CANONすべて クチコミ掲示板

「半押しして…」を英語で？

掲示板違いかもしれませんが、よろしかったら教えてください。

海外旅行で「写真を撮ってください」と頼むと、「フォーカスはどうするの？」と聞き返されることが多々あります。英語があまり得意ではない私は「自動ですからお任せします」と言ってしまうのですが、本当は「半押ししてピントが合ってから押し込んでください」などと言ってみたいです。

英語が得意な先輩方、こういう場面で適切な英語表現を教えてください。よろしくお願い致します。

書込番号：2168116

[ハゲマルドン]

こんなのどうでしょう？

Would you push the shutter release button in half stroke to focus on.
Once you find it in focus, push further (stroke) to release.


相手の方が英語を母国語としない人ならば片言の方が通じると思います。

PUSH HALF THEN FOCUS ON
AND PUSH MORE TO RELEASE

書込番号：2168870

巻き戻し

[ジャじゃん]

サービスに連絡すればいいんでしょうけれども

フィルムが途中で巻き戻ってしまう方いませんか

毎回というわけではなくごくたまに起こります。
本数でみると数えたわけではないですか
３０本に１回ぐらいでしょうか

書込番号：2137264

[Burri]

根本的な解決にはまるでなりませんが、
確かカスタムファンクションで「自動でフィルム巻き戻しをしない」設定が出来たと思います。この場合巻き戻しボタンを押さない限り戻らないはずです。

書込番号：2137958

もう9年前の話しですけど、EOS-1Nを発売直後に買いました。 この1Nが、購入三ヶ月後にフイルムの途中で巻き戻る症状がでました。いろいろ設定を変えたのですが改善せず、結局サービスに持ち込みました。結果、原因不明のままCPU総取り替えになりました。
やはりサービスに持ち込むしかないと思いますよ。

書込番号：2138079

[ジャじゃん]

Burriさんありがとうございます。
根本的な解決にはならないけれども
有効な手段ですね。これで巻き戻ったら完全に壊れていることと言うことですね。

バーゴさんも　ありがとうございます。
ごくたまにと書きましたが、記憶では３回目が起きたところです。
CPU総取り替えとなるとかなりかかりますね。今の時代ちょっと躊躇してしまいます。

他にも情報があったらお願いします。

書込番号：2139684

このトラブルはカメラ自体の個体欠陥なので、落としたりしてなければ工賃のみの筈ですよ。

書込番号：2141665

[ジャじゃん]

サービスに聞いてみてみましたが、特にこの問題が多いわけではないようで、とりあえず使い続けるしかないようです。

書込番号：2155133

レンズ交換するとＡＦが合わなくなります

質問です。
最近知人からＥＯＳ７を譲り受けたのですが、レンズを交換したりするとＡＦが合わなくて、ファインダーの中の緑の丸が点滅したままになります。たまに素直に交換しても使える時もあるのですが、原因が分からず、壊れたのか、使い方が悪いのか検討もつきません。
どなたがこのような現象の対処法を知っていたらご教授願います。

書込番号：2021678

[あも]

kappa867　さんこんにちわ

レンズとボディの接点の接触が悪くなっているのではないでしょうか？
接点を無水アルコールなどで綿棒などでふき取ってみて様子を見ては如何でしょうか？

書込番号：2021691

[最近はA03]

あもさんの対処法でもしダメな場合は････。

ダメな場合ってどんなときに起きるのでしょう？
特定のレンズの場合なんでしょうか？　それともランダムに、レンズの種類に関係無く起こるんでしょうか？

もし、純正レンズはＯＫで、レンズメーカー製のレンズはダメ、って場合は、内部のＲＯＭがボディに対応していないため起きる現象かもしれません。私の場合、あるレンズでそのような現象が起きました。(どこのレンズか言いませんが)
　もし、その場合は、ＲＯＭの交換(有償)になるようです。

書込番号：2021928

ありがとうございます。
あもさんの対処法でもダメでした。
レンズは純正レンズとタムロンで試しましたがどれもダメでした。
昔もにたような現象はあったのですが、レンズ交換時に接触が悪かったのか何度か付け替えたら直りました。
昨日も午前中は動いていたんですがね・・・
最近はＡ03さんの言うとり修理に出すしかないかもですね。

書込番号：2024255

追伸
なにげに半ば諦め気味でレンズを交換したら動きだしました。
でも原因不明なので修理に出す必要があるかもしれません。
アドバイスを頂いたみなさん、ありがとうござました。

書込番号：2024837

私もkappa867さんと同じ症状がでた為、メーカーへ修理に出しました。
結果、シャッターユニットを交換したようですが、症状は変わりませんでした。
もし、修理に出されたのであれば結果を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：2147920

あ、忘れてました。。

あ、すみません。
２０７６３２２の追加です。

カメラは、新品の物で、Ｙ店の通販で購入し、
昨日（29日）到着した物です。
工場の検査？で付く傷なのでしょうか？
念願だったので、ついつい大切にしたいと思い、
気になってしまうのです。
呆れてる方もいるかと思いますが、あしからず。。。笑

書込番号：2076747

通常、端子のテスト用のフラッシュなら、そういう傷が入らないように、また、付け外しがしやすいように（商品は外れにくく落ちにくいように
できてるわけですが）なっているはずなので、あからさまな傷があるということは、
ほかの掲示板でも話題になっている「再生品」かもしれませんね。
クレーム返品されてきたものの部品、場合によっては外装パーツだけ交換し、
知らん顔で出荷するというものです。

外装パーツと内部パネルの製造番号が矛盾していないか、調べてみては？
ネットで調べると、基準を紹介している人がいますよ。

書込番号：2144629

航空写真

はじめまして。
航空写真をEOS7で撮られている方いらっしゃいましたら、ご教授頂きたく書き込みました。
今迄MF一眼レフ(Canon A-1)を使用していたので、少し勝手が違う様です。

質問したい内容は
1.測光モードは何が良いでしょうか？
2.AFモードはどれが良いのでしょうか？
3.キャノン製内外を問わずお勧めのレンズってありますか？
の3点です。

1、2伴にA-1の時には気にしなかったものなのですが折角AF一眼にしたので
持っている機能は十分使いたいですし、ココの皆さんが言うとおりMFモード時のピント合わせがツライということもありますし・・・・・。

またEF 100-300 F4.5-5.6 USM を使用していますが発色がシグマ製の同クラスのレンズの方が何となく良い様な気もしますし・・・。

宜しくお願い致します。

書込番号：2119658

一つ自己レスですが航空写真ではなく航空機写真の誤りです。

書込番号：2120902

１も２も被写体の状況や撮りたいイメージで
考えるものだと思うけど・・・

書込番号：2121021

[Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ]

航空機写真は全然メインではないんですが・・
航空機写真と言っても、地上から撮ると言ってもＡ：地上にいる航空機、Ｂ：飛んでいる航空機、又被写体の全体に占める大きさで違うでしょう。
おおざっぱに言いますと、
１．測光モード＝Ａは評価測光、Ｂは部分測光で空の影響を少なくする
２．ＡＦモード＝Ａで駐機中はシングル、移動中はコンティニュアス、Ｂはコンティニュアスと言うように動体がどうかで判断、但し、ＡＩフォーカスで勝手に判断させても良いかな。
３．レンズの発色については、レンズの投稿を見て頂くとして、Ａで３００ｍｍ、Ｂで５００ｍｍ程度のレンズでないと、撮影場所にもよりますが、飛行機を目一杯引きつけるのは無理でしょう。

Ａ１を使われていたときに航空機写真用にどのレンズを使っていたのでしょうか？もし、そのレンズの焦点距離で問題がなかったので有れば、同等のＡＦレンズを買えばよいかと思います。

書込番号：2122659

Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ　さん　丁寧なレス有難う御座います。

やはり飛行中の被写体の場合フレーミングにも依るのでしょうが部分測光で良さそうなのですね。今迄は晴れの時は空の影響を避ける為+1位、曇の時は軍用機の色だと空に溶けてしまうため+2程度補正をして撮影していたのですがこれがカメラの測光任せに出来るのは大変便利ですね。

フォーカスモードについては暫くAI Focusでやってみる事にします。AI Servoでピント不整合状態でシャッターが切れてもイヤかなと・・。

レンズについてはA-1の時は地上展示機は35-70mmでBIは100-200mmで機動飛行は400mmで撮っていました。400mmでもあまり不便は感じませんでしたが現在EFの望遠はは100-300mmしかもっていない為、500mmを何とか入手しようと思います。

蛇足ながらコンテンツを拝見させて頂きました。ン十年前、たまにブルトレを撮りにいっていましたが、新幹線は写せるポイントも限られているし、撮影者から見た見切りのスピードは航空機よりも速い為撮影は相当のテクニックが必要と思います。大変綺麗に撮影されていて素晴しいと思いました。これからもご活躍される様祈念致します。

どうも有難う御座いました。

書込番号：2123648

[Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ]

アグレッサー　さん、ＨＰを見て頂いて、コメント有り難うございます。
ＥＯＳ−７について、使いにくいことが有ればいつでも喜んでお答えしますよ。

書込番号：2129780

せっかく買ったのにそんなー

最近ＥＯＳ−１Ｖを手に入れ使ってみると（前はＥＯＳ−５でした。）流石は高級機手にずしりとくる重量感といい、シャッターの切れといい最高だーと思っていたのですが、このページを初めて読んでちょっと気になることがあったので教えてください。
この１Ｖの信頼性がどうだ。とか、何か不良でも合ったのでしょうか？
何分このページは初めてだったのでよく分からないし、そのレスも削除されているようなのでとても気になっています。
繰り返しになるのでしょうが、端的にどういう不具合があったのかだけでも結構です誰か教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：2062606

[最近はA03]

ワンクッション、別のＨＰが入りますが、そこのＨＰから入ったほうが面白いかもしれません。
････なお、内容に関しての真偽は私にはわかりません。

http://clara.oc-to.net/impressions/tubuyaki/vol160.html

書込番号：2064857

こんばんは。
確かに発売初期の頃はシャッター問題とかあったみたいですが，
最近のものは大丈夫ではないでしょうか？

それとネット上ではアンチキヤノンの人々が多くて
様々な話題が飛び交っていますが，
自分が気に入って買ったものを楽しく使えばそれでいいと思います。
そういう発言を気にされる必要は全くないと思いますよ。

まあ，会社の体質自体に問題がなくはないみたいですが
自分の目で商品を見極めて購入すればそれでいいのでは？
少なくとも私は1VもEFレンズも楽しく使ってますよ。

書込番号：2065589

最近はA03　さん
面白いページを教えていただきありがとうございます。
私もＬレンズを2本ほど持っていますがやはり最初にごみが入っていてびっくりしました。気の弱い私は何も言えずにそのまま使っていますが、、、
また、１Ｖのシャッター不良とは驚きました。まあサービスの対応の問題もあるのでしょうが酷い感じですね。

cofcof　さん

最近のものは大丈夫ではないでしょうか？
それがですねー最近のものではなくて多分古いと思います。
新品を買う予定だったのですが、行きつけのカメラ屋で手ごろな１Ｖが入ったものですから中古にしてしまったわけです。
番号は１０４ＸＸＸなんですよ。
これって古いですよね？
でもcofcof　さん の言われるとおり１Ｖを楽しんでいこうとは考えています。

書込番号：2065777

あ〜中古でしたか〜
そのシリアルNo私のより古いですね〜
多分初期ロットではないでしょうか？
今まで何本くらい撮ったものなんでしょうね。
ID撮し込み機能での本数はいくらくらいです？

書込番号：2066280

cofcof　さん
まだ購入して3日しかたっていないので1本も現像出来ていません。
ID撮し込み機能ってフィルムのはじめに写し出されるのですよね？
何本くらい撮っているか見るのが恐ろしいです。
でもこの機能はフォーマット出来たりしないのですか？
ずっと撮影本数が続くならばいいのですけど。

書込番号：2067583

ID撮し込み機能は仰るとおりフイルムの最初にIDを撮し込むものですが，
確かフォーマットはできなかったように思います。
リンクソフトとか使えばもしかするとできるのかな？
999本までいってから0に戻ると認識していたのですが・・・
発売から3年くらいで1000本超えるほど撮ってる人は余りいないと
（イヤ結構いるのかな？）思いますので
IDのナンバーが参考になるかもしれないです。

書込番号：2068257

余談ですがボディーのシリアルNoで新旧は判断できないと思いますよ
フィルム室にヒッソリと【製造年記号】が書かれています

詳しくはこちらに書いて有りました
http://clara.oc-to.net/impressions/tubuyaki/vol189.html

ちなみに　EOS-1V発売2000年3月

書込番号：2070926

cofcof　さん
ナメクジの海水浴　さん
大変勉強になります。ちなみに仕事が忙しくまだ1本撮り終えていませんんで撮り終えて確認が出来ましたら報告します。

話は変わりますが私カメラ持つとかなり汗をかいてしまいます。
ボディーにいっぱい結露というか水蒸気がたくさん付いてしますのですが
これって故障の原因なんかにならないのかなぁーとか思ってしまします。
皆さんはどうですか？手に汗かきません？

書込番号：2071408

[LARK2]

私の場合は、あまり話の聴かない、巻き上げトラブルに見舞われました。
修理してからは順調です。
耐久性は1Nの方がいいという人もいますが、1Vを触ると後には戻れません。

書込番号：2075709

私も汗かきなので夏場は特にグリップあたりはねちょねちょになります。
一応防塵防滴を謳っているので大丈夫ではないでしょうか？
1Vでなくてもその程度なら大丈夫なような・・・
使用後はふきふきして防湿庫へ入れるようにしています。

書込番号：2075894

LARK2 さん
耐久性は1Nの方がいいという人もいますが、1Vを触ると後には戻れません。
同感です。１ｎを触ったときにはそう感じなかったのですが、１ｖを持ってみて金属外装でこんなに感触が変わるのかと思いました。
いままで1眼はコンタックスで撮影していたのですが、１ｖを持ってコンタックスを手放そうかと真剣に考えています。
今のは中古（結構汚い）なのでもう1台新品を買うか、デジタルの１０Ｄを買うか悩んでるところです。１０Ｄも金属なのでいいかなぁー？
まだ触ったことないんです。

cofcof　さん
やっぱりみなさん汗かきますよねー！
自分だけではなくて安心しました。
でも何かの記事でバッテリーパックかパワーブースターを付けていて
手の蒸気で接点が駄目になったというようなことが書いてあったように思えます。まぁ本体は大丈夫でしょうからＨＳとかパワードライブブースターを使用の方は気をつけたほうがいいかも？
とは言っても防止策は難しいですね！

書込番号：2077594

[LARK2]

私も今日初めて10Dを触りました。
なかなか感触良かったですよ。
ボタン配列も良くなっている。
ただ、どれも電池切れでシャッターは切れませんでしたが。
D60よりも感触は良かったです。

書込番号：2092604

どうもｗ情報ありがとうございますｗ俺の１ｖは大分で作られた2003年3月比較的新しいですねｗ

書込番号：2110726

[Burri]

私も結構汗かきです。
で、今は指出しの皮手袋を使っています。
以前氷点下7度の山中湖で富士山の朝焼けを撮影したことがありまして、以来指だし手袋を探していました。使ってみると、グリップ感が増し暖かく汗も外に出ません。良いこと尽くめでした。ただしなるべく薄手のフィットするものがお勧めです。自転車・バイク・ウェイトリフティングあたりに出物があるみたいです。
お試しあれ。

書込番号：2117145

LARK2さん
１０Dよかったですか！
早く１０D欲しいなぁー
とりあえず１V、１０DでキャノンAFはいこうと思っています。

Burri　さん
情報ありがとうございます。
アウトドアショップを探索してみます。
薄手の手袋を使えばボディーに雫は付きませんか？
普段でもつかえる薄手のものがあればいいのですが。

書込番号：2127450