
このページのスレッド一覧(全205スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 0 | 2012年12月28日 17:49 |
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0 | 1 | 2013年11月3日 20:08 |
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2 | 3 | 2013年1月30日 10:01 |
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2 | 2 | 2012年12月4日 00:05 |
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0 | 0 | 2012年3月2日 17:12 |
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1 | 0 | 2012年2月17日 12:34 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


思っていたよりかなり映りが良かったです。
パナのDTVが丁度フルセグ、ワンセグ切り替えが頻繁に行われる地域ですが、ほとんど切り変わりが無くフルセグ状態のままでした。
チューナーの性能としてはかなりいい部類に入ると思います。
それと、中継局の追っかけみたいなのを、切り替えられる機能も付いていて、頻繁に切り替えが行われるのを防ぐ事も出来るので良いかも。
その他の機能は使用してないので判りません。
2点



先日無事に取り付け終了しました。
値段の割に画面も綺麗だし、操作も良好です。
ステアリングリモコンのミュートボタンには対応しておりませんので、ソース選択に割り付けを行いました。それがまたなかなか便利です。
パナソニック、アルパイン、カロの陰に隠れてしまいがちですが、コスパに優れた商品だと思います。
オススメです!
0点

じろきちCXさん
購入おめでとうございます。
自分もCXー5に取り付け予定なのですが、先ほどDより連絡がありバックモニターが、映らないと言われたのですがどうですか?
書込番号:16790403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



NBOX+用に納車はまだ先なのですが先立って購入。
ホンダDOPの一番安いiPhone連携機でも良かったのですがステアリングリモコン、バックカメラ連動(ガイド線有)、バックカメラ変換、iPhoneケーブル等総額ではこちらの方が随分安く済みました。
機能的には多分要望は満たしてるかな。
実走して居ないので分からない部分は有りますが12V繋いでテスト、デモしてる限りは大きな不満はなさそう。
意外にもファンレスなので静かです。
機能少ないから発熱も少ないのでしょう。
書込番号:14978813 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

その後、車に装着したのでしょうか?
感想を聞かせていただけると嬉しいです。
現在、ポータブルメモリNAVと検討中。。。
書込番号:15350198
0点

装着しました。
画面はWVGAで綺麗です。
ipodコントロール等は必要最低限な感じですが、純正ステアリングリモコンにもOPなしで対応しますのでコスパは高いです。案内が少し質素な感じがしますがこれはポータブルも似た感じだと思います。
検索に関して、最終で都道府県選択をしないと少し待たされますが都道府県を指定すれば待ち時間なく検索されます。
バックカメラはガイド線の調整ができるので車両、取付等に左右されず好きな様にガイド線をセットできました。
ワンセグアンテナ貼るのが嫌でGPSと共にダッシュ裏へ貼付けてしまいしたがそれでも普通に映るので感度は良いと思います。
上位機種のG01、02なんかとナビ部分は殆ど変わらないのではと思います。
書込番号:15350273
0点

こんにちは。
私もこのナビを検討しております。
バックカメラのことで1つお伺いしたいのですが、
純正のカメラを取り付けられたのでしょうか?
それとも他社製のカメラを付けてもガイド線など表示できる機種なのでしょうか?
書込番号:15691228
1点



まぁ解像度に関しては予想通りで、スマホやタブレットの様なくっきり感はありませんが、特に汚いとも感じず実用には十分です。地名の文字サイズがデフォルトで「中」なんだと思いますが、「中」でも画面サイズなりに大き目で文字のギザギザ感が気になりますので小にするとずいぶんさっぱりしました。地デジも展示品を間近にじっくり見てしまうとやはり荒さがありますが、実際に車に付けた距離からならば私の視力では他メーカーと区別できませんでした。
でも実はこの機種の特筆すべきはレスポンスかなと思います。ドラッグ操作がもうヌルヌルでストレスを全く感じません。普段はタブレットでグーグルマップを使っていますが、ドラッグに関してはほぼ同様に扱えますね。
ただピンチ操作は出来ず、地図操作がヌルヌルと直感的に扱えるだけに、広域・詳細ボタンへの指の移動がイラっとしてします。つい画面をつまみそうになってしまうのです。
その他、メニュー等の操作もサクサクで概ね良好。
画質を多少妥協してレスポンス重視といった趣で二大メーカーとは対極かと思いますが、とにかく地図操作を多用、重用しながら半ば無計画に長距離走行する私にはこの広い表示範囲とレスポンスが逸品で、まず購入の意志は固まりました。
夢中になって15分ほどいじってましたが、画質はまぁまぁ慣れました(笑
大画面のインパクトも確かにありますが、そこは画質とトレードオフなので賛否が割れ、大したウリにもならず、むしろこのレスポンスを売りにすべきなんじゃないかという気がします。
業界初の9型にはさほど触れずに、実用面で特筆すべき特徴があることを前面に打ち出したほうがメーカーの姿勢として渋くて格好良いですし、それだけの性能はあるんじゃないでしょうかね。
ちなみに、これに高解像度と静電容量、ピンチ操作が付けば10万アップでも余裕で買います。次の次あたりの機種ではよろしくお願いします(笑
1点

私もデモ機を触ってきました。
確かに若干画像は荒い気がしますが、問題になる酷さではなく、むしろノングレアで光に対しての反射が無いので視認が容易でした。
偏光サングラス越しでも見やすいし、操作性については、現行の他社ナビの中で1番使いやすい印象を受けました。
地図のスクロールは早過ぎて楽しいです。
同じくピンチしたくなる快適性でした。
カロッツェリアのHUDナビのデモ機をみて、実用性があればカロ、無ければこれにしたいと思っています。
書込番号:14916421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主さんのコメントを読んで触ってきました。確かに地図のドラッグ操作はメチャクチャ早くて気持ちいいですね〜。レスポンスの良さはSDかHDDかということとは関係ないんですね?!サクサク感という部分においてはサイバーとは格が違う気がしました。ホントこういうよく使う基本機能の高さももっとPRしたほうがいいように思いますね。個人的にはスレでいわれているほど画質は気にならなかったので、マジ検討しよ。
書込番号:15429409
0点





5年前のDVDナビからどれ位進化してるかな?という思いで最初に感じたのは起動が速い
事に感心しながら目的地設定するとあっと言う間に検索完了!必要性はあまり感じ無いまま
従来通り光ビーコンも接続しました、ところが未だ何故かは解って無いけどビーコンの感度が良いというか
案内量が全く多くなってるんです。まぁ値段も安くなって機能は豊富足車には
持て余す位の能力に満足満足。 でも良いものが安く買える良い時代ですね。
1点


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