バイクすべて クチコミ掲示板

シグナスのクラッチについて

[n_syu_syu]

2013年式シグナスXです。購入後ベリアルのプーリーキット(12ｇ×3個)・センタースプリングに変えたのですが、そこそこの加速は得られましたが、その後ベリアルのマフラー・強化クラッチ・ベルト・セカンダリースライディングシーブ？を交換し大満足の仕上がりになりました(全てベリアルの方のセッティングです)。もう何年もこれで乗っていて今さらなのですが、ベリアルの方の説明もあったのですが、強化クラッチが走り出しに「キュリキュリ」と鳴くのです。これってこんなもので大丈夫なのでしょうか？車体を購入したYSPの店員さんはおかしいですね？みたいな感じなんです。取り付けてらっしゃる方や詳しい方で何か情報があれば教えて下さい。宜しくお願いします！

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冬眠から覚めました。3ヶ月ぶり700km/日

[なごやのももちゃんぱぱ]

針テラスにて

車庫にカバーかけて3ヶ月保管、バッテリ端子も触らず、チャージもしませんが、一発でエンジンかかりました。その足で四国鳴門まで名古屋から往復700km高速で日帰りしてみました。車両の重さは風には有効と思います。
　ゼロ・グラビティのシールドで防風、虫よけにある程度効果はありました。

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バッテリー価格について

[アクセラ8282]

【質問内容、その他コメント】
久々に乗ろうとしたら動かず、バッテリーあがりかなと思っている状況です。
2018製2BJ-JF81
ドリームに相談したら持ち込みしてバッテリー交換しましょう。と言われてます。
昨年11月に乗ったきり、動かしていません。

バッテリー価格
24,000 工賃1,100
これって純正だと普通ですか？

近場のバイク屋さんで交換してもらえるものでしょうか？

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[鬼気合]

　国内ユアサのバッテリーでしたらこんな感じですかね。

　https://www.nanshin.net/products/detail.php?product_id=4938

　このバッテリーが適合かは必ず確認してください。

　台湾ユアサや互換品でしたらもっと安いものもありますけど。

　街のバイク屋さんでもやってくれると思いますが自分のところで購入したバイクでなければそれなりの金額は
掛かるかと思います。

　向こうも商売ですのでバッテリーに価格上乗せプラス工賃は当然です。

　PCXは見た感じでは簡単にできますからチャレンジされてみては？

　PCXバッテリー交換で検索すれば動画がありますよ。

　注意点は外すときはマイナスから、付けるときはプラスからを守れば難しいことはありません。

　

書込番号：23991468

[微糖貴族]

＞アクセラ8282さん

ドリームだとそんな石油王価格なんですね。
街のバイク屋さんでも取り寄せで交換してくれると思いますよ。ただ、値段は純正だとやはり2万円近くかかると思います。
私はそんなお金無いので、台湾ユアサ品を購入し自分で交換しました。6000円くらいだったかな？
個人的にはこの金額以下の互換バッテリーはギャンブルと感じています。

浮いたお金で充電器も買えますし、作業自体も難しくはないですよ。

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[CB400SB乗り]

通販で互換バッテリーを3000円前後で売ってると思います。バッテリー交換は素人でも簡単にできると思いますのでオススメです。ちなみにドリームの値段は純正品としても高いと思います。

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[migsis1]

PCXはアイドリングストップ機能を動作させるために、同サイズでも能力を強化させた品番のバッテリーが使われているので、値段は高くなります。アイドリングストップを使わないということで同サイズの普通品を使う節約方法があります。

さらにYUASAではなくネットで中国製？の2,000円くらいのバッテリーでも、運が悪くなければいけますよ。私はそれで6年間使いました。アイドリングストップは使いたかったので、その状態で一工夫はしましたが。

書込番号：23991916

[sakura8]

たまにしか乗らないのならバイク用の安い充電器を買っておいて
1〜2か月に一度充電しておけば劣化を抑えられると思いますよ

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新型2021年pcxのライトと駆動系交換について

[telda]

新型pcxを購入して、気になる点は２つ、発進、加速、再加速と、夜間のライトの暗さに少し不満があり投稿しました。
プーリーやウエイトローラークラッチスプリング等駆動系変更をされている方は、どの様な品物でフィーリング等含めてご教示願います。
また、ライトの暗さについて、交換パーツ等改善策についてもお願いいたします。

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[cbr600f2とし]

＞teldaさん
>発進、加速、再加速

それなら、W/Rを1個あたり2g軽くして見てはどうですかね？

プーリーは関係ないですし、クラッチスプリングは駆動系のメンテ時に

まとめてやっても良いと思います

書込番号：23992541

アンドロイドオートについて教えてください。

[しまむーおじさん]

今までスマホのUSBに不具合があり、アンドロイドオートが使えない状態でしたが、新しくスマホを買い換えて使えるようになりました。ついでにB-comｓｂ６Xも購入しました。そこで質問なんですが、スマホをリアトランクのUSBに接続してからエンジン始動と同時にインカムの電源オンにすると、インカムは「デバイス1に接続」とアナウンスしているのでこれでアンドロイドオートが起動するかと思いきや、どうもスマホとインカムが接続しているみたいでうまくいきません。スマホを後でUSBにつなぐとアンドロイドオートが起動します。先にスマホをつないでおいてアンドロイドオートを使えるようにすることは無理なのでしょうか？いい方法とかがありましたら教えてください。
パナソニックのゴリラナビをつけているのですが、アンドロイドオートの地図がとても見にくく現在地の周りの状況がよくわからないのですが、普通のナビみたいな感じにはならないのでしょうか？
目的地の設定は、グーグルアシスタントでできるのはわかっているのですが、なかなかうまく設定できません。事前にスマホで検索しておくほうがいいのでしょうか？
走行中に勝手にアンドロイドオートが終了してしまうことがあるのですが、それはよく起こる事なんでしょうか？
すでに快適に使えている方のアドバイスをよろしくお願いします。

書込番号：23989881

[migsis1]

Androidスマホ、iPhoneともにゴールドウイングにつないだことがありますが、Androidスマホの場合でも車体につなぎっぱなしで、車体on/offで正常に接続できていましたよ。スマホとの相性ということはないでしょうか。
私が使ってるのはHuaweiです。

なお現在はiPhoneしかつながなくなりましたので、詳細は覚えていません。ナビとしての機能がYahoo!ナビの方が評判が良いとおり使いやすいので、車体につなぐのはiPhoneにしたからです。ご存じの通りゴールドウイング + Yahoo!ナビの組み合わせはAndroidでは、できません。Yahoo!カーナビだと地図の拡大縮小はできます。

なお、Androidのときもインカムはいちいち電源on/offしていません。どうも24時間以上電池がもつようなので、出かけたら入れっぱなしです。

書込番号：23991911

[しまむーおじさん]

＞migsis1さん
ありがとうございます。
インカムの電源をonのまま使用しているのですね。私もその方法で使ってみたいと思います。

書込番号：23992233

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

状況がよくわかってませんが、
MacroDroid　というデバイス自動化アプリが使えないでしょうか？

「〜が接続されたら、〜のアプリを起動」といったことを自動的にスマホがやってくれます。

自分はインカムがブルートゥース接続されたら音楽を再生という自動化に使っています。

他には自宅エリアに入ったら、音量をゼロにしてブルートゥース接続をOFFにするとか色々できます。

書込番号：23992480

カラーについて。

[飲むグラ]

購入しようと思っています。カラーで悩んでいます。シルバーかブルーがいいのですが。最初は、新色のブルーと決めていたのですが、いざ、お店で実物のシルバーを見て、跨ったら、高級感もあってしっくりきました。ブラウンもあったんですが、こっちは、だめでした。ブルーは、実物がなく、カタログとネットやYouTubeでしかわかりません。どうなんでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：23989439

[seikanoowani]

＞カタログとネットやYouTubeでしかわかりません。

ここもネットなんだけどな

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[ブッチーニ・イタリアーノ]

いいなと思ったのを買って、飽きたらタンクとフェンダーくらい塗装して好きな色にしちゃえばいいんじゃないの？

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[ドケチャック]

迷ってるって事は欲しいレベルが同じ。
少し時間が経てばどっちかに傾く。その時に決めれば良いですね。

書込番号：23989514

[真鍮チャック]

カラーについて…というのはつまり、置いてあるのを眺めた時の話なんですよ。

バイクは乗ってナンボのものです。跨った本人にはタンク（それも上面のみ）しか見えやしませんから、あまり神経質にならないことです。

それより、バイクと併せて本人がそれ相応にカッコ良いのかを気にした方が良いです。体型や身に付ける装備のことでなく、運転技術やマナーは一目でたちどころに分かりますから。

書込番号：23991021