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表示が出ますか？

[ホワイト侍]

ＣＸ５００とあわせて購入を考えております。ＤＶＤに置き換えるにあたり、ＶＲＤ−Ｐ１と別機種ＶＲＤ−ＭＣ６の違いを教えて下さい。
ＶＲＤ−ＭＣ６の場合ＤＶＤに焼け付ける前にＤＶＤの必要枚数がライター液晶画面に表示されますが、ＶＲＤ−Ｐ１の場合は液晶がありませんのでカメラ側の液晶で操作する場合、カメラ液晶画面にＤＶＤ必要枚数は表示されるのでしょうか？

書込番号：10008131

[あるつはんまー]

相当昔のご質問にお答えしますが・・・・・

「ＶＲＤ−Ｐ１の場合は液晶がありませんのでカメラ側の液晶で操作する場合、カメラ液晶画面にＤＶＤ必要枚数は表示されるのでしょうか」⇒表示されます。DVD1枚約20分です。

書込番号：10687062

あれ？ 意外にも書き込みが・・・・

[真偽体]

無いんですねぇ・・・注目してる自分が変なのか？（^^;）

書込番号：9986144

[タン塩天レンズ]

真偽体さん、おはようございます。

パーティーショットは究極の全自動ですね。
ついにカメラも洗濯機並に！（笑）

みんなの写真を撮影しといてくれる便利マシンですが、撮る楽しみを求める人には不向きですね。

人によっては勝手に撮られるのを嫌がる人も居るので「なんで、こんな瞬間を撮ったの！」って、パーティーショットに怒る人が居るかも。(^^;

書込番号：9986579

[㎥]

私もかなり期待しているんですけど、世間ではそうでもないんですね。

書込番号：10038686

[真偽体]

使ってみないと面白さが伝わらないのかも知れませんね。

しかし、本体がメモステのみってのが惜しいなぁ・・・・SDだったらEye-fiがあるから、
AC電源つないでおけば「撮影→アップロード」の無限ループになりそうなのに・・・
（そんなに撮ってどうするの？　という突っ込みは無しで）

書込番号：10038795

[㎥]

デジカメウォッチに記事が出ましたね。

http://dc.watch.impress.co.jp/docs/review/item/20090828_310981.html

欲しい・・・

書込番号：10066741

[ａｕスープラ]

本体購入のポイント、カスタマー登録ポイント、10%割引券
全て揃うのを待っていたら、売り切れ！
先ほど、やっと注文できました〜　8,393円

売れてはいるんではないですかね？

書込番号：10138354

移動したルートの距離を知りたい

[プレリュード１５]

カメラ屋で見つけて衝動買いしました。　画像に位置情報をつけて、地図上の撮影場所に画像を表示して、それをメールで弟に送ったり、今のところ子供のように遊んでいます。
ところで、「移動したルートの距離」（ＳからＧまでの距離）は把握できないのでしょうか。うまい方法があれば是非お教え頂きたいのですが．．。

書込番号：9919480

[AchAO]

こんにちはプレリュード１５さん
　私も山歩きやドライブのときなどGPS-CS3Kを使っています。
距離に関しては
　SONY GPS-CS1K to Google Earth & Maps converter というソフトでMap上に軌跡を描出させて確認しています。正確性は不明ですがこのMAPの右上に移動距離が随時表示され一応移動距離が分かるようになっています。
ダウンロード元は下記です。

　http://www3.plala.or.jp/takayuki/gps/

書込番号：9919921

[プレリュード１５]

AchAOさん　こんにちは．．
ご教示ありがとうございました。

早速 Google Earth と Google Map で試してみました、
一応ＯＫですが、設定を含め高度の使い方があるようなの
で、いろいろと試してみます。

小生の希望が叶いました、感謝しております。

書込番号：9923679

ナビの感度は？

[カヤオク]

山歩きに使いたいと考えてますが、生い茂った山道でも、ナビは作動するのでしょうか？
　　頂上なら　大丈夫とは想像してますが

書込番号：9900980

[SONYZUKI]

登山に使うなら、絶対にガーミンです！

マイル・フィート表示の最も廉価な地図情報を持たないタイプでも、登山ルートの任意の地点を何カ所も事前に登録する事ができ、各地点が常に自分の位置情報と相対的に確認できます。登録した地点は地図ソフトの印刷で持ち歩く事が可能です。

※　ＣＳ１Ｋもガーミン製も持っています。天下のソニーが、ガーミンのクソ高いクサレ機械如きに遠慮して、こんな中途半端な機能しか持たないものをいつまでも作っているのかと思うとヒジョーーーーニ情けない！　悔しい！

苦言を呈させて貰いました。笑

書込番号：9901221

[ママシータ]

日があたらない様な生い茂った山道で使ってみましたが
全然問題ありませんでした。
車や電車の中でも大丈夫だし。
それより、その時は起動時例のDEMOモードになってちょっとあせりましたが・・・

ハイキング程度ならこれで十分（遊べる）と思います。

書込番号：9901414

[Bahnen]

画像は今年５月２０日に鎌倉ガイド協会の史跡めぐりで、名越切通に向かっていく途中です。

この辺は、等高線でもわかるようにかなり急な谷間の横を斜めに登っているのです、青の線ＧＰＳ−ＣＳ３Ｋが描いた物です。
でも実際には赤矢印線を歩いてます、これで分かるように、完全には歩いた位置とは一致しませんが、これをダメか良いとするかは人によると思います 。

この後は森林の中の尾根になるのですが、この辺は、それほどズレてはいません。

書込番号：9907222

[高山植物]

はじめまして。こんばんは。
私は、現在、前の機種「GPS-CS1KSP」を使っていますが、高度データがほとんど受信できていません。昨年、尾瀬ヶ原で使用しましたが位置情報は問題なく受信できていたのですが高度情報はほとんど受信できませんでした。
そこで新製品の感度がどの程度良くなったのか知りたいのですが（特に高度）。
どなたかレポートをお願いできないでしょうか？。

書込番号：9907311

[Bahnen]

　私はGPS-CS1Kを以前　使っていて、今はGPS-CS3Kを使ってますが、高度については、それほど変わらないとおもっています。

書込番号：9914012

[カヤオク]

皆さんご意見 有難う御座いました
　　秋の山登りまでには、購入します
写真にプラスアルファーが楽しめそう
　実際　この山に登ったのは　分かるが　地図で何処を歩いたまでは分からなかった
それが　分かるなんて　夢が膨らむ

書込番号：9919031

[高山植物]

Bahnenさん。ありがとうございます。
位置情報は、現状でもほぼ満足していますので
当分、現状のままで行こうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：9939028

VRD-MC10の必要性と活用方法について

[木の家]

先日、ＨＤＲ−ＸＲ５００Ｖを購入し、現在はＶＲＤ−ＭＣ１０の購入を検討しています。
使用しているパソコンにブルーレイドライブが付いていない為、現在はＳＤ（標準）画質で撮影し、ＤＶＤに記録しています。ＶＲＤ−ＭＣ１０を購入すればハイビジョン画質での記録が可能になりますが、パソコンのＤＶＤドライブをブルーレイドライブに交換するプランも考えています。
ＶＲＤ−ＭＣ１０の必要性、パソコンにはない活用方法があれば教えていただけないでしょうか。

書込番号：9898881

[yamakashi]

簡単、手軽という点につきるかと思います。
あとはテレビにHDMIケーブルで接続するとプレーヤーとして
動きますので、リビングなどで楽しめますね。

書込番号：10027125

[木の家]

御礼が遅くなり、申し訳ありませんでした。
参考にさせていただきました。

書込番号：10079933

新幹線二階建車輌の受信状態

[Bahnen]

上野−大宮の間

母の墓参りに東京より、石川県金沢まで、新幹線で越後湯沢、ここで乗り換えて特急「はくたか」で行きました　帰りも同じです。
何時もようにＧＰＳ−ＣＳ３Ｋを持っていきましたが新幹線車内は、みごとに受信できませんでした。
いままで何度か新幹線に乗っているのですが、これほど受信できなかった事は、はじめてみたいな感じです。
まず理由として考えられるのは、窓際に置かなかった、ＧＰＳ−ＣＳ３Ｋはストラップを付けてあり、スラックス右のポケットに入ってました。
こんな位置でも、小田急、東海道線、横須賀線などで受信できていたので、大丈夫だとおもっていたのですが、今回の新幹線はダメでした。
それと行きも帰りも２階建て新幹線車両の１階部分だったのも、原因かもしれません、乗るとわかるのですが、ここは低い、窓からは壁ばかりで景色は空と高い建物が見えるだけです。
（写真参照）
行きは窓際のＡ席、帰りは窓から２番目のＢ席　こちらの方が、条件が悪いのですが一瞬　受信している時があるのです、これは理由がわかりましたトイレへ行った時、乗り降りのドアの前で受信できたのでしょう。
そんな訳でＧＰＳ−ＣＳ３Ｋを新幹線で使う時は２階建て車輌の場合は２階部分に窓側を取り　さらに窓際に置いてみましよう。

書込番号：9889116

[TAIL5]

あのーーそもそも上越新幹線は非常にトンネルの多い路線です。上野が地下ホームの為、
神田付近から王子ぐらいまで（在来線駅で言うと）が地下。
その後、大宮−熊谷−本庄早稲田−高崎までの35分程度は地上です。
ただ高崎より数分先から、ずっとトンネルであり、上毛高原駅付近とその手前1−2分
地上区間があるだけですので越後湯沢までまともに受信できる区間は、

　上野駅出発5分後〜高崎駅発3分程度

の区間ですね。大宮までは速度規制がかかっていますので、比較的受信できる可能性
があるかも。大宮−高崎間は全力疾走です。

書込番号：9889177

[fatty liver]

今年の1月ですが、旧機種のGPS-CS1KSPを持って上越新幹線に乗りました。
Bahnenさんと同じく、東京〜越後湯沢間です。2階建てE4系MAXの２階席でした。
GPS本体を窓際においておきましたが、トンネル以外ではかなり正確に記録していました。

しかし、同日に乗った、東海道線普通列車E231系グリーン車の１階席では、窓際においたのにもかかわらず感度は悪く、飛び飛びで記録されていました。

先週、長野新幹線（E2系普通席）に乗りまして、やはり窓際にGPSを置きましたが、そのときの受信状態は良好でした。

２階建て列車の１階席では感度が悪くなるようですね。

書込番号：9919861

[koy]

スイスに行きました。バスは比較的綺麗に記録できましたが、氷河特急の一等車は全然ダメでした。二等車は窓が開き比較的記録できましたので、窓の素材などが影響してるのでしょうか。
ハイキングやロープウェイなどは当然ですがかなり良く記録取れてます。
山頂でも建造物の側ではかなりずれるので、複数の衛星からの受信と言う条件は横などの衛星も含まれているように感じます。
完璧なトレースは高尾山のリフトです。
それと話題になっている高度ですが殆ど記録されてないように感じます。カメラ側に気圧計があるのでそれが結構便利です。

書込番号：9968180

[Bahnen]

　氷河特急とは　うらやましい。Ｋｏｙさん

ヨーロッパでの鉄道での受信状態が悪いのは、ＧＰＳ−ＣＳ１Ｋで経験が、あります。
去年　私の場合、ウィーンからフランクフルトの寝台列車ＣＮＬ　シティーナイトライン、ドイツ内でのＩＣＥ　インターシティーエクスプレスなどでも、窓にできるだけ近づけて置いていたのですが、ほとんど受信できませんでした。
　これもしかしたら、ＧＰＳは元々　軍事用なので、どちらかと言うと紛争が起きそな、地域に近い場所　日本の場合は朝鮮に近いからヨーロッパより良い、もしかしたら中東も良いかもなんて考えています。

書込番号：9976559