
このページのスレッド一覧(全541スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 4 | 2016年6月25日 10:16 |
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9 | 8 | 2016年6月22日 20:19 |
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10 | 9 | 2016年6月20日 10:04 |
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1 | 2 | 2016年6月12日 13:54 |
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1 | 1 | 2016年6月13日 15:36 |
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7 | 4 | 2016年6月6日 14:56 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


AVN−Z05IW をスズキ ハスラーにスズキ専用ハーネス KW−2350D を使って
接続することは可能でしょうか?
メーカのHP内を見ると、幅180mm仕様のAVN−Z05I は専用ハーネスは可能とありますが、
当該商品への適合がありません。メーカへメールで問い合わせしても返事がこないことから
取付された方などいらっしゃいましたら、ご教示の程よろしくお願い致します。
0点

ハスラーにKW−2350Dは接続出来ますよ。
ただしAVN-Z05iWの元々の配線がトヨタ用の為接続コード12Pの車両信号端子5Pの配列が違います。
エーモンの2085等を参考に配線を組み直せば取付出来ます。
ハスラーの標準パネルが180oなのでパネルも購入しないとNGですが
書込番号:19983904 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>F 3.5さん
KW−2350D はそのまま使えるとのことで、
早速の回答ありがとうございます。
ナビの12Pハーネスから分岐された5Pカプラーの件ですが、
T社とS社でバック信号の配置が異なるので注意ということでしょうか?
また参考までにご存じでしたら、ご教示頂きたいのですが
ナビに付属している、5Pカプラーは、オス、メスどちらでしょうか?
車輌側がオスなので、ナビ側はメスの気もしますが・・
ご教示頂けたら幸いです。
書込番号:19983946
1点

ナビの12Pハーネスから分岐された5Pカプラーの件ですが、
T社とS社でバック信号の配置が異なるので注意ということでしょうか?
その通りです。
また参考までにご存じでしたら、ご教示頂きたいのですが
ナビに付属している、5Pカプラーは、オス、メスどちらでしょうか?
車輌側がオス、ナビ側はメスです。
車側とナビ側のコネクターはトヨタもスズキも同じで接続出来ますが車速パルス信号端子(桃色)を組み替えなければNGです。
書込番号:19984054 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



付属しているGPSフィルムアンテナと地デジフィルムアンテナの水平方向の長さをどなたかお教え頂けませんでしょうか?
本ナビを購入するか検討していますが、ハスラーのステレオカメラ付き車に搭載しようと思っています。
カメラとの干渉を考慮する上で、フィルムアンテナのサイズを知りたいのですが取付説明書には、フィルム単品の
寸法が記載されていないため把握したいと質問させて頂きます。よろしくご教示下さい。
0点

貼り付け済みのアンテナで測った寸法ですが
GPSアンテナ 11.6cmぐらい
地デジアンテナ 13.5cmぐらい(3枚とも同寸法)
これに説明書に記載されてるアンテナの離すべき距離を加えたスペースが最低限必要です。
それと上記アンテナ寸法に加え、貼り付け前は剥離紙分で一回り大きいかったです。今となっては正確な寸法分かりませんが、1〜2cm大きいかったと思いますので、上記最低限ギリギリのスペースだと貼り付けに苦労するかも。
書込番号:19968953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お調べ頂きありがとうございます。
ハスラー用にスズキ純正品に同等品がオプション設定されているので
アンテナ形状が同じであれば貼り付け成立するのかもしれません。
どうもありがとうございました。
書込番号:19969643
1点

ハスラーJスタイルUにAVN-Z05iWを取り付けています。GPSフィルムアンテナと地デジフィルムアンテナは2〜3センチの間を開けて付いています。助手席側は問題ありません。ただ、ハスラーの場合、運転席側の上部の視界が狭いため、フィルムアンテナを普通に貼ってしまうと、気になる人、特に座高の高めの人は気になると思います。私は、運転席右側のアンテナは助手席ピラー横に移動しました。これで、すこしは前方視界はすっきりしました。でも、残った一本はやはり若干気になります。
書込番号:19971225
2点

アイサイトでも、フロント上部のアンテナ貼付可能範囲が狭いので、工夫が必要なようです。
私のハスラーはETCアンテナもフロントガラスに貼らず、助手席側ダッシュボード上に置いています。
(普通のナビのGPSアンテナを貼る位置)
ハスラーの運転席側のフロントガラスには、出来るだけアンテナ類は貼らないのがいいと思います。
書込番号:19972384
3点

>くろこげ1号さん
写真付きでの情報ありがとうございます。
参考までに、左ピラー部へのアンテナを貼り付ける場合、アンテナのアース部分は、隠すことは困難でしょうか?
また、フロント上部のフィルムはガラスセンターからどの程度の位置で設置しているのでしょうか?
スバルだと、取付可能範囲が寸法で指示されていますが、ハスラーの場合取扱説明書では、絵でザックリと範囲が
描かれているだけなもので、実績で影響無い範囲が把握できればと思います。
書込番号:19975449
0点

>たま&こぞさん
私は取り付けはディーラーさんにお願いしたので、内装の中のことはわかりません。
給電部は厚みがあるので、これがピラーの中に入るかどうかですね。
カメラの両側は黒い部分が出っ張っていて、その両端に給電部を貼っています。
この黒い出っぱている部分が、アンテナなどを貼る目安になっているのかも。
アンテナはもう少し内側でも問題はなさそうですが、詳しいことはわかりません。
書込番号:19976330
2点

誤)助手席側も同様です
正)運転席側も同様です
失礼しました。
書込番号:19977613
0点



こちらのナビにALPINEのフリップダウンモニター(TMX-RM3005B)とALPINEのライン表示ありのバックカメラを取り付けることは可能なのでしょうか?(現在、ALPINEのHCE-C90Dを使っていてライン表示有りのほうが使いやすいなと感じたから質問しました。)
2011年式くらいのセレナハイウェイスターに乗り換えようと考え中で装備を考えていました。
あとサイドビューカメラ HCE-CS1000を付けてコムテックのレーダー探知機 (ZERO 84V)に画像を出力できるように…とか考えています。
ご教授下さい。
4点

Z05iにはガイドライン機能ありますが、それよりもHCE-C90DをZ05iに取り付け出来るかが問題です。
http://alpine.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1405/~/hce-c90d
なお、Z05iの方も一般的なRCAではなく専用カプラです。
書込番号:19964211 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>現在、ALPINEのHCE-C90Dを使っていてライン表示有りのほうが使いやすいなと感じたから質問しました。
HCE-C90Dにはガイド線を出す機能はありません
おそらくはナビ側の機能でガイド線を出しているのではないでしょうか?
>ALPINEのライン表示ありのバックカメラを取り付けることは
アルパインには普通のガイド線を表示する機能のあるカメラはありません
ステアリング連動のガイド線を表示する機能があるカメラならばあります
http://www.alpine.co.jp/camera/steering/sgs-c1000d-se/
御質問のAVN-Z05iにTMX-RM3005Bとアルパインのバックカメラは取付する事は可能です(バックカメラはアルパインナビ専用カメラを選ぶと取付不可なので注意)
ただし、リアビジョンにはナビで選択したAV映像が映るだけです(前後で別AVとかは出来ません)
http://www.carsensor.net/parts/gbt-dko/24177/
イクリプスナビにRCA端子のカメラを接続するには、この様な変換ケーブルが必要です
中古のセレナを購入する様ですが、メーカーオプションナビが付いた中古車はナビの取換えが出来ないので注意して下さい。
書込番号:19964940
1点

>dd321さん
ガイドライン機能は、ナビ側にあるんですか!?知りませんでした。イクリプスのホームページを見たらバックカメラの画像にライン表示が無かったので、てっきりイクリプスのバックカメラにはライン表示が無いものだと認識してしまっていました。もしかして、イクリプスのバックカメラでもライン表示が出来ると言うことなのでしょうか?
アルパインの今使用しているバックカメラは流用せず新たにアルパインの新しいバックカメラを購入しようかと考えていたので、イクリプスのバックカメラでもライン表示出来るならイクリプスの方が安いので助かります。
書込番号:19965175 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>北に住んでいますさん
ガイド線がナビ側の機能だと言う事を知りませんでした。
そして、リンク先の動画を見ましたがステアリングは、かなり分かりやすそうですね。
アルパイン専用とそうでないバックカメラが存在するんですね。
そして、中古のセレナを見ていたら純正ナビ装着車が多いので取り替えようかな?と考えてたので取り外せないてのは衝撃でした。
大変 勉強になります。
書込番号:19965243 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>中古のセレナを見ていたら純正ナビ装着車が多いので取り替えようかな?と考えてたので取り外せないてのは衝撃でした
http://kakaku.com/kuruma/used/item/8402610/ 例
純正ナビでもディーラーオプション(販売店オプション)のナビならば取換え可能です
http://kakaku.com/kuruma/used/item/12472152/
この手のメーカーオプションナビが取換え不可です(100%不可能ではないけどオートバックス等の量販店では断られます)
また、C26セレナはナビ取付スペースがワイドDINサイズです
Z05iWの方がジャストフィットします
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena_hybrid/partsreview/detail.aspx?cid=7605362&bi=2&srt=1&pn=2&ucm=2 Z05iW取付例
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena_hybrid/partsreview/detail.aspx?cid=6628698&bi=2&srt=1&pn=6&ucm=2 普通DINナビ取付例 。
書込番号:19965329
0点

>スレ主さん
私のZ05iは現在純正バックカメラで使っています。他機からZ05iに付け替えたタイミングでガイドライン表示出来るようになりましたので、ナビ側の機能で表示してると判断してます。
イクリプスのバックカメラ購入も考えているなら、以下にページに適合表へのリンクがあります。
イクリプス同士でもガイドライン表示出来ないのは※1で注釈付いてる古いナビ機種です。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/systemup/support/bec113/index.html
書込番号:19965973 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>北に住んでいますさん
例が分かりやすくて理解出来ました。有難うございます。
ワイドDINサイズの方が横に黒い不自然な縁が無くハメ込むことが出来るのですね!?
コレまた知りませんでした!!勉強になります。
書込番号:19971387
1点

>dd321さん
2009年・2010年モデルのナビは要注意ということですね。
有難うございます。
書込番号:19971399
1点

>dd321さん
>北に住んでいますさん
御二方、わかり易い例と説明で詳しく理解することが出来ました。
大変有り難うございます。
書込番号:19971404
0点



ETCを取り付けたいと考えています。
少し前のクチコミも確認しましたが、今現在ではどのタイプのETCだと連動出来るのかご存知の方、教えてください。
書込番号:19948549 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/systemup/smooth/etc/index.html
このETC111ですね
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/conform/pdf/ETC_tekigou.pdf このPDFも見て下さい
ただ、普通のETCをナビ連動で使うメリットってそんなにあるのかな?と思います
付けるのなら光VICS付のDSRC113の方が良い様な気はします。
書込番号:19949003
1点

ありがとうございます。
ETC2.0は大都市圏だけが先行導入され、私の住む九州ではあまり恩恵は無いかと思いましたが、そうでは無いみたいですので、DSRC113の購入を検討します。
書込番号:19950320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



バックカメラを設置している方に質問です。
エンジン始動後、すぐにギアをバックに切り替えた場合、バックカメラ映像はすぐに(10秒程度)表示されるでしょうか?
それともナビ起動まで1分〜程度の時間が必要でしょうか?
0点

先程、私の車で確認しました。
エンジン始動後、画面はオープニング画面が5、6秒続き、通常画面(操作可能画面)になります。
そこで、エンジン始動後すぐにシフトをRにすると、オープニング画面の(5、6秒)後にバックカメラの映像になりました。
車種や機器の違いによって表示タイミングは同じかどうかわかりませんが...
ちなみに、車種はシエンタ、バックカメラは純正です。
書込番号:19953445
1点



ノアのX’Delight’の購入時にこちらをディーラーで取り付けてもらいました。
些細なことですが、ナビの取り付け面が全体的に斜めに対してナビ画面が垂直といいますか比較的まっすぐなことになんだか違和感を感じますが、こんなものでしょうか?当方車には詳しくありませんので、感覚だけだけで申しております。
今までは純正ナビでしたのでぴったりな感じだっただけにどうも違和感を感じている次第ですが、今回はコスト削減のため評判のよいこちらにしました。
「こんなものだよ〜」と言われれば納得するレベルの質問ですが、是非是非ご意見をお願いします。
どうぞよろしくお願いします。
2点

7インチの場合、今回のようになりますね。仕様ですね。
購入時に、カタログは確認されましたか?
私も違和感があったので、10インチにしました。
書込番号:19933394
3点

インパネの角度に合わせたかったらチルト機能を使うと違和感はなくなりますよ。
取説36ページ参照
ちなみに画面は立ってるほうが反射も少なく画面も見えやすいです。
機能はほぼ同じなのに画面の大きさが違うだけで価格差が大きすぎます。
私はコストパフォーマンスや盗難に遭うのも嫌なのでまだ7インチでいいですね。
書込番号:19933570
0点

>「こんなものだよ〜」と言われれば
こんなものです。
コンソール形状がこの角度で収まるように設計されています。
必要ならチルトして好みの角度に設定すればいいだけです。
書込番号:19933731
0点

皆様、お話ありがとうございました。
詳しい方に伺えて感謝いたします。
轟一郎さんのおっしゃるカタログ、たいして確認しておりませんでした。反省していますが、10インチは予算的に無理でしたので、
諦めがつきました。
らいおんはーとさん、yanagiken2さん、チルト機能なるものは知りませんでした。確認してみますね!教えていただきありがとうございました。
また、「こんなもん」とのお言葉で、すっきりしました。
本当にありがとうございました。
書込番号:19934087
2点


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