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車速パルス

当方トラック ディーゼルの為? ショップにて車速パルス取れないと言われましたが 車速パルスが取れないとどのような事が考えられますか？*車速発生ユニット取り付けも不可と言われました

書込番号：1881568

こんにちは。はじめまして。年式が分からないので断定的なことはいえないので、なんともいえませんが、キャンターのATって、コンピューター制御ではないのかしら？
ショップより、三菱の販売店で車速パルスがとれるかとれないかを確認した方が良いと思います。
ちなみに、現在販売されているのキャンターにはオプションでナビがあります（つまり車速パルスがとれると言うことです）。
なお、車速パルスをつながないでこの機種を取り付けても、ナビの性能は全く期待できないと思います。
もし、本当に車速がとれないのなら、アルパインのNVE-HD01など、車速信号無しで使用を前提としたナビを選ばれるしかないと思います。

書込番号：1881886

k-yoko2さま 早速のレス､ありがとうございます
三菱キャンター Ｈ9年 7月登録 KCB-FB501 ４Ｍ４０のＡＴ車です
メーカーでも 取り出し不可と言われました
ただ 排ガス規制の為 後1〜2年くらいしか乗れません
その他 3台の車に555Sを取付け予定の為(他の3台は車速取れます)
同じものにした方が使い勝手が よろしいかな?と思っています
キャンターが乗れなくなった後
車速の取れるものに(1〜2年後)のせかえる予定なので
キャンターでのある程度の 誤差ならあきらめようと思っています
車速が取れていないと細路地案内をしないと聞いたのですが
どうでしょうか? 又､その他使用できない機能などありますか?
よろしくお願い致します

書込番号：1883750

こんにちは。
＞車速が取れていないと細路地案内をしない
そうなのかもしれませんが、それ以前に、自車位置がでたらめになりますので、全く使い物にならないと思います。
　どうしても本機種のように、車速パルスを必要とするナビをお使いになりたいのなら、（磁気によるものでない）車速パルス発生器を取り付ける必要があるでしょう（取り付け可能かは、当該メーカーに問い合わせしてください）。
たとえば、Pit-Mの「パルス君」
http://www.sho-ei.co.jp/PIT-M/acc/
はどうでしょうか？

書込番号：1887686

メーカーに しつこく聞いたところ タコグラフ用のものから
車速が取れることがわかり 取り寄せることができました
ありがとうございました

書込番号：1891809

ビーコンの接続端子って

ジャイロやビーコンの接続部分って本体床面についているんですね。
僕の場合、ダッシュボード上面との間にそれほど隙間がないから
大丈夫なんでしょうか？なんだかおかしい気がするんですが。

書込番号：1874620

私もビーコンつけてますが、やはりコネクターのところが窮屈になります。かといってスタンドで高さを調節して隙間を持たせるようにしても今度は前方視界がわるくなるだけですしねえ・・・。最近はなれましたけど、これってちょとなあと思う今日この頃。

書込番号：1875507

●ジムコさん
ああ、やっぱりそうなんだ〜。なんだか基本設計に問題がありますね。天下のアルパインがどうしてこんなナビを作って売っているのだろう。使えば使うほど不満点が出てきます。地図に関してはとてもいいんですけどね。正直いって買い換えたいくらいです。

書込番号：1876344

ジャイロいれました。モニター（本体）の安定が悪いです。接続端子のために全体を浮かすかしないとだめです。根本的に設計が悪いなぁ。
ところで、ジムコさん、ビーコン付けらてたとのことですが、私も欲しいんですが、まだ発売になってないってことなんですが、初期ロットの発売があったんでしょうか？

書込番号：1881478

ＨＣＥ−Ｔ１０２という機種ですが、最初からありますよと店員さんはいってましたので、そのままつけました。ビーコンももう一台のほうにのせかえようと思ったのですが、そうすると配線がすべて丸見えになってしまいました。これは失敗でした。
また受信状況は私もこれが初めてのカーナビなので、他のと比較することはできないのですが、まあふつうに入ってくれるという感じですかね。都心部や高速はまだ走ってないのでどんな感じかわかりませんが。

書込番号：1881669

●ｍｕｎｅ１さんへ

ジャイロつけるとどうでしょうか？　それなりの効果あり？
あの後追いの自車位置は治るのかな？　画面更新は早くなりますか？

書込番号：1884024

今のところ、なんともいえません。ジャイロと車速パルスでＧＰＳ信号が無くとも動きますが、とんでもない動きをしたり、とても正確になったりと。もう少し学習させてみないとなんとも言えないようです。
ただ、遅走りは車の位置の計算をどのくらいのインターバルで行なっているかに掛かっているような気がするんですけど、これって昔（ＣＤナビのころ）と変わっていないんじゃないんですかね。カロなんかはこれがすごく細かい。だから正確なんじゃないですか。
いずれ、もう少しすれば判ります。

書込番号：1884461

なるほど。
ジャイロをつけてもインターバルは短くなるわけじゃないのですね。それにしてもこの機種のインターバルってちょっと長すぎですよね。

書込番号：1884489

かなり正確になったって言えるには言えるんですが、でも、期待していたものとはずいぶん違うように思います。
ゴルフ乗りさんも期待していた、画面のスムースさって言うのが改善されれば申し分なんでしょうが、どうしてもワープしているようなぎこちない画面の動きですね。
遅走りは早走り気味になってます。もう少し学習させたらまだ正確さが増すかと期待してます。でも、学習度を表示する機能ぐらいあっても美いかと思うんですがね（カロなみにね）

書込番号：1887174

なるほど。ジャイロは設置しようかどうか迷っていたのですが、あまり劇的に向上するわけでもないんですね。まあ、今のままでも最低限使えないこともないので様子を見ることにします。しかしこんなことならもっと安いナビでも良かったって思います。

書込番号：1889476

アルパも地図が良いですが、問題点もけっこうあるんですね。そこで質問ですが、みなさんがよく書いてらる「もっと安くてイイモノ」とは、例えばどれのことを指しますか。いくつかコストパフォーマンスがよいものあれば、具体的に教えていただきたくお願いいたします。

書込番号：1890002

ビーコンの取付を検討しているんですが、他の書き込みにはビーコンを
考慮したリルートはやらないとあり、ビーコンの取付意義を考えて
しまいます。このナビへビーコンを取り付けるメリットは他にどんな
ものがあるか、もしよろしければ教えてください。
リルートしないのは、ソフトのバージョンアップで改善してくれるのかなぁ。

書込番号：1904226

●アルゲロさん

今はINA-HD01を使っていますが、音声案内、ルートの賢さ、正確さ、走りやすさ、遊び心(要するにソフトウエア的なトコロ)に関しては以前使っていたアゼストのCDナビNVS6555（要バージョンアップ）の方が上でした。画面が粗くて情報量に乏しくて遅くて古くて良く道から外れることがあっても気にしないのならオススメです。(^^；

中古で買えばそうとう安いでしょう。

書込番号：2112323

ETC接続は？

ズバリ、ＥＴＣ接続、連動は可能でしょうか？？？

書込番号：1871428

取り付けました

お盆前にイエローハットで取り付けました。車種はジムニーで、もう１台の乗用車にも乗せ替えることが前提で購入しました。パナのHDX300Dともずいぶんまよったんですが、タッチパネルとわかりやすい（という気がして）こちらを選択しました。で、純正のアンテナではテレビの映りが悪いということだったので、純正ダイバーシティアンテナとビーコンユニットも注文したのですが、拡張ユニットがないとどちらもとりつけられないということが説明書には書いてありました。でも「店員さんは問題ないですよ」ということだったので、拡張ユニットは買わずに、先に在庫のある市販のアンテナから取り付け、ビーコンのほうは入荷次第取り付けるということにしてあります。で、とりあえずテレビのほうは見ることができるのですが（でも映りはもう一つ）、本体を見ると、どう見てもこれ以上ビーコンを接続するようなジャックがないように思えます。これでホンマにつくんかいなと少し不安に思います。そうでなくても店員さんの説明が、２転３転していたのと、作業が非常に荒かったのでいくらか不満なところもあります。これって大丈夫なんでしょうか？どなたか同じような組み合わせをなさった方おられませんか？
　なお、感想としてはタッチパネルで使いやすい、見やすい、コストパフォーマンスは高いと思いますが、逆に言うと、もの足りなくなるところもあります。また若干遅走りというのも気になります。パナのHDX300Dのほうができがいいように思うのですが・・・

書込番号：1870909

[3win]

ビーコンの取り付けジャックの穴は、左側ではなく、確か下の方にあったと思いますよ。うろ覚えで申し訳ありませんが、、、。

書込番号：1871053

ありがとうございました。早速今日とりつけることができて無事機能してます。でもショップの仕事には不満が残ります。工賃無料ということだったから仕方ないのか、こんなものなのか・・・・。
　ところで感想としては地図は確かに細かいです。でもビーコンがあってもこれをもとにルートをひくとかいうことはないんですね。じゃああまり意味ないかもっていう気もします。そして取り付けたところを外から見るとバーアンテナのせいか、「これって昔の機種？」と思わす聞かれてしまうくらい野暮ったい感じもします。まあポータブルだから仕方ないですけど。

書込番号：1873365

メーカーの取説より、無知の店員を信用したアナタが悪いですな。
なんでそんなところで買い物したのか理解できません。

書込番号：1883455

>メーカーの取説より、無知の店員を信用したアナタが悪いですな。
なんでそんなところで買い物したのか理解できません。
ジムコさんにすれば、他人のアンタにそんなこといわれる筋合いはないといったところでしょうか。
デキの悪い店員よりそれを信じたアナタが悪いという意見にはびっくりです。
もしやイエローハットの関係者？？？

書込番号：1888086

周辺機器のご質問

初代からアルパインをつかい続け、今度で４代目、５５５Sを狙っております。メーカーHPでもさっぱりわからんので、周辺機器について教えてください。まずアルパインのETCユニットは存在しますか？また、携帯電話接続した場合、通常のハンズフリー電話としてつかえますか？その場合、電話本体に電源供給されるでしょうか？よろしくお願いいたします。

書込番号：1868523

[もずのはやにえ]

ご質問の内容は、
メーカに直接確認とられるのが一番早くて確実だと思います。

トピずれですが、、、
＞初代からアルパインをつかい続け、今度で４代目

どういった点がお気に入られてるのでしょうか？

私はＮ０５５Ｖが最初のナビでした。
その後は、松下→カロＨＤＤ（現在）ですが使い易さに関しては、
いずれも０５５シリーズには未だに敵わないと思っています。
（有料一般一発指定、リルート一発指定、見易い交差点拡大図などは、
初代から盛り込まれていたお気に入りの機能です）
もちろん個人の好みもあると思いますが、
他のナビでは何かやるごとにいちいち確認のメッセージが出て、
”決定”ボタンを押さなければならないのがなんだかなぁって感じです。

今使っているカロＨＤＤナビを購入する時、
昔の使い易さとデザインからアルパインを買うつもりで店に出向き（２年前）
店員さんと話してみたら、その２点以外はカロＨＤＤナビの圧勝に
終わってしまいました。
泣く泣く現実を悟り、カロを買うことにしたのですが、
今ではアルパインもＨＤＤがラインナップ。
少しうらやましいカンジがしました。

書込番号：1868756

おはようございます。ＥＴＣはHCE-B013が接続が接続できます。
携帯は、ハンズフリーとして使用できます。
電話先は、携帯電話を操作してかけるだけでなく、ナビ上で検索した場所に（電話番号を携帯電話にに手で入力しないで）かけることも出来ます。
（使用可能機種に注意：http://www.alpine.co.jp/alpine/navi03/hdd555s/03ktdki/03ktdki.html　参照）

書込番号：1868910

こん○○は。

７年前からのナビから買い換え、今月の頭に取り付けました。
７年の差に驚いているところです。でも、まだ、機能を使い切れていなかっ
たり、ETCを付けたけどカードを申し込んでいなかったりで、まだまだです。

さて、ETCおよびハンズフリーについては、k_yoko2さんが仰っている通りか
と思います。
参考までに私の携帯はSH-06で対応一覧にありませんが、使うことができま
した。他の機種では、わかりませんが、ご参考程度までに．．．

では。

書込番号：1876666

皆様、レスありがとうございます。もずのはやにえさんになぜアルパインをと聞かれて、はたと考えたのですが、どうもブランドイメージから入って、あとは使いやすかったの一語につきますね。以前のアルパインのカーコンポのデザインが好きで思わず買ってしまって以来のアルパイン等です。（途中メーカーに大クレームもしているのですが、、）
ハンズフリーについては、現在、NTTのハンズフリーユニットを使っています。これが出来が良く、高速でも問題なく会話ができます。それと仕事で、電話と車を多用する私としては、移動中に充電できるのが大変ありがたいのです。どうもナビでは充電できなかった記憶があるものですから、、、、来週にでもメーカーに問い合わせてみます。
ありがとうございました。

書込番号：1878897

教えてくださいませ

買われたみなさま。
使い勝手等どうでしょうか？買おうかなと思っています。
GPSの性能はどうでしょうか？自車のズレなど・・・
○の所　×の所それぞれお聞かせくださいませ。
よろしくお願いします。

書込番号：1867922

どなたも書き込みをされないようですので私が感じたことを
書かせていただきます。あくまでも　私　個人の使ってみた感想ですので
参考程度にして下さい。
NV7-N099SSから買い換えでNV8-N555Sを購入してまだ１５０Kmぐらいの
使用した感想ですので。
自車位置の精度につきましては、カロにはかないませんが十分に実用レベル
ですし、交差点の案内も適切なタイミングでされますし
０９９シリ−ズもそうでしたが、カロに比べて案内はわかりやすい
と思います。一方通行　等々の交通規制のデ−タ−もカロよりも
正確だと感じています。
NV7-N099SSと比べて自車位置の精度は個人的な見解ですが
よくなっていると思います。
エンジンを掛けてすぐに走り初めても０９９に比べていつもでも
建物のウエを走っていませんできちんと道路にマッチングしてきますので
よく　遅走りをネットでも書かれていますがカロに比べてそういう感じは
多少ありますが使用してうえでは問題ありません。
案内の仕方　ル−トのひきかた　等々ではアルパをお奨め致します。
カロは　３２BIT アルパは６４ BIT　CPUが２倍だけあって
カロよりもリモコンのレスポンスはいいと感じています。
×　なところは、強気の販売で値引き幅が少ないところと
たまたまなのでしょうが、８インチのテレビにキズがついていた
ところです。
テレビの液晶面の正面の下の外側のわくに擦り傷がついていて販売店で
翌日　新品交換してもらいましたので購入されるのでしたら、よく
確認されたほうがよいと思います。
もちろん　展示品や販売店の印付き商品ではなく正規の大手カ−シヨップ
での購入してのトラブルでしたが、店長がすぐに謝罪して新品交換して
くれましたので問題解決いたしましたが。
私の、個人的な満足度では８５点から９５点ぐらいの評価でナビの性能では
十分だと考えています。
もう少し、カロのようにうまい宣伝やブランドをPRすればアルパインの
評価はもっとよくなるはずです。
アルパインのナビは使用された方は、またアルパインのナビに買い換え
される方が多いと販売店でいわれましたが、私も　同感です。
ナビはアルパイインが一番と友人にも進めていますので購入しても
後悔はすくないのではないでしょうか?
勝手なことばかり書かせていただきましたが、あくまでもアルパインの
関係者ではありませんし、個人的な感想ですので聞き流して下さい。

書込番号：1889592