一眼レフカメラ(フィルム)すべて クチコミ掲示板

キヤノンに要望

[LARK2]

絞り優先の時ストロボをつけたら自動的にスローシンクロになるのは止めて欲しい。
その点、ニコンはいい。
あとは最高ですね。

書込番号：1072413

[かま＿]

私のカメラはkissですが、同じ仕様だと思います。
同感です。

ちょっと質問というか、疑問なんですけど、スローシンクロという事は、つまり露出が合ってるわけですよね？
それに加えてストロボをオートで焚いたら、ストロボも適正。
合計すると、（ストロボで照らされる被写体は）一段オーバーになる気がするんですけどね？
それでいいんでしょうか？　＞キヤノンさん
アタシ、間違ってます？　＞ALL

書込番号：1073162

[かま＿]

私のカメラはkissですが、同じ仕様だと思います。
同感です。

ちょっと質問というか、疑問なんですけど、スローシンクロという事は、つまり露出が合ってるわけですよね？
それに加えてストロボをオートで焚いたら、ストロボも適正。
合計すると、（ストロボで照らされる被写体は）一段オーバーになる気がするんですけどね？
それでいいんでしょうか？　＞キヤノンさん
アタシ、間違ってます？　＞ALL

書込番号：1073163

[ＺＺ−Ｒ]

スローシンクロはストロボの光が届かない背景を、シャッターの速度で
稼ぐわけですから、被写体が背景より暗くないと露出オーバーになりますね。
ですから被写体と背景の露出差が無いと駄目ですから条件を選びますね。
条件が合えばキヤノンの場合でしたらE-TTL自動調光が勝手にやってくれると思います。

書込番号：1076293

[かま＿]

ＺＺ−Ｒさん、お返事ありがとうございます。
そーですよねー。
あぁ、そこでE-TTLの登場となるわけですか！
kissは、もちっと古いA-TTLなんですが、実はＡもＥもよくわかってないので、勉強します(^^;

書込番号：1076399

えーーーそうですか？？　私はそこが好きですが・・・
考え方一つだと思うのですが、私の場合背景が沈むのが
嫌いですし　せっかくの室内の雰囲気などがストロボの
光で台無しにならないのでとても重宝してます。その機能を
使いたくなかったら、Pモードで絞りを変えれば良いのでは
と思います。

書込番号：1116525

チャリで街撮り

またまたカキコ

失礼いたします。ポコポコポコです。よろしく。

今度、街撮りをしようと思います。

チャリで出かけるんですがＥＯＳ７の強度はいかほどでしょうか。

ガバンに入れてチャリの前かごに入れて走っても

大丈夫なのでしょうか？

それともショルダー型のガバンで

肩から下げて走るべきでしょうか？

お知恵くださいませ。

壊したくないのＥＯＳ７。

ポコポコ

書込番号：1072181

自己レス自己レス

レス無しレス無し

世はデジカメ時代なのね

今日はやめました。

また今度イコー

書込番号：1072385

[Ｒ１０００]

どちらにせよ、クッション素材のバックが安心でしょう。

個人的にはカメラはバックやケースには入れません。すぐに撮影できない環境に置くのはいただけないと考えています。（あくまでもスナップの場合）

書込番号：1072412

[LARK2]

ドンケのバッグ、お薦めです。
すぐに取り出せます。

書込番号：1072486

あらら

お二人様

アドバイスありがとうございます・

クッション性のガバンで肩掛けが良さそうですね。

ドンケとはなんぞや？

検索いたしまして判りました。

良さそうだけど高いワア。

ガバンは一こもってるの。ＥＯＳ７買ったときに

カメラ屋からもらったＣａｎｏｎのロゴ入りのやつ。

ウシシ

ただあまりクッション性はないのよねえ。

肩掛けだからだいじょぶか」

おぼごポコポコ

書込番号：1072519

[かま＿]

僕はバイクに乗る時、Ｄバッグはうざくてイヤなので、普通の荷物はシートにくくりつけていますが、カメラは絶対にバイクに付けません。壊れそーです。よって、Ｄバッグで、背負ってます。
チャリなら、背中が起きた姿勢なら、たすきがけにカメラをかけるのもいいんぢゃない？
チャリではとバス乗り場までくるの？（笑）

書込番号：1073141

人気あるねー

先日ｲﾀﾘｱを中心に旅行してきました。どこの観光地でもみな首からこのｶﾒﾗをぶら下げていました(EOS100という名前ですが)。日本ではﾆｭｰﾓﾃﾞﾙになってしまいましたが、まだまだ現役でがんばっています。
イスタさんへ
逆光の人物を撮影するときは評価測光は使いません。部分測光です。
�@まずAvﾓｰﾄﾞにﾀﾞｲﾔﾙを合わせます。
�AAv＋/−ボタンを押しながら＋1程度予め露出補正をする。
�B顔をｱｯﾌﾟにし、ﾋﾟﾝﾄを合わせ、＊ﾎﾞﾀﾝを押したまま露出を固定する。
�C＊ﾎﾞﾀﾝのみ押したまま、構図とﾋﾟﾝﾄを決め直し、ｼｬｯﾀｰを押します。
顔をﾌﾟﾗｽ補正したので背景は若干明るめの露出になります。
背景の露出を変えたくなければｽﾄﾛﾎﾞを使用し顔のみ明るくします。ﾎﾟｰﾄﾚｰﾄﾓｰﾄﾞでもｶﾒﾗが勝手に判断してくれます。
ｽﾛｰｼﾝｸﾛとは人物のみに短時間ﾌﾗｯｼｭをあて、背景の夜景をゆっくり測光しﾊﾞﾗﾝｽの良い写真にするﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑです。
内蔵ｽﾄﾛﾎﾞはTTL自動調光です。外付けｽﾄﾛﾎﾞでさらに上位のE-TTL自動調光が使えます。いずれもﾌﾟﾘ発光等で撮影前に被写体の状況を判断している優れものです。ただｽﾄﾛﾎﾞ撮影はNikonのほうが定評があります。
疑問は解消できたでしょうか。

書込番号：1070737

旅行の写真をアップしました。
URL: http://www.photohighway.co.jp/AlbumPage.asp?un=157225&key=1124899&m=0
よろしければ御覧ください。

［カメラ］EOS Kiss�V
［レンズ］Tokina AF19-35、CANON EF35-135、Tokina AT-X80-400
［修正］　PhotoShopによる修正。無修正も数点あり。

書込番号：1086818

お返事がとても遅れてしまって、大変申し訳ありません。
とてもよくわかりました。部分測光して、さらに露出補正
までするんですね。いろいろ練習してみないとならないですね。
写真って、こんなに難しいなんて、少し前までは思いも
しませんでした。でも、その分楽しいですね。

人物・・・被写体を探さなくては。

この前撮った写真は、人物の顔に小枝の陰があり、
顔がまだら模様になってました。本当、難しいです。

旅行の写真も観させていただきました。カメラを持って
旅行に行きたいです。感想は、構図も難しそう、です。
自分の写真を見ると、これ、何を撮ったんだろうって
いうのがあまりにも多くて・・・

観光地でも人気があるのは、軽いから？
私の購入のきっかけはそうでした。
他にもいっぱい長所はあるとは思いますけどね。

部分測光にも挑戦してみたいと思います。
どうもありがとうございました。

書込番号：1118326

イスタさん
そうです。本機の最大の特徴は軽いことです。
ある程度写真が解ってくるとレンズ交換をしたくなります。その時カメラが重いと荷物が大変なことになります。先日の旅行でも3本のレンズを持って行きました。そんな時本機は軽くて助かります。
どうぞがんばって使いこなしてください。

書込番号：1120590

要望

[LARK2]

アシストボタンが欲しい。
つい探してしまう。

書込番号：1068943

お薦めパーツ

[LARK2]

デートパックはいいですよ。
親指のグリップの部分がラバーになって、すこぶるホールド感が良くなります。

書込番号：1068942

[LARK2]

あと音も少し静かになります。

書込番号：1068944

十字キー

[LARK2]

45測距ポイントの選択に、十字キーが欲しい。
またはIBMのノートパソコンのように、トラックポイント。
まぁ、結構当たるのでいいけど。

書込番号：1068938

結構当たる？、視線入力のことですか？
視線入力は付いて無いはずですが...
この機を購入検討中なので詳しく教えてください。

書込番号：1078961

当たるって、たぶんAFフレーム自動選択モードでの事じゃないのでしょうか？

書込番号：1083604

Ｒ．Ｌｕｎａさん、教えていただき有難うございます。
キヤノンのＨＰで確認したらそのようですね。

書込番号：1085041

[LARK2]

そうです、自動選択です。
当たらなかったら、アシストボタンを活用します。
3にはアシストボタンはなく、いらだつことがあります。

書込番号：1118137