DIY・工具すべて クチコミ掲示板

MUC008Gとの違い

[ちびろ]

MUC008Gとの違いは、ガイドバー等の長さが選べる以外に何かあるのでしょうか？ご存じの方教えてください。

書込番号：26024285

[ぷっかり雲]

＞ちびろさん
●MUC002GRDX
250mmスプロケットノーズバー＆歯の種類（25AP仕様）
のみの1種類

●MUC008G（セミチョイスシステムとでも言いましょうか？）
モータ部＆歯の種類（25AP仕様）は1種類で
ガイドバー長さ＆スプロケットノーズバー3種類
ガイドバー長さ＆カービングバー3種類
全部で６種類

チェーン刃25AP仕様｡刃数が多く､軽い滑らかな切れ味｡ゲージ厚1.3mm､ピッチ:1/4”｡
�@スプロケットノーズバー
先端部のスプロケット(歯車)でチェーンの回転抵抗を減らし､パワーを最大限に伝達｡
�Aカービングバー
キックバックの発生が少なく､枝打ちなどの細かい作業に最適｡

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001413088_K0001402973_K0001402974_K0001402975_K0001402976_K0001402977_K0001402978&pd_ctg=6517

使ったことはないのですが、少しググってみました…

書込番号：26024419

[ぷっかり雲]

●MUC002GRDXはスタンダードな機種
●MUC008Gシリーズは、お好みの仕様を選べるでしょうか？

書込番号：26024425

[ちびろ]

ぷっかり雲さん

ありがとうございます。参考になりました。

MUC002Gの存在意義があるのか？って感じですね。
同じ仕様をMUC008Gでも選択できるので

書込番号：26024549

[ぷっかり雲]

＞MUC002Gの存在意義があるのか？って感じですね。
最近のマキタ40Vチェンソーは、バリエーションが多くて購入するとき躊躇しますよね
そんな時とりあえず選ぶのがMUC002G
色々使ってみて用途に合うものを選びたくなったらMUC008Gですかね？

書込番号：26024662

普通車のタイヤ交換に使いたい

[にょろこん]

【使いたい環境や用途】
普通車のアルミホイール付きタイヤの交換作業を楽にしたい。
【重視するポイント】
ドライバーとしても使える、値段が安いもの
【予算】
2万円
【比較している製品型番やサービス】
国産の信頼できるメーカーであれば、メーカーは拘らない。
【質問内容、その他コメント】
トルクレンチは持っているので、ナットを外すことと、ナットを軽く締めるのに使いたいが、どれぐらいのトルクが必要かアドバイスも欲しいです。

書込番号：26022143　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞にょろこんさん

こんにちは、
＞アルミホイールの締め付けトルクは、普通乗用車で約100〜120N・m（10〜12kgf・m）、軽自動車で約80〜100N・m（8〜10kgf・m）が適しています
とされていますので、お書きのBID-１８０５で十分締まりますね。
京セラ電動工具は幾つかつかってますが、悪くないと思います。

書込番号：26022160

[里いも]

＞にょろこんさん

BID-１８０５は最大165Nあるので、最後まで使うと締め過ぎになります、アルミホイールはナットが食い込むので
締め過ぎにはご注意ください。

書込番号：26022190

[YS-2]

先ず、インパクトレンチじゃないと無理。低価格のインパクトドライバーでは多分外れないかと (そのため、マキタの18Vのインパクトレンチを買った経験有り) ・・・

https://re-tool.net/column/difference-impactdriver-impactwrench/
https://kakaku.com/electric-tools/impact-driver/guide_6510/

”インパクトドライバーとインパクトレンチの違い”で検索してみて下さい。
インパクトレンチを日曜大工的な用途 (木ネジ締め込みや穴あけ) での電動ドライバーとしての使用、兼用は、本来の用途とは違いますから止めた方が良いでしょうね。

”国産の信頼できるメーカーであれば、メーカーは拘らない。”

充電器、充電池込みでこの予算なら、Amazonでチョット足せばこのマキタは買えそうです。
この手の工具はやっぱり”マキタ”でしょう。

締め付けトルクの数値のみを語っている人が居ますが、スレ主さんはトルクレンチもお持ちで、”ナットを外すこと”がメインとされています。また、インパクトレンチとインパクトドライバーの違いもご存じないでしょう

最後まで電動工具で締める人は普通は居ません(笑)
アルミホイールのナットの仮止め程度なら手回しで十分。工具で斜めに入っているのに気付かずに無理やり回し込んでねじ山をダメにする話もありがちなこと。

書込番号：26022199

[おかめ@桓武平氏]

＞にょろこんさん

ナットが固着している場合、パワー的に無理だと思います。
各社のインパクトドライバーのフラッグシップ機でも、怪しい場合もあるかと思います。

書込番号：26022275

[おかめ@桓武平氏]

＞にょろこんさん

あと、インパクト(ドライバー & レンチ)の打撃音の騒音も煩いので、
住宅密集地では、騒音の苦情も来るかと思います。

長目のスピンナハンドルなどでナットを緩め、
ナットを締める場合は、早回しクロスレンチで締めると、
近所迷惑にはならないかと思います。

どうしても、
買いたいのでしたら、車の既定の締め付けトルクの２倍以上の能力がある、「インパクトレンチ」がおすすめです。

書込番号：26022292

[まきたろう]

＞にょろこんさん
買うなら、マキタかハイコーキ
他の工具が必要なときバッテリー使いまわしができる。
予算が許せば、可変速のブラシレス。25000ぐらい？
ないなら一般用の定速。15000ぐらい？
一般用のインパクトレンチなら23000円ぐらい？

ナットを外すには、150N・mでも外れるには外れるが時間がかかるし、
インパクトドライバーだとビットのシャフトが折れることも多々あります。
インパクトレンチで250N・mぐらいあると良い感じで外れる。
でもインパクトレンチだとアダプタ噛ませればドライバーとして使えないこともないけど、ちょっと使いにくいかな。

軽く締めるなら100N・mもあれば充分。

なので、外す時はクロスレンチで緩めてからインパクトドライバーでナット外し、
付ける時は、手でナットいれてからインパクトドライバーでナットを軽く締め、
トルクレンチでやるようにするといくぶん早いと思います。

書込番号：26022446

[にょろこん]

ご回答ありがとうございます。

ご回答を総合的に判断して、以下の候補を考えましたがいかがでしょうか?

マキタ　１８Ｖ充電式インパクトレンチ　ＭＴＷ００１ＤＳＡ

理由:バッテリー駆動工具は一切持っていない、おすすめのマキタの18V、１２．７角のソケットのトルクレンチあり

皆さんのおすすめがありましたら教えてください

また、このインパクトレンチを選んでしまうとドライバーとしては使えないと覚悟した方がいいですか?

書込番号：26022580

[おかめ@桓武平氏]

＞にょろこんさん

車用ですと、
BOSCHやKTCもあります。
でも、予算オーバーするかと思います。

エンジン、足回りもいじられるのでしたら、
インパクトレンチは必要だと思います。

車以外の作業では、
毎日、大工さんや木工のDIYされるのでしたら、
18Vインパクトドライバーがおすすめです。

一般家庭でたまに使うのでしたら、
10.8Vのインパクトドライバーでも十分かと思います。

M4以下のネジ締めでしたら、7.2Vのペン型インパクトドライバーで十分かと思います。

なお、穴あけが多い場合は、ドリルドライバーがおすすめになります。

書込番号：26022791

[YS-2]

”マキタ　１８Ｖ充電式インパクトレンチ　ＭＴＷ００１ＤＳＡ”

タイヤ交換用なら、これで良いんじゃないでしょうか。バッテリーは他のマキタの 18V 工具に使い回し (拙宅ではスティック掃除機、ブロアも所有) も出来ますからね。

でも、わざわざタイヤ交換にだけこれを買うコストと、タイヤの預かりサービスを利用するのとどちらが良いかはスレ主さんの判断かと・・・

”このインパクトレンチを選んでしまうとドライバーとしては使えないと覚悟した方がいいですか?”

覚悟までしなくても良いとは思いますが、電ドラ用の普通のビットが簡単に付けられないのと、トルクが過剰ですね。
また、他にも解っていない人が居ますが、改めて”レンチ”と”ドライバー”の違いを認識して下さい。

書込番号：26022818

[おかめ@桓武平氏]

＞にょろこんさん

エーモンのイージパワーレンチを車載されておくと便利かと思います。

https://www.amon.jp/products/topics/tireplug/?tpl=easypowerwrench

スピンナハンドル、早回しクロスレンチの機能が統合している商品になっています。

まあ、SK11やKo-kenにも似た商品はあります。

書込番号：26022823

[おかめ@桓武平氏]

＞にょろこんさん

>> マキタ　１８Ｖ充電式インパクトレンチ　ＭＴＷ００１ＤＳＡ

注意点になりますが、
こちらのモデルのバッテリーが、DIY用のバッテリーとなっているため、
プロ用の電動工具のバッテリーと互換性がありまん。

書込番号：26022834

[YS-2]

＞にょろこんさん
＞おかめ@桓武平氏さん

”注意点になりますが、
こちらのモデルのバッテリーが、DIY用のバッテリーとなっているため、
プロ用の電動工具のバッテリーと互換性がありまん。”

大変失礼致しました。

オススメはしましたが、このバッテリーと他の 18V バッテリーの互換性は私的には確認できませんので、ご自身での確認をお願い致します。

書込番号：26022862

[１とらぞう]

参考までに
昔はエアーインパクトでやってた
トルクレンチはKTCのCMPB2004です
時代の流れでバッテリーインパクトに
最初はマキタのTD171Dでやったら
夏タイヤからスタッドレスシーズン
までタイヤ交換してないタイヤは
チョイ回らない、Kーは85N・mは回る
（このTD171Dで回る）
普通車は100N・m以上は回らない
インパクトドライバでは使えない
TD002Gでも普通車はダメでした
家ある車は140N・mもあるので
インパクトレンチ買うことに
TW004Gは140も余裕です

最大締め付けトルク：165N・mは
kー行ける気がします
普通車はやってみないと

書込番号：26022928

[おかめ@桓武平氏]

＞にょろこんさん

>> また、このインパクトレンチを選んでしまうとドライバーとしては使えないと覚悟した方がいいですか?

両用の形状になっています。

BOSCH GDX18V-200 [ボッシュ コードレスインパクトドライバー]
https://www.yodobashi.com/product/100000001007136055/　 ￥36,080

18Vバッテリー２個と充電器とケース付きです。

なお、ここヨドバシ.comのレビューが０件なので、自己判断して下さい。

書込番号：26023067

[まきたろう]

＞にょろこんさん
ドライバーとして使用するが、どんな状況想定してるか分かりませんが、あまり力のいらない繊細な作業には使わないほうがいいと思います。
木材に40ミリ以上のネジ打ち込むとかなら、適度に加減すれば大丈夫です。
アダプター使えばインパクトドライバーとして使えます。トルク強いけどトリガーで回転調節出来そうなので、出来れば買いなのかなと思います。
あと重いというのが弱点と言えば弱点。
ドライバーとして使う時、私の使用しているのは、
SK11(エスケー11) インパクトレンチ用 ソケットアンビルチャック 差込角12.7mm SSAC-4
です。
選択されたマキタのであれば、簡単にタイヤ外せると思います。でも締め付けは締めすぎないよう、いや締めないよう気をつけてくださいね。かるーくちょっと奥まで行ったらトルクレンチです。
締めすぎると案外簡単にボルト折れちゃうというかちぎれるようです。
あとマキタでもバッテリーの互換ない場合あるようなので他の工具買う時は同じマキタでもバッテリー互換を確かめて下さいね。

書込番号：26023180　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞にょろこんさん

アンビルから六角軸に変換するにも、
�@ 日本仕様のAタイプ、
�A 日本仕様のBタイプや海外仕様のE6.3タイプ、
�B 海外仕様のC6.3タイプ
の３種類が存在します。

まきたろうさんで使われている
SK11(エスケー11) インパクトレンチ用 ソケットアンビルチャック 差込角12.7mm SSAC-4
は、�@ 日本仕様のAタイプとなっています。

もし、
�A・�Bのタイプのビットも使う予定でしたら、
Ko-kenで12.7sq.インパクトビットホルダーも用意されています。
(WeraやPB SWISS TOOLSの工具も使う場合)

書込番号：26023206

[おかめ@桓武平氏]

Ko-ken 3兄弟

＞にょろこんさん

写真の左から、

ロッキングアダプター(14444AL)
�@ インパクトビットホルダー(14142-G14)
�A インパクトビットホルダー(14142-F14)
�B インパクトビットホルダー(14142-D14)

書込番号：26023223

[ぷっかり雲]

＞にょろこんさん

＞タイヤの交換作業を楽にしたい。
＞ドライバーとしても使える
この二つの作業は一つの工具でするのは厳しいものがあります。
別々の工具で作業したほうが、費用は掛かりますが
使い勝手が良く、工具の性能を十二分に発揮できるからです。

普通車の場合300N・m位のパワーは欲しいところです。
「締付トルク」≠「外すトルク」なので…
パワーがかなり違いますので、別々に考えた方が後々余計な出費を防げます。

書込番号：26023616

[ぷっかり雲]

＞ナットを外すことと
これって結構きつい作業ですね！
５穴×４本＝２０ナット
同じトルクで締めているのに、かなり外れないナットが毎回数個あります。
こんな時インパクトがあると体への負担が軽減されます（特に高齢者などには…）

とりあえず優先順位を決めて、どちらか１機種を購入されたら…

書込番号：26024429

[gda_hisashi]

＞にょろこんさん

>普通車のアルミホイール付きタイヤの交換作業を楽にしたい。

締め付けトルクの管理が正しくされていればこの製品で緩める事は可能かと思います
交換頻度が少なく固着していると緩まない可能性はあります

建前の話ですがこの製品トルク管理が出来ないので軽く締めるって思いに対応できるかは微妙です（仮締めのオーバートルク）

コメント有るようにタイヤ交換目的の場合やはりインパクトドリバーだと刺し口に不安は有りますが
実情は足りると思います
し
作動音も大きいです５穴ホイールだと５穴×４本外して付けると最低４０回作動音が発生します

>ドライバーとしても使える

所要目的はなにでしょうね
木ビス系であれば可能と思いますが
相手がナット（ネジ山がある）と絞めすぎの可能性は高まります

使い方次第で１/２インチでもアダプターが有ったり
ボッシュのい１/２インチの中に６角が刺せる物もあります

タイヤ交換をインパクトで行いたいのであれば緩めるのには１８０Ｎ・ｍ以上のトルク、
又仮締めも可能な締め付けトルクを選べる物が良いかと思います

タイヤ交換の締め付けトルクをトルクレンチで管理するのであれば
緩めるのはクロスセンチ等でドリルドライバー又はインパクトドライバーでナット外し仮締め
もドリルドライバーかインパクトドライバーで本締めはトルクレンチ
でも大変で無いかも

むしろジャッキを油圧タイプとし楽をするとか考えた方が良いかも

電動インパクトと電動空気入れは音が許容かどうかがかなりキモかと思います

書込番号：26026412

宅配ボックス パイクスピーク １３０Ｌ 設置に苦労しました

[ランチャン+]

ボルト　コンクリートねじ　コンクリートプラグで固定	隅に寄せて設置

始めて宅配ボックスを購入して設置しました。
20cmの段差があった為10cm厚のコンクリートブロックの1/2ピースを重ねてボルトを固定し土台として固定し設置
苦労した点コンクリートが堅くドリルが丸軸のタイプではすぐ空転してしまい結局インパクトドライバーの六角タイプのドリルセットを買い直して穴あけしました。3mm〜8mmまで小さいドリルから全部使用して少しづつ穴を拡大する方法が早く穴を開けるコツでした。
最後にタイルへ穴をあけようとしましたが全然歯が立たない。タイルはコンクリートよりもさらに堅いようです。
コンクリートへの固定はボルト固定とコンクリートビスとコンクリートプラグでねじでを固定しました。
かかった時間はホームセンターへ買い直しの時間も入れて10時間ぐらいかかってしまった。
本体費用：パイクスピーク１３０Ｌ　ヤフーショッピングで10%オフクーポン使って　19,782円　ポイント付与3200
設置費用：ねじ類・ドリルの買い直しで一万円ぐらいかかってしまった。　ホームセンターはカインズホームが安くバローホームセンターの8割ぐらい
今回の教訓コンクリートを舐めていた。本当は鉄の素材を土台として固定し鉄でビス止めすればもっと費用や時間を節約できたと思います。

書込番号：26021339

[まきたろう]

＞ランチャン+さん
お疲れさまでした。
私も同じようなこと、インパクトで、
風呂場のタイルに手すりをつけようとして四苦八苦したことありまして、

次あるかどうかわかりませんが、
コンクリートやタイルは振動ドリルと専用ビットを使います。
コード式なら5,000円ぐらいので充分ですので、ビット購入しても6から7000円でしょうか。
まぁレンタルで借りれれば1から2千円で済みますけれど。

インパクトで1時間ぐらいかかってたのが5分ぐらいで済む感じです。

書込番号：26021885

[ランチャン+]

ご案内ありがとうございます。
振動ドリルすごく効率いいみたいですね。
次にコンクリートやタイルに穴をあける事がありましたら振動ドリルを買ってみたいと思います。
只しばらくはやらなそうです。

書込番号：26022672

ハンディータイプとノーマルタイプの中間的位置づけ

[家電買い時わからない]

ケルーヒャを5年使ってましたが、ホース、電源の２本の取り回しが面倒で、ハンディータイプを検討しましたが、水圧が低いため、この機械にたどり着きました。手元のガンではなく、足元に置く本体で高圧化させるので、ケルーヒャほどではありませんが、それなりの水圧になりました。また日本の会社が設計・販売（製造は中国）してるのでケルーヒャのようにねじの取り外しで苦労するなどの問題はありません。
総じて満足ですが、強いて言うと収納に場所をとるということでしょうか？
ケルーヒャのノーマルタイプ、ハンディタイプの中間の位置づけで、それなりに水圧が欲しい方には良い商品だと思います。

書込番号：26015760

[RBNSX]

ケルヒャーの高圧洗浄作業器が職場にありましたが、ノズルを取り付けるとそれなりの噴射しますが、外すとあれって思うほどちょろちょろの吐出量。

蛇口からホースを伸ばしてヘッドを付けたほうが、水量が多い。

斜板方式（リボルバ型シリンダーをピストンが多数往復する）モーターが駆動、一個のピストン径が小さいからでしょうか。

クルマのエアコンコンプレッサーも同形式が多い、ルーツ型もありますが。

書込番号：26015818

TONE グリッププライヤ CLP-150 しっかり食込み使いやすい

[ランチャン+]

先端が鋭く　掴みやすい

バネを2cm→2.4cmに伸ばして

ＭＫ４２スペーシアのリアバンパーをぶつけてピンが飛んでしまったのでエーモンのグリッププライヤを購入しましたが全く使えない為こちらを購入
先が鋭くなっておりしっかり食込んで使いやすい。
只バネが弱く掴めるほどに開ききっていない為バネを2cm→2.4cmに伸ばして開くようにする。

2024年12月　ヤフーショッピングで4,203円　クーポン200円で　4003円（Ⓟ256）で購入

書込番号：26010897

EU24iK1 とEU24iの違い

[リターンライダー予定]

購入を検討していますが、型番のEU24iK1 とEU24iの違いが分かりません。
ご存じの方がおりましたらご教示ください。

また、ホンダ EX22K1 JNA3 サイクロコンバータ搭載発電機 車輪付 も検討していますが（価格が安い）
やはりインバータータイプの方が良いかと考えていますが使われている方の経験談等があれば
教えてください。

使用目的は停電時（災害時）等の家電への電力供給をと考えております。

宜しくお願いいたします。

書込番号：26010525