クラリオンすべて クチコミ掲示板

渋滞回避

カロ、パナの用に渋滞したとき、抜け道のナビはしてくれるのでしょうか？

書込番号：2338837

どこのメーカーか忘れたけどマップルの抜け道ガイド搭載機があったような…
購入前ならあちこちのパンフ貰うくらいの手間は惜しまないのが吉かな。(^^)

書込番号：2338946

基本的に渋滞自動回避はビーコン付けていればどのメーカーのナビでも出来ます。カロとかパナのはマップルの抜け道がデータとして入ってる場所に渋滞が発生した場合その抜け道を案内するといったもので他のメーカーのナビもビーコンがついていればその道ではないかもしれませんが自動で渋滞回避してくれます。

書込番号：2339875

どこのメーカーか忘れたけどマップルの抜け道ガイド搭載機があったような…
購入前ならあちこちのパンフ貰うくらいの手間は惜しまないのが吉かな。(^^)

書込番号：2340192

みなさんのおっしゃる通りビーコンがあれば渋滞回避はしてくれます。が、抜け道になるかは微妙なところ。カロのナビは抜け道案内してくれますが、すれ違い出来ないような道とかすごい住宅地とかバンバン案内するので注意が必要です。何度これで嫌な思いをしたことか・・・。

あと渋滞回避した先が渋滞していることもあるのでなんともいえないというのがありますね。

書込番号：2344523

フィルム増設

アゼストナビ歴5年です。フィルムアンテナの感度があまり良くない事を前提に質問させてください。分配器等でロッドアンテナと併設できれば感度は上がるものなのでしょうか？　もし可能ならこの機種に買い替えようかと考えております。どなたかご存知でしたら教えてください。
おまけ。アゼナビで良かった点は、複数に検出した時に（例えばコンビニやファーストフードなど）「近い順」に並べ替えれる事。他社製品にはこの機能は少ないようです。意外ですね。当たり前のように使っていました。

書込番号：2344171

アコードワゴンで利用している方教えてください

今、購入検討中です。

アコードワゴンに取り付けたときに、モニターが
結構、下になると思いますが、実際のところどうなんでしょうか？

どの程度、上向きに傾斜させることができるのでしょうか？

以上よろしくお願いします。

書込番号：2329687

無段階でアングル調整できますよ(ё_ё)

書込番号：2339887

私のアコードはＣＦ６ですが、空調パネルと純正ＭＤデッキアンプを下の２ＤＩＮに設置しており、このタイプのナビでしたら、上の２ＤＩＮにそのまま入ると思います。これなら目線の移動距離も最小で済みますよね。でもひょっとすると型式ＣＥのアコードでしょうか！？であれば、わからないので余計なことですみませんでした。

書込番号：2340289

わたしもＣＦ６で取り付けていますが，少し画面が上向きなんですよね。
画面の確度は下向きにはアングルを調節できないので，もうすこしだけ垂直に取り付けられた方がうれしいとおもいました。

書込番号：2343941

ナビ初購入

こんばんわ、初めて書き込みをします。
このたび、カロのZH9MDと悩みに悩んだ末、この機種を購入しました。
参考までに今まで使った感想をいうと、
まず、ナビとしての検索機能やルート案内は特に不満はなく満足しています。
操作性は、操作パネルの配置や階層の分け方が非常に分かりやすいので、細かい設定などもやりやすかったです。
ただ唯一気になっている点は、音声案内の声が単語を無理やりつなげてしゃべっている感じで、不自然に聞こえることです。
まあ、全体的にバランスのいいナビだと思いますよ。

書込番号：2207393

私もAVIC-ZH9MDではなくMAX930HDにしようと思うのですがフィルムアンテナでのＴＶ受信はどうですか。また、ナビ機能で実際の車の位置とナビ画面で誤差はどの位ですか。別の書き込みによるとかなり悪いと評価されていたので教えて下さい。

書込番号：2342827

学習について

自車位置がいまひとつ合ってないんですが、学習すれば自車位置の精度は上がるんでしょうか？学習というのはどうすれば効果的にできるんですか？目的地を設定して走行しなければ学習しないのか、ただ単に走行すれば学習するのか、教えてください。

書込番号：2291954

私も同感です。常に、一歩（正確には１０ｍ位）遅れています。交差点を曲がるときには、苦労しています。買った店に聞いたら、あきらめてほしいとの事でした。

書込番号：2294969

み〜み〜さんのいうように、自車位置が一歩手前にあるように感じるのもあるんですが、２５ｍスケールでしか表示できない細い道に入った場合、その隣の広い道を走行しているように表示されるんです。その結果生じた誤差がしばらく続くのです。それと、角を曲がると、ナビ上での自車位置が方向を変える角度と、地図上の道路の角度とがずれて、自車位置が道から外れていくんです。これって、しかたがないことなんでしょうか？

書込番号：2295215

私はそれほど不便はしていませんが、自車が若干ずれるっていうのは
各社のナビ共通（友人のナビを見る限り）で特にこの機種が悪いとは思いません。

書込番号：2314667

ソニー（ＣＤ）→アル（ＣＤ）→アゼ（ＤＶＤ）→イクリ（ＤＶＤ）→カロ（ＨＤＤ）とナビを5台使いましたが、
カロを初めて使ったときはおどろきました。
なにせ、交差点曲がるとき、ハンドル切り始めると同時にマークも向きを変え始めるのだから。もちろん、位置もピッタシです。
今までのは、必ずクルマの動きよりマークの動きが遅かったり、側道を正しくトレースしなかったりしたけど、やはり技術蓄積のある会社のは一味違いました。
（別にパイオニア社員ではありません。念のため）

書込番号：2321053

ずれる原因として、
�@タイヤサイズが純正と違う、もしくはスタッドレスと交換した。
�A国産車ではない（車速信号が違う）
�Bナビが水平に設置されていない為ジャイロがうまく働いていない。（ナビの設定で修正出来ます。）
どれかあてはまりませんか？
マニュアルに載ってましたが、学習させるにはバイパス道路など直線的で信号の少ない道路をなるべく一定速度で何キロか走るようにと書かれてた。

書込番号：2324283

タイヤや車速パルスの問題もないそうですが、常に一歩遅れるのです。最近は、そのクセを考えて運転しているので間違えて曲がることはなくなりました。やっぱり、メーカーによっての技術力に結構違いがあるのですね。ずれること以外は気に入っているので、うまく付き合うことにします。

書込番号：2333573

私は特に不便を感じません。
自車位置マークの矢印の先端が、自車位置という仕様のようですよ。

書込番号：2340416

最近、自車位置が合ってきました。100Mスケールで表示されない、車１台分しか通れないような道を通らない限り、ほぼピッタリと自車位置が合います。ただし、上記のような100Mスケールで表示されない道を走ると、隣の表示されている道に自車位置を乗せてくるので、その時は、自車の位置がずれます。しかし、しばらく走り、広い道に出るとすぐに自車位置を合わせてきます。要は、あまり神経質になるな、ということですね。

書込番号：2341604

音声出力について

ＭＡＸ７３５ＨＤを買おうとしている者です。カタログに記載されている
音声出力の光端子という言葉がありますがどんな物なのですか？
又、メーカ純正のスピーカには変換機等の部品を必要とせずに接続可能ですか？

書込番号：2336611

それはＤＶＨ９２０を接続して５．１シアターシステムを構築する為の光端子です。

書込番号：2339867