
このページのスレッド一覧(全541スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 6 | 2009年10月5日 12:42 |
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3 | 4 | 2009年9月19日 05:32 |
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1 | 2 | 2009年9月18日 13:48 |
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1 | 2 | 2009年9月14日 22:05 |
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1 | 2 | 2009年9月11日 11:51 |
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0 | 4 | 2009年9月5日 08:35 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > イクリプス > AVN Lite AVN119M
先日、「初期不良?」と云うスレを立てた者です。
結局、一ヶ月点検まで様子を見て、AVN119Mには問題が無さそうだと判りました。
原因は、スモールライト点灯時にAVN119Mが夜間モードに切り替わるために、
ちょっと明るい時に見えなく成っている為でした。
で、質問なのですが、皆さんのお車でスモールライト点灯時は、夜間モードに
切り替わりますか?
一ヶ月点検時にスモールライト点灯時は、通常の昼間モードでヘッドライト点灯で
夜間モードに成る様に接続を変えて下さいとディーラーの担当者に話したのですが
それは出来ないのですよと云われました。
そんなバカなと思っていますが、皆さんのお車では如何でしょうか?
昼間、雨が降っていたり、霧が出たときなどスモールライトを点灯させ、フォグ
ランプのスイッチを入れると思うのですが、非常に暗いときは問題無いですが、
明るいときにナビの画面がとっても暗くて見えなく成ってしまいます。
私の車は、フィールダー1.5X(4WD)です。この車でヘッドライト点灯時のみ
夜間モードに成るようにされている方が居られたら照明電顕の信号をどのように
して取られたのか教えて下さいませ。
0点

通常はイルミ電源で昼夜を区別してるので
スモールがどうのヘッドライトがどうのってことは出来ない
あとはイルミの配線をヘッドライトに噛ませれば出来るかもしれないけどね
書込番号:10191868
0点

こんにちわ^^。
≫zenpakuさん。
様は夜間モードの時は照明を可也落としてるから、
昼間に夜間モードにするとモニターが暗くて適わんって事ですね^^?。
夜間眩しくても良いなら光量上げて遣れば良いだけの事ですね^^w。
(きっと嫌でしょうけども〜^^;w)
仰ってる方法は超簡単ですが、
改造になるからディラー等では絶対に出来ませんって言いますわねー^^;。
電装屋さん等に行けば簡単に遣ってくれると思いますよ〜^^♪。
若干の電気の知識が有るならご自分でも出来る内容ですが、
イルミ配線の間にリレー噛まして、
リレーをONOFFさせるのにライト配線(イルミ出力が出ない場所)から、
繋いで上げれば出来上がりです^^♪。
実際には電流値等も考慮するので、
これ以上具体的な製品等の詳しい説明は出来ませんので、
悪しからず^^ww。
P.S・・・
「初期不良?」と云うスレにもレスが付いてるので、
お返事して締めて上げて下さいな〜^^♪。。。
書込番号:10192578
1点

zenpakuさん こんばんは
私の車も、ECLIPSE のナビ(AVN668)ですが、夜間の色合いを調節できる機能が
ついていまして、明るめに設定しております。
(初期値では、昼間ポジション付けると、ほんとに真っ暗にまりますよね)
こんな設定機能も付いてましたので、機種が異なりますが、確認されてはいかがでしょうか
真っ赤な車、良いですね!
書込番号:10194551
0点

天使な悪魔さん、葵8800さん夜間モードの時のバックライトを明るくするのは、
思いつきませんでした:-p
帰りにさっそくやってみようと、メニューから設定を探したのですが、判らず:-p
家に帰ってから、マニュアルを読むと、現在位置を長押ししないといけないとは、
思いつきませんでした。
明日にでももう一度トライしてみます。
書込番号:10195580
0点

昨日、朝は走り始めてから霧が濃くなったところがあったのでフォグを点灯しました。
夜間モードで、バックライトを最高に明るくして何とか見える状態には成りましたが、
違和感はあります。
夜間走行時に明る過ぎるかと云うと、そんなには気に成りませんでした。
明るい時にフォグを付けるときに対応としては、当面は「現在地」ボタンを長押し
して、「昼画面」ボタンを押して画面を切り替える事にしようかと思っています。
恒久対策としては、照明電源の取る位置を変更して、ヘッドライト点灯時に夜画面
に成るようにしたいと思います。
CD-ROMのフィールダーの電子技術マニュアルは持っているので、気長に接続替えを
検討しようかと思っています。
書込番号:10203809
0点

解決済のようですが、私のAVN558での使用方法です
ライトOFFとONで個別に初期設定することで
ライトOFF時は普通の昼画面、
ライトON時はバックライト等を暗く調整した昼画面にしています
これで日中のライトONでも見やすく、夜間の運転時でも眩しくなく使用できます
設定方法は車のライトON状態でNEMU(119では現在地?)を長押しして調整画面にし、
そこで夜画面ボタンを押すことで、夜(黒い)画面から昼の画面に切り替わります
これでライトONでも昼画面に設定でき、
ついでにバックライト等も調整しておしまいです。
このモデルで設定できなかったらゴメンナサイ。
書込番号:10262629
0点



カーナビ > イクリプス > AVN Lite AVN119M

ついていません。
リモコン否対応なのでオプションリモコンもありません。
タッチパネルとハードキーのみの操作になります。
ご参考までに・・・・
書込番号:10167890
3点

リモコン無くても画面がおっきいから心配ないと思うけど・・・
それより消費電力が半端じゃないくらい多いのが心配です。
ダイナモが何年持つか・・・それが心配なこの頃です。前車が20万`乗ったんで。
書込番号:10172653
0点

確かにこれは電源OFF機能が無いんですよね。
まあ、この機種は不要な機能が一切無いシンプルタイプなのでとても気に入っています。
不満はスクロールが少ししにくい点だけかな。
書込番号:10176278
0点



カーナビ > イクリプス > AVN Lite AVN119M
こちらの機種を買うか三洋のGORILLA NV-SB540DTを買うかで迷っています。
ナビの機能は、ゴリラが有利のような感じしますが
こちらのワンセグと三洋ゴリラのワンセグの画像やナビの機能的には、
どちらがいいのでしょうか?
予算的にこのぐらいの価格が魅力なので迷っています。
画面の大きさは、こちらがいいのですが・・。
どちらが地デジの写りがきれいなのかわかる方いますか?
1点

フィットに付けてますが、ボードの角度のためか分かりませんが、日の当たる日中はワンセグはとても見にくいです。子供が乗ってる車のミニゴリラの方が全然綺麗に写ります。
ナビに関しては普通に日中でも見えますけど。
ナビの比較としては(ミニゴリラ4G)同じ容量なのに全然情報量がこのナビは少ないです。
個人の使い方だと思いますよ。2Dタイプでこの安さだし、使い方は簡単ですが、いざって言う時の情報量の少なさには今一かもっ、若い人には全然物足りないと思います。
オーデオレス使用を購入しましたので、予算の都合上これにしましたけど・・・
書込番号:10172611
0点



VICSユニット(ビーコンユニット?)について質問させていただきます。
ルートを設定してそれに従って運転している途中でVICSユニットが渋滞情報をキャッチしてルートが変更される場合、ルート変更の知らせがなく勝手にルートが変わるのでしょうか?それとも、設定したルートと再探索後のルートを選ばせてくれるのでしょうか?わかる方がいらっしゃいましたら教えていただけるとありがたいです★
0点

「渋滞情報が変わりました。別ルートで案内します」の一言とともに勝手に変更されてしまします。残念・・・。
以前のStrada、そしてKenwoodも同じでした(改善されているかもしれませんが)
書込番号:10153451
1点

kikuzo0130さん、早速の回答ありがとうございます!
変更の知らせはあっても勝手にルートを変えられてしまうようですね・・・。カロッツェリアの楽ナビやサイバーナビではルートの選択ができる、という掲示板を見ましたのでもしやと思ったのですが・・・残念ですね(>_<)
どうもありがとうございました!
書込番号:10153939
0点



ECLIPSE AVN669HD
のナビについていくつか質問させて下さいュ
@ メーカーに電話したところUSBは取り付け前に本体の裏側に差し込むらしいのですがケーブルもUSBも見えないように収容されるということでいいんですかねぇ[
A USBのデータなのですが現在iTuneでAACで保存させているのを全部MP3に変換しないといけないってことですよね[高音質で変換しても大丈夫ですか[良音質ぐらいにした方がいいのでしょうか[
B 価格ドットコムで買う場合ナビ本体だけ買えば取り付けは知り合いがいるのですが頼めばケーブルとかも用意してくれるのですか[
質問ばかりすいません返答お願いしますm
0点

数字に○の1.2.3は、機種によっては文字化けしますので、使わない方が無難です(^^)
1.USBケーブルは本体側は本体裏に挿すのですが、USBメモリ側は手が届く位置でないと
USBメモリを挿せませんので、見えるところに出さざるを得ないでしょう
使わない時は、どこかに束ねておく(押し込んでおく)とかでしょうかね。
(後段3に記載の、USB109が別途必要です)
2.MP3/WMAしか再生できないようなので、変換が必要でしょう。
どの程度の音質を求めるかは個々人の好みによりますし、
車内ですので、どの程度の違いを聴き取れるかは、個人差がだいぶあると思います。
好きな曲を一曲だけ2種類の音質で変換してみて、聞き比べてみて下さい。
違いがわかるなら、より高音質のほうで変換すればよろしいかと思います
3.取付できるお知り合いがいらっしゃるならば、ネットで注文する際に、本体の他に
「USB109」(2100円)というコードを買ってください。
専用設計のようですので、一般的なケーブルでは互換性がなさそうです
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/systemup/enjoy/usb/index.html
iPodを持っていらっしゃるならば、iPod用の接続ケーブルを買ってもよろしいかと思います。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/systemup/enjoy/ipc/index.html
iPodを車で聞きたいならiPod用の接続コード、違うならUSB109ケーブルということです。
あとは、ちょっとした配線やら工具やらが多少必要かもしれませんが、
オートバックスなどで、すぐに買えると思います。
書込番号:10131540
1点

丁寧なご回答ありがとうございますュ
USB自体は自分で自由に差したりできるってことですね。
音質は特に違いがわからなかったので良音質の方にしました
ナビだけ価格ドットコムで用意しようと思いますIありがとうございましたュ~
書込番号:10134649
0点



車両の買い替えに伴いこの機種をディーラーオプションで付ける事になりました。
そこで質問なのですが、AUXや転送用のUSB、ipod接続用のコードは最初から付けないと駄目でしょうか?
(後から接続だと、取り外してから等面倒くさい?)
そうであればディーラーに頼んで設置前に接続した方が良いのかなと思っています。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご回答頂くと助かります。
0点

>(後から接続だと、取り外してから等面倒くさい?)
全くその通りだと思います。
ご自身で本体を取り外せないのならケーブル取り付け時に工賃を
請求される可能性大です。
という事で将来USBやiPodを接続予定なら最初からケーブルだけは
取り付けておいた方が良いのではと思います。
書込番号:10097018
0点

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
やっぱりそうですか。それではディーラーに頼むことにします。
ただ、心配なのは、コードの長さがあまり無いみたいなので、それだけで足りるかどうか…
延長ケーブルを使用しないとダメかなぁ?
書込番号:10100230
0点

USB接続コードは1.5m、iPod接続コードは2.5mです
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/systemup/enjoy/usb/index.html
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/systemup/enjoy/ipc/index.html
この長さなら通常、延長ケーブルは必要無いと思います。
書込番号:10100458
0点

スーパーアルテッツァさん、再度のご回答ありがとうございます。
取りあえず、接続も含めディーラーに依頼します。
書込番号:10102623
0点


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