このページのスレッド一覧（全5584スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 延長 |
11 | 4 | 2020年1月11日 12:33 |
| オリンパスが2月中旬に新しいMicro Four Thirdsカメラを発表? |
23 | 10 | 2020年1月10日 02:37 |
| 割引ポイント、旧年分カット |
5 | 2 | 2020年1月9日 11:09 |
| 2020年、撮り初め |
51 | 15 | 2020年1月8日 12:36 |
| 札沼線 |
46 | 28 | 2020年1月7日 00:52 |
| バッテリーの交換性について |
13 | 5 | 2020年1月5日 00:21 |
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デジタル一眼カメラ > オリンパス > OM-D E-M5 Mark III ボディ
オリンパス、「OM-D E-M5 Mark III」キャッシュバック期間を延長、やって。。。フェイントかまされた。
もう一台買おうか？？
書込番号：23155275 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
KazuKatさん
売れてないってこと？
そりゃまずいなあ。。
もう一台買っとこか、撤退前に
書込番号：23160601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
欲しいなぁー！
このスペックで売れないてないのかな？フォーサーズだから？aps-cに負けないと思うけどなぁ。
書込番号：23160959 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
43 Rumors に 「オリンパスが2月中旬に新しいMicro Four Thirdsカメラを発表」という噂が載ってました。
FT5ですし99,999%とのことなのでほぼ確実だと思いますが、どの機種でしょうね？
https://www.43rumors.com/ft5-yes-olympus-will-announce-a-new-mft-camera-in-mid-february/
開発発表とのことならE-M1markIIIの可能性もあるのかな？
3点
PM復活がよいなああ(*´ω｀*)
書込番号：23156355
1点
CP+2020の目玉となるかもしれませんね。
書込番号：23156601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
全く個人的な要望としては
PEN-FやGX8に相当する
ハイエンド箱形ボディです。(^-^ゞ
書込番号：23156602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ここにしか咲かない花2012さん
M1Xseなんて如何でしょう。
CFexpressのスロットを設けて
更なる高性能化なら値段据え置きで。
150-400PROの値段も発表される予定ですね。
買えませんけど。
書込番号：23156764
2点
E-M10mk4です。
E-M1mk3を出したくてもネタがないのでは？
センサーは？
書込番号：23156776 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パナソニックなら上級機には付いている４K60pが果たしてオリンパスに出せるのか？
新機能としてはライバル標準に追いつくにはこれが必要だと思いますよ。
既にパナソニックに対して3年遅れている４K60p10bit動画を今のオリンパスが作れるかで将来どうなるかが見えてくると思います。
ライバルのパナソニックはフルサイズ４K60p10bitと遠い世界まで行っちゃいましたから。
あくまで動画性能のお話でした。
書込番号：23158195
2点
E-M1Ⅲで確定ぽい？
オリが僕にとって魅力的なモデルを最後に出してからもうすぐ4年か…
ツラタン・イブラヒモビッチやな(´・ω・｀)
銀塩時代のOMは憧れでしかなかったのに♪
書込番号：23158429
0点
E-M1markIII でほぼ決定みたいですね。
どうせ出すならE-M1Xに遠慮することなく、オリンパスの全技術を惜しみなく注ぎ込んだ最高レベルのものを出してほしいですね。中途半端なマイナーチェンジとか、E-M1Xを小さくしただけとかだったら、名前を変えて出してほしいかな。
でも意外でした。なぜこのタイミングなんだろう。期待は薄いと思うけどオリンピックに前に出すのかな・・・・？？？
E-M1markIIIやE-MX1で既に技術をほぼ出し尽くした感があるのですが、何か特別な隠し玉でもあるのでしょうか？
E-M1markII持ちですが、ファームウェアアップデートはまだまだ続けてほしい。
動画はスチールほどには重視してませんが、手持ち手振れ補正効果の凄さを見てしまうとスチールだけじゃ勿体ないですし。ハード的には可能な筈のハイスピード撮影（FHD120FPS)とか。E-M1XだけでなくE-M5markIIIにできるのだからE-M1makrIIでも可能なはず。
4K60Pも熱問題だけなら時間を10分とか短くすれば可能と思うんですけど、中途半端なことはやりたくないのかな？
書込番号：23158478
2点
＞4K60Pも熱問題だけなら時間を10分とか短くすれば可能と思うんですけど、中途半端なことはやりたくないのかな？
動画に関してはビデオカメラを作っていないオリンパスにとってはノウハウも特許も持ってませんからまだ難しいかも。
フラッグシップのE-M1Xでさえまだ8bit4K30pとパナソニックの6年前程度の性能しか有りませんから。
私の場合はどう考えてもオリンパスが動画においてパナソニックに追いつく事は不可能だと思いますので動画用は全てパナソニックにしました。
前は無理をしてオリンパスが好きなのでE-M1mk2を使っていましたがライバル機のG9proを購入して性能の差にびっくり。
書込番号：23158495
2点
パナソニック好きだって事は伝わりましたが、私はパナ機には特に興味ないし、ここでわざわざオリをディスってパナの良さを熱弁されてもね。
書込番号：23158537 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
デジタル一眼カメラ > オリンパス > OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II 14-150mm II レンズキット
fotopusでシコシコ貯めていたポイントの旧年分が、今朝カットされていました。
９８Kほどだったのが６４Kになりまして、一昨年から使うあてもないままに、
毎朝ゲームで貯めこんでいたのが、なにやら空しくなりますな・・
例年ですと、直後に新春おみくじのお知らせが来てましたが、昨年は
令和新元号記念おみくじとかも、開催してたので、はたしてどうなるのやら・・
3点
オンラインショップだけで買い物してると
「頑張ってポイント貯めたから○○円安くなった！」ってモチベーション上がるけど
よくよく考えたら、最安店だと何にもしなくてもそれより安く買えてたりする。
書込番号：23156925 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ポイントが64kならproレンズ、M5mk3がポイント最大、最安値で買えますのでキャシュバック終了前に使っちゃいましょう。
書込番号：23157035 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デジタル一眼カメラ > オリンパス > OM-D E-M1 Mark II ボディ
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|---|---|---|---|
雪化粧した山が綺麗だったので |
常連さんのシジュウカラ |
オナガ |
カルガモ |
M1 MarkⅡ使いの皆様、あけましておめでとうございます。
午前中2時間程ですがチャリで5分の川の土手にて、野鳥相手に「撮り初め」を楽しんできました。
何時降り出してもおかしくない空模様（予報では朝から雨）の中、チャリの前カゴに300mm/F4着けたM1 MarkⅡとCCレモンのペットボトルを入れて出かけました。
10点
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|---|---|---|
ノスリ |
枝被り |
枯れススキ被り |
時折雲の切れ間に青空が見えたり陽光が差したりで、帰宅する迄雨は降りませんでした。
ノスリが現れた時は、運良く青空バックで飛んで来てくれました。
「一富士二鷹三茄子」…ノスリも鷹の仲間なので、何か良い事あるかもと妄想していたら対岸からカワセミが飛んできました。
書込番号：23146215
6点
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|---|---|---|---|
カワセミは枝被りの止まりモノで終わり。
正月早々撮れただけでもアリガタヤと思っていたら…嬉しいオマケが。
書込番号：23146218
7点
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|---|---|---|---|
カワセミは上手に魚を獲ったけど、爺さんはダイブに追従できず上手に撮れませんでした。
書込番号：23146224
8点
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|---|---|---|---|
ルリビタキ ♀ デジタルテレコン |
シジュウカラ |
メジロ デジタルテレコン |
トラツグミ デジタルテレコン＋１脚 |
enjyu-kさん
あけましておめでとうございます。
雪化粧した山が美しいですね！
カワセミは近くではあまりお目にかかる事はないですので、羨ましいです。
鳥は停まり物ばかりですが、師匠の教えに習い、少しずつ撮ってます。
最近では、カミさんの方が発見が早くて、、、えっ、どこ？ 状態です。
しかし、４０～１５０＋MC20で撮っていますが、やはり望遠不足を感じます。
尚且つF5.6は低照度ではシャッタースピードとISO感度の確保で厳しいですね。
最近では、デジタルテレコンと１脚頼みです。 （＾＾；
書込番号：23146790
2点
* 訂正です。 トラツグミはデジタルテレコンは無しでした。
書込番号：23146813
0点
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|---|---|---|
「2019年、〆の一枚」になりました |
枝が被って…残念 |
初見で初撮り…ピンボケの証拠写真 |
＞You Know My Name.さん
レスありがとうございます。
カワセミは近所に居てくれてとても有り難いのですが、土手下に降りる事が難しい処なので寄れなくて…。（贅沢な悩み？）
＞しかし、４０～１５０＋MC20で撮っていますが、やはり望遠不足を感じます。
数カ月前からテレコン付けずの300mmで撮っていますが、テレコンの誘惑に負けてしまいそうになります。
400mmや600mmを使えたとしても、更にその上の焦点距離への欲望が止む事が無い様な気がして…。
また焦点距離が延びる程、画角が狭まり被写体をファインダーで捉え辛くなったりもします。
どの辺りで折り合いをつけるかと考え続けてきて、300mmを自身の着地点としました。
テレコン（デジタルも含め）やトリミングは、ケースバイケースで適当に使い分ければ良いのかな等と…まあ、お気楽な爺さんです。
ルリビタキ可愛いですね！5年以上通い続けている弥彦公園では見た事が無かったので諦めていましたが、先月11日にとうとう出会う事ができました。
25日には3～4m程の距離で撮る事ができ、300mmでも充分で「自分好みの写真」になりました。
今年も一年楽しく野鳥撮影ができれば、爺さんはそれだけで十分です。
野鳥撮影に嵌る前はモノとしてのカメラが好きでしたが、今は撮る事が楽しくてたまらない「写真好きになった爺さん」です。
書込番号：23147588
4点
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|---|---|---|---|
久しぶりのヒガラ |
キクイタダキだ！（ノートリ） |
出てきた♪ |
ぶら下がり～ |
＞enjyu-kさん
今年もよろしくお願い致します。（喪中なもので<(_ _)>）
enjyu-kさんの初撮りは1月3日でしたか。
私も初撮りは1月3日でした。（年末年始、荒れたお天気で出掛けられず）
シマエナガ狙いだったのですが、現れる気配すらなかったので・・・
見つけた鳥さんを狙うことにしました。
久しぶりに見かけたヒガラを撮ったりしていたら・・・キクイタダキを発見！
ターゲットをキクイタダキに変更しました。
今年はあまり撮れませんでしたが、3年連続1月3日はキクイタダキ・デーとなりました。
アップした写真はリサイズしてあります。
私はずっとM.300mmF4＋MC-14で鳥さんを撮影しています。
G9+100-400mmも使用していると、換算800mmの世界に慣れておきたいなぁ～と。(^_^ゞ
E-M1MarkIIのファームVer3.1（もしかするとVer3.0もかも）にしてから、
S-AFのピントの合焦が不安定で「どうしてピントが合ってない？」という
写真が以前より多いです。
C-AFを使ってみるかぁ～と思い、C2にC-AFの設定を割り当ててみました。
さて、上手くいくかなぁ？
（分厚い防寒手袋を履いているので、細かい操作が全く出来ない・・・(^_^ゞ）
書込番号：23148683
5点
＞スモールまんぼうさん
こんばんは
AFが不安定に感じるのは数時間では終わらないですが微調整でそこそこ改善するかもですよ
あたしは40-150+mc-14やmc-20で同じような印象でしたが今は快適ですよ！
書込番号：23148877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞豆臭い娘さん
ご助言をありがとうございます。
「微調整」とは、C-AFの「AF微調節」のお話しでしょうか？
S-AFにはAFを調整する項目はなかったように記憶していましたが・・・。
E-M1MarkIIのAF周りのファームが出るたびに、S-AFの合焦精度が
コロコロ変わるので癖に慣れるのに苦労します。
書込番号：23148990
0点
＞スモールまんぼうさん
ごめんなさい_(._.)_
S-AFのお話しでしたか
勘違いしました
書込番号：23149548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|---|---|
待ちに待った登場でした |
枝の隙間を狙って・・・ |
ヤマガラさん・・・近いっす |
テレマクロ撮影？な姿のハシブトガラ？ |
＞豆臭い娘さん
勘違いでしたか。
うっかりミスは誰でもありますのでドンマイです。(^_-)
今日はシャッター半押しAFでC-AFで撮影してみました。
逆光になると撃沈でしたが、順光だとまぁまぁ安定？でした。
AFの追従感度をどうするか？が悩ましいですね。
＞enjyu-kさん
年末年始、姿を消していたシマエナガ。
長い休暇が終わったのか？
今日は何回か現れました。
居合わせていたカメラマンは大喜びでした。
でも、枝が混んでいる場所をチョロチョロするので、良い写真は・・・。(^_^;
アップした写真は全て、ノートリをリサイズしています。
書込番号：23150384
4点
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|---|---|---|---|
ミサゴっち |
トビ |
ノスリん |
ノスリん、ホバリング |
＞スモールまんぼうさん
今年もよろしくお願いします。
もふもふ可愛い野鳥達の写真、ありがとうございます。
昨日も予報が見事！にハズレ、この時期としては貴重な陽射しと青空が…。
ただ北西の風が強く、行きはモロに向かい風になりチャリのペダルが重く難儀しました。
吹き曝しの川の土手で、ガードレールに寄り掛かりながらの撮影でした。
ミサゴは二カ月もご無沙汰でしたので、年明け早々に撮れるとは思っていませんでした。
ミサゴ・トビ・ノスリが強風の中で、爺さんの相手をしてくれたのには感謝感謝。
これでチョウゲンボウやオオタカが顔を見せてくれたら、「盆と正月が一緒に来た」状態になる等と妄想したのですが、
「正月」だけで終わってしまいました。
今日は曇りの予報ですが、弥彦公園へもふもふ可愛い系の鳥達に「年始のご挨拶」に行こうと思っています。
弥彦神社は「越後一の宮」の為、年末年始は毎年大渋滞しますので行けなくて公園での撮影は一週間ぶりです。
書込番号：23151606
0点
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|---|---|---|
キンクロハジロ |
オオバン |
遥か彼方、信濃川対岸でホバするノスリん |
＞豆臭い娘さん
今年もよろしくお願いします。
キンクロハジロの「One Team」と、帰える途中橋の上から撮ったオオバンの写真です。
書込番号：23151608
1点
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|---|---|---|---|
アオゲラ |
ルリビタキ♀ |
エナガっち |
「飛びます」の…コゲラ |
弥彦公園で「年始のご挨拶」
6日昼飯を済ませてから弥彦公園へ行き、野鳥達に「年始のご挨拶」をしてきました。
2時間程公園内を歩き回り、チャリで5分の川の土手ではお目に掛かれない鳥達に写真を撮らせて貰いました。
この公園にはキツツキの仲間が三種類居るのですが、アオゲラとコゲラは撮れたけどアカゲラは撮れませんでした。
アカゲラにはなかなか出会えなくて、去年の2月に撮れたのが最後です。
「一日で公園のキツツキ三種コンプリート」は、未だに有りません。
書込番号：23155239
2点
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|---|---|---|---|
11カ月振りのアカゲラ |
メジロ |
ツグミ |
常連さんのヤマちゃん |
昨日もまた弥彦公園へ…。
到着後すぐにカワセミの縄張りの浅尾池に行ったら、カワセミは居なかったのですが何とアカゲラが撮れてしまいました。
11カ月振りのアカゲラ、嬉しくて嬉しくて。
気紛れで昨日は、パナの100-400mmを着けていたのでシンクロ手ぶれ補正は効かず開放F値も4/3段のハンディキャップが有りの
更に曇天で光量不足…三重苦。
300mm/F4着けなかった事を少し後悔、でも「付け替えに時間を要したお陰でタイミング良くアカゲラに出会えた？」とポジティブに考えを切り替え100-400mmで撮影を続けました。
アカゲラ一日早く出て来てくれてたら、「一日で公園のキツツキ三種コンプリート」だったのに…タラレバ話。
昨日はアカゲラとコゲラが撮れて、アオゲラ撮れずでした。
書込番号：23155258
1点
デジタル一眼カメラ > オリンパス > OLYMPUS OM-D E-M5・12-40mm F2.8 レンズキット
北海道ってまだ廃線するんだ…
大学時代に初めて北海道に行ったときは
まだ標津線もあったんだよなああ
書込番号：23149179
2点
＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
現状動いていない日高線も、正式には廃止にはなっていなかった筈です。
これからも路線廃止は出てくると思います。
書込番号：23149215 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昔は関東発の北海道ワイド周遊券で２０日間特急も乗り放題で色々回れたのになああ…
北海道までは八甲田とか夜行急行も使えたので極めて便利だった（笑）
２回ほど２０日間フルに使い切ったと思う♪
書込番号：23149229
3点
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|---|---|---|---|
都会的なロケの中をいく札幌行DC |
この景色に憧れたのです。 |
石狩太美駅は好んで使いました。 |
電化後も、このショットのためだけに渡道しました。 |
＞私はだあれ？さん
お邪魔します。
神奈川在住のころ、年数回渡道してました。
札沼線も非電化のころ～電化直後もチョイチョイテッチャン撮影で探訪してました。少々懐かしい。
札幌からDCでのーんびりと石狩太美まで乗って、界隈で撮影を楽しみました。
石狩川を渡った先は結構オープンなロケで好きでした。
しかしながら廃止区間は本数が極端に少なく、ついぞ行かず仕舞いで御座いました。
書込番号：23149297
7点
学園都市線もいよいよ五月の連休明けまで・・・・・
増毛線廃線は2016年、池北線から三セクに移行してふるさと銀河線になったが それも廃線になったのは2006年だったか、
味わい深い路線がどんどんと消えていきますね (T_T)
国鉄、郵政の分割民営化論争のとき、ここまで過疎路線切り捨てになると思い至ってた人はどのくらい？
郵政もアブナイよ！ とくに 簡保 d（-_＾）
書込番号：23149470
2点
＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
学生の頃、それと似たような切符の存在を聞いた時『羨ましいなぁ』と思いました。
学生なので旅費も無く、夏休みも講習か実家の手伝いだったので、時間も無かったのですが・・・。
書込番号：23149614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞くらはっさんさん
２枚目の景色、私もそうですが憧れますね。浦臼～新十津川間が１日１本になってから、四季を問わず狙っている方がいました。３日に南下徳富駅行った時には、横浜ナンバーの軽自動車がありました。
余談ですが、以前新十津川駅で、横にいた本州から来た見知らぬ人が、発車した後『次は何時に来るんですか？』と尋ねてきた時には『えっ！』と思いましたが・・・。
書込番号：23149637 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
北海道ワイド周遊券は学割だと３万円しなかったんですよ
(*´ω｀*)
学割にしなくても４万円しなかったけど(笑)
でもその後、有効期間が１４日間に変更になりました
そしてしばらくして廃止
(´・ω・`)
書込番号：23149650 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞syuziicoさん
確かに味わい深い路線が消えていきますね。
今のJR北海道の路線、
旭川～札幌～小樽
札幌～新千歳空港
札幌～函館
以外は、例え特急が走る路線であってもどうなるかわからない状況です。
書込番号：23149652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
札幌に住んでいながらアノ札沼線の一部が廃線になるとは
恥ずかしながら知りませんでした。
書込番号：23149739
2点
今は北海道の鉄道がすかすかだから１８切符以前に鉄道でまわることの魅力が薄れてるからなあ
僕は何度か在来線で東京から北海道行ったけども
朝イチで上野出れば夜には青森
だけど今は在来線が分断されてる(´・ω・`)
今なら格安航空券で１５０００円で千歳まで往復
レンタカーが一番かもね
車で下の道で大間までいってフェリーで北海道入りしたこともあるがな(笑)
書込番号：23149753 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
学割で３万しなかったんですね。その頃、興味は有れど深追いしなかったのでちょっと後悔です。
でも、今の北海道の鉄道網は仰る通り、スカスカかもしれませんね。
書込番号：23150036 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ヲタ吉さん
残念ながら、１８歳をダブルスコア越えしてしまいました。
書込番号：23150040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ブローニングさん
意外とそんな感じかもしれません。
私も札沼線は実家が近く、昔から知っている路線なので撮っているのだと思います。だからと言って実家の最寄駅は函館線ですが。
夕張支線や留萌～増毛間、行ってみたいなと思いつつも、どんな路線なのか知らなかったので、行かずじまいで終わってしまいました・・・。
書込番号：23150074 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|
最初、どこに列車が居るのか判りませんでした ・・・ |
次はよーく注意して撮影。 |
お隣の本線は、かっ飛ばせますねえ。 |
＞私はだあれ？さん
こんにちは。
>余談ですが、以前新十津川駅で、横にいた本州から来た見知らぬ人が、発車した後『次は何時に来るんですか？』と尋ねてきた時には『えっ！』と思いましたが・・・。
二十四時間後、としか答えようがありませんね。
私もテッチャンしてますと、いろいろありました。
スタンバイしてたら当方目掛けて猛ダッシュで横につけ、三脚をセットアップする人。
おいおい、そんな慌てなくても良いロケはほかにもゴマンとあるぞよ？？・・・
しかしご本人にしてみれば先客が居るのは『良いロケ』なんですかね。
失敗談を一つ。 添付の駄作は石狩太美駅近辺の踏切です。 列車の通過後に初めて『ガタゴト音』で気づきました。
モフモフの雪が列車の騒音をすべて吸収してしまい、しかも列車そのものをビジュアルにもロストしてしまうのです。
まだ撮り鉄だから笑い話ながら、クルマの運転で警報器なし踏切など結構危険だと思いましたよ。
書込番号：23150310
3点
＞くらはっさんさん
その時、車で来ていたので、南下徳富駅まで送ってあげました。聞けば本州の私鉄に勤務していて、遅い夏休みを利用して来道したとの事。
車内で『１日１本だから来たんじゃないの？』と聞いたら、『そうでした』みたいな事言ってました。
雪の中は音が吸収されてしまいますね。踏切が鳴るまで気付かなかった事もあります。降雪時であれば耳当てが付いた帽子や、ジャンバーのフードを被るので、尚更音は聞こえづらくなります。
書込番号：23150893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
北海道での痛恨のミスは時刻表を見間違えてて
標津線の中標津ー厚床間を乗れなかったことかなあ・・・
(´・ω・｀)
その数か月後に廃線となった…
天北線とかはしっかり乗ったんだけどね♪
書込番号：23151087
0点
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|---|
私の趣味じゃないけれど… |
おこたに入って、みかん食べながらこれで妄想に耽ってください。
私には、謎が多すぎて、とても不思議な本でした。
書込番号：23151271
0点
＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
それは痛い思いを・・・。
書込番号：23151362 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ヲタ吉さん
趣味じゃ無ければ不思議な本でしょうね。
例えば、自宅から新十津川まで、JRだけで行って帰って来るとしたら、どのように乗っていけば良いのか？
途中で旨いもの食べて温泉にでも入りましょうか。
その不思議な本を読んでルートが出来上がった時、
その時には、不思議ではない本になっていると思います。
あくまで妄想ですが。
書込番号：23151407 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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終着駅の証、車止めが印象的 |
建物そのものは雑貨屋さんだったそうで、映画で看板を取り付けてロケセットに |
稲もみを乾燥、脱穀、選別するライスセンターだそうです |
スレにはあまり関係なさそうな写真（？） とは思われますが貼らせてもらいます ((○┐ ペコリ
おいらは くらはっさんさんのような筋金入りのテッチャンではなく、にわかテッチャン (笑)
つうか、テツそのものよりか、過疎路線の古い駅舎に哀愁を感じ、好きなんです （ ＾ ＾ ）
数年前、NHKの紀行番組かなんかで新十津川駅の情景を見たことがあります
一日一便の上り下りのダイヤと知ったのはそのときでした
地域の保育園児7～8人と保母さんが、手に小旗を持ってディーゼル気動車の到着をお出迎え♪
折り返し発車も子供たちが小旗を降ってお見送り、 いい情景だなあと ほのぼのした気分に （ ＾ ＾ ）
後年、車で通りかかったんで ここがあの新十津川駅かと立ち寄りました
しかし なんせ一日一便の発着、とうぜん列車は居ないわけで 写真を撮ることもなく立ち去りました
今になって思えば 駅舎とホームだけでも撮っておけばよかったなと思います
増毛駅に初めて立ち寄ったのは 30年以上も昔のこと
オツムの毛の行く末に不安を感じてた自分は、入場券硬券でも買ってお守りにしようかと （爆）
あるとき、映画で有名になった増毛駅に立ち寄ると、えっ！ 意外なことに多くの人の波！
人が多かった理由は、間近に迫った廃線廃駅を惜しみ、記憶にとどめるために訪れた人たちだったんです
年間通してこの乗降客だったら、廃線になるのもずいぶん先のことだったろうにね (´・ω・`)
去年 同じ場所を訪れたら、駅舎外観はほとんど変わらず 内部は改装されて観光施設化されてました
風待食堂も外観はそのままに、内部に映画に登場したロケセット 居酒屋『桐子』が造られてました
３枚目の写真は 車で国道を走行中、鶴沼駅に近いあたりで発見！
「忠臣蔵」 をもじった 「中心蔵」 というネーミングに、ひとり大笑いしたものでした (＾○＾)b
書込番号：23152391
2点
＞syuziicoさん
歴史を紐解けば、貼っていただいた写真は十分関係あると思いますよ。
気になって少し調べてみたのですが、札沼線の『沼』の字、かつての終点駅は石狩沼田駅であり、そこに接続する留萌本線で乗り換えれば増毛駅まで行けたと推測できます。
１９７２年に部分廃止で今の新十津川駅が終点となったようです。
新十津川駅を過ぎて、農協の倉庫付近に車止めがありますね。
『中心蔵』見つけたんですね。私の実家がある町にもライスセンターがありますし、ぽつんぽつんと点在しているようです。
それぞれ書いてある事が違うので『ライスセンター巡り』をしても面白いかもしれません。
書込番号：23152669
0点
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|---|---|---|---|
太平洋に面した尺別駅。廃止されてしまいました。 |
長万部の隣、中ノ沢駅。雑草まみれです。 |
北豊津駅を通過する北斗。これも信号場になりました。 |
まだまだ頑張る大沼駅のホームから。駒ヶ岳がご覧のとおり。 |
＞syuziicoさん
>おいらは くらはっさんさんのような筋金入りのテッチャンではなく、にわかテッチャン (笑)
筋金が入ってしまいましたか、最近は少々さび付いております(苦笑)。
>つうか、テツそのものよりか、過疎路線の古い駅舎に哀愁を感じ、好きなんです （ ＾ ＾ ）
まだ駅舎のある駅はマシなほうで、ホームに雑草は可愛いほうで、雑木が生え始めているところもあります。
そういうところを含め、本州では味わえないスケールの大きいロケを走る列車を撮りたくて、
幾度も渡道しているんだと思います。週末の一泊二日の旅作やダイナミックパッケージのツアーでは
本当に消化不良ばかりです。
では、そんな草臥れたホームから撮影の駄作を貼っておきます。
書込番号：23152679
3点
＞ くらはっさんさん
いえ いえ！ 価格コムのカメラ板で テッチャンと言えば くらはっさんさん、猛禽撮りと言えば ブローニングさん
という定評があります、 長年続けてこられた成果だとおもいます、 今後ともご活躍を ( ^ー゜）b
＞ 私はだあれ？さん
増毛はその昔、樺太、ロシア航路もあったようですね！
それを考えると 留萌よりも栄えてたはずで、大きな陣屋跡とかニシン番屋も史跡として残ってますよね
いずれにしても 今はむかし・・・・・ みたいな話にはなりますねぇ
書込番号：23153018
1点
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|---|---|---|---|
昨年の正月ですが新十津川駅 |
昨年の夏ですが南下徳富駅（アートフィルター使っています） |
同じく南下徳富駅 |
新十津川駅の車止め |
＞syuziicoさん
過去に撮っていたので、貼ってみます。
私もガチガチな撮り鉄ではないんですけどね。気になると撮ってしまいます。
書込番号：23153238
1点
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|---|---|---|---|
江別で１８３ |
同じく１８３ |
そして滝川で |
夜に苗穂運転所 |
＞くらはっさんさん
＞syuziicoさん
ついでに出てきたので。タイトルから外れてしまいますが・・・。
書込番号：23153248
2点
＞くらはっさんさん
流石です。編成もきれいに収まっているし。１８３のライトの感じが好きです。
書込番号：23153322
0点
デジタル一眼カメラ > オリンパス > OM-D E-M5 Mark III 14-150mm II レンズキット
ＯＭーＤ M5M arkⅡを使っている者です。（以下 MⅡと略します。）
MⅡではバッテリーグリップを使用すれば、本体にバッテリーを2個搭載した状態で横（グリップの）バッテリー交換が可能です。したがって一脚の雲台にMⅡを取り付けたままでバッテリー交換が可能です。
ところで今度のMⅢにはグリップは有れどバッテリー搭載出来ないグリップですよね。従ってバッテリーの交換性が良くないんです。みなさんその点はどうしていますか？一日中（朝6:30～夜9：00）で2000カット位撮影する私としては、バッテリーの交換性が重要なんです。その点の解決作ってありますか？解決策が有れば、即MⅢ購入なんですけど～！！！
書込番号：23147110 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞詩音１２３さん
三脚／一脚を良く使うのであれば、逆にグリップを着けないって、選択肢は有りませんか？
置いた時少しコロコロしますが、カメラ用座布団を用意すれば、正方形のアルカスイス対応プレートや、一脚のクィックシュー直付けでも良いと思いますが。
M5mkIIIのグリップはmkIIより若干深くなって持ち易くなってるし、また一脚が有るなら、それほどグリップ力にこだわらなくて良さそうな気がします。
ちなみにＥＣＧ－５は２万近いけど、あれは何でしょうね。私はただでも欲しくありません。
あとはM5mkIII用中華グリップが出てくるのを ひたすらじっと待つだけですかね。
書込番号：23147346
1点
E-M5とE-M5Ⅱは、外付けグリップを付けて縦グリップを取り付ける方式でしたが
E-M5Ⅲは、外付けグリップの通信接点が少な過ぎるのでその下に縦グリップを取り付ける
仕様ではないようですね。
三脚立てて長時間撮影には、縦グリップ付けるとバッテリー交換のアクセスや
長時間電源入れっぱなしが可能で便利でしたね。
可能性としては、オリンパスがカメラ本体に直接取り付ける縦グリップを
発売してくれれば・・・なんですが。
E-M5・E-M5Ⅱで縦グリップがあまり売れなかった為か、E-M5Ⅲは小型・軽量にシフトしたので
縦グリップの想定してないのかも？
現段階ではデカくて重くなりますが、E-M1Ⅱに行くしか選択はなさそうですね。
書込番号：23147562
3点
まあ、マーク３のグリップは、かなり形状が良くなっているので、マーク２程に外付けグリップの必然性は無いのかも知れません。
私はE-M10マーク２を使っていましたが、パナライカ１２－６０mmを使用する時は、外付けグリップEGC3は常用していました。
ところがE-M5マーク３では、単体で使用しています。
要するに、私程度のユーザーなら、グリップは必要無くなったのです。
もっと大きいレンズを使用する等の場合、やはりグリップが欲しいという人も居るでしょう。
https://www.amazon.co.uk/Fotodiox-Olympus-OM-D-M10-Mark-Mirrorless/dp/B07C5W5Z69
かつてE-M10マーク３が出た時、外付けグリップが無いと言うのが批判されましたが、こういう社外品が後に発売されました。
なので、恐らく今回も発売されることを期待しています。
書込番号：23148287
2点
私も皆さんの仰る通りにグリップ性が良くなったので
外付けは不要だと思っています！
M5mark3を使っていて困ったことないですね
詩音123さんの使い勝手が分からないですが…
マーク2と違って移動中ならUSB充電もできるように
なったのも役立たないですかね？
書込番号：23148582
2点
そうですね。
なぜこのような仕様のグリップにしたのか理解不能です。
今回も縦位置バッテリーグリップを先代のと共用にすれば良かったのに。
スレ主さんはE-M5mk2に縦位置グリップ装着して、三脚に付けたままでもバッテリー交換できるのが重宝してたのですよね？
今回のE-M5mk3では無理です。
グリップ用の接点もかなり少ないので(グリップ部のシャッターボタンとコントロールダイヤル分の接点のみ)、バッテリーグリップが出る確率はゼロだと思います。
なので、そういう使い方をするにはE-M1mk2かE-M1Xしかありません。
E-M1mk2の値段落ちてきてますんで、E-M1mk2にした方が良くないですかね？
書込番号：23149274 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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