このページのスレッド一覧（全1250スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヤフーID紐付けと元々のTカード |
10 | 3 | 2016年12月15日 09:21 |
| 金利0は 分割 |
1 | 1 | 2016年10月5日 08:44 |
| 交通系ICカードの乱立 |
35 | 45 | 2022年11月19日 22:36 |
| 実際の獲得ポイントは？ |
22 | 6 | 2016年10月8日 13:06 |
| 読売新聞の引き落としが出来ません |
4 | 4 | 2016年10月1日 23:36 |
| 何日ぐらいで届きますか？ |
60 | 7 | 2016年8月7日 16:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自分なりにネット検索して調べましたがちょっとゴチャゴチャしていてわかったようなわからないようなという感じだったので、確認のためご存知の方がいたら教えて下さい。
これからヤフージャパンカードを申し込もうと検討中です。現在ヤフーIDに紐付けしたクレジット機能なしのTカードを持っています。これからヤフージャパンカードを申し込む時に現在のヤフーIDを使って発行した場合、元々所有していたクレジット機能なしのTカードのほうはヤフーIDの紐付けが外れるだけでポイントは残り、Tポイントカードとして実店舗では使用可能で、もしTポイントを1枚にまとめたい場合はTポイント移行の手続きをする、という認識で合っていますか？
書込番号：20270820 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
回答が少なかったので9832312eさんをグッドアンサーにしましたが、発行後判明したことがあったので一部訂正させていただきます。
ヤフーカード発行後、元々所持していたヤフーID紐付けTカードは自動的にヤフー紐付けが外れるのかと思っていましたが、受け取り後初回設定画面の下の方に、正式な文面は忘れてしまいましたが「元々所持しているTカードを紐付けを外さないままにする」といった内容のようなボタンがありました。そこを選ぶとヤフーカード使用分のTポイントが元々所持していたTカードの方に付与されます。クレジットとTポイントカードを1枚にまとめることも、別々に分けて持つことも可能です。
書込番号：20484925 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
クレジットカード > Orico Card THE POINT
2回まで…かなぁ
https://www.orico.co.jp/creditcard/service/shopping/domestic/payment.html
書込番号：20266749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Suicaの掲示板が見つからなかったのでここへ書き込みます。
国内では交通系ICカードが乱立してますね。
自分の手持ちのICカードで他のエリアの電車に乗れるかいちいち調べてからいかないといけないので大変です。
何故交通系ICカードの規格を全国で統一できなかったのでしょうか？
国鉄を分割民営化したのが災いしたからか？
書込番号：20220441 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
可能だったはずだけど、
交通機関なんだから、
地域性をだして、
あえて愛称で独自性出した
とかどっかの記事で読んだ。
書込番号：20220464 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
全国統一規格だと地方の小さい会社が導入コストの負担に耐えられないとかだった気がします。
後は関西はJRと私鉄の仲が悪くて統一化に反対してたとかだったかな。
JR東日本のような規模も人員も大きい所は導入コストが高くても、人員削減やコスト削減に繋がる余地があるけど、地方の私鉄とかだと機械の導入コストやランニングコストの方が高いため、導入メリットが少ない点がネックですね。
共通化は大都市圏にはメリットがあっても、乗り入れなどをあまりしていない地方私鉄などにはメリットが殆どありませんからね。
書込番号：20220970
7点
＞at_freedさん
ある程度は互換があったと思います。
しかし電子マネーに関してはPiTaPaは他社と互換がありません。
また、エリアをまたぐ利用はできないし、オートチャージや定期券は自社エリア以外は使えません。
つまりICOCAエリアの人はモバイルSuicaで定期券を作ることができません。
関東でも私鉄（PASMO）のみの方は同様です。
＞キハ65さん
資料ありがとうございます。
参考になりました。
しかし国（国土交通省）が交通系ICカードの乱立を容認しているのは余り感心しませんね。
＞9832312eさん
おっしゃることはよくわかりますし概ね同意します。
しかし例えば高速道路ではETCカードが全国統一規格なので首都高でも東名高速でも同じETCカードのままでレーン通過できます。
地方の小さな高速道路会社でもETCを採用しているところでは独自規格ではなく統一規格のETCカードが使えますよね？
これが仮に高速道路会社で独自のETCカードを作っていて互換がないとしたら「ゾッ」としますね。
エリアをまたぐたびにカードを入れ替えるのは面倒だし第一、運転中のETC機器の操作は危険です。
高速道路で統一できているのですから、電車でも統一できてもおかしくないと思うのですよね。
弱小会社の導入コスト負担の問題は国が補助金を出すとか色々政策で対応すれば何とかなりそうですし。
書込番号：20222997 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ETCは国策、SuicaはJRが自主的に始めた物ですから、補助金で進めるようなものならここまで普及しなかったでしょうし。
国の利権たっぷりのETCとの比較は適当ではないかと。
規格統一はどこの企業が主体とかであると遅々として進みませんしね、現状JR東日本のSuicaに相乗る形になるので、それだけJR東日本を儲けさせる事になりますしね。規格統一は便利でしょうけど、そこまで違う規格の路線を行き来する人がどれ位いるかですね。
補助金でも出さない限り普及しないでしょうし、普及したとしてもメリット受ける人が少な過ぎますよね。
それよりは自動改札をもっと進めて欲しいですけどね、JR東日本でも田舎はまだ自動改札少ない県もありますので。
書込番号：20223076
8点
＞9832312eさん
確かに国策だと色々弊害がありますね。
今の交通系ICカードの問題点は地域格差です。
例えばモバイル対応についてはSuicaのみなのでJR東日本エリアの人しか恩恵が受けられません。
ガラケーやAndroidスマホに加えてiPhone7でも対応するのはSuicaだけです。
安倍政権は地方創生が最重要政策のはずなのに地域格差を拡げてどうするんだと言いたいです。
何から何まで国策にすると駄目になるのは分かりますが国の一定の関与は必要じゃないですかね？
書込番号：20223695 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まあ個人的にはそこまでの必要性は感じてませんね。
補助金出すならやらなくて良いと思っていますね。
お金が無尽蔵にあるなら別ですけど、借金だらけの日本であえてやる事はないと思ってます。
自然に普及するならいいですけどね。
高速道路と一緒で何も全国で恩恵を受けられる必要はないと思ってます。
田舎出身ですが、作ったはいいけど維持にも費用はかかりますので、身の丈にあったもので良いと思います。
書込番号：20224452
1点
ICカードの規格はソニーが開発したフェリカ仕様のものが大半であり、電子マネーではEdy,、交通系ではSuicaが先行しました。
一般的に他社に先行して新しいサービスを提供する場合、多額の開発費が必要になり、それに伴う使用特許を取得するので後発企業にはメリットデメリットを比較検討の上、参入することになり提携先の取捨選択にも温度差があるのが通常で、強制力を持って共有化というわけにはいきません。
またこれらのICサービスは商品券等に該当し資金決済法の下で規制されるため、万能性をうたうことも出来ません。
決済手段として万能なのは強制通用力を法律で保証される現金のみとなってますからね。
また一部地方の民間交通機関では、ICカード利用を促進するため独自の割引サービスを行っているところがあります。
例えば岡山県のハレカは1000円チャージすると８％のプレミアムがつき1080円分使えたりします。この割引サービスは自社エリアの交通機関を使ってもらえることを前提にしたサービスなので、他社（例えばJR西日本）で利用されては困るのです。
こういった地方交通機関の異なる事情も相まって共用化の足かせになってます。
書込番号：20225728
3点
できるだけ統一はしたいのだろうけど
全国で使えるようにするには手数料がかかるとかでは
あと地元向きにポイント還元とかの関係もあるかも
書込番号：20611241
0点
 |
|---|
ApplePayのSuica |
その後、iPlhone7にSuicaを入れたので毎日通勤定期として使っています。
首都圏ではJRと東京モノレール、りんかい線がSuica、私鉄、地下鉄、バスがPASMOで統一されており利便性は高いですね。
特にSuicaは各地の交通系電子マネーと相互互換があるのでiPhone1台で全国どこでも使えますね。
書込番号：20611305
0点
もう解決済みになってますが・・・
この手の交通系カード乱立はわずらわしい面はありますね。
書込番号：20683313
1点
交通系ICカードの乱立に加えて電子マネーのブランドも乱立してますね。
楽天Edy、nanaco、WAON、iD、QUICPayなどです。
かつてNICOSのSmartPlusやVISA Touchがありましたが今は消滅しています。
ところが他のブランドはしぶとく生き残っていてお店ごとに使える電子マネーが異なり面倒くさいったらありゃしない（怒）。
何とか１つに統一してもらえないかね？
電子マネーは以前Androidスマホで使っていてこれをiPhoneに切り替えたのだがSuica、iD、QUICPayにしか対応しておらず、楽天Edy、nanaco、WAONを使うためにAndroidとの2台持ちを強いられております。
2台持ちはかさばるから面倒なんだよね（怒）。
更に言えば共通ポイントカードも乱立です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=19784035/
詳しくはここのスレに書きましたが2種類以上出た時点ですでに「共通ポイント」じゃないよ。
何枚も持ち歩くのは面倒なので1種類に統一してくれませんかね？
書込番号：20683871 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞マグドリ00さん
電子マネー及び共通ポイントの統一は各社の利権があるので現実的には厳しそうです。
共通ポイントはマグドリ00さん書き込み時には5強でしたがセブン＆アイのセブンマイルが新たに加わり、
6強時代です。ファミマがTポイント脱退し、独自ポイントを始めたらもっと酷い状態となります。
別スレで仰った通信機能付きクレジットカード1枚にポイントも集約してしまうのが一つの回答になりそうです。
＞http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1810/03/news093.html
＞ソフトバンクが1枚で4種類の決済に対応したクレジットカードを開発したようです。
Androidは独自の機能拡張が可能なので、こちらにも電子マネー及び共通ポイントを集約できますが、
こちらはマグドリ00さんの望むほうじゃないですしねｗ
書込番号：22189235
0点
＞Androidは独自の機能拡張が可能なので、こちらにも電子マネー及び共通ポイントを集約できますが、
Google PayはSuicaやWAON、Edyが利用可能ですが、クレジットカード会社が今のところJCBとジャックスだけで寂しいかぎり
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22173219/?cid=mail_bbs#22175869
NFC Type-A/BのJCB Contactlessも対応予定だそうですが、Google Payはセキュリティ面、使い勝手でApple Payで劣ります。
呆れるのはNFC Type-F（FeliCa）搭載されたSIMフリー機種では使用できず、キャリア端末での「おサイフケータイ対応機種」でしか
Google Payは使えません。
Android機でも集約できるようになるのには相当時間かかりそうｗ
書込番号：22189879
0点
訂正
キャリア端末での「おサイフケータイ対応機種」でしかGoogle Payは使えません。
”キャリア端末での”は不要です。またGoogle Payのポイントカード機能は使えるので
全くGoogle Payが使えないわけではありません。
「おサイフケータイ対応機種」でしかGoogle Payの電子マネー機能は使えません。
これもGoogle Payというよりハードウェアの制限らしいです。すみません。
書込番号：22191703
0点
＞chun3さん
JRE POINTを加えれば7強ですね。
ほぼ定価ベースのエキナカやコンビニは行かないのでJRE POINT、セブンマイルは殆ど貯める予定がないです。
もっぱらTポイントとPonta、dポイント、楽天ポイントですね。
ファミマの独自ポイントはユーザー数が少なくて失敗すると思います。
ところでおサイフケータイ対応機種とNFC Type-F（FeliCa）搭載機種の違いって何なのでしょうね？
FeliCa対応なのにおサイフケータイ非対応ってまるで意味がないと思うのですが？
今後のAndroidのSIMフリー端末は全ておサイフケータイ対応になればいいのに。
対抗馬のiPhoneが全機種Felica対応しているので。
書込番号：22215619 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞マグドリ00さん
＞ほぼ定価ベースのエキナカやコンビニは行かないのでJRE POINT、セブンマイルは殆ど貯める予定がないです。
イトーヨーカドーを利用されることがあればセブンマイルも少しは意味があります。ただ、タームとい3ヶ月の期間が過ぎれば
0となり、また新しいタームからスタートという顧客にとっては旨みの少ないものです。
＞FeliCa対応なのにおサイフケータイ非対応ってまるで意味がないと思うのですが？
仰る通りです。おサイフケータイはドコモが始めましたので何かライセンスがいるのかもしれません。
Google Payにはがっかりです。
書込番号：22215732
0点
＞chun3さん
https://www.omni7.jp/general/static/help132/
セブンマイルはおっしゃる通り有効期間がたった3か月なのですね。
これじゃあ貯めるのは無理です。
こうやって諦めさせて一般ユーザーを締め出すのが目的ですかね？
「たくさん買ってくれるヘビーユーザー以外は出ていけ」
と言う方針なのでしょうか。
しかしたまにしかいかない大多数のユーザーを締め出すのは大勢のユーザーを失いかねないリスクがあるので経営に打撃になると思うのですが？
セブンマイルは訳が分からない戦略ですね。
> Google Payにはがっかりです。
Felica（Type-F）が今後のNFCチップに全て含有されるのであればNFC搭載機は全てFelica対応になりますね。
その中でGoogle Payの拡大を狙っていて条件が「おサイフケータイ対応」ならライセンスの問題はあるにせよ、今後のNFC搭載SIMフリー端末は多くがおサイフケータイ対応にせざるを得ないでしょうね。
今後については期待できそうです。
問題は中古市場でNFC搭載機を選ぶ場合、Google Pay対応機（つまりおサイフケータイ対応機）を選択しそうでないNFC搭載機は避けるべきでしょう。
書込番号：22231931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
クレカ乗車券、全国で風穴 JR九州が訪日客対応へ実証
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1287A0S2A910C2000000/
クレジットカードのタッチ決済を使って電車に乗車できる仕組みが海外で普及しつつあります。
日本でも、南海電鉄などで実証が行われています。
https://www.nankai.co.jp/contents/visa-transportation/
Suica（Falica）は、朝の通勤ラッシュ時を想定して作られた規格ですが、そんなハイスペックな規格が必要なのは大都市圏とか一部でしょう。
https://hyde.work/felica/
数年後はどうなっていることでしょうか？
書込番号：25000053
0点
＞mini*2さん
鉄道開示次第かなぁ。各社電子マネー決済導入してるからクレカのタッチ決済導入するメリットは無いんだけど
券売機使ってる人がタッチ決済使うか分からないけど、券売機が減らせて混雑が緩和するならメリットあるのかなぁ。
書込番号：25000057 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この後に25件の返信があります。
クレジットカード > Orico Card THE POINT
例えば、Yahoo!カードを使ってYahoo!ショッピングで買い物をすると３％のポイントが加算されますよね。
このカードを使ってオリコモール経由にてYahoo!ショッピングで買い物をすると１．５％ではありませんか？
だとしたら損ですよね？
私の認識は間違いですか？
3点
こんばんは
＞このカードを使ってオリコモール経由にてYahoo!ショッピングで買い物をすると１．５％ではありませんか？
Orico Card THE POINTカードを使って（1％）、オリコモール経由（+0.5％）でYahoo!ショッピング（+0.5％）なので、
トータル２％になります。
http://www.orico.co.jp/cardorder/lp/gw/thepoint/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=kt_tp&banner_id=gkttp&gclid=CJG0reK_jM8CFQwmvQodvAMIBg
同じYahoo!ショッピングを利用でも、使用カードがYahoo!カードのほうが1%高いことになります。
Yahoo!ショッピングを多く利用するなら、Yahoo!カードを持っていたほうがお得だと思います。
またロハコも利用するとTポイントもたまりやすいです。
書込番号：20198503
6点
Yahoo japanカードのyahoo ショッピングでのポイントは
クレジットカード還元率1%＋Yahoojapanカード特典1%＋yahooショッピング利用1%=3%
http://card.yahoo.co.jp/service/howto/shopping.html
このカードは
クレジットカード還元率1%＋オリコモール利用0.5%＋Yahooショッピング利用1%=2.5%
ですね。
ただしyahoojapanカードはポイントサイトを経由すればポイント還元は上げられるので同一の条件じゃないですね。
yahooショッピングは1%還元です。
http://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/a_id/40158/p/599
書込番号：20198870
3点
＞9832312eさん
「ポイントサイト」を経由とは、オリコモールではなく別の業者のですよね？
だとしたらYahoo!カードも上乗せされるので
やはり不利ではありませんか？
書込番号：20199477
2点
入会キャンペーンの時だけ2%還元になるのでその期間だけは同等になりますが、yahoo目的ならyahoo japanの方が良いでしょうね。
差があるとしたらポイントがTポイントのみか他にも交換できるかの差です。
書込番号：20199519
2点
ご回答ありがとうございました。
このカードは実はさほどお得ではないですね。
Yahoo!ショッピングならYahoo!カード
楽天なら楽天カード
の方がベターなようです。
AmazonでようやくAmazonカードと同じ１．５％還元ですね。
書込番号：20199526
1点
何をもって自分にとって得か、そうでないかが決まるので、”わたしにとっては”という注釈が必要です。
あしからず。
書込番号：20276349
5点
今まで各種料金の引き落としに使うクレジットカードはdカードを使ってましたがこれをYahoo!カードへ切り替えました。以下の5社です。
・東京ガス
・NTT東日本
・読売新聞
・BB.excite
・nanaco
切り替えの申し込みはいずれも7月上旬で読売新聞は7月6日にWebにて申し込みました。
他の4社はいずれも正常に引き落とされているのを確認しました。
ところが読売新聞だけは「引き落としできなかった」と言われて担当の新聞販売店の方が自宅に来られて現金で支払いました。
http://card.yahoo.co.jp/
カード会員サービスメニューには正常にログインできて支払い状況も確認できるのでカードが利用停止になっているわけではないようです。
読売新聞は申し込んでから実際にそのカードが適用されるまで時間がかかるのですかね？
しかし手続きが遅れたとしても以前のカード（dカード）から引き落とされるはずですが、これもできないのはおかしいですよね？
一体どういうことでしょうか？
1点
yahooにも確認が必要だと思いますけど、可能性としては、
切り替えに間に合わなかったかつ前の登録先を削除してしまったというのがありえるかも。
後はyahooで支払いをストップしたかですね。これはデスクに電話して新聞の支払いを停止していないか確認が必要です。
カードが停止していなくても、個別の支払いが止まることはあります。そういう場合はデスクに電話して解除してもらう必要があります。
変更手続きが間に合わないことは普通にありますので、ただの手続きが間に合わなかったか利用停止してるかを確認した方が良いかも。
後は登録したクレジットカードの情報が間違えている可能性もありますね、その場合は当然支払いできませんので。
書込番号：20143404
0点
＞9832312e さん
返信ありがとうございます。
Yahooに確認してみます。
書込番号：20145644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日、Yahooカードデスクに電話して確認したら何のエラーも出ておらず問題ないとのこと。
https://www.yomiuri-heart.co.jp/confirm_b.html
7月6日にここのサイトで読売新聞のクレジットカードを登録したのですが、
今日再度登録し直しました。すると10月に反映とのこと。
と言うことは登録日の翌月から引き落とされるはずですから、
7/6に登録したのに8/25の引き落としが何故出来なかったのか謎です。
今後、今月25日の引き落とし日にどうなるかですね。
書込番号：20165309
1点
9/25過ぎましたが読売の販売員は来ませんでした。
Yahoo!カード明細を確認したら10月分の引き落としに挙がってました。
正常に登録出来たようです。
本件、解決済みとします。
書込番号：20256378
1点
クレジットカード > Orico Card THE POINT
カードは、何日ぐらいで届きますか？
７月26日に申し込みをして、翌日の午後に審査結果が出て通りました。
8月2日にeオリコ登録完了のお知らせメールが届きました。
書込番号：20092598 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
crefanの情報によると平均13.8日だそうです。
書込番号：20092610
9点
＞kyo1212さん
こんにちは、審査合格おめでとうございます。
カード発行は番号管理のため、おそらく本部で一括でやってるかと考えられます。
また、発行したカードの検査も必要です、大体申し込みから2週間程度のようですね。
書込番号：20092620
6点
返信ありがとうございます。
13.8日って事は来週には届きそうですね。
書込番号：20092629 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私の場合はオリコの既存会員だったためeオリコへの追加カードの登録がされていることで審査通過を確認しました。
オリコは１つのIDで複数のカードを扱うことになってますので便利です。
カードが到着したのはそれから約１週間後でしたよ。
書込番号：20094718
5点
ﾌﾟﾚﾐｱﾑｺﾞｰﾙﾄﾞの方ですが、7/1 web申込、7/4 承認、7/14 届きました。
IDがｶｰﾄﾞ一体型なので便利です。ｸﾗﾌﾞｵﾌの割引はこれからですが楽しみです。
書込番号：20095730 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
皆さん、返信ありがとうございました。
今日カードが届きました。
書込番号：20097924 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
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