ケンウッドすべて クチコミ掲示板

ケンウッドHDV-909DT と比べて音質は良い？

[haru0911]

音質重視で考えているのですが、実際どちらがよいかわかりません。
機能的な面から、客観的にいいところや、聞き比べ等した方などわかれば教えてください。
ちなみに新型キューブ取付け予定です。

書込番号：9667713

[number0014KO]

比較対象の機種を書かないと誰も答えられないと思いますが．．．

書込番号：9668614

[haru0911]

大変失礼しました。
アルパインVIE-X08 と比べるとどちらが音質がよいでしょうか？

書込番号：9668646

[yusanriesan]

KENWOODは音質は良いと思います。
価格のわりにはイコライザー調整や、リスニングポジション調整もできるので。

あくまで個人の感想です。

書込番号：9668917

[haru0911]

回答ありがとうございます。参考にします。

書込番号：9669068

[どんつー教の信者]

やはり僕も、こちらのケンウッドのHDV-909DTに１票入れさせてもらいます。

アルパインのは、一番肝心なＳＲＳが搭載されていません。

VIE-X08の公式ページを見ても、ケンウッドに比べると、あまりオーディオに力を入れてないような印象がありました。

その分、ケンウッドは非常にＡＶ面をよくアピール出来ているかと思います。

書込番号：9819091

[AZ-2]

どうもケンウッドの社員さんが暗躍してるようです。

カタログで強く謳ってないから、そのあたりは劣る。
アピールしてるから良い。
そういう考えは素人です。
良くだまされやすいですけどね。

SRSが一番肝心？
音質には関係なし。音場の変化だけ。

余りでたらめ書いたらダメよ。

書込番号：9928237

[どんつー教の信者]

↑どうやら上の人は１００万も２００万もするような高級カーオーディオについて述べられているようです。

大半の人はアホみたいにそこまで、求めてもいないし、そんな無駄金をつぎ込むような事はしません。


限られた予算の中で少しでもいい音が聞けるようにと提案したまでです。

純正スピーカーでも、ドアにへばりついたような音でいいのか、ＤＳＰを効かして音に広がりを持たせるかどうかは各自の判断です。

書込番号：9928593

[北大阪民．]

音質重視でSRSやDSPでは矛盾してるでしょう。
ただ、スピーカーが純正なら音場が向上する機能がある方が良い音のように聞こえます。

低予算で音楽を楽しむのでしたら、音質は無視して調整幅の利くHDV-909DTの方がharu0911さんの好きな音に近づくと思います。
因みに、私はK-CD01＋K-ES01の音は好きですよ。

音質をどこまで求めるか・・・
どこまでお金を使えるか・・・

書込番号：9932297

[どんつー教の信者]

まぁ〜、中には外部アンプ付けたり、トランクに有り得ないくらいの口径のウーファーを載せてる人も居ましたが、大半の人はそんな事はしてないので無意味です。

これは初心者の方で、車は出来るだけいじりたくなくて、純正に近い状態で大幅な音質アップを狙った機種。

オーディオなんかに２０万、３０万も費やしたくない初心者の人はそれなりのＤＳＰがあれば十分満足出来ます。

まぁ、ＳＲＳ使っていれば、割高のセパレートスピーカーを買わなくても良いと言う特典も付いてますから。

書込番号：9986923

[AZ-2]

カタログからしか情報を得られないようであれば、まともな評価は出来ないでしょう。

一度プロショップにて相談してみましょう。ABやYHで聞いてはダメです。
909DTとX08どちらが「音質」良いですか？と

ここにでてくる知ったかぶりの素人よりは信用の出来る答えがでてくる事でしょう。

書込番号：9989138

BDおよびＨ２６４動画は再生できないですか？

[t_dragon_2000@]

ＢＤの再生および、Ｈ２６４の動画の再生はできないでしょうか？
これがあると最強なのですが、
ＢＤはおいておいたとしてもＨ２６４動画再生はソフトウエアアップデートで
対応可能ではないかと思いますが、いかがでしょうか？

DivXも最新は対応していなさそうですし...

よろしくお願いします。

書込番号：9942685

[number0014KO]

＞ＢＤはおいておいたとしても
もうしばらく待ってみたら？
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090422_152921.html

書込番号：9942821

[Tengu3]

DIVXですが、最新のものをダウンロードして、エンコ掛けましたけど
普通に見られます。
古いものを探す方が大変なのでは？

書込番号：9952013

住所検索について

[wankun]

この機種をお持ちの方へ

お手すきの時間がありましたら教えてください。

１．住所検索にて番地指定をテンキー入力で可能かどうか。
２．番地入力した際、新築などで情報に登録がない場合
　　付近の番地をリスト表示してくれるかどうか。

楽ナビ等は店舗で確認したところ登録がない場合、付近の地図になってしまい
行きたい番地からはほど遠い場所になってしまいます。
この機種は近所に展示がないため確認できません。（田舎なもので...）

SANYOのゴリラシリーズのような住所検索が理想なのですが、
ゴリラの2DINタイプにはRCAの音声出力が無く、
アンプがつなげないため他の機種を探しています。

書込番号：9920310

[薙刀]

wankunさんへ

確認してみました。

１．テンキーにて番地入力はできますが、「−」（ハイフン）は
　　入力できません。「−」以降の番地は、登録された番地からの
　　選択になります。

２．ナビに登録（収録）されていない番地の場合は、
　　「指定された住所はありません」的なメッセージが表示され
　　登録されている番地からの選択になります。
　　付近の番地をリスト表示・・・というのはありません。

ナビの機能重視の方は、このナビを選択すると不満が残るかも・・・
じっくり吟味してみて下さい

書込番号：9948725

[wankun]

ご確認いただきありがとうございます。
大変助かります。

仕事でカーナビを多用する都合でココが重要でした。
うちの近所で確認できる機種では今までSANYOだけが持つ機能でした。
番地を一文字入れる度に近隣番地をリストアップしてくれます。

ここに書き込みした後、改めて確認にまわったところ最新のPanasonic HW880Dが
ピンポイント無しの時、近隣住所をリスト表示できるようになっていました。
（SANYOよりは使い勝手が落ちますし、以前のモデルはできません）

ただ、価格がだいぶ違うので悩んでいましたがこれで決心がつきました。
Panasonicで行きたいと思います。

ちなみに現在は SANYO NVA-MS1280DT を使用していますが、
音質がダメでCDやMP3の歌声がこもり、高音と低音は出ません。
そのため買い換え（買い増し）しようと思った次第です。

SANYOのナビ自体はすごく気に入っていたんですがねぇ。

書込番号：9948999

SRSとスピーカーの相性についてアドバイスお願いします。

[クラマス]

このナビを購入したいのですが、併せてスピーカーも購入します。

コアキシャルスピーカーとセパレートスピーカーどちらがお勧めですか。

書込番号：9921388

[どんつー教の信者]

コアキシャルスピーカーを選んで下さい。

間違ってセパレートにすると、思わぬトラブルの原因になる事が度々、あります。


※高音キンキンサウンド　解像度の乱れ　音像の崩れ　定位の乱れなど



http://www.mycar-life.com/special/car-navigation/090129/090129.php

「1つだけ気をつけたいのは、この機能はあくまでも純正スピーカーでの再生音場を基準に設定したものであるということ。そのためコアキシャルスピーカーやフルレンジスピーカーをトレードインで交換している場合は、SRS CS Autoがいい結果を出してくれる。しかし、セパレートスピーカーを装着して、ノーマル状態でもある程度の音場を作っていると、SRS CS Autoの高い効果が災いして、音場のバランスが崩れてしまうことがある。その場合はSRS CS Autoではなく、ポジションやイコライザーで調整を行おう。」

書込番号：9921648

[どんつー教の信者]

お勧めのスピーカーはこちらです。（適合可能な場合のみ）


ケンウッド　KFC-RS16
http://kakaku.com/item/70302010531/

書込番号：9921684

[クラマス]

早速のアドバイスありがとうございます。

近々納車のフィットに導入します。

書込番号：9921778

[どんつー教の信者]

エーモンから、こんなデッドニングキットも出ています。

荒業を紹介します。


どうしても、フィットにセパレート型のスピーカーを取り付けたい場合ですが、ナビ設定でＳＲＳの「ＦＯＣＵＳ設定」のレベルを一番下まで下げる事でもある程度、違和感を回避出来ます。

ただ、ＦＯＣＵＳを使わないような設定になるので、結果としてはサラウンドの質は下がります。

セパレートにする場合は、ＳＲＳは使わないような設定で聞くと、良い結果になります。


あと、共通して言える事ですが、インナーバッフルボードの取り付けと、フロントドア２枚のみデッドニングすると非常に素晴らしい音質空間を手に入れる事が可能です。（リアは純正スピーカのまま、デッドニング不用です。）

工賃等、全部合わせても大体３万弱で済むと思います。

書込番号：9921874

[どんつー教の信者]

インナーバッフルボード

インナーバッフルボードはこんな感じのものです。

２０００円前後で購入出来ます。

ＭＤＦ素材でスピーカーをガッチリと固定させる土台のようなもので、音質ＵＰに貢献します。

社外スピーカーに標準で付属のプラスチックのショボイ、ブラケットの土台ではあまり意味が無いと思います。


興味があれば、こちらの記事も読んでみて下さい。
http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/deadening01.php

書込番号：9921924

[クラマス]

どんつー教の信者 さん、いろいろとアドバイスありがとうございます。

スピーカーカタログを見ると、コアキシャルスピーカーにはどのメーカーも１万円程度のものと２万円程度のものをラインナップさせているようですが、ＳＲＳ使用の場合は２万円程度のものをつけてもそれほど変わらないと考えていいのでしょうか。

また、リアは純正でいいとのことですが、フロントと揃える必要はないのでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：9927268

[どんつー教の信者]

そうですね、コアキシャルスピーカーは大体１万から２万円程度のものが多いですが、必ずしも高いスピーカーがいい音とは限りませんので、店頭のデモボードで自分好みの音のスピーカーを試聴されるのが一番良い方法だと思います。

個人的には、主張せず、非常にナチュラルなエーモン製のコアキシャルスピーカーが気に入ってます。

ＳＲＳとの相性もバッチリでした。

リアスピーカーの件ですが、後ろに人を乗せてその人にも心地の良いサウンドを聞かせたいのであれば、リアスピーカーの交換は大いに価値があると思います。

後ろに人はあまり乗せず、運転手の自分だけが良い音を楽しみたいのであれば、フロントのみの交換でＯＫです。

仮にもしスピーカーを交換されても、リアドアの足元のスピーカーから運転席に座っている運転手の耳には綺麗な高音域は全く聞こえませんので、注意して下さい。

書込番号：9927763

[クラマス]

いろいろと参考になるアドバイスありがとうございます。

今からいろいろな音楽を聴くのが楽しみです。

書込番号：9936039

質問ですが・・・

[ベルター]

この機種はHDDのデータ更新がDVDで出来ると有りますが、約120分掛ると表示されています。その間は・・・エンジン掛っていないといけませんよね？？それとも長距離走っている間に更新しろとか？？と言う事なんでしょうか？購入予定で考えていますが、上記の部分で躊躇しています・・・。ご存じの方いらっしゃいましたら、ご教授くださいませ。

書込番号：9883626

[茶風呂Jr.]

この機種は持っていませんが、2時間ぐらいでしたらエンジンをかけなくてもACC位置のままでもダイジョウブではないんでしょうか？
もちろん、他の電装品のスイッチは入れないように節電しておかないと不安ですが。

それでバッテリーが上がるようでしたら、バッテリーの寿命として交換も有りかなと。

書込番号：9883845

[にゃんこぉ]

こんにちは。
ケンウッドのバージョンアップって不便ですよね。
ＡＣＣでバージョンアップすれば大丈夫かと思います。
数年に１度のバージョンアップですから躊躇する内容ではないと思いますよ。

書込番号：9886932

[そ め そ め]

つい先だって、私もケンウッドのナビ（ＨＤＭ−５５５）のバージョンアップを行いました。
確かに時間はかかるので不便かも知れませんが。

ちなみに私の場合、エンジンをかけずＡＣＣでやりました。
まあ自分の場合大きい容量のバッテリーをつけていたということもありますが。

ただそれよりも気になるのは、バージョンアップしたところ交差点の標識案内機能が見づらくなったことです。

ＨＤＭ−５５５だと初期の状態では文字がはっきり読めたのですが、バージョンアップ後は、文字が読みづらくなってしまいました。
（国道や県道番号は全くといっていいぐらい判読できなくなってしまいました。）

書込番号：9887048

[ベルター]

こんばんわ、茶風呂Jｒ様、にゃんこぉ様、そめそめ様、ご返答有り難う御座います。
　
成程、その手がありましたね。ACCの状態での更新は気付きませんでした・・。

勿論の事ですが、ACC使用更新中のエンジン始動や急な用事等での運転は出来無くなりますよ

ね？夜寝る前に更新するしかないっすねぇ・・・。

書込番号：9887637

[茶風呂Jr.]

＞夜寝る前に更新するしかないっすねぇ・・・。

ACCを切り忘れて寝てしまうと、朝バッテリーが上がっているかもしれないので、お気をつけください。

書込番号：9887857

[ベルター]

茶風呂Ｊr様　　成程です。ご教授有り難う御座いました。もう少し他機種も視野に入れて熟考してみます。

書込番号：9888092

[宇治銀時丼]

確信は無いですが、エンジン切っても続きから更新が始まるとかだったような？
なのでず〜っとアイドリング状態でなくても、通勤の行き帰りとかナビを使わない時とかにやれば良いのではないでしょうか。
他のメーカーも同じ様なバージョンup方法なので、大差ないかと・・・。

他にはPCで繋いでバージョンupとか、販売店で車ごと預けてバージョンupとかありますけどね。
どれが一番かは人それぞれですので。

書込番号：9908055

追突されてナビ乗せ換え

[納豆野郎]

HDV-790F4を使っているの者ですが、HDV-990の掲示板の方が盛り上がっているので、こちらにカキコミさせて頂きました。HDV-990をお使いの皆様、場違いかもしれませんが、知恵をお貸し頂けないでしょうか。宜しくお願いいたします。

HDV-790F4をトヨタの平成9年型のスプリンターカリブにつけて使用しておりました。ところが6月26日ヴィッツに追突されて、玉突き事故となりました。車体前部、後部共に大破し、廃車になりました。
現在乗換えようの中古車を探しており、先日平成15年型のトヨタウイッシュを見つけました。
この車、DVDナビ、ナビ連動のバックカメラ、ナビ連動のETCを搭載しております。全部トヨタ純正です。

そこで分からないのですが、このウイッシュを購入して、純正DVDナビをはずし、HDV-790Ｆ4に乗せ換えた場合、ナビ連動のトヨタ純正バックカメラは、HDV-790F4に接続して、作動しますでしょうか。過去ログでピンプラグが合えば、HDV-990で他社製のバックカメラが使えるという記述が有ったと思います。私のケースの場合はどうでしょうか。

もう一つ教えて頂きたいのですが、ウイッシュに搭載されているトヨタ純正ナビ連動型のETCですが、これは、HDV-790F4には接続出来ないと思います。ナビ連動型のETCというのは、カーナビに接続しなくても、ETCとして使用出来るのでしょうか。

初歩的な質問で申し訳ありませんが、ご教授頂けると大変助かります。返信宜しくお願いいたします。

書込番号：9813164

[Tengu3]

ETCはナビ連動しなくても１００％使えます。

書込番号：9896319

[納豆野郎]

Ｔｅｎｇｕ３さん、レス有難うございます。
ETCは積替えても、使用可能ということで安心しました。

書込番号：9896451