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運賃支払いにおける新たなQRコード決済方法を導入だって

[demio2016]

熊本市電面白い！
http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/detail.aspx?c_id=3&type=top&id=1545
https://www.youtube.com/watch?v=QTQX5nH8kBs
乗客は、電車が動いている中、吊革持ってQRコードをスキャンするのね。
読み込むQRコードが何種類かありますな。
乗務員の負担は減っても、乗客にはどうなんだろう？
この11月1日以降の乗客の皆様方の評判が気になります。

書込番号：25940703

[ダンニャバード]

よく分かりませんが画面を確認するだけだと、乗客があらかじめスクショを撮っておいて、それを見せるだけで無賃乗車できてしまう？なんてバカなことはないですよね…σ(^_^;)
決済画面が出ない、とか、入力した運賃が間違ってる、とか、降車時に手間取って遅延が発生しそうな気もしますが、そんなことは対策済みなんでしょうかね…

書込番号：25940743

[demio2016]

＞ダンニャバードさん
大人人数×180円と子供人数×90円の合計金額を乗客が入力後、その金額を運転手さんに提示し、決済という流れの様ですよ。
但し、手帳型スマホケースを使っている者は停車時にでも読み込ませておく等、乗客の手間が増えます。
均一料金なので可能な事なのでしょうね。
それなら、これでも良さそうな気もします（ワォン）。
https://www.youtube.com/watch?v=IvZ1S5gCmzY

書込番号：25940780

[mini*2]

＞demio2016さん
＞ダンニャバードさん

熊本市電は、交通系ＩＣカードがシステムの更新費用を出せないという理由で11月16日からが使えなくなります。
https://www.tku.co.jp/news/?news_id=20241025-00000004

ですので、市民になんとかQRをうまく使ってもらいたいでしょう。

書込番号：25940916

[kyonki]

熊本は年に1.2回行くので、何かと混乱することはやめていただきたいです。

たぶん、コスト面を考えてのことでしょう。
このQR決済を普及させてクレカのタッチ決済も無くそうと思ってるのかな。

書込番号：25941126

[とーりすがりさん]

＞kyonkiさん
＞たぶん、コスト面を考えてのことでしょう。

こういうのはダメなSIerに踊らされてる場合も多いですけどね・・・
（ダメなSIer側だった私が言うのも何ですけどｗ）

書込番号：25941261

[demio2016]

要は、海外QRコード利用者向けと言う事でしょう。
＞新たなQRコード決済方法では海外ブランドもご利用できるようになります。
既存のQRコード決済方法も引き続きご利用可能です。

従来のQRコード決済方法に加えて、今回の専用QRコード決済方法が増えたという事になる様ですが、クレカのコンタクトレス決済の決済端末はそのまま残るのでしょうか、それとも将来的には廃止の方向なのか。
運転手の方も、全方位決済対応だと、余計大変になりそう。

書込番号：25941309

[mini*2]

＞demio2016さん
＞とーりすがりさんさん
＞kyonkiさん
＞ダンニャバードさん

QR決済は、お店の読取機を使う場合と、利用者がスマホでQRを読み込む2通りがあります。
熊本市電は後者の方式のみのようで、やっぱり読取機不要というメリットが大きいようですね。
大勢の人が降りる駅でお客がたくさんこれをやれば、時間がかかりそうで心配ですが。

書込番号：25941311

[とーりすがりさん]

＞mini*2さん

確か独自仕様のくまモンのICカードは継続されるんですよね。
年寄りは全部そっちに移行してくれって話ですよね。
今後の利用のほとんどはこっちになるんじゃないでしょうか。

クレカのタッチやQRコード決済はあくまでオマケって位置付けですね。
こっちはいずれ「利用率が伸びないので廃止します」って話になったりして。

だとすると、今回の話を誰が仕掛けてるのかってだいたい想像できますよねｗ

書込番号：25941362

[mini*2]

＞とーりすがりさんさん
＞確か独自仕様のくまモンのICカードは継続されるんですよね。

そうでした。くまモンのICカードの読取機は残るんですね。
ただ、この読取機はQR決済の2次元バーコードには非対応なのでしょう。
また、システムの更新費用が払えないという理由やめたのは、読取機以外の話かもしれません。

書込番号：25941406

[とーりすがりさん]

＞mini*2さん

実際のところ日々の足として使ってる地元民はくまモンのICカードで
何も困らないんじゃないでしょうかね。使い慣れてるでしょうし。

困るのはたまに県外から来る人だけで、
それはクレジットカードのタッチとQRコード決済で救済する。
そういう人は少なくともクレジットカードくらい持ってるだろうという想定も
あながち間違いではないでしょう。利用頻度も多くはないでしょうし。

という、話としてはある程度合理性がある話だと思うんですけど、
「交通系ICカードを廃止する全国初の事例！」というところだけが強調されて
なんか違うことを妄想しちゃってる人達が多いなーって感じですね。

熊本県民にクレジットカードのタッチやQRコード決済を普及・強要させるなんて
意図は皆無だと思っていますｗ

書込番号：25941616

[mini*2]

＞とーりすがりさんさん

そうですね。
きっとそんなところだと思います。
くまもんのICカードはクレジットカードではチャージできないので、ポイ活とは無縁のようですね。

書込番号：25941637　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyonki]

熊本は特に外国人が多いというイメージはないけど。

広島や長崎の方がずっと多いけど、両市の市電は交通系ICやめたりQR決済を始めたりのニュースは聞かないよね。

書込番号：25942602

[mini*2]

＞kyonkiさん

広島は、独自交通系ICのPASPYを廃止して、9月にモビリーデイズを導入しました。
モビリーデイズはスマホのQRコードを使います。

https://www.mobirydays.jp/
https://www.city.hiroshima.lg.jp/soshiki/1035/394416.html

ICOCA（イコカ）など全国共通交通系ICも使えますが、PASPYやモビリーデイズのように運賃の割引はないようです。

書込番号：25942654

[kyonki]

＞mini*2さん

そうですか。
これはスマホのQRコードを読み取り機にかざすんですね。

熊本よりコストかけてますね。
さすが中国地方第一の都市だ。

書込番号：25942723

復活したようです・・・多分

[demio2016]

以下はJaccsカードの申込URLですが、「リボ専用コースお申し込み」が復活していました。
たった今は、クリックで次画面に進めました。
https://www.ponta.jp/sp/premium/

申込希望者殺到となるか。

書込番号：25896663

[とーりすがりさん]

＞demio2016さん

このままカード自体が終了するんじゃないかと思ってましたｗ
良かったですｗ

しかし、このカードは本当に使い方が面倒臭いカードなので、
１〜２割の人は繰り上げ返済忘れて高額なリボの手数料で
撃沈すると思うんですよね。

ジャックスカードとしてはトータルで見ると手数料収入増、
すべての利用者を均すと利用者側は損してると思いますね。

書込番号：25896742

[demio2016]

＞とーりすがりさんさん
このカードのリボ払いの詳細については全く分かりませんが、楽PayとJCBのスマリボは少し理解できてきました。
各社リボの仕様が一様では無いので、混乱しないようにしないといけませんね。
現状、楽Payで1.5％UAマイル還元が、取り組みやすさ、還元率で頭一つ抜けているように感じています。
手数料も安くできますね。
飛行機は、国内線を最低でも2名で年2回程度は利用しますので、このカードでのPontaをマイルに交換しても、2.0％Ponta還元からマイル1.5％還元までは見込めませんので。
18,000マイル/年程度が貯まれば良しとしています。

リボ利用で、一括返済できる方の割合がどの程度になるのか、やはり、一括返済できずコツコツ返済されている方もおいでなので、カード会社には利益が見込めるのでしょう。

書込番号：25897148

[glycomusic]

他のリボ払いカードを使って、毎月一括返済をして、手数料を逃れていますが、このPonta Premium Plusも一括返済ができそうですね？今のカードが（DC　Jizile）還元率約１．５倍なので、このカードに魅力を感じていますが、ほかに注意点などありますでしょうか？

書込番号：25941506

[glycomusic]

追伸；　このカードは「仮に、毎年7月と12月限定でPonta premium Plusを20万円以上利用するという使い方なら、還元率は常に2.0％をキープできます。」とあるので、常時、というわけではないのですね。どこのショップでも買い物できるのでしょうか？Jizileカードは常時、どこでも１，５倍たまり、ポイントの使い道も多彩です。使い分けでお得になるようですね。

書込番号：25941520

旅行保険の利用付帯化

[mini*2]

https://www.diners.co.jp/ja/press/inf_20241023_4.html

2025年4月1日（火）から海外旅行傷害保険・国内旅行傷害保険が利用付帯に。
ダイナース、お前もか。。。

書込番号：25938016

Apple Cardマジか・・・

[とーりすがりさん]

https://news.yahoo.co.jp/articles/ae2c44c41f0d2b59a220773898b2976be6f90e6d

Apple Cardって日本でも登場することを期待してた人もいると思いますけど、
なんか酷いことになってますね・・・

＞アップルは、ゴールドマンと提携して発行していた「Apple Card」の取引に関して、
＞消費者から何万件もの異議申し立てが届いていたにもかかわらず、
＞ゴールドマンに送付していなかった。

何したいんだ・・・Apple・・・

書込番号：25936487

JALの新ステータスでほんの少し注目されるかも

[ソーラー300w]

JALの新ステータスプログラム採用でJGCの入会基準のハードルが上がりどう考えても数年単位での取り組みが必要になりそうです。
推察すればカード所有による永年上級会員資格というのがワンワールド各社から突き上げがあったのかもしれません。
クレカ決済で6000万ほどの利用に相当するようなのでクレカでのJGC資格取得は相当ハードルが高いと思います。
ダイナースにはビジネスアカウントが追加されるので会社経営者もしくは個人事業主に限定されますが年間数百万〜１０００万レベルの利用があるという場合には6-7年ほどで自然とJGC資格が転がり込んでくる計算になります。
無駄に往復する飛行機による修行不要というのは画期的かもしれません。

インボイス導入による消費税の支払いする方も増えているように思いますが消費税や法人税の支払いもビジネスアカウントで可能（還元率0.5％ですが）。
JALカードには法人カードがあるのですがまさかのマイルの付与なし。

セゾンプラチナビジネスがJALカードを上回る還元率で人気なのですが乗換により経費支払いでJGCが手に入るということで　少しだけ注目されるかも　　　しれません。

書込番号：25580059

[punio422]

概ね同意ですが、これでJMB WAONへのチャージもできれば最高だったんですけどね
あとは(これより年会費安いゴールドAMEXにはついてるんだから)アドオンマイルもあったらなぁ

書込番号：25930722

スルガ銀行限定だけど年会費優遇型がインビ無しで作成可能に

[とーりすがりさん]

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000291.000004442.html

まあ、
年会費優遇型のこのカードはいろんなところでばら撒かれているので
スルガ銀行で作る必要性はあまり無いんですけどねｗ

スルガ銀行を使っていてインビ待ちをしてる人向けかな。

書込番号：25930034

[mini*2]

＞とーりすがりさんさん

同じ券面でまた違うバージョンが増えるんですね。
・通常型（年会費あり）
・年会費優遇型（インビ）
・年会費優遇型（ウォルマートからの移行）
・建設スマート
・スルガ

ややこしい。

書込番号：25930274

[とーりすがりさん]

＞mini*2さん
＞ややこしい。

まったくですね。
サービス内容も微妙に違いますからね。
困ったもんです。

書込番号：25930569