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電池

[わさびフレーバー]

エネループは使用できますか？
SOL-036Cにはエネループ使用可の記載があり、どちらにしようか迷っています。

書込番号：22169548

[Florian]

この機種はエネループ非対応です。
理由はエネループでは水素ガスが発生する可能性があるので気密性のある防水製品での仕様を禁止しているためです。
例えばSOL-036Cでは防滴製品で気密性がないためエネループに使用可となっているようです。

書込番号：22231850

[わさびフレーバー]

＞Florianさん
ご回答ありがとうございます。
せっかく単三電池が使えるのにエネループが使えないのは残念ですね。

書込番号：22256205

再販希望ですが

[おんべこ]

昨年夏にこの商品を買おうと色々ネットで見ていましたがどこも欠品で結局買えずに今日まで来ました。
再販売の予定など無いのでしょうか？
またどこかで売れ残っていたり展示品などありましたら教えて下さい。

書込番号：21645011　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞おんべこさん

欲しいときが買い時です。買い時を逃しましたね。
これは悔しい、、、うん、悔しいです。

他に気に入る商品と巡り合えるとよいですね(^^)

書込番号：22134060

古いテント

[たこ８本]

子供がキャンプができそうな年になったので、物置に十年以上置いてあったテントを出してきて開いたら、フライシートなどがネチョネチョしていたので、試しに食器洗い洗剤で洗いましたが変わらず。ネチョネチョをなくす方法はありませんか？
購入した方がいいのでしょうか？
知識のある方、おしえて頂けたら助かります。これから涼しくなりますので、子供にキャンプを経験させてやりたいと思います。お願いします。

書込番号：21192191

[at_freed]

ベタ付くのを一時的に解消するだけなら

ベビーパウダーを塗布すると回避できます。

しかしながら、
長い間ノーメンテで保存されたのですから

「加水分解」と言われているような、
要するに生地が傷んでる状態ですから

防水性能などが弱ってて
テントシートとしては問題があると思います。

出来れば買い替えで。

書込番号：21192203

[たこ８本]

ありがとうございました。ベビーパウダーとは参考になりました。しかしながら、言われていました通り古いテントですので、愛着はありますが、買い替えることにします。貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：21198271

他のメーカーのテントでもジョイントは可能でしょうか

[buffieking]

ジョイントしたいテント

COLEMANのテントとのジョイント前提ということは理解していますが、
多少強引にでもほかのメーカーのテントにかぶせたとしても問題なさそうでしょうか。
店の展示品を見る限り、気密性と見た目の違和感さえあきらめれば理論上はドッキングできそうなのですが。
当方の手持ちテントはMAX４人と若干小さめのテントです。
いかがですかね？

書込番号：20918848

[Cut & Try]

質問に気付かず申し訳ありません。
他のメーカーの製品との接続は何ともわからないです。
ただ、接続する相手の入口がキャノピーという小部屋が作れる構造になっていて、逆Ｕの字のバーで支えられているような構造でないとうまく接続できないかも知れません。
（この弱Ｕの字のバーに覆い被せゴム紐で閉め込む仕組みになっています。）
画像を見る限り、そのような構造にはなっていないようなので難しいのではないでしょうか？

書込番号：20973772　スマートフォンサイトからの書き込み

モードの切り替え方法が分かりません？

[1TAROU]

モードの切り替え方法が分かりません？

ご指導をお願いします。

書込番号：20577795

[1TAROU]

カスタマサービスに連絡して解決しました。
半押し４回→全押しでモード切替になります。

有難うございました。

書込番号：20579786

寒冷地における白灯油使用に関しまして

[い し ま こ]

外気温計3℃程度で白灯油セッティングで使用していた所、中火未満にすると燃焼が不安定になり、カーボン大量発生による諸トラブルが発生し、何度かメンテナンスをしても同じ状態になり、結局の所は火力調節最大辺りのみ使用可能となりました。

　バーナー本体の温度が下がる事で充分に燃料が加熱されず気化が不充分になったのかと考えておりますが、その他要因も有り得ますでしょうか？

　モチヅキさんからは、点検依頼して下さい。との回答をくださりましたが、その前に何らかの情報が有ればと思い質問した次第です。

書込番号：20323512　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロスチャンバー]

＞結局の所は火力調節最大辺りのみ使用可能となりました。
ドラゴンフライは使ったことが無いんですが、ドラゴン本体側バルブは全開にして、ポンプ側バルブでのみ火力調節可能ということでしょうか？ もしそうなら、バルブが1個しか無くて弱火が苦手なWLインターナショナルの正常時と同じ状態です（それを灯油で使っています）。

私は煤が嫌なのでプレヒートをアルコールで行なっていますが、風があると風防があってもアルコールの炎が逃げてプレヒート不足になりがちです。そこで「もういいや」と出してしまうと容赦無く煤の嵐が吹き荒れることになるので、念の為にガストーチ（ターボライター系のもの）を用意しています。アルコールの消費も抑えたいので、不足の時のみガストーチでバーナー部を直接加熱して凌いでいます。

そんなやり方は邪道なのかもしれません（笑）が、煤が出がちの時は効果絶大ですし、テントが多い時は周囲の人達に煤をバラ巻きたくないので。

もう一つ検証方法。外気温が低い時は、裸で燃やしている時にイマイチでも上にコッヘルを置くと良くなることがあります。輻射熱によってバーナー部の温度がより高くなるためですが、それとシンクロしていればバーナー部の加熱不足が原因かもしれません。

メーカー側もガソリン使用を推奨しているということはそういう厄介事があるからだと思いますが、いずれにせよ何らかの対策・工夫が必要にはなると思います。

灯油仕様だと安く済むこともありますが、私は燃えている時の匂いが好きなんです。馴染みのある石油ストーブと同じ匂いなので（笑）。

書込番号：20392286

[い し ま こ]

ご回答ありがとうございました。

ドラゴンフライの場合、通常はタンク側コックは全開とし、バーナー側についている流量調整ニードルを動かすつまみで火力調整をいたします。今回の質問も前述方法で行った際に発生したものです。

　なお、未だに火力コントロールのコツがつかめていない(^^;)ウイスパーライト　インターナショナルでは特段支障無く使用できました。

書込番号：20409293　スマートフォンサイトからの書き込み

[い し ま こ]

＞クロスチャンバーさん
メーカーがガソリン使用奨確。確かに引火点からすると、そういう仕様なのでしょうね。
　私もプレヒートも含め、灯油使用が大好きです！ スタート・香り！音。お気に入りです＼^^／。寒いときはJET Bを燃料にしたら良いかもしれませんね(笑)
　火力調整ができるお陰で飯盒炊爨できる迫力は有るけど火力は思った程でも無いこの子が大好きです(コールマンの灯油も使える子は10年以上前に製造終了になっている為何かと大変です(泪))。

あ、でもランプはコールマンケロシンモデルを愛用してます(爆)

余談　現在アメ公が採用しているXGK-EX、JP-8を使っているのか、わざわざ白ガスを渡しているのか気になります(笑)　JP-8は灯油と非常に似た規格なのですが、アメ公の使用燃料がこれに統一されたらしいく、赤ガスでは、入手し難いとか何とか云々。

書込番号：20435362