バイクすべて クチコミ掲示板

インプレッション

乗り始めて4ヶ月です。
これまでの感想など参考になれば。

良いところ
・Ｌツインのエンジン音のドカドカ感。
・日本人の感性ではありえないいかにもイタリアンなスタイル。

悪いところ
・幅広のバーハンドルは手のひらに体重がかかり痛くなる。
　（交換して楽になったが、ドカらしくなくなった？）
・燃費12km/L。街乗り180kmでガス欠立ち往生、予備タンク無し。
・シートが硬めで長距離はケツがつらい。
・サスが硬めで舗装の継ぎ目やマンホールで跳ねるのが怖い。

悪いところを細々挙げてますが、一目見て惚れこんだバイク
なんで、買ってよかったと大満足してます。
バイクはやっぱり好みが大きく分かれますよね。

書込番号：3601122

いいんですよ

マジェに憧れていたときにＺに出会いました。
で、試乗者に乗って「これくれ」って言っちゃいました。

すごく魅力的でした。

マフラーをモリワキさんに変えてからというものマニュアルモードでしか乗ってません。

最高です＾＾！

書込番号：3590306

最近Z購入しました
マフラー変えたいのですがどれにしようか
迷ってます（ーー；
モリワキのはオプションカタログに載ってるものですか？
出来れば音色とかパワーフィーリングなど
感じでいいので教えて欲しいですｍ（＿）ｍ

書込番号：3602156

純正マフラーの時に友達に「カブみたい」って言われて、「なんですとぉ」てな感じでお店にに行ってオプションカタログの１番目のやつを「これくれっ！」と購入。

つけた時は近所迷惑かなぁと思いましたが慣れなした。

で、今は友達に「モンキーみたい」って言われています。

はーれーに比べたら、はるかに静かです。

書込番号：3648978

モンキーみたいですかー
ノーマルはメチャ静かですものね！
冬の間はご近所に気を使わずに暖機できるのが良いですが・・・
いろいろ検討しようと思います
どなたかジキルつけてる人いませんかね？

書込番号：3654999

中古でＺ買いました。
最後までＧマジェと迷いましたがいろいろな書き込みを参考にしてフォルツァＺに決めました。
フェンダーレスとミラーとマフラーが替えてありました。
歳も歳なんでマフラーはちょっと抵抗あったんでノーマルもあるってことで貰ってきました。
家が住宅街ということもあってちょっと気を使いますがそんなに悪い音ではないと思います。
ちなみにマフラーはヨシムラです。
音は「ポ」と「ボ」の間くらいの感じです。
音量はこの歳で乗るにはちょっと大きいかなと・・・
あとエンジンブレーキがかかってる時にパンパンいうのはちょっと気になりますね。

あと、早速倒してしまったんですけどブラックの下地が白なんでキズがとっても目立ちます。

書込番号：3656291

[cantoku]

欲しい物がありすぎさん、僕も一度倒してしまいました。
新車で1000ｋｍくらいしか走ってなかったのに。(>_<)
恥ずかしながら「自分に限っては」なんて思ってました。。。
皆さんもお気を付け下さい。

ところで、そうなんですよね。下地が白なので傷が目立つんですよね。
でも幸い、傷は小さくて足元に１ｃｍくらいのが２つでした。
もう割り切って、油性マジックで塗ったら全然わからなくなりました。
（この場合、傷が小さかったからでしょうが）

書込番号：3668682

ZZRの感想

ZZR400の97年式に乗っています。
良い点は
　カタログなどでは200キロを超える重量があり、重くて乗りずらいかな
と思いましたが乗ってみると全然車重のことは忘れてしまうくらい
軽快に走ります、峠でも400のバイク遜色なく曲がります。
　走行安定性も、高速度域でも車重の重さが効いているのかとても安定し
ています、カウルが良い仕事をしてくれ高速でも快適にクルージングをす
ることができました、加速もよく8000以上回したときの加速はこれが400
かと疑いたくなるほどの加速で8000以下とそれ以上では別物の走りを見せ
ます。
良くないところは
　走ってないときの200キロはやはり重い、何度立ちごけしかけたことか、
ノーマルだとポジションが低いためちょっときつい、ミッションを変え
るときに大きな音がします、特にニュートラから一速にしたときはすごい
音がするので最初は壊れたかと思った。

最後にこのバイクは乗れば乗るほど味の出る良いバイクだと思います。

書込番号：3586728

二年経過しました

初期型を購入し6000km走行して、車検を受けました。　　燃費は平均20kmで走行安定性はタンデム走行でも抜群ですヨ。　　不具合はｷｰﾕﾆｯﾄが故障しﾂｰﾘﾝｸﾞ途中でStopしてﾕﾆｯﾄ交換したのみです。　やっと街中でも見かけるようになりました。　今後情報交換よろしく！

書込番号：3574489

[スカイウェイブ]

この件は、リコールになりましたね。

書込番号：4574415

燃費の評価に？？？

[RED WING]

燃費の評価が低いようですね。みなさんのＣＢはどのくらいなんでしょうか？私の計測では、だいたい１５ｋｍ／ｌ以上は常にキープできてます。これってこの排気量では優秀だと思っているんですが。
容量もあるのでツーリングの不満はありません。

書込番号：3569590

私の０３年モデルなんですが、普通にリッター１０�qをきってますよ。サイレンサーはケイハクのフルエキでバッフル抜いて厳つい音させて、街乗りしてるからでしょうね〜（笑）

書込番号：3599132

[RED WING]

私のインプレは、完全ノーマル、しかも遠乗りのみのものでしたから良かったのでしょう。普段乗りにしたら、そんなものなんですね。
マフラーのカタログって、ほとんど下のトルクも太くなっているように書かれていますが、あれって信じない方が良いのでしょうか？気にするぐらいならスリップオンかなぁ。

書込番号：3610696

９９年型の古いＣＢ１３００ＳＦで完全ノーマルですが、街乗りばかりでリッター１３Ｋｍ位で平均してますよ。
あたりがよかったのかな

書込番号：3665959

[RED WING]

多少古くなっても乗り方が命ということでしょうね。しかし、待ち乗りでその平均燃費はすごいです！
私も５年、１０年大事に乗っていこうと思っています。

書込番号：3669626

バッフル抜いたうるさいマフラーで走るのは激しく迷惑;
コゾーじゃ有るまいしデカイバイク乗ってまでやめれ。

書込番号：3678516

[MASSE]

０２年型だけど、１８位はいくよ・・・町乗りお買い物で１６ぐらいかなぁ〜

書込番号：4332768

[RED WING]

０２年式って現行タイプより２０キロぐらい重たいのに。当たりですかね？？　そもそもガソリンの高騰はいつまで続くんですかね。ウチの近所は、セルフスタンドのハイオクでリッター１３０円強です。日本は元々ガソリンが高い国なのにヒドイもんです。

書込番号：4370149

日本のせせこましいワインディングにピッタリ

ヘタクソでもえげつないバンク角でコーナーリング出来る、すげえバイクです。問題があるとしたら、値段が高いことくらいじゃないですか？

書込番号：3568750

[トム４９]

先日、知り合いのバイク屋さんから、２５０のモタードのヤツを代車で借りましたが、走りますねぇ！
ハイオクで燃費が悪いのとシートが硬いのが…
でも、高いのがネックですね！
今度は、デューク�Uを安いのが欲しいです！

書込番号：6588391

[切腹ドンキー]

最近ＫＴＭのディラー店が増えてきましたねえ
昨日に最新型のデューク６９０を見ました

プラスチック樹脂類の質感は、本物のレーサーに灯火器類をつけただけのようなスーパーモタードモデルに比べたら先ず先ず良しかなといったところです
シート高はレーサーモデルに比べたら低いですが、シートの絞り込みが強くないので少し悪いかな？　でも一長一短かもしれません、座り心地が良いのでロンツーも出来そうです　それに燃料タンクもスーパーモタードレーサーだと９Ｌ程度ですがこれなら１４Ｌ近く入りますし

カタログで見ると半乾燥重量で１５０キロ近いのでかなり重いだろうかと思いきや、ビューエルのように車体下に収まるマフラーなどの工夫をこらして低重心化に努めてるのでしょうか、取り回しはそれほど重く感じませんでした
自分のハスクの５７０と比べてもそう思います　車重は燃料満タンでも１３０キロ程度の車重ですし



値段については昨今のユーロ高に関わらず、思ったより高くない感じはします　車両価格１１５万
前後ホワイトパワーのサスやラジアルマウントのブレーキに凝った構造のスイングアーム、シングルなのに７０馬力近い高出力エンジン　ただちょっとだけ、塗装の品質が微妙かな？

ハスク購入は２００１年に１００万しましたがデュークのブレーキシステムと当時のユーロの価値を考えると妥当とも思えます。




昨日は試乗まではしてませんが、またの機会にしてみようかなと思ってます

書込番号：8172923