもう一つ用意してフィルター付いてるのと付いてないの交換で入れればよいんじゃないかな？

社外品で少し安いのもでてますよね

書込番号：26336248

[with Photo]

＞リッツマリーさん

ドロップインスクリューフィルターホルダー 52(WII)追加すれば良いと思いますよ。

現行は52(W�V)なので微妙に色が違うかも知れませんし、装着可能だとは思いますが、購入するならキヤノンに確認するのが良いと思います。

ただ、キヤノンオンラインで納期3か月のようです。

W�Uなら中古を探せばあるかも知れませんね。
フリマサイトなんかもあるかも知れませんが、現物確認するなら中古店ですね。

書込番号：26336256　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルミネア]

＞リッツマリーさん

　購入したレンズには、NDフィルターが付いていたのですか？

　メーカーではクリアフィルターが付いている状態で最高の画質が出るように設定されているという話です。

　違うレンズですが、私は緊急時にフィルターホルダーをを外した部分にパーマセルを二枚重ねに貼って使っていました。
　とりあえず問題なく撮影出来ました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0FG7JCPF5

書込番号：26336278

[リッツマリー]

みなさんご返信ありがとうございます。

＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん

社外品フォルダーというものがあるんですね。調べてみようとおもいます。ありがとうございます。

＞with Photoさん

純正品ですね。とりあえず注文しようかと思います。ありがとうございます。

＞エルミネアさん

このレンズを買うときにキタムラの店員さんにPLorCPLフィルターがついていますのでと言われて、その場で店員さんと一緒に

外に出てフィルターをくるくる回して効果を試していました。それでこの間そのことはすっかり忘れてていて

室内競技を撮影してて、なんでこんなにISOがあがるんだろうと思ったけど、その時は気が付かなくて後でそういえばと

思ってこのフィルターの事を思い出しました。だとしたら少し回せば効き目がなくなり普通に撮影できるのかなあととも思いました。

とりあえず使用頻度はそう多くはないので、おっしゃる通りしばらくパーセマルで覆って、そして注文を待ちたいと思います。

みなさんありがとうございます。

書込番号：26336365

[エルミネア]

＞リッツマリーさん

＞PLorCPLフィルターがついています
　なかなか良いフィルターが付いていましたね。
　いくらで購入したか分かりませんが、お買い得品？だったかも。

　使用頻度が少ないなら、見た目は悪いけどパーマセルの上に白いシールを貼っておけば良いのでは？

書込番号：26336463

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

根本的にPLってほとんど必要なさそうじゃないですか？

普通にホルダーからPLフィルター外しとけばよいだけかもね

書込番号：26336466

[UZMSJATLA]

このレンズ所有しています
ホルダーからPLフィルター
外しただけでは ダメです
透明？の 標準で付いている
フィルターが 必要です
フィルター無しだと光学性能が変わってきます
外せばいい と 言っている人は
このタイプのレンズ持ってません

書込番号：26336475　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっ熊が来たりて鰾を拭く]

光学性能に影響ありなら社外品は
精神衛生上、避けたいような。

書込番号：26336512

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

一度無しでやってみればってことね

ローパスフィルターとかと違って光路長が変わる影響はたいしてない部分だし

もともとそこを気にしだしたのって比較的新しいことであり
MF時代は要らなきゃ付けないで使うものだったよね

無しで使ってみて問題なければラッキーやん

書込番号：26336591

[エルミネア]

＞リッツマリーさん

　PLフィルターは外からギアで作動させる方式なので、ホルダーから外せない構造ですよね。
　壊れるのを覚悟で分解するしかありません。

　どういうものか知らずに、適当に外せば良いなどと無責任すぎる人がいますね。
　実物を実際に見たこともないのに、私なら分解取り外しができるなんて言い出しそう。

　ドロップインスクリューフィルターホルダーを購入して付けた場合、市販のクリアフィルターを付けた場合と純正のフィルターと同じ効果が出るのか心配です。
　購入して、レンズに取り付けた場合、市販のフィルターの有無での結果に興味が有るので報告をしていただければ嬉しいです。

書込番号：26336700

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

＞　PLフィルターは外からギアで作動させる方式なので、ホルダーから外せない構造ですよね。
　壊れるのを覚悟で分解するしかありません。

それなら無理ぽいですね

てか優しく教えてくれるだけでよいと思うけども

ここで無駄に喧嘩売るような口調いりますか？

書込番号：26336701

[ジャック・スバロウ]

＞リッツマリーさん
とりあえずは取扱説明書を見た方が理解できるかも。
https://gdlp01.c-wss.com/gds/5/0300005625/02/ef300-400f28lisiiusm-im3-jpn.pdf

書込番号：26336735

[リッツマリー]

＞エルミネアさん

キタムラのABランクで428.220円です。確かにきれいで程度はいいと思います。ただ私はこのレンズを風景撮影のために

持ち出すことはないので、PLではなく標準のフィルターがついてて欲しかったなあと思いました。ただただ私の確認不足です。

なので純正品を注文しました。ただ３か月待ちです(汗)。パーセマルは持っているのでしばらくこれで我慢します。


＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん

おっしゃる通りで私はこのレンズでPLを使うことはないと思います。しばらく純正品を待ちながらパーセマルで覆って使用します。


＞UZMSJATLAさん

実際このレンズを所有している方の貴重なご意見ありがとうございます。私はみなさんのようなカメラの達人ではないので、

フィルターなしがどれくらい画質に影響を与えるか想像つかないので、純正品を注文しました。


＞あっ熊が来たりて鰾を拭くさん

そうですね。私も心配なので純正品を注文しました。


＞ジャック・スバロウさん

ありがとうございます。助かります。


みなさんありがとうございます。

書込番号：26336864

給水ポンプの型式

[akakmkrk2003]

皆さん分かれば教えてください 最近風呂 水からの吸い上げができなくなりました ポンプも寿命なのかと思っています ポンプ 自身に変えたいと思っているんですが 型番が分かりません どなたか 型式がわかる方いらっしゃいますか

東芝洗濯機TW-Z9200Lです

書込番号：26336224　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭｉＥＶ]

Z9200用 ふろ水ポンプ　部品番号42065724
購入前に確認したほうがいいです。

書込番号：26337156

暗所の撮影にも安心して使えると思いました。

[The_Winnie]

ルノワール ピアノを弾く二人の少女

国立西洋美術館の展示会の絵画で、撮影許可の絵画が数点有ったので、Z50�U＋NIKKOR Z DX 16-50mm f/2.8 VRで撮ってみました。

このレンズの特長の一つに、「優れた暗所性能」が有りますが、その性能の高さを実感しました。

書込番号：26336223

[The_Winnie]

エドガー・ドガ　ベレッリ家の肖像	アルベール・バルトロメ 温室の中で

広角端の16mm（35mm判換算で24mm相当）からの焦点距離なので、巨大な絵画も撮影できます。

美術館や博物館などの文化施設に立ち寄る時は、このレンズが有れば、大抵のものは撮影できそうです。

書込番号：26336290

[MaineCoons]

＞The_Winnieさん

ナイス！

書込番号：26336624

充電設備なしでは？

[ＫｆＴ]

現在、都内マンション立体駐車場に駐めています。乗っているのはオーラ4WDです。駐車場にはアリアやエクストレイルは入りません。来年5年目になりますので、買い替え検討中です。リーフがサイズも車格もぴったりなので第一候補です。
BEVは初めてです。リーフやサクラを使用されている方に質問です。高速充電器は色々な会社があるみたいです。それぞれの会社に登録しないと充電出来ないのでしょうか？通常はニッサン販売店で充電しようと思いますが、遠出した時の充電が分かりません。面倒でしょうか？

書込番号：26336217

[らぶくんのパパ]

＞ＫｆＴさん
リーフであれば日産ZESP3という充電サービスに加入できます。
プランはいろいろですが、プレミアム100または200がオススメです。
プレミアム100は月会費4400円で急速充電器100分、普通充電器600分まで追加料金なし
超過分は急速充電44円/分、普通充電3.3円/分
その他はこちらを御覧ください。
https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/
月の走行距離によってどのプランにするかですね

もちろんこのプランに加入せずビジター充電も可能ですが、かなり高額になります。

また、日産ディーラーで充電したから安くなるということはないですし、日産ZESP3カードで高速道路/道の駅/コンビニなど全国の急速充電器の多くが使えます。
ZESP3カードで使える充電器はe-Mobily Power提携充電器になります。(高速SA/PAほぼ全部、コンビニもほとんど、道の駅は半数以上など)
こちらのサイトでZESP3カード使えるかどうかもわかります。
ZESP3カードが使える急速充電スポット(約7000箇所)
https://ev.gogo.gs/search?kw=&ac=0&type%5B%5D=1&output_num=&ampere=&network%5B%5D=016#results
(ただし、イオンモールZESP3カードよりWAONを使ったほうがかなり安くなります)
ZESP3カードで使える普通充電器(約7800箇所)
https://ev.gogo.gs/search?kw=&ac=0&type%5B%5D=2&network%5B%5D=016#results

私はZESP3はコンビニ/高速SAなど超高速充電器(90kW以上)で使用します。
たとえば高速SAやコンビニだと90kW充電器ではビジターだと77円/分の料金になりますのでZESP3カードが断然安くなります。
まだ古い充電器は出力50kW未満のこともありますが、時間課金なのでそのような充電器で使用するともったいないです。

なお、私のリーフe+での毎月の走行距離と費用をこちらに書き込んでいます。
ZESP3プレミアム100契約です。(ただし今はもう新規では入れない長期契約割引です。)
イオンモールやエコQ電のほうが安い場合はそちらを使っています。
普通充電器も6kW出力機を主に使っています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000994573/SortID=26057393/#tab

書込番号：26336236

[tarokond2001]

＞ＫｆＴさん

リーフ２台、12年間で合計26万kmほど使ってます。その経験からアドバイスをすると
「自宅で充電できない」のであれば、リーフはお勧めできません。

＞高速充電器は色々な会社があるみたいです。それぞれの会社に登録しないと充電出来ないのでしょうか

基本的にはそのとおりです。

歴史的な背景もあり、最も提携した充電器が多いのは、e-Mobility Powerです。
日産のZESP３カードならば、e-Mobility Power　の充電器は、急速充電器および普通充電器ともに利用できます。

それ以外にも、ENEOS Charge Plus　、Terra Charge などなど多くの企業が、
EVの充電事業に参入を始めていますので、なかなか複雑です。
（そのため、私のスマホには、たくさんのアプリが入ってます）

＞遠出した時の充電が分かりません。面倒でしょうか？

外出先での充電場所はナビにも表示されますし、慣れれば、面倒とは思いません。
ですが、外出先よりも問題なのは「日常の充電」です。

自宅（もしくは車を駐車している場所）で充電できるなら、EVの使用に不便を感じることは少ないと思います。
しかし、
それが叶わず、いつも急速充電器で充電するとなると、EVの使用は不可能とは言えませんが、かなりの手間とコストがかかります。

充電に「手間（時間）とコスト（お金）をかける」、その覚悟が無ければ、
自宅充電なしでリーフを乗ることはお勧めできかねます。
（８年ほどの間、ほとんど外での急速充電でリーフに乗った経験からのアドバイスです）

書込番号：26336243　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

連投、失礼します。
＞ＫｆＴさん
書き忘れました。

都内で立体駐車場を利用しているようですが、仮に２台持ちならば、
そのうち一台はEVでも大丈夫だと思いますが、リーフ１台だけとなると、やはり不便だと思います。

ちなみに、
今、カミさんのノートの代車でオーラに乗ってます。比べると、
やっぱりリーフの方が静かだし、乗り心地も良いと思いますが…。

仮にリーフを選ぶならば、ある程度の不便は受け入れる覚悟をしておいた方が良いと思います。

書込番号：26336255　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

勤務時間中に日産ディーラーに充電しに行けるなら有りかな
（同じビルのテナント勤務とか）

書込番号：26336324

[やすゆー]

スマホの充電が自宅では充電できず、外出先でしか充電できないとしたら…外出先では急速充電ばかりできるとしてもスマホを使うのに便利か不便か

を想像すると良いかもしれないです。

書込番号：26336341

[らぶくんのパパ]

超高速充填機工事中のコンビニ

＞ＫｆＴさん
スレ主さんの状況はわかりませんけど、、、、、
新型リーフだと90kW充電器で10分もあれば13kWh、150kW充電器だと20kWh近く充電できると思うのですよね
セブンイレブン、ファミリーマートを筆頭にコンビニはもう90<150kWが当たり前になってきています。
ちょっと立ち寄って10分充電するだけで100kmから150km分充電できてしまいますよ
現在、コンビニでZESP3カードが使える90kW以上の充電器は405個所ありますけど、あっという間に増えると思います。
昨日もよく通る交差点に充電器工事中のセブンイレブンありました。
横に高圧受電設備も設置されているので超高速充電器に違いないですね
また、これまで30kW x 2台だった道の駅に90kW2口、150kW2口設置されててびっくり
https://ev.gogo.gs/detail/1ydbo6ux
ちなみに90kW以上の充電器設置している日産ディーラーは370個所です。

書込番号：26336353

[ＫｆＴ]

＞らぶくんのパパさん
ご丁寧に、分かりやすく教えて頂いてありがとうございます。
急速充電箇所の多さにびっくりです。遠出の時も不便は無さそうな。
新リーフのバッテリーだと、プラン100の1回の高速充電で100分殆ど使うのでしょうか？高速充電の時は80%迄しか充電出来ないと、過去見た記憶まあり混乱してます。

書込番号：26336394

[ＫｆＴ]

＞tarokond2001さん
返信ありがとうございます。
経験者のアドバイスは重いと思います。近くの駐車場（充電器設置なし）にテスラやリーフがいつも停まっているので、自分も平気かな？と思いました。確かに不安感あります。

書込番号：26336398

[ＫｆＴ]

＞ひろ君ひろ君さん
返信ありがとうございます。
近くのニッサン販売店の充電器は殆ど空いているので心配はなさそうです。

書込番号：26336404

[ＫｆＴ]

＞やすゆーさん
返信ありがとうございます。
素晴らしい分かりやすさです。例えに超納得しました。来年中に新E-power搭載のオーラかキックス情報があれば、そちらも比較検討します。

書込番号：26336408

[らぶくんのパパ]

＞ＫｆＴさん
新型リーフだと超高速充電器で10分程度ですませます。急速充電はあくまで補充電です。
つまりZESP3 プレミアム100のブランだと10分充電を別のタイミングで10回しても超過料金は不要です。
急速充電のその月内に使い切れなかった時間は翌月まで持ち超せます

満充電は普通充電ですね
満充電は遠出の前だけです。月に1-2回です。

こちらも月600分までは超過料金はかかりません。
私は主にショッピングセンター、温泉、公園、テーマパーク、宿泊施設など比較的長時間駐車しておくところで使います。
こちらも1回あたり1時間だと10回使えますが宿泊施設だと5時間とか使うこともあります。
普通充電600分はその月に使い切れなくても翌月に持ち超せません。
また、ZESP3で使える6kW普通充電はEV充電エネチェンジがメインになります。
ZESP3が使える6kWEV充電エネチェンジは約2800箇所

今月それぞれ何分使っているかの時間管理はZESP3のサイトでわかります。

書込番号：26336429

[Horicchi]

＞ＫｆＴさん

遠出は月何回くらいありますか？。
月の遠出（外部充電(急速充電=QC)回数が多い場合はらぶくんのパパさんの言われるように、毎月の固定費(会費)が掛ってもZESP3会員での充電が良いと思います。充電個所探しもほぼ不要です。

私は年に5〜6回の遠出(往復500km程度以上)ですので、固定費の負担がかからない、都度充電費払いです。
この方式で一番安く付くのは、現在イオン系のショッピングセンター、モールかと思います。各県に数か所の店舗があります。

ご参考までに、
私の長距離用のEVはBYDのSEALです。先日富山市から大阪市まで日帰り705km行って来ました。
経路充電はイオン久御山店（京都)で急速充電＝30分ｘ２回、１回分は300円です。約24kWhの充電量でBattery残量が27%増。
電費約5km/%ですので、130〜140km走れます。イオン東淀川店で夕食時１時間充電=120円／3%増＝計57%充電。
帰宅時B残４％でした。
％電費≒4.6km/%となりました。

経路充電料金@300\x2回＋120\=720円
720\÷705km＝1.02円/kmとなりました。
※この計算は他社EV･車種により違います、同じ値にはなりません。

自宅充電料金は10月分は26.69円/kWhでした。（電気料金には基本料も含めています)

自宅100%で出発していましたので経路QC27%増ｘ2回=54%増＋普通充電x1回=3%増＝157%で往復、帰宅時B残4%でした。
帰宅後の自宅充電量は90.89kWhでしたので、2,425.85円。

total＝外部充電720\+自宅2,425.85\≒3,116円／705km
total円電費≒4.5円/kmになりますね。

書込番号：26336468

[らぶくんのパパ]

＞ＫｆＴさん
私は自宅充電できる環境ですけど、もし自宅充電出来なくても"ちょっと不便かな?"というくらいで運用できると思います。
もちろんスレ主さんの環境(車の使用状況やお近くの充電スポットなど)にも左右されますけど、、、、、
�@超高速充電器が増え、車がそれに対応していると短時間の補充電で済む
�A時間課金制がほとんどなので超高速充電器+対応車だと低コストで充電できる
という感じですね
これが仮にサクラやPHEVであれば急速充電ではかなり高コスト、長時間の充電時間になってしまいます。
たとえば私のリーフe+では90kWの充電器を使えば10分で10kWh程度の充電量になります。
新型リーフではもっと充電できると思います。
サクラだと同じ充電器を使っても10分では3-4kWh程度の充電量です。30分充電してようやく10kWh超えるかどうかですね
時間課金なので同じ時間なら同じ充電料金です。
多少電費が良くても倍以上充電コストが違うことになります。
普通充電も6kW対応車が増え、充電器も6kWが増えているので3kW対応のサクラより同じ時間で倍の充電量になります。
ZESP3使用では3kWも6kWも同じ時間課金ですから実質サクラの半額ということになります。
数年前までは高速50kW充電器が最大でしたけど、ここ数年で90kWや150kW充電器がかなり増えてきたので、自宅充電無しでも充電能力の高いEVは運用可能になってきていると思います

昔、日産はZESP/ZESP2という定額の充電カードを発行していました。
月2200円で全国ほとんどの急速充電器(高速SA/PA、道の駅、コンビニ、公共施設、自動車ディーラー等)が使い放題でした。
その頃はかなりの方が自宅充電出来なくてもリーフを運用していたと思います。
日産の営業さんの話ですが、ある方が会社からの毎月の通勤費で車のローンも払えて充電も賄えるとリーフを買われたと聞いたことがあります。
ところがZESP2が終了してZESP3になると充電コストがかなり高くなるのでやはり自宅充電がないと不便ということになりました。
しかし、今度は超高速充電器が増え、リーフe+やアリアのように超高速充電に対応する車が出てくると、自宅充電できることがEVの必須条件から外れる状態になっているとおもいます。

書込番号：26336626

[やすゆー]

＞らぶくんのパパさん
＞10分充電するだけで100kmから150km分充電できてしまいます

今時はコンビニちょっと寄る間（5分10分）でも十分に充電できる環境になってきてますね。
普通にガソリンスタンドで給油するのだって5分くらいかかるし、同等になりつつある。
それでも『自宅充電できる＝わざわざ外へ給電しに行かなくて済む』という利点はなかなか大きい要素だと思います。

未だに外出したら「無料の急速充電しか使いたくないなー」と思ってる私ですが、サクラからリーフに乗り換えたら考え方も変わるかもなぁ。（B5に興味あり）

書込番号：26336635

[ＫｆＴ]

＞らぶくんのパパさん
詳しいご説明ありがとうございます。
自宅に充電設備なくても何とかなる、とのご意見は非常に心強いです。
今のオーラも4年で9千km弱走行です。平日仕事の為、週末に近くへ買い物で少ない時は50km/月位、年3〜4回2泊旅行のパターンです。
リーフ（685キロ）なら、15分位走ればあるNISSANディーラーで日常充電すれば何とか運用出来る？と踏んでいます。営業マンや整備士とも仲がいいので、おしゃべりしているうちに80%迄充電完了となる気がします。
1月に入れば試乗車が来るので、すぐ乗れるように話しもついています。
ただ初めてのフル電動車なので、リーフオーナーの先輩諸氏のご意見をお聞きしたいと思いました。
皆様、真剣にお答え頂きまして本当にありがとうございました。

書込番号：26336775　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞ＫｆＴさん
＞今のオーラも4年で9千km弱走行です。
いやいやそうですか
私は月に1000km以上走るのでZESP3をオススメしましたが、その走行距離だと月会費払うのはもったいないですね

そうすると年2-3回の旅行で、もし高速SA/PAで補充電されるとしてもビジター充電になりますね
高速SA/PAの充電器のビジター充電はこちらにガイドされています。
https://www.e-mobipower.co.jp/driver/visitor-use/emp-howto/
アプリインストールだけでは費用は掛かりませんので事前にインストールをおすすめします。
(会員登録してしまうと月会費発生します)

その他、宿泊施設で普通充電される場合はそれぞれの認証にあったアプリのインストールが必要です。
EV充電エネチェンジ、Terra charge等いろいろな認証があります。
その宿泊施設の充電器がどれなのかはやはりgogoEVで調べてアプリインストールしておけばすぐ充電できると思います。
https://ev.gogo.gs/

書込番号：26336906

[さあ、がんばろうぜ!]

ＫｆＴさん

何事も経験ですからリーフ買っちゃって下さいな。

わたくしは、自宅充電できますので
なんら不自由を感じてません。

自宅充電できなければ電気自動車は候補外です。
面倒臭すぎます。

でも、人によっては面倒と感じないかもです。

充電設備があっても、
先客が居たり、点検中だったり
不確実な要素たっぷりです。

書込番号：26336920　スマートフォンサイトからの書き込み

[さあ、がんばろうぜ!]

いつでもどこでも充電設備が使える可能性
50パーセントの賭けです。

その賭けが楽しめるか楽しめないかですね。

頑張ってくださいね。

書込番号：26336926　スマートフォンサイトからの書き込み