クラリオンすべて クチコミ掲示板

施設アイコン？消したい

[侍所別当]

とくに設定をいじってないはずなのに今日、ナビ画面にバットとボールを模したアイコンがたくさん表示されてました。位置的にスポーツ施設のアイコンと思われますが、表示不要なので消したいです。施設アイコンの表示をすべてoffにしても消えません。
どうすれば消せますか？

書込番号：15566403

[ポン吉郎]

最近スポーツ施設の周辺検索をしませんでしたか？
周辺検索すると地図上に検索アイコン（↓付きのアイコン）がそのまま残ります。
消去方法は地図画面の「現在地メニュー」をタッチして「検索アイコンの消去」、「はい」で消えます。

書込番号：15566721

[侍所別当]

ありがとうございます。スポーツ施設検索したの結構前なので気にも留めてませんでした。

書込番号：15567957

取付教えて下さい

[ゆいなママ]

この機種

USB端子は何処に付いてますか？？

延長USBｹｰﾌﾞﾙは必要ですか？？

ﾜﾝｾｸﾞﾁｭｰﾅｰの電源は
別に取らずに取付可能ですか？？

書込番号：15554624

[どうしてこうなったOTZ]

USB端子は本体背面です。
付属ケーブル？は１ｍなので、延長が必要かどうかは利用方法次第なのでご自身で判断ください。

ワンセグとナビは電源ケーブルは別ですが、分岐ケーブルになってるのでコネクターを嵌めるだけですよ。

書込番号：15554632

[スーパーアルテッツァ]

USBケーブルは本体裏側から出ています。

このUSBケーブルの長さは1mですので、グローブボックス内に引っ張り出せば延長ケーブルは使わずに済む場合が多いでしょう。

それとナビ本体とは別になっているワンセグチューナーにも、アクセサリー電源やメイン電源を接続する必要があります。

又、ワンセグチューナーにはアンテナケーブルを接続する必要もありますので、ワンセグチューナーの設置場所が簡単に取り付けるポイントになりそうですね。

ダッシュボード下のナビ本体近くにワンセグチューナーを設置する事が出来れば、ワンセグチューナーへの配線で苦労する事は少ないでしょう。

書込番号：15554815

[ゆいなママ]

どうしてこうなったOTZさん
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん


ありがとうございます


これを買うか
GORIRAを買うか迷ってます

書込番号：15554895

動画ファイルの再生

[juraet]

USBメモリに動画ファイル（mp4, wmv）コピーし、カーナビで再生したいのですが、読み込めるファイルではありませんとメッセージが出ます。説明書を読み返しましたが、どうしてもわかりません。よろしくお願いします。

書込番号：15386262

[神戸みなと]

説明書２６１ページ。
本機で再生可能な動画ファイルについてを参照して、ファイルデーターを確認してみては。
動画も音楽も認識するのには制約があるのです。

書込番号：15386449

[juraet]

ご返事ありがとうございます。
１．261ページに記載されているエンコーダーソフト（EDIUS6, EDIUSNeo3, VideoStudioProX4, RoxioCreator 2011）以外で、使用出来るソフトはありますか？
２．表に書いてあるコーデックやビットレートなどを確認する方法はありますか？
すいません。本当に初歩的な質問とは思いますが、よろしくお願いします。

書込番号：15388249

ハンズフリー

[谷野の仙人]

カタログには詳しい説明がないものですから、どなたか詳しい方がおられたら教えて下さい。
現在も他のナビでハンズフリーを使用していますが、同乗者がいるときにはハンズフリー通話だとみんなに聞かれてしまいます。
この機種は、簡単にハンズフリーをONOFF出来るようになっているでしょうか。私がいま使用しているナビは、電話の電源を切るか、ナビの設定をし直すしか方法がありません。
よろしく願いいたします。

書込番号：15378310

[zop_qro]

谷野の仙人さん こんにちわ

本ナビの所有者ではなく、色々現在物色中の者で　あちこちと調べている者です。
この機種の取説を読めば解かることですが、通話中の画面に確かプライベートスイッチだったと思いますが表示され、それにタッチすることにより携帯電話本体通話に切替え可能とありましたよ。(シリーズではNX712のみ）

ちなみに　当方の現在使用ナビも　谷野の仙人さんさんと同じ、オープン通話状態です(苦笑

書込番号：15378443

[谷野の仙人]

早速教えていただきありがとうございます。
さすがに取説までは読んでいませんでした。
ONOFFが簡単にできるようですから、この機種の購入を検討したいと思います。

書込番号：15378541

突然落ちます

[斬鉄剣マスター]

こんにちは。
いつも価格コムにはお世話になっております。

新車購入を機にずっと狙っていたこの機種を購入致しました。
取付は知り合いの自動車屋さんにしてもらいましたが、納車当日（帰り）に何の前触れもなく突然画面が消えました。
完全に電源が切れた状態です。自宅に到着してエンジン停止〜始動しても再起動せず。
仕方がないのですぐに自動車屋さんに連絡。
翌日ナビの電源部分を外してもらって再度取付ると問題なく再起動。サービスマンも「どういうことかさっぱり判りません。接続は間違っていないと思いますが・・・」とのこと。

車は新型のステップワゴンスパーダで、MC後アイドリングストップ搭載になりましたのでその関係かも？と自動車屋さんは言ってくれてますが、アイドリングストップでエンジン停止状態になった時に落ちる〜エンジン始動で再起動、というわけではないので少し不思議です。

ちなみにクラリオンのサポートに連絡しましたが、「そのような報告が3件ほどはありますが、具体的な対策は今の所ありません。車とのマッチングについても何とも言えません。」の一点張り。
仕方がないので念のためホンダのディーラー（サービスマン）に連絡したところ、「純正ではなく外品ですし、取付状態も判りませんので何とも言えません。」と言われました。まあ、当然かもしれませんが。

結局、色々調べましたが有効な対策方法は判りませんでしたので、自動車屋さんに伝えたところ、「NBOXでアイドリングストップ対策の部品を付けたことがあるからそれならいけるかも。」とのことで早速お願いしました。

実際、アイドリングストップOFFのときには落ちませんでしたのでやはりそうかも知れませんが、他のNX712ユーザーの方、この様な現象起きませんでしたか？また、解決した方おられましたらご教授頂けましたら幸いです。

書込番号：14766923

[batabatayana]

アイドリングストップ状態からのエンジン再始動タイミングにて「再起動」が発生なら
アイドリングストップ機能も絡むと思います。
しかし、”突然落ちます”ですし、

＞自宅に到着してエンジン停止〜始動しても再起動せず。

始動とは通常の始動ですよねアイドリングストップ機能での再始動ではなくて？
通常の始動でナビが起動しないならアイドリングストップ機能で問題とは別だと思います。

＞翌日ナビの電源部分を外してもらって再度取付ると問題なく再起動。

翌日上記での”再取り付け”する前に試行されたのか？ですが、
排熱が今一の状態だと温度上昇で落ちてる（保護回路？）かも、
ファンの後方はそれなりにＯＫですか？（ある種、車とのマッチングとも言えるかも？）

書込番号：14767097

[斬鉄剣マスター]

batabatayanaさん、こんにちは。
早速のご返信ありがとうございます。

＞しかし、”突然落ちます”ですし、
はい。そうなんですよ。実際、アイスト停止〜アイスト解除（再始動）しても落ちず、直線走行中に「プツッ」と落ちました。2回目も同様です。

＞始動とは通常の始動ですよねアイドリングストップ機能での再始動ではなくて？
もちろんそうです。危ないので自宅の駐車場に入庫してから試しました。

＞通常の始動でナビが起動しないならアイドリングストップ機能で問題とは別だと思います。
やっぱりそうですかね・・・

＞”再取り付け”する前に試行されたのか？
ナビ取付部分取り外し、電源線外し〜再度取付、外したままの状態（線は繋いで）で再起動確認。
確認後、再度本体取付してもらいました。（横で見てました）

＞排熱が今一の状態だと温度上昇で落ちてる（保護回路？）かも、
う〜ん、確かに見たところナビ後方は余裕があるとは言い難いですね。正直、そこまで確認して購入しませんでしたので。取付も車屋さんでしてもらってますし。

アイドリングストップOFFを2日ほど試して、そのときには落ちませんでしたが、ONにしたら30分後に走行中にまた症状出ました。とりあえず車屋さんの言うアイドリングストップ対策の部品（もちろんお金かかります）とやらを取付してもらってまだ同様に電源落ちる様なら廃熱か？本体の不良か？でしょうか・・・

書込番号：14767289

[batabatayana]

＞＞”再取り付け”する前に試行されたのか？
＞ナビ取付部分取り外し、電源線外し〜再度取付、外したままの状態（線は繋いで）で再起動確認。
＞確認後、再度本体取付してもらいました。（横で見てました）

つまり、上記の作業の前に”現状での確認”をされて駄目なので上記ですね、
該状況なら「現状での状況確認」は修理のセオリーかと・・・

そうですね、何らかの関連があるかも知れません、あの機能と。

ただし、発熱問題なら極論すれば冬なら問題が生じないかも知れないし、
今回の2日間はギリギリ温度だったかも知れないし、ＯＮしなくても落ちていたかも知れない。
何と言っても「駄目状態継続で自宅に到着、始動でナビが上がらない、翌日少なくても再設置後は上がった」
は、ナビへの通電カットでのリセットが効いた（あるか？ですが）とか問題熱以下になった、
電源関連の接続不完全だった、と私は思います。
勿論ナビそのものの故障はさて置き。

書込番号：14767449

[Jun53]

この時期で発熱問題だとしたら 8月、9月の炎天下駐車では使い物にならないですね?
なので私も 結線やコネクタの接触不良か、アイドリングストップ関係の電圧問題かな?と思います。

後者の場合ボルテージテスター持っていれば、電圧測定すれば判ると思います。
アイドリングストップ解除時に著しく電圧降下するなど。

書込番号：14770534

[斬鉄剣マスター]

Jun53さん、ご返信ありがとうございます。

そういえば、1回目の時もナビが落ちた状態のまま翌日車屋さんで再起動するまで変化なしでした。
今現在も2回目ナビが落ちた状態のままです。
昨日涼しい夜になってからも気になってエンジンかけてチェックしてみましたが、やはり起動しませんでした。
また、当方ど素人の為、簡単なテスターはありますが本格的なものはありません。

ネットで色々調べてみたのですがパナソニックのストラーダでアイスト再起動対策の為、シガー電源下のヒューズボックスから電源を取れば再起動しなっかったとの報告がありました。
もしかしてそれを実行すればＯＫかもしれないと思いましたが、自己責任で失敗して最悪メーカー保証や対策が受けられなくなると怖いので、とりあえず車屋さんにアイスト対策部品とやらを取り付けてもらうまで辛抱するしかなさそうです。

書込番号：14770875

[batabatayana]

私は言葉等も今一ですが。

”再起動”と”電源が落ちて電源が入らない”は違いますよね。

アイスト問題はアイスト状態からのエンジン始動時にナビが再起動
（アイスト状態では動作していたがエンジンがかかる時に一度落ちて立ち上がる）
であって、
瞬間的な電圧降下/電源断が原因とか、なので”電源が落ちて以降電源が入らない”
なら原因は異なると思いますよ。

業者さん再設置直後はＯＫだったが今は電源が入らない状況なら、ナビ本体が怪しいのでは？

書込番号：14770960

[斬鉄剣マスター]

batabatayanaさん、こんにちは。
度々ありがとうございます。

＞”再起動”と”電源が落ちて電源が入らない”は違いますよね。
おっしゃるとおりです。”電源が落ちて電源が入らない”ので困っております。
くどくなるといけないと思い、表現が紛らわしくなりました。申し訳ありません。

＞瞬間的な電圧降下/電源断が原因とか、なので”電源が落ちて以降電源が入らない”
なら原因は異なると思いますよ。
そうなんですよ。私もアイストが原因ってことはないかも、と思っておりましたが、それなら電源線を外して再度繋げてナビが起動する、ということが不思議でなりません。（その為、再起動と表現してしまいました）故障なら配線の何を触っても起動することはないと思っておりますが・・・

＞業者さん再設置直後はＯＫだったが今は電源が入らない状況なら、ナビ本体が怪しいのでは？
素人考えですが何となく、また電源線を外して再度繋げてナビが起動する、という感じになりそうな気がします。
と、いいますかあまり初期不良かどうか分からない状態でナビをクラリオンに送りたくないのです。
実は、妻の軽自動車で使っている同じくクラリオンのＮＸ609のGPSが受信不良を起こし、車屋さんに見てもらいましたが原因が分からず、メーカー指示どおりまずGPSアンテナのみメーカーに送りましたが正常との見解。ここでまず１週間。原因特定のためナビ本体を預かります、とのことで本体取り外し〜メーカーに送る〜本部にて調査、本体が帰ってくるまで約1ヶ月間。合計約37日間ナビを預け、挙句の果てに「本部にて調査いたしましたが、特に不具合は見受けられませんでした。調査費として5000円戴きます。」とのこと。
妻がメインで使っている車のため、不便だ不便だ、と文句を言われ、その上保障期間切れのため調査費まで請求されたという苦い体験があります。
ということで、また原因が分からない状態でナビを預けると、調査との名目で平気で１ヶ月以上ナビ・バックカメラ・ETCのない状態で新車を乗らないといけないことになりそうで不安なのです。

ですので、ここはとりあえず他に考えられる要素（この場合だとアイスト問題）をアイスト対策部品とやらでクリアーして、それでも落ちるようならほぼナビ本体の不良であることを確認してから、販売店またはクラリオンへ連絡したいと思っております。その場合は、また長くなるといけないいので新品交換も視野に入れて行動したいです。

そこまでしてなぜクラリオン？と思うでしょうが、クラリオンはホンダのディーラーオプションのナビメーカーなので、こういうトラブルは起こりにくい？と思ったからです。車、ナビ共に新型なので何かと面倒なことになってしまいました。

書込番号：14771242

[斬鉄剣マスター]

あ、言い忘れましたが、妻の車のナビNX609は調査後問題なく稼動しております。
ただ、クラリオンは調査といっておりましたがシステムバージョンアップをこっそりしていたようです。
何か腑に落ちません。

書込番号：14771262

[batabatayana]

色々あるのですね、蛇足かつくどいレスでした、申し訳ございませんでした。

書込番号：14771396

[斬鉄剣マスター]

いえいえ、とんでもございません。
色々とご教授頂き、大変助かります。

とりあえず対策部品取付できましたらまた報告致します。

書込番号：14773187

[ココアのパパさん]

ホンダのアイドリングストップ車はボリュームを上げたりするとナビの電源が落ちる症例が多くあるそうです。
オーディオカプラから常時電源を取っていませんか？
確か、灰皿下部のヒューズボックス一番左端の10Aヒューズから常時電源を取ると解消するはずですが・・・
中途半端な情報ですみません。

書込番号：14791292

[斬鉄剣マスター]

ココアのパパさん、ご返信ありがとうございます。

はい、パナソニックのストラーダなどでその情報は聞きましたが、まだ車屋さんからアイドリングストップ対策の部品とやらが届いていないのでまだ何もできません。

ちなみにナビは未だに落ちたままです。まだナビ自体の初期不良の可能性もあるので、首を長くして待っております。
不便で仕方ありません。
新車なのにぃ〜〜〜

書込番号：14793364

[斬鉄剣マスター]

報告いたします。

今朝、車屋さんよりアイドリングストップ対策の部品が入ったとの連絡がありました。
今日は偶々空いていたので、早速取り付けてもらおうと車に乗り込みました。
すると・・・

なんと、ナビが起動しているじゃありませんか？えええ？？？

丸々一週間、全くうんともすんとも言わなかったのに、なんで持っていく時にかぎって復活するのか、訳が分かりません。
とりあえず、車屋さんに到着して事情を説明、アイスト対策部品を取り付けてもらいました。
サービスマンに念のため、テスターで電源関係の断線やアースの状態を確認（立会いの上）してもらいましたが異常なしでした。
「ＯＫですね。アイスト問題はこれで解消されているはずですので、これで暫く様子を見てください。では元に戻しますね。」とのことで、待つこと数分・・・

サービスマンに呼ばれました。「ナビが起動しません。確認してもらえますか？」
すぐに電源状態など確認しながらナビを見てみましたが全くの反応なし。
完全にナビの初期不良であることが判明しました。
早速購入店に連絡、本体のみ新品をすぐに送ってもらうことになりました。

先月末に納車、ナビを使えたのは数時間でした。
とりあえず、アイドリングストップの関係でないことはハッキリしたように思います。
まだ完全に解決した訳ではありませんので、交換品取り付け後、また報告致します。

書込番号：14797100

[斬鉄剣マスター]

報告いたします。

本日、購入店より送ってもらった新品の代替品を、車屋さんで取付けしてもらいました。
無事起動し、各種設定をしてもらい、3〜40分運転しながら確認しましたが、アイストONの状態でも、走行中でも落ちることはありませんでした。

何とか解決したようです！！
ただ、アイスト対策部品と工賃が余計な出費でした・・・でも、ハッキリ原因が判りスッキリしました。
相談に乗っていただいた皆様、本当にありがとうございました！！

ちなみに、ナビが使えない間に、ステップワゴン純正のステアリングリモコンスイッチを自力で取付けしておりました。
車屋さんのサービスマンが、「これは？」と少し驚いていました。
当機種にはリモコン信号を学習する機能があるので、その場で設定して使ってみましたが、かなり快適です！！

書込番号：14807079

[wolfbecar]

アイドリングストップ付きのステップワゴンは、新車の場合。バッテリー充電不足のため、エンジンスタート優先するコンピュータが、アクセサリー電源をカットする機能が、電源を落とす原因です。アイドリングストップもその時は、働かない状態になっていると思いますので、しばらく走行してバッテリーの充電をしてください。
バックアップが、出来ない場合は、センターヒューズBOXの常時電源から電源を取ってもらえれば、いいでしょう。
各メーカーから対策が、出ていますので、各お店で確認してみてください。
それでも、ACC電源が、入らない場合は、ACC初期設定をディーラーでやってもらってください。

書込番号：15262228

[価格コム信太郎]

ステップワゴンスパーダに乗っています。もう少し詳しく教えてもらえますか？
バックアップ後とは？
ACCの初期設定とは？

書込番号：15362366　スマートフォンサイトからの書き込み

ウーハーの接続について

[ぺぐじる]

クラリオンのパワーアンプつきのコンパクトなウーハーを付けたのですがとりあえずスピーカー配線に割り込ますつけ方をしています。ご存知な方ぜひ教えてほしいのですがＮＸ５０１はピンプラグでもつなげますよね？これってどちらの方法がいいのですか？違いとかあるのでしょうか？音質等・・・よろしくおねがいいたします。

書込番号：15332866

[神戸みなと]

ＲＣＡ接続をするとパワーアンプの電源が必要です。
サブウーファーの説明書にもしっかり図解で記載されているはず。

ナビのアンプで鳴らすのにはサブウーファーの別電源は要らないのだが、駆動力は小さい。

書込番号：15333048

[ぺぐじる]

返答ありがとうございます。現在パワーアンプも電源は入っています。ただスピーカーの配線に割り込ませる方法とピンプラグで接続とで音質の違いがあるのかを知りたいのです。説明不足ですみません。

書込番号：15333090

[ＡＳ−Ｐ]

ピン接続の方が高音質です。

ＳＰケーブル拝借で高音質ならそもそもピン接続の概念すら無いでしょ。
ピン接続できない低レベルＨＵ用の接続方法がＳＰ配線拝借接続です。

書込番号：15333192

[ぺぐじる]

わー、確かにそうですね。変わらなければ付いている意味もないですね。なるほど・・・コードが手に入ったので早速変更します。ありがとです。

書込番号：15335702