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実家に75mmレンズがあった

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

自分の中では50/2.8が2本あると思ってたのだけども
こないだ見てみたら1本は75/4だと初めて気づいた

50mmも75mmもせっかくだから使ってみようと色々マウントアダプタ組み合わせて試行錯誤

50/2.8のほうはフランジバック？が短く
ヘリコイド付きマウントアダプタでもL-Eのしかつかえず
微妙なので保留…

75/4はEF-Eマウントアダプタで無限遠が出るので
それをベースに構築

ヘリコイド付きのEF-Eマウントアダプタ
EFマウント接写リング13mm
M42-EFマウントアダプタ
L39-M42マウントアダプタ2枚

オーバーインフをできる限り調整するためにこの構成
L39-M42アダプタ2枚にしているのも
できる限りレンズを前にするためです
（これだけやってもかなりオーバーインフで寄れません）

ほんとはEFマウントの接写リングの21mmがあればちょうどよいのかもと思いつつ
この接写リングはハードオフのジャンクでばら売りされてたもので
13と31mmしか買えなかった（笑）
現在21mmを手配中

書込番号：25773939

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

あ
レンズの正式名称は

EL ニッコール 75mm F4N

引き伸ばし用のレンズね
一応6×6判用らしい

てなわけで作例

書込番号：25773945

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

つづき

まあ普通に写る（笑）

注意点としては逆光耐性がとんでもなく弱いみたい
まあ逆光なんて想定しているわけもなく当然なのかもだが
前玉に直に光源からの光が当たると極端に全体が白っぽくなります

75mmになれるためにちょっと使ってみようかな
まあお手軽にならAPS-C機に50単付ければ早いとも思うが（笑）

75mmに慣れると使ってないタムロンの28-75を使う気になるかもしれんなと♪

書込番号：25773948

[くらはっさん]

札幌近郊石狩太美付近で。75�o＋延長筒１本使用。	EL-Nikkor135�oに10�pの延長筒噛ませて撮影。	EL-Nikkor135mmにPENTAXのベローズで撮影。	Fujinon105�oにPENTAXのm42ベローズで事前調整中、の図。

＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん


一番使いやすいのはEL-Nikkor　５０�o　f2.8かな。　次に同じ50�oのｆ４。で、75�o、105�oの順で135�oも大変解像度が宜しかったです。

ただ、フィールドでこれら引き伸ばしレンズを使うには、事前にそれなりにエクステンションチューブ及びベローズの調達と取り回しに対する習熟が必要で、自分も相当勉強させて頂きました。

何せ0.1mm前後の違いで無限遠が出ない訳です。チューブ＝環っかにも相当投資してしまいました・・・

素人が手を出すと火傷確実では御座いますが、使いこなせれば楽しいこと請け合いの引き伸ばしレンズ。

書込番号：25774132

FE 300mm F2.8 GM OSS とのセットは最強です！

[Ｒ発祥の地]

FE 300mm F2.8 GM OSS　とのセット	FE 300mm F2.8 GM OSS　とのセット	FE 300mm F2.8 GM OSS　とのセット	FE 300mm F2.8 GM OSS　とのセット

FE 300mm F2.8 GM OSS　とのセットで高速で飛翔する「ツバメ」さんを連写で撮影した画像（数枚おきです）を投稿しますネ！

２倍テレコン使用でも小さなツバメさんへの爆速なＡＦと追従性には驚かされました！！！

素晴らしいです♪　　連写でのジャスピン率は今まで経験した事が無いもので　もの凄い確率です！！

高速連写は「ＭＩＤ」での撮影です！


野鳥の飛翔や動き物には現時点最強のセットだと思います


是非ログインして「オリジナル画像（等倍）を表示」でご覧ください

書込番号：25771359

[calamari]

＞Ｒ発祥の地さん

初めまして。
凄いに尽きないですね。さぞかしビールで乾杯したい気分だと思いました。

書込番号：25771405

[isiura]

35mm換算iAズーム800mmで撮影	35mm換算iAズーム800mmで撮影	35mm換算iAズーム800mmで撮影	35mm換算iAズーム800mmで撮影

Ｒ発祥の地さん、こんにちは。

アップされたツバメの飛翔写真を拝見しましたが、Ｒ発祥の地さんの撮影技術の高さと
「α9 III ILCE-9M3＋FE 300mm F2.8 GM OSS」の動体撮影能力の高さが実感できる
素晴らしい写真だと思います。

私も以前、レンズ１体型高倍率ズーム機を使って、作例にアップしたような
高速で飛翔するイワツバメを連続撮影した経験があるので
小さくて、高速で飛翔する被写体を撮影するためには
撮影するカメラ自体に、高いAF追従連写能力が必要なことを実感しています。

これからも「α9 III ILCE-9M3＋FE 300mm F2.8 GM OSS」の
動体撮影能力の高さが実感できる、素晴らしい作例のアップを楽しみにしています。

書込番号：25771590

[野鳥三昧]

	水滴

私もα９�Vには撮影するたび驚かされてばかりです

カワセミが水の中から顔を出した瞬間に水しぶきなどまわりの物にフォーカスを持って行かれず確実にカワセミを捉えピントを合わせます
カワセミが水から上がるときに飛び放つ飛沫の形も明らかにローリングシャッターのものとは違いますがグローバルシャッターで撮ると止まり木に戻る際に放たれた水滴はきれいな丸い形をしていることがよくわかります

今後デジカメも進化をしていくことと思いますが開発や価格の問題によりグローバルシャッターと強力なAIAFとのコラボはないかもしれません
もし小さな飛び物が大好きな方は実際に手にして撮影されることをお勧めします
きっと驚かされることでしょう

書込番号：25773043

[Ｒ発祥の地]

手前にサツキの植え込みの障害物！（この画の手前からツバメさんを捉えています）	JPEG手持ち Mid連写 の次の画像です	JPEG手持ち Mid連写 その次の画像です	JPEG手持ち Mid連写 その次の次の画像です

＞calamariさんへ

初めまして！。　コメントありがとうございます。

ホント 「α９�V」 と 「FE 300mm F2.8 GM OSS」 には驚かせれっぱなしです！！！。

600mm JPEG手持ち撮影で高速動き物が 「４歳の孫が居る６４歳になった爺さん」 でも撮れる！！！。

凄い時代になりました！

今もビールを飲みながらの返信です（＾＾； www


＞isiuraさんへ

コメントありがとうございます。　とっても嬉しいお言葉を頂戴し大変恐縮です！。　（＾＾；
カメラとレンズがめちゃ素晴らしいんです！！！。

レンズ一体型高倍率ズーム機でのイワツバメの作品も凄いです！。

今後ともどうぞよろしくお願いいたします。


＞野鳥三昧さんへ

コメントありがとうございます。

ほんとにこのカメラには撮影する度に驚かされますよネ〜！！！。　


カワセミ＆水しぶきの瞬間がもの凄いです！！！。

私、α1 & α7R�X & α7C�U & α6700 ＆ Nikon Z8 ＆ Canon R6Mark�U ＆ R7 ＆ R10 も使っておりますが、この様なJPEG手持ち撮影にも拘らず 「高速連写」 ほぼ全てがジャスピンの画は撮れたことは有りません！。

ホント 「α９�V」 はもの凄いと思います！。



最近撮影したツバメさんの「JPEG手持ち撮影 （撮って出し） 」での高速連写（Midですが）画像を再度投稿させていただきます。

手前にサツキの植え込みが有ったのにツバメさんにロックオンにはまたまた驚きました！！！。


是非ログインして 「オリジナル画像（等倍）を表示」 でご覧になって下さい！
　

書込番号：25773990

[α1＆FX3]

JPEG撮って出しのノートリミング連続コマ1	JPEG撮って出しのノートリミング連続コマ2	JPEG撮って出しのノートリミング連続コマ3	JPEG撮って出しのノートリミング連続コマ4

α9�VのAF追従性は、素晴らしいみたいですね。

ただ、被写体との距離が遠いと、高画素の方が有利なので、わたしは、α9�VのAIAFを積んだα1�Uをオーダーしましたが、なかなか来ないです。328もオーダーしました。

ただ、ストロボ全速度同調できるのは、羨ましいです。

書込番号：26033850

[Ｒ発祥の地]

ノスリにちょっかいを出すカラス	ノスリにちょっかいを出すカラス	ノスリにちょっかいを出すカラス	水位計からのノスリの飛び出し！ プリ撮影使用

＞α1＆FX3さん

α１�Uも追従性はメッチャ素晴らしいですよ〜！

私は α１ を下取りに出して１２月１３日の発売日にα１�Uは届きました

α1＆FX3さんも一日も早く届くと良いですね！

ノスリにちょっかいを出すカラスの画像を投稿しておきますネ！！

両者の手前には「金網フェンス」が有るのですが追従してくれました！！！

プリ撮影機能はめちゃ便利です♪

書込番号：26034695

[欅坂48]

＞野鳥三昧さん

作例写真、凄いですね、ビックリ！

書込番号：26034873

熱停止対策について

[全て経験]

本日α7C�Uで3時間程度のノンストップ収録を終えてきましたので
参考になるかわかりませんが、初めてクチコミしてみようと思います。

記録方式
XAVC S 4K 24p 10bit
(これぐらいならバッテリーさえ持てば対策の必要はない？)

熱停止対策
1.Ulanziのファンを使用
設定2でモバイルバッテリーから給電しながら回していたところ30度行くか行かないかぐらいをキープしていました。
2.カプラー経由でNP-F900互換バッテリーから給電
USB給電は発熱があるとのことでカプラーを利用しましたが、TILTAのバッテリープレートが悪いのか
そもそもNP-Fバッテリーの構造上ちゃんとはまらないからなのか、ハンディで使うことはオススメしません。
3.トップハンドルの利用
最初ファンの設定を1で回していた際など、グリップも加熱を感じたので、トップハンドルも使っていました。
手で握ることと、どの程度違いがあるのかわかりませんが、記載しておきます。

おまけ
この内容だとメディア容量160GBでギリです256を用意しておくべきでした。

書込番号：25764253

ラリー・イタリア・サルディニア 風光明媚なラリー

[いぬゆず]

イタリアの孤島を舞台にしたラリー・イタリア、今年は北西の街アルゲーロに本部を置いて開催されました。
天候にも恵まれ美しい写真を撮ることが出来ました。

まずは最終日ＳＳ１４＆１６から、海辺に向かって急斜面を下る迫力のある人気ステージです。

書込番号：25762842

[いぬゆず]

このラリーは近い将来に開催日程を木〜日の４日間から、金〜日の３日間に短縮するためのテストイベントでもありました。

観客としては少々忙しい事もあるのですが、例えば土曜日の日程は「午前中にSS５＆７、ＳＳ６＆８を行い、午後ＳＳ９＆１１、ＳＳ１０＆１２を行う」と言う形になり、ＳＳ５＆７からＳＳ１０＆１２までに時間があるので掛け持ち観戦が可能というメリットがあります・・・移動も朝夕も長いので大変ではありますが(笑)。

その土曜のステージです。

書込番号：25762849

[いぬゆず]

もう一つこのラリーで良かったのは、ＲＩＳ　Ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅといういわゆるプレミアムチケットを売っていて、ベーシックなものは５０ユーロ、各ステージの専用駐車場を付けると＋１５０ユーロで購入できます。

専用駐車場はコース最寄りですので歩くのが楽である事と、何より時間が節約できるメリットがとても大きかったです。
更にラリーパーク（いわゆるパドック）では一般入場エリアの柵の前、各チームの整備場の目の前までは入れたので、ＶＩＰ気分をとても楽しむことが出来ました(笑)。

兎に角砂埃が凄く、撮像素子にも粒々ついてるのと、旅行前からの不具合が収まっていないので明日にでも秋葉原のＳＣに持ち込もうを思います。

書込番号：25762857

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

よいですねえ

もうすぐここにランチアが復活することをおもうと感無量

スズキ・イグニスが撤退してWRCは観なくなってたので…

書込番号：25762942

[いぬゆず]

表彰式終わると	オイットさんは靴脱いで	マルティンさんはバックフリップで	その後はチームメンバーが続々と

＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん

ランチアについては「ラリー４車両をイプシロンベースで出す」という発表のようですが、ラリー１出場を視野に入れてるのですかね？
いや、もちろんそうであってもおかしくは無いのですが、ラリー４は「ＮＡ、ＦＦ、完全市販車ベース」なので「ターボ＋ハイブリッド、ＡＷＤ、チューブラーフレーム」のラリー１出場への準備としては全く足りないカテゴリーなので。

現にラリー２にもシュコダ・ファビア/シトロエン・Ｃ３、ラリー３やジュニアＷＲＣ（ラリー３車両かな？）にもルノーやプジョーが出ていますが、ラリー１出場の話は出てこないので・・・。

書込番号：25765598

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

初めの一歩ってことで♪

F1カナダGP予選も面白い結果だし
Q3に2台との進出したのが
メルセデス、マクラーレン、アストンマーチン、RBという…
PUだとメルセデス7基、ホンダ3基

色々動きが出てきて楽しみ

書込番号：25765662

イモラの熱い日 エミリア・ロマーニャGP２０２４

[いぬゆず]

フェラーリが来ると歓声が沸く	ここでもマックスを追い詰めたノリス	安定感が増してきた角田選手	盤石の王者マックス

昨年は洪水で中止になったエミリア・ロマーニャGP、今年は金土日と快晴で暑くなりました。
とにかくティフォシの熱さ、ここはもう一つのイタリアＦ１の舞台、モンツァよりも実はフェラーリの本社に近く、サーキット名も「エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ」とフェラーリ創設者親子の名前が冠されています。
とにかく観客の大げさに言うと７〜８割は赤いものを身にまとい、フェラーリレプリカウエアではなくても赤い服や、中にはママのお手製か「フェラーリ」と手書きのロゴ入りの帽子かぶった男の子も見かけました。

もう一つのハイライトは角田選手の活躍、特にＦＰ２での３位タイム、Ｑ２を２位タイムで突破と見せ場を作り、残念ながらＱ３で７位、決勝では１０位となりましたが、それでもシーズン初頭「１０位に入れば奇跡（トップ５チームの力が抜きんでているので、彼らが完走したらポイントは獲れない）」と言われていたことから考えると、随分と前に来たと思います。

書込番号：25741727

[いぬゆず]

今回も角田に立ちふさがったヒュルケンベルグ	アロンソは今回不調	今回は結果につなげたラッセル	トップの一角をなすピアストリ

イモラ・サーキットはイモラ市の閑静な住宅街から川を挟んだ対岸の丘にあります。
・・・なのですが、サーキット自体が公園になっており、中にテニスコートやサッカー競技場？があります・・・これは欧州のコースでは見る形式なのですが、ちょっと驚いたのは一般住居やレストランなどが中にあったことです。
それらに繋がる公道も巡らされており、昔の漫談じゃありませんが「サーキットと住居、どっちが先に出来たか考えると夜も眠れなくなりそう」です(笑)。

鉄道のイモラ駅からは真っ直線の道を３０分ほど歩けば到着します・・・バスもあるみたいです。
その普段は静かな道を、Ｆ１の週末は群衆が埋め尽くすさまは圧巻です。

書込番号：25741745

[いぬゆず]

イモラ駅からの道、Ｆ１のバナーが設置してある	セナの彫像、丸めた背中が天才の孤独を物語る	ジル・ビルヌーブのモニュメント	普通に家があるんですよ・・・邸宅クラスなので高級住宅街？

イモラは残念ながら「人食いサーキット」としても有名です。
レースファンでなくても知ってる１９９３年のアイルトン・セナが事故死したサンマリノGPの舞台がここイモラです。
その年のGPではルーベンス・バリチェロがクラッシュで重傷を負い、ロナルド・ラッツェンバーガー選手も事故で命を落としました。
古くは伝説のフェラーリドライバーであったジル・ビルヌーブが命を落としたのもここです。

それぞれの現場にはモニュメントが設けられ、様々な国からやって来た観客が花などを手向けています。

書込番号：25741759

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

日本人としては安定してポイント取る角田が嬉しいね

来期どこに移籍するかに注目♪

ホンダラストイヤーのレッドブルに昇格か
2026からホンダとタッグを組むアストンマーチンか

とりあえず今季はインストラクターでメルセデス越えして欲しいかな(笑)

書込番号：25742619　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん

×　インストラクター
〇　コンストラクターズ

まあ角田はホンダに対する恨みを江戸京都風に取られてる形なので、昇格しても針の筵かもしれません。
メルセデス１年契約でも良いと思うのですけどね、秘蔵っ子のアントネッリは昇格資格こそ満たしてるものの、今年のF2では説得力ある結果挙げられていないですから。
「強いマシンなら表彰台に乗れる」ところを示して初めてトップチームの健闘リストに載ると思います。

ストロールパパがドラ息子を見限ってくれるのが一番なのですけどね。

書込番号：25745098

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

インストラクター…
謎(笑)

まあレッドブルは非情だしね
ペレスもちょっと調子悪いとすぐクビか？となり可哀想

アストンマーチンホンダ＋角田
が観たい

ブリティッシュグリーン渋いよなあ

あれに日の丸だとどこぞの国の国旗みたいだが(笑)

書込番号：25745121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューあふろザまっちょ☆彡]

そういえば前話してた僕の妄想どおり
ランチアが新型イプシロンでWRC復帰するみたいね

これは盛り上がる胸熱展開♪

書込番号：25754592

ラリーポルトガル２０２４

[いぬゆず]

GRヤリス　ラリー１、今年は黒のカラーリング	今年はコンスタントに速いヒョンデi20	白のカラーリングが美しいフォード・プーマ

昨年に続きラリーポルトガルを観戦してきました。
５月９日にシェイクダウン、１０−１２日はそれぞれSSを２回ずつ、早朝から午後遅くまでで大変でしたが、充実していました。
順位の入れ替わりも激しく初日はトヨタ勢が１−３位を独占していましたが、二日目に２台がリタイアし、何とかオジェ選手が優勝を果たしたものの２位３位はヒョンデ勢に譲りました。
今年はトヨタとヒョンデのがっぷり四つの戦いになっています。

次のサルディニア・ラリーが楽しみです。

書込番号：25735487

[いぬゆず]

これが精いっぱい	なので打ち上げ台へのアプローチへ位置替え

最終日は名物ステージFAFEに行ったのですが、「４０万人」の動員数を舐めてました(笑)。
現地には３時間前に着いたのですが、既に最前列は埋まってしまっていて、自分の場所からは案の定人の頭越しの撮影になってしまいました。

ので午後の最終ステージはジャンプを捨てて「ジャンプ台への登り」の場所に移動しました。

書込番号：25735495