クラリオンすべて クチコミ掲示板

DrivTraxと香川へうどんめぐりツアー

[nakami-]

オートバックスから入荷の連絡があったので、取りに行って週末遠出してきました。簡単なレポートです。

取り付けについて、直径5cmぐらいのプラスチックの円盤をダッシュボードに貼り付け、それにマウントの吸盤を引っ付けるような形でした。レガシィBH5Cに乗ってるのですが、ダッシュボードが微妙に湾曲しており、ちょうどいいところには円盤がぴったり付くところがなく、半ば強引に貼り付けました。今のところはがれてきていませんが、ちょっと不安です。

検索について、初ナビなので他の機種との比較等はできないのですが、四国へのうどん屋さんめぐりが、とてもスムーズにできました。製麺所系のうどん屋さんも名称検索でひっかかります。電話番号検索もばっちりです。

ナビ機能について、「まもなく右方向です」等のアナウンスが出るタイミングがなかなかつかめず、何度か交差点を間違ってしまいましたが、慣れれば何とかなると思います。ただ、高松で高速に乗る場面で、なぜか入り口に入る指示が出ず、行き過ぎてしまったのは謎でした。

ということで、おおむね満足しています。

ちなみに、こちらの商品を購入された方、液晶保護フィルムってどうしてますか？vis a visでmio c323用のがもうすぐ出るみたいなんですが、画面サイズはまったく一緒なんでしょうか？

書込番号：6256012

[電気工事屋]

こんにちわ〜。

実は、先ほど購入して現在充電中です。(笑)

さて、保護フィルムですが、どうしょうかなぁ…と思いましたが、取ってしまいました。特別鋭利なもので突かない限り問題無いと判断。

実際の操作は指先というか、爪でやると思うのですが、傷が気になるようだったら別売の保護フィルムでも貼ろうと思います。

mio c323ですが、どうなんでしょうね？ネットで調べた限りでは、サイズは一緒みたいですね。ＯＥＭなんでしょうか？

ところで、自分の乗るシエンタに取り付ける場所を考えているのですが、センターメーターでタコメーターを隠すような形にしようと思ってます。

それに、取り付けようのアダプターも自作しようかと。スタンドですが、ちょっと大げさな造りな気がするので、両面テープで固定する感じの簡単なものを考えています。

書込番号：6258621

[GTS1000]

液晶保護シートですがＰＤＡ工房でＰ５用をすでに売ってます。
1480円だそうです。

http://www.pdakobo.com/search.cgi?product_id=F/6k*Cy

書込番号：6269636

[nakami-]

液晶保護シート、ＰＤＡ工房から購入しました。
情報ありがとうございました。

送料が一律840円と書かれていたので躊躇したんですが、「メール便対応は無いか？」と確認したところ、送料210円でメール便で送ってくれました。

書込番号：6311654

弟が購入しました。マウントを見てびっくり。

[GTS1000]

弟がこれを購入しました。
セットのマウントを見て「あれ、まさか」と思って自分の使っているＭＩＯのＰ３５０（ＧＰＳ付きＰＤＡ・・バイクと自転車で使用）のマウントと比べてみたら。
本体の形状が違うのでホルダーは当然違うのですが、ホルダーをはめる部分から先はまったく同じ。
お互いのマウントに互換性があります。
どうしてこういう報告をしたかというと、ＭＩＯの方は自転車、オートバイ用のハンドル用マウントがすでにあるからです。詳しくはＰＤＡ工房のＨＰ　http://www.pdakobo.com/　でＰ３５０のページをご覧ください。（もちろん互換性については書いてありませんので念のため。現物で確かめましたので間違いなくつきます。）
一応ご報告まで。
ちなみにＭＩＯの新製品Ｃ３２３はこのクラリオンのものとほとんど同じ形状です。ナビ画面はまったく同じ。いろいろつかえるかもしれません。

書込番号：6238487

[与太５]

　こんばんは

　中身が一緒というのは、うすうす気が付いていたのですが、躯体のデザインは違ってもその辺の部分も一緒なのでしょうか。

　いろいろ使い回しが出来ると便利ですね・・。そういう情報が集まると役に立ちそうですね。

　

書込番号：6239793

[konaki]

こんにちは

どうやら、ドイツ製のHERBERT RICHTERのマウントを採用しているようですね。HERBERT RICHTER　で検索すると付属と同じマウントが出てきます。

私は雄アダプターを購入、アングルを介して設置しました。

書込番号：6241708

[GTS1000]

>>>>中身が一緒というのは、うすうす気が付いていたのですが、躯体のデザインは違ってもその辺の部分も一緒なのでしょうか。

とりあえず比較してみたところでは

電源はそのまま共用できます。（どちらも同じミニＵＳＢです）

どちらもタッチパネル用のスタイラスペンが本体に刺さっているのですがまったく同じ製品です。

マウントは同じですが、形状はクラリオンのものがバナナのように曲がっているのでより狭い空間に設置できます。（車はＢＭＷのＥ３６−Ｍ３。ダッシュボードとガラスが近いのでＭＩＯのやつだと下側に設置できません）

Ｐ３５０の外部アンテナが共用できます。

どちらもＳＤカードスロットがありますが、クラリオンは本体にコピーするとかはできません。（Ｐ３５０はパソコンなのでコピーができます。）

使ってみて一番驚いたのが内蔵アンテナの感度です。
首都高速の下でも衛星を拾います。Ｐ３５０はビルがあると拾えません。木の茂った山道でもこっちは拾うのにＰ３５０は止まります。

欠点としては、Ｐ３５０より画面サイズがでかいのに表示する文字サイズが小さいこと。
老眼の身では、虫眼鏡が必要です。しかし情報量を多くすればこうするしかないんですよねー。

そういえば裏にＨＲマウントと書いてありました。
これって社外品なんですね。初めて知りました。
情報ありがとうございます。

とりあえずこれは買って後悔はしないと思います。

書込番号：6241760

[blue55]

こんにちは。私もこの製品の購入を検討しています。イエローハットではゴリラよりもこちらのほうが性能が良いと言っていたので、皆さんの口コミ情報を参考にしようと思っています。

マウントに関しては、
http://www.enavi.jp/review/clarion/drivtrax_p5/dtr-p5_2.html
に
＞
付属されているブラケットの固定穴は、ドイツのHerbert Richter（ヘルベルト リヒター）が開発しているマウントとコンパチブルのため、HRマウントと付属ブラケットを組み合わせることによって、ダッシュボード以外の場所へも簡単に取り付けることができる。

　このマウントは種類が豊富で、ダッシュボードへ取り付けられない、あるいは取リ付けたくないといった場合は、検討したいアイテムだ。
＞
と書いてあります。意味がわからなかったのですが、皆さんのコメントを読んで理解できました。

書込番号：6242003

[kuni_kuni]

僕は色々汎用性があるということで、ここの商品を買おうと思っています。
価格も安いし、汎用性があるからなかなかよさそうかなと思います。
http://www.rible.jp/lineup/ipod.html
主にバイクに使おうと思っているんですけど、ナビだけじゃなくて携帯やI-PODも使えるのがうれしいですね！

書込番号：6251737

初フリーズし、リセットをしました。

[フリポテ]

今日、電源を入れて直ぐにナビ設定をした所、タッチパネルが利かなくなり、完全にフリーズとなりました。
電源ＳＷ長押しでもOFFしない為、リセットボタンを押しました。
Clarionのロゴが出たので、再起動すると思っていたらずっとそのままでした。
再び再起動でも同じ状態なので、ロゴ画面のまま電源SWを長押ししました。
すると電源がOFF、そして電源ONで何もなかったかのように正常に動作。
システムの状態と操作の組み合わせなどによりフリーズをする事があるのかもしれないですね。

リセット時のレポート
リセットしても登録地などのユーザー設定は消去されませんでした。
再度、正常な状態でリセットをした場合、ロゴ画面から自動で再起動をしました。
マニュアルにも、スクリーンのフリーズでリセットとしか記載されていないので、これが正常なリセット動作だと思います。

書込番号：6190114

[kuia8564]

私はナビ動作中でタッチパネルがきかなくなりました。
（タッチパネルを押すと音は鳴る）
ナビを終了したら、クラリオンのロゴが出たまま何もできなくなりました。
直後に電源ケーブル繋いで操作したら直りました。

同じような現象の人は、リセットする前に一度試してみては？

書込番号：6201861

[foix]

自分の場合、オーディオプレイヤーで、
再生リストを操作中にフリーズしました。

電源ボタン長押しで、電源off。
電源ボタン長押しで、起動しました。

初期化されると思いましたが、登録データもそのまま。
ナビで設定していた目的地も残っていました。

書込番号：6245943

SANYOミニゴリラとクラリオンDTR-P5で同時ナビ

[foix]

皆さんの参考になるかは分かりませんが、
自分が今回実験してみまして、感じた事をレポートしたいと
思います。あくまで主観な意見ですので、ご参考までに。

比較結果

・ナビ機能
どちらも公道であれば問題ないといった感じでした。
同じ700m手前でも、DTR-5Pの方が基本的には早めに案内し、案内速度もゆっくりです。
逆にミニゴリラの方は、700mを過ぎたくらいから案内し、案内速度が早く感じました。

・交差点付近情報
これは、どちらとも一長一短といった感じでした。

・地図情報
やはり2GBのDTR-P5の方が、細かい私道まで表示されています。
ただ、ナビのルートとしては利用していません。
採用している地図の違いからか、最近できた建物の表示が
DTR-P5には無くて、ミニゴリラにはある、てこともあります。

・地図拡大縮小
これはDTR-P5の方がスムーズ。

・リルート機能
これにはびっくり。ミニゴリラは進行方向に対して直ぐに再探索を行うのに対し、DTR-P5の方は、どうもルートを外れると、「ルートを外れました。」と音声案内し、Uターンしないといけない感じです。再探索にかかる時間はミニゴリラの圧勝です。

・目的地方向
DTR-5Pは赤い線で目的地方向を常に示しています。
ミニゴリラは現在地のマークの円周上に小さな赤丸点で表示しています。見やすさとしては、DTR-5Pな感じです。

・重さ
手で持った感じは、DTR-5Pとミニゴリラの重さは1:2ぐらいありそうです。

・付加機能
DTR-5PはSDオーディオ機能、ミニゴリラはワンセグが付いています。またDTR-P5はバッテリー内蔵なので、車のエンジンを切っても使えます。

・総合評価
後は使う人の環境によって、良かったり悪かったりすると思います。地図更新などもできる（予定）といった面では、
DTR-5Pの方が将来性があるかもしれません。
個人的にはSONYのnav-uと3台同時で試してみたいと思いました。
渋滞情報が必要な方はやはりnav-uがオススメかもしれませんね。
使う地域や環境によって、それぞれのナビの良さが変わってくると思います。

以上、同時ナビレポートでした。

書込番号：6187897

[さっちょだぞ]

>個人的にはSONYのnav-uと3台同時で試してみたいと思いました。

もう是非お願いします！
既にnav-uを購入して配送待ちの私にとってはとても待ち遠しい情報です。
私もこの３機種から迷った挙句にナビだけに特化したnav-uにしましたので、どうなるか楽しみです。

書込番号：6188007

[金吉]

foixさん、今後も比較テストを続行してください
現在ミニゴリラを２月間利用してます。ナビ機能について不満があります。
ミニゴリラは検索条件を最短距離で行うと指定方向通行を無視して案内します。
これは交通違反を起こしかねない問題です
そのような場合のＤＴＲ−５Ｐとナビ比較していただけますか？
情報量の違いは通行掲示板にも活かされいますか

書込番号：6188384

[foix]

＞さっちょだぞさん
残念ながら、今現在手元にnav-uが無いので、
直ぐにはテストできそうにありません。
申し訳ないです。

＞金吉さん
近日、一方通行の道で試してみたいと思います。
予想としましては、一方通行の道が、そもそも
狭い路地裏だったりすることが多いので、
その辺りの地図情報があるDTR-P5の方が、
きちんとナビしてくれるような気がします。

書込番号：6188534

[よしぼ1030]

現在、クラリオンの方を購入検討中です。
解りやすい比較、参考になります。

１つ気になる点があったので
もう少し詳しく教えて下さい。
それは、リルート機能についてなんですが、
例えばルートを外れて、Ｕターンすることなく
そのまま突き進んだ場合、ナビしないようになるんでしょうか？
それとも多少時間をかけてでもリルートしてくれますか？

書込番号：6190411

[フリポテ]

リルートはしてくれます。
音声でルートから外れた事を知らせるまでに100M位走りました。
そして再度ルート検索には、10秒くらいでしょうか。
ルート検索よりも、ルートから外れた事に気が付くのが遅いのではないか、と感じました。

下記のような事もありました。
右折の700M前から音声案内を初め、最後の案内で右方向ですと音声案内をした後、１つ手前の交差点を右折した時の事。
ナビ通りの道路を走っていない状況にも関わらず、かなり走ってもナビからはルートを外れた事をガイドされませんでした。
ひとつ手前の道路は画面に表示されている道です。
その道路は平行に走っている訳ではなく、放射状に離れていきます。
こういった状況では、他社のナビもこんな感じなのでしょうか？

書込番号：6190607

[よしぼ1030]

フリポテさん、丁寧なご説明ありがとうございました。
なるべくナビの案内通りに走った方が無難なようですね。
コストパフォーマンスはかなり高そうなので、
前向きに購入を検討するつもりです。

書込番号：6190704

[foix]

＞よしぼ1030さん

リルートについてですが、例えば、国道や県道を走っていて、
国道や県道に間違って右左折した時は、ミニゴリラは即座に、
DTR-P5も少し遅れながらもリルートはしてくれます。

しかし、国道や県道を走っていて、国道や県道以外の道に間違って
右左折した時は、どちらのナビも何も言わなくなります。
どちらのナビも地図上には道が確認できるが、ナビのルートとして
は利用していないため、フリポテさんのような現象も起きるので
はないかと推測しています。

この時に、DTR-P5には表示されていてミニゴリラに表示されて
いない道がありました。また目的地方向に向けての赤い線が
DTR-P5では常に表示されているので、住宅街に迷い込んでも
安心感はあります。ミニゴリラも一応目的地方向は確認できます。

個人的な見解としては、ナビをどのような環境で利用するか
によって、ミニゴリラやnav-uの方が良かったり、DTR-P5の方が
良かったりすると思います。

例えば、自分の場合、仕事で個人のお宅に行くことがよくある
ので、DTR-P5の方が合っています。このナビとゼンリン全国地図
の詳細地図と組み合わせれば、ほぼピンポイントで辿り着ける
ようになります。
また、目的地決定に関して、ゼンリン全国地図では、経度緯度が
表示されます。この経度緯度をそのまま利用できるのは、
ミニゴリラです。この機能はDTR-P5にはありません。
どちらのナビもGPSの感度は悪くないので、自車位置はかなり
精確だと思われます。

書込番号：6190998

[よしぼ1030]

foixさん、貴重な情報をありがとうございます。
今回ご返信いただいた中からまた解らないことが
出てきましたので、お手数ですがお教え下さい。
初めてのナビなので、解らないことだらけでして・・・
面目ないです。

>このナビとゼンリン全国地図の詳細地図と組み合わせれば、

との仰せですが、基本的に全国地図はナビに
内臓されているんですよね？
それだけでは不十分ということでしょうか？
これに「ゼンリン全国地図の詳細地図」とやらを
追加購入して、パソコンでいうところの
インストールをすることで、より詳細な全国版ナビが
完成するということでしょうか？

別のクチコミで、この機種は名称検索やジャンル検索に
弱点があるようなことが書かれてあったのですが、
そういうソフトを組合せることで検索が便利になったり
するんでしょうか？
それともこれはソフトではなくハードの問題で、
検索機能が増すということはないと考えるのが正しいですか？
検索で引っ掛からない場合は、目的地の住所を打ち込めば
その住所地までナビしてくれるんですよね？

ちなみに私はゴールデンウィークに車で旅行をする予定で、
いいタイミングでいいナビが発売されたので、
現在購入を検討中です。
旅行目的だとオプションながらも渋滞情報に強みのある
ソニーのナビも捨て難いのですが、
肝心の情報量でDTR-P5に大きく差をつけられているので、
DTR-P5が出るのを待ちました。
現状で5万円を切る値段がついているようですが、
これってかなりコストパフォーマンス高いですよね？

書込番号：6193637

[foix]

＞よしぼ1030さん

誤解のないように説明させて頂きますね。

>>このナビとゼンリン全国地図の詳細地図と組み合わせれば、
>との仰せですが、基本的に全国地図はナビに
>内臓されているんですよね？
>それだけでは不十分ということでしょうか？
ナビには全国の地図がもちろん入っています。
しかし、それは道が表示されるだけであって、
個人宅は表示されません。これが自分にとっては
（仕事上）不都合なのです。

>これに「ゼンリン全国地図の詳細地図」とやらを
>追加購入して、パソコンでいうところの
>インストールをすることで、より詳細な全国版ナビが
>完成するということでしょうか？
ナビに実際にインストールをするのではなく、
ソースネクストのゼンリン全国地図(年間1980円)
http://www.sourcenext.com/products/zenrin/
を見てもらえば分かると思いますが、こちらの地図には、
個人宅の形まで表示されています。(個人の名前や電話番号は
もちろん分かりませんが)
ですので、目的地の詳細地図を印刷しておき、
そこまでの道のりはナビに任せれば、
ほぼ間違いなくたどり着けると考えられます。
また、DTR-P5の場合、JPEGビューワも付いているので、
目的地近辺の詳細地図を予め、JPEG画像として、保存して
おけば、わざわざ印刷しておかなくてもいいかもしれません。

>別のクチコミで、この機種は名称検索やジャンル検索に
>弱点があるようなことが書かれてあったのですが、
>そういうソフトを組合せることで検索が便利になったり
>するんでしょうか？
>それともこれはソフトではなくハードの問題で、
>検索機能が増すということはないと考えるのが正しいですか？
>検索で引っ掛からない場合は、目的地の住所を打ち込めば
>その住所地までナビしてくれるんですよね？
おっしゃる通り、検索機能が増すということはないと
考えて正しいと思います。
ナビに足りない部分を補助的なソフトを使って、より
精確に目的地までたどりつけるようになるといった感じです。
DTR-P5の場合、番地までは検索できますので、かなり
近いところまではナビをしてくれます。

>ちなみに私はゴールデンウィークに車で旅行をする予定で、
>いいタイミングでいいナビが発売されたので、
>現在購入を検討中です。
>旅行目的だとオプションながらも渋滞情報に強みのある
>ソニーのナビも捨て難いのですが、
>肝心の情報量でDTR-P5に大きく差をつけられているので、
>DTR-P5が出るのを待ちました。
>現状で5万円を切る値段がついているようですが、
>これってかなりコストパフォーマンス高いですよね？
5万円を切って、この機能は、やはり凄いことだと思います。
個人的に、付加機能としてSDで音楽が聞けたり、
JPEGビューワも利用できることを考えると、非常に有り難いですね。

書込番号：6196054

[よしぼ1030]

＞foixさん

度々ご親切な回答ありがとうございます。
つまりfoixさんは、このナビ＋極めて縮尺の大きな地図を
活用して目的を達成されているんですね。
私も遅ればせながら、これからあれこれ学習して
自分なりのスタイルを確立したいと思います。

実は今、思わぬライバル機種が登場し、
またまた様子見状態に陥っています。
今月の中旬から下旬にかけて
迷WANシリーズの新作が出るらしいんです。

画面は3.5インチと小さいのですが、
ナビとしての機能ではDTR-P5に勝るとか。
値段は5千円〜1万円ほど高くなりますが、
なかなか面白い商品という印象を受けております。
ポイントは発売まで待てるかどうかですね。
発売されてから購入者の方のクチコミをチェックして
DTR-P5と比較して・・・
果たしてゴールデンウィークまでにそんな時間があるかどうか。

foixさんは迷WANシリーズを使われたことがありますか？
もし何かご存知でしたら、またご教授下さい。

書込番号：6196846

[foix]

＞よしぼ1030さん

迷WANは利用したことないですね。
自分はこのDTR-P5が初ナビになります。

今後迷WANやミニゴリラの後継機も出るという情報も
ありますので、買うタイミングは結構難しいですね。

ただ画面として3.5インチは小さいような気がします。

ミニゴリラは4.5インチでDTR-P5は4.3インチなのですが、
見た目の大きさはほとんど違いはありません。

ゴールデンウィークまでとなると、ギリギリかもしれませんね。

自分は、欲しいと思った時が買い、と考えていますので、
DTR-P5を買って全く後悔はありません。
他社が対抗してくるのは、仕方ないことですからね。

ご自分の納得できるナビが購入できるといいですね。

書込番号：6197704

[foix]

＞金吉さん

先日、ミニゴリラとDTR-P5で一方通行の道をナビさせましたが、
正常にナビしました。どちらも最短距離です。

>情報量の違いは通行掲示板にも活かされいますか
これは、もっと色んな場所でテストしてみることが
必要かもしれませんね。

もしよろしければ、指定方向通行を無視して案内した
場所を教えて頂けませんか？
シミュレーションくらいは出来ると思いますので。

書込番号：6199475

[金吉]

≫foixさん
返事レス遅れてすみませんやはり、交差点付近は左折指定の標識ですがナビは右折案内します。
因みに携帯ナビのNAVITIMでも同様な案内をしましたので他に問題が有るかもしれませんが、下記に示します
FROMﾏｯﾌﾟｺｰﾄﾞ2479325

TO 150325
(0455603882)TSUTAYA

書込番号：6202165

[金吉]

実際、ミニゴリラの地図ソフト（ゼンリン）について説明書p183下で
常に実際の道路状況や交通規制・標識などを優先して運転してください。

一方通行表示についても常に実際の標識表示を優先してください。
とＰＬ法回避の言い訳と受け止める様な文章が有りました。
他のナビの説明書にも書いて有るもんですか？
ＤＴＲ−５ＰとマイタックＣ３２３は同一ソフトで機能のほぼ同じ？

書込番号：6202455

[foix]

>金吉さん

遅くなりました。

DTR-P5で我が家から、
ﾏｯﾌﾟｺｰﾄﾞ2479325を経由地点として、
目的地をＴＳＵＴＡＹＡ 日吉本町店に
して距離優先でナビをさせたところ、

http://foix-net.com/navi.jpg
のような結果になりました。(ちょっとファイルサイズ大です。)

現地の者ではないので、この結果がどうなのか
良く分かりませんが、最初のT字路の交差点を
右折した方が早いのに、わざわざ左折して、
迂回する形になるんですね。

ミニゴリラだと、このT字路を右折するように
ナビするのでしょうか？

参考になりましたでしょうか？

書込番号：6211358

[金吉]

>foixさん　返事ありがとうございました。
DTR-5Pは賢いですね、T字路は左折のみ（車）のため、迂回案内するのが正解です。
やはり、２ＧＢメモリーナビの勝利ですね。
ミニゴリラはワンセグ付きナビならで、ＤＴＲ−５Ｐはカーナビ機能を優先する方向きと感じました。

ありがとうございました。
ミニゴリラは８０％信頼度で利用します。

書込番号：6212695

[foix]

ご存知の方もいらっしゃると思われますが、
↓のURLでDTR-P5を詳しく検証しています。

http://allabout.co.jp/gs/caraudio/closeup/CU20070405A/index.htm

ご参考までに。

5ページ目の写真は一見の価値あり、かもです。
自分は思わず笑ってしまいました。

書込番号：6212932

[foix]

ミニゴリラの後継機が早くも今月24日に出ますね。

http://www.sanyo.co.jp/koho/hypertext4/0704news-j/0409-1.html

ゴールデンウィークに無理矢理間に合わせた感じですが。

クラリオンがどういった対応をしてくれるのかが楽しみです。

2GBもあれば、住所検索3000万件もできることが分かったので、
DTR-P5の更新に期待大ですね。

書込番号：6223909

[foix]

ライバル社が、ライバル製品をどんどん出してくるので、
クラリオンに問い合わせてみました。

問い合わせ内容：
同等スペックのミニゴリラが出るが、地図更新の予定はあるのか？

回答：
現在のところ、更新の予定はありません。

まあ、予定通りと言った感じの回答でした。
メーカーホームーページは未だに初旬発売予定のままですし。

他社の売れ行きで動いてきそうな予感がします。

書込番号：6229127

[m603で2時間録画]

そのミニゴリラの後継機を予約しました。
カーナビははじめてですが、機種選定に当たり
foixさんのこの投稿も大変参考になりました。

はじめはワンセグだけを重視していましたが、
クラリオンと同じぐらいの細街路表示（これは「期待」）
と住所地番の検索数増加が決定要因となりました。

書込番号：6230735

今日入手しました！

[リンガー]

ナビって本当に・・・ｗ
車の方ではナビを１０年以上使っています。
このためか野生の感があまり働かなくなってバイクに乗るにもナビが欲しいと、色々と物色していました。

実際には、ナビの単機能のものよりＰＤＡとして使える方がバイクに乗っているとき以外もつかえていいのかな？とちょっと悩みました。

実機に触れる所に出向き操作してみましたが検索がちょっと・・・
でもぐずぐずしてると買えなくなる性格なので踏ん切りをつけて新製品という事で購入してみましたｗ

実機に触れてみて一番気になっていた「住所検索」はゴリラに比べて全然いい！まあ、これだけでもこれにして良かった！と思います。

会社の車で買いに行って車にそのままつけてテストしてみたのですが、会社の車のナビもアゼストだったのでほぼ遜色なくルートもひいてくれましたし、精度もかなり良かったです。
これから使い込んでいこうと思っていますが、まず気づいた点を少し。

×文字入力検索のソフトキーボードが使いづらい！
ＷｉｎＣＥベースだし、スタイラスも付いてるなら手書き認識を入れて欲しかったな〜

×地図上の文字や案内の文字が小さい
読めないほどじゃないけど、かなり気をつけないと見るのは辛いかも。画面が小さいので仕方ない部分もあるかもしれないけど・・・

×ピクチャビューアーは使い物にならない
１０００万画素のデジカメで撮影した写真１６枚を一覧表示するのに１分近くかかる。全画面で開けない・・・・

まあ、色々ありますがもう少し使い込んで見ます！

書込番号：6174764

[よし☆よし]

ご購入おめでとうございます。
ひとつ質問です。メーカーに問い合わせたのですが、ナビ画面(ルート案内)出しながら、音楽再生出来るのかと？答えはノーでした。もし自分の質問の仕方が悪かったのかと思い、実際に御使用の方に直接お聞きしたくこちらに書き込みました。お手数でもよろしくお願いします。

書込番号：6180404

[リンガー]

申し訳ありません。
試してはいないのですが出来ないと思います。

ナビからミュージックプレーヤーにする場合は一度ナビを終了させないと出来ないメニュー構成になっているので・・・・

OS的にはWinCEですから出来ないこともないような気がしますが・・・

それと全体の音量調節はナビ起動中は出来ない（と思います）
ソフトボリュームなのでナビを終了させ、メニュー画面の設定から調整なので（ミュージックプレーヤー画面には音量調整が出てくるが）

書込番号：6180841

[よし☆よし]

リンガーさん
早速の回答ありがとうございます。やっぱりそうですか、残念ですね。。
バイクでの使用考えてたんですが・・・。

書込番号：6180980

MAX950HDをバージョンアップしました

[ＭＺＳＢＤ５]

MAX950HDをバージョンアップしました。
目立った変更点は、ナビ機能・画面表示がMAX760HDみたくなったところです。自車マークは以前の方が好きでしたが、それ以外は良くなったと思います。
　あと、曲を飛ばした時のノイズが無くなったのも嬉しい点でした。
　ルート案内など、まだやってないのでまたレポートします。

書込番号：5789330

[ちゅうや]

>ＭＺＳＢＤ５さん

おはようございます

私は９６０ユーザーなんですけど
今回はＨＤＤエクスプローラ対象機種ではないんですが
地図の更新はどうですか？
もし最新になっている様ならば、次回の更新は
購入したいと思います。
そこらへんのレポお願いします。

書込番号：5796991

[ＭＺＳＢＤ５]

道路の情報は、2005年10月付けに更新されたみたいです。
ナビのバージョンアップは、地図の更新が主の目的（機能が上がらなくっても、地図のみの更新もある）なので大丈夫だと思います。

書込番号：5801419

[ちゅうや]

>ＭＺＳＢＤ５さん

こんばんは

回答ありがとうございます。

地図の更新も現行のレベルになっている様ですね
と言うことは、次回の更新は来年のモデル向けの地図データ
になる可能性大ですね。

書込番号：5802809

[マイティ999]

バージョンアップって地図データのみならず画面表示もかわるのですか？
760HDベースの画面になり地図表示とかは綺麗になりましたか？

書込番号：5897734

[ＭＺＳＢＤ５]

画面中のボタンや自車マークがMAX760HDと同じくなりました。
あと、一般道のルート案内で一部、立体イラスト表示になるようになりました。
あとは、設定の中にフロントカメラのことが追加されましたので、対応になるかもしれません。

書込番号：5914158

[マイティ999]

返信ありがとうございます。
もうひとつ質問よろしいでしょうか？
ナビ画面以外に設定画面等のメニューバー？とかも760HDのように
変更されたのでしょうか？

書込番号：5915552

[ＭＺＳＢＤ５]

はい、バージョンアップ前のボタンは出っ張っているようなデザインでしたが、MAX760HDと同じくクボミみたいなデザインに変わっています。
あと、ルート案内の到着時間予測も渋滞情報対応になりました。

書込番号：5917411

[マイティ999]

ありがとうございます、見た目も結構かわるのですね。

書込番号：5918554

[ラグスタ]

私も同じように最近曲飛ばしやオーディオ設定時等にボタン押したりタッチパネルを操作したらボッとノイズが発生します。
修理じゃなくバージョンアップで直ったのですか？
ちなみにバージョン型番はなんでしょうか？

書込番号：8595226