このページのスレッド一覧(全76スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2008年3月7日 08:59 | |
| 4 | 16 | 2008年2月20日 12:15 | |
| 0 | 0 | 2008年1月10日 18:07 | |
| 1 | 5 | 2007年12月17日 21:06 | |
| 0 | 2 | 2007年11月25日 08:07 | |
| 0 | 2 | 2007年11月24日 16:49 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > GEOTEL > XROAD RM-Z5020
購入された方にお尋ねします。
この機種の購入を考えています。
前に使用していたP社のポータブルDVDナビでは付属のコードをパーキングブレーキに接続しないと車内では使用できないのですが、(たいていの機種ではそうなってるとおもいますが..)本機種ではどうなっているのでしょうか?
よろしくお願い申し上げます。
0点
カーナビ > GEOTEL > XROAD RM-V4120
純正品を除くワンセグ用外部アンテナを考えていますが、MCX to F形の変換ケーブルで
しかも4120のタイトなコネクタに差し込めるものを探しています。
ご存知の方は居ませんでしょうか?
0点
タイトとはどれくらいなのかよくわからないけど
MCX to F形の変換ケーブルは下のものは使えませんか
http://buffalo.jp/products/catalog/multimedia/dh-op-f/
書込番号:7404513
0点
>>まさと1さん
残念ながらバッファローはMCXに似た別の形式のコネクタを採用しているので
使えません。
書込番号:7405402
0点
おやダメでしたか、なら下あたりにのMCXコネクター付きの
ケーブル買って、片側は自分でFコネ取り付ければ
可能ですか。
http://www.rakuten.co.jp/gps/476307/483980/483979/
書込番号:7407006
0点
>>まさと1さん
そちらに関しては検索済みです。アンテナ自体はYAGIのFLEMOというものを購入済みでして、
もしコネクタを購入するのであればFLEMOのケーブルを切って差し替えとなるでしょうが、
最初に書いた通りタイトな差込口なのが災いして、ぱっと見での判断ですが肉厚で径の
細い部分の奥に付いているコネクタまでは届かないだろうと予想します。単品にしては
値段も高いですし。実績のあるものを購入、無理ならワンセグ機能は切り捨てのスタンス
で考えています。
何故純正品にしなかったかというと、車外にアンテナを設置しないと十分な性能が出ない
との話であったのと、デザインのダサさ、FLEMOなら車内設置でも十分な性能とのこと。
純正品を買ってケーブルのみ流用も考えましたがそのために4000円前後も出すのは馬鹿
らしいので…。
書込番号:7407195
0点
そこまで検索済みで、詳しい条件があるならば、それは初めからすべて書くべきだろうね。
情報を小出しにして、後から「それは検索済みです」との物言いは、少し失礼じゃないのと思いました。
書込番号:7407454
0点
>>まさと1さん
最初に書いた条件のもの以外の選択肢がないことを理由まで詳しく書いたまでです。
もう一度先頭から読み返していただければお分かりいただけると思いますが。
書込番号:7407559
0点
補足します。
まさと1さんはV4120のコネクタ形状はあまりご存知ではないようですが、
ユーザーさんなのでしょうか?
・MCX to F形の変換ケーブル
・4120のタイトなコネクタに差し込める
・ご存知の方は居ませんでしょうか?
という条件を先に出しておいたのですが、まったく無視されたようで、
正直最初のレスでがっかりしました。バッファローの「ちょいテレ」シリーズ
はコネクタ形状が専用タイプですし、もしなんらかの問題で私のレスがつかな
ければ鵜呑みにして購入してしまう人も現れるかと思います。
そのようなことは避けたいので、推定ではなく実績のある方の意見を求めた
つもりでしたが、理解していただけなかったようですね。
書込番号:7407699
0点
ここはお互いの善意で成り立っている場所だろ。
たとえ、自分の目的とする情報でなくとも書き込んでくれた相手にたいして
まず、まず礼を言うのが常識だろうと思うが。
貴方は自己中な方なんですね。それを失礼だと言ったのですよ。
これで私も終わりにします。レスは不要です。
書込番号:7407960
0点
書き捨てですか。それもあなたのキャラクターに合っていてよろしいのではないかと思います。
私は建設的な意見で話し合おうと思っていたのですが、残念です。文体も最後はヤクザのようでしたし。
書込番号:7408009
0点
すこし感情的でしたか。
>書き捨てですか
にはしたくなかったので今一度書きます。
でもね。最後に言わせてくださいね。
私は初めに貴方の質問には善意でまじめに答えたつもりです。
たしかに、貴方の質問の意味とは少しずれていたかも知れない
し、期待したような結果ではなかったかも知れませんね。
でも、その書き込みに対して一言の返礼もなく、ただ一方的に
自分の意見、立場だけを書き連ねたら、相手はどう思うかとか
考えないのでしょうか?
間違った情報だったかも知れない、でも貴方のために私は
一手もかけたの事実です。それを最後は
>文体も最後はヤクザのようでしたし。
と書き続けられて終わりにされてしまうのは、私の真意が伝わらず
とても残念だし、いやな気分でしたよ。
書込番号:7408328
0点
まずこういった場所では間違った情報を出さないのと、話し合いになるのであれば
感情的にならないのは絶対条件です。さすがに100%間違った情報に「ありがとう」とは
言えません。これが当然となれば必要のない情報が氾濫することとなり、情報の価値が
著しく低下するからです。
善意と安易は違います。安易に答えれば親切の押し売りです。もし私がバッファローの
専用端子から Fコネクタへ変換するケーブルを鵜呑みに買えば、使えないことは確実
ですし、数千円の費用と購入の手間が発生します。これは善意でしょうか?
私ではなく、下調べをまったくしていない別の質問者であったなら、かなりの確立で
購入してしまうと思います。こういったことに責任があることも十分ご理解下さい。
行動の意味をよく考えて欲しいと思います。
書込番号:7409181
1点
>まずこういった場所では間違った情報を出さないのと、話し合いになるのであれば
感情的にならないのは絶対条件です。
そこまでおっしゃるなら、ご自身もそうされているのですよね?
私にはお互い様の様に見えます
>さすがに100%間違った情報に「ありがとう」とは言えません。これが当然となれば必要のない情報が氾濫することとなり、情報の価値が著しく低下するからです。
悪意のある間違った解答ならともかく、情報は間違っていてもアクションを起こしてくれたのですから、その行動に対して感謝を表しても良かろうと思います
情報には礼を言うが、行動には礼を言わないということでしょうか
また、提供された情報も、「これで絶対大丈夫」といったものではなく「これはどうでしょうか?」と可能性の提示ですから、100%間違った情報とは言えないでしょう
>善意と安易は違います。安易に答えれば親切の押し売りです。
安易にメーカー運営監修監督されているわけでもない掲示板で質問されたのですから、安易と仰るなら、メーカー、コネクタメーカー、コネクターの専門店などで質問されればよろしいかと
>もし私がバッファローの専用端子から Fコネクタへ変換するケーブルを鵜呑みに買えば、使えないことは確実ですし、数千円の費用と購入の手間が発生します。これは善意でしょうか?
お店に行っていきなり「これください」と買い物なさるのでしょうか?
「これこれこういうことで、何がしが使えそうだと聞いたのだが合うだろうか」と店員などにも確認しませんか?
「これは使えませんか?」などと断言せずに情報提供しているのですから、それを鵜呑みにするのも如何なものかと
数千円の費用と購入の手間が発生するのですから、さおさらです
>私ではなく、下調べをまったくしていない別の質問者であったなら、かなりの確立で
購入してしまうと思います。こういったことに責任があることも十分ご理解下さい。
行動の意味をよく考えて欲しいと思います。
責任ですか? コレを買えとか、コレなら大丈夫と言われた訳でもなく、ましてやメーカー等でもないのですし、最終的に判断して購入するのはご自身でしょう
純正品があるにもかかわらず、ご自身の都合で他の方法を検討されているのですから、ある程度のリスクはご自身で負う必要があるでしょう
また、タイトと曖昧いな事を言われていますが、正確な情報をお求めなら、サイズも書かれてはいかがでしょうか
書込番号:7410421
0点
>>そねっと21さん
お互い様というのはどういった部分でしょうか?とりあえず文体は変えていませんし、
書き込み時に感情的になっている訳でもありません。
ご存知の方は居ませんでしょうか?の問いに対して、これはどうだ、というのは答えに
なっていません。わからないから質問している訳です。提示されたものに関しては事前に
調べておいたので問題にはなりませんでしたが。ここで質問している意味は、あくまでも
特定の商品に関しての情報交換ということになります。「タイト」といえば「特定の商品」
のユーザーで、「ご存知の方」に対しての質問となりますね。どうも不特定商品のオープン
な掲示板と勘違いされているようですが、あくまでも「クチコミ」であり、商品購入前、
もしくは商品購入後の情報交換の場ではないでしょうか?
私は十分に時間をかけて調べましたし、下記の
・MCX to F形の変換ケーブル
・4120のタイトなコネクタに差し込める
・ご存知の方は居ませんでしょうか?
に該当するものを「ユーザー」の「ご存知の方」が居ればと思い書き込みした次第です。
ここは「クチコミ」の掲示板ですから。もし不特定多数の方に意見を求めるのであれば
別の掲示板にてお問い合わせしていると思います。
というのが当方の意見であり、誰もが「推測」にて書き込める「クチコミ」であれば
このシステムは機能しないと思っています。
「このナビ、性能悪すぎて使えないよ!!」
と、ユーザー以外の人が書いても良いということになるのではないかと思います。
時間があれば、このナビに関しての過去ログを一度読んでみて下さい。ユーザーもしくは
これからユーザーになろうという人の情報交換の場として機能しています。
もちろんユーザーは「タイト」なコネクタ部ということも十分わかっていますよ。
書込番号:7413873
2点
もうでないといいながら、もう一言だけ
ここに限らず、ネットの掲示板ってあなたの思っているところとは
違うと思うね。
ここはメーカーの正式なサポート掲示板ではないのだから、ここに上がっている情報が
すべて100%正しいと信じる方が間違ってるだろうと、ここに限らずネットの情報なぞ
真偽のほどがわからんものなどいくらでもあるさ
それを選択するのも、どう使うかもあなたの責任だ。
ネットの情報はすべて正しいなど頭から言うようでは、ネットを利用する上で当たり前のスキルもないと思う。
>誰もが「推測」にて書き込める「クチコミ」であれば
このシステムは機能しないと思っています。
そう、思うのならここには情報を求めなければいいだろ。
メーカーにでも直接問い合わせて純正の製品を買えばよいだけの話だ。
でも、あなたは少しでも安く上げたいからここに書き込んだんだろ
ならば、それなりのリスクもあるわけだし、ここの情報が間違ってるからと
相手を非難するなら、ここにはこないでほしいと思うね。
書込番号:7414925
0点
>>まさと1さん
残念ながら基本的な考え方のベクトルが違うのでお互いの歩み寄りはもはや
困難かと思います。まさと1さんの考え方は「ネット=厳しいところ」
「ネット=欺瞞に満ちた世界」と思っているようですが、それをできるだけ
改善するのが人としての勤めかと思います。
自分は情報に関しては鵜呑みにすることは先ず無い(必ず自分で検証している)
ので、もちろん情報の使い方は「自己責任」ですが、それを基準として考えるのは
乱暴ではないかと思っています。
実生活で「ゆっくり歩く人(もしくはゆっくりしか歩けない人)」に同期して歩くか、
押しのけて歩くかの違いかと思います。
あくまで上記の考えは自分の価値観です。
欺瞞に満ちたネットより、情報の宝庫であるネットのほうが素晴らしいと思いませんか?
そして一言。
せっかく乱暴な文体を止めてもらえたと思ったのに戻っていたのが残念です。
あなたは良識のある社会人として生活している人でしょうか?
なお、せっかくのクチコミが荒れそうですので当方書き込みはこれにて終了します。
書込番号:7417975
1点
せっかくだから最後までつきあいますよ。
>「ネット=欺瞞に満ちた世界」と思っているようですが、それをできるだけ
改善するのが人としての勤めかと思います。
まあ、理想はそうだが実現は無理だろうな、世の中から犯罪や戦争が無くならないと一緒だよ
なら、その欺瞞に満ちた世界から自分の必要とする情報を取捨選択するのがネットを利用する上でのスキルだろ。
自分にそのスキルが無いというならば、そのような場所には近づかないのが賢明だろうね。
>実生活で「ゆっくり歩く人(もしくはゆっくりしか歩けない人)」に同期して歩くか、
押しのけて歩くかの違いかと思います。
だから、もしくはゆっくりしか歩けないのなら、早い人には近づかなければいい
メーカーのサポートか家電量販店など確実なところから情報を得ればいいだろう
なにも、リスクを犯してまで真偽のほどが自分では判断できないところへ来る
必要もないだろうよ。
>欺瞞に満ちたネットより、情報の宝庫であるネットのほうが素晴らしいと思いませんか?
だから、人間が作ったネットという環境は理想だけでは動かない、ならばその使い方
を考え、情報をどう使うか工夫した方が便利だろね。
>せっかく乱暴な文体を止めてもらえたと思ったのに戻っていたのが残念です。
あなたは良識のある社会人として生活している人でしょうか?
別にあなたを批判しているつもりも無いけどね。
ただ忠告だが、見ず知らずの相手とコミニケーションとる場合に「良識のある社会人として生活している人でしょうか?」なんて書いたら相手がどう思い、どのように感ずるかなんて
考えないのかい?
実社会でも他人からいきなり、こんなことを言われたら普通、相手も感情的にもなるでしょうな。
ネットでもそうだが、もう少し相手のことを考えたやりとりは出来ないのかと思ったよ。
書込番号:7420123
0点
カーナビ > GEOTEL > XROAD RM-Z5020
初めまして。ポータブルナビの購入を検討しているのですが、この機種でバックモニターカメラを取り付けている方はお見えでしょうか。是非、その利用の様子や、どんなカメラを取り付けられたのかなどをお聞かせ下さい。
0点
カーナビ > GEOTEL > XROAD RM-V4120
このナビを購入して3ヶ月くらい経過しましたが、GPSを受信する時間がかかり過ぎのような気がします。初回GPS受信時は、約2時間ほどかかりました。(周囲には障害になるような物は無)その後、一度受信してしまえば、数秒で受信するときもありました。問題なのは、毎日通勤で使用していますが、朝会社までの移動時間(約1時間)中に受信するのは、会社にまもなく着く頃に受信します。
帰りも同じく自宅に着くあたりで受信します。
ナビとしては使い物になりません。
GPS受信してから電源OFFにして、7時間くらい経過すると受信までに時間がかかるようです。
皆さんはどうでしょうか?修理依頼するにあたり、ご意見宜しくお願いします。
1点
うちでは遅くとも5分以内に受信しますよ。2時間もかかるなんて購入から一度
もありません。
書込番号:7033560
0点
おかしいですよね?
すな3さんは、因みに移動中・停止中関係無しに受信しますでしょうか?
私は、停止中の方が、若干早く受信されます。移動中だと50分ほどかかります。
書込番号:7033957
0点
おかしいですね。修理依頼なさってはいかがでしょうか。
私のは通常では1分程度、長くかかっても2〜3分で受信します。
一度、2週間以上経ってから使ったとき、約10分間受信しなかったことがあるのですが、
考えてみれば、そのときは曇でした。
私はエアコン吹き出し口に設置しています。それでも受信にストレスを感じません。
移動中/停車中の差は、若干あるかも知れません。
しかし、それよりも天候に左右されるように感じます。
書込番号:7035491
0点
GPSの問題解決とゆうか、メーカーにGPSアンテナを送っていただき、なんとか解消しました。メーカー側は、GPS捕捉にあたって若干個体差があるとゆう回答でした。個体差があるにしても交換なり修理していただけなかったのは残念です。GPSアンテナですが、純正品のはずが、信じられないくらい粗悪な品です↓専用設計じゃないのかな?
書込番号:7055869
0点
私の場合はアンテナを持っていながら必要性をあまり感じず付けないでいましたが、この頃寒さのせいか受信まで10分も掛かるようになったので取り付けてみたところ1分以内で受信するようになりました。このナビ GPSもワンセグもアンテナなしでは使えないですね。
書込番号:7127684
0点
カーナビ > GEOTEL > XROAD RM-V4120
購入後、まだ車に取り付けていないのですが、2点ほど疑問があるので教えて下さい。
@説明書にはナビ機能使用中にエンジンを切るとSDカードのデータ破損の恐れがある、といった事が書かれていますが、これが本当ならカーナビとしては致命的だと思うのですが。普通のカーナビはエンジン連動でいちいちナビを終了してからエンジンを切るなんて事はしませんし、またこのナビの設定メニューにも「自動ブート」という項目があるのでエンジン連動でON/OFFする事を想定している様にも思えるのですが、実際のところはどうなのでしょうか?
A本体の+/−キーは、説明書ではワンセグ視聴時のチャンネル切り替えにも使えると書いてありますが、試したところ反応せず、画面のソフトキーでしかチャンネルは変更出来ません。これは仕様で説明書が間違っているのか、それとも不良なのか、どちらでしょうか?
0点
@→エンジン連動だと思います。
エンジンを切ると、「10秒後にナビゲーションが終了されます バッテリーモードで使いますか」という案内画面が現れます。
そのままにしておくと、自動的に終了します。(←いつも私がやっていることです。)
ただし初期の説明書には「安全上の注意」として、
「メインメニューに移動した後、エンジンを安全にお切り下さい」
「機能使用中に車のエンジンを切ると、システムに異常が発生することがあります。特にナビゲーション機能を使用中に電源を切ると、SDメモリーカードの地図データが破損することがあります」
という項目があります。
ですから、私がやっている方法では、本当はいけないのか?
とも思います。
しかし、電源を切るという点では、シガープラグを抜いてもエンジンを切っても同じでしょうから、たぶん私のやり方でOKなのではないかと考えています。(ナビ使用中にpower offするのは危険でしょうが……以前ついうっかりパワーボタンに手が当たってオフしたことがありますが、幸い壊れなかったようです。)
私の経験の範囲では、以上の通りです。
どなたか正解を教えて下されば幸いです。
A→初期の説明書では、+/−ボタンは、「ナビゲーション機能:地図の拡大/縮小」としか書いてありません。仕様が変更になったのかもしれませんね。
ともかく、初期の仕様ではワンセグのチャンネル切り替えはできません。参考まで。
書込番号:7023815
0点
siddhaさん、お教えいただき有り難う御座いました。
@については、お使いの方法が普通ですよね。納得です。「壊れるかも」という取り説の記載は
万一に備えたメーカーの予防線という事でしょうね。
A私の取り説では、最初の方の、写真を使った機能説明の所で地図の拡大・縮小と共にワンセグ時のチャンネル切り替えもはっきり書いてあります。とはいえ、基本的な仕様ではチャンネル切り替えは出来ないという事が判ったので、こちらも取り説の誤植という事なのでしょう。
改めて見直してみると、他にも「GPSアンテナをたたむ」とか「付属のネジで固定」とか製品と合わない表現が随所に見られますね。同梱品一覧には無いスタイラスペンも入ってたし・・。
書込番号:7026343
0点
カーナビ > GEOTEL > XROAD RM-V4120
1月ほど前に購入しました。
疑問に思ったことがあるのでよければ教えてください。
・高速道路に入る時ETC等を通った後の分岐の(〜方面)表示は
ないのでしょうか?設定を見てもそれらしきものもなく
いつも冷や冷やしてます。
・100m表示にすると細い道等大部分が消えてしまいます。
50mでは表示されるのですが50mって何とも使いにくい...
同様に道路(グレーの線)もとても薄く目を凝らさなければ
見えないほどなんですがこれはそういう使用なのでしょうか?
せめて50mの地図データーを100mで表示できれば...
実物を確認せずに買った自分が悪いんですが
ここまで他のナビと比べて地図データーがお粗末だとは
思いませんでした。メーカーにも色々と問い合わせましたが
(他の事でも)一度も返事が帰ってきたことはありません。
どなたかいい解決方法...っていってもどうしようもないのでしょうか...
0点
ナビの実機を知らないので、このナビだからという話ではないですが、高速道路の入口は一般的に上り方面が左、下り方面が右に分かれているような気がしますが間違っているでしょうか?
書込番号:6998008
0点
「いい解決方法...」はありませんが、感想を一言。
>高速道路に入る時ETC等を通った後の分岐の(〜方面)表示は
>ないのでしょうか?設定を見てもそれらしきものもなく
>いつも冷や冷やしてます。
→表示はありませんね。
どういう場面で冷や冷やなさっているのか分かりませんが、
私は高速道路の案内標示で方向を確認しています。
高速の場合、当然のことながら、カーナビを持っていない人にもわかるよう案内表示がされているので、それほどの問題だとは思いませんが・・・
要は、ナビに頼り切らないことだと思います。
>100m表示にすると細い道等大部分が消えてしまいます。
>50mでは表示されるのですが50mって何とも使いにくい...
>同様に道路(グレーの線)もとても薄く目を凝らさなければ
>見えないほどなんですがこれはそういう使用なのでしょうか?
>せめて50mの地図データーを100mで表示できれば...
→確かに私のもそうなっています。
細い道に入るときには、50m以下の表示になさったらいかがでしょう。
50m縮尺でも、前方は3〜500メートル先まで表示しています。細道を行くときには充分だと思いますが…
それに、案内させるときには、経路は赤い太いラインで表示されますので、それほどの不便はないように思います。
私など、運転中には音声案内に頼っています。
ですから、カーナビ画面を見ることはあまりないので、
どんなときに細道の表示を必要とされるのか、よく分かりません。
もしかしたら見当違いの応答になっているかもしれませんが…
書込番号:7023305
0点
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