このページのスレッド一覧（全3560スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 NX403にモニター増設 |
8 | 10 | 2014年4月11日 09:39 |
| 5.1chDVD |
4 | 5 | 2014年4月1日 23:11 |
| NX403の電源が完全に切れないと、車のキーがかからないです |
6 | 24 | 2014年6月29日 23:07 |
| デイズハイウェイスターXに乗っている方！ |
0 | 2 | 2014年3月29日 14:02 |
| Bluetoothでの接続 |
3 | 2 | 2014年5月2日 02:01 |
| USBについて |
5 | 6 | 2014年3月23日 08:06 |
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クラリオン、カーナビNX403について詳しい方に質問です。
自分の車に着いているリヤモニターを見た知り合いの方に真似したいと頼まれ見てあげたところ、カーナビはクラリオンNX403が搭載されていました(自分のはカロナビです)
取説を見たりネットで検索したところ外部出力が出ていないようで、リヤモニター出力はできないとのことですが。ナビ裏面には使われていないコネクタが2ヶ所あります。
本体の裏は時間が無くさらっとしか確認しなかったのですが、取説を見る限り05AV-Navi用VTRケーブル CCA-657-500 、及び08AV-Navi用プリアウトケーブル CCA-727-500 、がさせそうな図 ( OPケーブル対応の別のナビの取説の図と見比べて ) が書いてありますが、このコネクタは使用しませんとの記載があります。
どなたかこの使用しないコネクタにOPのケーブルをさして試して見た方。
またはこのコネクタから出ている信号が何か調べて見た方など、リヤモニター出力の追加につながるような裏情報をお持ちの方がいましたらよろしくお願いします。
大変お世話になっている方からの依頼なので、なんとかしてあげたいと思い、あちこち調べ歩いているのですが。なかなか情報にたどり着かずに困っています。よろしくお願いします。
書込番号：17370621 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
残念ですが、対応しているのならばメーカーで書いてあると思います
このナビにモニターを増設するのは無理ですね
>大変お世話になっている方からの依頼なので、なんとかしてあげたいと思い、あちこち調べ歩いているのですが。なかなか情報にたどり着かずに困っています。よろしくお願いします。
言いたい事は判りますが、出来ない物は出来ないので
理由を説明して諦めて貰うか、ナビを入れ換えて貰う以外に道は無いですよ。
書込番号：17371260
1点
北に住んでいますさん返信ありがとうございます。多分なにかしらのコメントがもらえると思い期待してました。
だとすると、使わないコネクタは何を出力、または入力するためのコネクタなのでしょうか？諦めるにしても、疑問を残したまま諦めるには納得がいかず、ナビ内部や改造に詳しい方を探しておりました。
メーカーで取り付け出来ないとうたっているのは百も承知ですが、メーカーが公表していないものや着かないと発表している、または社外秘のもので実は別のグレードの部品一つで着くようになってしまう事例を多数見てきたので、どなたか実験した方や調べて見た方などがいないか探していた次第です(´･Д･)」
書込番号：17371389 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コストを下げるために機能拡張に対応している上位機種とバックパネル等を共有している可能性がありますね
そのための「使わないポート」ではないですか？
書込番号：17371530
0点
クラリオンのNX811はリアエンターテイメントを楽しめます。
（私はNX811を使用してますがNX403は使ってませんが.......)
リアモニターをAV-Navi用VTRケーブル（CCA-657-500)と
RCAケーブルを接続して使える
ようになってますのでNX403の裏側が同じなら内部機能は使えない
カバーだけNX811と同じものを使っている可能性はあると思います。
書込番号：17371574
1点
@starさん返信ありがとうございます。他のモデルのPDFでバックパネル見て見ましたが、NX403は付属ラインコードが特殊で上位機種とバックパネルのレイアウトが共通のものがありませんでした…
書込番号：17381320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぱそこんしょしんしゃさん返信ありがとうございました。
NX811とはバックパネルの形状が違っていました(´･Д･)」
付属のライン入力コードが特殊で他のバックパネルと形状が同じものがありませんでした。
別売りのVTRケーブル、プリアウトケーブルが挿入できそうなコネクタの図はあるのですが、配置が違うので基盤もおそらく違うのではと思います。基盤が別でわざわざ専用に設計されているのならば必要のないコネクタはつけないほうがコストも下がると思い、リヤモニターの出力が出来ないにしても、何を出力するためにわざわざつけたのか気になります。
聞き分けが悪くてすみませんが、依頼してくれた方も納得してくれたので。もはや自分の興味本位になってますが、カロッツェリアのDVDナビ用のモニターも基盤のバイパス加工でスタンドアローン使用が可能になる改造(http://www.eva.hi-ho.ne.jp/yumihiko/qualis/navi/)とか情報をもらって取り付けているので、そういう裏テクな情報をお待ちしてますので、よろしくお願いします。
書込番号：17381434 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クラリオンは自社ブランドよりOEM供給の方が主力です。
OEM先の要求する仕様に合わせて製造するわけですが、それ毎に設計･製造していてはコストもかかり非効率的です。
自社ブランド製品をベースに機能の追加･削除をすれば(予めそのように設計すれば)効率的であるわけです。
本機の場合、OEM向けにはビデオ出力がある仕様も用意してあり、それと共通仕様のコネクターになっていると考えられます。
プリント基板には回路パターンが用意されているでしょうが部品は載せられておらず、故に機能しないと言うことでしょう。
コネクターも仕様毎に作るより一種類を使い回す方がコスト的にも有利という判断なのではないでしょうか？
実際、本機のOEMらしい商品も出ており、そちらはビデオ出力を持っています。
スレ主さんが例えに出しているカロナビモニターの件だって、パターンは作っても部品を載せない点では同じ事ですよ。
ただ、この場合はコスト削減と言うよりも機能の制約が目的と思いますけどね。
書込番号：17384176
1点
yanagiken2さんありがとうございます。
OEMのモデルと互換が有ってそうなんてたんですねぇ…
そういえば、純正のナビとかオーディオってほとんどクラリオン製だった気がしました。
ちなみに、本機のOEMらしい商品というのはどこのなんというモデルでしょうか？
もしご存知でしたら参考までに教えていただけないでしょうか？
書込番号：17385131 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おそらくこれがそうだと思います。
→ http://www.innovativesale.co.jp/link/goods/azur/ANX613.htm
あと、何が変わったの？と思える後継モデルも出ていますね。
→ http://www.innovativesale.co.jp/link/goods/azur/ANX614.htm
メーカーHPによれば、イエローハット専売モデルとなっているようです。
付属するリモコンが NX403 のオプション品と機能もボタン配置も同じなので、OEM確定と思います。
ただ、取付説明書や実機での確認はしていませんので、背面コネクターの仕様については不明です。
書込番号：17386002
1点
azurのAV機種はデザインは似ていますがクラリオンはまったく関わっていないのでクラリオンのOEM供給ではないようですよ。
使っているナビ等のデータも違いますしiPod/iPhoneにも対応していません。
書込番号：17401772
2点
カーナビ > クラリオン > クラスヴィア NX811
後ろの席でＤＶＤソフトを再生したらセリフが良く聞こえません。
セリフは前のスピーカーからしか聞こえないので仕方ないのでしょうか？
それとも何かやり方があって後ろでも聞こえるようになりますか？
0点
5.1chＤＶＤ映画などを再生したとき、リアスピーカーは
サラウンド音声成分の音のみになり、せりふなどの音声
は後ろでは聴こえずらくなります。
後ろでせりふを良く聴こえるようにしたいときは5.1CH分離では
なくなりますが、音質設定のところで２ＣＨ再生をＯＮに
すると全席で5.1CHのすべての音声が聞こえるようになります。
ただし、この再生音が好みの音に聴こえるかはわかりません。
書込番号：17370002
1点
映画館でも後方からはサラウンド音声しか聞こえないのでそれと同じです
ただ、映画館では全体的に音が大きいので何処に座っていてもセリフ等は聞こえるのですけど
2CHステレオにするならば後席も同じ音が出るので聞こえますが、それではサラウンドにはならず意味は無いですね
フロントスピーカーはツイーターが別体のセパレートタイプをお使いでしょうか？
もし使っていないのならば、セパレートタイプにしてツイーターをダッシュボード上に置く（又はピラーに埋め込み）事で後席でも聞こえ易くなる可能性はあります
ちなみにサラウンドを使うのならばリアスピーカーはサテライトスピーカーを使う方が向いています
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts-sth1100/ サテライトスピーカーの例品 。
書込番号：17370418
1点
すいません
忘れてました。
このナビは全席リスニングポイントが選べる（フルシート）
もありますからその設定も試してください。
書込番号：17370582
1点
ぱそこんしょしんしゃさんありがとうございます
ご意見の通りやってみましたらセリフは聞こえるようになりました。
しかし心配なさっていたように好みの音ではなくなりました。
やはりサラウンドは前後左右に音が動いたり躍動感がありますから
２chにしてしまうとつまらなくなりますね。
フルシートというのを選んでみましたらだいぶ良くなりました。
映画DVDと音楽ライブなどではまた聴こえる感じが違うようです。
取り扱い説明書も読んでも良く分からず助かりました。
書込番号：17370650
1点
北に住んでいますさんありがとうございます。
予算がなくて、余裕が出来たときは検討したいと思います。
書込番号：17370696
0点
スズキエブリィに乗っています。
先日、NX403を購入。店で付けてもらいました。
その頃から、ドアのキーのリモコンが効かなくて車屋さんに行ったりするようになりました。
最近気付いたのは、キーを抜いてしばらくしてNX403のランプが消えると、キーのリモコンが使えるようになるようです。
車屋さんやNX403を付けてくれた店に相談したのですが、なんともならないようです。
カーナビを買い替える余裕は無いので、なんとかなりませんか？
0点
＞キーを抜いてしばらくしてNX403のランプが消えると、キーのリモコンが使えるようになるようです
エンジンＯＦＦにしてもすぐにＡＣＣ電源が切れないのですかね？
リモコンエンジンスターターなどのターボタイマーでも使っていれば切れないのかも？
書込番号：17356556
1点
ターボタイマーやリモコンスターターなどは装着していません。
カーナビ以外は買ったままの状態です。
(タイヤは交換しました)
カーナビ側でアイドリングストップに対応するためなのか、
エンジン再始動でもカーナビはＯＳ再起動無しで動いています。
その動作になるため、キーを抜いてもコンデンサか何かで
動き続けているのではないでしょうか。
書込番号：17356969
0点
＞その動作になるため、キーを抜いてもコンデンサか何かで
＞動き続けているのではないでしょうか。
当初から車としての仕様ですか？
落ちるので後付け対応されたのですか？
ナビとしてACCが来ている限り動作はするので
ナビ自体は通常の動きですのでリモコンとは無関係かに思えます。
ただ、
悪く言えば通常でもノイズ/電波を出していてACC以外の
車として出ているノイズ/電波がなくなると、表に出て今の状況になるのかも？
書込番号：17357019
1点
＞＞その動作になるため、キーを抜いてもコンデンサか何かで
＞＞動き続けているのではないでしょうか。
＞当初から車としての仕様ですか？
＞落ちるので後付け対応されたのですか？
当初エブリィについていたCDラジオを外して、
NX403を店で付けてもらっただけで、
他にこれといった注文はしていません。
ただ、昔買ったWISHはについているパナソニックのカーナビはアイドリングストップすると、
エンジン始動でカーナビが再起動します。
NX403は、エンジン始動しても、2秒程度画面が暗くなるだけです。
＞悪く言えば通常でもノイズ/電波を出していてACC以外の
＞車として出ているノイズ/電波がなくなると、表に出て今の状況になるのかも？
そうかもしれませんね。
他の車種でも、このような現象出るのでしょうか？
書込番号：17364602
0点
ナビのアース線はどこに接続してるんでしょうかね？
キーレスの受信ユニットのアースと共締めしてたら干渉する可能性はありますね。
書込番号：17364677
0点
＞NX403は、エンジン始動しても、2秒程度画面が暗くなるだけです。
車が事なるのでなんともですが、良く言えばナビとして電源回路が強い
とも言えますが車とナビ装置としては今一の状態なので
本件関係なく何らかの対応をされるべきです。
一度Ｄさんに相談されては如何でしょうか？
＞他の車種でも、このような現象出るのでしょうか？
暗くなるのは他の車でも起こりうると思うが、
しばらくして、つまり
＞キーを抜いてしばらくして
もしくは、
ACCを断しても数秒後に電源が落ちるのは？ですね。
リモコンに関しても他車でも起こりうると思いますが
ただ対応等は下記を踏まえて本機側からでしょう。
本機取説P8にはBluetooth機能を有する事での
2.4GHzの周波数帯における問題を記載しています。
ご使用リモコンの帯域と同じとか
同じで無いとしても干渉する事も有ると思えます。
Bluetooth機能に限らず2.4GHzの周波数帯を
使用する物、全ての問題と思えます。
ドラレコにおいては電波・ノイズとしての問題を聞きますね。
書込番号：17364694
0点
私もBluetoothとの干渉を疑いましたが、ほとんどの国産車のキーレスエントリーは315MHz帯であり、2.4GHz帯のBluetoothと干渉するとは考えづらいですね。
とは言え、本機購入後の現象であることや電源が切れるまではキーレスが使えないこと、周波数が315MHz帯でない可能性も考えて、ナビのBluetooth機能を切ってみたらどうなるか、一度試して見てください。
操作は取扱説明書のP.46にあります。
それにしてもキーOFFからナビ電源が切れるまでの時間が長いですねえ。
まるでアイドリングストップ対策されているような動作ですが、エブリイにはアイストはないはずなので対策を入れるなんてありません。コスト増の要素はまず排除しますよ。アイスト対策はアイスト車にしか付けません。
それとも標準装備のCDラジオでも同じような遅延があったのでしょうか？ おそらくキーOFF即切りだったのでは？
また、本機にはギアをリバースに入れてもリアカメラ映像に切り替わるまでに4秒程度の遅延があることも報告されており、本件を含めても車両ステータスに対する動作の緩慢さと言うものが存在しているのかもしれません。
ユーザー側で対策できることでもなく、泣き寝入り状態になっていますね。
書込番号：17365376
1点
この機種は、アイスト対応商品です。数秒間の遮断にも耐え忍ぶ商品となっておりますのでご了承下さい。
又バックカメラもこの電源回路より給電しておりますので、バック信号を検知後、蓄電を開始満充電後カメラに給電を開始いたしますので若干のお時間を（４秒ほど）要す仕様となっております、ご了承の程( ´艸｀)ﾄﾞ-ｿﾞ (っ´▽｀)っ))ﾖﾛﾁｸ・・・です。
とかはＨＰ見てもどこにも書いてないですねぇ くれぐれも書いてありませんので、ﾎｼﾞﾎｼﾞ( ﾟ┌･･ ﾟ)ｽﾏﾝ
逆流防止回路を組み込むか、リレー使って＋ＢとＡＣＣをナビ側で電源遮断してしまえばよさそうですけど、エンジンかけるたびにナビ設定し直すという厄介な事が・・・ひょっとしてＡＣＣ遮断だけでいけたらラッキーとか妄想してみました。
書込番号：17369219
0点
ありがとうございます。
遅くなりました。
>ナビのBluetooth機能を切ってみたらどうなるか、一度試して見てください。
>操作は取扱説明書のP.46にあります。
試してみました。
結果、変わりませんでした。
再始動のあと、Bluetoothがオフになっていることを確認しました。
>ナビのアース線はどこに接続してるんでしょうかね？
>キーレスの受信ユニットのアースと共締めしてたら干渉する可能性はありますね。
自分で接続したわけではないのでわからないのですが..
店の人に聞けばわかるでしょうか。
書込番号：17373191
0点
＞最近気付いたのは、キーを抜いてしばらくしてNX403のランプが消えると、キーのリモコンが使えるようになるようです。
あのね。。普通に使えてたものがコレ入れてから、カーナビが動作状態では、キーリモコンが使えないって事は、このナビを付けたら動作がおかしくなったって事よね。
このナビには遅延回路が有るみたいなのでそれが車側のＡＣＣなり＋Ｂ電源に悪さしていると思うのよ。
そのところを細工してみたら（貰ったら）？？？って言ったつもりなんだけどぉ
ＡＣＣ線にスイッチを付けてみるとかその他、ちょっと知識があるプロなら方法考えるでしょ。買い換えるよりはるかに安く上がるゎよ。。てかその店対処ワルｩ
書込番号：17374783
1点
別車種でも出るのか気になっているようですので、情報ってだけですが…。
インプレッサでも、同じ現象が発生しています。
因みにターボタイマーが付いているので、エンジン切れるまでロックできませんでした。
このナビの前はケンウッドのオーディオ＋ポータブルだったのですが、ターボタイマー動作中もロックできていました。
書込番号：17377446
1点
>あのね。。普通に使えてたものがコレ入れてから、カーナビが動作状態では、
>キーリモコンが使えないって事は、このナビを付けたら動作がおかしくなったって事よね。
>このナビには遅延回路が有るみたいなのでそれが車側のＡＣＣなり＋Ｂ電源に悪さしていると思うのよ。
>そのところを細工してみたら（貰ったら）？？？って言ったつもりなんだけどぉ
すみません。素人なもので
接続変更の提案とは読み取れずにおりました。
店で聞いてみます。
>インプレッサでも、同じ現象が発生しています。
>因みにターボタイマーが付いているので、エンジン切れるまでロックできませんでした。
>このナビの前はケンウッドのオーディオ＋ポータブルだったのですが、ターボタイマー動作中もロックできていました。
情報ありがとうございます。
この話になると、もう完全にNX403が悪いって感じになりますね。
ロックのミスで購入者が損害を被るとか、人命の危機が発生することが容易に想像できます。
メーカーの良心を見せていただきたいところです。
書込番号：17377638
0点
さもACCが落ちてない様にしている回路とかの
(コンデンサー主体？)関係で悪電波を出してるなら
本装置の前面周辺をアルムホイルで覆っての
(出来る限り鍵側アンテナ部と遮断)ご確認とか？
私ならやりそう、各電源線には・・・フェライトコア効くのかな？
初心?にもどると。
＞なんともならないようです。
が何処までを含んだ/意味するのか気になりますね。
一部の製品に対しての問題としても、
本事案に何も対応しないとすればメーカーとしても今一ですね。
書込番号：17377786
0点
メイン電源かACC電源にスイッチ入れたらどうなのでしょうか？（乗り降りの度に入り切りするのは面倒だけど…）。
書込番号：17378024
0点
本ナビ(お持ちの物)が問題の元である事が前提ですが。
メイン電源を遮断するとそれそれで大変では？
と言いますか、本機の大きな”POWER”ボタンでの断は
流石に即切れでしょう・・・駄目なら駐車数秒前に断でとりあえず本事案状況は回避。
ではなくて、
とにかくACCが断となると起きる闇電流的？な使用/仕様事案で
ユーザーが回避としてSW設置かつ事前操作が必要なら、あまりと言えば余りでしょう。
書込番号：17378195
0点
悪電波発生って事無いと思うけどなぁ
車の頭脳がキー抜いても設定されてる容量より多くの電流が流れてるって判断してロックさせないんだと
試しにナビ電源ランプ消えるまでキーロック連打しどの段階でロックがかかるか見てみるのも一考
逆流防止・・こんなんでよさそ～↓
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1555
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1556
巨大通販で見ると６５０円くらいね
正常動作しないんだから仕様ですなんて言わせないで、スイッチつけさせるか、コレを店に用意させ付けて正常動作したら実費だけ払うっていってみたら
ひょっとして無料で・・・v(｀ゝω･´)ｷｬﾋﾟｨ☆
不安な店なら一言。。大きい方と小さいほう２つ付けてねって言ってみたらブイブイ♪(o´▽｀o)ｖど～反応するのかなぁ～～ｸﾞﾌｫﾌｫ
書込番号：17378245
0点
Bluetoothとの干渉はナシ。まあ予想通りですね。
ところで、もう一点お尋ねしていますが、そちらはいかがでしょうか？
以前付いていたCDラジオはキーOFF(ACC OFF)と同時に電源は切れましたか？
それとも同じようにしばらく再生されていたのでしょうか？
しばらく再生されていたのなら車両側のACCが落ちるまで時間があることになりますので、ACCを強制的に切るスイッチを入れればとりあえずの対策にはなります。抜本的ではないし、不便ではありますが。
即切りされていたのならスイッチを入れても意味はないでしょう。問題はナビにあります。
そもそもキーOFFからナビ電源が切れるまでの時間は何秒くらいあるんですか？
書き込み内容だけで判断すると数秒程度ではなく10秒くらいはかかっていそうな雰囲気なんですけど。
書込番号：17378283
0点
ありがとうございます。
>以前付いていたCDラジオはキーOFF(ACC OFF)と同時に電源は切れましたか？
>それとも同じようにしばらく再生されていたのでしょうか？
即、切れていたように思います。
キーを抜いても音が聞こえていたという記憶はありません。
>そもそもキーOFFからナビ電源が切れるまでの時間は何秒くらいあるんですか？
>書き込み内容だけで判断すると数秒程度ではなく10秒くらいはかかっていそうな雰囲気なんですけど。
腕時計のストップウォッチで測りました
キーOFFからカーナビの青ランプが消えるまでで
8.7秒です。
>逆流防止・・こんなんでよさそ～↓
>http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1555
そういうモノあるんですねぇ。
ダイオード1本で650円。
効きそうですね。
車降りるたびにスイッチというのはやりたくないです。
出来ればナビ本体側で対応していただきたいのですが..
書込番号：17378456
0点
スレ主さん、でんち系詳しそうですねぇ
ダイオード1本650円ってどんだけぇ～って思ったのゎ あたしだけじゃなかった
本体側でなんとかするならメーカーに送ってちっちゃいコンデンサーに打ち換えて貰うとか 実際にゎしないでしょうけど
書込番号：17379113 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
関係ないかもしれませんがソフトウェアアップデート（1回目 20140203）をやっていますか？
「性能向上のための改善」と言いながら・・・
書込番号：17379255
1点
この後に4件の返信があります。
このたび、日産のデイズハイウェイスターXを購入しました！
そこにつけるナビとして、このクラリオンNX513を考えています。
ただこの機種に関して、アイドリングストップ車との相性が悪いとの噂を耳にします。
どなたかデイズハイウェイスターを所有している方で、NX513をつけてるけど何の不具合も無く順調よー！って方いますか？
この値段でこれだけの機能を持っているのはNX513くらいしか見当たりません。
できればこれを購入したいのです。
書込番号：17342192 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
日産の場合は、再スタートしないようにつねに電圧を安定させる部品がついているので大丈夫だと思います。
ホンダや外車よりも良い部品がついています。
マツダの技術のＯＥＭかなんからしいですけど。
書込番号：17356375
0点
取り付け業務しています。さん
返事ありがとうございます。
NX513は壊れやすいとの噂もあり、賭けをするには高い買い物なので、結局1万円くらい上乗せしてカロッツェリアのMRZ07Ⅱを購入することにしました。
書込番号：17357410
0点
先日NX403をつけてもらった車を買いました。私はSO-03Dというスマホを使っていますが、このカーナビのBluetooth機能に対応しているスマホのはずですが接続されません。どうしたら接続できるのでしょうか、おしえてください。
書込番号：17341356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Bluetooth機能を使いたいなら、ナビにてスマホを登録（ペアリング）する設定操作が必要です。
取扱説明書の「Bluetoothを使う」をよく読んで設定しましょう。
書込番号：17343965
0点
Bluetoothの接続は無事にできたでしょうか？私も取り付けたばかりでペアリングに少し苦戦しました。iPhoneなので役に立たないかも知れませんがご参考までに。
iPhone本体の下からのスクロールにて簡単にBluetooth接続のON／OFF切替ができるのですが、そちらではなくiPhoneの設定画面からBluetoothの切替画面を開いたところ、iPhoneでナビが確認され、ナビ本体にも接続が確認、その後説明書通りの操作で簡単にペアリングできました！( ^ω^ )お役に立てば幸いです♪
書込番号：17471423 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
USBについてお聞きします。
SDｶｰﾄﾞﾘｰﾀﾞｰをつけて音楽を聞きたいのですが、これはエンジン始動する時も切る時も、ずっと刺しっぱなしにして大丈夫なものですか？
あと、USBの線はどこから出すんでしょうか？
宜しくお願い致します。
書込番号：17334075 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
USB接続のSDカードリーダーを接続するのですか？
本機はmicroSDカード対応なので、こちらの利用をお勧めします。
どうしてもSDカード＆SDカードリーダーを使いたいなら、
USBケーブルが別途必要になります。
差込口は左側にあるので探してみて下さい。
ただ、SDカードリーダー使って音楽再生できるのかな。
ちょっと不安。
再生できたとして、繋ぎっぱなしで再生だけなら
SDカードは読み出しだけになると予想します。
だとすると繋ぎっぱなしでも問題ないように思いますが、
誰も保証はできないでしょうね。
（壊れても文句は言えない。）
書込番号：17334149
1点
てぃー@yahhoinfoさん、スレ主さん
NX403 の microSDカードスロットは地図専用で、オーディオ･ビデオメディアとして使えないはずですが。
それと、USBケーブルは背面からの直出し1mですので、常識的な施工業者ならグローブボックスに引き出してあると思います。
確認してみてください。
ケーブルが必要になるのは、1mでは不足する場合の延長のみです。
(どこにも見当たらない場合、取り付け業者の怠慢ですので、クレームを付けて引き出させてください)
スレ主さんへ
USB接続のSDカードリーダーはUSBマスストレージ機器として動作しますので、理屈では利用可能と思われます。
ただし、メーカーではこのような場合の動作保証はしていません。
USBメモリーを利用されるのが無難です。
また、エンジンの入り/切りに対しては特に気にする必要はありません。
エンジンの(正確にはアクセサリー電源の)状態を見て電源管理されており、アクセサリー電源が切れると内部で終了処理をしてから本当に電源が切れます。
パソコンのシャットダウン操作をするのと同じ様な事を自動的にやっていると思えば理解出来るでしょうか？
書込番号：17334275
1点
問題ないよ。
安物USBメモリって分解するとmicroSDが入ってるタイプが多いもの。
特に全長20mm程度の小型USBなんて殆どこのタイプ。
書込番号：17334417
2点
てぃー@yahhoinfoさん
お返事ありがとうございました☆
私も本体にSD入れたんですが、聞けませんでした。
地図専用のようですね(T_T)
書込番号：17334666 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
yanagiken2さん
お返事ありがとうございました☆
yanagiken2さんの言う通り見てみたらケーブルありました！
取り付けて頂いたお兄さんに何も言われなかったので、全く気づきませんでした(>_<)
家にSDｶｰﾄﾞがいっぱいあって、どうせなら使いたいなぁ～と思っていたんです。
SDｶｰﾄﾞﾘｰﾀﾞｰも新しく買ってしまったので、少しこれで様子を見てみます！
刺しっぱなしでも大丈夫みたいなので安心しました(^-^)
書込番号：17334689 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CBA-CT9Aさん
お返事ありがとうございました☆
USBはそうゆう構造なんですね(>_<)
勉強なりました！
刺しっぱなしでも大丈夫みたいで安心しました(^-^)
書込番号：17334695 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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